Prodej použitých Fasti Thce 20/6 (71 589)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, dosah ramene: 1 820 mm, počet os: 6, Výhody stroje Technické výhody stroje Gbjdpfx Aozvvv Reg Eet • Opakovatelnost pozice (iso 9283): ± 0,04 mm • Montážní poloha: strop, požadovaný úhel, podlaha, stěna • Stupeň ochrany (iec 60529): ip54 • Stupeň ochrany, in-line zápěstí (iec 60529): ip54

Rok výroby: 1969, stav: použitý, Generátorová jednotka, záložní generátorová jednotka Výrobce: MWM – Motoren-Werke Mannheim AG Typ: D208-6 (6válcový dieselový motor) Číslo motoru: 208.6.02024 Rok výroby: 1969 Výkon: 57 koní, 1500 ot./min Generátor Výrobce: A. van Kaick (Generatoren- und Motorenwerk, Frankfurt nad Mohanem) Typ: BJB 42/45-4, samoregulační Číslo generátoru: 40719 Výkon: 40 kVA, 400 V, cos φ 0,8, 1500 ot./min 40 kVA, 50 Hz 9926 Gsdpfx Agsztndzj Ejbt

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, celková délka: 2 683 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Stále RX 20-16 Elektrický pohon Rok výroby 2016 Godpfjztgbfox Ag Ejbt Výška zdvihu (mm) 6 880 Nosnost (kg) 1 600

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, nosnost: 2 200 kg, Dvojitá paletová vidlice Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gsdpfjzz Eaiex Ag Esbt Popis: Rok výroby 2022, ISO 2A (41 cm), nosnost 2200 kg, boční posuv, rozsah posuvu 560–1960 mm, šířka 1200 mm, délka vidlic 1100 mm, identifikační číslo OS2085.

Stav: velmi dobrý (použité), Joystickbox pro Mitutoyo CMM s CMMC 1, 1S, 2; 2S; 3; 3S; 6 a UC200 / 400 Gbedsgynw Djpfx Ag Est

Rok výroby: 2014, stav: připraven k použití (použité), pojezdová dráha osy X: 1 600 mm, celková šířka: 1 250 mm, celková výška: 3 437 mm, výkon vřetenového motoru: 5 500 W, maximální délka produktu: 3 080 mm, maximální otáčky vřetene: 1 600 ot./min, počet os: 3, Tato 3osá vrtačka M+A RB 63/20 W byla vyrobena v roce 2014. Nabízí maximální průměr vrtání 63 mm v oceli a 80 mm v litině, přičemž maximální dosah od sloupu činí 2000 mm. Součástí stroje je robustní kostkový stůl o rozměrech 800 x 630 x 500 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní vrtací zařízení, zvažte stroj M+A RB 63/20 W, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. Godpfx Agozk Ivxo Ejbt - Maximální průměr vrtání v oceli (600 MPa): 63 mm- Maximální průměr vrtání v litině (250 MPa): 80 mm- Maximální dosah od sloupu: 2000 mm- Minimální dosah od sloupu: 450 mm- Průměr sloupu: 450 mm- Minimální vzdálenost mezi čelem vřetena a základovou deskou: 400 mm- Maximální vzdálenost mezi čelem vřetena a základovou deskou: 1600 mm- Vnitřní kužel vřetena: MT 5- Maximální zdvih vřetena: 400 mm- Vertikální nastavení vrtací hlavy: 800 mm- Vodorovné nastavení vrtací hlavy: 1550 mm- Délka základové desky: 2900 mm- Šířka základové desky: 1250 mm- Výška základové desky: 260 mm- Počet otáček vřetena: 16 (hydraulické nastavení)- Rozsah otáček vřetena: 20 až 1600 ot./min (20, 32, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 1000, 1600 ot./min)- Počet posuvů vřetena: 16- Rozsah hodnot posuvu vřetena: 0,04 až 3,2 mm/ot- Maximální přípustný točivý moment na vřetenu: 980 Nm- Výkon hlavního hnacího motoru: 5,5 kW (1500 ot./min)- Výkon motoru pro zvedání ramene: 2,2 kW (1500 ot./min)- Výkon upínacího motoru: 0,75 kW (1500 ot./min)- Výkon čerpadla chladicí kapaliny: 90 W / 0,09 kW (3000 ot./min, průtok: 25 l/min, výtlak: 4 m)- Celkový výkon stroje: 8,45 kW- Provozní napětí: 400 V / 50 Hz- Požadovaný připojovací proud: 16 A- Maximální nosnost/hmotnost: cca 7000 kg- Celkové rozměry stroje: 3080 x 1250 x 3290 mm (max. výška až 3437 mm)- Hladina hluku: ≤ 85 dB(A)

Stav: jako nový (použitý), Max. Biegelänge: 1020 mm Max. Blechstärke: 1,2 mm Stahl Godpfxod Hx Ics Ag Ejbt

Stav: použitý, najeté kilometry: 223 050 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 331 mm, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 3454 ----Proč si vybrat autonext? Více než 400 vozů, které jsou ihned k dispozici, osobní i užitková vozidla. Jedna z největších autosalonů v regionu. Více než 1000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení zákazníků. Atraktivní možnosti financování a výkup. Kompletní nabídka vozidel na autonext? Mobilita snadno. WhatsApp chat: ### Nabídka: financování od 4,99 % ### ----Získejte jasný obrázek: pomocí odkazu na YouTube si můžete prohlédnout vozidlo zvenku i zevnitř: Dobrá a udržovaná kondice 1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo pravidelně servisované, pouze v Mercedes-Benz další servis za 492 dní izolovaná dodávka chladicí agregát: Carrier Viento INT 350 (-20°) chladivo: R-452A volitelně nabízíme servis chlazení od výrobce za pouhých 899 EUR. Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7") Parkovací balíček s kamerou 360° Apple CarPlay Asistent pro sledování mrtvého úhlu Godpfezzug Sjx Ag Ejbt Aktivní brzdový asistent Aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu Tempomat Automatická klimatizace (Tempmatik) Vyhřívaná sedadla Komfortní sedadlo s tlumením Posuvné dveře s asistenčním systémem Tepelná clona pro zadní dveře a posuvné dveře Na přání vám nabízíme dodatečnou montáž tažného zařízení za pouhých 599 EUR, v případě potřeby i zvýšení povolené hmotnosti přívěsu až na 3,5 t ---- Speciální výbava: * Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7") * Handsfree Bluetooth * Volant s multifunkčními tlačítky * Parkovací balíček s kamerou 360° * Kamerový systém 360 stupňů * Airbag na straně spolujezdce * Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * Vnější zpětná zrcátka s asistentem pro sledování mrtvého úhlu * DAB tuner (digitální rádiový přijímač) * Nástupní madlo na zadním sloupku vpravo * Asistenční systém: aktivní brzdový asistent * Asistenční systém: aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu * Ovládání tachografu vpředu pod stropnicí * Digitální tachograf * Podvozek: stabilizace stupeň I * Tempomat * Zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů) * Svorkovnice pro elektrické přípojky (sedadlo řidiče) * Automatická klimatizace (Tempmatik) * Kabelový kanál na zadní stěně * Kabelový kanál na boční stěně * Výstražná světla na boku * Pohon předního hnací nápravy s nosičem pro další kompresor chladiva * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Stěrače s dešťovým senzorem * Sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče * Sedadla v kabině: komfortní sedadlo s tlumením, strana řidiče * Sedadla v kabině: sedadlo řidiče, nízké * Schůdek zadních dveří * Tónovaná skla (čelní sklo s tónovacím pásem nahoře) * Asistenční systém pro zavírání posuvných dveří na pravé straně Standardní výbava: 3. brzdové světlo, úložný prostor nad čelním sklem, úložný prostor pod palubní deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, protiblokovací systém (ABS), protiskluzový systém (ASR), typ pohonu: zadní pohon, ukazatel stavu kapaliny ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, ukazatel venkovní teploty, automatické zapínání světlometů, nástupní madlo pro posuvné dveře na přepážce nákladového prostoru, elektronický rozdělovač brzdné síly (EBV), elektronický stabilizační program (ESP), asistenční systém: řízení v případě poruchy, asistenční systém: asistent při bočním větru, elektrické stahování oken 2x, opatření proti hluku zvenčí, 6stupňová převodovka – TSG (Eco Gear)

Stav: použitý, Směr otáčení zleva doprava, Bertolaso Cobert. Gbodozzy R Nepfx Ag Est Kompletně repasováno, rok 2019.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 7 630 kg, vstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 5 760 kVA, výstupní napětí: 630 V, Transformátor se třemi vinutími Jmenovitý výkon: 5760 / 2880 - 2880 kVA Jmenovité napětí OS: 21 / 20,5 / 20 / 19,5 / 19 kV Jmenovité napětí US: 630 - 630 V Značka: SGB Rok výroby: 2021 Skupina rozváděčů: Dy11y11 Technologie chlazení: OFAF Transformátor je před dodáním elektricky odzkoušen, vyčištěn a zaplombován, zapečetěn a v případě potřeby opraven nebo nově natřen. Při správném používání poskytujeme záruku 6 měsíců na funkčnost. Gsdpfsrl Nqtox Ag Ejbt Záruku vylučujeme v případě přetížení nebo provozu měniče. Místem plnění je Cloppenburg.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 767 h, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, najeté kilometry: 11 767 km, první registrace: 08/2014, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Vybavení: palubní počítač, Still RX 20-18P/H představuje efektivní, spolehlivou a moderní intralogistiku na nejvyšší úrovni. Jako elektrický čtyřkolový čelní vysokozdvižný vozík nabízí ideální kombinaci výkonu, přesnosti a jízdního komfortu, což z něj činí perfektní řešení pro každodenní použití ve skladu, výrobě a logistice. Osvědčená kvalita Still zajišťuje dlouhou životnost a trvale vysokou zůstatkovou hodnotu – významnou výhodu pro podniky orientované na ekonomickou efektivitu. Vozík je vybaven duplexovým zdvihacím stožárem a hydraulikou se čtyřventilovým systémem, což umožňuje mimořádně citlivé a přesné pohyby při zdvihu a spouštění břemen. To nejenže zajišťuje maximální bezpečnost při manipulaci s citlivým zbožím, ale také umožňuje klidnou a kontrolovanou práci i pod časovým tlakem. Čtyřkolové provedení garantuje vysokou stabilitu a bezpečnou manipulaci, a to i při náročných jízdních manévrech. S pouhým nájezdem 11.767 km a prvním uvedením do provozu v srpnu 2014 se tento Still RX 20-18P/H prezentuje ve velmi udržovaném stavu. Automatická převodovka podporuje obsluhu plynulým zrychlením a intuitivním ovládáním, což zvyšuje produktivitu a současně snižuje fyzickou náročnost. Dlouhé pracovní směny jsou tak výrazně pohodlnější a efektivnější. Elektrický pohon činí tento vysokozdvižný vozík ideální volbou pro vnitřní prostory a ekologicky orientované provozy. Provoz bez emisí, tichý chod a nízké náklady na údržbu zajišťují příjemné pracovní prostředí a trvale nízké provozní náklady. Kdo sází na kvalitu, hospodárnost a jízdní komfort, najde v modelu Still RX 20-18P/H spolehlivého partnera, který výrazně ulehčí každodenní práci a dlouhodobě přesvědčí. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Gbodpfx Asxz Hykjg Eot

Stav: dobrý (použitý), upínací hlava, kleštinové sklíčidlo, pouzdra kleštiny, kleština, držák nástroje, držák nástroje, frézovací sklíčidlo, frézovací nástroj, upínací pouzdra -Upínací pouzdra: 17 kusů -Průměr: Ø 6 - 20 mm, viz fotografie -Cena/Dodání: kompletní Gbjdpfx Aowc R Dfog Est -Přepravní rozměry: 230/120/H60 mm - Hmotnost: 2,5 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Nové suché - epoxidu zalévané distribuční transformátory výrobce TESAR Itálie, 1 ks 630kVA a 1 ks 1600kVA, 20000 ( ± 2 x 2,5 %) /400V; Dyn1/5/11 ( volitelně), IP00, rok výroby 2021 a 2023, ztráty ecodesign 1 a 2, projektová dokumentace a kusový protokol, návody, nerozbalen, nikdy nepoužit, záruka. Gbodpfx Aepag H Rsg Ejt

Stav: použitý, TECHNICKÁ DATA - Počet os: 18 Godpfx Ajzhphkog Esbt - Počet vřeten: 6 - Maximální délka obrobku: 120 [mm] VŘETENA - Maximální průměr tyče: 8 – 25,4 [mm] - Otáčky vřetena: 6000 [ot./min.] - Výkon pohonu vřetena: 18 [kW] NUMERICKÉ OSY - 1 příčný posuv v poloze 1: x=50 [mm], Z1=80 [mm] - 1 příčný posuv v poloze 2: x=50 [mm], Z1=80 [mm] - 1 příčný posuv v poloze 3: x=50 [mm], Z1=80 [mm] - 1 příčný posuv v poloze 4: x=50 [mm], Z1=80 [mm] - 1 příčný posuv v poloze 5: x=50 [mm], Z1=80 [mm] - 1 řezací posuv 6: x = 65 [mm] ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 400 [V] - Celkový příkon: 71 [kVA] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřebný prostor: 3 500 x 1 600 [mm] - Výška stroje: 1 950 [mm] - Hmotnost stroje: 8 500 [kg] PROVOZNÍ HODINY STROJE - Provozní hodiny: 65 000 [hod.] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Řídicí systém: Fanuc 16i-TB - Hirthovo ozubení - Protipřevodové vřeteno s přípravkem pro protiobробování - Otočný držák soustružnických nástrojů Goltenbolt ve všech polohách - 5 pevných vrtáků - 1 držák odřezávacího nástroje - Odstraňovač třísek - Nádrž na chladicí kapalinu - s vysokotlakým čerpadlem - Zásobník tyčí: ROBOBAR MSF-522/6 - Odsávání olejové mlhy

Stav: použitý, TECHNICKÁ DATA – Počet os: 18 – Počet vřeten: 6 – Maximální délka obrobku: 120 [mm] VŘETENA – Maximální průměr tyče: 8–25,4 [mm] – Otáčky vřetena: 6000 [ot./min] – Výkon pohonu vřetena: 18 [kW] NUMERICKÉ OSY – 1 křížový posuvník v poloze 1: x = 50 [mm], Z1 = 80 [mm] – 1 křížový posuvník v poloze 2: x = 50 [mm], Z1 = 80 [mm] – 1 křížový posuvník v poloze 3: x = 50 [mm], Z1 = 80 [mm] – 1 křížový posuvník v poloze 4: x = 50 [mm], Z1 = 80 [mm] – 1 křížový posuvník v poloze 5: x = 50 [mm], Z1 = 80 [mm] – 1 řezací posuvník 6: x = 65 [mm] ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ – Napájecí napětí: 400 [V] – Celkový příkon: 71 [kVA] Gjdpfxszhphqj Ag Eebt HMOTNOST A ROZMĚRY – Požadovaný prostor: 3 500 x 1 600 [mm] – Výška stroje: 1 950 [mm] – Hmotnost stroje: 8 500 [kg] PROVOZNÍ HODINY STROJE – Celkový počet provozních hodin: 72 000 [hod.] PŘÍSLUŠENSTVÍ – Řídicí systém: Fanuc 16i-TB – Hirthovo ozubení – Protivřeteno s přípravkem pro protiobíhání – Otočný držák Goltenbolt pro obráběcí nástroje ve všech polohách – 5 pevných vrtáků – 1 držák pro oddělovací nástroje – Odvozník třísek – Nádrž na chladicí kapalinu – *s vysokotlakým čerpadlem – Magazín tyčí: ROBOBAR MSF-522/6 – Odsávání olejové mlhy

Rok výroby: 2026, stav: nový, Bosporas Machinery je výrobce zařízení pro zpracování svitků, profilovacích linek a systémů podávání do lisů, který dodává vysoce kvalitní a individuálně přizpůsobená průmyslová řešení zákazníkům po celém světě. Tento hydraulický odvíječ je určen pro těžké provozy manipulace se svitky, zajišťuje stabilní, bezpečné a efektivní odvíjení ocelových svitků v průmyslových výrobních linkách. Systém je dostupný v kapacitách od 6 tun do 20 tun podle požadavků výroby. Zařízení je vybaveno hydraulickým systémem roztažení trnu a vysokotlakým přítlačným ramenem pro řízené a vyvážené podávání svitku i při vysokém zatížení. KONFIGURACE 6t hydraulický odvíječ 10t hydraulický odvíječ 15t hydraulický odvíječ 20t hydraulický odvíječ pro těžký provoz Konfigurace se liší dle hmotnosti svitku, šířky materiálu a požadavků linky. HLAVNÍ VLASTNOSTI Hydraulický systém roztažení trnu Hydraulické přítlačné rameno (snubber arm) pro stabilní odvíjení Posuvné tělo odvíječe vpřed/vzad pro přesné zarovnání linky Nakládací vozík pro bezpečné a rychlé umístění svitku Systém centrování svitku Volitelná podpora trnu pro těžké svitky PROVOZNÍ VÝHODY Bezpečná a stabilní manipulace se svitky Snížená potřeba zásahu obsluhy Zlepšená efektivita výroby Kratší dodací lhůta oproti evropským výrobcům Dlouhá životnost díky robustní konstrukci Gjdpfx Ageyy Sf Eo Eobt OBLASTI VYUŽITÍ Systémy podávání do lisů Linky na zpracování svitků Výroba plechů Automobilový průmysl a servisní centra pro ocel VOLITELNÉ VYBAVENÍ Dostupné volitelné prvky: Hydraulický nakládací vozík pro svitky pro bezpečnou a efektivní manipulaci Hydraulický přítlačný systém (press arm) pro kontrolované odvíjení Podvozek odvíječe s pohybem vpřed/vzad pro přesné zarovnání linky Systém podpory trnu pro těžké aplikace REFERENČNÍ PROJEKTY Fotografie uvedené v této nabídce znázorňují referenční instalace obdobných hydraulických odvíječů realizovaných a zprovozněných v posledních letech v různých zemích. Tyto projekty dokládají naši osvědčenou výrobní kapacitu i mezinárodní zkušenosti. Další reference poskytneme na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 761 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 09/1997, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 610 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 02/2028, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, celková délka: 6 300 mm, Rok výroby: 1997, stavební výška: 2 850 mm, MAN L2000 DoKa LF8/6 je všestranné a robustní užitkové vozidlo, které přesvědčí svou jedinečnou kombinací osvědčené technologie MAN, rozumného nájezdu a praktické dvoukabiny. Pokud hledáte spolehlivé vozidlo pro komerční, komunální nebo specializované použití, zde najdete zajímavé a charakteristické řešení. MAN L2000, poháněný motorem o objemu 4 580 cm³, nabízí solidní základ pro nejrůznější úkoly. Zvláště stojí za zmínku nízký nájezd pouhých 52 761 km. Pro vozidlo, které bylo poprvé registrováno v září 1997, je tento nájezd mimořádně zajímavý a činí z L2000 pozoruhodnou příležitost pro kupce, kteří si cení vozidla s relativně nízkým nájezdem. Gbjdsy Ihrkjpfx Ag Est Provedení DoKa dále rozšiřuje možnosti využití a nabízí praktické řešení, pokud je potřeba přepravovat nejen materiál nebo vybavení, ale i více osob. Díky tomu se vozidlo skvěle hodí pro hasičské sbory, obce, stavební firmy, poskytovatele služeb nebo jiné oblasti použití, kde je vyžadována flexibilita a funkčnost. MAN L2000 DoKa LF8/6 spojuje kouzlo osvědčeného užitkového vozidla s nápadně nízkým nájezdem v poměru k jeho stáří. Pokud hledáte robustní a všestranně použitelné vozidlo s jedinečným charakterem, měli byste se na tento exemplář podívat blíže. Zajímavá příležitost pro všechny, kteří chtějí spojit osvědčenou kvalitu MAN a praktické možnosti využití do jednoho výjimečného celku. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké podniky) nebo pro export. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej.

Stav: použitý, Technické detaily: Šířka listu: 153 mm Tloušťka materiálu: 1,5 mm Počet vyrovnávacích válců: 4x horní/horní/ariba Počet vyrovnávacích válců: 5x spodní/spodní/abajo Gsdpfx Agju Ic Eko Eebt Rychlost průchodu: 180 m/min Celkový příkon: 7,5 kW Hmotnost stroje přibližně: 0,543 t Přibližná potřeba místa: D:1,6xŠ:0,8xV:1,22 m Jednotka pro odvíjení a rovnání svitků Ve stroji je integrován držák cívek, který je nastavitelný pomocí závitového vřetena. - Horní válec: Šířka: 160 mm; Ø cca 40 mm; bez pohonu; ručně nastavitelný - Spodní válec: Šířka: 160 mm; Ø cca 40 mm, pevný, nenastavitelný, poháněný. - Držák cívky: max. Ø 1000 mm; max. šířka 153 mm; max. hmotnost 500 kg *

Stav: nový, najeté kilometry: 338 179 km, výkon: 279 kW (379,33 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 415 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 860 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 770 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Sedadlo spolujezdce - Střešní okno - Střešní spoiler - Normy Euro 6 - Dálkově ovládané centrální zamykání - LED denní světla - Kožený volant - Pneumatické odpružení - Kabina pro spaní - Sluneční clona - Nezávislé topení - Imobilizér - Tažné zařízení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2022 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 7 698 cm³ Převodovka: OPTIDRIVER, 12 převodových stupňů, automatická Maximální zatížení přední nápravy: 7 500 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Gbjdpfezyyldox Ag Eet Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 461 kg Užitečné zatížení: 9 539 kg Celková hmotnost: 20 000 kg Funkčnost Zvedací plošina: BAR CARGOLIFT, zadní klapa, 2 000 kg Stav Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: připraven k použití (použité), Georgii Kobold KSV 6/20 E1-M3-K4/Z1/P2/G1 střídavý servoregulátor MidiDrive, výrobní číslo dle fotografie, použitý, mírné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Gbjdpfxoi D U Sqs Ag Ejt

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 14 h, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: TJ-350-20/40 KPSI //TJ-160-20/40 KPSI, celková šířka: 1 500 mm, celková délka: 3 000 mm, celková výška: 2 500 mm, tlak: 2 800 lišta, provozní tlak: 2 800 lišta, palivo: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, otáčky (min.): 700 ot./min, maximální otáčky: 1 500 ot./min, délka vysokotlaké hadice: 60 000 mm, rok poslední generální opravy: 2025, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Na prodej vysoce účinná/ultra vysoce účinná zařízení pro čištění vodním paprskem, z důvodu ukončení činnosti firmy a odchodu do důchodu: 2 x 250 kW, pístové čerpadlo, tlak 20 a 40 kpsi / 1400 a 2800 bar, pohon dieselovým motorem, systém s výpustním ventilem. 2 x 110 kW, pístové čerpadlo, tlak 20 a 40 kpsi / 1400 a 2800 bar, pohon dieselovým motorem, systém s výpustním ventilem. 1 x 110 kW, pístové čerpadlo, tlak 40 kpsi / 2800 bar, pohon dieselovým motorem, systém s výpustním ventilem. Součástí je velké množství příslušenství a náhradních dílů, výpustné pistole, čističe podlah, čističe trubek, trysky, válce, nástroje, na prodej. Pouze pro export. Soubor 5 zařízení pro čištění vodním paprskem s velmi vysokým tlakem (UHP), s velkým množstvím náhradních dílů a příslušenství, následující: 1 x zařízení pro čištění vodním paprskem s vysokým tlakem, s dieselovým motorem Deutz-MWM V-8. Plynule nastavitelný tlak od 0–1400 bar a 0–2800 bar, systém s výpustním ventilem, s výměnnou sadou pístů, jak následuje: 1400 bar při 99 litrech/minutu a 2800 bar při 46 litrech/minutu. Hlavice s vysokým tlakem s pouzdry a ventily zůstává stejná pro obě úrovně tlaku 1400 a 2800 bar. Změna úrovně tlaku mezi 1400 a 2800 bar se provádí jednoduchou výměnou pístu. Zařízení bylo vyrobeno v roce 2013 a provozováno jako záložní stroj, ale bylo použito pouze jednou po dobu 14 hodin při 2800 bar pro projekt čištění výměníků tepla. Toto UHP zařízení je namontováno na pozinkované ocelové konstrukci. Motor Deutz-MWM byl zakoupen jako použitý motor s přibližně 3 000 provozními hodinami a v roce 2013 byl vybaven novým vysokotlakým čerpadlem Jetech UHDW. Kromě toho je součástí velké množství příslušenství a náhradních dílů, jako jsou výpustné pistole a nožní ventily, otočné spoje, otočné průchody, čističe povrchů, rotační trysky, vysokotlaké trysky, vložky trysek, těsnění, speciální nástroje atd. K dispozici je také identické UHP zařízení pro čištění vodním paprskem, ale s motorem Scania V-8 a 850 provozními hodinami při maximálně 1400 bar / 99 litrech/minutu. Toto zařízení má také sadu výměnných pístů pro 1400 bar/99 litrů/minutu a 2800 bar/46 litrů/minutu. Toto zařízení je umístěno v 20stopovém kontejneru s 800litrovou dieselovou nádrží, pracovní stůl/svěrák. Gedpfx Ajxc E Treg Esbt K dispozici jsou také 3 další zařízení pro čištění vodním paprskem s výkonem 110 kW, z nichž 2 jsou vybaveny sadami výměnných pístů pro 1400 a 2800 bar. Třetí zařízení je Kamat K11000 s provozním tlakem 2800 bar. K dispozici je také hydraulické zařízení pro čištění výměníků tepla s rotační tryskou, namontované na zvedacím stolu s nůžkovým mechanismem, vhodné pro velmi velké výměníky tepla. Všechna zařízení pocházejí z ukončení provozu mé společnosti z důvodu mého odchodu do důchodu. Hledá se kupující pro všechny stroje a příslušenství jako kompletní balíček. Pouze pro export.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 718 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Gedpfxju Uwcbo Ag Eobt Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina,

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 514 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Téměř nové 18t nákladní vozidlo Mercedes-Benz 1830 Actros s nakládacím jeřábem a speciální korbou délky 7,20 m v nízké stavbě, Hiab jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy a rádiovým dálkovým ovládáním, přídavný 5. a 6. hydraulický ovládací okruh, pouze 125 provozních hodin, přední a zadní náprava vzduchem odpružená, užitečné zatížení 7 580 kg, nakládací výška cca 1,19 m, klimatizace, automatická převodovka, navigační systém, celková povolená hmotnost 40 t, technicky možná přípustná tažná hmotnost přívěsu 35 t, vozidlo má pouze 20 500 km, koupeno nové přímo, mnoho dalších výhod. Výbava: M-kabina Classic-Space s oknem v zadní stěně Rozvor 5 550 mm Užitečné zatížení cca 7 580 kg Hmotnostní varianta 18,0 t (8,0/11,5) Provozní hmotnost 10 420 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 220 kW (299 PS) a 1200 Nm točivého momentu Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Nakládací jeřáb Hiab X-HiDuo 092 B-3 s 3násobným hydraulickým výsuvem Jeřáb má pouze 125 provozních hodin! UVV revize jeřábu provedena znovu 04/2026 XS Drive rádiové dálkové ovládání Další ovládání ze země Nosnost podle výrobce cca: 3,10 m / 2 450 kg // 3,90 m / 1 840 kg // 5,50 m / 1 260 kg // 7,30 m / 900 kg // 9,20 m / 700 kg Možnost prodloužení jeřábu o 1 mechanický výsuv až na 11,30 m při 580 kg za příplatek Dvojnásobné podpěry Servořízení pro otáčení a ovládání drapáku s 5. a 6. hydraulickým přídavným okruhem Rozměry korby: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m výška Nakládací výška v jízdní pozici cca 1,19 m Korbová nástavba s dělenými hliníkovými bočnicemi výšky 0,55 m a sklopnými sloupky Kinnegrip Obvodová kotvící lišta v profilu podlahy 2 velké plastové nářaďové skříně vzadu vpravo a vlevo Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Chlazení převodového oleje Predictive Powertrain Control Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava vzduchem odpružená Přední náprava 8 t, zadní náprava kuželové kolo 440, hypoidní 13 t Převodový poměr i = 3,583 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS, ASR a ESP Vysokovýkonná motorová brzda Active Brake Assist 5 Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Asistent pro jízdu v pruhu Asistent odbočení Asistent pozornosti Asistent rozpoznávání dopravních značek Navigační systém Úložný box v kabině řidiče Tempomat Montážní závěs Maul Ringfeder D40 se vzduchovými přípojkami Povolená celková souprava 40 000 kg Povolená tažná hmotnost s průběžnou brzdou 22 000 kg Povolená tažná hmotnost s průběžnou brzdou 35 000 kg technicky možná Povolená tažná hmotnost u SDAH/ZANH 18 000 kg Multifunkční kožený volant Pracovní světlomety LED denní svícení a zadní světla Gsdpfx Agszahxme Eebt 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona Komfortní centrální zamykání 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny řidiče Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka a elektrická okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s potahem z veluru Německé vozidlo z první ruky Perfektně udržované, pouze 20 500 km Stav jako nové Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2603

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 514 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Téměř nový 18tunový nákladní vůz Mercedes-Benz 1830 Actros s nakládacím jeřábem a speciální valníkovou korbou o délce 7,20 m v nízkém provedení, Hiab nakládací jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy a dálkovým ovládáním, dodatečný 5. a 6. hydraulický okruh, pouze 125 provozních hodin, přední a zadní náprava na vzduchovém pérování, užitečné zatížení 7 580 kg, nakládací výška cca 1,19 m, klimatizace, automatická převodovka, navigace, celková povolená hmotnost 40 t, technická přípustnost přívěsu 35 t, vůz má pouze 20 500 km, z první ruky, a mnoho dalšího. Výbava: M-kabina Classic-Space s zadním oknem Rozvor 5 550 mm Užitečné zatížení cca 7 580 kg Hmotnostní varianta 18,0 t (8,0/11,5) Provozní hmotnost 10 420 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 220 kW (299 k) a točivým momentem 1 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Nakládací jeřáb Hiab X-HiDuo 092 B-3 s 3násobným hydraulickým výsuvem Jeřáb má pouze 125 provozních hodin! Kontrola UVV jeřábu nově provedena v 04/2026 XS Drive dálkové ovládání Dodatečné ovládání na podlaze Zdvihací kapacita dle výrobce: při cca 3,10 m/2 450 kg // 3,90 m/1 840 kg // 5,50 m/1 260 kg // 7,30 m/900 kg // 9,20 m/700 kg Možnost prodloužení jeřábu o 1 mechanický výsuv až na 11,30 m za příplatek (580 kg) Dvojité stabilizátory Ovládání otoče a drapáku s 5. a 6. hydraulickým okruhem Rozměry valníku: 7,20 m × 2,45 m × 0,55 m (výška) Nakládací výška v jízdní poloze cca 1,19 m Valník s dělenými 0,55 m vysokými hliníkovými bočnicemi a sklopnými sloupky Kinnegrip Celokruhová zajišťovací lišta v podlahovém profilu 2 velké plastové skříně na nářadí vpravo a vlevo vzadu Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Chlazení převodového oleje Predictive Powertrain Control Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava na vzduchovém pérování Přední náprava 8,0 t, zadní hypoidní náprava 13,0 t, talířové ozubení 440 Převodový poměr náprav i = 3,583 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS, ASR a ESP Výkonná motorová brzda Active Brake Assist 5 Kotoučové brzdy na obou nápravách Asistent udržování jízdního pruhu Asistent odbočování Asistent pozornosti Asistent dopravních značek Navigace Úložná schránka v kabině Tempomat Vlečné zařízení Ringfeder D40 s tlakovzdušnými přípojkami Celková povolená souprava 40 000 kg Povolená hmotnost přívěsu s plným brzdovým systémem 22 000 kg Povolená hmotnost přívěsu s plným brzdovým systémem technicky až 35 000 kg Povolená hmotnost přívěsu při SDAH/ZANH 18 000 kg Multifunkční volant v koženém provedení Pracovní světlomety LED denní svícení a zadní světla Hliníková nádrž 290 l Sluneční clona Komfortní centrální zamykání 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s čalouněním z veluru Německé vozidlo z první ruky Gbjdpfxszahxgo Ag Eot Perfektně udržovaný, pouze 20 500 km Téměř nový stav Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Veškeré údaje jsou bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2603

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, Dražba plně demontovatelné, multifunkční průmyslové haly! TECHNICKÉ ÚDAJE Rozměry haly 1 Šířka: 22 m Délka: 70 m Výška: 6 m Rozměry haly 2 Šířka: 23 m Délka: 20 m Výška: 6 m Střešní izolace: EPS cca 100 mm VYBAVENÍ 3 vrata a dveře Stěny: vnitřní boxy naplněné izolačními vaky, opláštění ocelovými trapézovými plechy Střecha z trapézového plechu typu Steeldek Sekundární ocelová konstrukce: ocelové rámy a sloupy Godpfxjx T Dgzj Ag Eobt Vaznice Větrné zavětrování pro tuhost Poznámka: Pro přepravu jsou odhadovány cca 4 nákladní vozy. Díly střechy mají přepravní délku cca 10–15 metrů. Na nejdelší části bude pravděpodobně třeba kamion délky 18 m.