Prodej použitých Vertikal Mit Integ. Waage D (57 918)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gedpfxjzbx Nlj Akzjiu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 680 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Giedjzbx Nrjpfx Akzju

Stav: nový, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Giodjzbx Izepfx Akzou Více údajů na: !, More Details: !

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 870 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 4x kolové prohlubně s kryty, kotvící oka, elektrohydraulické čerpadlo pro rampy a podpěry, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Gjdpfx Aszbxltokzsiu

Stav: použitý, najeté kilometry: 544 347 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 01/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, * Scania P114CB 4x4 pohon všech kol * Třístranný sklápěč se sypačem soli * Přední listové odpružení * Zadní vzduchové odpružení * Převodovka s rozdělovačem (split) * VIN: XLEP40004420844 * Typ motoru: 5770175 * Výkon: 250 kW * Objem motoru: 10 600 ccm * Pohotovostní hmotnost: 11 315 kg * Užitečná hmotnost: 6 450 kg * Celková hmotnost: 17 990 kg * Rozvor: 3 900 mm * Délka korby: 4,10 m * Šířka korby: 2,40 m * Délka vozidla: 7 450 mm * Šířka vozidla: 2 084 mm * Výška vozidla: 3 500 mm * Pneumatiky: 315 / 80 R 22,5 * Sněhový pluh s přípravou * Zimní údržbová výbava * Šířka sněhového pluhu: 3,60 m * Jeřáb: Hiab 085 * Sériové číslo: 0617 * 2 hydraulické výsuvy * Dálkové ovládání * Rok výroby: 1999 Gijdpfx Ajkq Apwskzju * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 536 583 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man Tgs 26.440 6x4 BL * Zadní sklápěč s jeřábem * Přední odpružení pery * Zadní vzduchové odpružení * Retardér * VIN: WMA30SZZ48M511583 * Typ motoru: D2066LF36 * Euro: 4 Gijdpfx Akepdlm Ejzju * kW: 324 * Zdvihový objem: 10 518 ccm * Provozní hmotnost: 14 200 kg * Užitečná hmotnost: 11 725 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Délka sklápěče: 5,05 m * Šířka sklápěče: 2,45 m * Rozvor: 3900 / 1350 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5---- * Typ jeřábu: Hiab 220 - 5 * 5 hydraulických výsuvů * Vyšší montáž * S rádiovým dálkovým ovládáním * Připojení pro rotátor * Nosnost: 7 000 / 4 000 / 2 900 / 2 100 / 1 600 kg * Vyložení: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 m * Sériové číslo: 22002754 * Rok výroby jeřábu: 2008---- * TÜV do 04/2023 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 757 305 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Speciální výbava: - Pracovní reflektory - Hliníková vzduchová nádoba - Asistenční systém: Attention Assist (senzor detekce únavy řidiče) - Přední odpružení: 7,5 t, 1 list - Tónované čelní sklo s páskovým filtrem - Informační displej 10,4 cm s doplňkovým zobrazením Gjdpfxjuh Ndwe Akzoiu - Integrovaná záď - Komunikační rozhraní - Palivová nádrž: 290 l, hliník - Hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright) - Zesílená motorová brzda - Přídavný pohon MB 131-2c - Programovatelné speciální moduly - Sklápění rámu bez regulace zbytkového tlaku měchu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Retardér - Akustický výstražný signál při couvání (externí výstražný signál) - Nízká údržba sedlové spojky - Zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce-navíc - Příprava/spínač nápravy s možností zvednutí na návěsu/přívěsu - Příprava na maják - Chladič převodového oleje Další výbava: - Emisní norma EURO 6 - Konfigurace náprav: 4x2 - Zatížení přední nápravy 7,5 t - Zásuvka pro přívěsy 24V / 15-pin - Model Antos - Audiosystém: Rádio s USB vstupem - Výfuk na pravou stranu ven - Externí zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná - Baterie 170 Ah - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Střední vzduchová jednotka - Asistenční systém: Brzdový asistent (Active Brake Assist) - Asistenční systém: Systém pro udržení v jízdním pruhu - Kabina řidiče: šířka 2,30 m - Kabina řidiče: hydraulický sklápěcí mechanismus - Kabina řidiče: S ClassicSpace - Kabina řidiče: listová pružina, standardní - Kabina řidiče: zesílená (Švédsko) - Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm - Odpružení: listové/vzduchové - Přední hliníkový držák listového pera - Elektrické ovládání oken - Generátor 100 A - Převodovka: 12stupňová, typ G 211-12 - Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l - Manuální střešní okno (ocelové) - Kuželové kolo zadní nápravy 440 - Nástavba/karoserie: tahač návěsů - Komfortní centrální zamykání - 3dílné blatníky - Nesamosvorné servořízení - Sání vzduchu zepředu - Motor 10,7 l – 265 kW R6 diesel (OM 470) - Opláštění motorového prostoru - Rozvor 3700 mm - Zrcátko na rampu - Rezervní kolo - Využití zbytkového tepla - Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy - Potah/polstrování sedaček: látka - Sedadla v kabině: spolujezdcovo funkční sedadlo - Sedadla v kabině: standardní odpružené řidičovo sedadlo - Přední stříkací ochrana - Stabilizátor přední nápravy - Zásuvka v kabině 24V - Tachograf/zařízení pro kontrolu v souladu s nařízeními EU - Aerodynamické opláštění podvozku - Přední ochrana proti podjetí - Příprava na mýtný systém - Zkroucená přední náprava - Řízené vodní čerpadlo - Max. přípustná celková hmotnost 18,00 t * FIN: WDB96340310042344 * První registrace: 30.03.2016 * Cena bez DPH Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, * zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Empl sklápěcí korba * + sedlová deska * + zásobník na olej * s pomocným rámem * vlastní hmotnost : 13400 kg * celková hmotnost : 26000 kg * užitečná hmotnost : 12525 kg * délka : 7100 mm * šířka : 2550 mm Gisdowbmuqopfx Akzeu * rok výroby : 2017 * cena bez DPH

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 620 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nakládací plošina Dautel DL1500 S, nosnost 1 500 kg, s vlastními bateriemi, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Godszbq Nkopfx Akzjiu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Godpfxszbq Ims Akzjiu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 x kotevní oko po 6 t, ocelové bočnice sklopné a odnímatelné, dřevěná podlaha 50 mm, nakládací plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, přední část průchozí, k dispozici také s ložnou délkou 5 300 mm!!, nájemné od 500 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Gedszbq Hvopfx Akzoiu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Gisdpfx Asi Rixkekzsu 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: použitý, najeté kilometry: 590 792 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Údaje o vozidle * Výrobce: MAN * Typ: 33.464 DFALC * První registrace: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Výkon: 338 kW / 460 k * Zdvihový objem: 12 816 cm³ * Pohon: 6x6 pohon všech kol * Převodovka: 16stupňová manuální převodovka * Maximální povolená hmotnost: 33 000 kg * Technicky přípustná celková hmotnost: 44 000 kg * Provozní hmotnost: 15 100 kg * Stav tachometru: cca 590 800 km * Maximální rychlost: 85 km/h --- Nástavba * Nástavba pro přepravu dřeva * Otevřená ložná plocha s klanicemi * Zadní stěna z hliníku * Zadní jeřáb LOGLIFT 135Z * Rok výroby jeřábu: 2000 * Dosah až cca 9 m * Nosnost dle diagramu zatížení: * 4 m: 2 700 kg * 5 m: 2 320 kg * 6 m: 2 080 kg * 7 m: 1 850 kg * 8 m: 1 550 kg * 9 m: 1 060 kg --- Výbava * Stálý pohon všech kol * Diferenciální uzávěrky * Motorová brzda / retardér * Pneumatický brzdový systém s ABS * Vzduchová váha * Výstražný maják * Přídavná pracovní světla * Robustní nástavba pro lesnický a stavební provoz --- Obutí * Přední náprava: 385/65 R22.5 * Zadní náprava: 315/80 R22.5 dvoumontáž --- Stav Vozidlo je ve stavu odpovídajícím svému stáří. Motor a pohon jsou považovány za velmi robustní MAN techniku. Jeřáb i nástavba jsou na vozidle. Vozidlo je momentálně odhlášeno. --- Tel./WhatsApp: Gijdezb T Rqspfx Akzju

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Gedpsi Ri R Sjfx Akzeiu Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Zakázkové přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně podle přání zákazníka. Gisdpfx Akszb Iu Dszju Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, držák pro výstražné tabulky vzadu, vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, dvourychlostní podpěrná noha s kapacitou 24 t, jednostranné ovládání, příďové oka, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu sloužící jako tažné oko, kontejnerové zámky: 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, kapsy uprostřed v podlaze, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, zasouvatelné sloupky B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované, kotvící oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t, 2 úložné skříně b= cca 1230 / h= cca 450 mm po celé šířce před nápravami, místo bočního nájezdového krytu, přední zámek jako zasouvací kolík, příčné pásy pro kotvení/zasouvání sloupků zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm (kruhové oceli). Dole s úhlovým plechem jako zakončení, částečně otevřené dolů. Pro kotvení a zasouvání sloupků 80 x 80 mm, otevřený úložný prostor pro výstražné tabulky dle technických možností. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy/podvozek laserem zaměřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brždění", 2 výšky jízdy přepínatelné ručním tlačítkem: 1 × pro výšku připojení 1120 mm 1 × pro výšku připojení 1200 mm Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinou, 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém podvozku. Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5", ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, 4 × tříkomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová bezpečná zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu Maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 4500 mm a odnímatelné se zásuvkou. S dalším držákem vzadu Dodatečná 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním podnájezdovém krytu Podlaha Protitlaková překližka tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélníkových podkladech pro vysoké bodové zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Čelo / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, ocelové rohové sloupky ve volumetrickém provedení Vnitřek čela navíc vybaven deskou z protiskluzové překližky, výška 1250 mm "Crash-blocker", uvnitř dole ca 140 mm vysoký ocelový nárazník Úložné místo na zasouvací sloupky 80 x 80 mm na vnitřní straně čela Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace, nebo lakovaný dle přání zákazníka Podpěrné nohy: černě povlakované Rohové sloupky vpředu: zinkované a lakované v barvě čela Čelo: hliník přírodní nebo lakováno dle přání zákazníka

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, délka kontejneru: 24 stopa, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, číslo stroje/vozidla: 476575, BDF výměnná nástavba / výměnný kontejner s rolovacími vraty * Ocelová skříň – hladké stěny * Délka 7,45 m * Rolovací vrata – kompletně opravená, plně funkční! * Vnitřní stěny s plechem s klíčovými dírkami * Zajišťovací oka zapuštěná v bočních stěnách * Podlaha z protiskluzové překližky * Neutrální bílá barva BEZ popisů! * S odlupující se barvou na bočních stěnách a rolovacích vratech * Mírná koroze na rámu a nástavbě Giedpsnh Htvjfx Akzsu * Odstavná výška: 1,32 m * Průjezdná výška u rolovacích vrat: 2 370 mm K dispozici více kusů! Celoplošná doprava po celé ČR možná! Stále máme na skladě větší množství různých výrobců i provedení na prodej nebo k pronájmu!!! Všechny ceny bez DPH, pouze připočtení zákonné DPH!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, barva: červený, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 460 mm, číslo stroje/vozidla: 04851, BDF ocelová výměnná nástavba / výměnný kontejner 7,45 m s rolovacími vraty * Výměnný kontejner / ocelový box s profilovanou vnější stěnou * Jeřábovatelné a stohovatelné * Hliníková rolovací vrata – kompletně opraveno * Lišty s klíčovými otvory * Podlaha z protiskluzové překližky – pojízdná vysokozdvižným vozíkem * Otvory pro vidlice VZV a horní rohové kování * Opěrné nohy nejsou výškově nastavitelné * Odstavná výška: 1,32 m * Průjezdná výška u rolovacích vrat: 2,20 m * Technický stav: velmi dobrý Pronájem možný již od 1 dne, dlouhodobý pronájem možný! Stále skladem větší množství různých výrobců a provedení – k prodeji nebo k pronájmu! Giodpewtqt Ijfx Akzou Celostátní doprava možná!

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Průmyslový robot Výrobce: Kuka Typ: KR120 R2500 pro s otočně-sklopným stolem Kräutner DKP1 Rok výroby: 2012 Provozní hodiny: pod 200 hodin Dosah: 2 496 mm Gijdpfjxp N A Rsx Akzou Hmotnost: 1 049 kg Nosnost: 120 kg Řídicí systém Kuka KRC4 s 2 přídavnými osami Rok výroby: 2012 Hmotnost: 140 kg Software: KSS 8.2.15 User Tech 3.1.2 Expert Tech 3.1.0 Gripper-Spot Tech 3.0.1 Remote Service 1.0.0 Rozhraní X11 pro bezpečnostní obvod Rozhraní Beckhoff EtherCat pro digitální I/O Kuka TouchPad KCP4 Propojovací kabely Kuka

Stav: dobrý (použitý), Průmyslové roboty Výrobce: Kuka Giodotuc U Rjpfx Akzou Typy: KR6, KR6-2, KR6arc Typy: KR16L6, KR16L6-2, KR16, KR16-2, KR16-2 S, KR16-2 F Všechny typy s řídicí jednotkou KRC2ed05 Kuka KR6 KRC2ed05 Rok výroby 2006 Kuka KR6-2 KRC2ed05 Rok výroby 2011 Kuka KR6arc KRC2ed05 Rok výroby 2006-2007 = více kusů skladem Kuka KR16L6 KRC2ed05 Rok výroby 2009 Kuka KR16L6-2 KRC2ed05 Rok výroby 2011 Kuka KR16 KRC2ed05 Rok výroby 2007-2009 = více kusů skladem Kuka KR16-2 KRC2ed05 Rok výroby 2010-2012 = více kusů skladem Kuka KR16-2 Speed KRC2ed05 Rok výroby 2012 = více kusů skladem Kuka KR16-2 Foundry KRC2ed05 Rok výroby 2012

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 1 250 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 30 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, Pojezdy os X=2000 mm, Y=1500 mm, Z=1250 mm • Řídicí systém Siemens 840 DsL Gedpfjzb Igtex Akzoiu • NC otočný stůl pro obrábění ze 4 stran 1250 mm x 1250 mm • Horizontální vřeteno HSK100 • Vřeteno 2500 ot/min HSK 100, 2200 Nm krouticí moment vřetena • Přibližně 9500 vřetenových hodin • Systém výměny nástrojů HSK 100 / 40 pozic • Dopravník třísek • Vyfukovací zařízení vnitřní / vnější vzduch • Minimalizované množství maziva pro suché obrábění litiny • Plné zakrytování • Velký pracovní kruh 2300 mm • Dvojitý výměník palet • Krátká dodací lhůta, mezitím možný prodej • Rok výroby 2010 Možnost vybavení chladicím zařízením jako volitelné • Vnitřní chlazení 60 bar pro hluboké vrtání

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 450 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 880 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Vzhledem k četným phishingovým a spamovým e-mailům mohou být e-mailové dotazy zpracovány pouze s UVEDENÍM VAŠEHO PLATNÉHO TELEFONNÍHO ČÍSLA! E-mailové dotazy BEZ telefonního čísla bohužel nemůžeme zpracovat! Děkujeme za pochopení! Pro telefonické dotazy a WhatsApp prosím Velmi dobrý technický stav * Linde H60D-02-396 * Váha Kilomatic TC2000-MVI s tiskárnou * 3. + 4. ventil * Celokabina * Topení * Motor Deutz * Typ stožáru: standardní * Hydrostatická převodovka, dvoupedálová řízení * Délka vidlic: 2 400 mm * Pneumatiky: superelastické 355/65-15 + 8.25-15 Gijdpfxjy Nhc Eo Akzsu Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 263 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 12/1982, celková hmotnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, délka ložné plochy: 4 050 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 1982, celková délka: 6 075 mm, celková šířka: 2 120 mm, celková výška: 2 730 mm, počet míst k sezení: 2, Velmi čistý Düdo jako 508 D valník s plachtou, 100% originál – čerstvě restaurovaný a nově lakovaný v odstínu RAL 5329. Vozidlo je z druhé ruky: 1. majitel úřad/státní policie, poté v soukromém držení a z důvodu zdravotních komplikací vráceno zpět k nám. Výbava: 2místné provedení, rádio, mlhová světla, tažné zařízení – kruhové oko 3,5t. 3,8l dieselový motor běží výborně, Vmax = 96 km/h, má dostatek točivého momentu i při stoupáních. Bez nutnosti oprav – připraven ihned k jízdě, kompletně vybaven bočním nárazníkem a podjezdovou ochranou. Všech 6 pneumatik nových, výfukový systém tlumič a koncové potrubí nové. Vozidlo jsme důkladně a odborně repasovali: Kabina byla demontována, částečně svařena a poté odborně nově lakována v RAL 5329. 508 původně v zelené barvě RAL 6029. Podvozek a všechny ráfky byly obroušeny a nově lakovány v několika vrstvách, následuje ještě konzervace ochranným voskem. Nová komplexní prohlídka v našem servisu: Výměna motorového oleje a brzdové kapaliny včetně promazání. Motor utěsněn: vyměněno těsnění klikové hřídele, kvůli tomu vyjmut a opět namontován chladič a vyměněna chladicí kapalina. Brzdové válečky náprav vpředu i vzadu vyměněny, obě startovací baterie nové. U upínacích pásů na plachtě došlo k částečné výměně. Celková časová náročnost činila přibližně 120 hodin. STK a emise (HU/AU) s historickým posudkem nově při předání. Gjdpjxp Tkljfx Akzeiu K vozidlu jsou přidány ještě 2 staré kola (kvůli ráfkům) a odtahová tyč. Rozměry ložné plochy: 4050 x 2000 x 1900 mm (d x š x v). +++ Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny +++ + BP 581 H+

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), celková hmotnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 2 100 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, FUSO CANTER 6S15 hákový nosič kontejnerů (nejnovější generace) Ihned k dodání / možnost odpočtu DPH Giedjy H Trmspfx Akzju * 3,0L turbodieselový motor 110 kW / 150 k EURO 6 * Start/Stop automatika * 5stupňová manuální převodovka * Rozvor 2500 mm * 2x 12V / 100Ah bezúdržbové baterie * Zadní náprava dvoumontáž s automatickou uzávěrkou diferenciálu * Zátěžové pneumatiky zadní nápravy 205/75 R16C * Elektronický stabilizační program ESP * Asistent udržování jízdního pruhu * Brzdový asistent AEBS * Asistent pro odbočování * Airbag řidiče * ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly * Přední mlhové halogenové světlomety * Elektrická okna a el. zrcátka * Dvojsedadlo spolujezdce * Nastavitelný sloupek řízení (výška a sklon) * Přídavný pohon převodovky * Jednookruhová hydraulika * Ruční ovladač otáček motoru * Automatická klimatizace * Bezpečnostní paket Canter * Dvojitý DIN rádio s Apple Carplay a couvací kamerou 3 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace nebo do 100 000 km Nástavba Absetzkipper od firmy King * Zvedací ramena jednotlivě teleskopická * Dálkové ovládání * Hydraulické podpěry * Řetězy s bezpečnostními háky a zkracovači * Zarážky kontejnerů na zasunutí * Užitečné zatížení cca 3 000 kg * Nosnost 4 000 kg * Nástavba certifikována CE * Pohon přes hydrauliku vozidla * Pevná konstrukce s masivním mezirámem * Ochranný zadní mříž * LED pracovní světlomety vzadu * LED couvací světlomety * Vysypávání probíhá pomocí hydraulicky ovládaného vyklápěcího háku. Vhodné kontejnery skladem. Jiné varianty kabiny, rozvory, nástavby a hydraulická zařízení pro sněhové pluhy a rozmetadla skladem nebo rychle dodatelné. Rádi vám poskytneme informace! Další vozidla značky Fuso Canter a Multicar, stejně jako různé velikosti kontejnerů naleznete na: Leasing / financování / výkup vašeho ojetého vozidla. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezi-prodej a chyby vyhrazeny. Platí naše VOP.

Stav: připraven k použití (použité), KUKA rotor pro motor 1FK7083-5AF81 SN: YFV950654075025 s brzdou Binder 86 61111H39, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodáváno podle fotografií. Giodpfxezc Tv No Akzou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 982 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 835 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: Nové Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1120Ah Giedpfx Akezbfirjzou Rok výroby baterie: 2020 Popis: TOP STAV!!! PERFECT CONDITION!!! Otočné zařízení, boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Otočné zařízení 360° nekonečné s nastavením vidlic a bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, LED,