Prodej použitých Lecitrailer Nízkoložný Návěs (7 477)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Lhodpfsy Auhujx Angen Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: Labutí krk se zadní šikmou plochou o rozměrech přibližně 750 mm x 10°. 3 páry stahovacích ok. (LC 5 000 daN). Tvrdé dřevěné obložení o tloušťce přibližně 30 mm. - 2palcový králíčkový čep - Na zinkované spojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky. - 4 kusy zarážek s držákem na čelní stěně (± 5 kg). LOŽNÁ PLOCHA: 5 párů stahovacích ok, které lze vyklápět směrem ven (LC 5 000 daN). 3 páry stahovacích ok, které lze vyklápět směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár stahovacích ok umístěných vodorovně vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN). Tvrdé dřevěné obložení o tloušťce přibližně 48 mm, přes nápravy obložení profilovaným plechem. - Na labutím krku a v zadní části, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky. - Zinkovaná ocelová čelní stěna. - 3 výškové dřevěné latě - Zinkované výklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy. - Držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu. - Výškově nastavitelná plachtová konstrukce, přibližně 3 960 mm. - Zinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. - Výškově nastavitelná o přibližně 400 mm. - Střecha značky EDSCHA, posuvná dopředu na profilových rámech střešního rámu z hliníku. - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. - Konstrukce je v zadní části vlevo a vpravo hydraulicky rozšiřitelná o přibližně 750 mm (pro nakládku/vykládku). - Posuvná plachta s výklopným portálovým rámem. - Posuvná plachta s přibližně 700 mm rezervou v délce, se stahovacími pásy v rozestupech přibližně 600 mm. - Výška horní hrany konstrukce přibližně 3 960 mm (zatížené). - Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. - Upevňovací lišta pro hliníkové rampy na zadní části vozidla. - Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření konstrukce, umístěné na pravé straně návěsu. (± 4 kg) - Bílá reflexní páska podle předpisů EU, na stranách a v zadní části červená. Ljdpfjz N Nx Rex Angshn - Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. (± 45 kg) - Držák pro pár výstražných tabulí na čelní stěně. - Čtyři výstražné tabule, které lze vysunout přibližně o 400 mm, přibližně 423 x 423 mm s LED pozičním světlem (± 25 kg). - Na výstražných tabulích držák pro otočnou výstražnou lampu. - 7 párů kapes pro sloupky pro zasouvací sloupky, přibližně 100 x 50 mm, ve vnějším rámu ložné plochy (± 21 kg). - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuální zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení (± 69 kg). - 6 párů zapuštěných stahovacích ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN). - 1 pár zapuštěných stahovacích ok podél centrálního nosníku vzadu (LC 10 000 daN). (± 27 kg) - Na profilovaném plechu na labutím krku a na ložné ploše nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana. - 1 LED zpětné světlo vlevo a vpravo před první nápravou. - 2 LED pracovní světla namontovaná na zadním plechu. - Akustický výstražný signál při couvání. PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (přibližně 35 mm², přibližně 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěs a vozidlo s konektorem (NATO-NATO). SEDLOVÉ PODPORY: JOST sedlové podpěry, mechanické, se 2stupňovou převodovkou pro přibližně 24 t zdvihové kapacity (přibližně 50 t zkušební zatížení). PNEUMATIKY: Pneumatiky 205/65 R17.5 - značka dle našeho výběru. TPM

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205.65 r 17.5, světlá výška: 750 mm, barva: světle zelená, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Použitý plachtový návěs Meusburger Buche, 4 nápravy s řízenou 3. a 4. nápravou, 1. náprava zvedací, kapsy v podlaze s odnímatelnými víky, roztažitelná a výškově nastavitelná plachta, posuvná střešní plachta, zadní dveře, příprava na odnímatelné zadní rampy, boční a vnitřní RUD háky v podlaze, pozice pro sloupky rulasi s průběžnými nosníky v podlaze, plachty připravené pro nadrozměrné náklady se zasouvacími bočními tabulemi, vnitřní výška 3,10 m + přídavek 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadní vyrovnávací podpěry, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Lhsdpfx Aoy T Rurjngjn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Interní číslo: B - 05 Na objednávku zákazníka * Meusburger * MTS - 2 * Návěs s hlubokou ložnou plochou * Kapsy pro kola * Hydraulické rampy * Nápravy BPW Dobrý stav Lhedpozcicrefx Angon Možnost výkupu protiúčtem Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nejsou považovány za zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za tiskové a datové chyby. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení v rámci celé země na vyžádání Otvírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 050 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výsuvnou nápravou, manometr zatížení nápravy, délka vysoké plošiny přibližně 4 140 mm, délka nízké plošiny přibližně 8 600 mm, výška nákladové plošiny přibližně 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, přední čelo vysoké přibližně 1 600 mm, 18 ocelových profilů pro upevnění nákladu v rámu, 3 příčné nosníky, 24 kotevních ok, 4 páry zámků kontejnerů pro 2 x 20 stopové ISO kontejnery nebo 1 x 40 stopový ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy, cena: 2 200 €, náhradní kolo, cena: 300 €, – tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky – více informací naleznete zde: ! Lhodpoz Syd Nofx Angjn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně těch, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Výbava: * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. Lhodpez Rr R Sofx Angsn * 3 páry upínacích ok (nosnost 5 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha: * Se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 5 000 daN). * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 10 000 daN). * 1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy (nosnost 10 000 daN). * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (nosnost 2 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z vlnitého plechu. Sedadlové spoje: * JOST sedlové spoje (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t). Nápravy: * BPV nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava. * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. * Elektromagnetické blokování zpětného chodu aktivovatelné přes zpětný chod a manuálně. Vzduchové odpružení: * S ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Ocelová konstrukce: * Vyrobena z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: * Podle předpisů EU. * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně se směrovými světly. * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098. Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána tryskacími kotouči. * Druhá tryskací úprava pomocí korundu pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená. * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný. * Odolnost laku testována v testu solné mlhy podle normy ISO 9227-NSS. * Utěsnění dutin speciálním voskem. V ceně jsou následující doplňky: * 2palcový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Uchycovací lišta pro hliníkové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg). * Pozinkované sklopné opěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro obrysové světlo v zadní části návěsu. * Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího grafu. * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku v zadní části pod zkosením (nosnost 10 000 daN). * Dodatečná možnost upevnění registrační značky SZM v pravé zadní části návěsu. V ceně je speciální příslušenství: * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované zasouvací stěny jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). * Galvanizovaná úložná skříň

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 780 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Dvounápravový nízkopodvozný přívěs / nízkolo v plné výbavě První registrace 05/2025 Německá registrace a od prvního majitele Celková délka 13 162 až 19 012 mm (teleskopická konstrukce 5 850 mm, vysouvatelná v krocích po 500 mm) Výška sedlového čepu 1 200 až 1 280 mm Délka nízké plošiny v normální poloze 6 350 mm Délka nízké plošiny ve vysunuté poloze 12 200 mm Délka husího krku 3 720 mm Délka zadní nápravy 3 020 mm Výška nákladové plochy na zadní nápravě pouhých 900 mm Ledpfxez Iu Uyj Angohn VÝŠKA NÁKLADOVÉ PLOCHY NÍZKÉHO PODVOZU cca 300 mm (při zatížení) Celková hmotnost (technická) 48 000 kg Nosnost sedlového čepu (technická) až 24 000 kg Nosnost nápravy (technická) 24 000 kg Provozní hmotnost 13 220 kg Rám s třívrstvým lakováním RAL 7024 včetně kompletního žárového zinkování Odnímatelný husí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazací systém GROENEVELD pro přední a dodatečný systém pro zadní nápravu Všechny nápravy hydraulicky řízené, systém TRIDEC Nápravy SAF s bubnovými brzdami Brzdový systém přívěsu WABCO EBS s ochranou proti smyku RSS Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování s celkovým zdvihem 190 mm Pneumatiky 9x 245/70 R 17,5 Continental Hliníkové disky ALCOA Dura-Bright, vysoce lesklé Hliníkový vzduchový zásobník Elektrohydraulický systém 24 V Balíček pro nadrozměrné náklady 8 párů sklopných rozšíření nákladové plochy, každé o 225 mm 3 páry adaptérů pro upevnění kontejnerů, pro uložení jednoho 40 stopového nebo jednoho 20 stopového kontejneru Boční nástavba na sedlové plošině Přístupové rampy pro nízkopodvozovou plošinu 5 párů otočných ok 10 000 daN, pro upínání nákladu na nízkopodvozové plošině 4 páry kapes pro upínací tyče ve vnějším rámu 3 páry otočných ok na zadní nápravě 1 pár ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN NÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je možnost pronájmu nebo full-service leasingu, k dispozici ihned -----

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Technické údaje – přehled: Podvozek: 2 nápravy, řízené, mechanické řízení TRIDEC (bez elektroniky) Ljdpfx Ajyvmv Rengohn * Celková hmotnost: 30 t (12 t zatížení na sedlo + 18 t na nápravách) * Obojí pneumatiky: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Vnější rozměry: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Vnitřní rozměry horního patra: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Vnitřní rozměry dolního patra: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Výška spodního patra od země: 320 mm * Rozvor náprav: 1.400 mm --- Nástavba & materiály: Boční/stěna a čelo z překližky: 21/24 mm, bíle polyesterem potažená * 30mm izolovaná střecha z polyesteru s odvodem dešťové vody * Protiskluzové hliníkové podlahy (šedé) * Nerezové rohové a čelní profily * Podvozek žárově zinkovaný dle standardu ZINQ --- Bezpečnost & ovládání: WABCO pneumatické brzdy, bubnové brzdy, ABS/EBS-E s ECAS * Viditelné kontrolky (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indikace zatížení, počítadlo kilometrů, nastavitelné výšky nakládky --- Komfort & obsluha: 3 velké boční klapky (baterie, výtah/Smartboard, technika) * Vícepatrový výtah Dhollandia, nosnost 2.500 kg, LED plošina, sklopná zábradlí/nájezdy * Ovládání výtahu: pravá strana zvenku, integrované v oplocení --- Elektroinstalace & osvětlení: Kompletní LED vnitřní a vnější osvětlení, LED pracovní světlo/platoforma * 2× baterie 230 Ah, dobíjení přes tahač * Hlavní vypínač za boční klapkou, propojený s ovládáním výtahu --- Povrchová úprava & reklama: Vnější barva: RAL 9005 * Reflexní prvky: 3M * Volitelně: reklamní plochy možné --- Výhody na první pohled: * Nahrazuje až 3 standardní návěsy 2 double-deckovými * Možnosti úprav: volitelné nápravy, rozměry, zajištění chlazení * Vhodné pro dálkovou i distribuční dopravu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 920 kg, celková hmotnost: 26 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 06/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * 1. majitel * Speciální nízkoložný návěs od prémiového výrobce Meusburger * Typ MPG - 2 * Nástavba s posuvnou střechou * Možné boční, horní i zadní nakládání * Ideální pro přepravu těžkých nákladů, zařízení, stavebních strojů, vozidel atd. * Užitečné zatížení 21 t * 3x najížděcí rampy Altec s nosností 4,2 t každá * Schránka na rampy * Posuvná plachta vlevo i vpravo s posuvnou střechou Edscha * Ložná plocha: délka 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Nakládací výška: 0,80 m * Čelo plošiny – nakládací výška 1,60 m * Rozměry: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podlaha z dřevěných desek s oky na upínací popruhy dle DIN * Hliníkové portálové dveře * Nápravy BPW eco plus * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * 2x výsuvné úložné schránky * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost 26 700 kg * Provozní hmotnost 5 780 kg Lsdpforkn R Tsx Angshn * Užitečné zatížení 20 920 kg * Vzdálenost královského čepu od čela: 1,45 m * Úhlopříčná vzdálenost královského čepu dopředu: 1,75 m * Délka od čepu dozadu: 9,35 m V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti na straně kupujícího. Prohlídky jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen si stav a vybavení vozidla zkontrolovat osobně. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 200 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1968, délka ložné plochy: 12 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, listové odpružení, rozšiřitelný na 3 m, hydraulické nájezdy, dvojmontáž kol. Nástavba: hydraulické nájezdy, délka přes nápravy cca 8 200 mm, délka přes čep 3 200 mm. Informace o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Lodpoi Rnwwofx Angohn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s bočnicemi (sklopné) * Délka hlubokého lůžka: 11 950 mm - 15 450 mm * Hluboké lůžko výsuvné po krocích o 3 500 mm * Hluboké lůžko rozšiřitelné o 460 mm * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvky pro kolíky (Rungen) * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojmontáží kol * 1. náprava zvedací * 3. + 4. náprava řízená podle dráhy (následná řízená) * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 - 17 200 mm * Celková šířka: 2 540 - 3 000 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 05/2026 ----Číslo vozidla: 12062 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ---- Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Sdělte nám prosím své přání a požadavky a my se o vše postaráme. Ljdpfjy T Dyzsx Angshn Za příplatek můžeme nabídnout například následující služby:----* Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění kontroly HU/SP * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyproštění a přeprava vozidel ---- Váš tým VTS

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou ihned k dispozici nebo budou k dispozici v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * s přední zkosenými rohy přibližně 45° a zadní zkosení přibližně 750 mm x 10° * 3 páry úchytných ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka přibližně 30 mm Nákladová plocha: * Teleskopická nákladová plocha se zadním zkosením, přibližně 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných výmolů pro kola před nápravami, přibližně 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Výmoly pro kola s obdélníkovými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou je jeden pár pevných výmolů pro kola, přibližně 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad výmoly pro kola (šířka přibližně 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus. * Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nákladové plochy pro uložení ramene rypadla (přibližně 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) * 1 pár úchytných ok v přední části nákladové plochy (LC 10 000 daN) * 5 párů úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry úchytných ok ve výmolu pro rameno rypadla (LC 5 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoučástné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp, přibližně 2 750 + 1 400 x 800 mm, s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 48 mm * Rampa s hydraulicky zvedatelnými a sklopnými částmi rampy a hydraulickým zdvihacím mechanismem, hydraulicky posouvatelná * Maximální zatížení na jeden pár: 40 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla. Podpěrné nohy sedla: * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 tun (zkoušecí nosnost přibližně 50 tun) Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s kloubovým vedením * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka pro couvání aktivovatelná během jízdy vzad a ručně Vzduchové odpružení: * s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro seřízení nápravy. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMS - výrobce dle našeho výběru * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažné jednotce Lhjdez Sh H Hjpfx Angen Ocelová konstrukce: * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU * LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysová světla blikají synchronně se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. * Připojení podle norem ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: * Metalický lak HRM celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K lakem, jednobarevné v odstínu RAL 3002 Karmínově červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího dopl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 51 780 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z vybavení. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUŤÍ KRK: Labuťí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Pro SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 400 mm vysoká ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací upínací oko 1 pár šroubovacích upínacích ok (nosnost 10 000 daN) Na labutím krku 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, cca 400 mm vysoké, v eloxovaném provedení Na labutím krku jedna zasouvatelná hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, v eloxovaném provedení Lodpfxez N Nxwo Angohn Nad labutím krkem cca 40 mm silná vrstva z tvrdého dřeva 2 palcové královské oko 1 příčná lišta pro uložení nosníku, namontovaná na ložné ploše labutího krku před zkosením, pro zasouvatelné nosníky cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA: Ložná plocha ve výsuvné konstrukci, délka cca 8 800 mm, se zkosením na zadní straně cca 500 mm x 10°. Jedna prohlubeň v ložné ploše a v rámci zkosení, pro uložení ramene rýpadlové lžíce, rozměry cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141 Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava s nápravou s aktivním řízením 3. a 4. náprava s elektro-magnetickou zpětnou blokací při jízdě vzad, aktivovatelná manuálně Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na každou Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Mechanické opěrné nohy se 2-stupňovou převodovkou a klikou Na ložné ploše souvislá vrstva z tvrdého dřeva, cca 50 mm silná, přerušovaná mezi nápravami (tím se zvyšuje koeficient tření) 1 mezistůl se zasunutou ložnou plochou, cca 300 mm široká, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s povrchem z plechu 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (nosnost 10 000 daN) 6 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven (nosnost 10 000 daN) Navíc 1 pár upínacích ok vně na přední příčné traverze ložné plochy, otočených cca o 90° dovnitř ke ložné ploše (nosnost 10 000 daN) Rozšíření (pozinkované), výsuvné cca o 230 mm na každé straně (bez dřevěných prken) 1 pár pevně zabudovaných podběhů, otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm (š x h), v ložné ploše před 1. nápravou Mezi 2. a 3. nápravou v ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných podběhů, cca 1 695 x 700 x 410 mm (d x š x h) 1 pár mechanických zadních opěrných nohou 245/70 R 17.5 3PMSF, duální pneumatiky – značka dle našeho výběru HYDRAULICKÉ RAMPY: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Dvojice dvoudílných ocelových ramp s délkou cca 4 350 mm a šířkou cca 900 mm Vrstva z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné hroty ramp Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat ven cca o 235 mm a dovnitř cca o 215 mm Vrstva z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy Rampa s vrstvou z tvrdého dřeva BRZDĚNÍ: Brzdový systém značky WABCO EBS-E podle norem EU POVRCHOVÁ ÚPRAVA: HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší možné ochrany proti korozi.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3nápravové, vzduchem odpružené, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní podpěra, podpěry, 9t nápravy, bubnové brzdy, ložná výška cca 880–950 mm, rozšířitelná na 3 050 mm, délka hluboké ložné plochy 8 800 mm, délka labutí šíje 4 000 mm, celková hmotnost při 3nápravovém tahači 42 000 kg, užitečné zatížení 31 290 kg. Rezervní kolo je k dispozici za příplatek! Údaje o výbavě jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Lodpfx Aoyyc Epongshn

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Technické údaje – přehled: Podvozek: 2 nápravy, řízené, mechanické řízení TRIDEC (bez elektroniky) * Celková hmotnost: 30 t (12 t zatížení na sedlo + 18 t na nápravách) * Obojí pneumatiky: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Vnější rozměry: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Vnitřní rozměry horního patra: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Vnitřní rozměry dolního patra: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Výška spodního patra od země: 320 mm * Rozvor náprav: 1.400 mm --- Nástavba & materiály: Boční/stěna a čelo z překližky: 21/24 mm, bíle polyesterem potažená * 30mm izolovaná střecha z polyesteru s odvodem dešťové vody * Protiskluzové hliníkové podlahy (šedé) * Nerezové rohové a čelní profily * Podvozek žárově zinkovaný dle standardu ZINQ --- Bezpečnost & ovládání: WABCO pneumatické brzdy, bubnové brzdy, ABS/EBS-E s ECAS * Viditelné kontrolky (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indikace zatížení, počítadlo kilometrů, nastavitelné výšky nakládky --- Komfort & obsluha: 3 velké boční klapky (baterie, výtah/Smartboard, technika) * Vícepatrový výtah Dhollandia, nosnost 2.500 kg, LED plošina, sklopná zábradlí/nájezdy * Ovládání výtahu: pravá strana zvenku, integrované v oplocení --- Elektroinstalace & osvětlení: Kompletní LED vnitřní a vnější osvětlení, LED pracovní světlo/platoforma Lsdoyb U Ikopfx Angshn * 2× baterie 230 Ah, dobíjení přes tahač * Hlavní vypínač za boční klapkou, propojený s ovládáním výtahu --- Povrchová úprava & reklama: Vnější barva: RAL 9005 * Reflexní prvky: 3M * Volitelně: reklamní plochy možné --- Výhody na první pohled: * Nahrazuje až 3 standardní návěsy 2 double-deckovými * Možnosti úprav: volitelné nápravy, rozměry, zajištění chlazení * Vhodné pro dálkovou i distribuční dopravu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 500 kg, celková hmotnost: 33 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1984, délka ložné plochy: 11 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 7.50R15, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, listové odpružení, upevňovací oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, boční hliníková ochrana proti podjetí, podpěry, dvojmontáž kol. Konstrukce: 3-nápravový návěsový hlubinný přepravník s dvoudílnými mechanickými nájezdovými rampami, délka ložné plochy dolní plato cca 8900 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lhsdpfxoi Rp A Nj Angjn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 630 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL tera 2 – dvouosý nízkopodlažní návěs s kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, první registrace 30. 06. 2026 Vlastní hmotnost 13 950 kg Přípustná celková hmotnost (technicky) 45 000 kg Délka labutí krku 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Poloměr otáčení 2 350 mm Délka nízkopodlažní části 6 800 mm Délka teleskopické části 5 700 mm Délka zadní nápravové konstrukce 2 700 mm Šířka prohlubně pro rameno bagru 700 mm Hloubka prohlubně pro rameno bagru 550 mm Výška nákladové plochy nízkopodlažní části 300 mm Výška nákladové plochy nad nápravovou konstrukcí 955 mm Šířka návěsu 2 550 mm Hydraulické odpružení -70 / + 530 mm Technicky maximální zatížení sedla 21 000 kg Zatížení nápravy 24 000 kg Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Lakování návěsu ve 3 vrstvách, včetně žárového zinkování Systém Doll Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažní části: 45 mm desky z jehličnatého dřeva mezi nosníky rámu 24voltová elektrohydraulika Ovládání funkcí návěsu pomocí klávesnice DOLL na labutím krku PŘÍDAVNÉ ŘÍZENÍ pomocí radiového vysílače EEG – elektronické udržování v jízdním pruhu při jízdě rovně Lhsdpfezmqmxox Angsn LaSi v nízkopodlažní části: 7 párů otočných ok 13 400 daN, tažná síla 5 párů kapes pro nosníky na vnějším rámu 3 páry závitů M36 na vnější straně pro přišroubování stahovacích popruhů Nápravová konstrukce DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všechny nápravy jsou hydraulicky nuceně řízeny s maximálním úhlem natočení 60° na poslední nápravě Všechny mazací body jsou připojeny k centrálnímu mazacímu systému (ZSA) WABCO – systém Trailer-EBS s ABS a RSS Vzduchový zásobník z hliníku BEKA-MAX – centrální mazací systém na přední a zadní části Balíček pro jízdu se zvýšenou šířkou s výklopnými prodlouženími nákladové plochy 2 x 225 mm, balíček výstražných tabulí, vysouvatelný na šířku 3 200 mm Pneumatiky 8x 245/70 R 17,5 PRONÁJEM je nová alternativa ke koupi, u nás je k dispozici i v režimu plného servisu – IHNED!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) Lhjdeyvnfgopfx Angjn * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 620 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dvounápravový přívěs pro přepravu nákladních vozidel pro přepravu 2 osobních vozidel (SZM) nebo jednoho nákladního vozidla --Nové vozidlo-- Přípustná celková hmotnost 32 500 kg Vlastní hmotnost 9 880 kg Vnější šířka 2 545 mm Ljdpezwa Tvjfx Angjhn Celková délka 13 600 mm Výška sedla 980 mm Hydraulicky zvedací plošina, kompletně uzavřená Výřezy pro kola Hydraulický naviják se statickou tažnou silou 6 700 kg, s dálkovým ovládáním Elektrická hydraulika 24 V Nápravy ROR s bubnovými brzdami Pneumatiky 8x 205/65 R 17,5 Continental Druhá náprava s nápravovým řízením Systém KNORR Trailer-EBS Hydraulicky posuvné a naklápěcí nájezdové rampy vzadu Úhel nájezdu 11° Mechanicky výsuvný zadní podjezdový ochrán Celý přívěs kompletně pozinkovaný, viditelné strany lakovány v barvě RAL 9005 PUŽIČOVÁNÍ je nová forma KOUPI, u nás je k dispozici i možnost pronájmu s kompletními službami-----

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg Výška ložné plochy: 86 cm Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS 2X SAF NÁPRAVY 1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMĚR PNEUMATIK VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM Lhjdpfx Aox Upxxengon OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020 MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný návěs s kolovými vanami (NOVÝ) ---Vybavení a přednosti Technika & Konstrukce Výsuvný nízkoložný návěs s kolovými vanami * Vnější délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška plošiny pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Povolená celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & Nápravy 4 BPW nápravy, přední 2 tuhé, zadní 2 vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s indikátorem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení náprav, odpružení, diagnostika) * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY a NAKLÁDACÍ PROSTOR Sklopné rampy 40 t * Délka rampy 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový protiskluzový plech nad kolovými vanami * Kolové vany + krycí mosty v ceně * Zadní výřez pro rameno bagru Zajištění nákladu Lhodpfxjx Ix Rqe Angon Rozsáhlé kotevní body: * 2×2 kotevní oka 5 000 daN & 1×2 kotevní oka 10 000 daN na krku * 3×2 kotevní oka 5 000 daN & 4×2 kotevní oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / ve vanové části * 5×2 kapsy na sloupky, demontovatelné sloupky 50×100 mm * Fixace kontejneru pro 1×20' nebo 1×30' Vybavení & Pohodlí * 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Zakládací klíny * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní závěs 2'' * Metalizovaný podvozek (Zn/Al 85/15) – silná ochrana proti korozi * Barva: červená ---Specifika Nový & ihned k dodání * Vysoká užitečná hmotnost, extrémně flexibilní využití * Ideální pro přepravu strojů, stavebních strojů, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm Lhjdpeycnbaefx Angen * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 250 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám, svařovaný: Speciální ocelový rám z vysoce pevné jemnozrnné oceli, elektricky svařený v místech spojů, dobře dimenzovaný vnější rám. Čtyřosá konfigurace. Kryt kol nad osami s potlačením rozstřiku. Všechny ocelové díly jsou pískované. Montován boční nárazník z eloxovaného hliníku. Zvýšené bodové zatížení přibližně 30 000 kg na přibližně 4 000 mm. Ve výstupkové části speciální konstrukce – pro maximální délku nízkopodvozní platformy v kombinaci s hliníkovými výsuvnými podpěrami, namísto teleskopických výsuvných podpěr, maximální zadní úhel natočení tažného vozidla přibližně 2 100 mm. Speciální nástavba se rozšířením zadních sloupů: DINKEL – speciální nástavba. Samonosný hliníkový nosník střechy / profil přibližně 120 x 100 mm, posuvné plátno s plastovými klapkami. Zadní sloupy lze rozšířit na přibližně 4 200 mm (pouze pro nakládku a vykládku). Tři posuvné sloupy na každé straně s odlehčením pomocí gumového lana. Další aretace středních sloupů v nosníku střechy a v parkovací poloze pomocí ocelového lana a pružinové západky. DINKEL – výškově nastavitelná střecha, mechanicky ovládaná. Výška výškově nastavitelné střechy přibližně 400 mm, ovladatelná z obou stran nebo z jedné strany. Bez otevírání protější strany a dveří. Další výškové nastavení o přibližně 480 mm v krocích přibližně 40 mm, s výškovým nastavením ve sloupech. Přední kryt na čelní stěně pro provoz pod plachtou, celková výška přibližně 4 400 mm. Bočně čtyři řady stohovatelných hliníkových latí o rozměrech přibližně 150 mm, dole kapsy o rozměrech 450 mm, nahoře 4 řady jednotlivých kapes. V horní palubě pouze 3 řady zasouvacích latí. Rozestupy mezi latěmi jsou rovnoměrně rozmístěny. Podlaha: přibližně 27 mm, speciální voděodolná březová překližka, hrubý povrch. V oblasti kol ocelový plech. Možnost použití vysokozdvižného vozíku dle normy DIN. Vnější rám s povrchem v jedné rovině. Brzdy: pneumatický brzdový systém WABCO s EBS podle normy ES 71/320 EWG, včetně PREV (parkovací bezpečnostní ventil). Brzdové válce s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda. Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu. Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách WABCO. Nápravy: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami, provedení pro nízkopodvozní náklad. Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, celkový zdvih přibližně 230 mm. Třetí a čtvrtá náprava jako řízená táhová náprava s elektrickým a mechanickým zámkem. Dvojitá pneumatika: 235/75 R 17,5, -16 vrstev. Značka dle našeho výběru, včetně držáku kol. Bez náhradního kola. Osvětlení: podle normy ES, včetně bočních světel v LED provedení. Polohovací světla v LED provedení. 2 další světlomety pro couvání. 2 pracovní světlomety na čelní stěně uvnitř, nahoře. Lakování: rám a nástavba v jedné barvě RAL dle výběru. Střední sloupy, nápravy, povrchová úprava práškovou barvou, černá. Rohové sloupy v žárově zinkovaném provedení. Lsdpfjz Dmn Rex Angohn Plastové díly, černé. Žárově zinkované díly nelakované. Disky v tovární stříbrné barvě. Speciální výbava v ceně: - 15pólová elektrická přípojka. - Vzduchové odpružení v provedení ECAS, ovládání na přívěsu. - Značení pro nadrozměrnou šířku vpředu i vzadu, zinkované, plynule teleskopické provedení, s namontovanými výstražnými světly, včetně konektorů pro výstražná světla (malé tabule). - Dodatečné odjištění

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Ledpsih E Hyefx Angehn