Prodej použitých Komunikační Procesor (811)

Stav: použitý, najeté kilometry: 571 610 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * Speciální výbava: chladicí skříň zn. Rohr Fresh Service * Chladicí jednotka Carrier Easy Cold Supra 850 s 4250 motohodinami / záznamník teploty * Elektrický přívod pro chlazení * Zadní zvedací plošina BÄR, nosnost 2,5 t, délka 2450 mm, hliníkový panel * Kamera pro odbočování * Zadní kamera * Rozmetací řetězy na zadní nápravě jako pomoc při rozjezdu * Podvozek plně vzduchově odpružený * Snížený spojovací systém * Přední náprava 8,0 t * Audiosystém: CD rádio * Výfuk dolů na pravou stranu * Brzdové spojky standardní a DuoMatic * Připojení stlačeného vzduchu v kabině řidiče * Hliníkový vzduchový zásobník * Zesílená motorová brzda * Řiditelná a zvedací vlečená náprava * Rozhraní pro flotilový management * Sedadlo řidiče: komfortní odpružené * Sluneční clona vně * Sluneční roleta na bočním okně, dveře řidiče * Zásuvka 12 V v prostoru pro nohy spolujezdce * Přídavná zásuvka 24 V v prostoru pro nohy spolujezdce * Připraveno pro druhou ovládací jednotku pro regulaci výšky Další výbava: * Emisní norma EURO 6C * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Actros 4 * Dvouokruhová přípojná brzda, spojky vlevo * Zásuvka přívěsu 24 V / 15 pinů Dcjdpfsyza Hysx Aaxeg * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy) * Asistenční systém: Brzdový asistent (Active Brake Assist) * Asistenční systém: asistent udržování v jízdním pruhu * Kabina: šířka 2,30 m, kabina: L * Kabina: odpružená ocel, komfortní * Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm * Odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové) * Elektrická okna * Tónované čelní sklo * Převodovka 12stupňová - typ G 211-12, Power Shift * AdBlue: 60 l * Manuální střešní okno (ocel) * Komfortní spodní lůžko, komfortní zamykání * Komunikační rozhraní * Palivová nádrž: 630 l, hliník * Dvoustupňový vzduchový kompresor * Motor 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470) * Odhlučnění motorového prostoru * Využití zbytkového tepla * Kotoučové brzdy přední a zadní náprava * Měnič napětí 24V / 12V 10 A * Stabilizátor přední nápravy * Přídavný stabilizátor zadní/vlečená náprava * Vnější úložný box vlevo * Zásuvka v kabině řidiče 24V * Tachograf / digitální kontrolní zařízení * Příprava na CB rádio * Příprava na mýtný systém * Přídavné topení (vodní) * K ceně LKW přidáváme možnost koupě přívěsu značky Rohr, první registrace 12.2018, typ RZAK/18 za cenu 10.000,- EUR bez DPH * Rozměry 7360x2450x2450 mm * Průchozí možnost nakládky (otevírání a zavírání pneumaticky) * Zadní zvedací plošina BÄR 2,5 t, délka 2350 mm, hliníkový panel * Chladicí jednotka Carrier Supra 850U s 3640 motohodinami * Najeto 467050 km * Záznamník teploty * Noční připojovací zásuvka * Kotoučové brzdy * Výsuvná oj * Užitečné zatížení 10980 kg * Pohotovostní hmotnost 7020 kg * Povolená celková hmotnost 18000 kg * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 497 987 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * Speciální výbava: Chladírenská skříň Rohr pro čerstvé produkty * Chladicí agregát Carrier Easy Cold Supra 850 s 3740 provozními hodinami, zapisovač teploty * Elektrické připojení pro chlazení * Zadní zvedací plošina BÄR 2,5 t, délka 2450 mm, hliníková plošina * Asistenční kamera pro odbočování * Zadní kamera * Odstředivé řetězy na zadní nápravě jako pomoc při rozjezdu * Podvozek plně vzduchový * Nízkoprofilový spojovací systém * Přední náprava 8,0 t * Audiosystém: CD rádio * Výfuk vedený dolů vpravo * Brzdové připojení standardní a DuoMatic * Tlakovzdušné připojení v kabině řidiče * Tlaková nádoba z hliníku * Zesílená motorová brzda * Řiditelná a zvedatelná vlečená náprava * Rozhraní pro Fleet Management System * Sedadlo řidiče: odpružené komfortní sedadlo * Vnější sluneční clona * Sluneční roleta bočního okna, dveře řidiče * 12V zásuvka u spolujezdce * Přídavná 24V zásuvka u spolujezdce * Příprava na druhý ovládací panel pro výškovou regulaci Další výbava: * Emisní norma EURO 6C * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Actros 4 * Přívěsová brzda 2-vodičová, přípojky vlevo * Přívěsová zásuvka 24V / 15 pólová * Směrová zrcátka elektricky ovladatelná a vyhřívaná * Diferenciálova uzávěrka zadní nápravy * Asistenční systém: Attention Assist (detekce únavy) * Asistenční systém: Brzdový asistent (Active Brake Assist) * Asistenční systém: Asistent jízdy v pruhu * Šířka kabiny: 2,30 m, kabina: L * Podvozek: ocelově odpružen, komfortní * Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm * Odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchový) * Elektrické stahování oken * Tónované čelní sklo * Převodovka 12st. - typ G 211-12, PowerShift * (AdBlue): 60 l * Ručně ovládaná střecha (ocelová) * Komfortní spodní lůžko, komfortní centrální zamykání * Komunikační rozhraní * Palivová nádrž: 630 l, hliník * Dvoustupňový vzduchový kompresor * Motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470) * Odhlučnění motorového prostoru * Využití zbytkového tepla * Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy * Měnič napětí 24V/12V 10A * Stabilizátor přední nápravy * Přídavný stabilizátor zadní / vlečené nápravy * Vnější úložný box vlevo * Zásuvka kabiny řidiče 24V * Tachograf / záznamové zařízení dle EU * Příprava na CB rádio * Příprava na mýtné zařízení Dcodpfeyyrqzex Aaxog * Přídavné topení (vodní) * K uvedené ceně LKW nabízíme přívěs Rohr, první registrace 12/2018, typ RZAK/18 za cenu 10.000 € netto bez DPH * Rozměry 7360x2450x2450 mm * Možnost průchozího nakládání (pneumatické otevírání a zavírání) * Zadní zvedací plošina BÄR 2,5t 2350 mm, hliníková plošina * Chladicí agregát Carrier Supra 850U s 3410 provozními hodinami * Zapisovač teploty * Noční zásuvka * Kotoučové brzdy * Výsuvná oj * Užitečná hmotnost 10 980 kg * Pohotovostní hmotnost 7 020 kg * Celková povolená hmotnost 18 000 kg * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 100 km, výkon: 174 kW (236,57 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 200 kg, první registrace: 06/2025, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, Z3N Paket nočního osvětlení, FB4 AMG spoiler na zadních dveřích, ZK9 Výklopná střecha, F2W Zimní paket, JA7 Asistent sledování mrtvého úhlu, T55 Elektrické ovládání pravých posuvných dveří, EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz, BS1 Brzdové třmeny s logem Mercedes-Benz, EY6 Systém pro správu poruch, B25 Elektrická parkovací brzda, LG4 Zadní, brzdová a směrová světla v LED technice, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 Bederní opěrka sedadla řidiče, SE4 Bederní opěrka sedadla spolujezdce, QA4 Tažná kapacita 2500 kg, T70 Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, ZC6 Prodejní označení 1, T74 Držadlo pro nastupování, Y10 Lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, IB6 Modelová řada C447 Vito/V-třída, 805 AEJ X4/1, VL7 AMG koberečky, H00 Teplovzdušné vedení do prostoru pro cestující, YS1 Spací podložka pro dolní lůžko, C6L Multifunkční volant, Z43 Homologace jako speciální obytné vozidlo, C74 Osvětlený nápis Mercedes-Benz na vstupu, H12 Přídavné teplovodní topení, J55 Výstraha bezpečnostního pásu pro spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla řidiče, H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce, XA5 Hmotnostní varianta 3 200 kg, RF1 Pneumatiky Continental (10), SH2 Thorax-pánevní boční airbag – spolujezdec, SH1 Thorax-pánevní boční airbag – řidič, SH9 Okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce, H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu, JW8 ATTENTION ASSIST, PS2 AMG Line, Y44 Výstražný trojúhelník, JX2 Servisní interval 40 000 km, FP3 Balíček zrcátek, BH1 Funkce HOLD, WA8 Kód továrny 157, SZ8 Úložná síť na opěrce spolujezdce, Z6M Výklopná střecha lakovaná v barvě vozu, SZ7 Úložná síť na opěrce řidiče, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 Osvědčení o registraci část II, W17 Pevné okno vpředu vpravo v boční stěně/posuvných dveřích, W18 Posuvné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 hodin a v sobotu do 16:00 hodin! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Změna a mezitímní prodej vyhrazeny! Veškeré údaje bez záruky ... více na našich webových stránkách. Dcedpfxey Iario Aaxjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 152 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 06/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Speciální výbava: Odkládací přihrádka nad čelním sklem, airbag spolujezdce, tažné zařízení: elektroinstalace pro zásuvku přívěsu, DAB-tuner (digitální příjem rádia), elektrická parkovací brzda, alternátor 230 A, opatření ke snížení hluku vně vozu, zadní dveře (úhel otevření 270°), dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, kombinovaný přístrojový panel s barevným displejem, komfortní osvětlení v prostoru pro cestující/náklad, palivová nádrž s ochranou proti záměně paliva, rámeček masky chladiče v barvě vozu, nabíjecí paket přístrojová deska (dodatečné USB porty a 12V zásuvka), kabelový kanál u zadního portálu, kabelový kanál na boční stěně, boční poziční světla, multimediální systém MBUX (7" dotykový displej), parkovací paket s couvací kamerou, rezervní kolo se shodným obutím jako ostatní kola, držák rezervního kola pod zadní části rámu vč. zvedáku, stěrače s dešťovým senzorem, kotvící systém lišt pro upevnění nákladu, bezpečnostní pás spolujezdce s výstražným systémem, sedadla v kabině: dvojsedadlo spolujezdce, sedadlo řidiče s vyhříváním, komfortní sedadlo řidiče, červený uzávěr nádrže, stupačka u zadních dveří, vysoké dřevěné obložení nákladového/provozního prostoru (až ke stropu), krytí podběhů kol v nákladovém prostoru (dřevo, nosné), upínací lišty v nákladovém prostoru na boční stěně u opěrného pásu, upínací lišty v nákladovém prostoru na boční stěně u rámu střechy, zesílená přední náprava, zvedák na vozidlo. Dsdpfx Aex S Alysaxocg Další výbava: Třetí brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, regulace prokluzu kol (ASR), ukazatel hladiny ostřikovače, ukazatel venkovní teploty, brzdový asistent, automatické rozsvícení denního svícení, madlo pro nastupování u posuvných dveří na dělicí stěně nákladového prostoru, elektrické rozdělení brzdného účinku (EBV), asistent bočního větru, 6stupňová převodovka, karoserie/nástavba: standardní vysokoskříňová dodávka, Keyless-Start, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: hlavní 65 l, plná přepážka nákladového prostoru, regulace sklonu světlometů, homologace N1 (nákladní vozidlo), Mercedes-Benz tísňový systém, motor 2,1 l – 105 kW CDI KAT, rozvor 3924 mm, nízkoemisní dle normy Euro 6d-TEMP, pravé boční posuvné dveře do nákladového/užitkového prostoru, bezpečnostní pás řidiče s výstražným systémem, čalounění: látka, ocelová kola 6,5x16, systém Start/Stop motoru, AGM baterie 92 Ah, ukazatel servisního intervalu Assyst, povolená celková hmotnost 3,50 t.

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 01/2020, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Speciální výbava: Dedoyu Ea Rjpfx Aaxscg Asistent rozjezdu do kopce, DAB tuner (digitální rádio), nástupní madlo na zadním pravém sloupku, asistenční systém: aktivní brzdový asistent, podvozek: stabilizační stupeň I, rám masky chladiče v barvě vozidla, multimediální systém MBUX (7" dotyková obrazovka), mlhové světlomety s funkcí osvětlení zatáček, kuřácký paket, rezervní kolo s použitelným obutím, držák rezervního kola na konci rámu včetně zvedáku, dvojité spolujezdecké sedadlo v kabině řidiče, komfortní odpružené sedadlo řidiče, nášlap na zadních dveřích, AGM baterie 92 Ah, zvedák vozidla. Další výbava: Třetí brzdové světlo, odkládací přihrádka nad čelním sklem, odkládací prostor pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, regulace prokluzu poháněných kol (ASR), ukazatel stavu kapaliny ostřikovače, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná (obě), ukazatel venkovní teploty, stropní obložení v kabině řidiče, automatické zapnutí světel, nástupní madlo pro posuvné dveře u přepážky nákladového prostoru, elektronické rozdělení brzdné síly (EBV), asistenční systém: asistent bočního větru, zadní dveře (úhel otevření 180 stupňů), karoserie/nástavba: zvýšená standardní skříň, bezklíčové startování, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: hlavní nádrž 71 l, celozavřená přepážka nákladového prostoru, volant (mechanicky nastavitelný sloupek), nastavení sklonu světlometů, boční poziční světla, tísňový systém Mercedes-Benz, motor 3,0 l – 140 kW CDI KAT, rozvor 4325 mm, nízkoemisní dle emisní normy Euro 6, posuvné dveře vpravo do nákladového/prostor pro cestující, bezpečnostní pás se signalizací (řidič), potah/polstrování sedadel: látka, ocelová kola 6,5x16, systém Start/Stop motoru, ukazatel servisního intervalu Assyst, tepelné ochranné zasklení, max. přípustná celková hmotnost 3,50 t.

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 047 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: stříbrný, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * 2cestné reproduktory vpředu a vzadu * 3místná komfortní lavice v 1. řadě, krajní sedadlo sklopné * 3místná komfortní lavice ve 2. řadě, krajní sedadlo sklopné * 9stupňová automatická převodovka 9G-TRONIC * ATTENTION ASSIST (asistent sledování únavy řidiče) * Adaptivní brzdové světlo * Aerodynamický paket * Airbag spolujezdce * Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC * Aktivní brzdový asistent * Aktivní západka posuvných dveří * Aktivní asistent rychlostního limitu * Aktivní asistent řízení * Aktivní asistent hlídání jízdního pruhu * Tažná síla 2500 kg * Odnímatelná tažná koule * Područky na sedačkách v prostoru pro cestující * Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * Podvozek Plus * Modelová řada C447 Vito/V-Class * Asistent rozjezdu do kopce * BlueEFFICIENCY paket * Kompenzace výpadku posilovače brzd * CO2 optimalizovaný brzdový systém * COC dokumentace * Chromový interiérový paket * Tónovaná skla v zadní části, černá skla * Digitální rádio (DAB) * Střešní ližiny * Stropní obložení * ECO Start-Stop funkce * Emisní třída EURO 6E až M1 * Rozšířený automatický rozjezd na dálnici * Paket jízdních asistentů * Asistent automatického světlometu * Ochrana proti záměně paliva * Pevné zadní okno * Okno ve víku zavazadlového prostoru s ostřikovačem a stěračem * Pravé přední pevné okno v boční stěně/posuvných dveřích * Levé přední pevné okno v boční stěně/posuvných dveřích * Elektrická parkovací brzda * Management generátoru * Maximální rychlost 210 km/h * Hmotnostní varianta 3 100 kg * Výstraha nezapnutých pásů spolujezdce * Polautomatická klimatizace TEMPMATIC * Funkce HOLD * Madlo u vstupu * Madlo v zadní části * Hlavní nádrž 70 litrů * Dvoukřídlé zadní dveře, otevření až ke stěně * Zadní náprava výrobce IFA * Interiérové osvětlení v zadní části * Vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním * Vnitřní obložení s vyšší výbavou * Kombi vůz * Pasivní detekce dětí ve vozidle * Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující * Polautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části * Osobní/kombi vůz * Přístrojový štít s barevným displejem * Komfortní sedadlo spolujezdce * Komfortní stropní ovládač * Komfortní sedadlo řidiče * Komfortní pneumatiky * Komfortní centrální zamykání * Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * Lakování: Hightech silver metalíza MB 9922 * Kožený volant * Live Traffic Information * Bederní opěrka řidiče a spolujezdce * Sedadlo s bederní opěrkou * Multimediální systém MBUX * MULTIBEAM LED s asistentem dálkových světel PLUS * Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD * Mercedes-Benz nouzové volání * Metalický lak * Multifunkční volant * Noční osvětlení zadní části * Navigace * OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 k) 3800/min * Správa poruch (pannenmanagement) * Parkovací paket se zadní kamerou * Prémiová celková ochrana kol (3 roky) Dcodpoy Ng Rhefx Aaxsg * Rozvor 3430 mm, prodloužený zadní převis * Kontrola tlaku v pneumatikách na přední i zadní nápravě, bezdrátová * Detekce obsazení sedadla řidiče * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce * Nastavení hloubky sedáku - spolujezdec * Nastavení hloubky sedáku - řidič * Systém rychloupínacích sedačkových kolejniček, 3 kolejnice * Balíček pro integraci smartphonu * Zrcadlový paket Vito * Látka Caluma černá * Nárazníky a montážní díly lakované v barvě vozu * Traseově řízené přizpůsobení rychlosti * Thorax-pánevní boční airbag spolujezdce * Thorax-pánevní boční airbag řidiče * Asistent sledování mrtvého úhlu * Tourer PRO * Aktuální aktualizace intelige

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, TECHNICKÁ DATA OSY Max. rozměry obrobku X-Y-Z mm 3050 x 800 x 50 Min osy X-Y m/min 25 VRTACÍ JEDNOTKA Vertikální vřetena Číslo 7 (4X-4Y jedno společné) Horizontální vřetena (podél osy Y) Počet 2 (1+1) Horizontální vřetena (podél osy X) Číslo 1 Pevná drážkovací pila (směr) X Průměr drážkovací pily mm 100 Max . 400 (50 / 60) Instalovaný výkon KVA 4,5 Spotřeba stlačeného vzduchu bar 6 Spotřeba stlačeného vzduchu Nl/cyklus 90 Potřeba odsávání m3 / h 1200 Rychlost odsávání m/s 20 Průměr odsávací trysky mm 80+80 F10L Vrtací jednotka Obsahuje: - 7 nezávislých vertikální vřetena - Držák vrtáku D10 mm - Vzdálenost mezi vřeteny 32 mm - 2 horizontální vrtací hlavy, 1 ve směru X s jedním vrtákem, 1 dvojitá vrtací hlava ve směru Y (1 + 1 držák vrtáku D10 mm) - otáčky 3350 ot./min - 1 integrovaná pilová jednotka v X (max. Průměr 100 mm) - otáčky pilového kotouče 4300 ot./min - výkon motoru 1,5 kW - vertikální pneumatický pojezd na vřeteno 70 mm - horizontální pneumatický pojezd vrtací jednotky Polohování obrobku a pohon pracovní jednotky CNC řízená přísavka upne obrobek a umístí jej během zpracování sekvenčním způsobem pod pracovní jednotku. Pohyb v osách X a Y probíhá na vedeních THK s převodem na zesílené ozubené pohyby Pohyb v ose Z probíhá pneumaticky na vedení "kuličková pouzdra" s polohováním nastavitelným na doraz realizované pomocí technologie a pohonů se stejnosměrnými motory. CNC CONTROL Řízení bylo vyvinuto speciálně pro použití ve vrtačkách a frézkách. CN - 7" barevný displej s funkcí dotykového displeje - Alfanumerická klávesnice - Vlastní diagnostika a případná chybová hlášení nebo poruchy, v jazyce obsluhy Programování - Programování přes CN - Automatická optimalizace vrtacích operací - Možnost posunu nulového bodu desky - Možnost uložení a import vrtacích programů přes USB dongle - Možnost importu vrtacích programů z CAD-CAM externího softwaru Konfigurace - Uživatelské rozhraní ve stejném jazyce jako návod k obsluze Grafické znázornění konfigurace jednotky Vakuové přísavky "B-Power vakuové přísavky s dvojitým vakuové připojení, doporučeno pro zvláště porézní panely (např. MDF light). Software uživatelského rozhraní stroje Xilog Maestro USB Hardwarové a softwarové požadavky: - Operační systém: Windows XP Professional (SP2), Windows Vista nebo Windows 7 - Procesor: Intel kompatibilní, 2 GHz Min; Doporučený vícejádrový procesor - Kapacita paměti: 1GB Min., doporučeno 2GB - Volné místo na disku: 5GB - Grafická karta: Kompatibilní s OpenGL (Kód obsahuje DVD pro instalaci a USB klíč) Funkce Xilog Maestro Programování - Parametrické, grafické programování - Podporované programování s grafikou - a syntaktická nápověda pro operace vrtání - Možnost vytvářet a ukládat obráběcí makra Integrované doplňkové funkce - Vlastní diagnostika a případná chybová hlášení nebo závady, v jazyce obsluhy - Uživatelské rozhraní v Dcsdpfxjvvi I Rj Aaxsg

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu v různých rovinách Dcedpfx Aevvi Nzeaxeg

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Dodpfx Aaevvi Rfsxjcg

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 1, celková délka: 7 336 mm, celková šířka: 2 001 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 519 4x4 s přípravou pro M3 Na přání lze dodat také přepážku a jedno- nebo dvousedadlo spolujezdce. K dispozici jsou 4 identická vozidla. Speciální výbava: Aktivní asistent udržování odstupu Distronic, vnější zpětná zrcátka bez integrovaných směrovek, boční směrovky vpředu, odstranění nákladového prostoru/posuvných dveří, ovládání tachografu vpředu pod stropem, vozidlo bez airbagu na straně spolujezdce, vozidlo bez přepážky v nákladovém prostoru, vozidlo bez sedadla v kabině řidiče vpravo, vozidlo bez upevňovacích ok, vnější opatření proti hluku, omezovač rychlosti na 100 km/h, madla na sloupcích A, zadní částečně LED zadní svítilny, funkce HOLD, vnitřní vybavení: ventilační otvory na přístrojové desce, sklopné víko odkládací schránky, nabíjecí balíček pro přístrojovou desku (dodatečné USB porty a 12V zásuvka), kabelový žlab na zadním portálu, kabelový žlab na boční stěně, vyhřívaný volant, mlhové světlomety s funkcí do zatáčky, parametrizovatelný speciální modul, parkovací paket se zpětnou kamerou, vnitřní zpětné zrcátko, světlomety LED High Performance, zadní a přední zástěrky, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadlo řidiče s bederní opěrkou, pohodlné odpružené sedadlo pro řidiče, základna sedadla řidiče nízká, zadní nástupní schod, zadní ochrana proti podjetí, tepelná izolace prostoru řidiče, přídavné elektrické topení (vzduch), přídavné topení (teplovodní) Dsdey N Szropfx Aaxscg Další vybavení: Třetí brzdové světlo, odkládací schránka nad čelním sklem, odkládací schránka pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, akustický paket, asistent rozjezdu do kopce, elektrická příprava pro přípojný vozík, elektricky sklopná vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka obě, vnější zrcátka s asistentem mrtvého úhlu, ukazatel venkovní teploty, DAB tuner (digitální příjem rádia), stropní světlo v nákladovém prostoru s dveřním kontaktem, automatické rozsvěcení světel, madlo na zadním pravém sloupku, madlo pro posuvné dveře na přepážce nákladového prostoru, asistenční systémy: asistent pro odbočování, aktivní brzdový asistent, aktivní asistent udržování jízdního pruhu, asistent pro informace o rozjezdu, Attention Assist (senzor únavy), inteligentní omezovač rychlosti, asistent pro správu poruch, asistent pro boční vítr, digitální tachograf, alternátor 250 A, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), zadní dveře s úhlem otevření 270 stupňů, karoserie: vysoký skříňový vůz s převisem, barevný displej palubního počítače, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní nádrž 93 l, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, multifunkční volant, schválení pro nákladní vozidlo, boční obrysová světla, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT, multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25"), Pro, rozvor 4325 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, zpětná kamera, nízkoemisní podle emisní normy Euro VI, stěrače s dešťovým senzorem, systém bezpečnostních pásů s výstražným systémem (strana spolujezdce), systém bezpečnostních pásů s výstražným systémem (řidiče), látkové potahy sedadel, Start/Stop systém motoru, USB port uprostřed pod palubní deskou (pouze nabíjení), bezúdržbová baterie 92 Ah, příprava navigačního systému (pro MBUX), příprava Remote Service Plus, tepelně izolační skla (čelní sklo s horním pruhem), povolená celková hmotnost 5,2 t, dešťový senzor Na přání můžeme...

Stav: nový, výkon: 84 kW (114,21 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Skladové vozidlo ihned k dodání Sprinter 311 nové vozidlo, hrubá ceníková cena 63 267,00 EUR. Originální přestavba od MB 2+2+3 sedadlové uspořádání Celkem 9 míst k sezení Dedpey N S Aiofx Aaxjcg Na přání volitelně: airline podlaha a 7 sklápěcích sedaček s opěrkou na levé a pravé straně, na přání také extra široké provedení. Speciální výbava: 3tlačítkový dálkový ovladač centrálního zamykání, interiér: ventilační trysky v přístrojové desce, hlavní palivová nádrž 71 l, rezerva v provozní pneumatice, držák rezervního kola pod zadním rámem včetně zvedáku, pravé posuvné dveře elektropohonem, zadní lapače nečistot, přední lapače nečistot, sedadla v nákladovém/FG prostoru: 1. řada – dvousedadlo, 2. řada – dvousedadlo, 3. řada – třísedadlo, tónované zadní zasklení / černé sklo, zvedák, přídavné směrovky vzadu (střecha). Další výbava: Třetí brzdové světlo, odkládací přihrádka nad čelním sklem, odkládací přihrádka pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, úložné sítě na zadních dveřích, úložná síť na zadní straně levého i pravého předního sedadla, tažné oko vzadu, adaptivní brzdové světlo, airbag spolujezdce, airbag řidiče, asistent rozjezdu do kopce, elektrická příprava pro zásuvku přívěsu, přímý zadní výfuk, elektricky sklopná zpětná zrcátka, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka (obě), vnější zrcátka s asistentem mrtvého úhlu, ukazatel venkovní teploty, jednopólový odpojovač baterie, podvozek ve verzi Kombi, digitální rádio DAB, stropní obložení, automatické rozsvícení světel, madlo vstupu na pravém zadním sloupku, asistenční systém: aktivní brzdový asistent, aktivní asistent pro udržení v jízdním pruhu, Attention Assist (senzor únavy řidiče), inteligentní asistent rychlosti, management nehod, asistent bočního větru, okna v zadních dveřích, pevná okna v nákladovém prostoru: vzadu vlevo, vzadu vpravo, vpředu vlevo a vpředu vpravo, alternátor 250 A, madlo B sloupku, vyhřívané zadní okno, karoserie/nástavba: standardní Kombi, sklápěcí kryt odkládací přihrádky, přístrojový panel s barevným displejem, komfortní podvozek, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, stropní airbag (windowbag), plastová podlaha v nákladovém/cestujícím prostoru, volant (mechanicky stavitelný sloupek řízení), multifunkční volant, boční obrysová světla, tísňové volání Mercedes-Benz, motor 2,0 l – 84 kW CDI KAT, multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25"), registrace jako osobní automobil, verze Pro, rozvor 3 665 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, couvací kamera, vnitřní zpětné zrcátko, nízkoemisní dle normy Euro VI, stěrače s dešťovým senzorem, pravé posuvné dveře nákladového/cestujícího prostoru, boční airbag (thorax-pánev) spolujezdce, boční airbag (thorax-pánev) řidiče, systém varování bezpečnostních pásů (spolujezdec), systém varování bezpečnostních pásů (řidič), čalounění: látka, sedadlo spolujezdce i řidiče nastavitelné, ocelová kola 7x17, start/stop systém, zásuvka (12V) v nákladovém/cestujícího prostoru, USB port uprostřed pod přístrojovou deskou (pouze nabíjecí), celkové zasklení, obložení podběhů v nákladovém/cestujícím prostoru (plast), standardní poloviční obložení stěn v nákladovém/cestujícím prostoru, AGM baterie 92 Ah, předp...

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 250 kg, palivo: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, FC5 Přední sklo s termoizolací, H06 Klimatizace, EY5 Nouzové volání Mercedes-Benz, EY6 Správa poruch, B25 Elektrická parkovací brzda, CM0 Lakovaný nárazník, JK5 Kombinovaný přístrojový panel s barevným displejem, Z1N Homologace N1, IA0 Pohon kol 4x2, LG7 LED High Performance světlomety, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, F2U Paket parkování, Q10 Příčný nosník pro tažné zařízení, W50 Dvoudílné zadní dveře 180° bez oken, T78 Kryt lišty posuvných dveří v barvě vozu, Z2L PRO, E1E Digitální extra: Pevný disk pro navigaci, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 Funkce ECO Start-Stop, 805 AEJ X4/1, E1K Navigační paket, SF6 Výškově nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, RD9 Pneumatiky bez určení značky, MS1 Tempomat, HI2 Klimatická zóna 2 (mírné pásmo), RM0 Celoroční pneumatiky, V43 Dřevěná podlaha, FE3 Elektrické ovládání oken vpředu s komfortní funkcí, C6L Multifunkční volant, LA1 Asistent dálkových světel, F4W Nádržka ostřikovače s větším objemem, J56 Varovný systém pásů pro řidiče a spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla řidiče, XZ0 Modelová generace 0, G7A 7stupňová automatická převodovka, T16 Posuvné dveře vpravo, V4V Plastová podlaha v přední části prostoru pro cestující, F61 Vnitřní zpětné zrcátko, E3N Digitální extra: Rozšířené funkce MBUX, SH5 Boční a okenní airbagy vpředu, E3P Multimediální systém MBUX a navigace s 9,5" displejem, H20 Termoizolační skla po celém voze, I44 16" ocelová kola, IM1 Rozvor 2716 mm, L23 LED přední mlhová světla, Y44 Výstražný trojúhelník, KA1 Filtr pevných částic, E4S Digitální extra: Integrace chytrého telefonu, F79 Odkládací přihrádka na přístrojové desce, XC8 VIN viditelné zvenčí, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 Osvědčení o registraci část II, IF. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Leasing/financování a výkup protiúčtem možné!! !! !! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!! Veškeré informace bez záruky … více na našich webových stránkách Dedpfsy Hp Iqex Aaxocg

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 999 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 967 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 616 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, A50 Přední náprava se zvýšenou nosností AR2 Převod nápravy i = 3,923 BA3 Aktivní brzdový asistent C6L Multifunkční volant CB7 Stabilizace stupeň I CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce CW2 Vynechání snížení vozidla D03 Vysoká střecha D50 Plná přepážka E1D Digitální rádio (DAB) E1E Digitální výbava: Navigace s pevným diskem E30 Jednopólový hlavní odpojovač baterie E3M MBUX multimediální systém s 7palcovou dotykovou obrazovkou E57 Elektroinstalace pro zásuvku přívěsu ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah ES0 Startovací kontakt EW6 Digitální výbava: Remote Services Plus EX9 Digitální výbava: 3 roky aktualizace map zdarma EY2 Digitální výbava: Live Traffic Information EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz EY6 Správa poruchy/pomoc na cestě F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka FF5 Odkládací přihrádka nad předním sklem FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou FZ5 Alarm proti vloupání a krádeži GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear H1B Ovládání tachografu vpředu pod stropem H21 Tepelně izolační sklo s pásovým filtrem vpředu HH9 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC HI1 Klimatická zóna 1 (chladno/komfort) IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter IE0 Modelová řada C907 VS30 RWD IG4 Standard IG5 Základní IK0 Kompletní vozidlo Dcodpfx Aaoyh Sg Ijxog IL1 Vnitrostátní kód IL5 Levostranné řízení IR6 Rozvor 4325 mm, zadní převis 1615 mm IT4 3,5tunové vozidlo J10 Rychloměr v km/h J4V Příprava pro inteligentní tachograf EU J55 Upozornění na pás pro spolujezdce J58 Upozornění na pás pro řidiče J65 Ukazatel venkovní teploty JA8 Asistent bočního větru JG0 Indikace řazení JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby K13 Hlavní nádrž 71 l KP7 Čištění emisí SCR generace 4 L65 Stropní světla v nákladovém prostoru s kontaktem na dveře L94 Vynechání parkovacích světel LA2 Asistent dálkových světel LB1 Boční obrysová světla LB5 3. brzdové světlo LC4 Komfortní ovládací jednotka na střeše LE1 Adaptivní brzdové světlo LX5 Evropa M60 Alternátor 14 V / 250 A M72 Vozidlo vhodné pro HVO MJ8 Funkce ECO Start-Stop MS1 Tempomat MT6 Emisní třída Euro 6d N1 MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 k) 3800/min P21 Cenové speciální ovládání I P23 Cenové speciální ovládání III Q11 Zesílení podélníku rámu Q67 Tažné oko vzadu RH2 Pneumatiky 235/65 R 16 C RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 S02 Řidičovo sedadlo S22 Loketní opěrka pro řidiče S23 Dvoumístné spolujezdcovo sedadlo SA5 Airbag řidiče SK2 Detekce obsazenosti řidičova sedadla T16 Pravé posuvné dveře T77 Madlo u posuvných dveří do nákladového prostoru na přepážce T86 Nástupní madlo na zadním pravém sloupku V42 Upínací lišty na boční stěně V43 Dřevěná podlaha V94 Kabelový žlab na boční stěně V95 Kabelový žlab na zadním portálu VA2 Vnitřní obložení nákladového prostoru po střechu (dřevo) VF7 Látkové čalounění Maturin černé FIN: W1V9076351P480990 W54 Zadní křídlové dveře, otevírání ke stěně WM4 Kód řízení závodu 065 WZ7 Kód řízení závodu 155 X30 Osvědčení o registraci, část II X99 Výrobce Mercedes-Benz AG XC9 COC dokumenty XG7 Bez navýšení/snížení povolené hmotnosti 3 500 kg XI2 Změnový rok G2-I XM1 Opatření proti hluku XO5 Digitální uživatelská příručka XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD XU1 Štítky / dokumentace v němčině XV0 Kód řízení - zkouška BZM XW9 Kód řízení přechod WLTP XZ0 Generace modelu 0 Y10 Lékárnička Y44 Výstražný trojúhelník Z1N Registrace N1 Z2E Provedení pro EU - EFTA - UK Z4V Výroba Düsseldorf Z52 ECE provedení ZM0 Dlouhá dodávka

Stav: použitý, najeté kilometry: 565 450 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 065 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 935 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 570 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, prodloužená kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo i vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu hnacích kol (ASR), konstantní zpomalovač, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listově-vzduchové odpružení, tažné zařízení s vývody na vzduch a světlo, hliníková palivová nádrž, upevňovací lišty, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, boční dveře vpravo, střešní okno, hliníkové zvedací čelo – stojící, chladicí agregát na naftu/elektřinu, zelená ekologická známka. Rozvor: 5 500 mm, nástavba: chladicí skříň se dvěma přepážkami, boční dveře vpravo, Carrier dieselový + elektrický chladicí agregát typ Supra 850 a zvedací čelo BÄR typ BC1500S4 s nosností 1,5 t, přední náprava 8 t, zadní hypoidní náprava 13 t, talířové kolo 440, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, sledování kondenzátu pro pneumatický systém, stabilizátor přední nápravy, čelní hliníková ochrana proti podjetí, spodní komfortní lůžko, využití zbytkového tepla, přídavné topení na teplou vodu, komunikační rozhraní (KOM), couvací alarm, ClassicSpace, jízdní program Power, centrální zamykání s komfortní funkcí, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtný systém, vysokovýkonná motorová brzda, ESP, objem nádrže: 390 l. Dcodpfx Aaexuwbxsxsg Rezervní kolo za příplatek k dispozici! Všechny uvedené údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 406 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 370 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 910 mm, délka ložné plochy: 2 566 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Omyly a předběžný prodej vyhrazen! Interní číslo: 0925. 4387470 ----VÝBAVA * Elektrická příprava pro zásuvku přívěsu – elektrické vedení pro napájení přívěsu – bez řídicí jednotky tažného zařízení * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vlevo a vpravo * Sedadla: Dvoumístné spolujezdcovo sedadlo * Asistent automatického spínání světlometů * Generátor 14 V/250 A * Klimatizace řízená Tempmatic * Sedadlo: komfortní sedadlo řidiče * Komfortní centrální zamykání s IR dálkovým ovládáním – komfortní otevírání a zamykání * Velká palivová nádrž, cca 70 litrů * Navigační příslušenství: informace o dopravě v reálném čase * Paket: EASY CARGO – dřevěná podlaha – interiérové obložení ložného prostoru až po střechu (dřevo) – plná přepážka s oknem – LED páskové osvětlení v ložném prostoru – systém kotvících lišt – dvoukřídlé zadní dveře, otevření až ke stěně * Paket: Parkování v kombinaci s balíčkem Driver Comfort – couvací kamera – PARKTRONIC * Rádio: digitální rádio DAB * Rádio/Navigace: multimediální rádio a navigační systém "Audio 40" – 7palcový LCD dotykový displej – DAB digitální rádio – Apple CarPlay a Android Auto – Bluetooth 3.0 – handsfree – informace o dopravě v reálném čase – 2pásmové reproduktory vpředu * Rádio: druhá generace rádia * Dešťový senzor * Vyhřívání sedadla řidiče * ABS, ESP, ASR, EBV, BAS * ATTENTION ASSIST * Odkládací prostory: držák nápojů vpředu * Šroubovatelné tažné oko vpředu/vzadu * Airbag spolujezdce * Airbag řidiče * Ukazatel venkovní teploty * Baterie: Pufrovací baterie pro start * Baterie: AGM 12 V / 92 Ah * Uchycení v rámu střechy * Asistent rozjezdu do kopce * Třetí brzdové světlo * Adaptivní brzdová světla * Filtr pevných částic na diesel * Elektronický otáčkoměr * Elektrické ovládání oken řidiče/spolujezdce * Management generátoru * Omezovač rychlosti 210 km/h * Převodovka: 9G-TRONIC * Hmotnostní varianta 2 800 kg * Upozornění na nezapnutý pás * HOLD-funkce * Uzamykatelná schránka před spolujezdcem * Boční obložení ložného prostoru * Kombinovaný přístrojový panel s pixelovým displejem * Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * Opěrky hlavy * Lak: uni * Volant nastavitelný vertikálně i horizontálně * Nastavení sklonu světlometů * Nouzový systém Mercedes-Benz * Multifunkční volant * Správa poruch * Čalounění: textil Caluma černá * Elektromechanické servořízení * Funkce Start-Stop * Zásuvka 12V * Tempomat * Plná přepážka * Předpříprava pro Remote Services Plus * Imobilizér * Celoplošná tepelně izolační skla * Centrální zamykání s dálkovým ovladačem * Registrace jako nákladní automobil ... a mnoho dalšího. Djdpfx Aajy Dyzvexjcg ----Vozidlo není připraveno/přezkoušeno! Celonárodní doručení za příplatek možné. Omyly a předběžný prodej vyhrazen. Rádi přijmeme vaše vozidlo do protiúčtu. Financování/leasing i bez akontace! Máte-li další dotazy, rádi Vám poradíme!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 1520 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1500 x 2000 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 1600 x 2500 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y využívají klasické a osvědčené šroubovice, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, a k pohonu osy Z se používá vysoce výkonný kuličkový šroub. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Dodpfxein Ezts Aaxecg Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 1020 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku, který se používá k obrábění mnoha technických materiálů, např.: dřeva, dřevotřískových desek (MDF, OSB atd.), plastů (plexi, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, carbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1000 x 2000 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné tuto hodnotu zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y využívají klasické a osvědčené šroubovice, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, a k pohonu osy Z se používá vysoce výkonný kuličkový šroub. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. Dedpfjin Ezdox Aaxscg SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovení, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 711 km, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 2 021 kg, první registrace: 09/2024, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent rozjezdu do kopce, Q22 Pevná kulová hlavice tažného zařízení, FR8 Zpětná kamera, EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz, SD1 Uchycení dětské autosedačky i-Size, EY6 Management poruch, B26 Parkovací brzda, Z1L PURE STANDARD, JK5 Kombinovaný přístrojový panel s barevným displejem, Z1N Schválení N1, IA0 Kola 4x2, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, F2U Parkovací paket, F2W Zimní paket, W50 Dvoudílné zadní dveře 180° bez oken, HH4 Automatická klimatizace THERMOTRONIC, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, 804 AEJ X3/1, SF6 Výškově nastavitelný sedadlo řidiče s bederní opěrkou, RD9 Pneumatiky bez preference značky, F49 Vyhřívané čelní sklo, MS1 Tempomat, HI2 Klimatická zóna 2 (mírná), NM1 MB-NA 60 2b s přírubou, vysoké uložení, M-otáčky, RM0 Celoroční pneumatiky, C6L Multifunkční volant, FE8 Elektrická okna vpředu, F4W Nádoba ostřikovače s větším objemem, J56 Výstražný systém bezpečnostních pásů pro řidiče a spolujezdce, L12 Halogenové světlomety, XZ0 Modelová generace 0, X0I Hmotnostní varianta 2.021 kg, T16 Pravé posuvné dveře, V4V Plastová podlaha v přední části prostoru pro cestující, E3O Multimediální systém MBUX s 9,5" displejem, SH5 Přední boční a okenní airbagy (Thorax-/Windowbags), H20 Výhledové sklo se zlepšenou tepelnou izolací, I44 16" ocelová kola, F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, IM1 Rozvor 2716 mm, Y44 Výstražný trojúhelník, KA1 Filtr pevných částic, E4S Digitální doplněk: Integrace smartphonu, XC8 VIN viditelné zvenčí, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 Doklad o registraci, část II, IF6. Dcodpfx Aasxlm T Ejxsg Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu pro další poradenství. Stav vozu odpovídající stáří/počtu najetých kilometrů, na vozidle byly v rámci přípravy provedeny dílčí lakovací práce. Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ... více na našich webových stránkách.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 2040 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, carbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Dsdpfx Aaein Uilexocg Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 4100 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 2100 x 4100 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcemi aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 2030 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Pracovní plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3100 [mm]. Stroj je možné vyrobit s jinou pracovní plochou. Djdpfsirmgfsx Aaxscg ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné tuto hodnotu zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. SOFTWARE: Stroj je vybaven vhodným, snadno použitelným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. KONTROLA: K tomu slouží řídicí jednotka, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. VAKUOVÝ STŮL: Stůl je vyroben rastrovou technologií, díky použitým profilům můžeme jakoukoli část stolu oddělit těsněním. To nám umožňuje přizpůsobit pracovní plochu konkrétnímu obrobku. Vhodně zvolená vývěva podle velikosti stolu zaručí rovnoměrné nasávání materiálu na stůl. 6POLOHOVÝ LINEÁRNÍ ZÁSOBNÍK NÁSTROJŮ: Lineární zásobník umožňuje automatické obrábění. Používá se pro obrábění více nástroji. Kromě toho umožňuje rychlejší a efektivnější práci a přispívá k eliminaci chyb obsluhy. Standardní zásobník našich strojů je pro 6 pozic. Lze jej rozšířit až na 16 pozic. Oscilační nůž Oscilační nůž je nejmodernější hlava montovaná do strojů CNC, určená k řezání materiálů s nízkou hustotou. Ostří se pohybuje nahoru a dolů, a tím "krájí" materiál. To umožňuje řezat silné a měkké materiály - pěnu FOAM, magnetické fólie, vlnitou lepenku, textil.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 1012 SPECIAL je přesný stroj vyrobený v Polsku, který se používá k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1000 x 1200 [mm]. Dcedpfx Ajin Ewzjaxjg ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné tuto hodnotu zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují dostatečné zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 2030 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3100 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 2100 x 3100 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. Dodoin Eqfjpfx Aaxecg JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. SOFTWARE: Stroj je vybaven vhodným, snadno použitelným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Cgikwtkhnc KONTROLA: Probíhá prostřednictvím řídicí jednotky, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka má funkci návratu k dalšímu provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Paměť zabudovaná v řídicí jednotce umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 416 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 10/2027, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 108 Mercedes-Benz VITO 114 LONG. FACELIFT MODEL 2021. 1. majitel. Servisní kniha vedena výhradně u Mercedesu. Kód laku: * 5389 Barva laku: Stahblau MB 5389 Vnitřní výbava: * Látka Caluma černá Výbava: * C447 - * C70 Ochrana chodců * CF0 Základní podvozek * CL1 Výškově a podélně nastavitelný volant * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * D50 Plná přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Rádio generace 2 * E34 Pufrovací baterie pro startování * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoucestné reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * EW6 Předpříprava pro Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz nouzový volací systém * EY6 Správa nehod a poruch * F447 - * F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * FKA Skříňová dodávka * FY7 Dálkové ovládání s více tlačítky * GC9 6stupňová manuální převodovka Fsg 350 * H20 Celkové tepelně izolované zasklení * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * IB6 Modelová řada C447 Vito/V-třída * IG5 Basic * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro domácí trh (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN2 Rozvor 3200 mm, prodloužený zadní převis * J55 Výstražný systém pásu pro spolujezdce * JF1 Dešťový senzor * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 Kombinovaný přístrojový štít s pixelovým displejem * JW8 Attention Assist * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB5 Hlavní nádrž 70 litrů * KP6 Čištění emisí SCR generace 3 * L Levostranné řízení * L16 Halogenové mlhové světlomety * LA2 Asistent denního osvětlení * LC2 LED pás v nákladovém prostoru * LC4 Komfortní ovládací jednotka na střeše * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M44 Alternátor 14 V/185 A * MG9 Řízení výkonu alternátoru Dcjdpfsy Ikltex Aaxeg * MJ8 Funkce ECO start-stop * MS1 Tempomat * MT2 Emisní norma Euro 6D-TEMP N1 * MX0 BlueEFFICIENCY paket * MX8 Motor OM622 DE 17 LA 100 kW (136 PS) * Q22 Tažné zařízení s pevným kulovým čepem * R21 Skupina kol 1 * RF1 Pneumatiky Continental (10) * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RM0 Celoroční pneumatiky * RR6 Rezervní kolo s heverem * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S04 Nastavitelný sedadlo spolujezdce * SA6 Airbag spolujezdce * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * SE5 Bederní opěrka pro sedadlo řidiče * V30 Vnitřní obložení bočních stěn v nákladovém/prostoru pro cestující * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Upevňovací body v rámu střechy * W65 Zadní výklopné dveře * WM0 Řídicí kód faceliftu * X30 Druhá část osvědčení o registraci vozidla * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 COC dokumenty * XG6 Hmotnostní varianta 2 800 kg * XM0 Facelift * XM8 Vývojový řídicí kód * XN0 Rok změn G0-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Cedulky/tisky v němčině * XW9 Řídicí kód přechodu na WLTP * XZ1 Generace modelu 1 * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník * Z3K Pro * Z41 Registrováno jako nákladní vozidlo * ZC5 Prodejní označení 0 * ZM0 Skříňová dodávka ZÁRUKA AŽ 36 MĚSÍCŮ MOŽNÁ. VÝKUP VAŠEHO VOZIDLA A FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ. Další vozidla najdete také na našich webových stránkách:

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 1325 SPECIAL je přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. Djdpfxjin Eu Hs Aaxscg KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1300 x 2500 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá ~1400 x 3000 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 382 km, výkon: 85 kW (115,57 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 200 kg, první registrace: 12/2021, emisní třída: Euro 4, barva: bílý, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, palivo: elektřina, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent rozjezdu do kopce, FR8 couvací kamera, EY5 systém tísňového volání Mercedes-Benz, EY6 správa poruch, F64 elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, VF4 látka Caluma černá, F66 uzamykatelná přihrádka na rukavice, H20 celoplošná tepelně izolační skla, F68 elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, RS7 ocelová kola 6,5 J x 17, J2A akustická ochrana okolí, Y44 výstražný trojúhelník, EA4 audio 40, LC2 LED pás osvětlení v nákladovém prostoru, LC4 komfortní stropní ovládací panel, RG7 pneumatiky 225/55 R17, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, WA0 výrobní kód závodu 157, SA6 airbag spolujezdce, CF0 základní podvozek, IN2 rozvor 3 200 mm, delší převis, ZC5 prodejní označení 0, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 technický průkaz, část II, HH9 poloautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída, SB1 komfortní sedadlo řidiče, FY7 multifunkční rádiové dálkové ovládání, HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfort), V43 dřevěná podlaha, S23 dvoumístné sedadlo spolujezdce, XU1 cedule / tiskoviny v němčině, IG5 základní verze, MK5 omezení maximální rychlosti na 80 km/h, Z41 registrace jako nákladní automobil, IG4 standard, RM1 pneumatiky M+S, W65 zadní výklopné dveře, LE1 adaptivní brzdové světlo, XM0 facelift modelu, LA2 asistent světlometů, ZM0 skříňová dodávka, C70 ochrana chodců, D51 dělící přepážka s 1 oknem, FZ8 komfortní otevírání a zavírání s IR dálkovým ovládáním, CL1 nastavitelný volant ve sklonu a výšce, J55 výstražné zařízení pásu spolujezdce, XA5 hmotnostní varianta 3 200 kg, EL8 dvoupásmové reproduktory vpředu, VV2 ... Rádi Vám vypracujeme individuální nabídku financování nebo leasingu a vykoupíme Váš ojetý vůz. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu pro další poradenství. Stav vozidla odpovídá stáří a počtu najetých kilometrů, u vozidla byly v rámci přípravy provedeny dodatečné lakovací práce. Neručíme za tiskové a překladové chyby. Změna a mezitímní prodej vyhrazen ... více na našich webových stránkách Dsdpfeyw Hylox Aaxjcg