Prodej použitých Zakružovačka - 3 Rohlíky Rohlíky (70 559)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 745 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, Vybavení: ABS, Fliegl SDS 390, plochá ložná plošina Ledpfxs Abfk Eo Angshn Tři nápravy, vzduchové odpružení s hydraulicky zvedatelnou nápravou, nápravy SAF, ABS. Pneumatiky: 435/50R19,5

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 999 h, nosnost: 1 900 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 698 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 130 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: plná guma Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: NorthBatt Lhsdszu T Tqepfx Angen Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, bezpečnostní světlo, Aquamatic

Stav: použitý, první registrace: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA, plachtová návěs, plachtová konstrukce typu Tautliner, zvedací náprava, zvedací střecha • ABS • EBS • XL – certifikát zajištění nákladu č. 12642 • EDSCHA – plachtová konstrukce • Portálové dveře vzadu • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (d x š x v) • Mechanická zvedací střecha • Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg / technicky možné 39 000 kg • Vlastní hmotnost: 6 904 kg • Kotoučové brzdy • Zvedací náprava • 3 x vzduchem odpružené nápravy SCHMITZ Lsdpfjzmf Haex Angehn • Systém zvedání/spouštění • Velikost pneumatik: 435/50 R19.5 • Hloubka dezénu pneumatik: 4/4 5/5 5/6 - Německá návěs! - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2013 Vlastní hmotnost: 6 904 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá Ledpfewyiw Eox Angehn - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7665 Technické údaje: - šířka hřídele 510 mm - hoblovací hřídel (2 nože) 4nožový - max. tloušťka obráběného dílu na hoblovacím stolu 200 mm - max. tloušťka obráběného dílu na bočních hlavách, 3 strany 100 mm - shora: - západky - podávací, ozubený hřídel - hoblovací hřídel - přítlačná deska - výstupní, hladký hřídel - zdola: - nastavitelné válce v dolní desce, 2 ks - vodicí lišta - boční přítlak - zezadu: - 2 boční vřetena + přítlačné desky - výška vřeten 100 mm - max. rozteč vřeten 510 mm - průměr vřeten 30 mm - nastavení vřeten vpravo/vlevo - motor 2 × 1,5 kW - 2 druhy rychlosti posuvu - hlavní motor 7,5 kW - odtahový otvor 2 x 100 mm - celkové rozměry d/š/v 1800 x 1250 x 1000 mm - hmotnost 1070 kg VÝHODY - polská výroba - 4nožový hřídel - velmi dobrý stav - použitý hoblovací stroj Čistá cena: 13 900 PLN Lsdpjztqtfsfx Angehn Čistá cena: 3 233 EUR Čistá cena vypočtena podle kurzu 4,30 PLN/EUR (při větších výkyvech kurzu se cena může změnit)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, objemový průtok: 10 550 m³/h, celková hmotnost: 360 kg, vstup: 350 mm, průměr odsávací trysky: 350 mm, 2 kusy modrých ventilátorů Nestro FAN, elektromotor Elmot, 11 kW, vstupní otvor: 350 mm, průtok: 10 550 m³/h. 1 kus šedého ventilátoru Remb Fan, motor Siemens, 11 kW, vstupní otvor: 300 mm, přibližný průtok: 10 000 m³/h. Všechny ventilátory lze vyzkoušet; jsou v perfektním technickém stavu. Lhedpfx Ans Aa It Hegen Uvedená cena je za jeden kus!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, pojezdová dráha osy X: 1 350 mm, pojezd osy Y: 1 150 mm, pojezd osy Z: 700 mm, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, model regulátoru: TNC 426 M, celková hmotnost: 11 200 kg, maximální otáčky vřetene: 15 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 50, Vybavení: dopravník třísek, Frézovací centrum – univerzální Výrobce: MIKRON Typ: UCP 1350-3 Rok výroby: 2002 Řídicí systém: HEIDENHAIN TNC 426 M Technické údaje Pochod osy X: 1 350 mm Pochod osy Y: 1 150 mm Pochod osy Z: 700 mm Otočná osa C: 360 ° Otočná osa A: ° Otáčky vřetena: 15 000 ot./min Počet pozic pro nástroje: 50 Hmotnost stroje: cca 11 200 kg Stav: použité Technické vlastnosti a příslušenství: - Kompaktní filtrační systém s pásovým filtrem - Odstraňovač třísek - Filtrační systém vzduchu Ljdpfx Ane Aa A R Hjgohn Příslušenství, obrázky nástrojů a upínacích zařízení jsou součástí dodávky pouze v případě, že je to uvedeno v doplňkových informacích. Změny a chyby v technických datech a údajích vyhrazeny! Změna prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 5 846 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 200/50-10 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48 V Lhjdpfx Anj Aa Eg Dogjn Kapacita baterie: 690 Ah Výrobce baterie: HSR Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím. Naše zařízení jsou kontrolována v servisu a podle normy FEM 4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme kompetentní a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, plný zdvih bez překážek, vnitřní zpětné zrcátko, ovládání jednou nohou, tříkolový, sedadlo.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, CNC univerzální soustruh GILDEMEISTER NEF 600 V 3 S řídicím systémem Siemens 840 D Ljdpfx Ao Aa Ag Uongehn Rok výroby: 2009 Průměr obrobku nad ložem: 600 mm Průměr obrobku nad suportem: 410 mm Průměr vřetena: 90 mm Zdvih suportu (X): 320 mm Zdvih suportu (Z): 1250 mm Maximální otáčky: 3000 ot./min. S následujícím příslušenstvím: Ochranný kryt s vnitřním osvětlením 12násobný revolver VDI 40 se 6 poháněnými stanicemi Různé upínací nástroje VDI 40 Luneta s kuželem Upínací sklíčidlo Hainbuch se 2 upínacími kleštinami Pedál pro nastavení upínacích kleštin Tryska pro chladicí kapalinu Zařízení pro chladicí kapalinu Žlabe pro odvod třísek Provozní manuály

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Na prodej je frézovací stroj OKOMA SF 3S určený pro opracování dřevěných konstrukčních dílů. Ljdpez S Nklofx Angehn Stroj je vhodný pro použití v truhlářských, tesařských dílnách a podnicích zabývajících se zpracováním dřeva. Technické údaje: * Výrobce: OKOMA * Model: SF 3S * Typ stroje: Frézovací stroj na výrobu čepů * Rok výroby: neznámý, 1992 * Stav: použitý

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Průmyslový stacionární pístový vzduchový kompresor v odhlučněné ocelové skříni. Výrobce: Reflex Model: ZU 57/3 – Typ 180 D Vzdušník: 180 litrů Vyrobeno v Německu Kompletní jednotka včetně: Pístový kompresor Elektromotor Vzdušník 180 l Tlakový spínač Odhlučněný kryt Stav: Použité – Netestováno. Ljdpfxjyl Nz Hs Angohn Prodává se ve stavu, ve kterém je, EXW. Vhodné k opravě nebo na náhradní díly.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, Řada čerpadel Wilden Saniflo™ je speciálně navržena tak, aby splňovala přísné požadavky stanovené pro sanitární procesní aplikace. Čerpadla Saniflo™ mají přímou průtočnou konstrukci, velký průchod pevných látek a účinnost zajišťující úspěch procesu. Čerpadla Saniflo™ mají citlivý provoz na smyk, šroubení ve stylu Tri-clamp® a jsou nabízena v různých povrchových úpravách. Řada čerpadel Saniflo™ nabízí také čerpadla s funkcí CIP (clean in place) a COP (clean out of place) pro snadné použití a údržbu. Čerpadla jsou nyní k dispozici se systémy rozvodu vzduchu Pro-Flo Shift! Na prodej je vysoce výkonné membránové čerpadlo Wilden americké výroby, které je zobrazeno na obrázku. Certifikováno pro potravinářský průmysl (farmaceutický průmysl) s 3' výstupním a vstupním svěrným konektorem. Bylo pouze jednou testováno, jinak je zcela nové. Ledpjuwqivjfx Angohn Vzduchový (pneumatický provoz) vnitřní a zcela nerezové pouzdro odolné vůči kyselinám a zásadám. Dokáže čerpat i velké velikosti částic. Podobné čerpadlo: wildenstore.psgdover.com/products/aodd-pumps/item-15-12676-wilde -n-3inch-stainless-steel-pro-flo-shift/. Nová cena: přibližně 17000 USD.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, 1 použitá dílenská lis Výrobce: Sahinler Typ: AP 150-1500 Lhjdpfxs Afanaj Angon Šířka pracovní plochy: 1500 mm Lisovací síla: 150 tun Rozměry stolu: 1550 x 530 mm Délka (L – R): 2630 mm Hloubka (V – H): 1000 mm Výška: 2625 mm Hmotnost: 3 tuny Vybaveno různými ohýbacími nástroji.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, Storti TGS-78 – podélní pila Podélní pila se 3 pilovými kotouči Maximální délka řezu: 1800 mm Lhsdpfxe Ad Uvie Angen Minimální délka řezu: 600 mm Maximální tloušťka řezu: 170 mm Průměr pilového kotouče: 500 mm Výkon pilových motorů: 7,5 – 7,5 – 7,5 kW Plně repasováno v roce 2019!

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 446 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 560 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 660 mm, délka ložné plochy: 3 601 mm, šířka ložného prostoru: 2 013 mm, Vybavení: centrální zamykání, sazečkový filtr, Chyby a prodej během doby výdeje vyhrazeny! Interní číslo: 1416. DD00597 ----VÝBAVA: Třístranný sklápěč MEILLER * Posilovač řízení * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a další. ----Vozidlo není uvedeno do provozuschopného stavu! Doručení po celé zemi za příplatek. Ljdpfx Anoyhx I Ejgjhn Chyby a prodej během doby výdeje vyhrazeny. Rádi vám vaše vozidlo vykoupíme. Financování / leasing je možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 740 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, Vybavení: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Ljdjz Shvnepfx Angohn Tříosý přívěs, hydraulické rampy, dvojitá pneumatika, nápravy BPW, rozšířitelný, bubnové brzdy, ABS. Užitečné zatížení: 17 740 kg.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Lhedpfsz N Npvjx Angjn Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h Lhodpfx Aoz N Nqasngen 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, sklápěč Meiller se třemi stranami a přípravou pro montáž jeřábu, užitečné zatížení 6 600 kg, tažné zařízení s koulí a okem, celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, couvací kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, a další. Výbava: Prodloužená záruka Záruka Truck pro celé vozidlo do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeto přibližně 768 km Kabina CC krátká se 3 sedadly a oknem v zadní stěně Rozvor 3 600 mm Pohotovostní hmotnost 5 390 kg Užitečné zatížení 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, sklápěč se třemi stranami, rozměry přibližně 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s přípravou pro montáž jeřábu Přední čelo 0,70 m Boční stěny a zadní stěna sklápěče 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Dno sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Ukotovací body zapuštěné v podlaze Zadní stěna sklápěče kyvně uložená Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení s koulí, typ RF40/G145A s připojeními pro vzduchový tlak Koule tažného zařízení pro přívěsy do 3 500 kg a s odrazovou lištou Přípustná hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 13 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 14 438 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost 24 000 kg Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, HY-zadní náprava 8 700 kg Zatížení přední nápravy 4 700 kg, zatížení zadní nápravy 8 700 kg Převod nápravy, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče přední a zadní nápravy Systém pro podporu nouzového brzdění EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světla na střeše kabiny Denní světla LED Střešní okno Multifunkční volant Lhjdpfx Anjz N Nqtogon Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Couvací kamera Profesionální kombinovaný přístroj 12,3 palců MAN Mediasystem Advanced 7 palců Balíček sedadel řidiče Plus s vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostního pásu a vyhříváním sedadel Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením MAN Sound System Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, sklápěcí nástavba Meiller se třemi stranami a přípravou pro montáž jeřábu, užitečná hmotnost 6 600 kg, tažné zařízení s čepem a koulí, celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, couvací kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, a další. Výbava: Prodloužená záruka Záruka na celé vozidlo Truck do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeté kilometry přibližně 768 km Kabina CC krátká, se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Vlastní hmotnost 5 390 kg Užitečná hmotnost 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, sklápěcí nástavba se třemi stranami, přibližné rozměry 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) s přípravou pro montáž jeřábu Přední čelo 0,70 m vysoké Boční stěny a zadní stěna sklápěcí plošiny, 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Podlaha sklápěcí plošiny z oceli HBW 450, 4 mm Očka pro upevnění nákladu v podlaze, zapuštěná Zadní stěna sklápěcí plošiny, výkyvná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení s čepem, typ RF40/G145A s připojeními pro vzduchový tlak Tažné zařízení s koulí pro přívěsy do 3 500 kg a s odrazovým nárazníkem Maximální povolená hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 13 000 kg Maximální povolená hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 438 kg (technicky možné) Celková povolená hmotnost soupravy 24 000 kg Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, HY-zadní náprava 8 700 kg Nosnost přední nápravy 4 700 kg, nosnost zadní nápravy 8 700 kg Převod nápravy, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče na přední a zadní nápravě Asistent nouzového brzdění EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní světla LED Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrická okna Couvací kamera Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce MAN Media System Advanced 7 palců Balíček sedadel řidiče Plus se vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostního pásu a vyhříváním sedadel Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením MAN Sound System Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezivýprodej vyhrazeny. Lhjdpsz N Nqyofx Angsn Interní číslo vozidla: 2601

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, sklápěcí nástavba Meiller se třemi stranami a přípravou pro montáž jeřábu, užitečná hmotnost 6 600 kg, tažné zařízení s čepem + koulí, celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zpětná kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, a další. Výbava: Prodloužená záruka Záruka Truck na celé vozidlo do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeté kilometry přibližně 768 km Kabina CC krátká se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Vlastní hmotnost 5 390 kg Užitečná hmotnost 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Ljdoz N Nq Topfx Angshn Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, sklápěcí nástavba se třemi stranami, rozměry přibližně 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) s přípravou pro montáž jeřábu Přední čelo 0,70 m vysoké Boční stěny a zadní čelo sklápěcí plošiny 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Podlaha sklápěcí plošiny z oceli HBW 450, 4 mm Kotvící body zapuštěné v podlaze Zadní čelo sklápěcí plošiny kloubové Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení s čepem, typ RF40/G145A s pneumatickými přípojkami Koul pro přívěsy do 3 500 kg a s ochranným nárazníkem na zadní straně Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 13 000 kg Technicky možné: Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 438 kg Přípustná celková hmotnost 24 000 kg Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, zesílená, zadní náprava HY 8 700 kg Přední náprava s nosností 4 700 kg, zadní náprava s nosností 8 700 kg Převodový poměr nápravy, i=4,11 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě Asistent plné brzdné síly EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní světla LED Střešní poklop Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektricky ovládaná okna Zpětná kamera Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palce Systém MAN Media System Advanced, 7 palců Balíček sedadel řidiče Plus se vzduchovým odpružením, nastavením výšky pásu a vyhříváním sedadel Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením Zvukový systém MAN Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezivýprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: nový, 1 nový, nepoužitý vertikální frézovací hlava 90° pro dodatečnou montáž na konvenční frézky, NC nebo CNC frézky či vrtačky jakéhokoli typu, s možností otáčení vlevo/vpravo, manuální upínání nástroje. Technické údaje: Upínací kužel vřetene: ISO 50 Jmenovitý výkon pohonu: 22 kW Maximální otáčky: 3000 ot./min. Výstup: 350 mm Upínání centrovacího kužele: Ø 180 mm Vnější průměr upínací plochy: Ø 306 mm Výška hlavy: 441 mm Hmotnost: 115 kg Příslušenství / zvláštní vlastnosti: • Manuální upínání nástroje • Hlavní vřeteno a všechny hřídele a ozubená kola jsou vyrobeny z chromniklové oceli, která byla kalena a popouštěna • 1 otočná osa (vlevo/vpravo) • Broušená ozubená kola • Válivá ložiska hlavního vřetene jsou vyrobena z kuželíkových vysoce přesných ložisek • Upínání nástroje s upínací tyčí Lsdpfjz Dqx Tox Angshn Doba dodání: přibližně 12–14 týdnů po obdržení objednávky Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Německo

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 640 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 10/2028, objem ložného prostoru: 30 m³, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G400215 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) Ljdozuqr Dopfx Angshn * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, španělština, polština, ukrajinština, ruština, bulharština.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 390 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Kögel – tříosý návěs s plachtovou nástavbou / návěs s bočními plachtami, nápravy SAF, rychloupínací systém plachty (přímý napínák Miederhoff), výbava Joloda pro přepravu papíru, systém kontroly tlaku v pneumatikách (SAF TirePilot), pneumatiky Michelin, 2 x nástrojová skříňka, 3 řady hliníkových profilů Variofix, ocelový rám s perforovanými bočnicemi, 13 párů upevňovacích ok, posuvná plachta, k dispozici 7 kusů. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoli záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Lsdpfx Anez Tzqgsgehn

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 7759 TECHNICKÉ ÚDAJE Kotoučová pila: - max. průměr kotouče 350 mm - vřeteno 30 mm - nastavitelný kotouč – dopředu/dozadu, nahoru/dolů, úhel - pneumatický posuv agregátu dopředu/dozadu - kryt kotouče - motor 2,2 kW I. a II. vřeteno frézky: - kuželové vřeteno: - průměr vřetena 40 mm - pracovní výška vřetena 150 mm - vřeteno uzamčené Ledpezhvzkjfx Angohn - pneumatický posuv agregátů dopředu/dozadu - manuální nastavení nahoru/dolů - max. průměr frézy 300 mm - motor cca 7,5 kW - boční vozík – manuální posuv - rozměry vozíku (délka/šířka) 1000 x 380 mm - úhelník - pneumatické upínání - rozměry (délka/šířka/výška) 2600/3200 (pro přepravu 2200)/1540 mm - hmotnost 1450 kg VÝHODY - německá výroba - 3 vřetena - nelakované - velmi dobrý stav - používaná frézka Čistá cena: 13 900 PLN Čistá cena: 3 230 EUR Čistá cena vypočtena podle kurzu 4,3 PLN/EUR (při větších výkyvech kurzu se cena může změnit)