Prodej použitých Kawasaki Nakladač (4 820)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 800 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 3 400 mm, Čtyřsměrný boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Chjdpfxezwq H Ts Aqieb Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když si u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace ohledně tohoto modelu C4800. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku formou provize. Zařízení pro nastavení vidlic, Plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 88,26 kW (120,00 k), typ paliva: nafta, zdvihová výška: 7 000 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 476 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, Teleskopický nakladač MERLO TF 35.7 (Turbofarmer) Rok výroby: 2016 Podle počítadla: 7 476 hodin 120 koní, motor Deutz Hydrostatická převodovka, max. rychlost 40 km/h Výška zdvihu 7 metrů Nosnost 3,5 tuny - včetně paletovacích vidlic - přídavný okruh až k nosníku vidlic - hydraulický systém rychlé výměny nástrojů - tažné zařízení vzadu - plovoucí poloha výložníku - uzávěrka diferenciálu - výkonný stroj pro zemědělství! - vizuálně i technicky ve výborném stavu! - včetně certifikátu CE a COC! - včetně veškeré další dokumentace! Prodejní cena: 33 900,-- Kč bez DPH (včetně paletovacích vidlic) Možnost dokoupení nové lopaty nebo nového pracovního koše! Cjdpfx Aozufavsqijhb Možné i výhodné doručení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 150 mm, volný zdvih: 2 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 620 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 430 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Codpfx Aqju Dz Icoiohb Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn50/16/81TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 024 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 640 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 350 Cedpfxewkxgdj Aqijhb Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Superelastik Pneumatiky zadní osa, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší provozovně za účelem prodeje na komisi. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 220 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 250/75-12 Typ zadních pneumatik: pneumatické Vztlakové zadní pneumatiky: 250/75-12 Popis: Kromě toho máme k dispozici Jumbo 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto rád podrobně poradí JDQN 40/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm Chsdpfx Aovlp Dqoqieb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 980 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 070 mm, volný zdvih: 2 330 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Chodpfx Aqovimifoieb Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x12,5-15 Popis: Kromě tohoto modelu jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JGQN 50/14/70TV P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 406 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 260 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 380 mm, šířka nosiče vidlic: 3 820 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 858 kg, celková délka: 3 660 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 000 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Chjdpfx Aoxq Hvdjqieb Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2010 Popis: Kromě tohoto modelu značky Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, a to nezávisle na tom, jestli u nás pořizujete nové vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu MQ50. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 600 / 3820 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 492 mm;

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Chjdpfx Aqeu Dy D Asisb Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 871 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 760 mm, délka vidlic: 1 620 mm, pohotovostní hmotnost: 10 694 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 770 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážované Rozměr předních pneumatik: 660/250-480 Typ zadních pneumatik: bandážované Rozměr zadních pneumatik: 413/178-285.8 Codou Dy A Ejpfx Aqijhb Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto 50/18/60 STC8.5. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Výška plošiny: 530 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Cjdpszwh D Aefx Aqijhb Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, velikost: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, velikost: 32x12,1-15 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, renovací a úpravami vysokozdvižných vozíků s nosností od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Nosník – 5900 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Chodpfx Aqswdknmoieb Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 135 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 545 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Chedowmtl Hjpfx Aqijb Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DFQ50/18/45. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Csdpfx Aqowqtfzjijhb Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 553 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 520 mm, šířka nosiče vidlic: 2 020 mm, délka vidlic: 2 050 mm, pohotovostní hmotnost: 14 464 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 100 mm, Čtyrsmerný boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 1025 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Polyuretan Pneumatiky vzadu, typ: Polyuretan Napětí baterie: 80 V Chsdpfx Ajzk R Haoqieb Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu C5000ESL. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, renovacemi a zakázkovou výrobou pro čelní manipulační vozíky od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisi. Zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: / 1 930 mm Plný zdvih, Výška plošiny: 570 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7268, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 340 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 690 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyrsměrný boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 7268 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 147 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Cjdpfx Ajzw R D Ejqijhb Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky přední nápravy, rozměr: Pneumatiky přední nápravy, stav: 20–40 % Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: Pneumatiky zadní nápravy, stav: 20–40 % Popis: dobrý provozní stav Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 880 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 530 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 7 610 kg, celková délka: 1 740 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Čtyrsmerový boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Chedpfx Aqezpb Thsieb Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Plná guma Přední pneumatiky, velikost: 21x9x15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, velikost: 355/50-15 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Baterie, napětí: 72 V Baterie, kapacita: 775 Ah Baterie, výrobce: Energizing Baterie, typ: PzS Baterie, stav: Nová Integrovaný boční posuv (± 100 mm) Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, certifikát CE, Úplně uzavřená kabina (včetně všech oken, stěračů a topení) Bezpečnostní světlo, 4 LED pracovní světlomety s ochrannými mřížkami (2 vpředu, 2 na stranách), blikač, zvukový signál při couvání, USB napájení, barva: zelená/šedá

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 9 237 h, Vybavení: pohon všech kol, Vybavení: * Rok výroby: 2006 * Provozní hodiny: 9.236 mth * Výkon: 157 kW / 213 PS * Hmotnost: 19,8 t * Pneumatiky: Michelin 23.5-25X Type A cca 60 % * Zadní kamera * Ovládání volantem * Klimatizace * Tažný čep * Centrální mazání * Pružené sedadlo * Předpříprava na rádio Ostatní: * 1 předchozí majitel * německý stroj * servisní knížka CAT, pravidelně udržováno Cjdpezlvm Uofx Aqishb * poslední servis při 9.003 mth * známky používání * koroze Od roku 1972 Váš spolehlivý partner v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel včetně transportérů, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. Na vyžádání rádi připravíme individuální nabídku! Protiúčet Vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítán. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky. Doprava Vašeho "nového" užitkového vozidla je možná prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, na cenovkách a v obrázcích jsou nezávazné popisy a nejsou garantovanými vlastnostmi. Prodávající nenese odpovědnost/záruku za chyby v textu či přenosu dat. Uvedená výbava musí být případně ověřena zvlášť. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Přehled Csdpfx Aqoyb Rycjiohb Tento robotický paletizér byl vyroben v roce 2014 německým výrobcem Kuka. Stroj disponuje dvěma různými uchopovacími hlavami pro manipulaci s KEG sudy a plastovými přepravkami. Je vybaven 6 osami a je ve velmi dobrém stavu. Stroj byl každoročně servisován a v roce 2025 demontován. Technická data - Výkon - Závisí na způsobu vrstvení - Vybaven pro zpracování: - KEG sudů - Modulových přepravek

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Přehled Paletizér byl vyroben v roce 2005 německou firmou KHS a až do nedávné doby byl součástí plnící linky v německém mlékárenském podniku. Paletizér je nyní k dispozici, protože vlastník ukončuje výrobu. Technické detaily/rozsah Codpfx Aqsxb Ar Aeiohb - Pracuje s 8-místnými trayi/kartony (4x2) - Paletový nakladač - S roletovou hlavou - Včetně ochranného oplocení, přepravy palet, přepravy trayů, otočky trayů, formovacího stolu, zásobníku prázdných palet.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 13 080 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 3, duální pneumatiky, užitečné zatížení: 33 240 kg, vlastní hmotnost: 11 760 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, typ rámu: kompletní rám, materiál rámu: ocel, velikost ojnice: 2 palce, centrální mazání, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2006, typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: OJ-33-KN Pohon Typ paliva: Nafta Převodovka Převodovka: Manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70R22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Cjdpfx Aqjzykv Tjishb Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Duální pneumatiky; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 5 mm; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 5 mm; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 4 mm; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 6 mm Náprava 2: Duální pneumatiky; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 11 mm; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 11 mm; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 10 mm; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 10 mm Náprava 3: Duální pneumatiky; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 7 mm; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 6 mm; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 7 mm; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 7 mm Hmotnosti Přípustná hmotnost: 11 760 kg Užitečné zatížení: 33 240 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška nákladové plošiny: 140 cm Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 ojetých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a různé ročníky a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Rozsáhlá a rychle se měnící nabídka • Prokazatelná kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky zajistíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „prokazatelné kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte naši webovou stránku a najdete zde speciální nabídky a kompletní seznam vozidel: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočtěte svou leasingovou splátku a odešlete žádost prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Vybavení: pohon všech kol, Tento stroj byl u nás nově dodán: Rypadlo s radlicí Liebherr L 524 Z 2 plus 1 ?Velmi pěkný stroj!!! Většinou v původním laku. Bez filtru pevných částic – bez AdBlue. VIN: VATZ0659VZB019076 S rámem pro manipulaci s materiálem Rok výroby 2007 Uvedené provozní hodiny: 10 123 Čtyřválcový řadový motor Liebherr, chlazený kapalinou s turbodmychadlem a mezichladičem 118 koní, hydrostatický pohon s 3 převodovými stupni, rychlost jízdy: Rozsah 1: 0–6,0 km/h, Rozsah A1-2: 0–16,0 km/h, Rozsah A1-3: 0–34,0 (40) km/h * Tlumiče nárazů pro rám pro manipulaci s materiálem – tlumení rámu pro manipulaci s materiálem * Hydraulický přídavný okruh pro nakládací lopatu, drapák, nůžky na siláž, zametací kartáč atd. Cjdszxb Anjpfx Aqiehb * Klimatizace * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením * 4 pracovní světla na střeše kabiny vpředu * 2 pracovní světla vzadu * Vyhřívání zadního okna * Odpojovač baterie * Výstražné světlo (blikač na střeše kabiny vzadu nahoře) * Možnost registrace pro silniční provoz Přípustná celková hmotnost 13 500 kg Šířka stroje: 2 500 mm * Pneumatiky přední nápravy 17,5 x 25 L3 – 50 % * Pneumatiky zadní nápravy 17,5 x 25 L3 – 50 % Nabídka s rychloupínacím zařízením a lopatou o objemu 2,0 m³ za cenu 44 900,– EUR netto + DPH. Dostupné ze skladu Gemmingen. Za příplatek lze dodat následující vybavení: * Nakládací lopata od 2,5 m³ od 4 950,– EUR * Lopatka s držákem pro rychloupínací systém, objem 3,0 m³ 3 660,– EUR * Kombinovaná lopata 4 v 1, objem 2 m³ * Paletizační vidlice 5 tun od 2 190,– EUR V případě zájmu lze dodat i použitou váhu! Pfreudt WK 60 * V případě zájmu i s tiskárnou pro váhu. Prodej pouze obchodním společnostem nebo na export. Prodej ve stavu, v jakém se stroj nachází. Bez záruky. Uvedený počet kilometrů, resp. provozních hodin je odečten z počítadla kilometrů, resp. počítadla hodin, za správnost neposkytujeme žádnou záruku! Změna vyhrazená. Popis vozidla nepředstavuje závaznou nabídku a uvedené údaje nelze považovat za záruku vlastností. Popis a v něm uvedené údaje slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavují záruku v smyslu kupní smlouvy. Údaje si nenárokují úplnost. Uvedené údaje/popisy a obrázky jsou nezávazné a nelze je považovat za záruku vlastností. Platné jsou pouze ujednání v potvrzení objednávky a faktuře. Prodávající neposkytuje žádnou záruku/odpovědnost. Inzerát může obsahovat chyby a překlepy. Prodávající stroj neprohlédl. Vybavení je třeba případně zvlášť prověřit. Rádi vám také váš stávající stroj vykoupíme. V případě dalších dotazů jsme vám k dispozici. Pro naše zákazníky ze zahraničí zajistíme veškeré celní a exportní dokumenty pro bezproblémový převoz do zahraničí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 10/1977, Rok výroby: 1977, Vybavení: hydraulika, Technicky v pořádku Chodpfxjt S Idrs Aqieb

Stav: použitý, výkon: 100 kW (135,96 k), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 600 h, Hmotnost bez nákladu: 15 000 kg Pro další informace se obraťte na Emala Jaweeda. Kolový nakladač / wheel loader, Liebherr, L 526, rok výroby: 02/2020, provozní hodiny: 3600, 4x4, délka: 8700 mm, šířka: 2550 mm, výška: 3400 mm, poškození kabelů (menší), motor běží. Ostatní: * ... Nabízíme více než 200 strojů k prodeji. * Naše provozovna se nachází 30 km od letiště ve Frankfurtu nad Mohanem. * Možnost financování a leasingu. * Specialista na mezinárodní přepravu a zasílání. * Neodpovídáme za tiskové a překlepy. * Změny a meziprodej vyhrazeny. * Možnost výměny! * Pro nákup vozidla/prodej použitých strojů platí výhradně všeobecné obchodní podmínky společnosti Jaweed GmbH. Codpszxc T Uofx Aqishb * Další informace a naše všeobecné obchodní podmínky naleznete na našich webových stránkách ... Nabízíme naše zboží za podmínek stanovených ve všeobecných obchodních podmínkách (uvedeno: ... / AGB).

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 765 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 967 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, najeté kilometry: 2 765 km, Čtyřsměrový vysokozdvižný vozík. Značka: Still (Německo). Rok výroby: 2015. POUZE 2 765 hodin provozu. Nosnost: 2 500 kg. Výška zdvihu: 6 300 mm. Výška průjezdného prostoru: 2 967 mm. Vybaven bočním posuvem a rozšiřovačem vidlic. Baterie: 2018. Vybaven externí nabíječkou. Podívejte se na video na YouTube. Codpfx Aqozxugajiohb

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 242 kW (329,03 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, provozní hmotnost: 24 200 kg, stav pneumatik: 90 procent, objem lopaty: 4,2 m³, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 505 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, pohon všech kol, přídavná světla, Hyundai HL970A Rok výroby: 2024 Provozní hodiny: cca 505 Cyklónový předfiltr vzduchu Vzduchový kompresor do kabiny Standardní brzdový akumulátor Safety-Boom-General Dálkově ovládané dveře LED kabinové osvětlení - 4 vpředu Měnič napětí 24V -> 1 LED maják Monitor výhledu 360° (AAVM) Radar LED hlavní světlomety Kombinované LED světlo 2. monitor Jednoduchý brzdový pedál Potrubí pro 3. hydraulický okruh Centrální mazání Bekamax Potrubí pro rychloupínač Joystickové řízení Standardní zdvihací zařízení S nouzovým řízením Tlumení vibrací 5stupňová převodovka (točivý moment) Rychloupínač ISO SW (Volvo uchycení) Radiální pneumatiky Triangle TB5 Ochrana pod převodovkou Řídící blok (MCV) se 3 sekcemi Vzduchově odpružené, vyhřívané sedadlo Hydraulický olej - VG46 Akcelerátorový pedál s ECO tlačítkem Bez Bmair filtračního systému Standardní lakování Chsdpfxsyr Scye Aqieb Fingertip - 3 elektrické páky Zadní roleta okna Klín pod kola Chlazení náprav - přední & zadní Hydraulický diferenciál Zadní náprava bez diferenciálního zámku Univerzální lopata 4,2 m³ s přišroubovaným břitem/ostřím Standardní lopata 4,6 m³ se zuby za příplatek dostupná