Prodej použitých Rammax Tandemový Válec (4 391)

Stav: nový, Tandemový sklápěč 6 tun Vnitřní rozměry korby: 2750 x 1450 x 600 mm Masivní korba (4mm ocelový plech) Teleskopický válec do 7 tun Vlastní rám Mechanická opěrná noha Hydraulické zadní čelo LED osvětlení Celková výška: 1,55 metru Pneumatiky: 15x55/17 PVG doklady + schváleno Náprava s hydraulickou brzdou + ruční brzda Stav: Nový Lrjdpfx Aezbl T Rjpijt

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 36AMN, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, pracovní šířka: 360 mm, doba záruky: 12 měsíce, provozní rychlost: 420 mm/s, Komfi Laminátor Amiga 3680 s funkcí HotKnife (NearLine, 1. generace) Ukázkový stroj, vyrobený v roce 2025 Specifikace: Minimální formát papíru: 200 x 250 mm Gramáž papíru: 115–600 g/m2 Maximální tloušťka listů: 0,7 mm: překryt > 0 Maximální tloušťka listů: 1,4 mm: překryt < 0 Vhodné typy fólií: polypropylen, polyester, nylon Tloušťka fólie: 24–50 μm Vnitřní průměr cívky fólie: 3“ = 76,2 mm Vnější průměr cívky fólie: 350 mm Výkon / rychlost laminování: 3–25 m/min (v závislosti na technologických podmínkách) Maximální výkon: – Průměrná měsíční kapacita stroje: 100 000 listů formátu B2 Maximální výška zásobníku papíru: 60 mm / délka listu < 350 mm, 30 mm / délka listu > 350 mm Maximální zatížení podávacího stolu: 20 kg Teplota laminování: dle doporučení výrobce fólie – max. 135 °C Tolerance překrytí listů: ±1 mm Maximální lisovací síla (0,6 MPa): 15 kN Maximální lisovací síla (0,8 MPa): 19,5 kN (UPOZORNĚNÍ = omezená životnost lisovacího válce) Maximální lineární tlak (0,6 MPa): 60 N/mm / šířka listu 250 mm, 50 N/mm / šířka listu 300 mm, 41,6 N/mm / šířka listu 360 mm Lrjdszh S Ugjpfx Apijt Lineární tlak = 30 N/mm: šířka listu 250 mm / 0,30 MPa, šířka listu 300 mm / 0,36 MPa, šířka listu 360 mm / 0,43 MPa Podávací systém: Spodní podtlakový podávací systém Laminovací jednotka: Nastavitelné dorazy pro laminovací jednotku, umožňující zpracování silnějších materiálů a laminování skla. Nastavitelná navíjecí hřídel s nastavitelnou brzdnou silou, ovladatelná za chodu. Výškově nastavitelný a odnímatelný roznášecí válec dokonale odstraňuje záhyby z laminátu. IR ohřev pro laminovací válec. Teplotní senzor uvnitř válce pro přesné řízení. Lisovací válec potažený gumou. Výkonný pneumatický lisovací systém zaručuje rovnoměrný tlak a perfektní výsledky laminování. Oddělovací a výstupní systém: Jednotka pro narovnání listů, sestávající z tyče a válce s řízením polohy, která automaticky posouvá okamžik oddělení při změně polohy narovnavače. Vestavěný perforátor fólie pro umožnění oddělení listů. Oddělovací válec s nastavitelnou funkcí trhání, výstupní válec a válec pro korekci naklonění listů. Pevný výstupní stůl s nastavitelnými vzduchovými tryskami.

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 993 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2024, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Kabina s ložem * Robustní provedení přední části rámu * Mechanické uložení kabiny * Sluneční clona (vnější) * Flexibilní schůdek do kabiny * Signalizační houkačka, 1 sada * LED světlomety a mlhovky * Dva LED světlomety pro zadní stěnu kabiny * Obrysové světlo na přední straně kabiny, připraveno * Madlo a schůdek, ohraničení: Černá, boční stěny: Barva kabiny * Čelní sklo se sluneční fólií * Zadní okno: Dvojitá skla Lrodpeqgaizofx Apiot * DAF Corner View * Centrální zamykání * Volant, kožený * Barva interiérového obložení: Luxusní * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Opěrky pro paže na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: Kino, látkové čalounění * Palubní stolek * Střední úložný prostor * Chladicí box / lednice * Závěsy, bez dělící přepážky * LED vnitřní osvětlení * Automatická klimatizace kabiny * Nezávěslé topení s rekuperací tepla a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * FMS konektor, rozšířený a připravený * DAF Connect * Příprava pro mýtné * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: DAB - příprava, 2x mobilní GNSS, CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Elektronický stabilizační systém (VSC) * Varovný systém při couvání * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8.000 kg, zatížitelnost 156 * Zadní odpružení 21,0 t/brzdy 21,0 t * Nosnost zadní nápravy 10,50 t + 10,50 t * Zadní náprava: 21,00 t, lichoběžníková, HR1670T * Zadní náprava 1, 12600 kg, zatížitelnost 148 * Listové odpružení vpředu, extra vysoké * Přední náprava(y): 385/65R22.5 * Hnaná zadní náprava(y): 315/80 R22.5 * Ocelové disky, stříbrně šedé * Ozdobné krytky kol, stříbrně šedé * Motor MX-13, 390 kW/530 k, emblém na kabině: 530 * Emisní norma Euro 6 * ECO režim * Automatické vypínání motoru při volnoběhu, 5 minut * Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 rychlostí * 12rychlostní převodovka TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Maneuvrovací režim * Automatická převodovka s plnou verzí manuálního řazení * Terénní provoz s funkcí volného houpání * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * ZF Intarder * Pneumatické ovládání pro parkovací brzdu * Brzdový válec s pružinovým akumulátorem, první přední náprava * Brzdový válec s pružinovým akumulátorem na tandemové zadní nápravě 1 a 2 * Asistent parkovací brzdy * Kompresor, 2 válce, bez spojky * Hnaná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m, sklápěč * Podélníky 310/7,0 mm, s vnitřním výztuhem vpředu/vzadu * EAS jednotka vpravo, vertikální, skříňka akumulátoru + 45-l nádrž na vzduch vlevo * Vzduchová nádrž z oceli * 340-l hliníková nádrž na palivo vlevo, výška 505 mm * Nádrž na palivo vlevo * Ochrana proti stříkající vodě * Provoz se sedlovým spojem, typový štítek, do maximální celkové hmotnosti * Příčný nosník D200 + spojka s pružinovými prstenci D200 * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * Elektrické připojení přívěsu 24V/15-pólové, kabel: 15-pólový + EBS * Funkce CAN J1939 v zásuvce nástavby * Příprava pneumatického ovládání pro sklápěcí nástavbu * Boční obrysové světlo * První pomocný převodový výstup NH/4c-R-27/30 * Generátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Vyhřívaný předfiltr paliva * Ochranný štít proti prachu NASTAVBA - MEILLER TRIGENIUS D316 - Zvýšená, pevně svařená čelní stěna, o 200 mm, s přizpůsobeným vodícím plechem * Bordmatik vlevo (1 hydraulický válec Bordmatik) *

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Centrum užitkových vozidel ISUZU v Německu s odbornými znalostmi, servisem a poradenstvím Vám nabízí: ISUZU M30 H s automatizovanou převodovkou s hydrodynamickým měničem + nosič kontejnerů JOTHA 5518 pro kontejnery 3 až 10 m³ + zimní výbava 3 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace nebo 100 000 km UŽITEČNÁ HMOTNOST 3 260 kg při celk. hmotnosti 7 490 kg nebo 4 270 kg při 8 500 kg Výbava: - 5,2 l turbodislel s přímým vstřikováním Common Rail 140 kW / 190 PS EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600 – 2 800 ot/min) - Filtrační systém pevných částic DPD s AdBlue (samočistící technologie DPD umožňuje vyčištění filtru bez návštěvy servisu – po stisknutí tlačítka DPD se systém během 20 minut sám vyčistí) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni, rozjezd bez opotřebení a plynulé dávkování díky hydrodynamickému měniči. Možnost sekvenčního manuálního řazení na voliči. Řidič volí podle zatížení rozjezd v 1. nebo 2. stupni. - Motorová brzda, tempomat - Listové odpružení VP (max. zatížení nápravy 3 100 kg), HP (max. 5 800 kg) - Pneumatiky 215/75 R17.5 M+S - ABS s EBD a elektronickou kontrolou trakce (ASR) na zadní nápravě - Elektronický stabilizační systém vozidla (EVSC) - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Asistent nouzového brzdění - Rozvor 3 365 mm - Klimatizace - Odpružené sedadlo řidiče, dvojlavice spolujezdce, třímístné provedení - El. ovládání oken, el. nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka - Elektronická imobilizace, centrální zamykání s dál. ovl. - Rádio s Bluetooth handsfree, digitální tachograf EG 4.0 (GNNS) - Mlhovky, denní svícení, světelný senzor - Airbag řidiče a spolujezdce, hlavové opěrky - Nastavitelný volant výškově i podélně, vnitřní zrcátko - Rezervní kolo s držákem na podvozku Doplňková výbava: - Konzervace podvozku a rámu Lodpfxer Ed D Ae Apijrt - Kulový závěs 3,5 t (max. celková povolená hmotnost soupravy 11 000 kg) - LED pracovní světlomet 1x vzadu na ochranné mříži - Přídavné LED světlomety s možností ztlumení vč. směrových světel na kabině - Výstražný maják, teleskopický - Výstražné značení červeno-bílé - Motorově závislá hydraulická soustava se 2 dvoučinnými okruhy vpředu a 1 pracovním okruhem vzadu, pohon přes tandemové čerpadlo, termostaticky řízený chladič oleje s ventilátorem - Čelní hydraulika FIEDLER se systémem rychlovýměny Nástavba vozidla: Nosič kontejnerů JOTHA CombiCon 5518 - Robustní konstrukce a nejvyšší kvalita pro dlouhodobou životnost - Přeprava a vysypávání kontejnerů dle DIN 30720 (3–10 m³) a plochých kontejnerů JOTHA FL 1830 - Zdvihací kapacita 5 500 kg, zdvihací kapacita při 800 mm pod úrovní ložné plochy 3 900 kg, zdvihací kapacita při vysunutí teleskopu 3 300 kg - Barva: antracitová - Otočné zařízení se 2 výsuvnými rameny, podélný válec a řetězový závěs - Teleskopická ramena ovládatelná samostatně, zdvih 1 000 mm - Samostatně ovladatelné podpěrné nohy - Řetězový závěs: 8 mm s bezpečnostními háky, nastavitelná délka - Hydraulický vyklápěcí hák - Rozvaděč vpředu na podélníku nástavby - Ventil rychlého chodu pro ovládání ramen, ovládací ventily pro jemné

Stav: nový, najeté kilometry: 20 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Kabina Day Cab * Robustní provedení přední nápravy * Mechanické odpružení kabiny * Vnější sluneční clona * Flexibilní schůdek do kabiny * Signalizační houkačky, 1 sada * LED světlomety a mlhovky * Světelný kužel světlometů pro provoz s pravostranným provozem * Dva LED světlomety pro zadní stěnu kabiny * Obrysová světla na přední části kabiny, připravena * Madlo a rukojeť, provedení: černá, boční stěny: barva kabiny * Čelní sklo s tónovacím filmem * DAF Corner View * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Volant, kožený * Barva vnitřního obložení: luxusní * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: Kino s látkovým čalouněním * Stolík na palubní desce * Střední úložný prostor * Chladicí box nebo chladnička * Závěsy, bez oddělovacího závěsu * LED vnitřní osvětlení * Automatická klimatizace kabiny * Nezávislé topení s rekuperací tepla a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Konektor FMS, rozšířen a připraven * DAF Connect * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: DAB-příprava, 2x mobilní, GNSS – příslušenství: CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Bezdrátová nabíječka * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Elektronický stabilizační systém (VSC) * Varovný systém při couvání * Standardní imobilizér * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Zadní odpružení 21,0 t / brzdy 21,0 t * Nosnost zadní nápravy 10,50 t 10,50 t * Zadní náprava: 21,00 t, lichoběžníková, HR1670T * Zadní náprava 1, 12 600 kg, index nosnosti 148 * Listové odpružení vpředu, extra vysoké * Přední náprava(y): 385/65R22.5 * Poháněná zadní náprava(y): 315/80 R22.5 * Goodyear * Ocelové disky, stříbrně šedé * Kryty kol stříbrně šedé * Motor MX-13, 390 kW / 530 koní, emblém na kabině: 530 * Emisní třída Euro 6 * ECO režim * Automatické vypínání motoru při volnoběhu, 5 minut * Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 stupňů * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2610 OD, 12,92–0,77 * Režim pro manipulaci * Automatizovaná převodovka s plnou verzí manuálního řazení * Využití v terénu s funkcí volného pohonu * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanické uzávěrky diferenciálu * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * ZF Intarder * Pneumatické ovládání parkovací brzdy * První přední náprava, brzdový válec s pružinovým akumulátorem * Brzdový válec s pružinovým akumulátorem na tandemové zadní nápravě 1 a 2 * Asistent parkovací brzdy * Kompresor se 2 válci bez spojky * Poháněná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m, sklápěč * Příčné nosníky 310/7,0 mm, s vnitřním výztuží vpředu/vzadu * EAS jednotka vpravo, vertikální, prostor pro baterie, 45l nádrž vlevo * Tlaková nádoba z oceli * 340l hliníková nádrž na palivo vlevo, výška 505 mm * Ochrana proti stříkající vodě * Použití s ojnicí, typový štítek, do max. celkové hmotnosti * Příčný nosník D200 Spojka s kuželovými pružinami D200 * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * Elektrické připojení přívěsu 24V/15pol., kabel: 15pol., EBS * Funkce CAN J1939 v konektoru nástavby * První vedlejší pohon převodovky NH/4c-R-27/30 Lredpfxjwkl Dvj Apist * Generátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Vyhřívaný předfiltr paliva * Prachový kryt * Záruka Plus – pohon, 3 roky, 200 000 km * Technická kontrola před dodáním První registrace: 17.12.2025 NASTAVBA - MEILLER TRIGENIUS D316 * O 200 mm zvýšená, pevně svařená čelní

Rok výroby: 2009, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 579-130-09, S tiskem 1S1C od Meca Tecno srl, Itálie. Možnost otestování stroje. Velmi dobrý stav. Pravidelně servisováno. Ledpfezfgigjx Apisrt Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 500 h, Vybavení: pohon všech kol, sazečkový filtr, Na prodej: pásový stroj Caterpillar D6 LGP s GPS 3D. Nabízím spolehlivý a robustní stroj Caterpillar D6 LGP. Stroj je v perfektním technickém i vizuálním stavu a je ihned připraven k použití. Technické údaje: * Model: Caterpillar D6 LGP * Provozní hodiny: přibližně 4500 * Pohonné ústrojí: v dobrém stavu, plně funkční * Výkon: výkonný a efektivní * Hmotnost: přibližně 20 tun (v závislosti na výbavě) Lrodpozwbuuofx Apiot Výbava: * Široké pásové ústrojí LGP pro minimální zhutňování půdy * Komfortní kabina s topením a klimatizací * Ovládání joystickem pro přesnou práci * Hydraulický systém plně funkční * Pravidelně prováděná údržba Stav: Stroj funguje bezchybně a byl vždy udržován v perfektním stavu. Žádné známé technické závady. Ideální pro zemní práce, stavbu hrází, úpravu terénu a mnoho dalších použití. Prohlídka a doprava: * Umístění: Bergkamen * Prohlídka možná po dohodě * Doprava může být zajištěna

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 15, celková šířka: 2 210 mm, celková délka: 2 333 mm, celková výška: 2 200 mm, celková hmotnost: 700 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, Kartáčová bruska DCSF-135 2W je konstruována ze svařované konstrukce, uvnitř které se nacházejí dvě (nezávisle pohyblivé) rámy (2). Na rámech jsou zavěšeny po dvou brusných vřetenech (3), které jsou složeny z válcových segmentů s vyříznutými drážkami, do kterých jsou zasazeny kartáče z měkké abrazivní tkaniny a vláken agáve (4). Možnost natočení až o 15°. Vřetena jsou poháněna elektrickými motory (5) prostřednictvím převodového mechanismu. Brusné válce jsou poháněny řemenem (6), přičemž jejich otáčky jsou regulovány frekvenčním měničem. Brusné agregáty jsou zavěšeny v párech na nezávislých zvedacích systémech. Zvedací systém se skládá ze čtyř trapézových šroubů (7), které jsou poháněny převodovým motorem (8) prostřednictvím řetězového převodu (9). Každé vřeteno je vybaveno samostatným odsávacím potrubím, které účinně odstraňuje prach vznikající během broušení (10). Pod brusnými vřeteny je na čtyřech držácích upevněn dopravníkový stůl (11) s gumovým pásem. [11:42, 21.09.2026] Dominik: Dopravníkový stůl je vakuový. Vakuová komora stolu je připojena dvěma pružnými hadicemi (12) k radiálnímu ventilátoru (13), který se nachází pod stolem. V zadní části stroje je umístěno turbo pro odfuk, které čistí obrobky po dokončení procesu broušení. Veškerá elektrická výbava je instalována v samostatné řídicí skříni na přední straně stroje, přičemž na dveřích z levé strany je umístěn ovládací panel. [11:42, 21.09.2026] Dominik: Širokopásová bruska DCSF135 2W může být upravena pro provoz v lince. Brusky určené pro tento typ provozu jsou vybaveny ovládacími panely orientovanými pod úhlem k posuvu dopravníkového pásu, což umožňuje obsluhu stroje během provozu v lince nebo při značné délce stolu z podávací strany. Gumové válečky stolu z motopodávací strany jsou poháněny řemeny z elastomeru. Stroj, pracující v sestavě 1+1 (dva stroje v jednom řádku), může být vybaven podávacím a odvodním dopravníkem s vlastním pohonem (převodový motor MRT 50 i=15 n=93 při délce dopravníku 800 mm*). Pohon je přenášen z převodového motoru pomocí obvodových řemenů z elastomeru na gumové válečky. Délka podávacího a odvodního dopravníku závisí na individuálních potřebách zákazníka. Technické parametry: brusný válec s kartáčovými segmenty z vláken agáve (FLEX TIM) průměr 290-380 x 1400 mm - 2 ks otáčky kartáčů 100-450 ot./min. motor pohonu válců Sg90L-4PC 2,2 kW, 1380 ot./min. - 2 ks šířka broušení 1350 mm dopravníkový pás CANTACT E2112 Kreisloch 57oSh, 1350x4424 mm, VACUUM CONTITECH (dle SSZ.00.01-135) rychlost posuvu 3-20 m/min motor pohonu dopravníku Skg100L-4A 3 kW, 1415 ot./min Ledpfxez Duicj Apisrt reduktor dopravníku MRT-85 i=20 n=70 převodový motor (podávací a odvodní dopravník)* MRT-50 i=15 n=93, výkon 0,75 kW* motor pohonu zvedání Skg100L-4A 0,55kW, 1390 ot./min - 2 ks reduktor zvedání MRT-60 i=56 n=25 motor ventilátoru SKg 132S2A 5,5 kW n= 2925 ot./min průměr odsávacích trubek brusných agregátů 1 x 250 mm průměr odsávacích trubek turbodmychadla 1 x 120 mm spotřeba vzduchu kartáčů 2 x 4000 m³/h spotřeba vzduchu turbodmychadla 500 m³/h napájecí napětí 3 x 400 V v systému TN-S připojený výkon (bez podávacího a odvodního dopravníku) - 13,45 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, Heidelberg OHT, vyrobený společností Heidelberg v roce 1973, je robustní stroj pro tisk a vysekávání. Má formát A4 a v současné době je uložen v Německu. Tato tisková a vysekávací lis s číslem stroje T 184634 H má vysekávací sílu 40 tun a dokáže zpracovávat minimální formát 40 x 70 mm. Pracuje rychlostí minimálně 2 200 otáček za minutu a maximálně 5 500 otáček za hodinu. Stroj má skeletový rám o rozměrech 260 x 350 mm a standardní rám o rozměrech 260 x 340 mm, přičemž maximální formát je 260 x 380 mm. Dodává se kompletní s příslušenstvím a uzavíracím rámem a je vybaven tiskovou deskou a vysekávací deskou. Dodací podmínka je FCA. Formát: A4 Rychlost: 5500 Příkon: 380 V, 1,25 kW Čistá hmotnost: 1100 kg Rozměry: D 1,68 x Š 1,24 x V 1,85 m Lrjdpovfxu Esfx Apijt Výbava: Skeletový rám: 260 x 350 mm Minimální rychlost: 2 200 ot/min – maximální rychlost: 5 500 ot./hod. Maximální formát: 260 x 380 mm Tiskový a vysekávací rám Vysekávací síla: 40 tun Kompletní s příslušenstvím a uzavíracím rámem Standardní rám: 260 x 340 mm Číslo stroje: T 184634 H

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 68 kW (92,45 k), konfigurace náprav: 4x4, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2009, Hmotnost v provozním stavu: 7 000 kg Pro další informace se obraťte na Emala Jaweeda. Ljdpfx Apszmx Ansijrt Válec / pásový válec, Hamm 3307, rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5622 h, délka: 4680 mm, šířka: 2100 mm, výška: 2790 mm, provozní hmotnost: 7000 kg, typ motoru: Deutz BF4M2011, výkon motoru: 68 kW, pohon: hydrostatický, maximální rychlost: 12 km/h, naměřená hladina hluku (dB(A)): 103,1, garantovaná hladina hluku (dB(A)): 106, hladký povrch válce, pracovní osvětlení vpředu i vzadu, stěrače vpředu i vzadu, uzavřená komfortní kabina, ventilační systém, topení, německá konstrukce / dobrý stav. Další informace: * Nabízíme přes 200 strojů k prodeji. * Naše sídlo se nachází 30 km od letiště ve Frankfurtu nad Mohanem. * Možnost financování a leasingu. * Specialista na mezinárodní přepravu a námořní dopravu. * Neodpovídáme za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na změny a prodané položky. * Možnost výměny. * Na nákup vozidla/prodej použitých strojů se vztahují výhradně Všeobecné obchodní podmínky společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše Všeobecné obchodní podmínky naleznete na našich webových stránkách ... Prodáváme naše zboží za podmínek uvedených ve Všeobecných obchodních podmínkách (seznam: ... / AGB).

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 751 h, Bomag BW 154 ACP-4i AM, kombinovaný válec, rok výroby: 2017, provozní hodiny: pouhých 1 751 hodin, motor: Kubota [55,4 kW/75 k], systém Asphalt Manager 2, oboustranný řezací mechanismus pro asfalt, hmotnost: 7 400 kg, hladký povrch válce, dobrý stav, ihned připraven k použití. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tímto rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Ljdpfezq Tztex Apisrt Možnost pronájmu. = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Ljdjzadb Dspfx Apiort – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 633 h, Značka motoru: Deutz Lredpfx Aez Dfcmepiot Země výroby: Německo Pro další informace se obraťte na Kristoffa Van Haverea.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 9 903 h, číslo stroje/vozidla: 20156, POUŽITÉ VÁLCOVÉ ZAŘÍZENÍ SAKI NA MONTÁŽ PNEUMATIK MODEL: TZ600 SÉRIOVÉ ČÍSLO: 20156 ROK VÝROBY: 1998 Ledezkq Sijpfx Apiert PROVOZNÍ HODINY: 9903

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 577 h, JCB 8061 PÁSOVÝ BAGŘ Dovezený / Bez nehody Lredsw I I Nhspfx Apiot VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 ? MTH: 8577 h VYBAVENÍ: ? Rádio ? Klimatizace ? Joystickové ovládání ? Hydraulické vedení pro rychloupínač ? Hydraulické vedení pro kladivo/dráp/nůžky ? Zadní kamera TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (v rumunštině vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ?????

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 071 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 06960000941, výkon vřetenového motoru: 25 000 W, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, rychloposuv osy Y: 30 m/min, točivý moment: 280 Nm, vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 6 000 kg, výkon: 25 kW (33,99 k), vstupní frekvence: 50 Hz, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: Sinumerik 849D sl, vstupní proud: 63 A, typ nástroje: VDI 40, počet os: 3, DMG MORI CTV 250, 2. generace – vertikální soustruh (s automatickým podáváním), rok výroby 2016 Nabízíme k prodeji udržovaný soustruh DMG MORI (Gildemeister) CTV 250, 2. generace, rok výroby 2016, s pouhými 18 071 provozními hodinami vřetena. Stroj je plně vybaven pro automatizovanou sériovou výrobu dílů upínaných ve sklíčidle a je v současné době v provozu – prohlídka a ukázka po dohodě. Řízení a pohon Siemens Sinumerik 840D sl (Slimline) včetně volitelné funkce ShopTurn AC hlavní pohon 25 / 32 kW, točivý moment 280 / 360 Nm Otáčky vřetena až 5 000 ot./min, jmenovité zatížení 100 % / 40 % ED Prázdný upínací válec, programovatelné upínací síly prostřednictvím NC programu Osy a nástroje 12-stanicová revolverová hlava (průměr kotouče 340 mm), všechny stanice poháněné (UDI 40) Osa C s poháněným systémem nástrojů Osa Y +90 / −65 mm Lineární vedení, kuličkové šrouby, skleněné měřítka, AC servomotory s absolutním enkodérem Lredpfx Apszi R R Noiet Rychlost posuvu 30 m/min Automatizace a měřicí technika Systém pro transport obrobků SRA 160 (posuvný řetěz, NC řízený) včetně sady posuvného rámu Kapacita paměti: 30 dílů (průměr 30–70 mm, max. 7 kg) nebo 18 dílů (průměr 30–100 mm, max. 15 kg), maximální celková hmotnost 320 kg včetně palet Průměr obrobku 30–160 mm, výška obrobku max. 160 mm Robotické rozhraní Profinet (elektrické rozhraní pro 6-osé roboty) Dotykový měřič obrobku Renishaw LP2DD v nakládací/vykládací stanici, měřicí přesnost 10 µm, s čištěním stlačeným vzduchem Chladicí kapalina a periferie Chladicí systém 8 / 20 bar, nádrž 600 l, vysokotlaké čerpadlo 20 bar / 40 l/min Přívod chladicí kapaliny přes revolverovou hlavu do všech stanic Filtr s řemenem 40 µm s nuceným posuvem, monitorování hladiny chladicí kapaliny Kyvadlový šnekový dopravník třísek s prodlouženým výsypným žlabem (+300 mm), zvětšená nádoba na třísky, upravené čerpadlo na bahno Balíček pro obrábění hliníku Integrované odsávání z pracovního prostoru max. 400 m³/h, proplach pracovního prostoru se 3 proplachovacími tryskami Chlazení rozvaděče až do 40 °C, chladič hydraulického oleje Foukání vzduchem přes hlavní vřeteno, čtyřbarevná signalizační lampa Vzdálená diagnostika přes internet Připojovací hodnoty: 400 V / 50 Hz, 40 kVA, 63 A · Hmotnost: cca 6 000 kg Prodej z místa, demontáž/nakládka/transport po dohodě, případně provede kupující. Prodej se vylučuje veškerá záruka (komerční prodej použitých strojů, kupuje se ve stavu, v jakém se nachází). V případě dotazů nebo pro domluvení prohlídky nás neváhejte kontaktovat.

Stav: jako nový (použitý), Referenční válec Ø180 x 700 mm Ledjixz E Sjpfx Apiert bezvadný stav Na vyžádání s certifikátem (za příplatek)

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 459 h, Bomag BW 154 ACP-4i AM, kombinovaný válec, rok výroby: 2017, provozní hodiny: pouhých 1 459 hodin, motor: Kubota [55,4 kW/75 k], systém Asphalt Manager 2, řezačka asfaltu na pravé straně, hmotnost: 7 400 kg, válec s hladkým povrchem, dobrý stav, ihned připraven k použití. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. číslo) vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej! Možnost pronájmu. Lrodszq Tzmjpfx Apijt = Další informace = Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 903 h, Dynapac CC1200 VI, válcový válec, rok výroby 2018, pouze 903 provozních hodin: Lsdozq Aitopfx Apijrt ----* Výrobce: Dynapac * Typ: CC1200 VI * Rok výroby: 2018 * Naměřené provozní hodiny: přibližně 903 * Provozní hmotnost: přibližně 2 550 kg * Pracovní šířka: 1,2 metru * Dieselový motor Kubota * Systém vodního chlazení * Dobrý stav * Video na vyžádání (WhatsApp Erik) * Cena: 12 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ----V případě dalších dotazů volejte: Erik Kortum: WhatsApp ?Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a odpovědnosti, vyhrazeno právo na chyby a prodej.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 390 h, * Vibrační válec Bomag BW 213 D-5 * Rok výroby: 2022 * 390 mth * Emisní norma: Euro 5 Lrjdpfoyr U Tnjx Apijt * Hmotnost: 12 500–14 800 kg * Motor Deutz 95 kW * Klimatizace * Pneumatiky: 23,1-26IND * VE STAVU NOVÉHO!

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 070 h, Vybavení: klimatizace, Značka motoru: Kubota Označení CE: ano Úroveň emisí: Stage IIIA / Tier IV interim Země výroby: Německo Pro více informací se obraťte na Kristoffa Van Haverea. Lrjdozzl Rzspfx Apiot

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, výkon: 7,5 kW (10,20 k), šířka hoblování: 625 mm, průměr nástroje: 125 mm, počet čepelí: 4, otáčky (min.): 5 000 ot./min, celková hmotnost: 1 000 kg, 4násobný TERSA nůž, frézovací válec Výkon motoru 7,5 kW Polohovací řízení stolu pro seřizování tloušťky Válcový podávací mechanismus Podpěrný nosník Rychlosti posuvu 7 + 14 m/min Prodloužení stolu Šířka hoblování 625 mm, odebíraná vrstva až 8 mm, výška hoblování 3,5–305 mm Stůl pro seřizování tloušťky na čtyřech podpěrných vřetenech a s 4násobným vedením. Robustní litinový stůl s žebrováním, jemně hoblovaný. Ledjz Dkftjpfx Apijrt Moderní ovládací panel ergonomicky umístěný. Elektrické nastavení stolu pro seřizování tloušťky s LED displejem. Tlačítka pro nastavení v rychlém nebo pomalém režimu. Nastavení s přesností na 1/10 mm; integrovaný počítadlo provozních hodin. Elektronické zařízení pro rozběh a brzdění. Elektronická, bezúdržbová brzda pro bezpečné zastavení nožového válce. Podávací válec z gumy a dva gumové výstupní válce (vysoká kvalita, nízké opotřebení). Podpěrný nosník, otočné tlačítko se stupnicí, pro nastavení tlaku (předpětí) výstupního nosníku. Dvě rychlosti posuvu 7 + 14 m/min; elektricky přepínatelné i během hoblování. Ochranný kryt se svrchní podložkou, použitelný jako odkládací plocha pro dřevo. Odsávací hrdlo Ø 160 mm, vlevo (volitelně i vpravo – lze snadno přestavět na místě). Rychlost proudění vzduchu 22 m/s. Integrovaná přihrádka na nářadí pro obslužné nástroje a hoblovací nože. Elektrická výbava podle VDE/EN 60204 s hlavním vypínačem, nouzovým vypínačem a druhým nouzovým vypínačem na straně výstupu materiálu, ochrana vinutí, ochrana proti podpětí, kontakt pro ovládání odsávání. Příslušenství: 1 sada nožů namontovaná, obslužné nářadí, mazací pistole, návod k obsluze. Hmotnost: cca 1000 kg Splňuje normu CE, certifikováno pro dřevěný prach BG č. HM 23001 Hodnoty emisí v pracovním prostředí dB(A) podle DIN 45635, část 1650 Hlučnost v klidovém stavu cca 69 dB(A), pracovní hlučnost cca 79 dB(A) Hodnota emisí prachu v pracovním prostředí: 0,44 mg/m³

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 915 h, Vybavení: pohon všech kol, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, bez závazku, až do uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně, nabídnout následující vozidlo: Hako CityMaster 600 s novým motorem, zametací kartáč s nádrží na vodu a nečistoty s novým motorem, čelní sekačka, nástavba na rozmetání materiálu, sněhová radlice (vozidlo č. 267) První registrace: 14. 12. 2017 10 236 km 1 915 provozních hodin, ale nyní nový motor! 971 hodin provozu kartáče Motor nový v roce 2025, nyní cca 170 provozních hodin Motor 1,642 ccm 24 kW / 33 koní 25 km/h, schváleno pro provoz na pozemních komunikacích Maximální povolená hmotnost 2 200 kg Hmotnost ve vyprázdněném stavu 1 380 - 1 465 kg Celková délka 3 160 - 3 260 mm x celková šířka 1 085 - 1 200 mm x celková výška 1 998,5 - 2 202 mm Schváleno pro provoz na pozemních komunikacích Kloubový řídicí systém 2 nastavitelné zametací systémy Turbína + vodní pumpa, zapínání/vypínání Nastavitelný průtok vody 3 otáčky pro provoz Rádio/CD Otočná výstražná svítilna na straně řidiče vzadu 2 světlomety nahoře + 2 páry uprostřed Lrsdjzwru Espfx Apiet Zpětná kamera s monitorem, přídavná kamera pro sledování sacího otvoru, automatické přepínání při jízdě vzad Rádio s Bluetooth pro mobilní telefon a MP3 Opakovací světla na střeše kabiny Senzor vzdálenosti 7pólový ovládací kabel Univerzální pneumatiky 23.00x8.50-12 Trelleborg T539, vpředu cca 80 %, vzadu cca 90 % Komfortní sedadlo Grammer pro řidiče s vzduchovým odpružením Univerzální sací kontejner 600 l, hydraulicky sklopný, nosnost 500 kg, výška vyklápění 142 cm, šířka vyklápění 865 mm Ruční sací hadice pro listí, nahromaděné nečistoty atd., sklopná na straně spolujezdce uprostřed Univerzální rychloupínací vozík Indikátor podtlaku kontejneru, pro sledování sacího výkonu a indikaci snižování sacího výkonu při dosažení maximální kapacity kontejneru, rovněž indikace ucpání Zametací jednotka, 2 kartáče, hydraulicky nastavitelné, šířka zametání 110 až 180 cm, ramena kartáčů s 3násobnou ochranou proti nárazu Kotoučový kartáč, kombinace plastu a oceli Lehký kartáč na odstraňování plevelu na pravé straně Nástavba, sací otvor, vozík Univerzální čelní sekačka 122 cm (hydraulicky poháněná 3 nožová speciální sekačka se zadním výhozem, pracovní šířka 122 cm, integrované odpružení, čtyřkolový podvozek s nastavením výšky sečení v krocích po 1 cm od 4 do 10 cm, transportní jištění pro jízdu po silnici) Nástavba, sací násada pro sekačku Nástavba, sací systém (přechodové zařízení pro připojení sací násady) Nástavba na rozmetání materiálu KIF SS200 (jednokomorový rozmeták s plně hydraulickým pohonem, šnekový podavač, míchací hřídel a sklopná deska rozmetadla, objem 200 l, ruční ovládání pro množství a šířku rozmetání, pracovní šířka 1,5 - 4,0 m, ochranný kryt a výsypová kluzka z nerezové oceli. Sklopný plnicí sítový koš, přídavný ochranný plášť pro CityMaster 600. Rychloupínací základní rám pro CityMaster 600, rozmeták, barva RAL 2011 a dvouvrstvý vnitřní nátěr, nástavba na kontejner 130 l, pro rozšíření objemu o 330 l u lehkých materiálů, jako je sůl a granulát Ovládání rozmetání z kabiny, množství rozmetaného materiálu, šířka rozmetání s automatickou funkcí start/stop Sněhová radlice 135 cm, odpružená, sklopná, gumová ochrana spodní hrany Kontrola + STK platná do 09/2026 Cena: 29 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušný soud pro obě strany do hodnoty spo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 17,7 kW (24,07 k), typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 1 456 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Wacker Neuson RTD-SC4 příkopový válec NOVÝ Wacker Neuson RTD-SC4 příkopový válec – NOVÝ | SC4 dálkové ovládání | Provozní hmotnost 1.456 kg | Dieselový motor Kohler | Compatec hutnicí systém volitelně | maximální bezpečnost a efektivita Objednací číslo: 5100083007 Technické údaje: Výrobce: Wacker Neuson Model: RTD-SC4 (volitelně s hutnicím systémem Compatec nebo bez něj) Stav: NOVÝ Provozní hmotnost: 1.456 kg Pracovní šířka: 820 mm Pojízdná rychlost: 1,3–2,7 km/h Frekvence vibrací stupeň I: 42 Hz Motor: Dieselový motor Kohler KDW1003 Výkon motoru: 17,7 kW (cca 19,8 k) Lrjdpfxszxuhdo Apiet Jmenovité otáčky: 3.000 1/min Palivová nádrž: 35,8 l Spotřeba paliva: cca 2,7 l/h Hladina hluku: 109 dB(A) Dosah dálkového ovládání: max. 20 m Doba vysílání ovladače: až 12 h Typ baterie ovladače: Ni MH 7,2 V / 2.000 mAh Hlavní vlastnosti & výbava: - SC4 dálkové ovládání s moderním LCD displejem - All-in-One dálkový ovladač pro kompletní kontrolu nad strojem - Práce bez vstupu do výkopu – výrazně zvýšená bezpečnost - Volitelný hutnicí systém Compatec pro optimální výsledky hutnění - Infračervené spojení pro bezpečné ovládání stroje - Patentovaný systém návratu do středu - Ochrana proti převrácení pro maximální bezpečnost - Optimalizovaný přístup ke komponentům hydrauliky - Snížený počet dílů – nízké náklady na údržbu a provoz - Robustní konstrukce pro náročné použití na stavbách Oblasti použití: ✓ Výstavba příkopů a kanalizací ✓ Výstavba potrubí a vedení ✓ Zemní a hloubkové práce ✓ Projekty optických kabelů a infrastruktury ✓ Komunální nasazení & stavební firmy Umístění: Sklad D-46514 Schermbeck (NRW) – prohlídka a odběr možné Doprava: po celém Německu a do zahraničí na vyžádání Cena: ze skladu Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (okres Wesel) Všechny údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Ceny bez DPH Další příkopové válce skladem! ➡️ Nové & použité stroje, příslušenství & náhradní díly Kupte si příkopový válec Wacker Neuson | RTD-SC4 NOVÝ | Compatec | SC4 dálkové ovládání | Hutnění výkopů | Kvalita Wacker Neuson Váš spolehlivý partner pro hutnicí techniku a stavební stroje: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Zeptejte se nyní & zajistěte si ihned dostupné nové stroje! Na přání umožníme také virtuální prohlídku stroje přes video hovor.

Stav: použitý, Prodej tak, jak je, nakládka zdarma. Cena za kus, k dispozici 5 kusů. Lrodpfxjycqgro Apiet