Prodej použitých Baumann-Wohlenberg 132 Ts Ase (6 804)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Lredpfx Aajwx Sytjgol Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 14 458 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 240 mm, volný zdvih: 3 060 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 490 mm, pohotovostní hmotnost: 11 694 kg, celková délka: 3 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 300 mm, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 200 mm Lredpfx Asu Dy Arjagol Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Baterie rok výroby: 2014 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Výška plošiny: 430 mm, vysokozdvižný vozík má výškově nastavitelnou kabinu plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 035 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 940 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Napětí baterie: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu EGX60/16/60TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavování rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 510 / 1530 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1000 mm Lrjdpfx Aajyb Ukrjgel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Lodpfx Aowqtfzjagorl Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Lrsdpfx Aou Dy Dpjagol Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Lrsdpfx Aeu Dy D Aoagjl Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm Ledpsv U Ervjfx Aagsrl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Lredpfowdknmjx Aagel Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 135 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 545 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Lredpfx Aajwmtl Hogel Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DFQ50/18/45. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 099 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 12 972 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Lrsdpowyyifofx Aagol Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Kapacita baterie: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od Vás také přímo odkoupíme Váš použitý vozík, i bez podmínky koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, repase a speciální úpravy pro vozíky s nosností od 8 t. Rádi vystavíme i Vaše vozidlo k prodeji komisním způsobem. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, 1 x NIVO vidlice; zařízení na nastavení rozchodu vidlic, rozsah otevření: 460 / 1 460 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 050 mm

Rok výroby: 1985, stav: připraven k použití (použité), Postaveno v roce 1985 Šířka řezu 1.550 mm Délka předního stolu 750 mm Výška stolu 890 mm Hloubka podávání max 1.550 mm Výška podávání max 165 mm Vybavení • program s 12 “monitorem • vzduchový stůl • boční stůl vpravo se vzduchem • boční stůl vlevo se vzduchem • světlo bariéra • optický indikátor řezné čáry • zatahovací boční rozchod vpravo • 2 nože Standardy • 1 sada návodů k obsluze • 1 sada elektrických schémat • 1 sada standardních nástrojů • 1 katalog náhradních dílů • standardní vybavení Lredpfxod Iap Ie Aagsl

Rok výroby: 1987, stav: připraven k použití (použité), Postaveno v roce 1987 Šířka řezu 1.550 mm Hloubka podávání max. 1.550 mm Délka předního stolu 750 mm Výška stolu 890 mm Výška podávání max. 165 mm Vybavení • digitální program • vzduchový stůl • boční stůl vpravo • světelná závora • optický indikátor řezné linky • 2 nože • ASE standardy automatické likvidace odpadu • 1 sada návodů k obsluze • 1 sada elektrických schémat • 1 sada standardních nástrojů • 1 katalog náhradních dílů Lrsdpfx Aaod Iaqiogel

Rok výroby: 1979, stav: připraven k použití (použité), Postaven v roce 1979 Velikost max. 1 000 x 1 400 mm Vybavení • vzduchové trysky v tabulce Lrodpfx Aaod Ic U Usgsl

Rok výroby: 1988, stav: připraven k použití (použité), Postaveno v roce 1988 Velikost max. 1.150 x 1.650 mm Výška podávání max. 185 mm Šířka 1.935 mm Hloubka 1.420 mm Požadavky na energii 1,3 kW (220 / 380V, 50 Hz) Hmotnost 700 kg (přibližně) Vybavení • pevný měřič vzadu • boční měřidlo vlevo nebo vpravo • vzduchový stůl • váleček pro odvádění vzduchu Lrjdpfx Aod Ic Uxoagsl

Rok výroby: 1992, stav: připraven k použití (použité), Postaveno v roce 1992 Výška podávání max. 185 mm Velikost max. 1,050 x 1,450 mm Vybavení • pevný měřič vzadu • boční měřič vlevo nebo vpravo • vzduchové trysky v tabulce • váleček pro odvádění vzduchu Lrsdpfed Ic Uvsx Aagol

Rok výroby: 2000, stav: připraven k použití (použité), Postaveno v roce 2000 Velikost max. 370 x 320 x 50 mm min 140 x 105 x 2 mm Mechanická rychlost 4.000 c / h Sběrač strojů: • napínák řetězu s ručním podáváním • Wohlenberg Sprinter 7009 • 12 stanic perfektní pojivo • 15 svorek • frézování a zdrsnění jednotka • odsávání prachu • odsávání kouře • lepicí jednotka páteřní tavné lepenky • lepicí jednotka pro tavné páteřní lepidlo • 2 premeltery • rotační podavač krytů • dodávka pásu • zařízení pro ležení • volitelné vybavení dopravníkového systému --- není zahrnuto --- • vyžínač tří nožů • PUR lepicí jednotka Lodpod H Ukdofx Aagsrl

Rok výroby: 1991, stav: připraven k použití (použité), Postaveno v roce 1991 výška sekce max 160 mm Velikost max 1.250 x 1.650 mm Výška piloty max. 1.250 - 1.400 mm nosnost 3.000 kg Vybavení • vzduchový stůl Lrjdped Idf Hefx Aagel

Stav: dobrý (použitý), Velikost: max. 460 x 315 mm Velikost oříznutí: max. 430 x 300 mm min. 80 x 50 mm Špatné otevření: max. 140 mm Výška podávání: max. 120 mm Rychlost: max. 1 500 c / h Příkon: 3 kW (220 / 380V, 50 Hz) ) Motor: max. 220/380 V Motor: 50 Hz Šířka: 2.050 mm Hloubka: 2.220 mm Výška: 1.615 mm Hmotnost: 2.550 kg (cca) Vybavení: automatický přísuv s integrovaným čelním stohovačem • 1 sada upínacích desek a držáků desek • 1 sada prodloužení řezacího stolu • 1 sada řezacích talířů • 3 sady řezacích tyčí • 2 sady nožů • 1 sada návodů k obsluze • 1 katalog náhradních dílů • standardní vybavení • 1 sada elektrických schémat • 1 sada standardních nástrojů Ljdpjd S Svbjfx Aagerl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2163, Velikost: 1.300 x 940 mm Vybavení: vzduchové trysky v tabulce Lrodo Hquyopfx Aagsl

Rok výroby: 1989, stav: použitý, Vestavěný: 1989 Velikost: max 1.700 x 1.300 mm nosnost: max. 2.000 kg Výška zdvihu: 1.000 mm Lrodpfx Aedg Uq Asagjl

Stav: dobrý (použitý), Vybavení: sběrací stroj: - napínák řetězu s ručním posuvem - 15 stanic - křížová dodávka dokonalý vazač - 18 upínačů - Frézovací a zdrsňovací jednotka - jednotka pro lepení hřbetů za tepla Lredpfx Aajd R Tgyogjl - boční lepicí jednotka hotmelt - předtavitel - podavač krytu hromady - stanice pro lisování potahů - gázovací stanice - 2. stanice lisování potahů - dodávka stohu

Stav: použitý, sběrač stanice 27 stanice pro ruční podávání Lsdpfxewk Edcs Aagerl křížové doručení Volně stojící Max. velikost podpisu 320x460 mm Min. velikost podpisu 75x150 mm Max. tloušťka bloku 7 000 archů/h.

Stav: použitý, Rekonstruováno v roce 2009 Maximální rozměr 305 x 460 x 60 mm Lrsdpfx Aaewk Ebnegol min. 105 × 140 × 2 mm tloušťka výrobku max. 60 mm min. 2 mm Maximální velikost krytu 655 x 470 mm min. 210 x 140 mm Maximální rychlost 7 000 c/h Maximální rozměr 305 x 460 x 60 mm min. 105 × 140 × 2 mm tloušťka výrobku max. 60 mm min. 2 mm Maximální velikost krytu 655 x 470 mm min. 210 x 140 mm Maximální rychlost 7 000 c/h Stroj na shromažďování vybavení: • napínák řetězu s ručním posuvem • sběrač ZTM 370 16 stanic • kontrola chybějících a zdvojených listů • Doručování křížem krážem perfektní pojivo • 20 svorek • frézovací a hrubovací jednotka • jednotka pro lepení hřbetu tavným lepidlem • jednotka pro boční lepení tavnou fólií • stanice pro nanášení/odestraňování • podavač krytu potoka • stanice pro lisování krytů • 2. stanice pro lisování krytů • pokládací zařízení • informace: • stav: tak jak je • Místo: skladem

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Postaveno v roce 1990 Velikost: max. 460 x 305 x 60 mm min. 140 x 103 x 2 mm Tloušťka knižního bloku: max. 60 mm min. 2 mm Velikost krytu: max. 470 x 655 mm min. 140 x 210 mm Rychlost: max. 7 000 c / h Zařízení sběrací stroj: sběrač ZTM 370 x 20 chybějící list a kontrola dvojitého archu Criss-Cross dodávka perfektní pojivo: 26 svorek frézovací stanice příprava stanice odsávání prachu odsávání výparů tavná páteř lepicí jednotka 2. tavná páteř lepicí jednotka horká tavná lepicí jednotka jednotka proudění podavač 2. standardy zařízení pro lisování krytu: 1 sada návodů k obsluze 1 sada elektrických schémat 1 sada standardních nástrojů Lrjdpegmr N Tefx Aagsl

Stav: připraven k použití (použité), Hloubka zasunutí max. 1 500 mm Výška vložky max. 155 mm Výška stolu 870 mm Šířka řezu 1 500 mm Délka předního stolu 750 mm Vybavení Ledpfx Aaod Iapysgorl - Program - Vzduchový stůl - Boční stůl vpravo - Boční stolek vlevo - Světelná bariéra - 2 nože