Prodej použitých Boehler Fox Cm 2 Kb (86 632)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Binder BINDER KB 720 chladicí inkubátor s balíčkem P Plus Dodpfxjyyw E Re Abaokl Bateriový testovací skříň EUCAR 5, hasicí systém CO₂ Popis zařízení: Na prodej je BINDER KB 720 (E6) chladicí inkubátor, rok výroby 2022, vybavený rozšířeným bezpečnostním a výkonnostním testovacím balíčkem „P Plus“. Toto zařízení není běžný laboratorní inkubátor, ale vysoce kvalitní bezpečnostní testovací komora speciálně navržená pro testování životnosti, výkonu a bezpečnosti lithium-iontových akumulátorů. Zařízení je plně funkční a bylo podrobeno kontrole. Mělo původně transportní poškození na krytu, které bylo odborně opraveno a lakováno. Technicky bezvadné – vizuálně ve velmi dobrém stavu 100% funkční – žádná omezení Cenová výhoda: o 1000 € levnější než srovnatelné zařízení Zvláštní přidaná hodnota: Zařízení je navrženo tak, aby bezpečně rozpoznalo, monitorovalo a kontrolovaně omezovalo kritické události s bateriemi až do úrovně nebezpečnosti EUCAR 5 (oheň/plameny, bez výbuchu). Co toto zařízení konkrétně umí? (Bod 2 – Výkon & Použití) Provádění testů stárnutí lithium-iontových článků Výkonnostní testy (nabíjecí/vybíjecí cykly při různých teplotách) Dlouhodobé teplotní testy a teplotní cykly Testy článků bez napětí i cyklicky zatěžovaných článků Reprodukovatelné, přesné řízení teploty v celém pracovním prostoru Bezpečná realizace testů za realistických tepelných podmínek Testovací prostředí pro R&D, automobilový průmysl, e-mobilitu a energetiku Vhodné pro: Výrobce baterií a článků Výzkumné a vývojové laboratoře Testovací laboratoře a zkušebny bezpečnosti Automotive / E-mobilita / Akumulační technika Balíček P Plus dělá z KB 720 skutečnou bezpečnostní testovací skříň pro baterie: Integrované bezpečnostní funkce: Automatický a manuální hasicí systém CO₂ Detektor požáru s optickým a akustickým alarmem Mechanický dvojitý zámek dveří (bezpečné uzavření) Ochrana proti plamenům uvnitř komory Výfuková hubice s vratnou přetlakovou klapkou Přípojky pro externí inertní plyn (např. dusík) Nouzové vypnutí / manuální spuštění hasicího systému Průchodky pro nabíjecí a měřicí kabely Výsledek: Zařízení je určeno pro testy lithium-iontových článků až do úrovně nebezpečnosti EUCAR 5, kdy může dojít ke vzniku požáru či plamenů, aniž by došlo k výbuchu nebo nekontrolovanému šíření. Nejedná se o zařízení pro abuse nebo destrukční testy, ale o bezpečnou zkušební komoru podle norem pro reálné provozní a chybové scénáře. Technické hlavní údaje: Teplotní rozsah: –10 °C až +100 °C Objem vnitřního prostoru: cca 698 litrů Výsuvy: 4 × nerezová ocel Max. zatížení na výsuv: 45 kg Max. celkové zatížení: 100 kg Elektrické údaje: Síťové napětí: 200–240 V AC Frekvence: 50/60 Hz Fáze: 1-fázové Příkon: cca 2,1 kW Jištění: 16 A Chladivo: R134a Stupeň krytí: IP 20 Rozměry a hmotnost: Vnější (Š × V × H): cca 1250 × 1950 × 900 mm Vnitřní (Š × V × H): cca 970 × 1250 × 576 mm Stručně – proč je toto zařízení výjimečné: skutečná bezpečnostní zkušební komora pro baterie vhodné až do EUCAR Hazard Level 5 integrovaný CO₂ hasicí systém velká komora (≈700 l) vysoká tržní a zůstatková hodnota Hmotnost: cca 285–300 kg Dokumentace & ke stažení Stav: použitý / used Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a omyly v technických údajích a popisu vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Rok výroby: 1998, stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, délka obrobku (max.): 4 200 mm, max. šířka obrobku: 2 200 mm, výška stohování: 1 000 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Max. délka panelu: 4 200 mm Max. šířka panelu: 2 200 mm Max. výška stohu od podlahy: 1 000 mm Zdvihací kapacita: 200 kg Počet vakuových přísavek: 32 DETAILY STROJE Počet pracovních stanic: 2 VYBAVENÍ Pracovní stanice pro stohy panelů Vakuový systém Vkládání stohů panelů Vkládání stohů panelů prostřednictvím motorizované válečkové dráhy Rámový systém Vakuová pumpa Stroj je prodáván a dodáván ve svém aktuálním a právním stavu („jak stojí a leží“) na základě fotodokumentace a technických/obchodních popisných podkladů. Kupující má právo si zboží před vyzvednutím prohlédnout a přebírá odpovědnost za instalaci, zajištění a používání stroje v místě určení. Externí reference: 5934 Djdpfeyzy Rxsx Abaekl

Stav: použitý, najeté kilometry: 568 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: plyn, pohotovostní hmotnost: 9 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 650 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozvor náprav: 4 800 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 984 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 842 mm, Rok výroby: 2024, zdvihová výška: 3 800 mm, CERTIFIKOVANÝ OJETÝ standard, barva Ginsterg./silniční, pohotovostní hmotnost: 9350 kg, povolená celková hmotnost: 26000 kg, komfortní sedadla řidiče/spolujezdce, vzduchem odpružená sedadla řidiče/spolujezdce, výškově nastavitelná sedačka řidiče, loketní opěrka spolujezdce, vyhřívání sedadel řidiče/spolujezdce, bederní opěrka řidiče/spolujezdce, sluneční clona, indikátor zatížení náprav, klimatizované sedadlo řidiče, odpružená kabina Dodpfjym Egujx Abajkl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: ENOG, DEMAG KBK jeřábová dráha, rozměry cca 8x4 m Užitečná / nosná hmotnost: 250 kg - 0,25 t Technické údaje zařízení: Jeřábová dráha z profilů Demag KBK1 + KBK2. Zařízení je dodáváno kompletní: KBK profily, spojky, pojezdy, koncové desky, kabelový řetěz, držáky/závěsy atd. Včetně řetězového kladkostroje Demag DC-COM 250 kg. Dkjdomqf Nfjpfx Abael Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici. Použité zařízení, viz fotografie. Poloha zboží: 75053 Gondelsheim. Doprava spedicí nebo osobní odběr pouze po domluvě. Profily KBK1, KBK2 a KBK3 skladem! K dispozici jsou i jiné KBK systémy s nosností 125–1600 kg. Pošlete prosím poptávku na jeřábovou dráhu s požadovanou nosností a rozměry.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 815 045 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 980 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2006, Volvo FM380 6x2 – 2/3 skladový Berdex návěs na přepravu zvířat – 54 m³ – vážní můstek – I-Shift Datum první registrace: 25.04.2006 Najeto: 815 045 km VIN: YV2JN50CX6A611773 SPZ: BR-XX-33 Technická kontrola (APK/TÜV): platná do 13.05.2026 Nástavba: Berdex, 3 patra Zvedací plošina s vážicím systémem Převodovka: I-Shift Původ: originální nizozemský vůz = Další informace = Technické informace: Počet válců: 6 Objem motoru: 12 130 cm³ Převodovka: Převodovka: I-Shift, 12 rychlostních stupňů, automatická Konfigurace náprav: Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R22.5; max. zatížení nápravy 8 000 kg; hloubka dezénu vlevo/vpravo: 70 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 295/80R22.5, dvojmontáž; max. zatížení nápravy 11 500 kg; hloubka dezénu vlevo/vpravo: 70 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 385/65R22.5, zvedací náprava; max. zatížení nápravy 7 500 kg; hloubka dezénu vlevo/vpravo: 60 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti: Provozní hmotnost: 14 576 kg Užitečná hmotnost: 12 424 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Dkedpoy D Adgjfx Abajl Funkční: Značka nástavby: Volvo Stav: Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace: SPZ: BR-XX-33 Další informace: Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Ideální stroj pro obrábění desek s vysokou hustotou, MDF, ABS desek, PVC, masivního dřeva a dalších materiálů na bázi dřeva nebo podobné struktury a tvrdosti. Stroj je postaven na svařovaném ocelovém tělese s litinovým pevným stolem a hliníkovým pohyblivým stolem, vyrobeným z vysoce pevného profilovaného hliníku. Stroj je ideální pro profesionály i amatérské truhláře. Formátovací pila Cormak s ořezávačem dřeva Formátovací pila MJ45KB3-2000 s podřezávačem na samostatném motoru je dokonalým nástrojem pro přesné opracování dřeva. Tento inovativní stroj nabízí mnoho pokročilých funkcí, které zajišťují vynikající kvalitu řezu. Hlavními vlastnostmi formátovací pily Cormak s podřezávačem jsou: 2 000 mm dlouhý hliníkový vozík, který umožňuje plynulý pojezd po materiálu a zajišťuje přesné řezání na délce téměř 2 000 mm. Teleskopický výložník s pravítkem o délce 1600 mm a 2 nárazníky, který umožňuje přesné a stabilní vedení obrobku. Pevné uložení pilové jednotky v litinovém tělese, které zaručuje odolnost a spolehlivost stroje. Přesné vedení díky kalenému prizmatickému vedení pro volné a přesné pohyby formátu. Opěrný stůl vybavený válečky pro snadnou manipulaci a stabilitu při řezání velkých obrobků. Výkonný hnací motor s vysokým točivým momentem pro optimální kvalitu řezu. Sklopný paralelní doraz s možností nastavení, ideální pro zpracování větších desek. Ruční kolečko se stupnicí pro naklápění pilového kotouče do úhlu 45°. Teleskopický podélný doraz se dvěma dorazovými klapkami pro přesné řezy. Robustní pilová jednotka s oboustranně otočnými prvky, vyrobená z litiny. Možnost rozšíření stolu pro řezy o šířce až 1200 mm, k dispozici v rozsahu dodávky. Velký litinový stůl, pečlivě opracovaný a broušený pro stabilitu a přesnost řezu. Dkodpfjtz Sm Asx Abael Standardní provedení vybavené samostatně poháněným podřezávačem o výkonu 0,75 kW a výkonnou hlavní pilou o výkonu 5,5 kW, kterou lze zvedat a spouštět pomocí pohodlného knoflíku. Použití pro kmenové pásové pily, podřezávací pily Tato formátovací pila je ideálním nástrojem pro profesionály, kteří při zpracování dřeva oceňují kvalitu, přesnost a spolehlivost. Technické specifikace DÉLKA FORMÁTOVÉ PILY 2000 mm šířka řezu 1250 mm NÁKLON PILOVÉHO KOTOUČE 0-45° výška řezu při 90° 80 mm výška řezu při 45° 56 mm maximální velikost pilového kotouče 315 mm MAXIMÁLNÍ VELIKOST PILOVÉHO LISTU 125 mm HLAVNÍ RYCHLOST 4000/6000 otáček za minutu Otáčky řezacího kotouče 8000 ot. S1/S6 trvalý jmenovitý výkon 5,5 kW / 9 k PŘÍKON (nepřetržitý provoz S1/S6) 0,75 kW / 1,2 hp Hmotnost 460 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/1994, délka ložné plochy: 9 430 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, celková délka: 93 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, rozvor náprav: 6 390 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR certifikace - Nápravy BPW - Zvedací náprava - Vzduchové pérování - Bubnové brzdy = Poznámky = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR podvozek s 5 twistlock rameny (20FT střed/zadní, 30FT), ABS, BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami, ADR (FL, AT), 1. náprava = zvedací náprava, pneumatiky 385/65-R22.5 (levé: 10/8/8 mm; pravé: 13/8/9 mm), pohotovostní hmotnost 3 800 kg, max. hmotnost 38 000 kg, belgická registrace = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Eco Pérování: vzduchové pérování Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 65 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; brzdy: kotoučové Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 %; brzdy: kotoučové Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 55 %; brzdy: bubnové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 4 800 kg Užitečné zatížení: 33 200 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: slabší Dkodpfx Absxbhc Hoaol Optický stav: průměrný Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, najeté kilometry: 192 826 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 470 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva bílá IC 194, pohotovostní hmotnost: 9530 kg, max. povolená hmotnost: 26000 kg, látkové sedačky, vzduchové odpružení, zdvihací náprava: (není řiditelná), intarder, digitální tachograf, tažné zařízení Ringfeder, BDF výměnný rám: 715/745, elektronický brzdový systém (EBS), asistent brzdění, elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), automatická klimatizace, adaptivní tempomat, přídavné topení, komfortní sedadlo řidiče/spolujezdce, vzduchem odpružená sedadla řidiče/spolujezdce, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, ostřikovače světlometů, rádio/CD, bluetooth příprava pro telefon, asistent pro udržení v pruhu, parkovací asistent, multifunkční kožený volant, bederní opěrka řidiče, elektrická okna, mlhová světla, vnější zrcátka elektrická a vyhřívaná, imobilizér, centrální zamykání na dálkové ovládání, tónovaná skla, uzávěrka zadního diferenciálu, sklápěcí podjezdová ochrana vlevo, sluneční clona, dvoumontáž kol, chladicí box, omyly a změny vyhrazeny. Dkjdpfxsyu U Nns Abasl

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, nosnost: 1 500 kg, Žádná minimální cena – garantovaný prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 500 kg VYBAVENÍ Pochází ze zařízení Linde Full-Service Vhodné pro každý vysokozdvižný vozík s přídavným ventilem a nosností 1 000–2 500 kg Poznámka: Vysokozdvižný vozík zobrazený na fotografiích a ve funkčním videu není součástí prodeje! Všechny rozměry jsou zaokrouhlené údaje. Za tiskové nebo měřicí chyby se neručí. PODMÍNKY ODBĚRU Nakládání z boku do 5 t možné velkým vysokozdvižným vozíkem na místě na vlastní nebezpečí. Dedpeytpmfofx Abaokl Odběr POUZE s e-mailem k potvrzení platby! Odběr BEZ předchozího ohlášení pondělí až pátek 7:00–16:30 hod. Příliš vysoký stožár může být na vyžádání pro transport demontován. Při opožděném odběru je účtován skladovací poplatek 20 € za stroj a den (doplatek je nutné uhradit před odběrem).

Rok výroby: 1990, stav: nezkontrolováno (použité), Jeřáb je demontován. Místo skladování Oebisfelde. Dsdpfx Abof Sftloaskl

Stav: použitý, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na telefonu). Dkedpfx Aoyhyh Tebael Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 podvozek pro výměnné nástavby BDF Konfigurace náprav: 6x2, 3 nápravy, vlečená náprava. Kabina provedení AS MY, emisní norma Euro VIe, motor Cursor 13, 500 k (EURO VIe), 12stupňová automatizovaná převodovka HiTroniX, povolená celková hmotnost 26 t, hnací náprava SR s jednoduchým převodem, jednoduchá náprava, celovzduchové odpružení, kotoučové brzdy, provedení vozidla: kontejnerový podvozek CM, Vehicle Set-up On, rozvor 4 800 mm, typový štítek motoru 02307, ocelová kola, otáčky motoru 1 650 ot./min, standardní počet zpátečních stupňů, emisní norma EURO VI E, pneumatiky 315/70R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, elektrické střešní okno, průhledné u zvýšené střechy MLL, přední maska černá standardní, ruční sklápění kabiny, přední světlomety halogenové, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, plastový nárazník, kabinové díly černé, kabina AS s vysokou střechou, standardní světlé šedé logo IVECO, izolace střechy kabiny standard, elektronická imobilizace a druhý klíč, design přístrojové desky: plast s černými lištami, COC osvědčení o schválení, digitální tachograf 4.1, spolujezdcovo sedadlo statické, chytrý generátor 2 880 W (24 V x 120 A), řízený dle potřeby, 2 klíny pod kola, SR-SOLO LIGHT 17x, standardní označení vzduchojemu, zadní tlumiče, varianty zatížení: přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 12 000 kg) / vlečená náprava 7 500 kg (technicky možné 8 000 kg), standardní brzdová soustava, zadní stabilizátor, vzduchojemy ocelové, počet závisí na typu odpružení a variantě přívěsu, přední stabilizátor, výfuk vedený vlevo, vzduchový filtr pod kabinou, zvedací zařízení pro vlečenou nebo přední nápravu (TX/P), nastavitelná světlá výška ve 2 polohách, bez zadní ochrany proti podjetí, provedení pro provoz s přívěsem s průběžnou brzdovou soustavou, zadní příčník, D-hodnota: 130 kN, zásuvka přívěsu 24 V, 15kolíková, Connectivity Box 4G včetně smlouvy TCO, automatické vypnutí motoru na volnoběh, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), vnitřní senzory, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematiku (FMS) verze 4.0, infotainment TFT displej 10", převodový software ECO-Roll (možnost volnoběhu), systém varování před únavou řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27, standardní zadní světla, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), systém elektronické stability (ESP), systém zpětného kamerového dohledu, systém sledování mrtvého úhlu (BSIS) vpravo, inteligentní asistent rychlosti (ISA), bez Highway Assist, systém sledování předního pole (MOIS), nouzový brzdový asistent (AEBS), příprava pro alkoholový imobilizér (ALC) s kabelem, hlučnost podle ECE 51/03, standardní šířka vozidla EU, převodovka 12TX 2660 TD, ECAS vzduchové odpružení se 2 senzory, bez chladicího dopravníku, úložný prostor vlevo i vpravo, mlhová světla včetně svícení do zatáček, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, průhledná sluneční clona na střeše kabiny, přídavné topení na naftu/vodu 4 kW, plně automatická klimatizace v kombinaci se stacionární klimatizací, standardní lednice a úložná skříňka, kožený volant, závěsy u lůžka, houkačka za nárazníkem...

Stav: použitý, výkon: 427 kW (580,56 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Pro dotazy k vozidlu kontaktujte pana Seidela (na tel.). Iveco S-Way 580 6x2 BDF Konfigurace náprav: 6x2P, 3 nápravy, vlečená náprava, kabina řidiče Dkjdpfx Ajywdcdobasl Provedení AS MY, emisní norma Evropa, motor Cursor 13 580 k, převodovka TX-12M 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, povolená celková hmotnost 26 t, hnací náprava SR jednoduchá redukce, jednoduchá náprava, plně vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž kol, varianta vozidla kontejnerový podvozek CM, konfigurace vozidla ON, rozvor 4.800 mm, ocelová kola, otáčky motoru 1650 ot/min, emisní norma EURO VI E, pneumatiky 315/70R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, elektrické střešní okno, zrcadlové kamery Kryt u AS FHS v barvě vozu, přední podjezdová ochrana, lékárnička, plastový nárazník, kabina AS s vysokou střechou, čelní sklo bez vyhřívání, izolace střechy kabiny, elektronická imobilizace a druhý klíč od vozidla, přístrojová deska: plast s černými dekory, osvědčení COC, digitální tachograf 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchový kompresor 2-válcový 630 ccm, s integrovanou spojkou, regulace dle potřeby, smart generátor 2880 W (24V x 120A), regulace dle potřeby, SR-SOLO LIGHT 17x, zadní tlumiče, technická varianta hmotnosti přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 12 000 kg) / vlečená náprava 7 500 kg (technicky možné 8 000 kg), provedení pro mírné klima, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, jednotka vzduchového filtru pod kabinou, zařízení pro zdvihání vlečené popř. předběžné nápravy (TX/P), dvě úrovně jízdy, bez zadní podjezdové ochrany, verze pro přívěs s průběžnou brzdovou soustavou, zadní příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pinů, převod zadní nápravy: i 2,31, Connectivity Box 4G včetně TCO servisní smlouvy, automatické vypnutí motoru při volnoběhu, monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) s vnitřními senzory, rozhraní VDI pro telematiku (FMS), verze 4.0, infotainment 10'' TFT displej, převodový software ECO-Roll (volnoběh), systém varování před únavou řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), výstražný trojúhelník, provedení a rozměry dle směrnice ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlný rozjezd do svahu, elektronický stabilizační program (ESP), systém monitorování couvání s kamerou, inteligentní asistent rychlosti (ISA), systém sledování okolního prostoru (MOIS), asistent nouzového brzdění (AEBS), příprava na alkoholový imobilizér (ALC) s kabeláží, ECAS vzduchové odpružení se 2 senzory, režim rozhoupání (Rocking Mode), úložné schránky vlevo i vpravo, elektrické sklápění kabiny, přídavné topení na naftu/vodu 4kW, plně automatická klimatizace v kombinaci se stáním klimatizací, standardní lednička a úložný box, kožený volant, závěsy u postele, skládací stolek v prostoru spolujezdce, spodní postel jednodílná, tvrdý stupeň matrace, horní postel s celistvou matrací, popelník ve středové konzoli, elektrická příprava pro provoz zdvižného čela dle standardu VEHH, elektricky ovládaný hlavní vypínač baterie v kabině, baterie 210 Ah High Performance AGM, tažné zařízení značky Rockinger, zadní převis rámu 1713 mm, palivová nádrž 710 litrů, hliníková, tažné zařízení 40 mm, 130 kN, nádrž AdBlue 135 litrů s integrovaným nášlapem (u CM podvozků a tahačů 4x2), 145 litrů bez nášlapu, mrtvý úhel...

Stav: použitý, najeté kilometry: 371 140 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 830 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 600 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 4 000 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, řízení trakce, Vadné těsnění hlavy válců Použitý Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco je výkonný nákladní vůz poháněný vznětovým motorem o objemu 10 308 cm³ a výkonu 309 kW (420 k). Vozidlo, poprvé registrované 3. 12. 2012, má najeto 371 140 km. Splňuje emisní normu Euro 5 a je vybaveno automatickou převodovkou. Se svou délkou 9 600 mm, šířkou 2 550 mm a výškou 4 000 mm nabízí maximální přípustnou hmotnost 26 000 kg. Žluté (metalické) vozidlo je osazeno zelenou ekologickou známkou (třída 4) a nabízí praktickou výbavu, jako je říditelná náprava, couvací kamera a integrovaná klimatizace. Kabina je určena pro dvě osoby a má dvoje dveře. Vozidlo mělo dosud jednoho majitele a je ve stavu odpovídajícímu užívanému vozidlu. Kromě technických specifikací nabízí prodejce různé flexibilní možnosti prodeje a servisu, včetně možnosti prohlídky vozidla a dodání v rámci Německa. Dkjdpfswzzkyox Abaol Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 366 769 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 370 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 500 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 4 000 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, řízení trakce, Řadí až do 2. převodového stupně. Použitý Iveco STRALIS AS 260 S42 je spolehlivý nákladní vůz emisní třídy Euro 5, který je ideální pro podnikatele v oblastech jako je zemědělství a export. S výkonným motorem o výkonu 309 kW (420 PS) a objemem 10 308 ccm nabízí působivý výkon. Nákladní vůz je vybaven automatickou převodovkou a má najeto 366 769 km. S prvním přihlášením v říjnu 2011 je vozidlo ve velmi dobrém stavu, což dokládá i zelená ekologická plaketa. Žlutý metalický lak dává vozidlu nápadný vzhled. Užitečné vlastnosti, jako řiditelná náprava, zdvihací náprava a systém INTARDER, poskytují lepší ovladatelnost a bezpečnost. Vestavěná klimatizace navíc zajišťuje pohodlí při jízdě. Tento Iveco má celkovou výšku 4 000 mm, šířku 2 500 mm a délku 9 500 mm, s maximální celkovou hmotností 26 000 kg. Vozidlo nabízí přepravní kapacitu a je vybaveno tažným zařízením (AHK). Zájemci si mohou vozidlo bez předchozího ohlášení prohlédnout od pondělí do pátku nebo v sobotu. Djdpfsupac Ijx Abajkl Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 837 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 420 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 480 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 3 850 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM je všestranný, použitý nákladní vůz, ideální pro komerční využití nebo export. Vozidlo bylo poprvé registrováno v listopadu 2010 a má najeto 835 837 km. Pohání jej výkonný dieselový motor o výkonu 309 kW (420 k), který splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a řízenou i zvedací nápravou, což zajišťuje vynikající manévrovatelnost a flexibilitu provozu. STRALIS má výrazný žlutý metalický lak. Celková výška vozidla je 3 850 mm, šířka 2 550 mm a délka 9 480 mm. Vůz je konstruován pro těžkou přepravu s maximální povolenou hmotností 26 000 kg. Dodjr Uzgcspfx Abaokl Výbava zahrnuje dvoje dveře a dvě sedadla, klimatizaci a brzdový systém INTARDER pro zvýšenou bezpečnost. Nákladní vůz je registrován v kategorii LKW a má zelenou emisní plaketu (4), což umožňuje provoz v nízkoemisních zónách. STRALIS měl pouze jednoho předchozího majitele a prošel pravidelnou údržbou, je tedy připraven k nasazení na náročné úkoly. Řízená a zvedací náprava. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 07/2018, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 2 220 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Struktura Výška talíře: 125 cm = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 2 280 kg Užitečné zatížení: 25 720 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 28 000 kg Technická kontrola (APK): platná do 12/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SPZ: 20-04-ZZ = Informace o firmě = Djdpfxjx A Hche Abaskl Pro více fotografií navštivte: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks patří mezi přední nezávislé obchodní společnosti v oblasti užitkových vozidel na světě. U nás si můžete vybrat z širokého, neustále obměňovaného sortimentu použitých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Nabízíme vozidla všech evropských značek, ročníků i cenových kategorií. Vždy u nás najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks nabízí vždy: - Konkurenční ceny - Kvalitní servis - Prostorný, rychle se měnící sklad - Osvědčenou kvalitu - Seriózní jednání - Hovoříme mnoha jazyky - Asistence při přijímání a přepravě vozidel - (Exportní) registrační značky rychle zařídíme - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte naše webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a výhodné nabídky. Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo dopravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je možné nám také nabídnout vaše současné vozidlo k odkoupení. Děláme vše pro to, aby uvedené údaje byly co nejpřesnější, avšak z těchto dat nelze uplatňovat právní nároky. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, průměr otáčení max. 480 mm točná délka max. 2 000 mm Řídicí systém Sinumerik 840 D Siemens Maximální kyvný průměr přes kryt lůžka 520 mm Rozsah otáček - hlavní vřeteno 7 - 2 800 min/-1 převodové stupně 2 Výkon pohonu - hlavní vřeteno 53 kW Max. točivý moment 3 456 Nm nos vřetena 11 DIN 55026 průměr sklíčidla 315 mm vrtání vřetena 103 mm použitelný průměr tyče 82 mm pojezd x 405 mm Z-zdvih 2 049 mm průměr vřetena 100 mm zdvih pinoly 100 mm upínací síla 14 kN držák brka 30 DIN 2079 rychlý posuv 10 m/min rychlost posuvu 0,1 - 10 000 mm/min posuvná síla 15 kN Počet pozic nástroje 12 poz. hnané stanice 6 pos. průměr hřídele 50 mm výkon pohonu 5,4 kW Max. rychlost 2 500 / 625 min/-1 Max. kroutící moment 25 / 100 Nm Celkový příkon cca 50 kW Hmotnost stroje cca 14t Nárok na prostor cca 6,4 x 3,8 x 3,0 m CNC soustruh VDF BOEHRINGER - VDF 315 Cm / DL 2000 Dkodpfovy Ig Tjx Abajl - vč

Stav: velmi dobrý (použité), TIRA Typ: TCZ 4022 S -2K Popis: Klimatická simulační komora, chlazená vzduchem Systémové uspořádání: Zařízení se skládá z následujících hlavních komponent: - Průchozí, izolovaná komora - Prostor pro úpravu vzduchu - Zvlhčovací systém - Strojovna - Rozvaděč Technické údaje: Výkonnostní rozsah pro teplotní zkoušky: - Teplotní rozsah: -40...+140 °C - Teplotní stálost ve vstupním vzduchu (časově): ≤ ± 0,5 °C (bez tepelného zatížení zkušebního prostoru dle DIN 50011 T13 / EN 60068) - Teplotní stálost ve vstupním vzduchu (prostorově): ≤ ± 1,0 °C (bez tepelného zatížení zkušebního prostoru dle DIN 50011 / EN 60068) - Rychlost ohřevu (dle DIN 50011): cca 2,0 K/min (bez tepelného zatížení dle DIN 50011 / EN 60068, tj. bez zkušebního vzorku v rozmezí -30 °C...+85 °C) - Rychlost chlazení (dle DIN 50011): cca 2,0 K/min (bez tepelného zatížení dle DIN 50011 / EN 60068, tj. bez zkušebního vzorku v rozmezí -30 °C...+85 °C) Výkonnostní rozsah pro klimatické zkoušky: - Teplotní rozsah: +10...+90 °C - Rozsah pracovních vlhkostí: 10...cca 95 % r.h. (bez tepelného zatížení) - Rozsah rosného bodu: +5...+89 °C (bez tepelného zatížení) - Stálost vlhkosti (ve vstupním vzduchu, časově): ≤ ±2,5 % r.h., měřeno ve vstupním vzduchu Výkonnostní rozsah pro klimatické zkoušky s kompenzací tepla: - Teplotní rozsah: +15...+80 °C - Vlhkost: 15...cca 80 % r.h. (bez tepelného zatížení, max. kompenzace tepla 16 kW) - Rozsah rosného bodu: +10...+74 °C (bez tepelného zatížení) Rozměry: - Zkušební prostor (ŠxHxV): cca 2260 x 4648 x 2260 mm - Rozměry celého zařízení (ŠxHxV): cca 2660 x 6460 x 2800 mm - Světlý průchod dveřmi zkušebny (ŠxV): 2260 x 2260 mm Dkodpfx Ajvx S Hhsbael - Klimatický blok KB 127 (ŠxHxV): 1700 x 800 x 1400 mm - Rozvaděč (ŠxHxV): 800 x 500 x 2000 mm Provedení: - Rozvod vzduchu: přívod přes perforovaný plech na zadní stěně (v horní části), odtah přes perforovaný plech na zadní stěně (v dolní části) - Temperace: přímé chlazení odparem chladiva v lamelovém výměníku tepla, ohřev elektrickým odporovým tělesem - Odvlhčování: přímé odvlhčování odparem chladiva ve výměníku tepla - Vnitřní obklad: nerezová ocel - Vnější obklad: pozinkovaný ocelový plech, plastová povrchová úprava - Provedení podlahy: nerezová ocel, zatížení podlahy 15 000 N/m²; zatížení na kolo (plocha ≥4 cm²) 1500 N/kolo - Dveře: dvoukřídlé, nerezová ocel, vnější lakování, s průzorem (ŠxV): 1000 x 1000 mm - Osvětlení zkušebny: 4 reflektory po 500 W - Izolace: dvouvrstvá, 80 mm PUR pěna, 120 mm minerální vlna Chladicí agregát: - typ: Bitzer 6G-30.2Y - chladivo: R449A - olej: SEZ 32 Parní zvlhčovač: - typ: EDB 40 Barevné provedení: - Komora: RAL 9010, bílá - Dveře: RAL 9010, bílá - Strojovní jednotka: RAL 7032, křemenně šedá - Rozvaděč: RAL 7032, křemenně šedá Hmotnosti: - Celé zařízení: cca 4900 kg - Klimatický blok KB 127: cca 750 kg - Rozvaděč: cca 120 kg - Zvlhčovací zařízení: cca 64 kg Připojení: - Jmenovité napětí: 400 V +6 % / -10 %, 3/N/PE, 50 Hz - Jmenovitý výkon: 95 kW - Jmenovitý proud: 150 A

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Vzdálenost mezi hroty: 2000 mm Výška hrotu: 230 mm Maximální průměr obrobku nad ložem: 455 mm Maximální hmotnost obrobku mezi hroty: 800 kg Maximální hmotnost obrobku v ložisku (včetně upínacího prostředku): 200 Nm Osa X – posuv: - elektromechanický pohon s kuličkovým šroubem - rychlost příčného posuvu: 0,01 – 8 000 mm/min - nastavování elektrickým ručním kolem nebo směrovými tlačítky - měřicí systém: skleněné pravítko, interní rozlišení 0,0005 mm Osa Z – pohyb stolu: - rychlost stolu: 0,01 – 10 000 mm/min Motory: Hlavní vřetenový motor: 3,0 kW při 0–300 min^-1 Vřeteno pro upnutí obrobku: MK5 a KK5 Řídicí systém: SIEMENS 840 D solution line Obsluha v dialogovém režimu Elektrické ruční kolečko k dispozici Brusný vřetenový motor: 11 kW Obvodová rychlost brusného kotouče: 35 (50) m/s Standardní brusný kotouč: 600 x 80 x 203,2 mm Kotouč pro čelní broušení vpravo: 300 x 40 x 127 mm Vnitřní brusný vřeteník dle přání zákazníka Koník: Kužel koníka: MK4 Manuální nebo hydraulické ovládání koníka Nožní spínač koníka s výsuvem pinoly 40 mm a MK5 Správa dat/šablon pro obrobky, až 100 brusných kotoučů a 40 diamantových kotoučů Korekce cylindricity programově podporovaná pro všechny tvarovatelné brusné kotouče Orýsování možné z vřeteníku obrobku nebo koníka Hodnoty orýsování jsou automaticky kompenzovány Volitelně integrovatelné diamantové formovací kotouče nebo otočný tvarovač Různé strategie orýsování dostupné v řízení Volitelně integrovaný CAD program Volitelný import stávajících CAD dat Osa B – plynule otočná Rychlá a opakovatelně přesná Dostupné uspořádání brusných vřeten: - vnější brusný kotouč vlevo - vnější brusný kotouč vlevo, čelní brusný kotouč vpravo - vnější brusný kotouč vlevo, vnější brusný kotouč vpravo - vnější brusný kotouč vlevo, vnitřní brusný vřeteník - vnější brusný kotouč vlevo, čelní brusný kotouč vpravo, vnitřní brusný vřeteník Výrobní stroj Možnost vybavení podávacím portálem a měřením během procesu Stavebnicový systém / volitelné možnosti: - Otočná osa B ručně nebo plynule automaticky Djdpfx Absynubwjaekl - Počet a rozmístění brusných vřeten (vnější a vnitřní) - Pozicionér (Z-měřicí dotek) - Detekce styku kotouče - Měření během procesu - Řízená osa C (broušení nepravidelných tvarů) - Hydrostatické vedení v ose X - Otočný tvarovač, diamantová formovací rola - Servopoháněný koník s programováním přítlačné síly - Síťové propojení - Zálohování dat - Vzdálená údržba - Univerzální pásový filtr na papír - Kompaktní zařízení pro čištění vzduchu Brusné cykly: - Osové broušení na ose X - Osové broušení na ose Z - Podélné broušení na ose Z - Broušení se šikmým osazením - Multi-osové broušení na ose X - Konturové broušení - Šikmá oscilace - Pozicionační cyklus - Nepravidelné obrábění - Čelní broušení - Štěpení na ose Z - Pomocné funkce Stroj byl uveden do provozu koncem roku 2012 Modernizace v roce 2022: Oprava brusného stolu: 255,40 EUR Demontáž koníka: 1 174,50 EUR Demontáž koníka, 2. mechanik: 868,50 EUR Montáž renovovaného koníka: 1 875,00 EUR Montáž a renovace koníka: 12 073,42 EUR Celkový rozsah zdokumentovaných prací: 16 246,82 EUR

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, 70 bm paletový regál SSI Schäfer Palflex včetně mřížových vložek Použité zboží, dobrý stav, viz fotografie Rok výroby: 2006 Výška: 4 m Hloubka: 120 cm Djdpfx Abjkx E I Nsaskl Nosnost pole: 12 000 kg Rámy pozinkované Traverzy červené Včetně vložených mříží! 2 ks mříže na 2,7 metru délky traverzy Jednací cena: € 8.290,-- netto ze skladu Nabídka obsahuje: + 26 ks rámů předmontovaných, hloubka 120 cm, výška cca 4 m + 100 ks traverz, délka 2,7 m, 1 500 kg zatížení/úroveň při rovnoměrně rozložené zátěži + 200 ks pojistky proti vysazení + 100 ks pozinkovaných mřížových vložek pro 50 úrovní o délce 2,7 m traverzy + 104 ks betonových kotev + Štítky nosnosti Zboží skladem. Doprava a montáž na vyžádání. Prohlídka možná kdykoli po dohodě. Další informace na vyžádání. Trvale skladem více než 5000 bm paletových regálů od řady výrobců. (Změny a omyly v technických údajích, informacích a cenách, stejně jako mezitímní prodej, vyhrazeny! Viz naše VOP, všechny ceny bez DPH ze skladu.) Výkup / Prodej Průběžně hledáme a nabízíme řadu položek z různých oblastí - kompletní vyklizení provozoven - likvidace provozů - Rychle, flexibilně, spolehlivě! - Vyklízíme a/nebo likvidujeme také pro insolvenční správce. Napište nám pár klíčových informací a my vás obratem kontaktujeme. Pro vstup na naše stránky klikněte na naše logo!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Binder BINDER KB 720 chladicí inkubátor s balíčkem P Plus – Bateriový testovací skříň EUCAR 5, hasicí systém CO₂ Popis zařízení: Nabízíme k prodeji BINDER KB 720 (E6) chladicí inkubátor, rok výroby 2022, vybavený rozšířeným balíčkem bezpečnostních a výkonnostních testů „P Plus“. Toto zařízení není běžný laboratorní inkubátor, ale vysoce kvalitní bezpečnostní testovací skříň, vyvinutá speciálně pro stárnutí, výkonnostní a bezpečnostní testy lithium-iontových bateriových systémů. Zvláštní přidaná hodnota: Zařízení je navrženo tak, aby bezpečně detekovalo, monitorovalo a řízeně zvládalo kritické události v bateriích – do EUCAR úrovně rizika 5 (oheň/plameny, bez exploze). Co zařízení konkrétně umožňuje? (Bod 2 – Výkon a použití) – Provádění testů stárnutí na lithium-iontových článcích – Výkonnostní testy (nabíjecí/vybíjecí cykly při teplotě) – Dlouhodobé teplotní testy a testy změn teplot – Testování nepropojených a cyklicky napájených článků – Reprodukovatelné, přesné udržení teploty v celém užitném prostoru – Bezpečné provádění testů za realistických tepelných podmínek – Testovací prostředí pro výzkum a vývoj, automobilový průmysl, e-mobilitu a akumulátorovou techniku Vhodné pro: – Výrobce baterií a článků – Výzkumné a vývojové laboratoře – Testovací a bezpečnostní laboratoře – Automotive / E-mobilita / Akumulátory Balíček P Plus proměňuje KB 720 v skutečnou bezpečnostní testovací skříň na baterie: Integrované bezpečnostní funkce: – Automatický a manuální CO₂ hasicí systém – Požární hlásič s optickým a akustickým alarmem – Mechanický dvojitý zámek dveří (bezpečné uzavření) – Ochrana proti jiskrám uvnitř komory – Odtahový nástavec s vratnou přetlakovou klapkou – Připojení pro externí inertizaci (např. dusík) – Nouzové vypnutí / manuální aktivace hasicího systému – Průchodky pro nabíjecí a měřicí kabeláž Výsledek: Zařízení je určeno pro testování lithium-iontových článků až do EUCAR Hazard Level 5, kde může dojít ke vzniku ohně či plamenů, ale bez výbuchu nebo nekontrolovaného šíření. Nejedná se o tzv. abuse nebo destrukční testovací zařízení, ale bezpečný a normám odpovídající testovací skříň pro skutečné provozní a poruchové scénáře. Hlavní technické údaje: Teplotní rozsah: –10 °C až +100 °C Vnitřní objem: cca 698 litrů Police: 4× nerezová ocel Max. zatížení na polici: 45 kg Max. celkové zatížení: 100 kg Elektrická data: Napájení: 200–240 V AC Frekvence: 50 / 60 Hz Fáze: 1 Příkon: cca 2,1 kW Jištění: 16 A Chladivo: R134a Krytí: IP 20 Rozměry a hmotnost: Vnější rozměry (Š × V × H): cca 1250 × 1950 × 900 mm Vnitřní rozměry (Š × V × H): cca 970 × 1250 × 576 mm Stručně – proč je toto zařízení výjimečné: – Skutečná bezpečnostní testovací skříň pro baterie Dkedex Sc Inopfx Abaol – Vhodná pro EUCAR Hazard Level 5 – Integrovaný CO₂ hasicí systém – Velká komora (≈700 l) – Vysoká atraktivita pro trh a další prodej Hmotnost: cca 285–300 kg Stav: použitý Obsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další otázky rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Binder BINDER KB 720 chladicí inkubátor s balíčkem P Plus – Bateriový testovací box EUCAR 5, CO₂-hasící systém Popis zařízení: Nabízíme k prodeji BINDER KB 720 (E6) chladicí inkubátor, rok výroby 2022, vybavený rozšířeným bezpečnostním a výkonnostním testovacím balíčkem „P Plus“. Toto zařízení není běžný laboratorní inkubátor, ale vysoce kvalitní bezpečnostní testovací box speciálně vyvinutý pro stárnutí, výkonnostní a bezpečnostní testy lithium-iontových bateriových úložišť. Zvláštní přidaná hodnota: Zařízení je navrženo pro bezpečné rozpoznání, monitorování a kontrolované zvládnutí kritických bateriových událostí – až do úrovně nebezpečí EUCAR 5 (oheň/plameny, bez exploze). Co zařízení konkrétně umí? (bod 2 – výkon & použití) - Provádění stárnoucích testů na lithium-iontových článcích - Výkonnostní testy (nabíjecí/vybíjecí cykly za regulované teploty) - Dlouhodobé a cyklické teplotní testy - Testy na nepropojených i cyklicky propojených článcích - Reprodukovatelné, přesné vedení teploty v celém užitném prostoru - Bezpečné provádění testů v reálných tepelných podmínkách - Testovací prostředí pro výzkum & vývoj, automobilový průmysl, e-mobilitu a techniku ukládání energie Vhodné pro: - Výrobce baterií & článků - Výzkumné a vývojové laboratoře - Testovací laboratoře & bezpečnostní kontroly - Automotive / E-mobilita / Úložení energie Dksdpex Hf A Rofx Abaol Balíček P Plus dělá z KB 720 skutečný bateriový bezpečnostní testovací box: Integrované bezpečnostní funkce: - Automatický a manuální CO₂ hasicí systém - Detektor požáru s optickým i akustickým alarmem - Mechanické dvojité zamykání dveří (bezpečné uzavření) - Ochrana proti šíření požáru v interiéru - Vzduchový výfuk s reverzní přetlakovou klapkou - Připojení pro externí inertizaci (např. dusík) - Nouzové vypnutí / manuální spuštění hasicího systému - Průchodky pro nabíjecí a měřicí kabeláž Výsledek: Zařízení je určeno pro testy na lithium-iontových článcích až do úrovně nebezpečí EUCAR 5, při kterých může dojít k požáru nebo plamenům bez exploze nebo nekontrolovaného šíření. Nejde o zařízení pro destruktivní nebo záměrné poškozovací zkoušky, ale o bezpečný, normativně odpovídající testovací box pro reálné provozní a chybové scénáře. Technické údaje: - Teplotní rozsah: –10 °C až +100 °C - Objem komory: cca 698 l - Zásuvy: 4 × nerezová ocel - Max. zatížení na zásuv: 45 kg - Max. celkové zatížení: 100 kg Elektrická data: - Připojení: 200–240 V AC - Frekvence: 50 / 60 Hz - Fáze: 1-fázový - Příkon: cca 2,1 kW - Jištění: 16 A - Chladivo: R134a - Krytí: IP 20 Rozměry & hmotnost: - Vnější (Š × V × H): cca 1250 × 1950 × 900 mm - Vnitřní (Š × V × H): cca 970 × 1250 × 576 mm Shrnutí – proč je toto zařízení výjimečné: - Skutečný bateriový bezpečnostní testovací box - Vhodný pro EUCAR Hazard Level 5 - Integrovaný CO₂ hasicí systém - Velká komora (≈700 l) - Vysoká tržní a zůstatková hodnota - Hmotnost: cca 285–300 kg Stav: použité Obsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Oběžný průměr nad ložem: 520 mm Oběžný průměr nad suportem: 480 mm Délka soustružení: 3000 mm Řídicí systém: SIEMENS 840 D Počet nástrojových pozic: 12 Počet poháněných nástrojů: 6 Průměr průchozí díry vřetena: 103 mm C-os (osa C): ano Rozsah dodávky základního stroje: - SINUMERIK 840 D - 3 řízené osy - Oběžný průměr nad ložem: 520 mm - Průměr soustružení nad suportem: 480 mm - Nosič nástrojů s 12 pozicemi pro válcové stopky Ø 50 mm - Jednostupňový hlavní AC pohon, 53 kW, 50 % pracovní zatížení - Rozsah otáček: 30–3000 ot/min - Hlavní vřetenová hlava vel. 8 - Napínací síla pro upínací zařízení - Dopravník třísek DÉLKA SOUSTRUŽENÍ: 3000 mm 12 pozic pro válcové stopky DIN 69880-50x78 - 6 pozic možných pro poháněné nástroje Dkodewp S Sqspfx Abajl - Výkon: 6 kW při 60 % pracovní zatížení - Rozsah otáček: 20–2500 ot/min - 2 převodové stupně C-OSA - Rozsah otáček: 0–20 ot/min - Max. úhlové zadání: 9999,999° - Pracovní prostor dle schématu pracovního prostoru 3-čelisťové silové sklíčidlo NHF 315-82 A8, výrobce FORKARDT - s kompenzací odstředivé síly - Vnější Ø 315 mm, průchozí díra Ø 82 mm - s tvrdými upínacími čelistmi, vybroušenými - tyčový materiál max. Ø 63 mm - včetně táhla a montážního příslušenství

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 88139, Skládací stroj - Podavač plochých hromad - Skládací stroj - Podavač plochých hromad Stahl T 52.3/4-T-F-KBYrok 1994 - Sériové číslo 88139-246736 Podavač plochých pilot Dodpfx Aeh Axqmebaekl 1. skládací jednotka 4 spony 2. skládací jednotka 1 nůž Pult Protihlukové kryty Proudový přívod Včetně kompresoru-pu On-line videokontrola prostřednictvím Skype-Video Velmi nás potěší vaše návštěva - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 19 kW (25,83 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 20 l, barva: oranžová, celková hmotnost: 2 300 kg, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2024, Rok výroby: 2024, Vybavení: gumové pásy, Nabízíme tento výstavní stroj Bipromasz Kafar KB-2G, beranidlo (Rammgerät/Pile Driver), rok výroby 2024. Výrobce: Bipromasz Model: Kafar KB-2G Dodpjyttqnsfx Abaokl Rok výroby: 2024 Stav: výstavní stroj Typ ID: 6/2024 Provozní hodiny: 7 h Typ stroje: beranidlo (pile driver)/beranidlo na piloty, vhodné pro výstavbu solárních parků, instalaci svodidel, oplocení, zakládání a beranění pilotů Určeno pro profily/piloty do délky 5 m. Standardní výbava: - 2 kovadliny (anvils) - kontrola naklonění stožáru/inklinometr pro vertikální ustavení - pásový podvozek Dodatečná výbava (již namontována): - automatické svislé ustavení stožáru (automatic plummeting) - dusíkový nabíjecí systém kladiva (nitrogen charging kit) Součástí dodávky: - údržbové nářadí / základní sada Volitelné příslušenství: Vhodný transportní přívěs je možné objednat dle potřeby. Prodej v rámci EU je možný. Vnitrounijní dodání možné. Umístění: Okolí Frankfurtu nad Mohanem (Německo) Prohlídka možná po dohodě. V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás, prosím, kontaktujte prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.