Prodej použitých Schiess + Planeta Planeta (813)

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 14.00R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: bílý, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, - PTO MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Podvozek s kabinou | 250 HP | EURO-5 | 4x4 | Jednoduché pneumatiky MAN TGM 18.250 4x4 BB CH podvozek s kabinou je na prodej a poskytuje univerzální platformu s pohonem všech kol pro profesionální dopravu, stavebnictví, infrastrukturu, komunální služby, průmysl a specializované aplikace užitkových vozidel. Pohon zajišťuje osvědčený šestiválcový vznětový motor MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 s výkonem 250 HP / 184 kW a točivým momentem 1 050 Nm. Tento MAN TGM kombinuje kompaktní rozměry se skutečnými schopnostmi pohonu 4x4. Hnací soustava zahrnuje připojitelnou poháněnou planetovou přední nápravu, poháněnou planetovou zadní nápravu, uzávěrky diferenciálu na obou nápravách a rozdělovací převodovku MAN G102 se samostatným převodem pro silniční a terénní provoz. Velké jednoduché terénní pneumatiky Continental 14.00R20 HCS, plně mechanické odpružení listovými pružinami a vysoký rám podvozku dále připravují vozidlo na náročné silniční i terénní podmínky. S rozvorem 4 200 mm, přípustnou celkovou hmotností vozidla 17 500 kg a teoretickou nosností podvozku přibližně 11 123 kg před instalací nástavby poskytuje MAN TGM pevný základ pro profesionální výrobu nástaveb. Výbava pro teplé země, zvýšené sání vzduchu motoru, předodlučovač nasávaného vzduchu, dodatečná filtrace paliva a ochrana chladiče činí tento nákladní vůz 4x4 zvláště vhodným pro provoz v horkém, prašném a odlehlém prostředí. K dispozici prostřednictvím Schaften Automotive pro export do celého světa. RYCHLÝ PŘEHLED Klíčové specifikace MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Profesionální podvozek s kabinou 4x4 - Šestiválcový vznětový motor MAN D08 EURO-5 - 250 HP / 184 kW - Točivý moment 1 050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD - Skutečný pohon všech kol 4x4 Gkedpfxszl Uams Ag Ejb - Připojitelná poháněná planetová přední náprava - Poháněná planetová zadní náprava - Uzávěrky diferenciálu vpředu a vzadu - Rozdělovací převodovka MAN G102 - Silniční a terénní převod - Plně mechanické odpružení listovými pružinami - Jednoduché terénní pneumatiky Continental 14.00R20 HCS - Rozvor 4 200 mm - Celková hmotnost vozidla 17 500 kg - Přibližně 11 123 kg teoretické nosnosti podvozku před instalací nástavby - Ocelová palivová nádrž 300 litrů - PTO závislé na převodovce - EBS & ABS - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVB - Konfigurace pro teplé země - Zvýšené sání vzduchu motoru - Kompaktní kabina MAN CC - Klimatizace - Klasifikace terénního vozidla N3G - K dispozici pro export do celého světa PROFESIONÁLNÍ PODVOZEK 4x4 Profesionální podvozek s pohonem všech kol musí poskytovat trakci, odolnost a flexibilitu i mimo běžnou přepravu po zpevněných komunikacích. MAN TGM 18.250 4x4 BB CH je dvounápravový pevný podvozek určený pro aplikace vyžadující zvýšenou mobilitu na staveništích, štěrkových cestách, nezpevněných přístupových trasách a odlehlých pracovních místech. Na rozdíl od běžného podvozku 4x2 může tento MAN přenášet výkon motoru přes obě nápravy, když je zapotřebí zvýšená trakce. ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 817 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 04/1997, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80 R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, celková délka: 8 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 1997, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80 R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 10 mm; vzorek pneumatik vpravo: 10 mm Zadní náprava 1: dvojmontáž; vzorek levé vnitřní pneumatiky: 10 mm; vzorek levé vnější pneumatiky: 10 mm; vzorek pravé vnitřní pneumatiky: 10 mm; vzorek pravé vnější pneumatiky: 10 mm; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: dvojmontáž; vzorek levé vnitřní pneumatiky: 10 mm; vzorek levé vnější pneumatiky: 10 mm; vzorek pravé vnitřní pneumatiky: 10 mm; vzorek pravé vnější pneumatiky: 10 mm; redukce: vnější planetové nápravy Gkodpezxll Tefx Ag Esb Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 780 kg Užitečné zatížení: 13 220 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 250 470 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 9 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Alarmový systém - Pohon všech kol - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intardér - Klimatizace - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Kontrola stability - Nárazníky v barvě karoserie - Automatické předehřívání - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = Gkodezv D R Nspfx Ag Eeb Mercedes-Benz AROCS 4151 8X6 Voith retarder 250 470 km 2019 Listové odpružení Bubnové brzdy Pneumatiky 100 % Manuální převodovka Couvací kamera Klimatizace Vyhřívaná sedadla Euro 6 Francouzský nákladní vůz VIN: WDB96423210334526 Video nákladního vozu (YouTube): EXPORTNÍ SLUŽBY ————— • Rakouská tranzitní registrace/poznávací značka s pojištěním na 21 dní • Doprava do jakéhokoliv přístavu v Nizozemí a Belgii • Přeprava nákladních vozidel tahačem s návěsem Ceny exportních služeb nejsou zahrnuty v nabídkové ceně. Kontaktujte nás pro více informací. Za případné chyby v inzerátu neneseme odpovědnost. GEERTS Trucks & Trailers vždy usiluje o správnost všech údajů. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 ccm Konfigurace náprav Značka náprav: APOLLO Brzdy: Bubnové Odpružení: Listové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 7 500 kg; řízená; vzorek vlevo: 100 %; vzorek vpravo: 100 %; redukce: vnější planetové nápravy Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; max. zatížení: 7 500 kg; řízená; vzorek vlevo: 100 %; vzorek vpravo: 100 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 13 000 kg; vzorek vlevo uvnitř: 100 %; vzorek vlevo vně: 100 %; vzorek vpravo uvnitř: 100 %; vzorek vpravo vně: 100 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 13 000 kg; vzorek vlevo uvnitř: 100 %; vzorek vlevo vně: 100 %; vzorek vpravo uvnitř: 100 %; vzorek vpravo vně: 100 %; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 900 kg Užitečné zatížení: 14 100 kg Celková přípustná hmotnost: 32 000 kg Funkční Sklápěč: Zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Oliviera Geertse nebo Edwina Geertse.

Stav: použitý, najeté kilometry: 282 456 km, první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, retardér, sazečkový filtr, = Další možnosti a vybavení = - CD přehrávač - Filtr pevných částic - Couvací kamera - Světlomety Gsdpfxszxlxgo Ag Ejkb - Kšilt - Skříňka na nářadí = Další informace = Rozměr pneumatik: 295/80 R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; Profil pneumatiky vlevo: 6 mm; Profil pneumatiky vpravo: 6 mm; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatiky vlevo uvnitř: 7 mm; Profil pneumatiky vlevo vně: 7 mm; Profil pneumatiky vpravo uvnitř: 7 mm; Profil pneumatiky vpravo vně: 7 mm; Redukce: Koncové planetové nápravy; Odpružení: Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 12 547 kg Užitečné zatížení: 6 453 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Poškození: žádné

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 10 h, výkon: 7,5 kW (10,20 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, řezná výška (max.): 510 mm, maximální šířka řezání: 510 mm, typ řízení: Řízeno PLC, průměr válce: 80 mm, rozsah otáčení: 90 °, typ pohonu: elektrický, maximální otáčky: 20 ot./min, otáčky (min.): 80 ot./min, celková výška: 3 000 mm, celková délka: 1 200 mm, celková šířka: 3 200 mm, celková hmotnost: 4 500 kg, výška stolu: 810 mm, rok poslední generální opravy: 2026, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, motorová brzda, osvětlení, otáčky plynule nastavitelné, Technické specifikace Řezná kapacita: 510 × 510 mm Pilový pás: 54 × 1,6 mm Gkjdezhl Rbspfx Ag Eob Výkon hlavního motoru: 7,5 kW Hmotnost stroje: 3 750 kg Poloautomatický provoz Hydraulický posuv při řezání Planetová převodovka Řídicí systém Siemens SIMATIC S7-1200 Klíčové výhody Zcela nový stroj – nikdy nepoužitý Poslední vyrobený stroj před ukončením této modelové řady Robustní dvousloupová konstrukce Široký pás 54 mm pro maximální výkon a životnost pilového pásu Určeno pro dělení plných materiálů, výkovků, nerezových a nástrojových ocelí Moderní řídicí systém Siemens s plnou podporou výrobce K dispozici ihned k dodání

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 867 h, Funkčnost: plně funkční, Výbava: Základní model DW 3060-C „Büffel“ Podvozek přívěsu s centrální nápravou a 3 nápravami, homologace pro provoz na silnicích do 80 km/h Brzdový systém včetně ABS a osvětlení podle směrnice EG Godpfjzn Icyex Ag Eekb 50mm tažné oko podle norem EG včetně nasazovacího botu Hydraulicky nastavitelné opěrné nohy Ochrana proti stříkající vodě (blatníky uvnitř a po stranách) Přípustná celková hmotnost 25 000 kg Pneumatiky 385/65 R22,5 Dieselový motor Mercedes-Benz OM460LA, 315 kW při 2 000 ot./min, splňuje emisní normu EUROMOT IIIB Přídavné hydraulické připojení 20 l a 70 l/min (pomocí nastavitelného čerpadla) Hydraulická příprava pro systém válcového koše a pohon Palivová nádrž 2 x 300 litrů Délka válce 3 000 mm, průměr 600 mm Trapézové zuby pro válec (21 kusů) a hřeben (22 kusů) - tvar C (174 mm, pancéřované) Zadní pás: délka pásu 5 500 mm, šířka pásu 1 200 mm, hydraulicky sklopný, s antimagnetickou střední částí Boční pás: délka pásu 3 300 mm, šířka pásu 1 000 mm Centrálně umístěné mazací lišty 24V elektrické řízení Reverzní chod válce pomocí elektromotoru při vypnutém motoru Automaticky reverzní ventilátor Podvozek s regulací výšky Akustické varování při spuštění Lakování: 2komponentní lak RAL2011 oranžová Dodatečná výbava: Balíček BioPower - Výkon motoru: 360 kW, se zesílenou planetovou převodovkou - Vícezubý válec, délka: 3 000 mm, průměr: 600 mm - Zuby válce 174, tvar C, pancéřované (42 kusů) - Systém válcového koše s jemným žebrovým košem - Chlazení převodového oleje hydraulický pohon Dálkové ovládání NEODYM nadpáskový magnet pro zadní pás Rám pro nadpáskový magnet Zařízení pro zvlhčování Nástavné plechy na trychtýř, oboustranně sklopné Termín dodání dle dohody.

Stav: použitý, najeté kilometry: 346 724 km, první registrace: 03/1992, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 180 mm, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = NĚMECKÝ NÁKLADNÍ VŮZ VELKÁ ZADNÍ NÁPRAVA V8 MOTOR VČETNĚ KORBY = Další informace = Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Řízená; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Redukce: Vnější planetové nápravy; Odpružení: Listové Počet válců: 8 Provozní hmotnost: 10 900 kg Nosnost: 13 100 kg Celková hmotnost: 24 000 kg Gkodozcz Awepfx Ag Eeb Čerpadlo: Ano Pro další informace kontaktujte Thierryho Leemanse.

Stav: použitý, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP EM 10 L Denní registrace, datum první registrace: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor Objem 12,4 litru Výkon 480 koní / 353 kW Točivý moment 2 450 Nm Emisní norma Euro 6e Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, regulovatelná ve stupních Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Úsporný jízdní režim MAN TipMatic Efficiency Jízdní režim MAN TipMatic Offroad Funkce volného pohonu kol Nápravy a podvozek Rozvor 8x4 Přední náprava: 9 200 kg, řízená Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí hnanou nápravou Diferenciály s uzávěrkou na obou poháněných zadních nápravách Převod náprav i = 3,63 Listové pružiny vpředu i vzadu Stabilizátor na přední a zadní nápravě Posilovací čerpadlo nouzového řízení Pneumatiky a kola Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil Ocelová kola vpředu: 11.75 x 22.5 Ocelová kola vzadu: 9.00 x 22.5 Ocelová kola lakovaná v bílé hliníkové barvě Kryty matic kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS Systém kontroly prokluzu kol ASR Elektronický stabilizační program ESP Asistent plné brzdové síly Asistent nouzového brzdění EBA Elektronická parkovací brzda Pružinová parkovací brzda na zadních nápravách Dodatečná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách Systém zabraňující rozjezdu vozidla MAN EasyStart Kotoučové brzdy na obou předních nápravách Bubnové brzdy na obou zadních nápravách Ocelová tlaková vzduchová nádrž Boční ochrana proti podjetí Přední ochrana proti podjetí Kulatá zadní ochrana proti podjetí Kabina a komfort Kabina MAN NN Úzká, středně dlouhá a normálně vysoká Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěradly Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo spolujezdce s opěradly Textilní potahy sedadel Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palců Klimatizace MAN Climatronic Doplňková vodní topení, 4 kW Automatické stěrače s dešťovým senzorem Automatické řízení světel s světelným senzorem Tónovaná přední a boční okna Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Dvě zásuvky, 12 V a 24 V MAN EasyControl se čtyřmi funkcemi ovládanými zvenčí Gksdpfezuxztsx Ag Eeb Omyvatelný obklad vnitřní strany dveří Úložné a odkládací prostory v zadní stěně kabiny Barevné provedení Moon Grey Osvětlení Hlavní světlomety H7 LED denní světla Mlhovky H7 Asistent dálkových světel LED boční obrysová světla Dvě LED obrysová světla Dvě žlutá LED výstražná majáky na střeše kabiny Dvě LED pracovní světla na střeše kabiny Příprava pro osvětlení nástavby Elektrická dvouhlasá houkačka Zrcátka a příprava pro kamery Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Boční zrcátko na pravé straně elektricky nastavitelné a vyhřívané Přední zrcátko Provedení pro šířky nástavby od 2 400 do 2 600 mm Příprava pro dvě kamery...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 658 051 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 250 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vnější teploměr - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listové odpružení - Handsfree sada - Střešní okno - Uzávěrka diferenciálu - Digitální tachograf - Zvedací náprava - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Rádio/přehrávač CD - Zadní kamera - Spací kabina - Boční dveře - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Automatické topení - Vývodový hřídel (PTO) - Očkový závěs = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 809 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70 R 22,5; duální pneumatiky; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; redukce: vnější planetové převody; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 475 kg Užitečné zatížení: 15 525 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Značka nástavby: HIAB MULTILIFT XS21S61 Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Gkjdpfszvgamox Ag Ejb Identifikace Registrační značka: 91-BKZ-4

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 175 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, klimatizace, parkovací klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání dvěma pedály - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Brzdový posilovač - Pneumaticky odpružená sedadla - Rádio/přehrávač CD - Výstražné světlo - Zadní kamera - Sluneční clona - Xenonové osvětlení Gksdpfx Aozvhlqeg Eeb - Centrální mazání = Poznámky = 6x4 Euro 6 Listové odpružení 12stupňová automatická převodovka Pouze 175 000 km I.C.M. Dvounápravový přívěs pro přepravu betonových směsí De Buf 12 m³ Nápravy BPW Belgická registrace Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Použitelný materiál: Beton Převodovka Převodovka: ZF, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Redukce: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Redukce: Vnější planetové nápravy Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 741 kg Užitečné zatížení: 16 259 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Čerpadlo: Ano Vodní instalace: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 514 515 km, první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, Vybavení: jeřáb, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Kamera pro couvání - Sluneční clona = Poznámky = Nákladní vozidlo s navijákem AJK HS 20–6180 (20 tun) – jeřáb HIAB 166 XS-5 HiPro – otočný mechanismus – dálkové ovládání – vnější planetová náprava – klimatizace – kamera – maximální povolená hmotnost 32 000 kg – provozní hmotnost 16 235 kg – rozvor 4 500 mm = Další informace = Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Godpfx Agszxk Aks Eekb Provozní hmotnost: 16 235 kg Nosnost: 32 000 kg Maximální povolená hmotnost: 48 235 kg Jeřáb: HIAB 166 XS-5 HIPRO, umístěn za kabinou Referenční číslo: 5 = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem, poblíž dálnice A12 a přístavu v Antverpách. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Valivý tlak max. NA t Průměr obrobku 38 mm Délka obrobku 500 mm Celkový potřebný výkon 24 kW Hmotnost stroje cca 10 tun Potřeba místa cca m Max. Zdvih nástrojových suportů nahoře/dole 760 mm Max. Max. délka stojanu cca 610 mm Délka obrobku mezi středy cca 500 mm Max. šířka ozubení/šířka profilu 92 mm Max. průměr obrobku 38 mm Hydraulický zdvih koníka na konzole cca 500 mm Rozsah modulů od/do 0,3 do 1,3 modulu Celkový pohon cca 24 kW - 380 V - 50 Hz Celková hmotnost cca 10 000 kg Příslušenství / speciální vybavení: " Podavač obrobků KBH paralelně se strojem, aktuálně nastavený pro podávání a vyprazdňování obrobků ve tvaru hřídele o průměru cca 16 Ø x 200 mm s hranolovým dopravním pásem a zvedací stanicí pro 2 hřídele (surový/dokončený díl) v oblasti upínacích svěráků, jakož i se zařízením pro kontrolu polohy obrobku. " Původně bylo vnější ozubení (Zz = 25) odvalováno na tzv. planetových nosičích (Auto), Ø cca 32 mm x 14 mm dlouhých, obrobek Ø cca 80 x 80 mm dlouhý. " Různé příslušenství, samostatná spínací skříňka, samostatný hydraulický systém o objemu 900 litrů, chladicí systém ve stroji, ovládací panel s textovým hlášením chyb atd. Stroje ROTO FLO jsou ideální pro sériovou výrobu menších ozubených kol/profilů a jsou výrazně ekonomičtější než frézování ozubení. Obrobky se upínají mezi středy a obrábějí se pomocí synchronizovaného stroje. synchronizovaných ozubených nástrojů pohybujících se v opačných směrech. Materiál je posunován a tvarován zvětšující se výškou profilu v hřebenovém a pastorkovém nástroji. Hřebenová forma. Kvalita profilu a povrchu je optimalizována v kalibrační zóně nástroje. Kvalita jsou optimalizovány. Není vyžadována žádná profilová házivost, jako je tomu u frézování nebo tvarování. Stroj se vyznačuje mimořádně stabilní konstrukcí. Nástroje dosahují životnosti 25 000 až 100 000 kusů, a to i u šikmých ozubených kol. Gkedpet Hw D Dsfx Ag Eeb Stav : velmi dobrý - sestaveno v našem skladu a připraveno k předvedení. Dodání : ze skladu - dle kontroly Platba : výhradně netto - po obdržení faktury Prosíme o zaslání objednávky. Další stroje pro válcování za studena a další stroje pro řezání ozubených kol vždy v nabídce.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Maximální Ø 114 mm; Rovné a ohýbané kruhové trubky; Jedna brusná stanice; Broušení rovných a ohýbaných kulatých trubek do Ø114 mm s maximální flexibilitou. Bruska na trubky ML100 je ideální volbou pro povrchové broušení a leštění kulatých, oválných a eliptických trubek. Planetový pásový systém ML umožňuje broušení na pásu bez otáčení trubky, čímž dosahuje nejlepších výsledků. Systém posuvu bezpečně přivádí rovné trubky do brusné stanice, čímž je dosaženo konzistentní a produktivní povrchové úpravy. ML100 Pracovní kapacita (Ø mm) 3 - 114 Počet stanic 1 Brusný pás, rozměry (mm) (2x) 50x940 Rychlost brusného pásu (m/s) 3-22 Rychlost posuvu (m/s) 1-5 Brusné pásy Motor (kW) 3 Kotouč, motor (kW) 1,5 Motor posuvu (kW) (2x) 0,12 Celkový výkon (kW) 5 Příkon (A) 11 Přípojka pro odsávání prachu (Ø mm) 80 Rozměry (mm) 750x1000x1300 Hmotnost (kg) 250 Gksdpfx Aotzkgbeg Eeb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 689 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 103, celková hmotnost: 32 000 kg, výkon: 390 kW (530,25 k), rychlost dopravního pásu: 2 000 mm/s, kapacita palivové nádrže: 950 l, Stroj je vybaven novým válcem! Na stroji byly provedeny následující práce: Stroj byl umyt a vyčištěn. Válec byl demontován a ložiskové těleso bylo odděleno od válce. Demontovány byly zubová lišta, omezovač a příslušenství hřebene. Chladicí a sací systém vzduchu, přední dveře a zvukotěsný registr byly demontovány a znovu namontovány. Střechy byly demontovány a znovu namontovány. Různé držáky byly opraveny a znovu navařeny. Olejová vana byla vyměněna. Výfukový systém byl dokončen. Otvory v krytu byly dodatečně opatřeny labyrintovým těsněním. Na buben a zubovou lištu byly namontovány nové nástroje. Válec byl namontován. Kabely byly opraveny. TECHNICKÉ ÚDAJE Typ: Size L-C3 VARIOMAT Počet zubů na válci: 42 kusů Omezovač: Size L, 20 kusů Válec: Nový Výška nakládky: 3 307 mm Ochrana při nakládce: Oboustranná Délka podélného pásu: 4 450 mm Šířka podélného pásu: 1 000 mm Délka zadního pásu: 8 500 mm Šířka zadního pásu: 1 200 mm Výška vyhazování: 5 050 mm Rychlost podávání: 2 m/s ÚDAJE O STROJI Typ motoru: Diesel-hydraulický Motor: MTU 6R1300 Jmenovitý výkon: 390 kW Otáčky motoru: 1 700 ot./min Emisní norma: EU Stupe V Palivová nádrž: 950 l Hydraulický okruh pro příslušenství: 30 l/min Hydraulický okruh pro příslušenství: 70 l/min Pohon válce: 380 kW Pohon: VARIO Hydraulický systém: Systém Load-Sensing Provozní hodiny: 4 689 h Podvozek: Tříosý podvozek Pohon: Hydraulický Rozměry a hmotnost Rozměry v pracovní poloze (D x Š x V): 16 786 x 2 500 x 5 050 mm Rozměry při přepravě (D x Š x V): 9 971 x 2 500 x 3 893 mm Celková hmotnost: 32 000 kg Provozní hodiny: 4 689 h Godpfx Ajznmpxjg Eokb VYBAVENÍ Základní balíček Inventhor Type 9 Hydraulický okruh pro příslušenství 30 l/min a 70 l/min Pohon válce přes planetovou převodovku 380 kW Systém Load-Sensing Dálkové ovládání rádiem Velké boční servisní dveře z GFK Snadno přístupný motorový prostor s LED osvětlením Hydraulicky reverzibilní ventilátor Oboustranná ochrana při nakládce Hasicí přístroj Servisní žebřík Sada nářadí Akustické varování při spuštění Doppstadt-Telematický systém Tříosý podvozek Drtící systém Size"L-C3"-VARIOMAT Size "L" - "Omezovač" (20 kusů) Hydraulický pohon Hydraulické zavlažování oboustranně Zadní pás 8,5 m, šířka 1 200 mm Magnet nad pásem, neodymový Rám pro magnet nad pásem, neodymový Centrální mazání s pumpou LED osvětlení motorového prostoru a zadní části Poznámka: Je možné za příplatek dovybavit stroj systémem Doppbasket.

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 272 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: žlutý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hydraulický výsuv 4x2 Odpružení: listové / listové Rozvor: 3,90 m Užitečné zatížení: 7 345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Fassi jeřáb za kabinou řidiče Typ: F125A.2.24 5x hydraulický výsuv 2x hydraulická podpěra Speciální výbava: Gsdpfsy R Hf Ujx Ag Ejkb Vysoká odkládací přihrádka na motorovém tunelu, Nosnost přední nápravy 8,0 t, Airbag na straně řidiče, Audiosystém: Digitální rádio DAB / DAB+, Nástup s madlem na střeše, Vnější zpětné zrcátko vpravo s parkovací polohou, Baterie 220 Ah, Multimediální interaktivní kokpit, Vzduchová houkačka, Asistenční systém: autonomní nouzové brzdění (Active Brake Assist 5), Asistenční systém: asistent pro udržování jízdního pruhu, Asistenční systém: rozpoznávání dopravních značek, Kabina řidiče: vyztužené zadní uložení, Kabina řidiče: ocelové odpružení, komfort, Zadní odpružení 13,0 t, Přední odpružení 8,0 t, 3 listy, Funkce dálkového dotazu Remote Online, Dodatečná parkovací brzda na přední nápravě, Vozidlo bez ochranné desky pod předním nárazníkem, Omezovač rychlosti, Zadní náprava s talířovým kolem 300, Hydraulické čerpadlo (Meiller – 7 pístů – 270 / 63), Kabina filtrace pro stavební vozidla, Zadní blatníky poloplášťové, Vyhřívaný palivový filtr, Palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, Zesílená motorová brzda, Navigační systém, Přídavný pohon MB 123-10c, Parametrické speciální moduly, Verze rozvoru 3900 mm, Převis rámu 1200 mm, Kuřácký paket, Dešťový senzor, Akustický couvací alarm (výstražný signál ven), Zadní okno, Potah sedadla/spodložení: spolujezdec velur, Potah sedadla/spodložení: řidič velur, Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, Vnější sluneční clona, Sluneční roleta na bočním okně, řidičovy dveře, Ocelové ráfky 11.75x22.5 (na přední nápravě), Další zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, Přední ochrana proti podjetí, Příprava pro pracovní světlomety nad zadní stěnou kabiny řidiče Další výbava: Emisní norma EURO 6, ABS vypínatelné, Konfigurace náprav: 4x2, Vyhřívané rozjezdové/přední zrcátko, Dvouvodičová brzda přívěsu, Přípojky vlevo, Zásuvka přívěsu 24V / 15pólová, AP-náprava (zadní náprava s vnějšími planetovými převody), Arocs 5, Výfukové potrubí do středu vozidla, Baterie vedle sebe, Vzduchová přípojka v kabině řidiče, Ocelová vzduchová nádoba, Vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, Střední vzduchová jednotka, Automatické zapínání potkávacích světel (světelný senzor), Kabina řidiče: výkyvný nástup, Kabina řidiče: hydraulické sklápění, Kabina řidiče: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Odpružení: listové / listové, Elektrické ovládání oken, Tónované čelní sklo, Generátor 100 A, 8stupňová převodovka – typ: G 140-8, Nádrž AdBlue: 60 l, Manuální ocelová střešní okno, Komfortní centrální zamykání, Multifunkční volant, Chlazení oleje v řízení, Nasávání vzduchu zepředu, vzduchový kompresor 1-válcový, Vyhřívaný sušič vzduchu, Motor 7,7 l – 260 kW řadový 6válec diesel (OM 936), Varianta motoru OM 936, Rampové zrcátko, Využití zbytkového tepla, Kotoučové brzdy s plnou ochranou, Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, LED boční obrysová světla s blikáním, Sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, Stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, Zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, Roh předního nárazníku v ocelovém provedení, Truck Data Center 7 (systém správy vozového parku), Zadní pevná ochrana proti podjetí, Příprava Truck Data Center (systém správy vozového parku), Přímá přední náprava, Max. povolená celková

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: elektrický, výrobce řídicích jednotek: FSCUT, model regulátoru: FSCUT Bus CNC System, typ laseru: vláknový laser, výrobce laserových zdrojů: Max Photonics, model laserového zdroje: 6kW Fiber Laser Source, laserový výkon: 6 000 W, vlnová délka laseru: 1 064 nm, max. tloušťka plechu: 25 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 25 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 16 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 14 mm, max. tloušťka mosazného plechu: 10 mm, max. tloušťka měděného plechu: 8 mm, Průměr trubky (max.): 220 mm, Délka trubky (max.): 6 000 mm, délka stolu: 3 000 mm, šířka stolu: 1 500 mm, výška stolu: 850 mm, pracovní délka: 3 000 mm, pracovní šířka: 1 500 mm, pracovní výška: 100 mm, pojezdová dráha osy X: 3 050 mm, pojezd osy Y: 1 525 mm, pojezd osy Z: 120 mm, posuv v ose X: 100 m/min, posuv osy Y: 100 m/min, posuvová rychlost osy Z: 30 m/min, řezná rychlost: 60 000 mm/min, hmotnost obrobku (max.): 1 000 kg, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 80 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: voda, celková hmotnost: 9 000 kg, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 3 400 mm, celková výška: 2 350 mm, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, # Metal Technics Polska MTP-FL3015R-6KW, vláknový laserový řezací stroj s otočnou osou Výrobce: Metal Technics Polska Model: MTP-FL3015R-6KW Stav: Tovární nový / Nové zboží Laserový výkon: 6 kW (6000 W MAX Photonics, vláknový laser) Řízení: FSCUT Bus CNC řídicí systém Řezací hlava: Ospri, inteligentní řezací hlava s automatickým zaostřováním Gsdpoztx Drjfx Ag Eokb Pracovní plocha (plechy): 1500 x 3000 mm Zpracování trubek: délka 6000 mm | Kulaté trubky: průměr 20–220 mm | Čtvercové trubky: 20x20 až 220x220 mm --- 1. PŘEHLED A VLASTNOSTI MTP-FL3015R-6KW je průmyslový vláknový laserový řezací stroj, který byl vyvinut pro vysoce přesné a rychlé zpracování plechů a profilových trubek. Byl navržen pro náročné výrobní prostředí v celé Evropě a kombinuje řezání plechů na plocho a 6metrovou otočnou osu trubek na vysoce tuhé konstrukci stroje. Výkon řezání materiálů (6 kW): - Konstrukční ocel / uhlíková ocel: až 25 mm (O2/N2) - Nerezová ocel: až 16 mm (N2) - Hliník: až 14 mm (N2/vzduch) - Mosaz: až 10 mm (N2) --- 2. HLAVNÍ KONFIGURACE - Laserový zdroj: 6 kW MAX Photonics (vysoká elektrooptická účinnost, životnost více než 100 000 hodin) - Řezací hlava: Ospri s dynamickým automatickým zaostřováním a vodou chlazenou optikou s tepelnou ochranou - CNC software: FSCUT Bus CNC s integrovaným automatickým vkládáním (nesting), funkcí řezání v pohybu (fly-cutting) a funkcí „skokového“ řezání (leapfrog) - Pohony a motory: Inovance, servomotory s bus komunikací a precizní planetová převodovka Techmech - Vedení: Vysoce přesné lineární vedení a šikmozubá ozubená tyč a ozubené kolo - Regulace plynu: Digitální proporcionální ventil od společnosti Aventics pro automatickou regulaci tlaku kyslíku - Chladicí jednotka: Tongfei, dvoukruhová průmyslová chladicí jednotka (chiller) - Bezpečnost a odsávání: Plně kryté provedení s bezpečnostní blokací (řízení přístupu) + zónový systém odsávání pro prach a kouř --- 3. ROZMĚRY STROJE A LOGISTIKA PŘEPRAVY Půdorys / Rozměry v sestaveném stavu: - Celková délka: přibližně 9 000 mm (hlavní skříň + 6 000 mm prodloužení lůžka trubek) - Celková šířka: přibližně 3 400 mm (hlavní skříň + ovládací skříň + přesah upínacího zařízení) - Celková výška: přibližně 2 350 mm - Celková hmotnost: přibližně 9 000 kg Rozměry pro přepravu / odeslání (demontováno pro mega-přívěs / kontejner): - Hlavní lůžko stroje: přibližně 4 500 x 2 250 x 1 950 mm - Prodloužení otočné osy: přibližně 6 200 x 850 x 1 200 mm - Periferní zařízení a krycí díly: Standardní paletové boxy - Požadovaná šířka přístupové cesty / brány u zákazníka: min. 2 500 (Š) x 2 200 (V) mm --- 4. DODÁVKA V EVROPĚ, ZÁRUKA A SERVIS - Dodávka: Profesionální logistická přeprava do všech zemí EU a do kontinentální Evropy. - Bezplatná instalace a uvedení do provozu: zarovnání, montáž, optické seřízení a integrace softwaru na místě u zákazníka servisními techniky společnosti Metal Technics Polska. - Bezplatné školení obsluhy: komplexní technické školení pro obsluhu a programátory (software pro nesting, CNC řízení, nastavení parametrů). - Záruka: 12 měsíců plné záruky na všechny mechanické, elektronické a optické komponenty. - Servisní podpora: Přímá podpora od výrobce, rychlé dodání náhradních dílů, online diagnostika na dálku a kompletní programy poprodejního servisu přímo od společnosti Metal Technics Polska. Napájení: 3fázové 380 V / 50 Hz Lakování / Branding: Individuální průmyslový lak Metal Technics Polska (MTP).

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Pracovní rozsah: X – 1500 mm, Y – 1500 mm Volný prostor osy Z: 300 mm Typ pracovního stolu: Hybridní (vakuové upínání + mechanické lišty) Počet vakuových segmentů: 2 Maximální pracovní rychlost v režimu pomalého pohybu: až 40 m/min Maximální pracovní rychlost: až 25 m/min Rozlišení programu: 0,01 mm Mechanické rozlišení: 0,04 mm 9 kW elektrické vřeteno, 24 000 ot./min s ložisky z plné keramiky Vakuová pumpa Becker KVT 3.140 Pohon: AC servomotory Leadshine s výkonem 750 W a vysokým momentem (dvojitý na ose Y) Převod pohonu: Vysoce přesné planetové převodovky NIDEC SHIMPO Pohonový systém: 25mm lineární vedení a saně PMI se spirálovými vodicími lištami pro maximální kontaktní plochu Mazací systém pro vedení: Automatický Systém měření délky nástroje: Automatický Gkodpfx Agezr Ecro Ejb Řídicí systém: Řízení NK-105 G3 Standardní CAD/CAM software: Artcam Open 2016 Volitelný CAD/CAM software: Vectric Cut 2D PRO (funkce rampového přístupu, automatické vkládání) – příplatek: 2 000 PLN netto Napájení: 3 fáze, 400 V, 50–60 Hz Žáruvzdorné kabelové vedení, ohebné a odolné proti deformaci Rozměry stroje: 2360 x 2510 x 2415 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 562 375 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 025 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 975 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ocelová konstrukce, kovová kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, listová odpružení, palubní automatika vlevo, hliníková nádrž, 2 nápravy s řízením přední nápravy, upevňovací oka, spodní ochrana, sklápěcí nástavba, střešní okno, ekologická známka (zelená). Gksdpfx Ajzr Rmpeg Ejb Rozvor: 4550 mm, nástavba: Meiller, třístranná sklápěcí nástavba s palubní automatikou vlevo, 7,5t přední náprava, zadní náprava s kuželovým převodem 233, planetové převody 13,4t, EBS s ABS a ASR, ABS lze vypnout, kotoučová brzda s plnou ochranou na přední nápravě, bubnová brzda na zadní nápravě, monitorování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, stabilizátor přední nápravy, stabilizátor zadní nápravy, lůžko vespodu, využití zbytkového tepla, stavební filtr, ClassicSpace, komfortní uzamykací systém, jízdní program Offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtný systém, ochranná deska pro nádrž, vysoce výkonná motorová brzda, ochranná deska pod nárazníkem, cyklonový předfiltr pro hrubé nečistoty, chlazení převodového oleje, Meiller 9-pístová pumpa typ 296/54, pomocný pohon MB 131-2c, sklápěcí podlaha 7 mm silná, upevňovací prohlubně ve sklápěcí podlaze. Výška ložné plochy cca 1650 mm! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Technické údaje: x-pojezd: 2000 mm y-pojezd: 1500 mm z-pojezd: 1460 mm Frézovací vřetenový motor: 35/30 kW Upnutí vřetena ISO: 50 Otáčky vřetena: 24 - 3000 ot./min Stůl rozměr: 1350 x 1550 mm Zatížení stolu: 6 t Posuvová rychlost: 10 - 3000 mm/min Rychloposuv: 10 m/min Celkový příkon: 48 kW Hmotnost stroje cca: 24 t s CNC řízením HEIDENHAIN TNC 426 Gkjdov Rdzbepfx Ag Esb B-osa - otočný stůl 360° Horizontálně - vertikálně automaticky naklápěcí frézovací hlava různé příslušenství

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 600 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, kabina s lůžkem, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu hnacích kol (ASR), konstantní zpomalovač, vývod pro pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, výstražné rotační světlo, listové odpružení, EBS, hydraulické 4bodové opěrné nohy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4200 mm Nástavba: Betonpumpa Schwing S 20, dosah ramene 20 m. Provozní hodiny pumpy: 1128 h. Přední náprava 7,5 t, zadní náprava kuželové soukolí 300, planetová převodovka 13,4 t, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, kotoučové brzdy s úplným krytem, stabilizátor na přední nápravě, stabilizátor pod rámem zadní nápravy, stavební filtr, jízdní program offroad, převodovka G 211-12/14,93-1,0, příruba spojky NA nahoře D=120 mm, 8 děr, NA MB 135-10b příruba na otáčky, motor OM936 R6 7,7 l 220 kW 1200 Nm, High Performance Engine Brake. Godpfex Rkdujx Ag Eekb Hydraulické čerpadlo bylo v roce 2026 repasováno firmou Schwing-Stetter v Kasselu za cca 6 000 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 906 455 km, výkon: 341 kW (463,63 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445 / 65 / R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 6 150 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 760 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Převodovka Převodovka: ZF, 16 stupňů, automatická Konfigurace náprav Značka náprav: Ginaf Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik: 445 / 65 / R22.5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 75 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 445 / 65 / R22.5; diferenciál s uzávěrkou; zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; převod: vnější planetové převody; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 13 R22.5; dvojitá pneumatika; diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; převod: vnější planetové převody; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 13 R22.5; dvojitá pneumatika; diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; převod: vnější planetové převody; odpružení: hydraulické Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 815 kg Užitečné zatížení: 27 185 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Jeřáb: VDL S-30-6600, rok výroby 2012, za kabinou Interiér Interiér: šedý Stav Technický stav: dobrý Gkedezuy Uuspfx Ag Ejb Optický stav: dobrý Počet klíčů: 2 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Další možnosti a příslušenství = - 12voltová zásuvka - Opěrka ruky - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Klakson - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Zpětná kamera - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Sada nářadí - Vývodové hřídele (PTO) - Očková spojka

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 951 611 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1999, Vybavení: klimatizace, retardér, = Další možnosti a výbava = - Kippová hydraulika - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Gsdpfx Agsx Ixcyj Eokb TĚŽKÉ NÁPRAVY LISTOVÉ PRUŽENÍ RETARDÉR PTO = Další informace = Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Redukce: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Redukce: Vnější planetové nápravy Počet válců: 8 Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 665 130 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Pohon všech kol - Listové pružiny - Posilovač brzd - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Systém stabilizace - Nárazníky v barvě karoserie - Automatické topení - Nástrojová skříňka - Vývodová hřídel (PTO) - Tažné zařízení = Poznámky = MAN TGS 26.480 6x6, kardan Dvoustranný sklápěč + hydraulické krytí proti prachu + hydraulické zadní čelo PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Plně ocelové odpružení Bubnové brzdy Tažné zařízení Nástrojové skříňky Navigace Klimatizace, tempomat 2 vzduchem odpružené sedačky s vyhříváním Boční kamera a kamera pro couvání Automatická převodovka Euro 6 STK/Technická kontrola do 08-2026 NL kamion Číslo rámu: WMA56SZZ3FM659275 Video kamionu (YouTube): EXPORTNÍ SLUŽBY ————— • NL tranzitní registrace/spz s pojištěním na 14 dní • Rakouská tranzitní registrace/spz s pojištěním na 21 dní • Doprava do libovolného přístavu v Nizozemsku a Belgii • Doprava kamionu s návěsem Ceny exportních služeb jsou uvedeny bez ceny v nabídce. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat. Z chybných informací uvedených v inzerátu nelze vyvozovat žádná práva. Společnost GEERTS Trucks & Trailers se vždy snaží zajistit správnost všech informací. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: GITI Brzdy: Bubnové brzdy Gedpfx Agszv D Ibs Ejkb Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik: 425/65R22,5; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 50%; Profil pneumatik vpravo: 50%; Převod: Vnější planetové převody Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 13R22,5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 40%; Profil pneumatik vlevo vnější: 40%; Profil pneumatik vpravo vnitřní: 40%; Profil pneumatik vpravo vnější: 40%; Převod: Vnější planetové převody Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 13R22,5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 40%; Profil pneumatik vlevo vnější: 40%; Profil pneumatik vpravo vnitřní: 40%; Profil pneumatik vpravo vnější: 40%; Převod: Vnější planetové převody Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 680 kg Užitečná hmotnost: 9 320 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Nosnost: 5 290 kg Výška zdvihu: 840 cm Jeřáb: PALFINGER Q170Z84TI, rok výroby 2014, za kabinou Sklápěč: Vlevo / Vzadu Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Oliviera Geertse nebo Edwina Geertse.

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 38 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2014, Hákový systém WAF, 20 tun – vážicí systém – tažné zařízení Rockinger – výstražné blikače – klimatizace – celková hmotnost 26 000 kg – provozní hmotnost 11 980 kg – rozvor 3850 mm – = Další informace = Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 2: redukce: vnější planetové převody Provozní hmotnost: 11 890 kg Gedpfx Aezv Rwcjg Eskb Nosnost: 14 110 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Čerpadlo: ano = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem u dálnice A12, poblíž přístavu v Antverpách. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 41 056 km, první registrace: 07/1993, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 070 mm, Rok výroby: 1993, = Další možnosti a výbava = - PTO (odběr výkonu) = Poznámky = VODNÍ NÁDRŽ A VODNÍ ČERPADLO ČERPADLO: 1089 PROVOZNÍCH HODIN PŘIPRAVENO K PRÁCI = Další informace = Obecné informace Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvoumontáž; převody: vnější planetové osy Hmotnosti Prázdná hmotnost: 7 550 kg Godeyi H Rtepfx Ag Eskb Užitečná hmotnost: 5 450 kg Celková povolená hmotnost: 13 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.