Prodej použitých Danfoss S47-Ig10 (220)

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Přehled Jedná se o tunelový pasterizační stroj KHS Innopas P II SG 30-200 určený pro nápoje plněné do skleněných lahví, který byl vyroben společností KHS (Klöckner Holstein Seitz, Německo) v roce 1996. Díky ploše pro zpracování 113,5 m², rozdělené do 8 zón (z toho 3 s rekuperací tepla), pasterizuje v závislosti na formátu lahví přibližně 24 000 až 25 000 lahví za hodinu při maximální pasterizační teplotě 75 °C. U skleněných lahví o objemu 0,7 litru činí celková doba zpracování přibližně 48,6 minut (21,2 minut zahřívání, 12,3 minut pasterizace, 15,0 minut chlazení) při přibližně 5 pasterizačních jednotkách. Hlavní řízení probíhá přes Siemens SIMATIC S5 PLC; nastavení pasterizační jednotky (teplotní profil) bylo později upraveno na Siemens S7 s dotykovým panelem. Jsou zde instalovány frekvenční měniče Danfoss. Stroj byl v provozu v německém podniku na plnění minerální vody až do poloviny roku 2024 a nyní byl kompletně demontován a řádně uskladněn, přičemž sekce dopravníkového pásu a komponenty byly paletovány – připraveny k okamžitému odběru. Technické údaje - Výrobce: KHS (Klöckner Holstein Seitz) - Model: Innopas P II SG 30-200 - Rok výroby: 1996 - Typ stroje: Tunelový pasterizační stroj - Výkon: přibližně 24 000 – 25 000 lahví/hod (v závislosti na formátu lahví) - Plocha pro zpracování: 113,5 m² - Zóny zpracování: 8 (H1–H3, S, P, C1–C3 a chladicí zóna), 3 s rekuperací tepla - Max. pasterizační teplota: 75,0 °C (0,7 l) / 72,5 °C (0,33 l) - Vstupní teplota: 15,0 °C; výstupní teplota: přibližně 32–38 °C v závislosti na formátu - Celková doba zpracování: přibližně 48,6 min (0,7 l) / 77,1 min (0,33 l) - Pasterizační jednotky: přibližně 5 PE - Objem vody ve stroji: přibližně 14,4 m³ - Spotřeba vody při jmenovitém výkonu: přibližně 1,5 m³/h - Spotřeba tepla při jmenovitém výkonu (0,7 l): přibližně 3 672 MJ/h - Instalovaný výkon: přibližně 66,2 kW - Elektrické připojení: 400 V, 50 Hz - Rozměry (d x š x v): přibližně 21 000 x 4 210 x 2 750 mm - Požadovaný vjezdový otvor: přibližně 2,7 x 3,0 m - Hmotnost: přibližně 27 500 kg - Hladina hluku: ≤ 85 dB(A) podle ISO 3744 Výbava - Siemens SIMATIC S5 PLC (hlavní řízení) - Nastavení pasterizační jednotky (teplotní profil) upraveno na Siemens S7 s dotykovým panelem Iiedpfx Aiezwxu So Aeg - Frekvenční měniče Danfoss - Modulární plastový dopravníkový pás s výtokovými otvory, sekce pásu na paletách - Externí čerpací jednotky a průhledová okna - Rozvaděče s hlavním vypínačem - Originální dokumentace KHS (technické listy a výkresy) Stav Použitý. Stroj je kompletně demontován a uskladněn; sekce dopravníkového pásu, potrubí a komponenty jsou zabaleny na paletách pro přepravu. Na vyžádání je možné stroj prohlédnout. Dostupnost Okamžitě. Umístění: Německo. Možné je nakládání prodávajícím.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením Iiodpfxozqhxms Ai Ajg tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Přehled Tento rotační protiproudý plnicí a uzavírací stroj byl vyroben v roce 2025 italskou společností Framax. Cantastic 6000-EP je určen pro plnění a uzavírání plechovek na pivo, nealkoholické nápoje a alkoholické RTD. Zařízení je stále v provozu a lze jej navštívit po dohodě. Technické údaje - Výkon: - cca 70 plechovek/min (500 ml) - cca 100 plechovek/min (250 / 330 ml) - Formáty: 250 ml / 330 ml / 500 ml (standardní, slim a sleek plechovky) - Použití: plnění a uzavírání plechovek (pivo, nealkoholické nápoje, RTD) - Konfigurace: 10 plnicích ventilů / 2 uzavírací hlavy - Plnicí systém: protiproudé plnění - Plnicí tlak: cca 0,15–0,4 MPa - Teplota plnění: cca 1–4 °C - Systém CO₂: předčištění a podstrkávání plynu, systém pro snížení obsahu kyslíku - Uzavírací systém: víčko velikosti 202 (volitelně 200), manuální podávání víček - Řídicí systém: Siemens S7-1200 PLC s dotykovým HMI displejem - Pohonný systém: frekvenční měnič (Danfoss), jednotný pohon Iijdjzbhi Iepfx Ai Aeg - Napájení: - Příkon: cca 5 kW - Stlačený vzduch: cca 0,4 Nm³/h při ≥ 0,4 MPa - CO₂: ≥ 0,3 MPa - Spotřeba vody: cca 0,2 m³/h - Rozměry: cca 3 153 × 1 980 × 2 350 mm - Hmotnost: cca 5 500 kg Rozsah dodávky - Plnicí a uzavírací monoblok | Framax | Cantastic 6000-EP | není součástí dodávky | rotační protiproudý plnič s integrovaným uzavíračem - Řídicí systém | Siemens | S7-1200 | není součástí dodávky | PLC s dotykovým displejem HMI - Pohonný systém | Danfoss | není součástí dodávky | není součástí dodávky | frekvenční měnič - Jádra plnicích ventilů | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 1 sada - Uzavírací válečky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 1 sada (č. 1 a č. 2) - Upínací hlavice uzávěru | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 1 ks - Těsnění okraje plechovky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 10 ks - Těsnění plnicího ventilu | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 10 sad

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 34 900 mm, celková délka: 9 290 mm, - Otočný teleskopický nakladač RTH 6.35 - Maximální nosnost 6 000 kg (těžiště 600 mm) - Maximální výška zdvihu 34,90 m - Rotace o 360 stupňů (nepřetržitě) - Motor: Typ Volvo TAD 583 VE, stupeň V - Jmenovitý výkon 175 kW (238 HP) při 2 300 ot./min - Max. točivý moment 975 Nm při 1 380 ot./min - Výtlak 5,13l - Počet válců 4 v sérii - Konfigurace motoru vznětový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem - Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič - Typ pohonu hydrostatický - Model Danfoss / Rexroth - Max. tlak 480 bar - Dodávané objemy: Elektronicky řízené axiální pístové čerpadlo. Seřizovací motor. - Převodovka Převodovka Dropbox se 2 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a vzad - Nápravy a brzdy: Typ nápravy s planetovými koncovými převody - Zadní náprava Řízená kyvadlová náprava s hydraulickým zámkem - Kyvadlová řízená náprava přední nápravy s kompenzací úrovně +/- 8 stupňů Iedpoydqv Njfx Ai Aeig - Vícekotoučová brzda provozní brzdy v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná - Záporná parkovací brzda, hydraulicky ovládaná - Rozměr pneu 445/65 R22,5 - Max. rychlost jízdy 40 km/h - Max. tažná síla na háku břemene 152 kN - Schopnost lezení 65% - Poloměr otáčení (s vidlicemi) 7 000 mm - Nafta 270l - AdBlue 40 l - Hydraulický olej 220l - Motorový olej 16l - Chladící kapalina 40l - Max. provozní tlak 350 bar -Snímání zatížení typu systému - Provozní čerpadlo Danfoss / Rexroth s variabilním objemem - Distributor pro pohyby výložníku a nástavby: Danfoss elektroproporcionální ventil SIL 2 - Distributor pro podpěry elektrohydraulických pohonů Bosch Rexroth - Řízení pohybu Dva 2osé joysticky Danfoss s funkcí mrtvého muže - Ovládání pomocí technologie CAN bus

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel LED denní svícení, "V-světlo" Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Iiedpfxjx A Nnts Ai Aeg Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, chladicí výkon: 32,3 kW (43,92 k), typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: vzduch, celková hmotnost: 394 kg, vstupní napětí: 400 V, celková šířka: 1 250 mm, celková délka: 1 060 mm, celková výška: 1 800 mm, doba záruky: 6 měsíce, VZDUCHEM CHLAZENÝ CHLADIČ TRANE 32,3 KW Chladící výkon: 32,3 / 9,2 tun kW (12/7 — 35°C) Rok výroby: 2014 Chladící okruh: 1 ks Typ chladiva: R-407C Kompresory: 1 ks Danfoss (scroll) Výměník tepla: deskový Hydraulický modul: vodní čerpadlo, akumulační nádrž, expanzní nádoba Počet ventilátorů: 1 ks Rozměry: 1,06 x 1,25 x 1,80 m Hmotnost: 394 kg Stav: Použitý, testovaný, plně funkční STAV, TESTOVÁNÍ & PŘIPRAVENOST Chladicí jednotka / kaltwassersatz / prochází sedmistupňovou technickou kontrolou a ověřením provozních parametrů. Testování probíhá na naší vlastní zkušební stanici, s napojením na vodu (nebo glykol) a nastavením parametrů dle vašich požadavků. Po ukončení testů obdržíte podrobný protokol s provozními výsledky a celkovým stavem zařízení. Chladicí jednotka / kaltwassersatz / je připravena k transportu a uvedení do provozu. Naši technici vám pomohou s výpočty chladícího výkonu, návrhem vhodného chladícího schématu a konfigurací potřebných variant zařízení. ZÁRUKA & PODPORA Kvalita zařízení je doložena zárukou v rozsahu 6 až 36 měsíců. Naše společnost dále nabízí: - naplnění chladivem; - výměnu oleje a filtrů; - technickou podporu. LOGISTIKA - Celosvětová doprava - Pomoc s nakládkou, exportní dokumentací a koordinací logistiky Získejte podrobnou konzultaci. Fotografie, videa a kompletní testovací protokol dodáme ihned na vyžádání. Ijdpfx Asy U Uyzji Aeig

Stav: servisně repasovaný (použitý), Nabízíme šnekový dopravník CARNITECH s násypnou násypkou – průmyslové zařízení určené pro dopravu, dávkování a přísun surovin v potravinářských provozech. Systém je vhodný pro výrobní linky, kde je vyžadováno stabilní, kontrolované a efektivní přísun produktu do dalších zpracovatelských strojů. Souprava se skládá z násypné násypky a šnekového dopravníku, často označovaného jako šikmý šnekový podavač. Toto řešení umožňuje pohodlné naplňování produktu do násypky a následný plynulý transport do další fáze procesu, například do míchačky, drtiče, kráječe, separátoru, tvarovacího stroje, balicího stroje nebo jiného výrobního zařízení. Šnekový dopravník a násypka CARNITECH jsou vybaveny motory o výkonu 4 kW a 2,2 kW, což zajišťuje efektivní provoz i v náročných výrobních podmínkách. Řídicí systém je vybaven frekvenčními měniči renomovaných značek Fuji a Danfoss, které umožňují plynulé nastavení rychlosti a přizpůsobení provozu stroje typu suroviny a kapacitě celé linky. Hlavní výhodou systému je možnost plynulé regulace rychlosti a provozu v opačném směru, což znamená, že lze změnit směr otáčení. To dává obsluze lepší kontrolu nad procesem přísunu, pomáhá snižovat riziko ucpávání a umožňuje přizpůsobit stroj aktuálním výrobním potřebám. Bezpečnostní systém je navržen s použitím komponentů od známé a uznávané společnosti Pilz, což zvyšuje bezpečnost obsluhy během každodenního provozu. Systém lze použít jako samostatnou dopravní jednotku nebo jako součást rozsáhlejší technologické linky v provozech na zpracování masa, drůbeže, ryb a při výrobě polotovarů. Technické údaje: Výrobce: CARNITECH Typ: šnekový dopravník s násypnou násypkou Součásti soupravy: šnekový dopravník / šikmý šnekový podavač + násypná násypka Výkon motoru: 4 kW a 2,2 kW Řízení: systém s frekvenčními měniči Frekvenční měniče: Fuji a Danfoss Regulace rychlosti: plynulá Provoz v opačném směru: ano Bezpečnostní systém: komponenty Pilz Použití: doprava, dávkování a přísun surovin Hlavní výhody: stabilní přísun surovin do výrobní linky souprava se skládá z násypné násypky a šnekového dopravníku motory o výkonu 4 kW a 2,2 kW plynulé nastavení rychlosti možnost provozu v opačném směru frekvenční měniče od společností Fuji a Danfoss bezpečnostní systém založený na komponentech Pilz efektivní provoz v náročných výrobních podmínkách možnost integrace s dalšími stroji pro zpracování potravin robustní průmyslová konstrukce řešení pro automatizaci přepravy surovin Iijdozi U H Uopfx Ai Ajg

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - DAB rádio - Diferenciál s uzávěrkou - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Klakson - Filtr pevných částic - PTO (vývodová hřídel) - Rádio/multimediální systém - Výstražné majáky - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Šíbr - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Sada nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků: Referenční vozidlo -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS s jeřábem FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Jeřáb a nástavba: F 485RA.2.28 xe-dynamic Rozsah otáčení nekonečný Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Dvojité kloubové rameno s PROLINK Stabilizační systém FASSI FSC včetně LMB II Dálkové ovládání, Fassi V7S Funk maxi-6 s lineárními rameny a barevným displejem Iiedpfx Asylxrzsi Aog FL-systém (Full Lift), volitelný ventil pro rychlý chod pro výsuvy Max. dosah 20,95 m s nosností 1 325 kg (volitelně rozšiřitelné až na 24,95 m) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX900 Řídicí blok Danfoss D850 Pracovní světlo Řídicí systém pro doplňkovou funkci „naviják / xe-dynamic“ Nástavba jeřábu pro tažné soupravy PAVIC v kompaktní konstrukci Kuličkové otočné ložisko na nástavbě, umožňuje samostatné použití balastní plošiny (balastní plošina 3600 x 2480 x 800 mm, cena cca 14 500 EUR netto) Vozidlo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technicky povolená celková hmotnost soupravy 73 000 kg Motor D2676LF78 - 520 k EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 Řídicí program MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozšíření řídicího programu MAN TipMatic, 70 000 kg až 90 000 kg, pro speciální přepravy Řídicí program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Zadní náprava hypoidní HYD-1370/HY-1350 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Palivová nádrž 370 l vpravo a 60 l AdBlue Pohon 6x4 Rozvor 3300 + 1350 mm Odpružení listové/vzduchové Vzduchové odpružení ECAS Zadní převis rámu 750 mm Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Tažné zařízení pro tažné soupravy s otočným sedlem (úprava z výroby) Sedlové spojení JOST JSK 37 C, výška 185 mm s integrovaným mazáním Sedlový rozměr 1125 mm Sedlová deska 40 mm, výrobce JOST (nosnost sedla až 36 t) Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) Prosklená střecha, elektrická Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládatelný zvenčí při otevřených dveřích Řidičské komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním 2 lůžka Chladicí box pod lůžkem, plně zasouvatelný Úložný prostor na zadní stěně kabiny s flexibilní lampou a ovládacím modulem MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce Infotainmentový systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý výběr Integrace chytrého telefonu Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) v kabině pro vzduchem odpružené nápravy a další. Financování / leasing, stejně jako...

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Výrobce: IMMEQUIP Engineering Model: CEMH-LAM360 Rok výroby: 2021 Typ: Řezačka / Laminátor Konstrukce a provedení: Rám z kompletní nerezové oceli 304L, mechanicky svařovaný Osazen 4 otočnými kolečky s brzdami Rozměry Celková délka: 3550 mm Výška pásu na vstupu: 1025 mm (±15 mm, nastavitelná) Výška pásu na výstupu: 737 mm Šířka pásu: 360 mm Dopravník: Vstupní dopravník - Bílý silikonový pás NEOBELTING - Maximální teplota: 90 °C trvale - Rychlost: 17 m/min - Motor: 0,25 kW – třífázový 400 V - Navádění produktu pomocí nerezového vodicího hřebene Dopravní systém: Výstupní dopravník - Bílý silikonový pás NEOBELTING - Rychlost: 43 m/min - Motor: 0,37 kW – třífázový 400 V - Integrovaná vzduchová ofuková lišta Řezací jednotka - Řezací kotouč Ø350 mm - 3 držáky nožů (45° a 90°) - 3 kalené ocelové nože (Z30C13 – 40/42 HRC) – možnost dovybavení dalšími noži - Otáčky: 72 ot./min - Motor: 0,37 kW – třífázový 400 V - Skříň z nerezové oceli s nastavitelným přítlačným válečkem - Nerezové vodicí válečky - Řezací sady k dispozici: 90° a 45° Iodpfsy Dvpvox Ai Ajig Sada pro orientaci produktu: 2 symetrické komplety, každý obsahuje 1 snímač, 1 dorazovou klapku a 1 pneumatický válec Laminovací funkce - Nemotorizovaný dutý nerezový válec, Ø140 x 350 mm - Nastavení mezery: manuální - Nastavitelný protiucpávací škrabka Napájení: Třífázové 400 V – 50 Hz Frekvenční měniče Danfoss VLT Ovládací displej (HMI) Kompletní řízení stroje Bzučák + indikační kontrolka zapnutí Tlačítka nouzového zastavení (včetně 1 na straně řezací jednotky) K dispozici elektrická dokumentace

Stav: dobrý (použitý), Frekvenční měnič, měnič frekvence, pohonový měnič, řídicí jednotka, měnič s proměnnými otáčkami -Výrobce: Danfoss, frekvenční měnič VLT 5000 -Typ: VLT 5000 T/C VLT5003PT5B20STR3DLF00A00 Číslo: 175Z0046 -Max. výkon: 3,1 kVA -Rozměry: 260/85/V395 mm -Hmotnost: 6,4 kg Isdpfx Aishablle Aoig

Stav: použitý, Hydraulický motor, olejový motor, hydraulické čerpadlo, hydraulický ventil Iijdpfx Aiskahlaj Aog -Výrobce: Danfoss, hydraulický motor s: blokem ventilů -Výrobce: Danfoss hydraulický motor typ: OMP 315 151-0033 7 -blok ventilů: Hawe SK.7356-160/160 -Hřídel: Ø 25 x 40 mm -Rozměry: 240/130/H200 mm -Hmotnost: 9,8 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 730 552 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 68 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková nádrž na palivo - Pracovní světlomet vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Přídavný pohon (PTO) - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kotoučové brzdy - Šíbr - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Automatické přídavné topení - Nářadová skříňka - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, krátký dříví, kompletní nákladní vozidlo s jeřábem TajfunLiv 150Z 9,6. Popis vozidla: Nákladní vozidlo: MAN TGX 26.500 6X4 BL, rozvor 4500 mm Motor D2676LF51 – 500 koní / 368 kW, EURO6 SCR – 2500 Nm, C-R OBD-C Iiodpfx Asylnpcji Asg Software převodovky pro jízdu v terénu (TipMatic OFFROAD) Převodovka ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic s intardérem ZF Přídavný pohon 2 NA NTX/10 bez převodu f=0,96 nahoře a NTX/10 s převodem f=1,31 dole Parkovací brzda s pneumatickým zatížením předních brzd Kabina s vyšší střechou 'XLX', šířka 2440 mm, délka 2280 mm Výbavové pakety Komfortní paket 1 pro řidiče MAN Media Paket, navigace Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Přídavné topení EBERSPÄCHER D4S Klimatizace AC R134A, bez freonů, s automatickou regulací teploty 1 spací lehátko s úložným prostorem (hliníkový rám) Matrace pro spodní spací lehátko Rádio MAN Media Truck Advanced 12V se 7" displejem a přípravou pro navigaci Navigační SD karta EUROPA Handsfree sada "Comfort" pro 2 mobilní telefony (MFL a Bluetooth®) Korba: Korba OptiPa 4 bočnice ExTe D5 s 8 hliníkovými teleskopickými nosníky ExTe Stabilní ocelová přední stěna Možnost nastoupit na straně spolujezdce Schůdky na straně řidiče Nářadová skříňka na straně spolujezdce Dva držáky sněhových řetězů Nová plachta na pneumatiky Jeřáb: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV plně hydraulický jeřáb pro nakládání dřeva Klasifikace podle EN12999 Prohlášení o shodě Provedení CE Barva: černá Dosah 9,60 m (dvojitý výsuv), zvedací moment 141 kNm Vnitřní hadice v teleskopických výsuvech Otáčecí mechanismus Úhel otáčení 425° Řídicí blok PARKER H170CF Teleskopická opěrná noha Opěrné nohy s možností zvednutí do úhlu 45° Pevné talíře opěrných nohou Ovládání opěrných nohou s elektrohydraulickým ventilem Danfoss PVG 32 Mrtvý bod nad kabinou Dvouokruhové provedení Kolenní páka na zvedacím válci Ochrana zvedacího válce Počítadlo provozních hodin Světlo na otočném rameni Katalog náhradních dílů a návod k obsluze v německém jazyce Rotační unašeč 10 t Vyhřívání sedadel LED pracovní světlo Sklonový spínač Funkce start/stop - Lineární ovládání (4+2) - Upínací kleště GO53x Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a prodej si vyhrazujeme. Obecné informace Kabina: Pro dálkovou přepravu Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Celková hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Diferenciál s uzávěrkou; ...

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 125 kg, objem ložného prostoru: 2,5 m³, číslo stroje/vozidla: 3881 and 3690, Sada 2 – Průmyslové sušičky TUPESA SC 125 V (2004) Dvě vysoce výkonné sušičky s párovým vytápěním a naklápěcím bubnem Skvělá příležitost k získání dvou robustních průmyslových sušiček TUPESA SC 125 V, vyrobených společností TUPESA Maquinaria Textil ve Španělsku. Tyto průmyslové sušičky jsou navrženy pro nepřetržité sušení textilií a oděvů ve velkém objemu, a jsou proto ideální pro výrobu džínsoviny, finální úpravy oděvů, průmyslové prádelny a textilní zpracovatelské závody. Obě jednotky byly dříve instalovány v továrně MASI Jeans a tvořily součást profesionální průmyslové linky na praní a finální úpravy. Stroje se prodávají společně jako jeden celek. Jednotka K550 je funkční. Jednotka K551 vyžaduje výměnu chladiče. Technické specifikace • Výrobce: TUPESA Maquinaria Textil • Model: SC 125 V • Typ stroje: Průmyslová sušička s párovým vytápěním a naklápěcím bubnem • Množství: 2 stroje • Rok výroby: 2004 • Datum výroby: 17.12.2004 • Země výroby: Španělsko • Napájení: 380 V, 3 fázové, 50 Hz • Systém vytápění: Externí přívod páry • Řídicí jednotka s proměnlivými otáčkami: Danfoss VLT 2800 • Typ bubnu: Hydraulicky naklápěcí buben Iiodpezkv R Djfx Ai Aog Podrobnosti o strojích Jednotka K550 • Interní označení: K550 • Sériové číslo: 3881 • Funkční Jednotka K551 • Interní označení: K551 • Sériové číslo: 3690 • Vyžaduje kontrolu / vhodné pro náhradní díly nebo renovaci Klíčové vlastnosti • Dvě průmyslové sušičky s párovým vytápěním • Konstrukce s naklápěcím bubnem pro velké objemy • Hydraulické naklápění bubnu pro ergonomické nakládání a vykládání • Sušicí systém s párovým vytápěním • Řídicí jednotka s proměnlivými otáčkami Danfoss • Průmyslový elektrický ovládací panel • Robustní konstrukce pro nepřetržitou výrobu • Navrženo pro velkokapacitní praní a zpracování oděvů Obsahuje • 2 × Průmyslové sušičky TUPESA SC 125 V • Řídicí jednotky s proměnlivými otáčkami Danfoss • Elektrické ovládací skříně • Hlavní hnací motory • Ventily pro připojení páry • Součásti výfukového ventilátoru • Průmyslové podpůrné rámy Použití • Průmyslové prádelny • Výroba oděvů • Výroba džínsoviny • Zpracování textilií • Finální úpravy oděvů • Obchodní prádelny • Intenzivní zpracování textilií Stav • Prodává se jako jeden celek, který se skládá ze dvou strojů • Jeden stroj je plně funkční • Druhý stroj vyžaduje výměnu chladiče, odhadem za cca 1000 eur. • Dříve používané v profesionální průmyslové výrobě • Oba stroje jsou z vnější strany kompletní • Celkově dobrý průmyslový stav • Běžné kosmetické opotřebení odpovídající používání v továrně • Možnost kontroly před demontáží Umístění Valga, Estonsko Demontáž a přeprava Kupující je zodpovědný za demontáž, nakládku, přepravu a všechny související náklady. Z důvodu velikosti a hmotnosti strojů se doporučuje použití profesionálního zařízení pro demontáž a zdvihání. Podmínky prodeje Prodává se tak, jak je, kde je, bez záruky. Část likvidace továrny MASI JEANS. Stroje jsou k dispozici jako tento balíček dvou strojů, nebo společně s kompletní průmyslovou linkou na praní a finální úpravy.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Iisdpfxowllmas Ai Ajg Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Iiedpowmh Hrsfx Ai Ajg Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Výrobce: IMMEQUIP Engineering Model: CEMH 360 Rok výroby: 2016 Šířka: 36 cm Typ: Řezačka / Laminátor Konstrukce a provedení: – Celonerezový rám z oceli 304L, mechanicky svařovaný – Osazeno 4 otočnými koly s brzdami Dopravníky: Vstupní pásový dopravník: – Motor: 0,25 kW, třífázový, 400 V – Navádění produktu pomocí nerezového hřebene Výstupní pásový dopravník: – Motor: 0,37 kW, třífázový, 400 V – Integrovaná ofukovací rampe Řezací jednotka: – Řezací kotouč Ø350 mm – 3 držáky nožů (45° a 90°) – 3 broušené nože z kalené oceli (Z30C13 – 40/42 HRC) – možnost rozšíření – Otáčky: 72 ot/min – Motor: 0,37 kW, třífázový, 400 V – Vodící systém s nerezovými ložisky – Řezací sada dostupná: 90° a 45° Sada pro orientaci produktu: – 1 symetrická sada: každá obsahuje 1 článek, 1 dorazovou klapku a 1 pneumatický válec Funkce válečku: – Nepoháněný nerezový váleček, Ø140 x 350 mm – Nastavení mezery: manuální – Nastavitelný škrabák proti ucpávání Napájení: třífázové, 400 V – 50 Hz Frekvenční měniče Danfoss VLT Ovládací panel (HMI) Iisdpjy Hdqasfx Ai Asg Kompletní řízení stroje Bzučák + indikační kontrolka zapnutí Havarijní STOP tlačítka (včetně 1 na straně řezací jednotky) K dispozici je elektrická dokumentace

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Iodpewllmmsfx Ai Aoig Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, Danfoss 111.25.171.0A P1F6F5NNNN/NNNNN SNP3NN/033LN01FA SN: 2, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií Isdpozirptofx Ai Asig

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 38 900 mm, celková délka: 9 800 mm, · Rotace o 360 stupňů (nepřetržitě) · Jmenovitý výkon 175 kW (238 k) při 2 300 ot./min · Max. točivý moment 975 Nm při 1 380 ot./min · Výtlak 5,13l · Počet válců 4 v sérii · Konfigurace motoru Vznětový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem · Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič · Pohon: Hydrostatický · Model Danfoss / Rexroth · Max. tlak 480 bar · Dodávané objemy: Elektronicky řízené axiální pístové čerpadlo. Seřizovací motor. · Převodovka Dropbox převodovka se 2 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a vzad · Typ náprav s planetovými koncovými převody · Zadní náprava Řízená kyvadlová náprava s hydraulickým zámkem · Kyvadlová řízená náprava přední nápravy s kompenzací úrovně +/- 8 stupňů · Provozní brzda Vícekotoučová brzda v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná · Parkovací brzda Negativní brzda, hydraulicky ovládaná · Rozměr pneu 445/65 R22,5 · Max. rychlost jízdy 40 km/h · Max. tažná síla na háku břemene 152 kN · Schopnost lezení 65% · Poloměr otáčení (s vidlicemi) 6 970 mm · Nafta 270 l · AdBlue 40 l · Motorový olej 16l · Chladicí kapalina 40 l · Max. provozní tlak 350 bar · Typ systému Load sensing · Provozní čerpadlo Danfoss / Rexroth - čerpadlo s proměnným objemem · Rozdělovač pro pohyby výložníku a nástavby Danfoss - elektroproporcionální ventil SIL 2 Iijdpfx Aexd E Npji Ajg · Distributor pro podpěry Bosch Rexroth - Elektrohydraulické pohony · Ovládání pohybu Dva 2osé joysticky Danfoss se zařízením mrtvého muže Ovládání pomocí technologie sběrnice CAN

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Přehled Tato vyfukovací strojírna byla vyrobena v roce 2008 italskou firmou KOSME (skupina Krones). Stroj je v dobrém provozním stavu a bude v provozu do konce listopadu 2025. Poté bude demontován a vyjmut ze závodu pomocí jeřábu střechou. Technické údaje - Výkon: Iijdpfjyb Tbpjx Ai Aog - 10 200 lahví za hodinu - Provozní hodiny: - cca 50 000 h - Formáty: - Hrdlo: 29/21 (lze změnit na 1881 nebo jiné) - Použité preformy: R-PET od Plastipak & Resilux - Počet forem: - 6 (formy nejsou součástí dodávky) - Vybavení a vlastnosti: - Rychlá výměna forem - Kosme lineární pec - 8 topných modulů - Kosme sklápěcí zařízení preforem s dopravním systémem - Kosme podávací lišta preforem - Kosme rozvaděč - Kosme-Danfoss VLT pohon - Kosme ovládací dotykový panel - Sada náhradních dílů (seznam na vyžádání) - Historie údržby: - Údržba Kosme FBA - Kompletní údržba Kosme v říjnu 2024 - Průběžná údržba vlastním technikem Rozsah dodávky - Vyfukovací stroj KOSME KSB 6R - Sklápěcí zařízení preforem s dopravníkem - Podávací lišta preforem - Rozvaděč - Pohon a ovládací panel - Seznam náhradních dílů (na vyžádání)

Stav: dobrý (použitý), Deichselkopf, ovládací panel, ovládací jednotka, řízení, řídicí jednotka řízení, řídicí ventil řízení, řídicí orbitrol - Výrobce: Toyota, ovládací panel řízení s řídicí jednotkou pro vysokozdvižné vozíky - Řídicí ventil řízení: Lenkorbitrol Danfoss OSPC 100 ON 150N1066 Iijdpfozg U Hcsx Ai Ajg - Rozměry: viz fotografie - Cena/prodej: kompletní - Přepravní rozměry: 620/370/V355 mm - Hmotnost: 16,5 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Vozidlový typ: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva podvozku: čistě bílá RAL 9010 Barva kabiny: grafitová černá RAL 9011 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 346 kW (470 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic, 12stupňová automatická Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Vyproštění Podvozek Rozvor: 3 900 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč náprav (mezi zadní a přídavnou nápravou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžné hřídele Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžné hřídele Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, neháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové pérování Elektronicky řízené vzduchové pérování (ECAS) na přídavné nápravě Automatické udržování výšky Nosnosti per: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / přídavná 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (vícestupňová) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Přídavná: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina řidiče Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchem odpružená, vyhřívaná, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Komfortní spodní lůžko Úložné prostory v sedadlové konzoli a boxech Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé odkládací prostory USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / přídavná 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Isdpfx Aoxwra Iji Asig Zvláštnosti HydroDrive: Hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro zásahová, stavební a komunální vozidla i flexibilní nástavby FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní zařízení Typ: F545RA.2 xe-dynamic Splňuje CE směrnici EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nekonečná otočnost Hydraulika Dvoučinné hydraulické válce Tvrdě chromované pístní tyče Kloubový systém Dvojitý kolenní systém s PROLINK Překlápěcí hlavní rameno do 15° Pojistka proti přetížení Elektronická ochrana proti přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Indikace tlakových hodnot Danfoss D850 rozváděč se 4 ventily Nouzové ovládání Vzpěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Pracovní šířka podpěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamic Control – závislá na zatížení Přídavný kloubový výložník / Jib Typ: L214 Čtyřnásobně hydraulicky výsuvný až na 10,30 m

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, první registrace: 12/2020, objem ložného prostoru: 34 m³, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 920 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 3 900 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Venkovní teploměr - Vyhřívaná vnější zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listové odpružení - Palubní počítač Ijdpsy R Atnsfx Ai Asig - Carkit (handsfree sada) - Střešní okno - Střešní spoiler - Digitální tachograf - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Tempomat - Zvedací náprava - Klimatizace - Lednice - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Navigační systém - Mlhovky - Filtr pevných částic - Kamera pro couvání - Spací kabina - Boční dveře - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Centrální zamykání = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 57-BPX-3 Technické informace Výkon: 346 kW (470 k) Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Pohon Typ paliva: diesel Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Alu disky; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Alu disky; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Profil pneu vlevo uvnitř: 60 %; Profil pneu vlevo venku: 60 %; Profil pneu vpravo uvnitř: 60 %; Profil pneu vpravo venku: 50 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 312 kg Užitečné zatížení: 13 188 kg Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Funkční výbava Výrobce nástavby: LAKO T344 RMO JANSKY OPTIMATE Čerpadlo: Ano Hadice: Ano Interiér Počet sedadel: 2 Ekologie Emisní norma: Euro 6 Údržba, historie a stav STK platná do: 12/2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Iijdpfx Asyxa Dtji Aog Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Rok výroby: 2003, stav: použitý, Technické údaje: Jmenovitý výkon: 175 kVA Iodpfsu Nvb Iex Ai Aeig Objemový průtok: 100 m³/h Otáčky: 1500 ot/min Připojovací napětí: 400 V Rozměry D x Š x V: Kontejner: 3,0 x 2,6 x 2,6 m Zařízení na čištění plynu včetně 10stopého kontejneru Použití: Pro čištění kalových plynů od organických sloučenin křemíku a sulfanů. Zařízení na zvyšování tlaku plynu výrobce Muche GmbH Rozsah dodávky: - uhlíkový filtr - chlazení Danfoss; spotřeba vzduchu 2 800 m³/h; chladivo R134a - výměník tepla Renzmann&Grünwald - kondenzátor ID - kompresor MTZ22-4VI - rozvaděč Nabízené, jak je zobrazeno.