Prodej použitých Elektrický Duplexní Vysokozdvižný Vozík Still Rx60-18, Vs-22924 (42 214)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 485 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Tedpfx Ahouc Hzvsmja Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranná mřížka nákladu, plný zdvih bez omezení, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 875 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2020 Tjdpfx Ahjzq Iz Uemoa Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 624 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Tedpfx Aszq Iz Iehmja Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 674 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 075 mm, volný zdvih: 2 069 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 671 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor je vybaven baterií, 3. ventil, 4. ventil, Tedpfx Ahezqw T Homja

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 075 mm, volný zdvih: 2 069 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 671 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Tsdpfx Aszqw Tyohmea Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor je vybaven baterií, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 659 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Tedpfx Ajzq Iawshmsa Typ stožáru: Trojitý Stav: Jako nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 96 V Rok výroby baterie: 2023 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, částečná kabina, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 995 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina. Todpezq Iakjfx Ahmea

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 96 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 376 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Tjdpfszq H U Tsx Ahmja Zadní pneumatiky, typ: Neznečišťující Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, váha

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 660 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Tedpfxozqh Uns Ahmja Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, typ paliva: elektrický, Výrobce: Hyster Tjdpfx Aslz Nbpehmja Koncovka: E 3,20 XM Nosnost: 3200 kg Výška zdvihu: 3700 mm Délka vidlice: 1200 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvihový vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Přední pneumatiky, rozměr: 40x16x30, nepraskají Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Tsdjy Sqc Hjpfx Ahmea Zadní pneumatiky, rozměr: 355/50-20, nepraskají Baterie, napětí: 80 V Baterie, kapacita: 1550 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, vidlicových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu KSB150E. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vidlicových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi také zprostředkujeme prodej vašeho vozidla na základě komisionální smlouvy. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vidlice: 200 / 900 mm Plná kabina, NOVÁ baterie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina Tsdpfezq H Utex Ahmoa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 442 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 765 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Tsdpjzpcdujfx Ahmoa Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Zrekonstruovaný, s garancí Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, klimatizace, certifikát CE, duální pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, stěrače, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN671170, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 624 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Tedpszq Ia Rjfx Ahmoa Číslo rámu: FN671170 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 330 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15, bez tvorby křídy Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 28x9-15, bez tvorby křídy Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 980 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECF70-6C. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejní agentury. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 430 / 1400 mm Tjdpewgqq Hofx Ahmoa Baterie: 80 V, 980 Ah, rok výroby: 2020

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 889 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Neznečišťující Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky, typ: Neznečišťující Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Tsdpfozq Iilex Ahmoa Výrobce baterie: AVB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím. Naše zařízení jsou kontrolována a odpovídají normám FEM 4.004. Prosím, kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že u nás nic nekoupíte. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi vám poskytneme kompetentní a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný zdvih, bezpečnostní světlo, pneumatiky, které neznečišťují, vnitřní zrcátko, joystick, otočné výstražné světlo, stěrače, ovládání jednou nohou, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 513 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 985 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Tedpfxewfuv Rs Ahmea Typ baterie: PzS Popis: Boční posuv, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz na pozemních komunikacích), plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 21 319 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 030 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 972 kg, celková délka: 1 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 720Ah Tedpfx Aewbav Iohmja Rok výroby baterie: 2015 boční posun, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN494319, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 213 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN494319 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Tedszqhi Espfx Ahmea Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: GBD Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 40–60 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 882 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 765 mm, volný zdvih: 1 735 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 465 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Tjdpfx Aszp Spgjhmoa Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvihové vozíky a zařízení pro manipulační techniku. Naše zařízení jsou kontrolované a certifikované dle norem FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že si u nás nekoupíte nové. Možnosti pronájmu s opcí na koupi a financování za výhodných podmínek jsou k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, stěrače, ovládání jednou nohou, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 30 229 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Tedpfxezp Spaj Ahmoa Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 15x4.5-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci s materiálem. Naše zařízení jsou zkontrolována v dílně a podle normy FEM4.004. Prosím, kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný jiný nepořídíte. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, otočná výstražná světla, stěrače, ovládání jednou pedálem, LED, tříkolový, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 563 kg, celková délka: 2 220 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 220 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště: 500 Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Tjdpfx Ahezpb Tbjmoa Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 5.00-8 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 228Ah Typ baterie: lithium-iontová Stav baterie: nová 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 310 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 195 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 0 - 20 % Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 625Ah Výrobce baterie: Kapacita testovaná 92 % Rok výroby baterie: 2020 Tsdjwiazgepfx Ahmja Popis: Důkladné čištění, obnovena oranžová barva, nové přední i zadní pneumatiky v černé, nové sedací polstrování, nová revize, nové schválení dle FEM, baterie regenerována. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, čelní sklo, impulsní řízení, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 390 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 195 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Todpfewiazaox Ahmea Přední pneu typ: superelastické Přední pneu stav: 100 % Zadní pneu typ: superelastické Zadní pneu stav: 100 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Kapatest 79 % Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladné čištění, barevné obnovení v oranžové, nové pneumatiky vpředu i vzadu v černé barvě, nová inspekce, nová kontrola dle FEM, regenerovaná baterie. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina, přední sklo, impulsní ovládání, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 195 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 217 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Tsdezpb Hzopfx Ahmea Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Cena je včetně nové revize UVV a nového lakování, zadní pneumatiky budou vyměněny, baterie z roku 2021 bude regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně Kappa testu, nabíječka s odpovídajícím konektorem. Rádi vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Pronájem s následným odkupem je obecně možný. Jsme oficiální partner společnosti Jungheinrich. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, ZVG na bázi upínacího tělesa 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, Bluespot