Prodej použitých Rotátor Petry Wendomat (433)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 984 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 540 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 3 460 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 10 776 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 940 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Klsdpfxoy Sqcte Am Ejt Baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení jiného zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu MQ55. P.S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše zařízení u nás v komisním prodeji. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 560 / 3 460 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 410 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 490 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 6 050 mm, šířka nosiče vidlic: 3 800 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 758 kg, celková délka: 3 640 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 900 mm, Čtyřcestný boční vozík Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kjdoy Sqcmepfx Am Eolt Kapacita baterie: 775Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Finanční leasing a výhodné financování jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i vaše použité vozidlo, i bez nutnosti nové koupě. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní informace o tomto modelu MQ50. P. S.: Naše certifikovaná dílna je specializována na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo můžeme také vystavit u nás do komisního prodeje. Zařízení pro nastavování rozchodu vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 500 – 3 800 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 580 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 664 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 110 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Kedpfx Amey Sqcgj Ejlt Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Rozměr přední pneumatiky: 3.00-15 Typ zadní pneumatiky: superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také přímo odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez podmínky současného nákupu. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy i speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme váš vozík na našem komisionálním prodeji. Vybavení: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 936 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková délka: 5 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Kedpfsy Sqcaox Am Ejlt Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ještě cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DFQ50/14/63TR. P. S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás na komisní prodej. Topení, celokabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1040 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 035 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 560 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 7 184 kg, celková délka: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 55 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Kodpfx Amsy Sqb No Eelt Přední pneu: superelastiky Velikost předních pneumatik: 22x10x16 Zadní pneu: superelastiky Velikost zadních pneumatik: 16x7x10,5 Baterie: 48V, 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních i běžných vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti odkupu našeho zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu CBE3000. PS: Naše dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše zařízení můžeme nabídnout i na komisní prodej. Boční posuv, hydraulický posuv vidlí, Rozsah rozevření vidlí: 410/1700 mm; teleskopické vidle: 1360/2350 mm Topení, plná kabina, volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387G04616, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 445 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 390 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 266 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X387G04616 Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Kjdjun A Evepfx Am Eslt Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Rotátor, boční posuv, polohovací vidlice, přední pracovní světla, polokabina, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 854 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 995 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kljdpfx Aoun A Haem Eot Rotátor, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 623 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Kodpounnu Nofx Am Ejlt Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Rotátor, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 500 h, Počet pojezdů X - Y 350 x 250 mm Pojezd Z 315 mm Stůl: délka x šířka 576 x 400 mm Vzdálenost: stůl - pinola 550 / 240 mm bez sklíčidla max. / min. (volitelně 615 / 305 mm) Dielektrikum nad stolem 365 mm Celkové rozměry (Š x H x V) (900 x 1680 x 2540) mm Celková hmotnost (bez kapalin) 2000 kg Hmotnost obrobku 500 kg Hmotnost elektrody bez rotátoru 50 kg Kledpfjyvkudex Am Eot Hmotnost elektrody s rotátorem 50 kg s manuálním jištěním Rychloposuv X - Y 2 m / min Rychloposuv Z 4 m / min Rozlišení X - Y - Z 0,001 mm Rozlišení C 0,001° Spotřeba dielektrika 250 litrů Generátor genius magic3 Pracovní proud 50 A Výkon odsávání 200 m3 / h (55 l / s) Požadovaný chladicí výkon 2,5 kW Zatížení podlahy 3,5 N / mm2 Počet stavěcích nožiček 3 Hmotnost na nohu 1 t Průměr základové desky ø 60 mm Průtok (vzduch) 10 l / min Požadovaný minimální tlak vzduchu 6 bar T-drážky: počet / šířka / rozteč 4 drážky / 10 mm / 3 x 100 mm Papírový filtrační patron 3 ks Proplachovací zařízení 3 tlakové přípojky 1 sací přípojka 1 přípojka na jemné dávkování tlaku PROGmodEDM programovací software Volitelné Výměník elektrod 16násobný Příslušenství: Skříň na nářadí se zásuvkami Dotyková sonda s kuličkou Ø 5 Erowa ER-008638 Magnetická deska 200x400mm (SAV) Různé držáky elektrod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 5 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 270 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Kljdpjy Sixgjfx Am Eet Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vidlicových vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i když si u nás žádný vůz nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Váš stroj rádi také vystavíme v komisním prodeji u nás. Boční posuv, posuvný mechanismus vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 900 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standard Stav: Okamžitě nasaditelný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Kedpfx Amsy Sixao Ejlt Pneumatiky vpředu rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 14.00-24 Popis: Vedle tohoto modelu SMV máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi od Vás vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu nového u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní konzultaci k tomuto SL20-1200A. Poznámka: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme Váš vozík v rámci komisního prodeje. Boční posuv, rozestup vidlic, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 300 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 23 300 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků k dispozici. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s následnou koupí i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také nezávisle odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto vozíku SMV15-1200C. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme Vaše vozidlo k prodeji na komisní základě. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Ksdpfxoxn U Ips Am Eslt Rozsah rozevření zařízení: 810 / 2500 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Kjdpjyriwzsfx Am Eelt Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Kljdpfxsu Dz Rwo Am Ejt Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku SL20-1200A P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Klsdpjy R E Nrjfx Am Ejt Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 784 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GX60L/12/45St UK P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Klodpfsu Dy Emjx Am Ejt Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 825 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 660 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 230 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Kedpfx Aeu Dz A Tem Ejlt Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto GLP30VX P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posun, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 155 097 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 4, zavěšení: jiný, celková délka: 9 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Záznamové zařízení (kontrolní přístroj) - Pevně instalovaný - Halogenová lampa - Krátká kabina - Manuální - Přídavný pohon (PTO) - Čerpadlo Klodpjy D Hdqofx Am Est - Rádio/kazeta - Látka - Senzor mrtvého úhlu Počet náprav: 4, konfigurace: 8x2, vlastní hmotnost: 19 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, celkový objem nádrží: 500 litrů, závěs pro přívěs, průměr čepu nápravy: speciální, sedlový čep: pevně instalovaný, počet uzávěrek: 1, typ kabiny: krátká kabina, tempomat, tachograf (kontrolní přístroj), digitální tachograf, klimatizace, nezávislé topení, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazeta, barva: šedá, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenová lampa, vyhřívání sedadel, senzor mrtvého úhlu, varovná světla, výkon motoru: 353 kW (473 PS), palivo: diesel, emisní norma: Euro 4, typ převodovky: I-Shift, výrobce převodovky: Volvo, počet rychlostí: 12, posilovač řízení, ABS, ASR, přídavný pohon (PTO), typ vývodového hřídele: 1, startovací baterie, systémový typ: ., čerpadlo, centrální zamykání, uspořádání sedadel: 1+1, potah sedaček: látka, nastavení sedadla: manuální, jeřáb, výrobce jeřábu: Hiab 477 E6 HIPRO, rok výroby jeřábu: 1, nosnost jeřábu: 47, maximální zatížení: 1 860 kg při 16,5 m, počet podpěr: 4, certifikace CE, ovládání: boční ovládání vpravo, dálkové ovládání, pozice jeřábu: za kabinou řidiče, teleskop: 6, výložník, rotátor, kleště na dřevo, drapák, HIAB 477 E6 + JIB 4X HYR + 1X MAN. / včetně 12 různých drapáků Převodovka Převodovka: VOL, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; řízená; vzorek levá: 10 mm; vzorek pravá: 12 mm; odpružení: listové Náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; řízená; vzorek levá: 10 mm; vzorek pravá: 3 mm; odpružení: listové Náprava 3: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvojitá montáž; vzorek levá vnitřní: 12 mm; vzorek levá vnější: 11 mm; vzorek pravá vnitřní: 1 mm; vzorek pravá vnější: 9 mm; odpružení: vzduchové Náprava 4: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvojitá montáž; zvedací náprava; vzorek levá vnitřní: 3 mm; vzorek levá vnější: 10 mm; vzorek pravá vnitřní: 6 mm; vzorek pravá vnější: 16 mm; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 500 kg Užitečná nosnost: 15 500 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkční Jeřáb: Hiab 477 E6 HIPRO, rok výroby 2001, za kabinou Čerpadlo: ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádná Počet klíčů: 1 Identifikace Registrační značka: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Můžete si zde vybrat ze stále měnící se nabídky 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby a cenové třídy. Proč kupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící sortiment • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Seriózní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme svým zákazníkům • Zajištění dovozu a přepravy • Exportní značky vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Jistota „ověřené kvality“ • A ještě více... Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky...

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je CNC precizní bruska Peter Wolters se dvěma protilehlými brusnými kotouči a systémem nosného/pracovního kotouče pro současné obrábění obou stran obrobku. Vnější průměr pracovního kotouče: 1050 mm, průměr pracovního prstence: 290 mm, max. výška obrobku: 100 mm, rozměry stroje X/Y/Z: cca 2350 mm/3400 mm/2400 mm, hmotnost: cca 7000 kg, řízení: Siemens Simatic S7-400 s vizualizací WinCC, provozní hodiny: cca 7000 h. Součástí je Twinloader, zásobníkový stůl, CBN jemné brusné kotouče, orovnávací kotouče, ultra-jemný měřicí systém, monitorování teploty, systém vzdálené údržby, kompenzace opotřebení a zarovnávací systém. Bez filtračního systému a chladicí jednotky. Dokumentace je k dispozici. Možná prohlídka na místě. Kljdpfey R Drljx Am Eot

Stav: dobrý (použitý), Zařízení pro otáčení nádob, svařovací otáčecí zařízení, rolnový stojan, rotátory, zařízení na rovnání trubek, rolnový otáčecí stojan - Rolnový stojan: Zařízení pro otáčení nádob bez pohonu, 2 kusy - Vzdálenost válců: 315 až 965 mm - Válce: po obou stranách 2 kusy Ø 250 x 140 mm Kedpfx Ajy R Nrqjm Eolt - Nosnost: kg - Rozměry: 890/440/V800 mm - Dodání/Cena: kompletní - Přepravní rozměry: 890/880/V800 mm - Hmotnost: 506 kg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 761 327 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 260 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Záznamové zařízení (kontrolní jednotka) - Globetrotter XL - LED lampa - Hliníkové disky - Manuální - Přídavný pohon - Čerpadlo - Rádio/kazeta - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Látka Počet náprav: 3, konfigurace: 6x4, dvojitá montáž kol, vlastní hmotnost: 14 120 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, celkový objem nádrže: 650 litrů, závěs pro přívěs, průměr čepu čepu nápravy: 40 DIN, výška podvozku: 105 cm, počet uzávěrek: 2, hliníkové ráfky, typ odpružení: plně vzduchové, typ kabiny: Globetrotter XL, tempomat, záznamové zařízení (tachograf), digitální tachograf, klimatizace, stacionární klimatizace, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazeta, barva: červená, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: LED lampa, asistent jízdy v pruhu, klimatizace, vyhřívání sedadel, výstražná světla, výkon motoru: 405 kW (543 Hp), palivo: diesel, Euro: 6, typ převodovky: I-Shift, počet rychlostí: 12, posilovač řízení, ABS, ASR, přídavný pohon, typ vývodového hřídele: 1, startovací baterie, čerpadlo, centrální zamykání, počet míst k sezení: 1+1, potah sedadel: látka, nastavení sedadla: manuální, jeřáb, výrobce jeřábu: Palfinger M110Z, rok výroby jeřábu: 2016, nosnost jeřábu: 11, maximální zatížení: 1160 kg při 8 m, počet podpěr: 2, CE certifikace, ovládací stanoviště: horní ovládání, umístění jeřábu: zadní část, výsuvné: 2, hydraulická přídavná přípojka: žádná, rotátor, drapák na dřevo Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; řízená; vzorek pneu vlevo: 5 mm; vzorek pneu vpravo: 11 mm Náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvojmontáž; vzorek pneu vnitřní vlevo: 8 mm; vnější vlevo: 7 mm; vnitřní vpravo: 7 mm; vnější vpravo: 7 mm Náprava 3: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvojmontáž; vzorek pneu vnitřní vlevo: 7 mm; vnější vlevo: 7 mm; vnitřní vpravo: 2 mm; vnější vpravo: 6 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 120 kg Užitečné zatížení: 15 880 kg Celková hmotnost vozidla: 30 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger M110Z, rok výroby 2016, umístěný vzadu na podvozku Výška ložné plochy: 136 cm Čerpadlo: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 3 Identifikace Registrační značka: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s ojetými vozidly na světě. U nás si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. V sortimentu máme všechny evropské značky, ročníky i cenové kategorie. Proč kupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký a rychle se měnící sklad • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Férové obchodní podmínky • Mluvíme vaším jazykem • Rozumíme potřebám zákazníků • Pomáháme s dovozem a přepravou • Rychle vyřídíme (vývozní) značky • Profesionální technické služby • Garance ověřené kvality • A ještě více... Kjdpfxexp Edqj Am Eolt Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní skladovou zásobu: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Vypočítejte si rychle svou splátku leasingu a odešlete poptávku přes náš web. ...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 85 kW (115,57 k), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 033 h, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, klimatizace, Schaeff TC125/nastavitelný výložník/1033 mth/Power-Tilt rotátor • Výrobce: Schaeff Terex Kjdpfxoywlhuo Am Eslt • Typ: TC 125 • Rok výroby: 2021 • Provozní hodiny: 1033 mth • Výkon: 85 kW/115 k • Motor: Deutz TD 3.6 L4 • Radlice • Rychlý a pomalý pojezd • Zpětná kamera • Power-Tilt rotátor • Klimatizace • Rádio • Centrální mazací systém • Otočné rameno Hydraulika pro kladivo/kleště/nůžky • Pásový podvozek 90 % • Podkopová lopata: Lenhoff universální lopata CB10M/SW08 • Celková hmotnost: 12 100 kg • Rychloupínač • Německý stroj • Okamžitě připraven k provozu • Špičkový stav jako nový • Tato nabídka není závazná a může být kdykoli změněna. - Mezitímní prodej vyhrazen, - Možné chyby a/nebo překlepy nejsou vyloučeny. - Prodej dle našich VOP.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, pracovní výška: 700 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 3 600 mm, BOOSTON MACHINERY – Evropský výrobce strojů. Naše společnost je výrobcem strojů pro prefabrikaci dřevěných domů. Máme dlouholeté zkušenosti s navrhováním a prefabrikací domů. Vytváříme výrobní linky pro malé, střední i velké firmy vyrábějící stěny, stropy a střešní panely v dřevěné konstrukci. V této nabídce nabízíme MONTÁŽNĚ-ROTÁTOROVÝ STŮL ER-01H o délce 9 m (k dispozici i jiné délky: 6,0 m; 7,5 m; 9,0 m; 10,5 m; 12 m, modulární konstrukce umožňuje rozšíření stolu např. z 6 m na 9 m apod. (kroky po 1,5 m)). Stoly ER-01H lze rozšířit o druhé křídlo (ovládání a hydraulické čerpadlo jsou připravené na připojení druhého křídla). TECHNICKÉ ÚDAJE: -> Pracovní délka stolu: 9000 mm -> Pracovní výška stolu: 700 mm Klodpfx Aey Iqk Nsm Ejt -> Pracovní šířka stolu: 3600 mm -> Rozsah výšky prefabrikované stěny při použití přítlačných válců SD-01: 500–3400 mm -> Nastavitelné vertikální čepy: 120–200 mm (po 40 mm) -> Otvor pro montáž přítlačných válců SD-01 -> Horizontální transport ve verzi ER-01H-R (volitelná možnost): 3 řady pneumaticky zvedaných válečků (8 BAR) -> Pohon stolu: hydraulický -> Ovládání: řídicí kazeta -> Maximální nosnost: 2500 kg (pro stůl o délce 9 m) DOPLŇKOVÉ MOŽNOSTI: 1. Přítlačné válce SD-01 2. Sada pneumaticky zvedaných válečků ze stolní roviny – 3 řady válečků 3. Sada válcových čepů pro vertikální transport Jednokřídlý rotační stůl ER-01H je univerzální pracovní stanoviště pro prefabrikaci stěn v dřevěných rámových konstrukcích. Stoly ER-01H mohou sloužit jako samostatné pracovní místo nebo být součástí výrobní linky jako základní, centrální či koncová stanice. Stoly ER-01H lze vybavit sadou horizontálních pneumaticky zvedaných válečků a vertikálními válcovými čepy. Modulární konstrukce stolů umožňuje v budoucnu úpravu délky stolu výměnou několika nosných prvků. Rotace stolu je v rozsahu 0°–81°, s možností odblokování až na 91° ve výrobních linkách. V nabídce máme transportní vozíky určené pro stoly ER-01H, které umožňují přepravu hotového prefabrikátu ze stolu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, 2020 BAYKAL BPS-3006 Plazmový řezací stroj se zdrojem Hypertherm Pracovní rozsah (osa X/Y): 3000 mm × 6000 mm. Pohon: Dvoustanný. Řezací stůl: 3200 × 6400 mm, se sekcemi odsávání. Řezací hlava: plazmové řezání. Plazmový zdroj: Hypertherm 170XD. Plynový panel: Automatický mixážní plynový panel. Řídicí systém: Tecnos CN 12. Přídavné vybavení: Rotátor pro řezání trubek. Výrobní číslo stroje: 26811 Kodpfxey Sy Ews Am Eelt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 553 h, nosnost: 1 050 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 945 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 214 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Kljdpfx Amoy Nt R Io Eet Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V, 500Ah, rok výroby 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Vaše použité zařízení rádi přímo odkoupíme, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto S1N1L13Q. PS: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš vozík také vystavíme v našem areálu k komisnímu prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih,