Prodej použitých Piaggio Sklápìèka (149)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 92df8e9d6c187f34b20298f39, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická středová podpěra, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s kamenoodpudivým povrchem Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení, Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenční funkce rozjezdu, ovládání 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Isdpoi Riz Rsfx Abrsat Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor! Přípojné vozidlo smí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací násadou, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadicového vedení) Ovládání hydrauliky pomocí PTO nákladního vozu Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřek s výstupem na čelo (nelze s plachtovacím systémem Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenčí na čele. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná dvířka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s 2násobným hákovým zamykáním. Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Odolné proti teplotě max. 170 °C! Podlaha souvisle 6 mm silná Stojná plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost. Roletová plachta k odložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním uzamčením vlevo ve směru jízdy Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dovolit celkou hmotnost při dodržení povoleného nápravového/táhového/sedlového zatížení. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při chybném rozložení nákladu možné) Registrace/značky Německo Schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro jednořádkové držáky SPZ Obrysové značení reflexními pásy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Iedpfxei Ri Arj Abrsat Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: -, Další informace Podvozek středonápravového sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým ložiskem náklonu. Přední podpěrná noha s převodem 2 zakládací klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrťlové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro najížděcí rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení středonápravového přívěsu Iedpfx Abei Riwisroat Tažný oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Výškově stavitelný tažný oj s vřetenem, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdové nápravy Nápravy / podvozek laserem měřené - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložení a mechanický vyrovnávač zatížení nápravy (kladkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Podle výběru výrobce Ocelové disky tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchojem ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu a připojovacím kabelem Pozor: přípojná vozidla smí tahat jen ta vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bíločervené obrysové svítilny vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu, s propojením Hydraulika Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový lis s omezovačem zdvihu a pojistným lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar bez škrticího ventilu. Pokud je to třeba, musí být dovybaven u tahače. Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu tahače Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, postranice ocelové, po celé délce sklopné a výkyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranice se 5 spodními závěsy. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, každé 5 t Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být dosažitelná při dodržení přípustného zatížení náprav, opěrných a sedlových zatížení (špatné jízdní vlastnosti a brždění při špatném rozložení zátěže možné) Země registrace / značení Země registrace: Německo S DEKRA schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená Zadní opěrné nohy, najížděcí rampy, úložný box jsou volitelné za příplatek Pozor: ilustrační fotografie

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěsu pro sklápěč: Iaodpfx Asi Ri H Iebrot • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení • Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem • Patentované zakřivené čelo • Teleskopická podpěra uprostřed – odstavení naloženého návěsu není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu • 2 klíny s držáky • Sklápěcí ochrana proti podjetí • Poloskořepinové blatníky • Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny • Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě • 1 tyč pro plachtu s držákem • 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení: • Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a maximální rychlosti 25 km/h) • Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkovaný – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava: • Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadný servis • Pružinová parkovací brzda • 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení • EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu • Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! • S ventilem pro zvedání/snižování • Stabilizační systém vozidla • Automatické sklápěcí snížení s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: • 385/65 R22,5, výrobce dle výběru • Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: • 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení • 2 bílé poziční světla vpředu • 2 bílo/červená obrysová světla vzadu • 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba: • Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu • Přední čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály • Vnitřní nástup na přední stěně (není možné v kombinaci s Cramaro) • Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně • Greenline – konický a aerodynamický tvar korby • Membránové zadní čelo • Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější montáž, dvoustupňové zajištění háky • Zadní čelo s gumovým těsněním (Upozornění: Tepelná odolnost max. 170°C) • Podlaha v celé ploše 6 mm silná • Stupací plošina s přístupem, montážní plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým manipulačním prostorem • Plachtovací systém s odkládáním na pravé straně, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: • Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zkorodovaná přepravovaným materiálem • Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedlových čepů (špatné jízdní a řídicí vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Země schválení/Štítky: • Německo • Homologace dle EG 2007/46 • 24/7 servisní hotline • Příprava pro jednodílný držák registrační značky • Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a zadní

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Iaedpfxsi Ri H Ss Abrst Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24t dvoustupňový podpěrný kloubový mechanismus, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnávání posuvu Kliny na podložení kol s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloplastové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, aktivace 3x brzdami (asistenční rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný zdvihací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis Isdpsi Ri Idsfx Abrsat Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Připojované vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje fungování ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Leštěný hliníkový ráfek, značka dle volby výrobce Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7-pinová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hydraulické hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu Korby Hliníková vanová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelo silné 5 mm, vnější bočnice z 30 mm dutých profilů, precizně svařené, horní profil odpuzující sypké materiály. Uvnitř výstup na přední stěnu (není možné s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitým hákovým zamykáním Zadní stěna s gumovým těsněním Pozor! Tepelná odolnost do max. 170 °C Podlaha po celé délce silná 5 mm, Brinell 110 Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku nebo valounů s maximální frakcí 20 mm! Všechny ostatní přepravované materiály jsou záruky vyloučeny! Stojící plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně skládací na PR-vpravo, s centrálním zamykáním na PR-vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebylo ovlivněno a neprorezavělo v důsledku materiálu Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povolených hmotností na nápravách, opěrách a sedadle dosažena (špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení hmotnosti možné) Revolution Link: Zkušební zpráva Revolution Link: Země registrace/poznávací značky Německo s Dekra kontrolou a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysová označení s reflexními pásky dle ECE R 0

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 357314e4e176f8758d11ba42b, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení • Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem • Patentované zakřivené čelo • Teleskopická podpěra uprostřed – odstavení naloženého návěsu není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu • 2 klíny s držáky • Sklápěcí ochrana proti podjetí • Poloskořepinové blatníky • Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny • Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě • 1 tyč pro plachtu s držákem • 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení: • Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a maximální rychlosti 25 km/h) • Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkovaný – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava: • Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadný servis • Pružinová parkovací brzda • 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení • EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu • Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! • S ventilem pro zvedání/snižování • Stabilizační systém vozidla • Automatické sklápěcí snížení s uzavíracím ventilem Iedpfsi Ri R Ijx Abrsat Kola a pneumatiky: • 385/65 R22,5, výrobce dle výběru • Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: • 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení • 2 bílé poziční světla vpředu • 2 bílo/červená obrysová světla vzadu • 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba: • Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu • Přední čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály • Vnitřní nástup na přední stěně (není možné v kombinaci s Cramaro) • Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně • Greenline – konický a aerodynamický tvar korby • Membránové zadní čelo • Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější montáž, dvoustupňové zajištění háky • Zadní čelo s gumovým těsněním (Upozornění: Tepelná odolnost max. 170°C) • Podlaha v celé ploše 6 mm silná • Stupací plošina s přístupem, montážní plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým manipulačním prostorem • Plachtovací systém s odkládáním na pravé straně, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: • Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zkorodovaná přepravovaným materiálem • Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedlových čepů (špatné jízdní a řídicí vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Země schválení/Štítky: • Německo • Homologace dle EG 2007/46 • 24/7 servisní hotline • Příprava pro jednodílný držák registrační značky • Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a zadní

Stav: nový, najeté kilometry: 20 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozvor náprav: 3 690 mm, další kontrola (TÜV): 11/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, kompresor, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, EU vozidlo se zárukou. Iedpfep Nuw Tox Abroat Třístranný sklápěč 18 t Délka 4500 mm Šířka 2550 mm Výška 600 mm Rolovací plachta Hydraulické válce HYVA/PENTA Užitečné zatížení 10 000 kg Zadní vzduchové odpružení IVECO 9stupňová manuální převodovka Tachograf Klimatizace Autorádio CD/MP3 + Bluetooth Hydraulicky odpružené sedadlo řidiče Změny a omyly vyhrazeny. - Možné dodání, leasing nebo financování. - K dodání za 6–8 týdnů. Kontaktujte nás: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga – také přes WhatsApp

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 162, pohotovostní hmotnost: 5 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 860 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2003, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Rozvor náprav 1 310 mm se ocelovou vložkou Iaedpfsp Nm H Rex Abrjt Nápravy BPW Sklopná ochrana proti podjetí S výhradou omylů

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 400 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 155r13c, Sklápěcí přívěs s nástavcem z drátěného pletiva od výrobce Cheval Liberté, známý také jako Debon. Vysoce uložený zadní sklápěč umožňuje díky sklopným a odnímatelným bočnicím snadné nakládání z boku nebo zezadu pomocí vysokozdvižného vozíku či ručně. Náklad lze z tohoto sklápěcího přívěsu vyklopit pomocí elektrohydrauliky. Přívěs pro osobní automobily je vybaven hliníkovými bočnicemi (sklopné a odnímatelné), vlnitým nástavcem 55 cm (kyvný a odnímatelný), ocelovou podlahou, elektrohydraulikou s baterií, automatickým opěrným kolem, kotevními oky, svařovaným žárově zinkovaným rámem v ponorné lázni a V-oje. Za příplatek je k dispozici příslušenství jako zvýšený nástavec, plachta a konstrukce, plochá plachta, síť, nabíječka a podpěry. --- Všechny naše cenově výhodné nabídky najdete také na našich webových stránkách. Ijdpfxefr Uw Ne Abrjat Celoněmecké dodání (kromě ostrovů) je možné! Rádi vám sdělíme ceny. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Tel: 0 Fax: Doby odběru: pondělí – pátek – hod. V sobotu není odběr možný!

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 922 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: oranžová, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2003, provozní hmotnost: 2 700 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, Nákladní vůz DOKA SKLÁPĚČ s plachtou a konstrukcí: - Mercedes 614 D Vario - První registrace: 01.12.2003 - 231.922 km - 4válcový MB diesel 4249 ccm, 100 kW, EURO 3 - Zadní sklápěč / plachta / konstrukce - Čelní montážní deska s hydraulikou - Ovládání sněhové radlice - Automatická převodovka (Allison AT542) - Elektrohydraulika - Tažné zařízení (2 700 kg) - ABS / posilovač řízení / airbag - El. ovládání oken / zrcátek - 7 míst k sezení Iasdpfx Absqziy Aeret - Přídavné topení (nezávislé topení) - Imobilizér - Přídavná světla - Pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková povolená hmotnost: 5 800 kg - Rozměry DxŠxV: 5 470 mm x 2 130 mm x 2 460 mm - Ložná plocha sklápěče: 2 100 mm x 2 000 mm - Kommunální vozidlo od 1. majitele - Interní číslo: 961 Všechny nově přidané vozy zasíláme e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost chyby a předchozího prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 374, pohotovostní hmotnost: 5 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 020 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2005, objem ložného prostoru: 374 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, EBS Kotoučové brzdy Ijdpfxsp Nmi Hs Abreat Rozvor náprav 1 310 mm Výška sedlového čepu 1 350 mm SAF nápravy Podesta Sklopný podjezdový chránič Chyby a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 159, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 400 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2001, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: černý, Vybavení: ABS, bubnová brzda Iedpfsn Sl Hpex Abrsat rozvor 1 380 mm se vsadkou z oceli vyrovnání úrovně vlevo/vpravo nápravy BPW změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 309, najeté kilometry: 494 900 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 190 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 400 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 15 m³, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 902 ccm EBS Automatická klimatizace Ocelová kulatá sklápěcí korba Elektrická posuvná plachta Cramaro Vzduchové a elektrické přípojky pro provoz s přívěsem bez tažného zařízení Sluneční clona Euro 6 A Iaodpfspky H Tex Abret Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1988, Rok výroby: 1988, Technicky v pořádku Iaedpfopuhpwex Abrjt Ložná plocha 6,20 m

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 321, najeté kilometry: 907 800 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 648 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 352 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, EBS Objem motoru 16 353 ccm Lehké hliníkové ráfky Nezávislá klimatizace ve stání Nádrž na močovinu (AdBlue) Automatická klimatizace Kempf hliníková korba s plastovou podlahou Okulen Posuvná plachta Výpust na obilí Sklopná ochrana proti podjetí Sluneční clona Iedpom Dvhbofx Abreat 2 lůžka Chladicí box Vzduchem odpružená kabina Alcoa hliníkové ráfky Vzduchové houkačky Euro 6 A Možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 379, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 880 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1998, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 r22,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * Rozvor kol 1 300 mm * Sklopný podjezdový ochranný rám * Nápravy SAF * Vyrovnání výšky vlevo/vpravo * Podesta Iaodpfsmgb Ngox Abret Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 187, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 640 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Vybavení: ABS, Barva RAL 6021 bledě zelená EBS Kotoučová brzda Rozvor 1 310 mm Podlaha + stěny 6 mm s výstelkou Quicksilver Hliníkový rám Nápravy BPW Hliníkové disky Alcoa Elektrická posuvná střecha Schwarzmüller Sklopná ochrana proti podjetí Přípustná celková hmotnost 36 000 kg / technicky možná celková hmotnost 39 000 kg Iajdpfxjk Ebbzo Abrjt VIN č. 345946 Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 135, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 180 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2009, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 r22,5, barva: žlutý, Vybavení: ABS, * EBS * Rozvor kol 1 810 mm * Podlaha 5 mm – stěny 4 mm * Posuvná plachta * Pódium * Nápravy BPW * Sklopná ochrana proti podjetí * Zařízení pro zvedání a spouštění Iedpfjk S Dzzjx Abreat Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 242, najeté kilometry: 707 100 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 320 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, * EBS Iodpfx Abjlyqxbjrjat * Hliníkové ráfky * Automatická klimatizace * Povolená hmotnost přívěsu 40 000 kg * Celková povolená souprava 66 000 kg * Schwarzmüller: boční hliníkové bočnice výkyvné a sklopné s pomocnými pružinami * Upevňovací oka * Pneumaticky odpružená kabina * Sklopná ochrana proti podjetí * 1 lůžko * Výstražná majáková světla * Sluneční clona Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 241, pohotovostní hmotnost: 5 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 550 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: červený, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Iajdpfxopbfdnj Abrst Rozvor kol 1 310 mm Hliníkový rám Rolovací plachta Pódium / plošina Sklopná ochrana proti podjetí Alcoa hliníkové disky kol Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 512, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 310 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * EBS (elektronický brzdový systém) Iedpfx Aslq Ep Ejbroat * Rozvor kol 1 310 mm * Nápravy SAF * Sklopná ochrana proti podjetí Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 400, najeté kilometry: 614 850 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 760 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 400 mm, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva bílá/šedá Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 777 ccm EBS (elektronický brzdový systém) Automatická klimatizace Dautel sklápěč s elektrickou posuvnou plachtou Cramaro Sklopná ochrana proti podjetí Sluneční clona Vzduchem odpružená kabina řidiče 1 lůžko Celková povolená hmotnost soupravy 60 000 kg Majáky Euro 6 B Iedpfx Ask Afaaebroat Chyby v údajích vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 330, pohotovostní hmotnost: 7 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 370 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2006, délka ložné plochy: 10 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, EBS Kotoučové brzdy Rozvor 1 310 mm Plachtová nástavba Nástupní plošina Bočnice sklopné Zadní čelo kyvné a výklopné doprava Uchycení nákladu (kurtny) DC nápravy Iedpfsiuit Hsx Abrsat Hliníková kola Zařízení pro zdvih a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 166, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 480 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2010, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS (elektronický brzdový systém) Rozvor 1 310 mm Rolovací plachta Pódium Sklopná ochrana proti podjetí Nápravy BPW Alcoa hliníkové disky Povolená celková hmotnost 35 500 kg / technicky možná celková hmotnost 38 500 kg Možnost omylu vyhrazena. Iaodomrrp Aspfx Abret