Prodej použitých Man Tgs 26.440 6X2H-4 Kran Fassi F195A.2.24 (67 468)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání dvěma pedály - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružené sedačky - Klakson - Rádio/CD přehrávač Ndodozww Ahepfx Afhsc - Dešťový senzor - Výstražné majáky - Zadní kamera - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nářadí - Xenonové světlomety - Centrální mazání - Tažné zařízení = Poznámky = 6x4-4 Euro 6D Přední náprava s pohonem Hydrodrive Zadní náprava: zvedací a řízená Systém sklápěcího zařízení Palfinger P14A_02 Délka systému: 4,05 m Výsuvný zadní nárazník Jeřáb: Palfinger PK 22002-EH Šestinásobný hydraulický výsuv Dálkové ovládání Hydraulický naviják Čtyřbodová opěrná patka 5. a 6. hydraulický okruh Pouze 126 000 km Německá registrace Poslední servis proveden v červenci 2026 Poslední technická prohlídka a kontrola bezpečnosti práce byla také provedena v červenci 2026 Ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraveno k provozu = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2021 Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řízená; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 530 kg Užitečná hmotnost: 10 470 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK 22002-EH, rok výroby 2021, za kabinou Značka nástavby: Palfinger P14A_02 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 132 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Řiditelná náprava - Hydrodrive - Toni Maurer, - Fassi 950 8+6 Njdpfx Asyx Rw Refhedc Odpružení: Listové-vzduchové

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ/ZVEDACÍ náprava Přední podpěry, cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Náboje Protiskluzová ocelová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Překročení rozměrů, rozšiřitelné na 3500 mm Start/Stop Výstražné světlo 8 x úchyty pro nosníky 6 x upevňovací body 6500 daN Nástavbové skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zajištění 20stopové kontejneru Perforovaný boční profil, upevňovací body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 podpěrami, se 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, dálkové ovládání V7 s křížovým joystickem, nouzový vypínač, FSC II monitorování výsuvů, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další… TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL jeřábu Rozsah otáčení nekonečný Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s přesahem až 10°) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysoce tlakový filtr se dodává v potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaný na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuvná šířka 10,00 m, Ovládání výsuvů pomocí rádia Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a systém ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné úchyty (krátký/500 mm) Poloha pro jízdu: skládá se do strany, kolmo ke směru jízdy Pozor: Dodržujte jmenovité napětí / 12V nebo 24V, standard 24V Systém stability FASSI FSC-TECHNO Radiové dálkové ovládání Fassi V7S maxi - 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro podpěry 180° hydraulicky výkyvné podpěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Doplňkové výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Douple Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, montovaný pro 2 funkce Řídicí systém pro doplňkovou funkci – lanový naviják Lanový naviják, typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale montované vedení lana při provozu s doplňkovým výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – Automatické řízení navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – Automatické řízení navijáku Pracovní světlo ovládané pomocí displeje nebo radiového dálkového ovládání 1 LED pracovní světlo montované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo montované na Jib LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (doplňková podpěrná konstrukce) Elektrický rozvaděč s 14 kontakty 1 základní vrstva zinku od 720RA do F820RA "Základní vrstva zinku pro JIB ""L42""" Přípl Ndjde Ad Swkopfx Afhec

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Ndjdpfx Ao Ad Swqefhoc Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Ndsds Ad Sw Rjpfx Afhoc Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro

Stav: použitý, najeté kilometry: 752 850 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 050 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: MAN – Typ/model: TGS 26.420 6x2 – Datum první registrace: 24. 01. 2018 – Najeté kilometry: 752 850 km – Počet náprav: 3 – Třída emisí: Euro 6 – Kabina: M – Převodovka: automatická – Zpožďovač – Odpružení: vzduchové – Zvedací náprava – Řízená náprava – Brzdy: kotoučové – Klimatizace – Délka: 8600 mm – Šířka: 2530 mm – Výška: 3192 mm – Hmotnost ve vozidle: 12050 kg – Výrobce nástavby: Jansky – Materiál nádrže: nerezová ocel – Celkový objem nádrže: 15000 l – Počet komor nádrže: 4 – Označení zařízení: Jansky Optimate – Nerezová odstředivá pumpa – DICO 700 – Mitex III – Přenos dat – CIP čištění. Ndsdpfxez A Eu Ts Afhjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 378 990 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 660 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, obytný dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, dálková světla, pracovní světla, maják, schránka na nářadí, listové + vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řiditelná, závěs s pneumatickým, elektrickým a hydraulickým připojením, zimní výbava, úvazkové oka, ochrana proti podjetí, kyvné klapky, střešní okno, jeřáb za domem, nouzové zastavení, řízení drapáku, sklopné, vysoká plošina, hydraulické dvoubodové opěrné nohy, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3 900 mm Nástavba: výměnný systém Meiller s třístranným sklápěčem s přídavnými hliníkovými bočnicemi a jeřábem Palfinger PK 10501 B (r.v. 2007) s dálkovým ovládáním (remote control). Motor EEV, převodovka ZF 12AS-2330 OD s MAN TIPMATIC! Nosnost dle diagramu: 4,1 m – 2 300 kg, 5,6 m – 1 600 kg, 7,6 m – 1 150 kg, 9,8 m – 880 kg! Provozní hodiny jeřábu cca 5 610 h! Nedpfx Afjxvbmzohodc Výška ložné plochy cca 1 540 mm! Pro výměnný systém je možné za příplatek dodat vhodný sypač soli Küpper-Weisser -9423-! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 691 543 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 775 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, , výrobce: MAN – typ/model: TGS 26.400 (6x2), 4 komory / bez měřicího zařízení – datum první registrace: 16. 2. 2015 – celkový najetý kilometr: 691 543 km – počet náprav: 3 – emisní třída: Euro 6 – kabina: M – převodovka: automatická – pomocný brzdný systém: retardér – odpružení: vzduchové – zvedací náprava – řízená náprava – brzdy: kotoučové – klimatizace – délka: 8900 mm – šířka: 2550 mm – výška: 3150 mm – hmotnost bez nákladu: 11 775 kg – výrobce nástavby: Jansky – materiál nádrže: nerezová ocel – celkový objem nádrže: 15 000 l – počet komor v nádrži: 4 – CIP čištění Ndsdpfez A Tfasx Afhec

Stav: použitý, najeté kilometry: 481 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: klimatizace, zvedací plošina, Jsme velmi rádi, že naše nabídka vzbudila váš zájem, a již nyní vám můžeme zaručit, že u nás můžete zakoupit kvalitní a cenově výhodné vozidlo s transparentní historií servisu! Certifikovaná nástavba se 4řadým systémem zabezpečení nákladu 19 palet LBW BÄR 2 000 kg „Mraveniště“ (označení pro prostor pro nářadí) Plně vzduchově odpružené NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme vaši registraci a vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání vám rádi předložíme nabídku LEASINGU nebo FINANCOVÁNÍ. SERVIS STK / UVV LBW / Kontrola LGS / Kontrola tachografu / Montáž a servis OBU zařízení v naší ZNAČKOVÉ DÍLNĚ. Dálniční poplatky / silniční poplatky Dálniční poplatky lze rezervovat na místě. Nsdpfjyvm T Aex Afhodc PŘÍJEZD / VZDÁLENOSTI Železniční stanice Wittlich je vzdálená 500 m Letiště Frankfurt je vzdáleno 150 km Letiště Frankfurt-Hahn je vzdáleno 40 km Letiště Lucemburk je vzdáleno 75 km Prodej v souladu s našimi VOP. Informace na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby při přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr. Výbava: Výtah * Vzduchové odpružení Omezovač rychlosti: Tempomat Klimatizace: Klimatizace Hydraulický systém: Žádný

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Ndedpfxszcr Nzs Afhjc Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: použitý, najeté kilometry: 280 645 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, Tel.: volejte (kontakt · telefon · mobil · WhatsApp) Ndsdpfx Afom Eyh Dohjc * Man TGS 26.360 6x2 / 4 BL * Sběrný vůz / popelářský vůz * 3-nápravový * Manuální převodovka * Listové odpružení vpředu * Vzduchové odpružení vzadu * Předběžná náprava * VIN: WMA24SZZ7BW157067 * Typ motoru: D2066LF59 * kW: 265 * Euro 5 * Zdvihový objem: 10 518 cm³ * Provozní hmotnost: 14 000 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečné zatížení: 11 925 kg * Rozvor: 3750 / 1350 mm * Délka vozidla: 8 850 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 3 510 mm * TÜV do 07/2022 * Cena bez DPH * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, Motor D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, převodovka ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, převodový software pro terénní použití (TipMatic OFFROAD), multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný, ESS, EBA2, ASR, zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče, MAN rádio s 12V a 7" barevným displejem + navigace + NaviSD, tažné zařízení RINGFEDER 4040 G 150B, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním, vývod vedlejšího pohonu na straně setrvačníku s přípojkou pro čerpadlo, klínový profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233 I.S.A.R, délka 7000 mm - objem nádoby 5000 mm, MAN BrakeMatic (EBS) - nouzový brzdový asistent (ESS) - tempomat - protiblokovací systém ABS - protiprokluzový systém ASR - elektronický stabilizační program - systém kontroly tlaku v pneumatikách. Ndedszhqp Aspfx Afhec

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 189 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: Bluetooth, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Tichý provoz - Kabina - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Provozní hmotnost: 15 700 kg Ndjdpfozb Ennsx Afhjc Užitečné zatížení: 12 300 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 388 111 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Výfukové potrubí vyvedené nahoru vpravo, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací pomocí, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, střešní anténa CB rádia, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, kabina: sklápěcí zařízení elektrohydraulické, kabina: se 2 zadními tónovanými okny, kabina: vzduchové odpružení, komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou, alternátor 28 V / 110 A, vyztužená stabilizace náklonu, automatická klimatizace, vyhřívaný sušič vzduchu, prostřední sedadlo, řízená přídavná náprava NOL-08, zdvihací, odběr výkonu na straně setrvačníku, výstražné majáky (2), vnější sluneční clona, zásuvky v kabině 12 V a 24 V, řídicí modul pro externí výměnu dat, přední náprava VOK-09, pomocné dálkové/mlhové světlomety s osvětlovacím světlem do zatáček Nedowzq Nrspfx Afhjdc Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, manévrovací/přední zrcátko, zásuvka přívěsu 24V / 7-pólová, zásuvka ABS pro přívěs, regulace trakce (ASR), audio systém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina: M (střední), odpružení: listové / vzduchové, elektrické ovládání oken, systém studeného startu, tónované čelní sklo, 16stupňová převodovka - typ: ZF 16 S, mechanické střešní okno, karoserie/nástavba: podvozek, výkyvný klíč – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 400 l, vysoké sání vzduchu, vzduchový kompresor 1-válcový 360 ccm, motor 10,5 l – 235 kW diesel, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, boční ochranný kryt, zadní tónovaná boční okna, roleta proti slunci na čelní sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna ve dveřích, zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,0 t * VIN: WMA18SZZ29W130224 * Přední listové, zadní vzduchové odpružení * Typ popelářského vozu: 211-2230 * Rok výroby popelářského vozu: 2009 * První registrace: 04-2009 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 375 600 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, adresa, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno na straně řidiče, elektrické okno na straně spolujezdce, klimatizace, sluneční clona, tempomat, převodovka 16 rychlostí, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světla, výstražné světlo, úložný prostor, listová/vzduchová odpružení, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, střešní okno, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3200 mm, převodovka ZF 16S-232 DD! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Njdpsy T Sf Sefx Afhjdc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 35021, najeté kilometry: 29 900 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Uvedené vozidla mohou mít různé počty najetých kilometrů, protože některá z nich jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Nodpfx Asz Hl Ubefhedc Konstrukce podvozku pro ADR, třída ADR AT, motor D2676 LFAY, vyhřívaný palivový filtr, výfukové potrubí vyvedeno vpravo, ABS, ASR, ESP, elektronický brzdový systém EBS, kotoučové brzdy, systém pro nouzové brzdění, signalizace nouzového brzdění, motorová brzda, blokování kol při rozjezdu MAN EasyStart, asistent rozjezdu, přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením a regulací výšky, přídavná náprava řízená a zvedací, uzávěrka diferenciálu, tažné zařízení RO400G150A, LED denní světla, pneumatiky: přední náprava 385/65R22,5, hnací náprava 315/80R22,5, zadní náprava 385/65R22,5 Kabina s 2 sedadly, komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním, sedadlo spolujezdce Basic, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, omezovač rychlosti, čelní a boční okna tónovaná, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, elektrická okna, automatická klimatizace, multifunkční volant, bezpečnostní automat, tempomat, palubní počítač MAN, navigační systém MAN Media System Professional 12,3 palce s Bluetooth handsfree, AUX/USB v palubní desce, zpětná kamera, 2 LED majáky na střeše, příprava pro systém Toll-Collect, digitální tachograf CONTI, příprava pro CB rádio, sluneční clona, roletka na dveřích řidiče. Nástavba ADR s válcovou nádrží, objem cca 13,3 m³, užitný objem nádrže pro kal cca 10,5 m³, nádrž na vodu cca 1,0 m³, tloušťka stěny nádrže 6 mm, hydraulicky se otevírající celistvé víko s pneumatickým zámkem hlavice (pozinkováno) a sacím přípojkou umístěnou v dolní i horní části, 1x zámek válce, válec se 2 těsněními válce a regulací tlaku těsnění, ukazatel obsahu nádrže – stupnice po 500 litrech, ukazatel obsahu nádrže pro vodu z plexisklové trubky na pravé straně, nárazový chránič pro nádrž vzadu, vakuová pumpa CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) s hydraulickým pohonem, ochrana proti přetlaku pomocí 2 PVC koulí, odstředivý odlučovač s kartáčovou vložkou z nerezové oceli a ochranný filtr z nerezové oceli před vakuovou pumpou, vysokotlaká pumpa Speck P 45/75-180 (cca 80 l/min při cca 180 bar) s hydraulickým pohonem, malý hydraulicky poháněný naviják se 60 m hadice DN13 a stříkací pistolí, plnicí zařízení pro nádrž na vodu tvoří spojka Storz C, 5x LED pracovní světla, 2x vpravo a 2x vlevo na nádrži a 1x vzadu, 1x odnímatelné a otočné LED pracovní světlo s 20 m kabelem, na víku nádrže hydraulicky poháněný transportní naviják se 40 m sací hadicí DN 80 (2x 10 m a 1x 20 m), rozvaděč z nerezové oceli s roletou, montovaný vpravo vzadu, dálkové ovládání, odtoková lišta (hliník), hadicová skříň vpravo a vlevo (hliník), zaoblené hrany pro obvodové hadice, uzamykatelná skříňka na nářadí z hliníku, odpadkový koš vzadu (pozinkovaná ocel), držák žebříku a hliníkový žebřík, maják, zadní sací hadice pro přívěs, hydraulika pro přívěs.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 083 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Multifunkční volant, sluneční clona čelního okna, rolety na bočních oknech, chladicí box, zvukový systém MAN, systém bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12111800 Ndedpfx Afoz R Hlkshjc

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkce rozhoukávání Podvozek Rozvor náprav: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní vzdálenost náprav (mezi poháněnou a dojezdovou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nehnaná Převodový poměr náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě Automatické udržování světlé výšky Nosnosti: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / dojezdová 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a ráfky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Njdpfsy Sqqqox Afhedc Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedačky: vzduchem odpružené, vyhřívané, s opěrkou ramen Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v konzoli sedadla a přihrádkách Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Rozmanité odkládací prostory USB zásuvky LED světelná technologie Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / dojezdová 7 500 kg Technická přípustná tažná hmotnost: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Zvláštní prvky HydroDrive: hydraulický přední pohon pro lepší trakci Komfortní výbava pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro veřejnou správu, stavebnictví a komunální použití, stejně jako flexibilní nástavby FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic - základní provedení Typ: F545RA.2 xe-dynamic V souladu s CE směrnicí EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nepřetržitě otočný Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě chromované Kloubový systém Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK Rameno lze přetáhnout až o 15° Omezení přetížení Elektronické vypnutí přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zátěžové ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje v základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídícími ventily Nouzové ovládání Opěrné nohy Na obě strany hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola – v závislosti na zatížení Přídavný kloubový výložník...

Stav: použitý, najeté kilometry: 457 551 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 510 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, spojler, Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Zavěšení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; Zavěšení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; Zavěšení: vzduchové Pohon: Kolový Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Typ motoru: MAN D2676 LF Značka nástavby: AJK = Další možnosti a výbava = Nsdpfoyplm Tox Afhjdc - Střešní spoiler - Výklopná hydraulika - Lednička

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 967 km, výkon: 242 kW (329,03 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Video systém pro usnadnění otáčení (VAS), diferenciál s uzávěrkou, řízená a zvedací zadní náprava, ASR, kotoučové brzdy, centrální zamykání, rádio MAN Radio Media Truck s navigací, výstražné majáky, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, MAN Tronic – světlo pro usnadnění otáčení, pomocný pohon s přírubou, levostranné řízení, digitální systém nahrazující zpětná zrcátka MAN OptiView s vytápěním a elektrickým ovládáním, RIO Box HS, pevná nástavba pro čelní nakladač Millennium XXL 37 m³, čelní nakládací kontejner do 8 m³, násypka pro čelní nakladač HFS 8500, nosnost přibližně 3 600 kg, kontejner o objemu 1,1 m³, automatické otevírání víka, hydraulické nastavení vidlic, kontejner s kapsami dle DIN 30737, dálkové ovládání, zvedací rám, váha Welvaarts (1,1 m³ kontejner, možnost vykládání různých kontejnerů s kapsami a kontejnerů pro sběr odpadu). Řídicí systém MD4 s 7" dotykovou obrazovkou. Ndsdpez R Hk Hjfx Afhsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 211 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int.-č.: 218 Velmi dobře udržovaný sklápěč MAN TGS se silným jeřábem HMF * MAN * TGS 28.440 * Rozvor 6x2/4 * POHON VŠECH KOL * Manuální převodovka * Zvedací a řízená třetí náprava * Diferenciálová uzávěrka * Třístranný sklápěč * Celková hmotnost 26 000 kg (technicky 28 000 kg) * JEŘÁB HMF 2620 * Dálkové ovládání jeřábu * 4x hydraulický výsuv * 2x plně hydraulické opěrné nohy * Výška háku cca 16 m * Boční dosah viz diagram zatížení * Pružení: listové/vzduchové * Diferenciálová uzávěrka * Centrální zamykání * 2 sedadla * KLIMATIZACE * RETARDÉR * Rádio * Tažné zařízení 27 tun * Ekologická známka (zelená) * První majitel * Kompletní servisní knížka * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost prodeje protiúčetem Financování od 4,99 % Nodpfez Nb Tfox Afhodc Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze informativní a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava je nutné ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 211 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int.-č.: 218 Velmi dobře udržovaný sklápěč MAN TGS se silným jeřábem HMF * MAN * TGS 28.440 * Rozvor 6x2/4 * POHON VŠECH KOL * Manuální převodovka * Zvedací a řízená třetí náprava * Diferenciálová uzávěrka Nsdoz Nb Txepfx Afhjdc * Třístranný sklápěč * Celková hmotnost 26 000 kg (technicky 28 000 kg) * JEŘÁB HMF 2620 * Dálkové ovládání jeřábu * 4x hydraulický výsuv * 2x plně hydraulické opěrné nohy * Výška háku cca 16 m * Boční dosah viz diagram zatížení * Pružení: listové/vzduchové * Diferenciálová uzávěrka * Centrální zamykání * 2 sedadla * KLIMATIZACE * RETARDÉR * Rádio * Tažné zařízení 27 tun * Ekologická známka (zelená) * První majitel * Kompletní servisní knížka * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost prodeje protiúčetem Financování od 4,99 % Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze informativní a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava je nutné ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 211 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int.-č.: 218 Velmi dobře udržovaný sklápěč MAN TGS se silným jeřábem HMF * MAN * TGS 28.440 * Rozvržení náprav 6x2/4 * POHON VŠECH KOL * Manuální převodovka * Zvedací a řízená třetí náprava * Diferenciál s uzávěrkou * Třístranný sklápěč * Max. povolená hmotnost 26 000 kg (technicky 28 000 kg) * JEŘÁB HMF 2620 * Dálkové ovládání jeřábu * 4x hydraulický výsuv * 2x plně hydraulické podpěry * Výška háku cca 16 m * Boční dosah viz diagram nosnosti * Pružení: listové/vzduchové * Uzávěrka diferenciálu * Centrální zamykání * 2 sedadla * KLIMATIZACE * RETARDÉR * Rádio * Tažné zařízení 27 t * Ekologická známka (zelená) * 1. majitel * Kompletní servisní knížka * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost výměny Financování od 4,99 % Chyby a prodej vyhrazen! Údaje v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako záruka vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní a při přenosu dat. Uvedené vybavení je nutné ověřit zvlášť. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Nedpfxsz Nb S Uj Afhsdc Doručení po celé spolkové republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: sklápěcí vozidlo a podvozek, vhodný k montáži jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Točivý moment: 2.400 Nm Emisní třída: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozek Rozvor: 3.600 mm Převis: 1.950 mm Hlavní rozteč zadních náprav: 1.350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4.000 mm Tloušťka podélníků rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9.200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu Zadní náprava: 13.000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžného pohonu Dojezdová náprava: 9.000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě Automatické udržování výšky podvozku Nosnosti přední/ zadní/ dojezdové nápravy: 9.500 kg / 13.000 kg / 8.000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a ráfky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardně vysoká Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívání, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložný prostor v konzoli sedadla a v odkládacích boxech Vnitřní styling: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různá odkládací místa USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26.000 kg Zatížení náprav: přední 9.000 kg / zadní 11.500 kg / dojezdová 7.500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30.000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Asistent udržování v jízdním pruhu Digitální tachograf Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro jeřábovou nástavbu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různá elektrická a pneumatická rozhraní Zvláštnosti HydroDrive: hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a příprava pro použití ve státní správě, stavebnictví, komunální sféře a flexibilní nástavby --- FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Ve shodě s CE směrnicí EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otoč Nekonečně otočný Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístnice tvrdě chromované Ndsdpfsy Sqqwjx Afhsc Kinematika Dvojité kloubové rameno s PROLINK Lomené rameno přestavitelné přes 15° Omezení přetížení Elektronické vypnutí FX500 Stabilizační kontrola FSC LMB II Nouzové vypínání a optický alarm Ventily a filtrace Pojistné a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazování tlakových hodnot Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily Nouzové ovládání Stabilizace Oboustranně hydraulicky výsuvná podpěra Rozpětí podpěry: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola – závislá na zatížení

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: plošinový vůz a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 PS) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozek Rozvor: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Výška rámu nad kabinou až 4 000 mm Tloušťka hlavních podélníků rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nsdpfxoy Sqq Do Afhsdc Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Vlečená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na vlečené nápravě Automatické nastavení výšky Nosnosti pružin: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / vlečená 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 Vlečená: Michelin 315/70 R22,5, ráfky Alcoa matné Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívaná, s opěrkou Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v sedačkové konzoli a skříňkách Vnitřní styl: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé přihrádky USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / vlečená 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Asistent nouzového brzdění Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7 ") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Příprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různá elektrická a pneumatická přípojení Zvláštnosti HydroDrive: hydraulický pohon předních kol pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a příprava pro speciální aplikace – státní správa, stavebnictví, komunální sektor a flexibilní nástavby ---- FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka Typ: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2, splňuje požadavky CE Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočení Nekonečně otočné Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě pochromované Kloubový systém Dvojitý kloubový systém s PROLINK Kolenní rameno přetáčitelné až 15° Ochrana proti přetížení Elektronické odpojení při přetížení FX500 Stabilizační kontrola FSC LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily & filtry Přetlakové a zatížovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídicími ventily Nouzové ovládání Opěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola závislá na zatížení