Prodej použitých Baumann-Wohlenberg 132 Ts Ase (6 773)

Stav: dobrý (použitý), Hydraulický válec, podpěrný válec, hydraulický píst, tlakový píst, sklápěcí válec, zdvihací válec - Výrobce: Baumann, dvoučinný hydraulický válec z bočního vysokozdvižného vozíku - Zdvih: 1275 mm - Pístní tyč: Ø 40 mm - Uchycení: Ø25 mm / vzdálenost otvorů 1525 mm - Počet: 1x válec k dispozici - Rozměry: 1575/80/140 mm Pedezg Ud Uopfx Ak Hsgp - Hmotnost: 36 kg/kus.

Stav: dobrý (použitý), Hydraulický válec, opěrný válec, hydraulický píst, tlakový píst, sklápěcí válec, zdvihový válec - Výrobce: Baumann, dvojčinný hydraulický válec z bočního vysokozdvižného vozíku - Zdvih: 180 mm - Pístní tyč: Ø 60 mm - Uchycení: Ø25 mm / vzdálenost otvorů 400 mm - Počet: 2x válec k dispozici Psdpfxszg Udze Ak Hegp - Cena: za kus - Rozměry: 455/127/164 mm - Hmotnost: 20 kg/kus

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 867 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Podozgyv Aopfx Ak Hjgp Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 100 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, barva: žlutý, BAUMANN boční vysokozdvižný vozík Pgedpezl Trhofx Ak Hjp Rok výroby: 2008 12 100 motohodin Nastavitelná šířka vidlic Nové pneumatiky Zdvihová výška: 4,5 metru Maximální nosnost: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, Stroj na odplevelování prasat Baumann Pgedpfx Aon Nxxpjk Hsp Rozměry: 240x100x145cm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 940 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Pgjdpou Acznsfx Ak Hop Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 279 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovač vidlic, Podou Acykspfx Ak Hjgp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 658 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, Pgodjv Ut Acjpfx Ak Hjp

Stav: použitý, Rok výroby: 1972, Točný průměr nad ložem 1650 mm Točný průměr nad suportem 1350 mm Točná délka 10000 mm Otáčky 1,4 - 280 ot./min Oběžný průměr nad ložem 1580 mm Výška hrotu nad plochou vodící dráhou 825 mm Délka lože 13 350 mm Šířka lože 1 120 mm Průměr vřetene v předním ložisku 260 mm Průchod vřetene 82 mm Přesuv horního suportu 500 mm Průměr pinoly koníku 200 mm Maximální hmotnost obrobku mezi hroty 10 000 kg Hmotnost stroje cca 25,5 t Výkon 45 kW Stroj pochází z první ruky, je bez závad a nachází se ve velmi dobrém stavu. V roce 2023 byl repasován vřeteník, mimo jiné byla vyměněna hlavní vřetenová ložiska, provedeno pochromování a opravy hlavního vřetene a pastorkového kola (uložení ložiska). Vodicí lože jsou vzhledem ke stáří stroje také ve velmi dobrém stavu. Podpfoy S Duvsx Ak Hsgp Příslušenství - Ochrana sklíčidla Výbava - 3osý digitální odměřovací systém - 1 ks luneta - 1 ks podpěrný váleček - Šnekový dopravník třísek (kabelový řetěz 300/100)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Psdjyriwzspfx Ak Hjgp Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Technické údaje: Šířka řezu: 115 cm Elektronické ovládání Hydraulický přítlak Bezpečnostní světelné závory Robustní a stabilní konstrukce Sada nářadí a dokumentace Pgedsxtwyfjpfx Ak Hjp

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, maximální šířka řezání: 92 mm, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, Wohlenberg Protez 92 Vzduchový stůl Fotobuňky Náhradní nůž Klíny Manuál Pgedpfxewzyc Io Ak Hop

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: H01267, průměr soustružení nad příčným suportem: 690 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 1 000 mm, soustružnická délka: 5 000 mm, Převodovka je vadná, stroj nefunguje. Jinak v dobrém stavu. Pgjdpfszhuh Aox Ak Hep

Stav: nový, Na prodej elektrický motor renomované německé společnosti Kuenle Elektromotoren Model KPER 132 S4 Motor je nový, ze skladových zásob Nikdy nebyl používán Velmi dobrý stav, možné stopy skladování viditelné na fotografiích Technické údaje: Výkon: 5,5 kW Otáčky: cca 1440 ot/min Napětí: 380/660 V Frekvence: 50 Hz cos φ: 0,82 Krytí: IP54 Provedení: IM B3 Vyrobeno v Německu Pgodpfsyv R Sisx Ak Hep Použití: průmyslové stroje čerpadla ventilátory výrobní linky automatizace Robustní vysoce kvalitní německý průmyslový motor Připraven k použití ihned po připojení

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální požární motorové čerpadlo renomovaného německého výrobce Ziegler (Albert Ziegler GmbH). Zařízení je určeno k přečerpávání vody – ideální pro hasičské sbory, zemědělství, stavebnictví i průmyslové využití. Robustní, kompaktní konstrukce na transportním rámu (možnost přepravy vysokozdvižným vozíkem). Čerpadlo je v dobrém technickém stavu, kompletní dle fotografií. Technické údaje: * výrobce: Ziegler (Německo) * model: TS 8/8 * rok výroby: 1992 * průtok: 800 l/min * pracovní tlak: 8 bar * otáčky: 4400 ot./min * motor: benzínový * počítadlo motohodin: cca 56 h * hmotnost: cca 143 kg (připraveno k provozu) * standard: DIN 14410 / 14420 Stav: * použité * běžné známky opotřebení * bez technických závad, plně funkční Pgsdpfey D An Sjx Ak Hop V balení: * motorové čerpadlo Ziegler * požární přípojky * kompletní sada dle fotografií Doplňující informace: * uvedená cena platí za 1 kus čerpadla * prodává se tak, jak je na fotografiích * možnost zaslání na paletě nebo osobního odběru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 254 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pgjdpfxezcruqe Ak Hjp Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Zde Vám nabízíme RMS vibrační budicí zařízení. RMS Vibrations Schwingungserreger SW 3009 Pgsdpfxezdta Ao Ak Hep se stranovým kanálovým dmychadlem SKP49033-01/06 Typ: SW 3009 Stav: použitý Součást dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Pgsdpfx Akou Dy D Aj Hjp Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Podpfswdknmex Ak Hegp Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 060 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 550 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Podpfx Aewdkngok Hogp Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS40/12-11/45 ST LK8.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm Pgodev U Eyaepfx Ak Hep

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Pgodpfxsy Nt Rzj Ak Hep Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 035 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 940 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Pgjdpfxoyb Ukre Ak Hep Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Napětí baterie: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu EGX60/16/60TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavování rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 510 / 1530 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm Pedpfxjv U Eqfj Ak Hjgp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 135 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 545 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 900 Psdpewmtl Hofx Ak Hegp Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DFQ50/18/45. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, celá kabina,