Prodej použitých Heli Řidič Vysokozdvižného Vozíku (35 049)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --659--OK--EK, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 721 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 476 mm, volný zdvih: 1 465 mm, těžiště nákladu: 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 065 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 4,25, velikost zadní pneumatiky: ,5, celková hmotnost: 1 600 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Linde Lhjdjz Swpvepfx Angen Sériové číslo: --659--L20AP W41173Y00721 Informace o baterii: 07/2021, 24 V, 3 články PzS, 375 Ah, 25,4 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneu typ: plná guma Přední pneu stav: 80 - 100 % Zadní pneu typ: plná guma Zadní pneu stav: 40 - 60 % Lhodpjz N N Edsfx Angjn Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 EVO - 3 t nosnost - rok výroby 2018 - 11 845 mth dle počítadla - DUPLEX VOLNÝ VÝHLED - BOČNÍ POSUV - ROZŠIŘOVÁNÍ VIDLIC - Výška vozíku: 2,47 m - Zdvih: 3,65 m - 4válcový VW turbo diesel 36 kW - polokabina, světelná výbava, pracovní světlomety - plné pneumatiky: vpředu: 90 %, vzadu: 60 % - 3. ventil, 4. ventil - originální lak - dobrý původní stav - dvoupedálové ovládání - nový sedák Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, čelní sklo, polokabina, polokabina s čelním a zadním sklem -- světelná výbava -- zadní světlomet -- dvoupedálové ovládání -- nový sedák

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 116 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 250 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Hubtex je v perfektním stavu. Pouze 1 116 provozních hodin. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připravené pro koncového uživatele. Lhodpez S Ilzsfx Angjn Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit přepravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 320 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. Ljdpfx Anoztgk Tsgjhn · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 570 mm, délka vidlic: 1 800 mm, celková délka: 6 150 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 Lhjdpfx Anozluwrjgon - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, celková délka: 4 640 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Manitou MSI 50 Pohon: naftový motor Rok výroby: 2022 Ljdpfx Anozttbxsgjhn Výška zdvihu (mm): 5 560 Nosnost (kg): 5 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 518 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 440 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Lhodpsradizofx Angsn Popis:: Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, STVZO, LED,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 980 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 Lhodpfxszcratj Angsn · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, celková délka: 4 620 mm, · Výrobce Manitou · Název modelu MC 30-4 ST5 · Typ pohonu diesel · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3000 kg · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 626 mm Lhodpfx Ajzvztzjngjn · Standardní reference stožáru stroje FVD 33 · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 6650 kg / 790 kg · Pneumatiky Rozměr pneu, přední 12,5/80-18/12 SL R4 · Rozměr pneu, zadní 27x10-12 SKS · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 4 · Přední rozchod 1159 mm · Vzdálenost mezi zadními koly 1176 mm · Výška ochranné střechy (kabiny) / celková výška s nízkou ochrannou střechou řidiče (verze buggy) 2155 mm / 1990 mm Výška sedu 1094 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B 3A · Šířka uličky pro paletu 1000 x 1200 napříč 5461 mm · Poloměr otáčení 3435 mm · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený) 12 km/h / 24,50 km/h · Rychlost zdvihu (naložená / nezatížená) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Rychlost spouštění (naložená / nezatížená) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Tažná síla 3100 daN · Stoupavost – zatížení 46 % · Hydraulické brzdy parkovací brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovitý výkon spalovacího motoru 37 kW · Výrobce / Model motoru / Standardní motor Kubota / D1803 CRT E5B / Stupeň V · Jmenovité otáčky 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví 3 - 1826 cm³ · Elektronické ovládání · Množství oleje pro nástavec 42 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053 79 dB

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Vzduchem chlazený dieselový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Lhsdpfxoxxnmmj Angsn Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky přední nápravy, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme ve svých skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozík koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost vystavit váš vozík v našem areálu a nabídnout ho k prodeji na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Otočné sedadlo

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 116 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 250 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Hubtex je v perfektním stavu. Pouze 1 116 provozních hodin. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní servisní prohlídce. Lhedpfx Aj Abbrfengon Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit přepravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 678 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Lodpfx Ajz N N Ekjngohn Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI25D – – – řada S2E3 – – 2,5 tuny. Nosnost – – boční posuv – – duplexový stožár s volným zdvihem – – – výška 2,14 m – – výška zdvihu 3,30 m – – – rok výroby 2017 – – – 1678 provozních hodin dle ukazatele – – – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 47 koní – – plné gumové pneumatiky, cca 90 % – – 4. hydraulický okruh až po nosník vidlic – – – mechanické hydraulické páky – – velmi obratný vozík – – dobré pneumatiky – – osvětlení Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 3 860 mm, celková délka: 5 855 mm, Naftový vysokozdvižný vozík Paus PGS 22 Pohon: naftový motor Rok výroby: 2006 Lhedpeyu Uyyjfx Angen Výška zdvihu (mm): 3 860 Nosnost (kg): 22 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 12 500 mm, celková délka: 4 000 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Lhodpfsztgmnjx Angen Combilift Aisle-Master 20 WHE Pohon: elektrický Rok výroby: 2025 Výška zdvihu (mm): 12 500 Nosnost (kg): 2 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 6 000 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická Lhsdpfx Anjz R Eb Djgen · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, celková délka: 4 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Linde H 30D Lhsdpfxey Uzq Hs Angen Pohon: naftový Rok výroby: 2023 Zdvihová výška (mm): 5 480 Nosnost (kg): 3 000

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 373 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 520 mm, výrobce motorů: GM 3.0, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 250 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, hydraulický polohovač vidlic, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Velmi dobrý stav vozíku Combilift. Polohovač vidlic. Lhodpfxsz Sqthe Angen Prodáváme vysokozdvihové vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připraveno pro koncového uživatele. Ihned připraveno k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, nosnost: 5 000 kg, Plynový vysokozdvižný vozík Clark C500 Y100 Pohon: plyn Lodsy Ihhljpfx Angshn Rok výroby: 1991 Nosnost (kg): 5 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, celková délka: 4 620 mm, · Výrobce Manitou · Název modelu MC 30-4 ST5 · Typ pohonu diesel · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3000 kg · Střed nákladu 500 mm Lhjdozr Rwuspfx Angsn · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 626 mm · Standardní reference stožáru stroje FVD 33 · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 6650 kg / 790 kg · Pneumatiky Rozměr pneu, přední 12,5/80-18/12 SL R4 · Rozměr pneu, zadní 27x10-12 SKS · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 4 · Přední rozchod 1159 mm · Vzdálenost mezi zadními koly 1176 mm · Výška ochranné střechy (kabiny) / celková výška s nízkou ochrannou střechou řidiče (verze buggy) 2155 mm / 1990 mm Výška sedu 1094 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B 3A · Šířka uličky pro paletu 1000 x 1200 napříč 5461 mm · Poloměr otáčení 3435 mm · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený) 12 km/h / 24,50 km/h · Rychlost zdvihu (naložená / nezatížená) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Rychlost spouštění (naložená / nezatížená) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Tažná síla 3100 daN · Stoupavost – zatížení 46 % · Hydraulické brzdy parkovací brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovitý výkon spalovacího motoru 37 kW · Výrobce / Model motoru / Standardní motor Kubota / D1803 CRT E5B / Stupeň V · Jmenovité otáčky 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví 3 - 1826 cm³ · Elektronické ovládání · Množství oleje pro nástavec 42 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053 79 dB

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 405 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Ledpfx Ajz Sv H Hjngehn Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8,25 x 15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8,25 x 15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1120 Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Zařízení pro nastavení výšky vidlic, boční posuv, komfortní kabina Kalmar s vytápěním a klimatizací, rádio, baterie 80 V / 1120 Ah - Nexsys - BEZ ÚDRŽBY, nabíječka, 2 LED pracovní světlomety vpředu na zvedacím stožáru, 2 LED pracovní světlomety vpředu na střeše, 2 LED pracovní světlomety vzadu na střeše, směrová světla vpředu i vzadu, zpětná kamera, bezpečnostní světlo, zpětné zrcátko, zařízení pro nastavení polohy vidlic, boční posuv, Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, Vidlicové ostří 3. ventil, 4. ventil, klimatizace, váha

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W Ledpfx Aneztgbrjgshn · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 535 mm, celková délka: 7 400 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant Ledpfx Asztgdaengshn · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 240 mm, délka vidlic: 1 000 mm, celková délka: 3 080 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm Lodpfozrp Hnex Angjhn - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Lsdo Aa D T Njpfx Angjhn Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, LED, sedadlo

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 373 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 520 mm, výrobce motorů: GM 3.0, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 250 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, hydraulický polohovač vidlic, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Velmi dobrý stav vozíku Combilift. Polohovač vidlic. Prodáváme vysokozdvihové vozíky po kompletní servisní prohlídce. Lhsdjz S Ipmopfx Angsn Připraveno pro koncového uživatele. Ihned připraveno k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.