Prodej použitých Hyster Kontejnerový Vysokozdvižný Vozík (18 673)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1961, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 930 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 000 mm, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 130 mm Nljdpfx Amjz Evyls Seh Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Popis: Generální oprava: 2015

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 14955, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 2 340 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 600 mm, napětí baterie: 12 V, délka vidlic: 1 350 mm, stav pneumatik: 50 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 6 400 kg, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 200 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, nástavec na vidlice, osvětlení, Combilift C4500, čtyřsměrný vysokozdvihový vozík | Rok výroby 2010 | Pouze 2 340 provozních hodin | Široký nosník bočního posuvu Na prodej je udržovaný čtyřsměrný vysokozdvihový vozík Combilift C4500, rok výroby 2010, s pouhými 2 340 provozními hodinami. Combilift je ideální pro flexibilní přepravu a skladování dlouhých materiálů, dřeva, oceli, profilů a dalších objemných materiálů. Díky čtyřsměrné technologii může vozidlo jezdit vpřed/vzad i do stran, a proto je obzvláště vhodné pro použití v úzkých skladových uličkách. Technické údaje / Výbava: Výrobce: Combilift Model: C4500 Typ vozidla: Čtyřsměrný vysokozdvihový vozík Rok výroby: 2010 Provozní hodiny: přibližně 2 340 h Nlsdpfx Aszvcc Dsm Soh Nosnost: 4 500 kg Speciální výbava: Široký nosník bočního posuvu, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko Univerzálně použitelný pro dlouhé materiály a objemné náklady Tento vysokozdvihový vozík se vyznačuje především nízkým počtem provozních hodin. Široký nosník bočního posuvu rozšiřuje možnosti použití při manipulaci s různými druhy nákladů a rozměry. Prohlídka a zkušební jízda po dohodě. Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 241 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 210 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Njdpfs Afq Ahjx Am Selh Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 500 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 025 h, typ paliva: nafta, Vysokozdvihový vozík STILL RX 70 - 80/900 Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 4025 Motor DEUTZ Nosnost: 8 000 kg při poloze těžiště nákladu 900 mm Vlastní hmotnost: 16 500 kg Nljdpfo Ab Az Ijx Am Sjh Zvedací zařízení: dvoustupňový teleskopický stožár Výška stožáru: 2 860 mm Výška zdvihu: 3 050 mm Výška kabiny: 2 685 mm Vidlice: 2 400 mm x 200 mm x 80 mm (FEM 4 A) Výbava: Komfortní plně uzavřená kabina s vytápěním Volná hydraulika pro přídavná zařízení Boční posuv (Kaup DSL4R) Akustické varování při couvání LED světlo pro couvání Výstražné světlo na ochranné konstrukci Přední dvojitá pneumatika Průmyslová příčná nosná konstrukce Durwen Langguttraverse typ LGT 80 Rok výroby: 2021 Jmenovitá nosnost 8 000 kg při poloze těžiště nákladu 600 mm Šířka: 4 000 mm Délka: 2 400 mm Ideální pro trubky, profily a desky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, celková délka: 4 300 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Manitou MC 30-4 Pohon: naftový motor Rok výroby: 2024 Nsdpfx Ams Afp Rwo Sslh Výška zdvihu (mm): 4 760 Nosnost (kg): 3 000

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 10 784 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Nodpfx Amjz Ev Ebj Solh Popis: R70-70 – vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts Plná kabina, Vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Nedpfez Ewb Djx Am Sjlh Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Nledpjz Ewgyofx Am Seh Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodat váš vozík v našem areálu formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, nosnost: 1 500 kg, celková hmotnost: 2 240 kg, Tento elektrický vysokozdvižný vozík Jungheinrich, model EFG-DH, bude nabízen v naší průmyslové aukci / aukci strojů v rámci likvidace provozovny HAMMER Rostock – vysokozdvižné vozíky, vybavení pro obchody, zásoby zboží, regálové systémy, a to vše online. Tuto a mnoho dalších nabídek naleznete na naší platformě. Nsdpfxs Abapce Am Sjlh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 391 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Nedpfx Ao Adxfujm Solh Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-01 – 3 tuny nosnosti – rok výroby 2011 – 6391 provozních hodin dle údajů – TRIPLEXOVÝ STOŽÁR S VOLNÝM ZDVÍHACÍM ROZSAHEM – BOČNÍ POSUV – výška 2,17 m – zdvihová výška 4,60 m – 4válcový turbodieselový motor VW, 59 koní – pracovní světlomety vpředu i vzadu – pneumatiky: plné gumové, vpředu: cca 95 %, vzadu: cca 80 % – 3. ventil – PROVEDENÍ S JEDNÍM PEDÁLEM – dobrý stav – bez filtru pevných částic Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Elektrický vysokozdvižný vozík značky Still, typ R 60-45, určený pro vnitřní přepravu a zvedání těžkých břemen v průmyslových provozech, skladech a výrobních halách. Je plně funkční, ale vykazuje chybu 195 – opotřebované uhlíkové kartáče. Technické údaje: Nlodpfx Ameztvu Is Sjh - Rok výroby: 2002 - Nosnost: 4 500 kg - Provozní hodiny: přibližně 9 000 hodin

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 494 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 740 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s plošinou pro řidiče Nsdpfx Ame Adw Ins Sslh Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Rok výroby baterie: 2022

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 413 h, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tuny. Nosnost – boční posuv – triplexový volný zdvihový stožár – výška 2,60 m – výška zdvihu 5,50 m – 10 413 provozních hodin podle údajů na displeji – rok výroby 2011 – polokabina s přední, střešní a zadní okenicí – pracovní světlomet – 4válcový dieselový motor NISSAN, cca 60 koní – plné pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu cca 80 % – prohlídka a zkušební jízda kdykoli možné – možnost dopravy! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, přední okno, polokabina. Nlodpfx Ams Aa Hcas Ssh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 385 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 3 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 29 590 kg, celková délka: 7 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 650 mm, Boční manipulátor Těžiště nákladu: 800 Njdpfx Ajz Ewfvjm Selh Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Pneumatické Pneumatiky přední, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky zadní, typ: Pneumatické Pneumatiky zadní, rozměr: 16.00-25 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DQ180/16/35. P.S.: Náš servisní středisko se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme u nás v rámci prodeje na komisi. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 670 mm, kamera vpředu/vzadu, Webasto.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --540--OK--EB--EK--V0262, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 802 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, těžiště nákladu: 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 100 mm, velikost přední pneumatiky: 5,75, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 400 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, UVV+S 03.27 Sériové číslo: --540--3681--E15 SYSN165908 Nodpfs Afa N Rex Am Sjlh Specifikace baterie: 23 V, 8 článků typu PzS, 1000 Ah, 25,7 V UVV+S 03.27

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 278 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 573 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Njdpfx Amo Aa D Utj Solh Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Neznečistující Přední pneumatiky, velikost: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Neznečistující Zadní pneumatiky, velikost: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a revize, splňuje požadavky na bezpečnost práce Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, přední sklo, polokabina, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, LED, Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelné tlačítkové pole, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí zásuvka, sluneční clona (střešní sklo), osvětlení podlahy vpředu i vzadu, přístup pomocí RFID čipu, chybí 1 posuvné přední okno dveří řidiče, na přání lze baterii zregenerovat (za příplatek).

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1560, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 375 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 145 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 930 mm, délka vidlic: 1 600 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, typ motoru: elektrický, výrobce: Linde Nedpfx Ams Afa R Is Sjlh sériové číslo: H2X386V04939

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1552, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 703 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich sériové číslo: 98313210 Nedpfo Afa Ruox Am Selh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --596--OK--EK--V0262, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 791 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, těžiště nákladu: 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 7,5, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: elektrický, výrobce: Linde Sériové číslo: --596--3610--E18 SYSN101980 Nedpfj Adm I Dsx Am Solh Specifikace baterie: 625 Ah, 49,7 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 807 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 924 mm, volný zdvih: 1 395 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 915 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s ovládáním z kabiny Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Njdpfx Amj Adw Nro Selh Napětí baterie: 24 V Počáteční zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 152 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 37 300 kg, celková délka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Nledpfsz D Ni Dex Am Seh Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás jakýkoli vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG250-12S. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic se systémem centrálního vyrovnávání / Centre Levelling pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, centrální mazací systém; 1 zadní kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zadní kamerou, systém sledování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením včetně vyhřívání sedadla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 400 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 716 mm, volný zdvih: 1 545 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 065 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s plošinou pro řidiče Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: třístrunný Stav: připravený k použití a plně funkční Nljdpfx Amj Adw Rpo Ssh Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --506--OK--EK, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 608 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 015 mm, volný zdvih: 1 611 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 254 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12,5, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 905 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: naftový, výrobce: Linde Nlsdpe Adw T Defx Am Soh Sériové číslo: --506--H25D H2X392H00771

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 560 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, celková délka: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, velikost: 10,5R20 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, velikost: 7,00-10 Nods Admdrjpfx Am Sslh Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: MSI 35, jedinečný ve svém druhu, je poloprůmyslový vysokozdvižný vozík, který vám díky široké škále dostupného příslušenství a velkému výběru pneumatik, pomocí kterých lze vozík přizpůsobit všem typům nákladů, bude cenným pomocníkem v dřevozpracujícím a papírenském průmyslu nebo v oblasti recyklace. Má nosnost 3 tuny. Dvě hnací kola a hydrostatická převodovka umožňují plynulé přibližování k nákladům, usnadňují polohování a zvyšují efektivitu práce. Pro pohodlí obsluhy je model MSI 30 vybaven prostornou odpruženou kabinou, která snižuje vnímané vibrace. Ať už v průmyslových halách nebo v mírně náročném terénu, jako je štěrk nebo louka, s modelem MSI 30, robustním vysokozdvižným vozíkem, se vždy dostanete do cíle. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plná kabina.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1566, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 186 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, celková hmotnost: 4 114 kg, Vybavení: kabina, typ motoru: na propan-butan, výrobce: Still Nlodo Afr Hnopfx Am Seh Sériové číslo: 517307 J00004