Prodej použitých Řetězové Kolo 2 Pastorky (89 617)

Stav: použitý, Sloupový otočný jeřáb DEMAG typ KBK 2 Rok výroby: 1979 Nosnost: 500 kg Rozsah otočení: 270° Vyložení: 3200 mm Stavební výška: 3250 mm Délka ramene: 3100 mm Pedsxtq Amopfx Aklsgu Výška k dolní hraně ramene: 2730 mm - Jeřábové rameno s profilem DEMAG C KBK 2 - Pojízdný vozík pro C-profilovou kolejnici DEMAG KBK 2 - Základová deska sloupu jeřábu již není originální (d x š x v = 450 x 450 x 25 mm, s výřezem a 4 otvory Ø cca 28 mm) Vlastní hmotnost: 270 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WSK00000001260445, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 680 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 18 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 18 000 kg, první registrace: 08/2011, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 640 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Pozor, archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu sklápěče - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - 2 padací podpěrné nohy s kulatou patkou - 2 zakládací klíny s držákem Psdpfxoz Tzqys Aklegu - Zadní zábrana proti podjetí, sklopná - Polokruhové blatníky na všech nápravách - Protistřikové zástěrky pouze na poslední nápravě - 1 hliníkový závěsný žebřík s držákem, na boku - 1 lopata #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - 2 spojkové hlavice zajištěné proti záměně, vpředu, bez spojovacího vedení #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, značka dle volby výrobce #Elektroinstalace - Vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 2 x 7pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Hydraulika - Vysokotlaký válec - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel tahače - Hydraulická přípojka s hadicí #Korby - Ocelová korba s kulatým dnem, šikmé čelo s hydraulickým uložením válce, uvnitř výstup vpravo ve směru jízdy - Zadní stěna jako kyvné čelo - Posuvná plachta Cramaro "Cabriole", automatické zadní uzavření sklopným obloukem. Konstrukce plachty začíná před otvorem korby. Plachta s elektrickým pohonem, zásuvka pro tahač dodána volně, ovládání na návěsu a rádiovým dálkovým ovladačem. Upozornění! Vnější šířka 2550 mm je překročena díly plachty. Ve většině zemí EU je to uznáváno! Dodržujte registrační předpisy příslušné země #Lakování - Rám: šedý - Podpěrné nohy: černá povrchová úprava - Korba: žlutá s nápisy - Plachta Cramaro: žlutá

Rok výroby: 2020, stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Jedná se o nejnovější generaci iVario Pro 2-S od špičkového výrobce Rational. iVario Pro 2-S je nabízeno včetně vyobrazeného podvozku. Multifunkční pánev byla v naší interní dílně kompletně repasována a zařízení je plně funkční. Pgodpfxjz Tfcgj Akleu Na zařízení se poskytuje záruka 6 měsíců na všechny elektrické součásti. iVario Pro 2-S je k dispozici od 45. týdne. Jedná se o ilustrační fotografie, originální fotografie budou brzy k dispozici. Doporučená maloobchodní cena (UVP) pro toto zařízení včetně podvozku je: 19 140 € (bez DPH) / 22 776 € (včetně DPH) Naše prodejní cena: 8 815,12 € (bez DPH) = 10 490 € (včetně DPH) Získáte fakturu s vyčíslenou DPH. Servis: Rádi vám pomůžeme s nalezením certifikovaného servisního partnera Rational v Německu. Hledáte konkrétní typ zařízení Rational? Zeptejte se nás, máme přístup k rozsáhlému sortimentu použitých i nových zařízení. Rádi vám poradíme ohledně všech typů zařízení, ať už se jedná o SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic a Pro. Naše služby v oblasti použitých zařízení: 6měsíční záruka na všechny elektrické součásti, omezená na výměnu vadných dílů, bez nákladů na demontáž a montáž. Vysoce kvalitní značková zařízení za přijatelné ceny. Profesionální repas / kontrola a odborné čištění. Zkontrolováno a plně funkční – nebo vrácení peněz. Doručení nebo osobní vyzvednutí flexibilně volitelné. Kompetentní poradenství – před i po nákupu. Poskytování návodů k obsluze, schémat zapojení a náhradních dílů. Kontrola podle DGUV V3. Technické údaje: Š x H x V: 1100 x 938 x 485 mm (1080 mm s podvozkem) Napájení: V: 400 / kW: 20,5 / Hz: 50 Sériové číslo: E11VK20118050776 Rok výroby: 2020 Hmotnost: 134 kg Objem: 2 x 25 litrů Počet porcí na jedno vaření: 50–100 Stav: použité, repasované, plně funkční Zvláštní vlastnosti: iCookingSuite – inteligentní kuchařský asistent se 6 provozními režimy: maso, ryby, zelenina a přílohy, pokrmy z vajec, mléčné a sladké pokrmy, polévky a omáčky, nebo 5 metod přípravy: vaření, smažení, fritování, dušení a finální úprava. iZoneControl: flexibilní rozdělení dna nádoby do zón s různými teplotami. Vaření při nízké teplotě: (i přes noc), konfirování, vaření sous-vide. Režim Vario Cooking Control: stisknutím prstu se zvolí požadovaný výsledek přípravy, např. od světlejšího po tmavší. Vario Boost: patentovaný topný systém pro absolutně rovnoměrný a přesný přenos teploty. Programovací režim: vytváření manuálních programů a správa procesů vaření. Integrované rozhraní WiFi, např. pro připojení ke ConnectedCooking. Doprava / Shipping: Doručení nebo osobní vyzvednutí po dohodě. Celosvětová doprava na vyžádání / Worldwide shipping on request. Doprava na ostrovy nebo horské stanice pouze po dohodě. Změny a chyby vyhrazeny. Máte dotazy, potřebujete poradit nebo se chcete na něco podívat osobně? Kontaktujte nás telefonicky během naší pracovní doby: pondělí až pátek 09:00–13:00 a 14:00–17:00. Prodej probíhá výhradně za podmínek našich všeobecných obchodních podmínek (VOP).

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 811 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, ATEGO 1223 K sklápěč MEILLER 3-stranný se 2 x tažným zařízením * Tažné zařízení s kuličkovou hlavou 3 500 kg * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4853 * Verze motoru Euro VI s OBD-C * Aktivní systém nouzového brzdění * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Středové sedadlo s tříbodovým bezpečnostním pásem * Verze motoru Euro VI, D * Převodovka, manuální * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Ekologická známka (zelená) * Tažné zařízení G 145, pro tažné zařízení * Tažné zařízení Ringfeder * Nízké tažné zařízení, kuličková hlava do 3,5 t, D27,1 * Pravidelně servisované dle záznamové knížky * Asistent pro kontrolu stability (ESP) * Standardní třístranný sklápěč, 4200 x 2350 x 500 mm * Brzda přívěsu, 2-vodičová * Třímiístná kabina * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Odpružené sedadlo řidiče, standardní * Elektrické ovládání oken, oboustranné * Převodovka G 90-6/6,70-0,73 * Motorová brzda, standardní systém * Vedlejší pohon, jednoduchý * Digitální tachograf, EG, otáčkoměr, ADR * Tempomat * Nádrž AdBlue 25 l * Zásuvka přívěsu 12 V, 13-pinová, pevně uchycená na rámu, LED * Zásuvka přívěsu 24 V, 15-pinová * Konstrukce: sklápěč / sklápěcí přívěs * Výška bočnice 500 mm * Střešní okno / ventilační klapka * Zadní stěna kabiny s oknem * Varianta hmotnosti 11,99 t (4,4/8,1) * Hlavní zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče * Zadní pérování 8,1 t, parabolické * Rám pro sklápěč * Plastová nádrž 120 l, levá strana * Čerpadlo Meiller, 5-pístové, typ 255/1 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 koní), 900 Nm * Rozvor 3260 mm * Pneumatiky bezdušové, 245/70 R 19,5 přední náprava * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě * Sluneční clona, boční, strana řidiče i spolujezdce * Stabilizátor, pod rámem, zadní náprava * Příprava pro mýtný systém * Atego, nová konstrukce * Sklápěcí plošina, podlaha 5 mm * MB 60-1c, čerpadlo * Řídicí kód EBS, 4. generace * Řídicí kód, globální senzor AdBlue (GMS DEF) * Výška čelní stěny 700 mm * Digitální tachograf, 2. generace, ADR * Upevňovací oka v podlaze sklápěcí plošiny * Přední pérování 4,4 t, parabolické * Tovární sklápěč, Meiller * 2/3 dveřová Žádná odpovědnost za tiskové a překlepy Prodej pouze obchodním společnostem Chyby a meziprodej vyhrazeny. Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám vypracujeme nabídku LEASINGU - FINANCOVÁNÍ - NÁJMU * Možnost pojištění záruky na vyžádání u pojišťovny * STK / UVV LBW / Kontrola tachografu a montáž zařízení OBU u našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je třeba je individuálně vyžádat * MÝTNÉ pro Toll-Collect lze zajistit u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas Podj Af A Hlspfx Aklsgu * Alexander Pittas * Robin Pittas * Telefonní číslo na WhatsApp: ---- Navštivte nás na našich webových stránkách: * Neustále máme v nabídce více než 200 vozidel

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Frézovací stroj na klikové hřídele Pgodox Ik Tdjpfx Akleu Výrobce: NILES-SIMMONS Typ: N20/2 Rok výroby: 2013 Technické údaje: - Posuv (x/z): 20 / 40 m/min - Rychloposuv (x/z): 18 000 / 30 000 mm/min - Počet pozic pro nástroje: 12 - Upínání nástrojů: VDI 50 Podle našeho posouzení je stroj v dobrém používaném stavu a po předchozí domluvě si jej můžete prohlédnout v provozu. K dispozici jsou 2 stroje. Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací zařízení jsou součástí dodávky pouze v případě, že je to uvedeno v doplňkových informacích. Změny a chyby v technických údajích, stejně jako meziprodej, vyhrazeny.

Stav: použitý, pojezdová dráha osy X: 300 mm, pojezd osy Y: 300 mm, pojezd osy Z: 400 mm, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 40 ot./min, tah perka: 80 mm, Frézovací stroj – vertikální Výrobce: DECKEL Typ: FP 2 A Řízení: Dialog 11 Technické údaje: Pgsdezq Hlfepfx Aklju - Posuv v ose X: 300 mm - Posuv v ose Y: 300 mm - Posuv v ose Z: 400 mm - Rozsah otáček: 40 – 4 000 ot./min - Upínání nástrojů: SK 40 - Rozsah otáčení: +/- 90° - Zdvih vřetene: 80 mm Výbava a příslušenství: - Kabina Podle našeho odhadu je stroj v dobrém provozním stavu a lze jej po předchozí domluvě prohlédnout v provozu. Příslušenství, vyobrazené nástroje a upínací zařízení jsou součástí dodávky pouze v případě, že je to uvedeno v doplňkových informacích. Vyhrazujeme si právo na technické změny, případně chyby a prodej třetí straně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: TLF 3000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 13.290 4x4 Vynikající volba pro malé a střední hasičské sbory ve venkovských oblastech, které hledají kompaktní a robustní vozidlo pro široké spektrum zásahů a zároveň potřebují velkou zásobu vody. Podvozek: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6, 290 k (213 kW), automatizovaná převodovka • jednookruhové poháněné pneumatiky pro vysokou průchodnost terénem Kabina: • standardní posádková kabina (1+5), lak v barvě RAL 3000 (červená) • klimatizace a nezávislé topení • standardně 4 držáky pro dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • vysoce kvalitní rámová nástavba z nerezových a korozivzdorných materiálů • výklopné stupačky do každého bočního úložného prostoru • individuálně dle přání zákazníka přizpůsobené uložení techniky z nerezu • pochozí, protiskluzová střecha vozidla Čerpadlo/nádrž na hasivo: • bezúdržbové kombinované normální/vysokotlaké čerpadlo FPN 2000-10 • možnost PUMP&ROLL • výkon 2 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • integrovaná, plynule nastavitelná přiměšovací jednotka pěnidla • vodní nádrž 4 000 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 400 l • přídavné topení v čerpací části (GR) Hasící technika: • vysokotlaký naviják s 50 m tvarově stabilní hadicí • lafetový pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • samohasicí systém se 4 tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED světelná rampa na střeše/2 LED čelní výstražná světla • pneumatická speciální signalizace Martin-Horn • rozhlasová jednotka 100 W s mikrofonem • couvací kamera • komplexní LED osvětlení v prostoru posádky a všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavné světlomety • pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • na přání hygienická deska Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme v naší pobočce v Berlíně. Pedpfx Aoxyunasklsgu Všechny uvedené údaje jsou dle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, za jejich úplnost a správnost neručíme. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, nýbrž pouze informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Siemens PLC SCALANCE X212-2 6GK5212-2BB00-2AA3 RA2287 Pgsdpfxetp Tvzs Aklsu Výrobce: Siemens Model: 6GK5212-2BB00-2AA3 Stav: Použité Přenosová rychlost: 10 Mbit/s, rozhraní 100 Mbit/s Počet elektrických přípojek pro síťové komponenty nebo koncová zařízení: 12 Počet portů RJ45 10/100 Mbit/s / integrovaných s přídržným límcem: 12 Počet 100 Mbit/s portů ST(BFOC) pro multimode: 2 Provozní napětí / signalizačních kontaktů při stejnosměrném proudu / jmenovitá hodnota: 24 V Provozní proud / signalizačních kontaktů při stejnosměrném proudu / maximum: 0,1 A Maximální odebíraný proud: 0,33 A Typ elektrického připojení pro napájení: 4pólová svorkovnice Typ elektrického připojení pro signalizační kontakty: 2pólová svorkovnice Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg

Stav: použitý, Válečkový dopravník 2750/2180/1500-420-350 s řetězovým pohonem RA2003 Válečkový dopravník s řetězovým pohonem je v dobrém stavu (použitý) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Patky nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Technické údaje: Válcový pás je vybaven systémem pro přepravu osob: Stav: dobrý (použitý) Délka dopravního pásu (FL): 2750/2180/1500 mm Pgodporvmtdefx Akleu Jmenovitá šířka (NB): 420 mm (vnější šířka) Šířka válečku (RB): 350 mm Využitelná šířka (NUB): 355 mm Boční stěny: nerezová ocel Kolečka: pozinkovaná, průměr 50 mm Rozteč válečků: 65 mm (vzdálenost) Motor: SEW Eurodrive Pohon: Řetězový pohon s průběžným řetězem, vedeným přes napínací zařízení. Elektrické údaje: 380 V, 0,75 kW 3,7 A Rozsah dodávky: bez podpěr a bočních vedení (v případě potřeby se informujte). Volitelné příslušenství: Podpěry: boční vedení Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček Dostupnost: 3 identické dráhy - individuálně přizpůsobitelné a kombinovatelné Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Válečkový dopravník s 90° řetězovým posuvem RA1846 Typ: Transnorm 3300-600-500 Délka dopravníku (FL): 3300 mm Šířka válečku (RB): 550 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 600 mm Šířka posouvače řetězu: 700 mm Celková výška (BH): 140 mm Rozteč válečků: 80 mm Včetně pneumatické zarážky Pedpfx Akek Abg Deljgu Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Válečkový dopravník Transnorm Pohon řetězu válečkového dopravníku RF 2515-670-620 RA1870 Značka: Transnorm Šířka válečku (RB): 620 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 670 mm Délka: 2515 mm Průměr válce: 50 mm Rozteč válců: 80 mm Výška rámu: 120 Motor válečkového dopravníku: SEW převodový motor s frekvenčním měničem. Rychlost dopravníku: Volně nastavitelná pomocí frekvenčního měniče. Možnost zkrácení po 80 mm Další válečkové dopravníky mohou být vzájemně propojeny řetězovým pohonem a poháněny motorem. Volitelně k dispozici: Podporuje Boční vedení na jedné a obou stranách Podpfxok Abiqo Aklogu Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: LC678, Použitý plnicí systém OLMOS compact eco2, pro PET a skleněné lahve. Technické specifikace a výkonové údaje. Olmos COMPACT 800 2 je linková etiketovací a uzavírací jednotka, navržená pro manipulaci s lahvemi v průmyslových balicích a výrobních provozech nápojů. Vstupní konfigurace se dvěma pozicemi podporuje nepřetržitou integraci do plnicí linky a kombinuje etiketování a uzavírání v jednom stroji. Výrobce: Olmos Model: COMPACT 800 2 Rok výroby: 2012 Formáty lahví: kompatibilní s lahvemi od 0,5 l do 5,0 l Materiály obalů: PET a sklo Funkce: linkové etiketování a uzavírání Napájecí napětí: 380 V AC Pokročilé automatizační a řídicí systémy Stroj je konfigurován pro provoz v lince, takže etiketovací a uzavírací fáze mohou být integrovány do koordinovaného procesu manipulace s lahvemi. Vstup se dvěma pozicemi slouží pro kontrolované podávání lahví a spolehlivý transport jednotlivými pracovními stanicemi. Napájení je 380 V AC. Možnosti integrace do výrobních linek Tato použitá komponenta plnicí linky je vhodná pro integraci s předchozími plnicími, oplachovacími nebo dopravními systémy lahví a s následujícími inspekčními, sekundárními balicími nebo paletizačními systémy. Stroj zpracovává PET a skleněné lahve o objemu od 0,5 l do 5,0 l a nabízí flexibilitu formátů pro výrobu nápojů a dalších balených produktů. Kombinované uspořádání etiketování a uzavírání může přispět ke zjednodušení uspořádání linky sloučením dvou klíčových balicích operací do jedné linkové jednotky. Pgedpfs Ady Dfox Aklsu Typ/kategorie stroje Výrobce/model Rok výroby Etiketovací stroj Olmos COMPACT 800 2 2012 Uzavírací stroj Olmos COMPACT 800 2 2012 Stav stroje a historie údržby Stroj je popsán jako v perfektním provozním stavu. Tento provozní stav ho činí relevantním pro projekty s použitými plnicími linkami, kde je vyžadováno kombinované řešení pro etiketování a uzavírání pro PET nebo skleněné formáty lahví. Provozní výkon a univerzálnost COMPACT 800 2 kombinuje linkové etiketování a uzavírání pro lahve od malých formátů 0,5 l až po 5,0 l. Tato univerzálnost podporuje výrobní linky, které vyžadují různé objemy lahví a zároveň udržují integrovaný průmyslový balicí proces. Kompatibilita s PET a sklem činí stroj vhodným pro různé konfigurace výroby nápojů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Upínací příruba pro brusné kotouče s protipřírubou a vyvažovacími závažími dvoudílná, skládá se z: • upínací kužel s kuželem s označením 508x10 - 90x203,2 a 015 022 001 0 • protipříruba s označením 610x10-110x203,2 a 015 333 001 0, a také namontovaná nastavitelná vyvažovací závaží Přesné upínací příruby pro brusné kotouče vnějšího válcového broušení, stroj Karstens K56, otvor pro kotouč H 203,20, velký kužel 60 mm K dispozici jsou 3 upínací příruby pro brusné kotouče s protipřírubou a vyvažovacími závažími. Příruby jsou použité. Psdpfxjy Nlh Eo Aklogu Cena dohodou. Naše požadovaná cena je 540 EUR netto, bez DPH, z místa prodeje, plus náklady na balení. U všech technických údajů si vyhrazujeme možnost chyb a odchylek. Prodej výhradně pouze v zemích EU.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Pedpfjy Rq D Iex Aklsgu ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. Pgjdpfxoy Rq I Ho Aklju ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 480 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrenovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozíky otestovat a nechat si poradit na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 500 mm Stožár: Duplex Volný zdvih: Ne Předzdvih (Initialhub): Ne Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 6 350 kg Pgedpoy Rq Nqofx Aklsu Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153 V Kapacita: 230 Ah Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: výstražné světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv vidlic Přídavná zařízení: Rozpínání vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pedpfjy Rn N Uox Aklegu Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 195 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 190 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.195 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.190 kg Těžiště nákladu: 500 mm Modelový typ: CPD25 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 249 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Topení v kabině, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják se zábleskem Osvětlení: Silniční výbava dle pravidel silničního provozu pro možnost omezeného provozu na pozemních komunikacích: směrová světla, světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Pjdpsy Rpauefx Akljgu Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Pgsdpfx Akjy Rnzdslju ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 595 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 261 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Pgodpey Rnz Dsfx Aklsu Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 12 595 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 261 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plné gumové pneumatiky Modelový typ: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Výstražné světlo "maják" Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou odborně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.230 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Podpfx Asy Rpw Tjkljgu Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro případné použití ve veřejném (omezeném) provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za výhodné ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Pgjdpfx Akjy Rpynjlju Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné pryžové Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního zákona – pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: dodatečný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Pgedsy Rp Aijpfx Akleu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výzbroj – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Pgsdjy Rp Dmepfx Aklsu Technické údaje k manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 400 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle vyhlášky pro možnost použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 80 V, celková výška: 784 mm, celková délka: 1 658 mm, celková šířka: 432 mm, Testovaná baterie pro vysokozdvižné vozíky – 80V 4PZS 620Ah – speciální vana 2 Pjdpfx Asy Rnq Sjklogu + 1 rok záruka + včetně automatického doplňování vody (aquamatik) + včetně koncových vodičů a konektoru REMA 320 (na vyžádání lze osadit jiný typ konektoru) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol o kapacitě dle C5 přiložen při dodání) + Rok výroby/dodání: 2024 Rozměry: Délka: 1 658 mm Šířka: 432 mm Výška: 784 mm Hmotnost: cca 1 550 kg Vhodné pro následující modely a další: Jungheinrich EKX 513 Toyota FBM20 Toyota FBMF16 Toyota FBMF25 Toyota/BT VCE 135 Bradshaw T20 Caterpillar EP20K Caterpillar EP20N Caterpillar EP25K Caterpillar EP25K PAC Caterpillar EP30CN Charlatte T135 Charlatte T135 EVO Combilift SL Daewoo B22/25 X-5 Daewoo B22/25 XL-7 Daewoo B25 X Daewoo B30 Daewoo B30 X-5 Daewoo B32 Daewoo B35 X Dimos EFY3004 Dimos EFY3504R Doosan B22X Doosan B22X-5 Doosan B25X-7 Doosan B30NS Doosan B30X Doosan B35NS Hubtex MD 30 Hubtex MQ 40 Hubtex MQ 45 Hubtex MQ 60 Mitsubishi FB25 Mitsubishi FB25AN Mitsubishi FB25K PAC Nissan 1Q2L25Q Utiley UT3OPFE Dostupné jsou běžné rozměry baterií, neváhejte zaslat poptávku. Doprava možná.