Prodej použitých Alho Containeranlage 2 Etagen, 38 Container (87 667)

Stav: dobrý (použitý), Zařízení pro otáčení nádob, svařovací otáčecí zařízení, rolnový stojan, rotátory, zařízení na rovnání trubek, rolnový otáčecí stojan - Rolnový stojan: Zařízení pro otáčení nádob bez pohonu, 2 kusy Hsdpfjy R Nrqsx Anzsfn - Vzdálenost válců: 315 až 965 mm - Válce: po obou stranách 2 kusy Ø 250 x 140 mm - Nosnost: kg - Rozměry: 890/440/V800 mm - Dodání/Cena: kompletní - Přepravní rozměry: 890/880/V800 mm - Hmotnost: 506 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace Hfedpoi Rizusfx Anzsn 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 07/1984, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 295/80 R22.5, rozvor náprav: 5 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1982, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 20stopý otočný zámek Ostatní - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80 R22,5 Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Brzdy: bubnové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 540 kg Užitečné zatížení: 24 460 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OF-27-42 = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u společnosti Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních automobilů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete kvalitní vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní služby - Prostorný a rychle se obnovující sklad - Známá kvalita - Poctivé obchodní jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc s registrací a přepravou - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte naši webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné nabídky. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Hfjdpezfvtbjfx Anzen Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné vaše současné vozidlo u nás prodat. Snažíme se zobrazovat údaje co nejpřesněji, nicméně z těchto údajů nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 07/2015, celková délka: 9 070 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 660 mm, barva: černý, Rok výroby: 2015, Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvojité pneumatiky; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: dvojité pneumatiky; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 2: dvojité pneumatiky; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; brzdy: bubnové brzdy Hodpfxeztdi He Anzjfn Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 900 kg Užitečné zatížení: 25 100 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Registrační značka: 67-WN-FV Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Zámky kontejnerů (twist-locks) = Poznámky = Pacton AXC330 / podvozek pro kontejnery / přívěs / BPW + bubnové brzdy

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vlastní hmotnost: 4 200 kg Náprava 1: vlevo 4-8 mm, vpravo 10-10 mm Náprava 2: vlevo 10-10 mm, vpravo 12-12 mm Náprava 3: vlevo 4-8 mm, vpravo 4-4 mm Máme možnost stohování přívěsů! Hfedszxz Iwopfx Anzen

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Provozní hmotnost: 6 000 kg Náprava 1: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Hfedoyvf Rrjpfx Anzen Náprava 2: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 3: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Máme možnost stohovat přívěsy!

Stav: připraven k použití (použité), pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, celková délka: 6 000 mm, celková výška: 2 400 mm, POUŽITÉ skladovací kontejnery/námořní kontejnery o délce 6 m (20 stop) - Větru a vodotěsné - S platnou nálepkou CSC - Dřevěná podlaha Nabízíme vám .... - Dodávka včetně vykládky možná za příplatek - Nabídka na míru - Lakování na míru - Přestavba kontejneru přesně podle vašeho přání - Všechny nabízené kontejnery jsou skladem Hjdpergp Efsfx Anzofn Různé: - Rozměry a hmotnosti jsou k dispozici na vyžádání KONTAKTUJTE NÁS

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 20 stopa, celková hmotnost: 30 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, objem ložného prostoru: 33 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 5 900 mm, výška ložného prostoru: 2 390 mm, provozní hodiny: 10 h, číslo stroje/vozidla: 0000, 🚢 20ft skladový kontejner – Téměř nový (rok výroby 2025 / 2026) – K okamžitému dodání! Vysoce kvalitní námořní kontejner ve stavu téměř nového – ideální jako skladový prostor, dílna, stavební kontejner nebo k profesionální přepravě. ⭐ Vaše výhody na první pohled: 🆕 Rok výroby 2025 / 2026 – téměř nový 💪 Velmi robustní ocelová konstrukce (síla stěny 2 mm) 🌧️ Větruvzdorný a vodotěsný 🔐 Bezpečné uzamčení díky čtyřnásobnému vratovému zajištění 🚚 S CSC plaketu – přepravitelný po celém světě 🌬️ S ventilací proti vlhkosti 🪵 Kvalitní dřevěná podlaha 🛠️ Kapsy na vidlice vysokozdvižného vozíku ve dně 📏 Rozměry & technické údaje: 📐 Vnější rozměry: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Vnitřní rozměry: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Dveřní otvor: 2.343 mm 🧱 Objem: cca 33 m³ ⚖️ Vlastní hmotnost: cca 2,25 t 🏋️ Nosnost: až 30 t Hsdpfog S Adlox Anzjfn Tyto kontejnery přesvědčí svou dlouhou životností, bezpečností a univerzálním využitím – ideální pro průmysl, stavebnictví, řemesla nebo náročné soukromé použití. 📬 Kontaktujte nás nyní – připravíme pro Vás individuální nabídku! 👀 K dispozici i další rozměry a varianty kontejnerů. 🚛 Dodání po celé České republice možné (za příplatek).

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1999, zavěšení: ocel, barva: bílý, Rok výroby: 1996, Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Hfedpfjzgg D Tex Anzon Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Prázdná hmotnost: 3 900 kg Hsdpfsu Snbrjx Anzjfn Náprava 1: levá 6 mm pravá 6 mm Náprava 2: levá 8 mm pravá 8 mm Náprava 3: levá 8 mm pravá 8 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2004, zavěšení: vzduch, barva: černý, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Značka náprav: Mercedes-Benz Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 360 kg Užitečné zatížení: 33 640 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Hfsdpfxszzq T Ie Anzsn Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Nápravy MB - Kotoučové brzdy - Zajišťovací mechanismy kontejnerů = Poznámky = Renders ROC 12.27CC / Podvozek pro kontejnery 20 stop – 40 stop / Mercedes + kotoučové brzdy / 1x zvedací náprava

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 633 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 690 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, délka ložné plochy: 5 600 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Bluetooth, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světla - Rozšiřitelné - Dálkové světlomety - Přední kamera - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Hydraulika pro sklápění - Chladnička - Výškově nastavitelný volant - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Rádio s Bluetooth - Rádio s CD přehrávačem - Výstražné světlo - Potrubí pro plnění - Diferenciál s uzávěrkou - Systém kontroly stability - Pneumatiky typu Super-Single - Zabezpečení proti krádeži - Nářadí = Poznámky = Konstrukce Rok výroby: 2009 = Další informace = Obecné informace Kabina: TGS, jedna a půl Registrační značka: 23-BJX-1 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Pohon Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg Funkčnost Sklápěč: Zadní Uspořádání Počet lůžek: 1 Údržba APK (Technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Počet klíčů: 2 = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u společnosti Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnícího sortimentu použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové relace. Vždy zde najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Dobrý servis - Prostorné a rychle se obměňující zásoby - Známá kvalita - Poctivé jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc při registraci a přepravě - Rychlé vyřízení (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Hsdjz Rvm Sspfx Anzjfn Navštivte naše webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1412A1, najeté kilometry: 48 477 km, výkon: 163 kW (221,62 k), první registrace: 07/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ ! ! Speciální armádní verze s dlouhým rozvorem a listovými pery r 16.222 FA je v super stavu, rovněž karoserie je v super stavu ! ! ! MAN jsou přímo z armády v původním stavu ! ! ! ! Ihned připraven k použití, byl velmi dobře udržován a servisován armádou ! Vybaven: manuální převodovkou s 8 rychlostními stupni plus terénní redukcí , sklápěcí kabinou , stálým pohonem všech kol s uzávěrkou středového a zadního diferenciálu , 7tunovým lanovým navijákem, který lze táhnout dopředu nebo dozadu , plastovým přístřeškem s velkou klimatizací (vnitřní rozměry D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm).e D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm)ten stojí na rámu s úložnými boxy vpředu a balkonem se zábradlím vzadu, rám je upevněn 4 otočnými zámky, MAN má 8 otočných zámků, na které lze upevnit 1 x 20 stopý kontejner nebo 2 x 10 stopé kontejnery. MAN 16.222 má vojenský přívěsný vozík se zkušební značkou, myslíte, že vás Tuv na požádání zaregistruje, vznětový motor s 6871 cm? zdvihovým objemem, (homologace nákladního vozidla 3 místa vpředu), super dobré pneumatiky o rozměru 365 / 85 R 20 a mnoho dalšího. Ideální jako rallye vozidlo nebo hobby vozidlo, WOW a obrovská radost z jízdy! ! ! V mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám . - Mnoho pozdravů od Philippa z údolí Hanfbach Hedpoqx Sxtsfx Anzsfn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Pohotovostní hmotnost: 9 210 kg Hfjdpfx Aswhn S Dsnzen Náprava 1: vlevo 14 mm, vpravo 14 mm Náprava 2: vlevo 16 mm, vpravo 16 mm Náprava 3: vlevo 16 mm, vpravo 16 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, 20 Ft Námořní kontejner vybavený instalací šroubového kompresoru se 2 šroubovými kompresory Ingersoll Rand R30I-A10, každý o výkonu 30 kW. Hfsdpfswbf U Njx Anzen

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, KOMPLETNÍ BALÍČEK: Mobilní, transportovatelná stanice pro zásobování stlačeným vzduchem – celá sestava je namontována v červeném ocelovém kontejneru (10 stop) a lze ji přepravovat jako celek pomocí jeřábu. Stačí pouze připojit trojfázové napájení a vzduchové potrubí – hotovo. Vnitřní vybavení tvoří VYSOCE KVALITNÍ INDUSTRIÁLNÍ JEDNOTKA, rok výroby 2025: - Šroubový kompresor SCC s frekvenčním měničem (regulace otáček, energeticky úsporný) - 2000litrová tlaková nádoba VIG (stojí svisle, přesahuje střechu kontejneru, kryta ochrannou kapotou) - Kompletní řízení s dotykovým ovládacím panelem a vnějším nouzovým vypínačem - Akustická izolace (černé pěnové rohože uvnitř) - Pevně instalované elektrické topení v kontejneru (ochrana proti mrazu pro celoroční provoz) - Hadicový materiál a přípojky stlačeného vzduchu pro spotřebiče - Jeřábové háky na střeše kontejneru - Ovládací panel s dotykovým displejem, nouzovým vypínačem a LED kontrolkami Původ z provozu loděnice Strela Shiprepair GmbH. Zařízení čerstvě natřené, čisté, připravené k použití. Možnost převzetí servisní smlouvy u Schulze. Hodpfx Aezav Ddonzofn TECHNICKÉ ÚDAJE: ŠROUBOVÝ KOMPRESOR: - Výrobce: SCC Air Compressors - Řízení: SCC frekvenční měnič (regulace otáček) - Provedení: stacionární šroubový kompresor v kontejneru - Rok výroby: 2025, uvedení do provozu 23.05.2025 - Provozní doba: cca 1 rok v loděnici TLAKOVÁ NÁDOBA: - Výrobce: VIG GmbH, Kreuztal - Objem: 2 000 litrů - max. tlak: 11 bar - Zkušební tlak: 15,73 bar - Teplota: -10°C až +50°C - Norma: AD 2000, zkušební značka 1003 - Výrobní číslo: 124585, rok výroby 2025 KONTEJNER: - 10stopý ocelový kontejner, zvukově izolovaný, červeně lakovaný - Vnější rozměry: cca 2991 x 2438 x 2591 mm - Jeřábové závěsy na střeše (viz foto u lodního jeřábu) - Trojfázový přívod 400 V CEE IDEÁLNÍ PRO: - Loděnice a stavitele lodí (mobilní zásobování stlačeným vzduchem na lodi) - Poskytovatele tryskání pískem (mobilní kompletní řešení) - Průmyslové podniky s proměnlivou lokalizací - Autoservisy/karosárny s venkovním stanovištěm - Stavební firmy, lešenáře ODVOZ: Nakládka přímo na místě pomocí lodního jeřábu (kontejner má závěsy na střeše). Transport na podvalníku spedicí. Prohlídka možná kdykoliv – ukážeme kompletní dokumentaci a zařízení předvedeme v chodu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 080 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, celková délka: 9 710 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Vybavení: ABS, WIESE dvounápravový sklápěcí návěs s hydraulickým vyklápěcím systémem WAK 2-31-SK30 + kontejner o objemu 47,5 m³ Popis vozidla: Na prodej je dvounápravový sedlový návěs WIESE ve speciální verzi jako sklápěcí návěs s hydraulickým vyklápěcím systémem, typ WAK 2-31-SK30 7800, včetně kontejneru s hydraulickým vyklápěcím systémem o objemu přibližně 47,5 m³. Návěs je vybaven hydraulickým vyklápěcím systémem VDL SK30-7800 DE a je speciálně navržen pro dlouhé kontejnery. Přípustná celková hmotnost 31 000 kg, zdvihová/sklápěcí síla 30 000 kg a vnitřní délka kontejneru až 9 000 mm. Výbava návěsu: dvounápravový sedlový návěs, speciální verze jako sklápěcí návěs * Hydraulický vyklápěcí systém VDL SK30-7800 DE * 30 000 kg zdvihová/sklápěcí síla * Výška háku 1 570 mm * Sklápěcí úhel 49,5° * 2 × nápravy SAF, 12 000 kg * Náprava A a B s nuceným řízením VSE Advanced * Řízení nápravy pomocí dálkového ovládání * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * EBS / WABCO * Smart Board * Hydraulické vnitřní zajištění * Dálkové ovládání * Řídicí jednotka ControllerPlus s displejem * Softstop a Softslide * Rychlý chod pro odkládání prázdných kontejnerů * Automatické podepření nápravy * Hydraulicky vysouvatelná zadní ochranná lišta * Pracovní světla * Nerezová úložná skříň * Platforma s přístupovým žebříkem Rozměry návěsu: celková délka přibližně 9 400 mm * Celková šířka přibližně 2 500 mm * Rozteč sedel přibližně 1 200 mm * Hmotnost bez náplně přibližně 7 800 kg plus příplatek za výbavu * Přípustná celková hmotnost 31 000 kg Včetně použitého kontejneru s hydraulickým vyklápěcím systémem, vhodného pro daný systém: vnitřní rozměry přibližně 9 000 × 2 400 × 2 200 mm * Objem přibližně 47,5 m³ * Podlaha 5 mm * Boční stěny 3 mm * Dvojkřídlové zadní dveře, otočné o 270° a zajištěné * Centrální zamykání * Ocelové válečky * Standardní plachta s klikou Hfjdpfxsz Dl Dde Anzen * Kotevní body plachty po obvodu Prodejní cena návěsu včetně kontejneru: 125 000 EUR netto plus DPH. Prohlídka a další informace po dohodě. Umístění: Rakousko

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2002, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Hsdpfxey Sag Uj Anzsfn - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Vlastní hmotnost: 3 840 kg Užitečné zatížení: 34 160 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1999, zavěšení: ocel, barva: bílý, Rok výroby: 1999, 2X K DISPOZICI Hjdjzif Ivepfx Anzjfn LISTOVÉ PRUŽENÍ DVOUMONTÁŽ = Další informace = Značka nápravy: ROR Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse.

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Ohřívač termálního oleje HTI v 20" kontejneru - Objem náplně 1 600 litrů - 320 kW - Teplota přívodu 300 °C Hedjwlim Depfx Anzofn Vysokoteplotní kotle AB 1000Vysokoteplotní kotle AB 1000 - Objem 1 000 litrů - Rok výroby 1978 Hořák "Weishaupt" - Typ WL40Z-A Systém je funkční, použitý a v dobrém stavu. Vyhrazeno. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Umístění závodu: D - 02943 Boxberg, OT Nochten, Horní Lužice

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Nový: Ano Pohotovostní hmotnost: 2 100 kg Hsdpfx Anoz N Rutszsfn Rozměry nákladového prostoru: 606 x 244 x 259 cm Sériové číslo: 1774685 Pro další informace se obraťte na tým DPX.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Přepravní řešení na míru Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek kontejnerového návěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" točnicovým čepem a 2 polohami čepu - Přední zajištění na uchycení zvedacího válce s oboustrannými naváděcími klíny, zadní zajištění na průběžném otočném hřídeli s vratnou pružinou - Bez pomocného rámu, pro samonosné kontejnery - Uchycení kontejneru: zajišťovací příčník, 2bodové zajištění 1 kontejneru 30 stop - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou patkou, bez vyrovnání posuvu - Volný rohový rozměr podpěrných nohou / volný poloměr otáčení vzadu cca 1850 mm - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti nájezdu, hliníková - bez zadní ochrany proti podjetí - Polokruhové blatníky - s protistřikovými zástěrkami dle normy ES #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací spojkou HDK, pevný díl, DN 48 mm (bez hadicového připojení). Pozor! Omezený sklápěcí úhel! - Hydraulické ovládání přes vývod pohonu (PTO) tahače - Hydraulická přípojka s hadicí a šroubovací zástrčkou HDK DN = 48 mm s rýhovanou maticí #Nápravy a odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm - „Laserové seřízení náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Rozvor náprav odsazený 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace „3× brzděním“ (rozjezdová pomoc funguje až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení potrubí pro snadný servis. - Pružinová parkovací brzda (pružinový akumulátor) - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - Elektronický brzdový systém EBS 24 V se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - se zvedacím a spouštěcím ventilem - Systém stabilizace jízdy vozidla Hfsdjzy N Hkopfx Anzon - Detekce zatížení náprav prostřednictvím signálu CAN sběrnice EBS, pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, instalace na tahači není součástí dodávky (nejde o ověřenou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční LED svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 2x 7pólové zásuvky vpředu, záměnu vylučující, bez spojovacího kabelu #Země registrace / SPZ - Schválení typu dle ES 2007/46 - Nepřetržitá servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám: barva RAL dle přání - „10 let záruky proti prorezavění“ - Podpěrné nohy: černý povrch

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 9 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Prázdný kontejnerový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1220 Typ sloupu: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE70-32E3. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem areálu na základě provize. Boční posuv, Hydraulický rozšiřovač pro kontejnery, 20-40 tun, Hfodpfx Ajz Ewggsnzen Topení, plná kabina.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/1996, celková délka: 10 750 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 180 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1996, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 20stopý otočný zámek - Pneumatiky Super-Single Ostatní - Bubnové brzdy = Poznámky = Pohonné ústrojí Vývodový hřídel: 960 hodin Konstrukce Výška talíře: 120 cm Objem nádrže: 150 litrů = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik vlevo: 60 %; Stav pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik vlevo: 60 %; Stav pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik vlevo: 60 %; Stav pneumatik vpravo: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 920 kg Užitečné zatížení: 29 080 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Sklopný korba: Zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OD-69-TP = Informace o společnosti = Hjdpfx Ajzc Ul Eenzjfn Pro další fotografie navštivte: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jedním z největších nezávislých obchodních podniků na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Zde vždy najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní servis - Prostorný a rychle se obměňující sklad - Osvědčenou kvalitu - Seriózní jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Asistence při registraci a přepravě - Rychlé vyřízení (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a výhodné nabídky. Jsme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné, abyste nám prodali vaše stávající vozidlo. Vynakládáme maximální úsilí na to, abychom zobrazovali údaje co nejpřesněji, nicméně z těchto údajů nelze vyvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 20 stopa, celková hmotnost: 30 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, objem ložného prostoru: 33 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 5 900 mm, výška ložného prostoru: 2 390 mm, provozní hodiny: 10 h, číslo stroje/vozidla: 0000, 🚢 20ft skladový kontejner – Téměř nový (rok výroby 2025 / 2026) – Ihned k dispozici! Vysoce kvalitní námořní kontejner v téměř novém stavu – ideální jako skladový prostor, dílna, stavební kontejner nebo pro profesionální přepravu. ⭐ Přehled vašich výhod 🆕 Rok výroby 2025 / 2026 – téměř nový 💪 Velmi robustní ocelová konstrukce (síla stěny 2 mm) 🌧️ Větru a vodě odolný 🔐 Bezpečně uzamykatelný – 4bodový uzamykací systém 🚚 S označením CSC – celosvětově přepravitelný 🌬️ Větrání proti vlhkosti 🪵 Kvalitní dřevěná podlaha 🛠️ Kapsy pro vysokozdvižný vozík ve dně Hfodpog S Awpefx Anzen 📏 Rozměry a technické údaje 📐 Vnější rozměry: 6 058 × 2 438 × 2 591 mm 📦 Vnitřní rozměry: 5 898 × 2 350 × 2 390 mm 🚪 Otevírání dveří: 2 343 mm 🧱 Objem: cca 33 m³ ⚖️ Vlastní hmotnost: cca 2,25 t 🏋️ Nosnost: až 30 t Tyto kontejnery vynikají dlouhou životností, bezpečností a všestranností – ideální pro průmysl, staveniště, řemesla nebo náročné soukromé použití. 📬 Kontaktujte nás – připravíme vám individuální nabídku! 👀 K dispozici další rozměry a varianty kontejnerů. 🚛 Doprava po celé České republice možná (za příplatek).