Prodej použitých Alzmetall Ab4 Hst (528)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 379, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 880 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1998, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 r22,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * Rozvor kol 1 300 mm * Sklopný podjezdový ochranný rám * Nápravy SAF * Vyrovnání výšky vlevo/vpravo * Podesta Změny a omyly vyhrazeny Ndedpfxomgb Ngo Apieb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Pro drcení dolomitu a fonolitu lze použít různé typy drtičů hornin v závislosti na vlastnostech hornin a požadovaných specifikacích konečného produktu. Zde jsou uvedeny některé běžné typy drtičů, které mohou být vhodné pro zpracování dolomitu a fonolitu: 1. Čelisťový drtič: - Čelisťové drtiče se běžně používají k primárnímu drcení a poradí si s tvrdými a abrazivními materiály. Jsou vhodné jak pro dolomit, tak pro horniny fonolitu. 2. Rázový drtič: - Rázové drtiče jsou univerzální a hodí se pro primární i sekundární drcení. Pracují na základě úderů do materiálu kladivy nebo úderníky, čímž vzniká vysoký redukční poměr. Rázové drtiče mohou být účinné pro tvarování konečného produktu. 3. Kuželový drtič: - Kuželové drtiče se často používají pro sekundární nebo terciární drcení. Jsou vhodné pro zpracování tvrdších hornin a mohou produkovat dobře tvarované a jemnozrnné kamenivo. 4. Drtiče s rotujícími koly: - Drtiče se používají pro rozsáhlé primární drcení. Mají kónický tvar hlavy a jsou vhodné pro zpracování abrazivních materiálů. Používají se však méně často než čelisťové nebo kuželové drtiče. 5. Drtiče s vertikálním hřídelem (VSI): - Drtiče VSI jsou vhodné pro tvarování a výrobu umělého písku. Fungují tak, že vrhají materiál proti sadě kovadlin nebo oběžných kol a rozbíjejí jej na jemnější částice. 6. Kladivový drtič: - Kladivové drtiče se používají k drcení měkčích materiálů a mohou být vhodné pro horniny, jako je fonolit. Fungují tak, že na materiál působí silou, což způsobuje jeho rozbití podél přirozených zlomových linií. 7. Drtiče na válcích: - Válcové drtiče se používají ke zmenšení velikosti drobivých materiálů. Skládají se ze dvou proti sobě rotujících válců, které materiál mezi sebou stlačují. 8. Prosévací zařízení: - Po počáteční fázi drcení lze k oddělení různých velikostí drceného materiálu použít třídicí zařízení, jako jsou vibrační síta. 9. Systémy pro potlačení prachu: - Při drcení může vznikat prach a k minimalizaci dopadů na životní prostředí a zdraví se používají systémy potlačování prachu. Nedpfx Apeq Nyuveiedb 10. Mobilní drtiče: - Mobilní drtiče, včetně pásových mobilních drtičů, nabízejí flexibilitu a mobilitu, což umožňuje jejich použití přímo v lomu nebo na pracovišti. Při výběru drtiče dolomitu a fonolitových hornin zvažte faktory, jako je tvrdost materiálu, požadované specifikace konečného produktu a požadovaná výrobní kapacita. Kromě toho je důležité začlenit proces drcení do celkového návrhu zařízení, který může zahrnovat třídění, dopravu a praní v závislosti na konkrétních potřebách aplikace.

Stav: připraven k použití (použité), Třífázový motor Grundfos MG 112 MS 2-28 FT 136-C SN 1100029148, použitý, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Ndodpfsqyq Nqox Apijb

Stav: připraven k použití (použité), použitý motor Brinkmann sestávající z Siemens 1LE10011DA634FB4 - Z - třífázový motor SN: UD 1311/1580810-001-001,Z viz typový štítek + Čerpadla Brinkmann 6UMFR0AA-D05105 ovládání SN: 905009LJP00 stav dodávky, rozsah dodávky TEN100 : Informujte se prosím samostatně na náklady na balení a dopravu! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Njdpfx Apoldln Ueiedb

Stav: připraven k použití (použité), Brinkmann motor sestávající z Siemens 1LE10011DA434FB4 - Z - GP třífázový motor SN: UD 1312/1583831-001-002,Z viz typový štítek + Brinkmann Pumps 6UMFR1AA-D05104 ovládání SN: 9000049MF stav,dobý TEN1Q0 dod Poznámka: Informujte se prosím samostatně na náklady na balení a dopravu! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Njdpfx Ajldlpcjpijdb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Njdpfxoih E Hyj Apiodb

Stav: dobrý (použitý), Výrobce Thurm typ B 20 R 100 L 4-2 HL H STR Ndodomw Uncspfx Apiob Číslo motoru 12618430011409 Výkon 3,7 / 4,4 kW Otáčky 1 425 / 2 890 ot/min Délka hřídele Průměr hřídele Hmotnost 48 kg Rozměry Motor frézky Deckel FP3A CNC číslo stroje 2206 - 0443

Stav: použitý, najeté kilometry: 610 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 11/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, jeřáb, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMOVÝ NÁKLADNÍ AUTOMOBIL 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehod VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2003 STAV KILOMETRŮ: 610 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Motorová brzda - Tachograf SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA: 640 x 250 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 480/138 cm ROZMĚR PNEUMATIK: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 LISTOVÉ PRUŽINY: JEŘÁB: HIAB 400 E - 5 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: Nodpfx Aeu Eawrspijdb * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vyřizujeme veškeré formality pro export včetně SPZ) * RADEK – ?????

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC 071B-0-PS-2-C / 095-A-0 třífázový servomotor SN: 14432, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Ndedju I Nnrspfx Apisb

Stav: použitý, Nové: Ano Barva: Stříbrná Použitelný materiál: Bitumen Vlastní hmotnost: 9 500 kg Objem nákladového prostoru: 50 000 l = Další možnosti a příslušenství = - Nástrojová skříňka = Poznámky = BITUMENOVÁ NÁDRŽ (50 TUN) • Kapacita nádrže musí být 50 tun. • Nádrže musí být vyrobeny v souladu s postupy TSE a dálniční komise. • Nádrž musí být vybavena topným systémem na termální olej. • Bezešvý hadovitý trubkový systém pro ohřev • Teplota bitumenu až do teploty míchačky • Palivová nádrž musí obsahovat ukazatel hladiny a teploty, sací trysku, plnicí otvor a větrací systém, kontrolní poklop a vypouštěcí otvor. • Pod nádrží musí být podpěrné nohy a její povrch musí být izolován 50 mm kamennou vlnou a pokryt 0,80 mm pozinkovaným plechem. 1. GENERÁTOR TEPLÉHO OLEJE • Kapacita generátoru musí být 2 000 000 kcal/h. Nodjx D A R Djpfx Apiedb • Systém musí být vyroben v souladu s dieselovým palivovým systémem. • Generátor musí obsahovat 1500 l plnicí nádrž. • Generátor musí být horizontální, s bezešvým ocelovým potrubím pro termální olej, dvouplášťovým a oběhovým tělesem. • Těleso generátoru musí být izolováno 100 mm kamennou vlnou a pokryto hliníkovým plechem. • Generátorový systém musí být vyroben v souladu s výrobními normami a obsahovat vyrovnávací nádrž, odplyňovač, olejový filtr, ventily a plně automatický, zážehově řízený hořák, ovládací panel, čerpadlo a potřebné bezpečnostní vybavení. • Hadovitá trubka musí mít minimálně 30 m2 bezešvé oceli. • Generátor musí být vybaven propojeným výstražným systémem pro ochranu celého systému při nebezpečných situacích, jako je vysoká hladina termálního oleje nebo klesající hladina termálního oleje. • Systém hořáku musí být navržen tak, aby se automaticky aktivoval v závislosti na nastavení provozní teploty termálního oleje. • Systém musí být vyroben jako kompletní balíček.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Stacionární drtící linky CONSTMACH na kámen jsou navrženy s důrazem na vysokou efektivitu a odolnost, a poskytují dlouhodobá průmyslová řešení. Každá linka je specificky nakonfigurována dle tvrdosti a abrazivity drceného materiálu a požadované velikosti výstupního produktu. S výrobní kapacitou od 50 t/h do 1 000 t/h se perfektně přizpůsobí projektům různých velikostí. Typy drtičů použité v linkách jsou vybírány podle vlastností materiálu pro dosažení maximálního výkonu. Náš návrhový tým vytváří optimalizované 3D dispoziční plány s využitím zásobníků, drtičů, třídičů, zásobníkových sil, promývaček a dopravníkových systémů. To zajišťuje vysokou kapacitu, nízkou spotřebu energie a minimální náklady na údržbu po celou dobu výroby. Každá linka je navrhována na míru dle investičního rozpočtu a provozních podmínek. Náš inženýrský tým nabízí nejvhodnější projekty a návrhy s cílem předejít zbytečným nákladům. Stacionární drtící a třídicí linky CONSTMACH jsou vybaveny vysoce kvalitními elektronickými komponenty značek SIEMENS a SCHNEIDER a minimalizují zásah obsluhy díky plně automatizovanému systému na bázi PLC. To zajišťuje bezpečnou, rychlou a stabilní výrobu. Technické specifikace stacionární drtící linky na kámen: Výrobní kapacita: 50–1 000 t/h Typ drceného materiálu: dle požadovaného produktu Konečné rozměry produktu: nastavitelné dle požadavku Typy drtičů: čelisťové, odrazové, kuželové nebo s vertikální osou rotace Proč zvolit stacionární drtící linku CONSTMACH? Njdoxpkf Hepfx Apijdb CONSTMACH se odlišuje svým inženýrským přístupem, jež nabízí zákazníkovi řešení na míru. Naše linky pracují trvale po mnoho let díky kvalitním komponentům, energeticky úsporné konstrukci a spolehlivým automatizačním systémům. Díky našemu poprodejnímu servisu, který klade důraz na spokojenost zákazníka, jsme vaším partnerem v každé fázi investice. CONSTMACH je správnou volbou pro stacionární drtící linky na kámen s vysokým výkonem, nízkými provozními náklady a maximální efektivitou. Čím se zabýváme v Constmach? Constmach je přední výrobce strojů nabízející širokou škálu produktů přizpůsobených potřebám stavebního a těžebního průmyslu. Náš sortiment zahrnuje stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárky, drtiče kameniva, linky na drcení a třídění, myčky písku, stroje na výrobu písku, asfaltové míchačky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drtící linky. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu výrobnímu přístupu a zákaznicky orientovaným řešením je Constmach spolehlivou značkou na domácím i mezinárodním trhu. Naše produkty jsou i nadále preferovanou volbou profesionálů v oboru díky jejich odolnosti, efektivitě a dlouhodobému výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Pole X 4250 mm Pole Y 2210 mm Pole Z 1000 mm Motor 9,6 koní Měnič nástrojů 10 pozic Vrtací hlava 10 + 4 + 2 2 čerpadla x 250 mcb celkem 500 mcb Ndodpfxowq Ir Ns Apieb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, Rok výroby: 2018, Přívěs na čištění pláží: + ETAPNET + Typ: Matador + Rok výroby: 2018 + Pracovní šířka: 230 cm + Pracovní hloubka: 0–25 cm + Výkonnost: 27 600 m²/hod + Požadovaný výkon traktoru: 95 k + 175 k; vývodový hřídel: 540 ot./min + 2,5 m³ sběrná nádoba + Výška vyklápění: 250 cm + 3x rotační vibrační jednotky pod sítí + Rozměry: 540 cm x 232 cm x 216 cm (d x š x v) + Pohotovostní hmotnost: 2 720 kg + Komunální stroj od 1. majitele Získejte všechny nově přidané stroje e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a omyly, předchozí prodej vyhrazen! Nedpfx Aowu Tnwepisdb

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 253 221 km, výkon: 157 kW (213,46 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 220 mm, první registrace: 01/2021, kapacita palivové nádrže: 80 l, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/60R18, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Obecné informace Počet dveří: 4 Kabina: jedna a půl Registrační značka: VJF-45-B Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 1 996 cm³ Pohon Systém AdBlue: Ano Převodovka Převodovka: 10R80, 10 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/60R18 Brzdy: kotoučové Odpružení: listové Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 1 480 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 90 % Zadní náprava: Maximální zatížení nápravy: 1 850 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Rozměry Rozměry (d x š x v): 536 x 187 x 180 cm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 202 kg Užitečná hmotnost: 1 068 kg Celková hmotnost: 3 270 kg Interiér Čalounění: kůže Nsdpfxozzcbqj Apisdb Údržba Technická kontrola (APK): platná do 01.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro další informace kontaktujte Moussu nebo Youssefa. = Další možnosti a příslušenství = - 230V zásuvka - Adaptivní tempomat - Pohon všech kol - Android Auto - Apple CarPlay - Zrcátka v barvě karoserie - Vyhřívaná zrcátka - Asistent pro rozjezd do kopce - Listové odpružení - Bluetooth - DAB rádio - Střešní nosiče - Diferenciál s uzávěrkou - Elektricky sklopná zrcátka - Elektrická okna - Barevné nárazníky - Keyless Go - Klimatizace - Asistent pro udržování jízdního pruhu - LED osvětlení - Kožený interiér - Kožený volant - Kožené čalounění - Hliníková kola - Metalický lak - Multifunkční volant - Parkovací senzory vpředu - Parkovací senzory vzadu - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Senzor deště - Rezervní kolo - Parkovací kamera - Boční prahy - Systém kontroly stability - USB připojení - Xenonové světlomety = Poznámky = VIDEO: Velmi pěkný a dobře udržovaný Ford Ranger 2.0 EcoBlue, 213 koní, Euro 6 Supercab / Xtracab / Dvojkabina 4x4, pohon všech kol Wildtrak Edition (luxusní verze) 253 000 km, kompletní servisní historie (dokumentace k dispozici) 3 500 kg tažné hmotnosti Technicky i opticky ve velmi dobrém stavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 620 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA R 440 / 6x4 Plošina 6,30 m + jeřáb + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + přívěs! Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJETO: 620 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF ? RETARDÉR Nodjwy Ai Uepfx Apijdb LOŽNÁ PLOCHA: 630 x 254 cm VÝŠKA PLOŠINY OD ZEMĚ: 126 cm NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg VELIKOST PNEU: 315/80R22,5 ROZVOR: 535/130 cm PODVOZEK: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÝ ZADNÍ: VZDUCHOVÝ JEŘÁB: HIAB 422 E - 6 HIPRO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ PŘÍVĚS: PRUŽINOVÉ ODPRUŽENÍ VELIKOST PNEU: 385/65R22,5 ROZVOR: 130 cm PLOŠINA: 630 x 254 cm (D x Š) VÝŠKA PLOŠINY OD ZEMĚ: 94 cm TEL.: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Pro vývoz vyřídíme veškeré formality včetně registrační značky v rumunštině) RADEK - ???? Ref. č.: 80869

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 640 kg, provozní hmotnost: 3 700 kg, Rok výroby: 2003, Čistič pláží: + Canicas + T230H + Rok výroby: 2003 + Plně pozinkovaný + Pohon přes vývodový hřídel (540 nebo 1 000 ot/min) + Rozměry: 5990mm x 2550mm x 2600mm (d x š x v) + Pohotovostní hmotnost: 2 640 kg; povolená celková hmotnost: 3 700 kg + Výklopná nádoba 2600 l, max. výška výsypu 2600 mm + Hrabičky + Pracovní šířka: 2200 mm Nsdpfjy E N H Rsx Apijdb + Pracovní hloubka max. 300 mm + Plošný výkon: 32 000 m²/hod Všechny nově přidané stroje obdržíte emailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a omyly, prodej vyhrazen!

Rok výroby: 2006, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Představujeme automatickou linku na zasouvání výsuvů do zásuvek složenou ze 3 strojů a robota (aktuálně v provozu): BLA - B41, vyrobeno 2006/2007 (Švédsko) BLA - B28, vyrobeno 2006 (Švédsko) Šroubovák 3RL, vyroben 2018 (Litva) Robot TECHNICKÉ SPECIFIKACE Vkládání výsuvů do zásuvek Montážní stroj BLA-B41 – poz. 1 Montážní stroj v průchozím provedení, vybavený polohovacím dorazem, určený pro automatické šroubování výsuvů do zásuvek. Stroj je určen pro následující rozměry materiálu: Hloubka: 300–600 mm, servopohony Výška: 400–1500 mm, servopohony Tloušťka: 16 mm Rozměry: Délka stroje: 4100 mm Průchozí výška: 900 mm Šroubovací zařízení Vrtací traverzy, 2 kusy, každá vybavená 2 šroubováky a odpovídajícími podavači šroubů pro šrouby Ø6,3x13. Používá se typ šroubu 84 FSX. Zásobníkové jednotky 2 zásobníkové jednotky pro levý výsuv zásuvky 2 zásobníkové jednotky pro pravý výsuv zásuvky – Každý zásobník obsahuje přibližně 40 výsuvů. – Délka výsuvu je 450 mm, šířka 21,5 mm. Přepravník zásobníku TPB – poz. 2 Poháněný válečkový dopravník Celková délka: 2150 mm Další specifikace shodné s poz. 3. Njdoy T Nfispfx Apiodb Přepravník zásobníku TPB – poz. 3 Poháněný válečkový dopravník Celková délka: 2450 mm Délka válce: 600 mm (620 mm v rámu dopravníku) Rozteč válců: 150 mm Typ válce: Ø50 mm, ocel, potažený termoplastickou pryží Rychlost: 0,78 m/s při 50 Hz (frekvenčně řízeno) Výška: 900 mm Systém vratného dopravníku TPT-US – poz. 4 Boční segment se čtyřmi pásy Rychlost: 0,5 m/s při 50 Hz (frekvenčně řízeno) Poháněný válečkový dopravník Celková délka: 8900 mm Délka válce: 600 mm (620 mm v rámu dopravníku) Rozteč válců: 150 mm Typ válce: Ø50 mm, ocel, potažený termoplastickou pryží Rychlost: 0,50 m/s při 50 Hz Výška: 900 mm Další specifikace Hladina akustického tlaku Menší než 70 dB(A) Elektrické připojení Dle elektroschémat Pneumatické připojení 0,63 MPa (6,3 bar), ½’’

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 770 250 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 280 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - 2 lůžka - ABS/EBS - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - AS-TRONIC převodovka - Vyhřívaná zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče - Střešní spoiler - Diferenciál s uzávěrkou - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Chladnička pod lůžkem - Multifunkční volant - Motorová brzda MX - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční prahy - Sluneční clona - Nezávislé topení = Poznámky = ORIGINÁLNÍ HOLANDSKÝ TAHACÍ VOZ DAF FTXF460 SUPERSPACECAB (EURO 6) 4x2, V DOBRÉM STAVU, S PŘEVODOVKOU AS-TRONIC, MOTOROVOU BRZDOU MX, 850+430 LITROVOU NAFTovou NÁDRŽÍ A KOMPLETNÍ SADOU SPOILERŮ!! 460 koní, EURO 6!! PŘEVODOVKA AS-TRONIC!! MOTOROVÁ BRZDA MX!! FILTR NAFTY/VODY!! 850+430 LITROVÁ HLINÍKOVÁ NAFTová NÁDRŽ!! CHLADNIČKA POD LŮŽKEM!! KLIMATIZACE!! KOMPLETNÍ SADA SPOILERŮ NA KABINĚ!! BOČNÍ PRAHY!! SLUNEČNÍ CLONA!! STŘEŠNÍ OKNA!! KOMBI-SVĚTLA!! ATD!! ORIGINÁLNÍ HOLANDSKÝ TAHACÍ VOZ BEZ PORUCH, V DOBRÉM POJÍZDNÉM STAVU, PŘIPRAVENÝ PRO TĚŽKOU PRÁCI!! MÁME SKLADEM DALŠÍ TAHACÍ VOZY DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 K PRODEJI!! (>75 TAHACÍCH VOZŮ/PŘÍVĚSŮ NA SKLADĚ)!! PROSÍM, ZKONTROLUJTE NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY: POTŘEBUJETE PŘEPRAVU, PROVODNÍ REGISTRACI, PŘEPRAVU NA ZÁKLADNĚ NEBO NAKLÁDKU/VYKLÁDKU? PRO NÁS TO NENÍ ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME FIRMA, KTERÁ NABÍZÍ "ONE STOP SHOP" ŘEŠENÍ!! ZVEEME VÁS, ABYSTE SI PŘEHRÁLI NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE A UDĚLALI SI PRVNÍ DOJEM!! ( / ) ENGEL TRUCKS B.V.; "VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER" = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Převodovka Typ převodovky: AS-TRONIC (12 rychlostí), 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 6700 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 47 %; Zavěšení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Snížení: jednoduché snížení; Zavěšení: vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 282 kg Užitečná hmotnost: 10 718 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Objem nákladového prostoru: 1 280 l Výška nákladové plochy: 115 cm Interiér Počet sedadel: 2 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Njdpszx E A Ssfx Apisdb Identifikace Registrační značka: 27-BGH-5 Další informace Pro více informací se obraťte na obchodní oddělení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 20 736 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 40 100 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na prázdné kontejnery Číslo podvozku: 0 Těžiště: 1220 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Nedpfx Aozv Alfepiodb Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: Centrální mazání, couvací kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11500096, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 955 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 39 800 kg, typ pohonu: Diesel, Manipulační vozík pro kontejnery (Reachstacker) Číslo podvozku: B11500096 Těžiště nákladu: 1220 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Ndedezv Alljpfx Apijb Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Popis:

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 100372005, pojezdová dráha osy X: 800 mm, pojezd osy Y: 450 mm, pojezd osy Z: 465 mm, posuvová délka osa X: 40 000 mm, délka posuvu osy Y: 40 000 mm, délka posuvu osy Z: 40 000 mm, posuv v ose X: 40 m/min, posuv osy Y: 40 m/min, posuvová rychlost osy Z: 40 m/min, průměr uchycení: 63 mm, celková délka: 5 350 mm, délka stolu: 500 mm, šířka stolu: 450 mm, celková šířka: 5 116 mm, maximální otáčky vřetene: 16 000 ot./min, celková výška: 3 082 mm, rychloposuv osa X: 40 m/min, rychloposuv osy Y: 40 m/min, rychloposuv osy Z: 40 m/min, typ vstupního proudu: trojfázový, zatížení stolu: 250 kg, poloha frézovací hlavy: Horizontal / Swiveling, hmotnost obrobku (max.): 250 kg, točivý moment: 63 Nm, maximální otáčky: 16 000 ot./min, celková hmotnost: 16 000 kg, pracovní rozsah: 500 mm, hmotnost nástroje: 6 g, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 90 A, délka obrobku (max.): 700 mm, max. šířka obrobku: 400 mm, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 24, Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Soustružno-frézací centrum HAMUEL HSTM 500 HD s 5 osami, provozní doba 0 hodin. Nebyl používán ve výrobě, pouze pro účely uvedení do provozu (výrobcem) a byl uložen. Dodáván jako kompletní sada od výrobce. - Osa X, Y, Z s absolutní lineární stupnicí - Osa A - Otočná osa / osa B - Osa C - Tlakové řízení upínání obrobku - CNC řídicí systém SIEMENS 840D SL - Systém vzdálené diagnostiky přes Ethernet - Kontrolní světlo - Řídicí skříň s klimatizací - Frézovací vřeteno 16 000 ot./min, HSK-A63 - Počítadlo provozních hodin - Systém pro manipulaci s nástroji s dvojitým upínacím mechanismem - Chladicí jednotka - Hydraulická jednotka - Kryt stroje s předními dveřmi ve tvaru písmene L - Standardní barevné provedení stroje - Systém přívodu chladicí kapaliny, nízký tlak, filtrační pás - Tryska pro oplachování - Odvozník třísek - Systém odvodu olejové mlhy - Dokumentace, 1 výtisk v anglickém jazyce + CD Volitelná výbava stroje: Chlazení vysokým tlakem vřetenem Automaticky nastavitelné trysky BEMA Systém měření nástrojů BLUM Systém měření obrobku BLUM Okénko Rotoclear Ndjdpfx Aezvulkjpiob Ruční kolečko HT2 Simulace VNCK Siemens K dispozici v Bangkoku, Thajsko Možnost celosvětové přepravy

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 13 560 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 3 osy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 2. a 3. osa nuceně řízená, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, najížděcí rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy, zadní podpěry Nedpfszhalyox Apisdb Nástavba: Doll 3osý hlubinný návěs s kolovými vanami (výška 450 mm), 2. a 3. osa hydraulicky řízené, rádiové ovládání. Na první ose je namontováno odlehčení nápravy, couvací kamera, délka hlubinné části 5 500 mm, ložná výška 850 mm, hlubinná část 600 mm, kolové vany 450 mm, žárové zinkování, hydraulický boční posun ramp (délka 4 800 mm), dálkové ovládání (řízení), kolové vany pro rozvory od 3 300 do 3 800 mm, výřez pro rypadlo/jeřáb cca 3 500 mm dlouhý se 3 páry sklopných kotevních ok po 10 000 daN, 2 páry upevňovacích ok 5 000 daN zapuštěné v rámu zadní nástavby. 6 párů sklopných kotevních ok 10 000 daN zabudovaných v rámu hlubinné plošiny (2 páry v rámu podvozkové plošiny a 4 páry v rámu snížené ložné plochy hlubinné plošiny). 1 pár sklopných kotevních ok 13 400 daN namontovaných vedle centrálního rámu vlevo/vpravo před první osou (před sníženou ložnou plochou). 1 pár sklopných kotevních ok 10 000 daN ve přední pevné podložce, navařené v otevřeném vnějším rámu. 1 pár sklopných kotevních ok 13 400 daN navařených v zahnutí k hlubinné části na hlavním rámu, rozšíření 3 m, tovární výbava. Údaje bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, laserový výkon: 3 000 W, počet os: 3, Stroj na řezání trubek vyrobený v roce 2021. Tento model HSG HS-TL220 je vybaven výkonným vláknovým laserem o výkonu 3000 W a dosahuje maximální rychlosti bez zátěže 110 m/min. Je schopen zpracovávat kulaté trubky o průměru od Ø20 do 210 mm a čtvercové trubky od 20 × 20 mm do 150 × 150 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro řezání trubek, zvažte stroj HSG HS-TL220, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Přesnost polohování: ±0,03 mm/m • Přesnost opakovaného polohování: ±0,03 mm • Maximální otáčky bez zátěže: 110 m/min • Rychlost otáčení sklíčidla: 100 ot/min • Maximální zrychlení: 1,0 G • Kapacita zpracování materiálu: • Kruhové trubky: Ø20–210 mm • Čtvercové trubky: 20 × 20 mm až 150 × 150 mm • Maximální hmotnost jedné trubky: 100 kg • Úkosové řezání: Ne Ndedpfx Aszdiw Hepijb • Typ upínacího sklíčidla: Standardní pneumatické sklíčidlo

Stav: použitý, najeté kilometry: 522 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 100 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGA 35.440 / 8x2 Valník 6,10 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2007 ? NAJETÉ KM: 522 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Klimatizace ? Posilovač řízení ? Motorová brzda ? Imobilizér ? Tachograf NÁSTAVBA: 610 x 248 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 17 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 100 kg ROZVOR: 180/350/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: PRUŽINA ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: HIAB 422 EP - 5 HIPRO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? Njdpsy T T Nrjfx Apisdb LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro rumunštinu zařizujeme veškeré formality pro export včetně značek) RADEK – ?????

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3519, Rok výroby: 2023, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 260 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 4 250 mm, provozní hmotnost: 79 690 kg, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRG450-65S5XE od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Ndedpfxoyuimhj Apisb Typ kola – řídící kolo: Pneumatické Velikost hnacího kola: 18.00x33 Velikost řídícího kola: 18.00x33