Prodej použitých Kalmar Dce 160-12 #1702 (31 107)

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 25 178 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Výrobce: Kalmar Typ: DCG 150-12 Rok výstavby: 2017 Hodiny: 25178 Motor: Cummins B6.7 Výkon: 168 kW Pneumatiky: 12.00x20/20PR Hmotnost: 23 220 kg Stožár: Duplexní Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnost: 15 000 kg Vidlice: 2 400 x 250 x 100 Vybavení: Seřízení vidlic Boční posun Pgedpfswliq Nsx Ahust Plná kabina s ochrannou mříží Klimatizace Připraveno k okamžitému použití. Vyhrazeno. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Podpfez Ewcnex Ahuogt Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité zařízení přímo, a to i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne odborné poradenství k tomuto modelu DCG150-12. P.S.: Naše vysokozdvižná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme také k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, Rozpínací zařízení na vidle rozsah otevření: 685 / 2360 mm Topení, plná kabina, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34111.0891, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 11 250 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 157 kW (213,46 k), pohotovostní hmotnost: 39 480 kg, typ pohonu: Diesel, Sklápěč kontejnerů na prázdno Výrobní číslo podvozku: T34111.0891 Pgsdjz Dc Dbjpfx Ahuot Těžiště: 1220 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 290 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 40 700 kg, celková délka: 6 940 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 450 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Převodovka: DANA 14000 Stav: Připraven k použití a plně funkční Pgsdpfsz Ecu Aex Ahuet Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG330-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina, klimatizace, váha.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2022, POLY CLIP FCA 100 – model z roku 2022 POLY CLIP FCA 120 – model z roku 2018 POLY CLIP 160 – model z roku 2015 Pedpfxszi Ai Ds Ahusgt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3611, Rok výroby: 2016, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 6 090 mm, celková šířka: 3 050 mm, provozní hmotnost: 36 800 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG220-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: pneumatické Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Velikost hnacího kola: 14.00-24 Pedpjyzt A Ijfx Ahujgt Velikost řídicího kola: 14.00-24

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 134 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 195 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: KOMPLETNĚ GENERÁLNĚ OPRAVENÝ společností KALMAR!!! Pjdpfx Ahszwrfkouegt Příslušenství: Boční posuv, hydraulické nastavení rozchodu vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, klimatizace, dvojmontáž kol, vnitřní a vnější zrcátka, výstražný maják. Vidlice s výškově nastavitelnou hydraulikou, kabina s topením a rádiem, klimatizace, silniční osvětlení, pracovní světlomety vpředu i vzadu, turbodmychadlo s filtrem, centrální mazací systém Lincoln.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 39 000 kg, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32 – generálně opravena v roce 2021 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vpředu, stav: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vzadu, stav: 60–80 % nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky Pgodpfx Ahez Ecy Esujt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 070 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Pgsdpfx Asz Ewf Nehujt Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG250-12. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, váha.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 573 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Psdpez Evvgsfx Ahusgt Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí k tomuto modelu DCE80-9. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 110 mm, celková délka: 9 300 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm Pgodpfx Ahsz A Idkjuet · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 886 h, zdvihová výška: 5 900 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost náboje: 37 000 kg. Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení. Pjdeznw Eqspfx Ahujgt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 550 mm, šířka nosiče vidlic: 3 500 mm, pohotovostní hmotnost: 52 700 kg, celková délka: 7 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Pgodpez Ewgaofx Ahuet ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG450-12. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina, klimatizace, váha.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3428, Rok výroby: 2015, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 150 mm, celková šířka: 3 200 mm, provozní hmotnost: 34 380 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Backup alarm, Weight system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Pgodpfx Aoyuigushujt Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Rozměr kola – Poháněné kolo: 14.00-24 Rozměr kola – Řídicí kolo: 14.00-24

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T331030690, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 19 283 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: T331030690 Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač čelního skla, Pgjdpfjy Ii Imex Ahuet

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2832, Rok výroby: 2023, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 920 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 005 mm, celková šířka: 3 000 mm, provozní hmotnost: 33 800 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Podpoyuhv Ujfx Ahuogt Velikost kola – hnací kolo: 180-250 Velikost kola – řídicí kolo: 180-250

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 219 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 14.00x24 Přední pneumatiky - stav: 80 - 100 % Pgodjyig H Sepfx Ahuet Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Zadní pneumatiky - rozměr: 14.00x24 Zadní pneumatiky - stav: 80 - 100 % Boční posuv, přestavitelná ramena vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 190 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Volvo TAD 873 VE, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 2 400 mm, Provozní hmotnost: 25 000 kg Pgedpexf Eb Uefx Ahuot Nosnost: 18 000 kg Stavební výška: 335 cm Rozměry ložného prostoru: 609 x 305 x 323 cm Pneumatiky vpředu: 12.00 – 20 Pneumatiky vzadu: 12.00 – 20 Země výroby: SE Pro více informací kontaktujte prodejní oddělení Collé Sittard.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B20700136, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 060 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 3 250 mm, pohotovostní hmotnost: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvihový vozík – na naftu Číslo rámu: B20700136 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 400 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: SOH 340FTE17312-62 Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky vpředu, stav: 40–60 % Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky vzadu, stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, Reachstackerů, vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Leasing, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých strojů od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho stroje formou komisního prodeje. Otáčecí zařízení, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 360° otáčecí zařízení = 360° otočné vidlice, kamera, mazací systém = centrální mazací systém. Otáčecí zařízení můžeme vyměnit za běžné vidlice = Můžeme vyměnit otáčecí zařízení za běžné vidlice. 3. ventil, 4. ventil, plná kabina. Podjy T S Tcspfx Ahuegt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3452, Rok výroby: 2015, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 23 220 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG150-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Podpfxjyuiivo Ahuegt Typ kola – řídící kolo: Pneumatické Rozměr kola – hnací kolo: 12.00-20 Rozměr kola – řídící kolo: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3429, Rok výroby: 2018, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 090 mm, celková šířka: 3 050 mm, provozní hmotnost: 34 760 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG250-12 od společnosti Uniktruck Typ kol – hnací kolo: pneumatické – duální montáž Pgedpfx Aoyuigzjhuot Typ kol – řídicí kolo: pneumatické Velikost kol – hnací kolo: 14.00x24 Velikost kol – řídicí kolo: 14.00-24

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26029, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 815 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, Vybavení: kabina, .: 26029 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2012 Nosnost: 5000 kg Výška zdvihu: 3900 mm Odčtené provozní hodiny: 1815 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2850 mm Délka/šířka/výška: 3270 / 1560 / 2750 mm Provozní hmotnost: 8220 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Topení * Pracovní světlo vzadu * Klimatizace ---- Další informace o zařízení: Jednopedálové ovládání U provozních hodin se jedná obecně o odčtené hodiny. Rádi vám zajistíme vhodnou přepravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ vozík. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 hodin nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Psdpfswcfcpsx Ahuogt Změny a prodej předcházející této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V rámci prodeje u prodejce je zařízení prodáváno v současném stavu, bez oprav. Všechny údaje jsou bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 6875 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka vstupního otvoru 720 mm - výška vstupního otvoru 160 mm - tloušťka drceného materiálu 160 mm - šířka válce 720 mm - průměr válce 600 mm - délka nože 80 mm - počet nožů 4 × 12 ks - rozměry síta 25 mm - přítlačný hnací válec na vstupu 0,75 kW - ozubený hnací válec ze spodní strany 1,8 kW - ozubený hnací válec ze horní strany 1,8 kW - délka vibračního žlabu 4470 mm - šířka vibračního žlabu 710 mm - vibrační motor 2,2 kW - hlavní motor 55 kW - automatické otáčení - průměr odtahového hrdla 260 mm - rozměry vibračního žlabu délka/šířka/výška 4470/950/930 mm - rozměry stroje délka/šířka/výška 3100/1500/1170 mm - celková hmotnost přibližně 5500 kg - vyrobeno v Německu - velmi malý nájezd - originální dokumentace - automatické otáčení (s možností regulace) - použitý drtič, velmi dobrý/perfektní stav Pgjdpfx Ahszrm Uieuot Čistá cena: 139 900 PLN Čistá cena: 32 535 EUR Čistá cena vypočtena podle kurzu 4,30 PLN/EUR (při větších výkyvech kurzu se cena může změnit)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3380, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 430 mm, provozní hmotnost: 41 580 kg, další vlastnosti vybavení: Particle filter, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Pgsdpjyuidgefx Ahuot Rozměr kola – hnací kolo: 16.00-25 Rozměr kola – řídicí kolo: 16.00-25

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 718 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Pgsdpfx Ahjz Ev Susujt Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina,