Prodej použitých Boge S 90 (74 025)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Godoy Rnzdepfx Agxobl ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 631 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 530 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a obnovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Gbsdpfx Asy Rnyajgxol Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 17 631 Zdvih: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 110 mm Délka vidlic: 1 150 mm Pohotovostní hmotnost: 2 530 kg Těžiště: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: střešní okno Výbava kabiny: Solopilot-ovládání Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Nastavovač vidlí 440–1180 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 253 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností Gbedpey Rnvuofx Agxol ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si stroj osobně vyzkoušet a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV Q20 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2008 Motohodiny: 6 253 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 700 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 980 kg Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV Q20 Typ baterie: PzS Vybavení kabiny: Ovládací jednotka Multipilot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 560 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 900 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PŘIPRAVENY PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme vhodné řešení právě pro vás. Specifikace manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík (ručně vedený) EJC 112 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 200 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 1 560 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Konstrukční výška: 1 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 900 kg Těžiště nákladu: 500 mm Obutí: Polyuretan Model: EJC 112 Godpfjy Rnh Rex Agxobl Typ baterie: PzS Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: dobrý (použitý), Originální distanční kroužky PAUL v různých šířkách pro rozmítací pilu KME 2, BM, vnější průměr 120 mm, průměr otvoru 75 mm, se 2 perovými drážkami. Originální pilové pouzdra PAUL, užitečná upínací délka 55 mm a 110 mm pro KME 2, BM. Originální distanční kroužky PAUL v různých šířkách pro druhotnou pilu S 900, vnější průměr 150 mm, průměr otvoru 110 mm, se 2 perovými drážkami. Gbedpfxsiimz As Agxjl

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, Dva použité briketovací lisy značky Pawert SPM / 3 briketovací lisy Di Più Ke strojům Pawert dle následujícího seznamu: - 2 ocelová sila, každé o objemu cca 20 m³, včetně výsypného zařízení - 1 briketovací lis výrobce SPM PAWERT AG, typ 84 / 1 - 90 / 200, výrobní číslo: 1060, výkon 55 kW - 1 briketovací lis výrobce SPM PAWERT AG, typ 96 / 1 - 90 / 200 SBP, výrobní číslo: 1140 - Kompletní transportní linka včetně 2 chladicích tratí, dopravníků, válečkové dráhy apod. - 2 kapovací stanice - 1 protihluková kabina pro kapovací pily - 1 podavač výrobce KÖRA, model Packmat, pravděpodobně typ EF-235 - 1 smršťovací balicí stroj výrobce KALLFASS, typ Super Wrap 650 - De luxe - inline, výrobní číslo: VD 03.08.445, rok výroby 2000, včetně smršťovacího tunelu - Příslušenství: řídicí a výkonové rozvaděče, PC řídicí systémy, frekvenční měniče Gedpfx Agjyiyhfjxobl - Náhradní díly dle přílohy 1 Hranice zařízení: - Vstup materiálu: příruba šroubového dopravníku v zásobníku pilin před lisy - Napájení: vstupní svorky rozvaděče Pawert _____ Technické údaje (na stroj): Typ: Di Più BRIK MB100 Rok výroby: 2009 Průměr briket: cca 90 – 110 mm Výkon: cca 1.300 – 2.300 kg/h Lisovací tlak: cca 2.000 – 2.500 kg/cm² Hlavní motor: 75 kW Celkový příkon: cca 98 kW Optimální vlhkost materiálu: 8 – 12 % Zrnitost: cca 1 – 12 mm Hmotnost: cca 7.800 kg na stroj Pohon: hydraulický pístový lis — Vybavení: Zásobník materiálu Dopravní šneky Hydraulický systém Rozvaděče Pily pro délkové dělení briket Ochranné kryty & bezpečnostní systémy Výsypné jednotky — Dodávka zahrnuje: 3 kompletní briketovací lisy Di Più MB100 Pily Dopravní technika a příslušenství Náhradní díly dle dohody — Oblasti použití: Pily Zpracování dřeva Biomasa Výroba briket pro energetiku & prodej Umístění: 3383 Inning Doprava: organizace možná po dohodě Cena: na vyžádání Možný prodej jednotlivých strojů i jako celku

Rok výroby: 2006, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Na prodej: 3 ks pH regulátorů pro dávkovací zařízení značky Dosatronic – vhodné pro regulaci pH a chemická dávkovací zařízení – průmyslové provedení – nepoužité (skladové zásoby / New Old Stock) Zařízení pocházejí z průmyslového skladového zásobu a nikdy nebyla instalována. Vhodné pro: – úpravu vody Gjdpfxeyw Riqs Agxjbl – bazénovou techniku – chemický průmysl – potravinářskou výrobu Stav: Nepoužité, dlouhodobě skladované. Funkčnost nebyla testována. Prodej jednotlivě nebo jako celek. Cena: 390 € / kus nebo 1 050 € za všechny 3 Lokace: Slovensko (EU) Možnost zaslání po celé Evropě.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Formát: 600 x 750 mm Gbodjy D Tc Tepfx Agxel Vybavení: Max. výška stohování: 1200 mm Min. výška stohování: 540 mm Šířka plošiny: 900 mm Hloubka plošiny: 625 mm Nosnost: 500 kg

Stav: použitý, Pracovní šířka 350 mm Pracovní délka 5 100 mm Průchod 210 mm Gbjdpfxsy Eryyo Agxel Masivní hydraulický nosníkový lis Bürkle typ HS 1/90 35/510 pro lepení dřeva, trámů nebo jiné lisovací úkoly. Topné desky nejsou funkční. Včetně zánovních náhradních válců.

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Velmi nás těší, že jsme Vás naším nabídkou zaujali, a již nyní Vám garantujeme možnost zakoupit v našem podniku dobré a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! DTCO 4.0e Speciální výbava: - Systém stabilizace přívěsu TSA - Dvouokruhová přípojnicová brzda pro přívěs - Výbavový paket: Economy - Výbavový paket: Safety - Baterie umístěné nad sebou - CB rádio - Interaktivní multimediální kokpit - Přídavný vzduchojem - Vzduchová houkačka - Asistenční systém: automatická dálková světla a osvětlení zatáček - Dvanáctistupňová převodovka – typ: G 211-12 - Trojdílné blatníky - Trojdílné blatníky se zástěrkami - Palivová nádrž 500 l hliník, vlevo - Chladicí box / lednice - Chladič oleje řízení - Sání vzduchu na boku kabiny - Střešní aerodynamický deflektor (nastavitelný) - Dvouválcový vzduchový kompresor - Zesílená motorová brzda - Řiditelná a odlehčitelná vlečená náprava 7,5 t - Varianta rozvoru 4900 mm - Zadní převis rámu 2250 mm - Dešťový senzor - Zajištění brzdového systému proti prasknutí potrubí - Akustická couvací výstraha (venkovní zvukový signál) - Dva přídavné klíče s dálkovým ovládáním - Rozhraní pro fleet management - Potahy sedadel: spolujezdec – velur - Potahy sedadel: řidič – velur - Sedadlo řidiče – komfortní odpružené sedadlo - Vnější sluneční clona - Ocelové ráfky 11.75x22.5 (na přední nápravě) - Venkovní schránka vlevo - Přídavná zásuvka 12V / 15A v prostoru pro nohy spolujezdce - Zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce - Ráfky s vysokým okrajem 11.75x22.5 (na vlečené nápravě, zesílené) - Závěs do spacovací kabiny - Výstražné zařízení pro bezpečnostní pásy - Chladič oleje převodovky Další výbava: - Emisní norma EURO 6 - Odkládací polička nad čelním sklem s víkem - Konfigurace náprav: 6x2 - Zatížení přední nápravy 8,0 t - Actros 5 Gbedpfx Asyxbqujgxsl - Kabina Actros L - Vyhřívaná zrcátka pro rozjezd/přední výhled - 24V/15 pólová zástrčka pro přívěs - Výfuk vedený vpravo ven - Výbavový paket: Powertrain 2 - Kamerový systém MirrorCam pro vnější zrcátka - Baterie 220 Ah - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Vzduchová přípojka v kabině - Ocelový vzduchojem - Zvýšená jednotka stlačeného vzduchu - Jednotka s kontrolou kondenzátu - Automatické zapínání světel (světelný senzor) - Asistenční systém: Attention-Assist (detekce únavy) - Asistenční systém: autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake-Assist 5) - Asistenční systém: asistent udržení v jízdním pruhu - Vstup do kabiny tuhý - Vnitřní paket Chrom - Hydraulický sklápěcí mechanismus kabiny - Kabina L StreamSpace, šířka 2,30 m, tunel 170 mm - Kabina s ocelovým odpružením, komfort - LED obrysová světla vozidla - Plné vzduchové odpružení - Elektrická ovládání oken - Vozidlo bez zadního okna kabiny - Generátor 100 A, regulovaný - Omezovač rychlosti - Nádrž na AdBlue: 60 l - Zadní náprava s aktivním mazáním, neregulovaná - Zadní náprava - talířové kolo 440 - Podvozek - Komfortní spodní lůžko - Komfortní zamykací systém - Elektronicky regulované servořízení - Multifunkční volant - Vyhřívaný vysoušeč vzduchu - Motor 10,7 l – 335 kW R6 Diesel (OM 470) - Motorová varianta OM 470 - Použití: regionální doprava - Neurčený rozvor - Varianta rozvoru 4000 mm - Rampové zrcátko - Využití zbytkového tepla - Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě - Dva klíče s dálkovým ovládáním - LED vedlejší směrová světla blikající - Loketní opěrky na obou stranách sedadla řidiče - Spolujezdcovo funkční sedadlo - Sklopné opěradlo sedadla řidiče - Přední zástěrky - Úložné schránky s víkem za sedadly

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, počet míst k sezení: 23, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Nové vozidlo ve výrobě, model 2026! Vozidlo bude postaveno na podvozku modelu 907. Sunset S 3 Ferqui bude postaven na podvozku Sprinter 519 Plastová / sklolaminátová karoserie Délka: 7923 mm Šířka: 2226 mm (o 21 cm více než dodávka) Výška: 2900 mm - 22 sedadel na spaní + řidič Gsdpfxsy Iaudo Agxebl - Stropní kanál vlevo i vpravo / čtecí lampičky, USB zásuvky - Klimatizace Webasto / Diavia model Madrid 14,5 kW - Extra velká dvojitá okna - Velké panoramatické čelní sklo - Konvektorové topení vlevo i vpravo - Velký zadní zavazadlový prostor - Boční zavazadlové prostory - Autobusová záď Cena 149.990,00 € bez DPH.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, délka hřídele: 1 064 mm, Interní číslo položky: 26037 Laserové svařovací zařízení Rofin Starweld 90 Rok výroby: 2007 YAG laser Výkon: 4,5 kW Výkon laseru: 90 W Špičkový pulzní výkon: 5,5 kW Doba trvání pulzu: 0,3 - 20 ms Vlnová délka: 1064 nm Rozměry (DxŠxV): 100 x 50 x 100 cm Gbjdpfsy D Nlqox Agxjl Měřeno bez stolu a nástavby Hmotnost: cca 170 kg Stroj je plně funkční a po domluvě jej lze pod proudem prohlédnout ve vytápěném skladu o rozloze přes 500 m².

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 200 h, upínací síla: 90 kN, zdvihový objem: 113 cm³, vstřikovací tlak: 2 400 lišta, celková hmotnost: 7 500 kg, průměr šnekového dopravníku: 30 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Gbodpfx Agev S H N Rjxjl Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto

Stav: nový, Rok výroby: 2026, počet válců: 3, průměr spodního válce: 190 mm, průměr horního válce: 190 mm, průměr bočního válce: 190 mm, pracovní šířka: 1 550 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 9 mm, počet digitálních displejů: 2, Vybavení: kalené válečky, nouzové zastavení, otočný horní válec, zařízení pro ohýbání kuželů, – Kapacita 1550 x 9 mm – Elektricky nastavitelný zadní válec – Elektricky nastavitelný spodní válec (upnutí materiálu) – Digitální ukazatel pohybu zadního válce – Digitální ukazatel pohybu spodního válce (upnutí materiálu) – Kalené válce – Kuželové válcování – Výklopný horní válec – Brzdový motor – Nouzové vypnutí – Dokumentace – 400V Gbodpfxjy Rh H To Agxel

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Univerzální CNC frézka Výrobce: HERMLE Typ: UWF 902 S Rok výroby: 1995 Provozní hodiny: 65 071 Řídicí systém: HEIDENHAIN TNC 426 Gbedpfxev Rxa Ss Agxel Pracovní rozsah X/Y/Z: 600 x 450 x 500 mm Rozsah otáček: 20 - 6 300 ot/min Upínání nástrojů: SK 40 M & H 3D sonda (pro zaměření obrobku) Vertikálně-horizontální frézovací zařízení Vrtací pinola Chladicí zařízení Naklápěcí stůl: 900 x 458 Hmotnost: 4 000 kg Rozměry stroje (DxŠxV) cca: 3 900 x 2 000 x 2 000 mm

Stav: nový, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 73 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). s-Way AD190S40/P 4x2 skříňový vůz + zdvihací čelo Emisní norma EURO VI E, omezovač rychlosti 90 km/h, zadní stěna kabiny bez okna, plastový nárazník, černé doplňky karoserie kabiny, AD MY LOW ROOF CAB, standardní izolace střechy kabiny, plochá střecha v bílé barvě, elektronická imobilizace a druhý klíč od vozidla, úložná přihrádka se dvěma oddíly ve zadní stěně, palubní deska: plast s černými ozdobnými lištami, přístrojový panel 10", digitální tachograf 4.1, vzduchové odpružení zadní nápravy, alternátor 2160 W (24 V x 90 A) – doporučeno pro provoz se zdvihacím čelem, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, provedení pro mírné klima, standardní provedení, vzduchový kompresor 1válec 352 ccm, rám podvozku šedý, standardní brzdy soupravy, vzduchové nádoby v ocelovém provedení (počet podle typu odpružení a verze přívěsu), přední stabilizátor, výfuk směrem vlevo, baterie 180 Ah (Heavy) / 170 Ah (Eurocargo) – doporučeno pro použití zdvihacího čela nebo PTO, standardní uspořádání komponent podvozku, standardní světlá výška, zadní převis rámu 2208 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, nádrž na AdBlue 50 l, ECO NORMAL MODE, standardní režim převodovky, Connectivity Box 4G vč. TCO servisní smlouvy, rádio s Bluetooth, DAB+ a 7" displejem, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) – vnitřní senzory, 4-DIN úložný panel nahoře, převodová software ECO-Roll (volnoběhová funkce), standardní nastavení motoru Cursor 9, adaptivní tempomat (ACC), asistent udržení v pruhu (LDWS), systém varování před únavou řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), pomoc při rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro komfortní rozjezd na svahu, elektronický stabilizační program (ESP), couvací kamera, systém sledování mrtvého úhlu (BSIS) napravo, inteligentní asistent rychlosti (ISA), bez HIGH WAY ASSIST, systém varování před překážkami vpředu (MOIS), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatická parkovací brzda, kabelový přípojek pro alkoholový imobilizér (ALC), převodovka 12TX 1850 TD, pneumatiky 315/70R22,5, mechanická střešní clona, lékárnička, přední mlhovky vč. přisvěcování do zatáček, vzduchové odpružení kabiny, elektricky stavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, přední LED světlomety, černá ozdobná fólie na dveřích, průhledná sluneční clona namontovaná nad střechou kabiny, volant v kůži, sluneční roletka pro boční okno na straně řidiče, signalizační klakson za nárazníkem (vzduchový), plně automatická klimatizace, sedadlo řidiče HI-Comfort, vícenásobně stavitelné, vzduchem odpružené, integrovaná hlavová opěrka a nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/topení, sedadlo spolujezdce Luxury, 4polohové, vzduchem odpružené, integrovaná hlavová opěrka a bezpečnostní pás, vyhřívání, bederní opěrka, zesílené parabolické pero na přední nápravě, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela dle standardu VEHH, hmotnostní varianta přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, klíny pod kola – 2 ks, elektricky ovládaný hlavní odpojovač baterií v kabině, zásuvka pro nabíjení baterie, svorky, převod zadní nápravy: i 3,08, 15-pólová zásuvka přívěsu pro 24V provoz,... Godpfjyfvyijx Agxobl

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 s nápojovou skříní, boční výklopnou stěnou a zadním čelem BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg). Nástavba: BÖSE, rozměry nástavby (d x š vnitřní): cca 6 800 x 2 470 mm (určeno pro 16 europalet), průchozí výška bočně cca 2 100 mm, boční stěny v celku, úplné otevření střechy při otevřeném stavu, přední stěna umožňuje hladké naložení. Omezovač rychlosti na 90 km/h, přední světlomety halogenové, kabina AD s plochou střechou, lékárnička, plastový nárazník, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy standard, plochá střecha bílá, manuální sklápění kabiny, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, černé vnější doplňky kabiny, čelní sklo bez vyhřívání, vzduchové měchy na zadní i přední nápravě, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 zakládací klíny, generátor 2 160 W (24 V x 90 A) doporučený pro chod zadního čela, zadní tlumiče, rám podvozku v šedé barvě, ocelové vzduchojemy, počet dle typu pružení a verze pro přívěs, stabilizátor přední nápravy, výfuk vlevo, emisní norma EURO VI E, výška podvozku s 2. nastavením, zadní převis rámu 2 388 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 50 l, převod zadní nápravy i=3,36, vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, příprava pro mýtný systém (OBU) včetně antény a kabeláže bez zařízení, 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy, ECO-Switch pro přepínání mezi režimy Power a Eco pro optimalizaci celkových nákladů na vlastnictví (TCO) díky úsporně nastaveným motorům a převodovce, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (volnoběžná funkce), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro sledování jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle ECE-27, varovné světlo, elektronický stabilizační systém (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, střešní klapka manuální, přední mlhovky s funkcí pro osvětlení zatáček, vzduchové odpružení kabiny, průhledná sluneční clona na střeše kabiny, kožený volant, signální houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch), luxusní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícepolohové, pravá opěrka ruky, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým pásem, plně automatická klimatizace, popelník ve středové konzoli, přední náprava 8 000 kg/zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, dvouválcový kompresor 630 ccm, zásuvka pro nabíjení, svorky, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólů, tažné zařízení Rockinger, verze pro přívěsy s průběžnou brzdovou soustavou, koncový příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, tažné oko 40 mm, 130 kN, ochrana hran na konci rámu, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, mini USB/... Gedjyfvgpspfx Agxsbl

Stav: použitý, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 73 100 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, výška ložného prostoru: 26 330 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). CO S-WAY AT190S40/P 4x2 skříňový vůz + zvedací čelo Otáčky motoru 2200 ot./min, standardní měrka oleje a plnicí hrdlo na převodovce, typový štítek motoru, ocelová kola, zpátečky standardní, omezovač rychlosti na 90 km/h, ručně ovládané vyklápění kabiny, přední halogenová světla, černá dekorační fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, mlhová světla, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, plastový nárazník, černé přídavné díly kabiny, nevyhřívané čelní sklo, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy kabiny standard, plochá střecha v bílé barvě, elektronická imobilizace a druhý klíč od vozidla, digitální záznamové zařízení 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení na zadní nápravě, převodovka Hi-TroniX 12TX 1810 TD, COC osvědčení o schválení provozu, 2 klíny pod kola, baterie umístěné horizontálně na rámu, standardní označení nádrží na vzduch, generátor 2160 W (24 V x 90 A). Doporučeno pro provoz zvedacího čela, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, verze pro mírné klima, standardní provedení, vzduchový kompresor s 1 válcem, 352 cm³, rám podvozku v šedé barvě, digitální VIN kód, výfuková odvzdušňovací trubka do atmosféry, standardní tažná brzda, vzduchové nádrže z oceli, počet dle varianty odpružení a provedení přívěsu, standardní použití, stabilizátor přední nápravy, výfuková koncovka vlevo, VIN: kód výrobce ZCF, emisní norma EURO VI E, zadní převis rámu 2793 mm, absence zadní ochrany proti podjetí, AdBlue nádrž 50 l, vyhřívaný palivový předfiltr s odlučovačem, standardní režim převodovky, optimalizovaná aerodynamika u A-sloupku, příprava pro mýtný systém (OBU), včetně antény a kabeláže na palubní desce, ECO-Switch – přepínání mezi režimem Power a Eco za účelem optimalizace celkových provozních nákladů (TCO) pomocí úsporného nastavení motoru a převodovky, VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, převodový software ECO-Roll (funkce volnoběhu), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro udržování v jízdním pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27, výstražné blikací světlo, elektronický stabilizační program (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), rozměry ložného prostoru: délka 7 310 mm, šířka 2 500 mm, výška 2 633 mm Na požádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) je Vám k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Navigační systém, filtr pevných částic Gedpfxsyfvtvj Agxobl = Další informace = Objem motoru: 9 000 cm³ Max. přípustná hmotnost: 18 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Rok výroby: 1998, stav: připraven k použití (použité), K dispozici jsou různé starší, ale funkční měřicí a zkušební přístroje z obilní laboratoře. 1) Přístroj na měření čísla pádavosti Perten Falling Number 1402. 2) Čistič vzorků A/S Rationel Kornservice Sample Cleaner MLN, hmotnost: cca 60 kg. 3) Laboratorní mlýnek MIM 3100. 4) Přístroj na měření hektolitrové hmotnosti Louis Schopper s váhou a závažími. 5) Měřič vlhkosti obilí Pfeuffer HOH Express HE 90, rok výroby: 1998, doba měření: cca 30 s. 6) Laboratorní mlýnek Perten LM 3100. 7) Laboratorní pec. 8) Kalibrační a teplotní referenční lázeň Fluke 7320 High-Precision-Bad, teplotní rozsah: -20°C/150°C, rozlišení: 0,01°C, rozměry lázně X/Y/Z: cca 170mm/90mm/230mm, objem: cca 9l. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Preferuje se prodej v balíku, ale možný je i jednotlivý prodej. Gsdpfxoy Ey Tho Agxjbl

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník Válečková křivka vpravo 90°-450-390 IR800 RA1185 Gbsdsk Aa H Iepfx Agxel Značka: Schulz Úhel: 90° Užitná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 800 mm Dopravní rychlost: v = 0,35 m/s Typ: Kluzné ložisko G6/50 s kuželovým plastovým výliskem. Přepravní rozměry: D x Š x V = 1600 x 550 x 600 Přepravní hmotnost: 100 kg Rozsah dodávky: včetně bočních vedení na obou stranách bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Podpěry jsou k dispozici na přání: 2 dvojité podpěry výškově nastavitelný válec OK +/-100 mm Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník vlevo s přímou sekcí a tlačnou částí 90°-450-390 IR795 +1600-450-390 RA1203 Válečková křivka: Gbjdpjk Aa Iwofx Agxel Výrobce: Schulz Úhel: 90° vlevo Užitná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 795 mm Přímý průřez: Délka dopravníku (FL): 1600 mm Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Válečky, pozinkované Rozteč: 75 mm Včetně 90° posouvače řetězu, rozteč řetězů 450 mm Motor s převodovkou: 0,25 kW Dopravní rychlost: v= 0,3 m/sec. Pohon: kruhový řemenový oblouk + přímý úsek 2. Elektrický pohon pro řetězový shrnovač Boční vedení: součástí dodávky na obou stranách, jak je znázorněno na obrázku. Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě požadavku na 3 kusy se prosím informujte). Volitelně: podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Platba: po vystavení faktury se zálohou Dodací lhůta: po obdržení platby cca 3 - 5 pracovních dnů. Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník vpravo s přímým řezem 90°-450-390 IR795+1350-450-390 Gbjdpfxjk Aa I No Agxol RA1206 Válečková křivka: Úhel: 90° pravý Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 795 mm Přímý průřez: Délka dopravníku (FL): 1350 mm Užitečná šířka (NUB): 390 mm, předávací bod 350 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Válečky: pozinkované Rozteč: 75 mm Převodový motor: 0,25 kW Dopravní rychlost: v= 0,3 m/sec. Pohon: kruhový pás s plynulou křivkou + přímý úsek Rozsah dodávky: včetně bočního vedení na obou stranách bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Podpěry jsou k dispozici na přání: 2 dvojité podpěry výškově nastavitelný válec OK +/-100 mm Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo 90°-780-600-IR600 RA2169 Značka: Transnorm Směr chodu: 90° levý chod Šířka pásu (RB): 600 mm Šířka s motorem (MB): 1020 mm (MB) Jmenovitá/vnější šířka (NB): 800 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Výška rámu (BH): 200 mm Celková výška s motorem (MH): 400 mm V220/380, 0,37 kW Dopravní rychlost: Kontaktujte nás Rok výroby: 1998 Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Německo Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem nebo navštivte naše webové stránky. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku Gbsdpeq Awytsfx Agxol

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 90°-775-600 IR600 RA2008 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 190 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Rozteč: 191 mm / 90° stupňů = 764 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): Kontaktujte nás prosím Pohon: SEW převodový motor s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 1999 Volitelně k dispozici: Pásový dopravník Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Gedpfxsk Abtps Agxsbl Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Schulz 90° válečkový oblouk vlevo + rovný úsek 450-390 IR795 + 1875-450-390 RA1202 Válečkový oblouk: Úhel: 90° vlevo Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 795 mm Přímý průřez: (IR) Délka dopravníku (FL): 1875 mm Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Válečky, pozinkované Rozteč: 75 mm Převodový motor: 0,25 kW Dopravní rychlost: v= 0,3 m/sec. Pohon: oblý pásový oblouk + přímý úsek Včetně bočního vedení na obou stranách Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Volitelně: podpěry Gbodpfjk Aa Itsx Agxel Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku