Sklápìèka

Fliegl DHKA 390 38 m³

Transportní řešení na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem
Zaoblená čelní stěna (patentováno)
Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu.
2 klíny pod kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí vzadu
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě
1 plachtová tyč s držákem
2 tažné háky vzadu
Kedsi Riz Rspfx Albodn
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním
Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu
S ventilem na zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bíločervená obrysová světla vzadu
2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu
Korba
Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky.
Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!)
Podlaha po celé délce o síle 6 mm
Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu.
Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let

Transportní řešení na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.