Prodej použitých Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T (89 267)

Stav: nový, celková hmotnost: 2 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, 2koňový plně polyesterový přívěs Bücker Long-Life v sendvičové konstrukci, povolená celková hmotnost 2500 kg, vnitřní rozměry: 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm. Hliníková sendvičová podlaha, zadní rampa Bücker Long-Life, pryž nalepená a utěsněná na podlaze i rampě, zadní rampová pryž s nášlapnými lištami, uzamykatelná, člověku vysoká vstupní dveře, tónovaná výklopná okna, žárově zinkovaný rám se svařovanými podélníky a příčníky, podvozek Bücker Body-Protect, tlumiče pro rychlost 100 km/h, bezpečnostní systém dělících tyčí s možností výškového a délkového nastavení. Interiér vybaven ochranou proti nášlapu, bočním polstrováním a vnitřním osvětlením, 2 vyjímatelné krmné žlaby, přepážka s PVC průhlednou fólií, uzamykatelný sedlový box se dvěma výsuvnými držáky sedel, druhými dveřmi do sedlového boxu z interiéru, odkládací přihrádka, smeták, lopata, držáky pro uzdy a biče, zrcadlo a vnitřní osvětlení. Automatické opěrné kolečko, 13-pólová zástrčka. Příplatky: hliníkové disky 'Black Shadow', černě leštěné za 419,33 € bez DPH, BI-LED osvětlení za 301,68 € bez DPH, panoramatická střecha za 587,39 € bez DPH, podvozek Bücker Body-Protect Plus za 578,99 € bez DPH. Tjdpfx Ahjl Tnt Nemsa U nás je rozhodující stav a pocit, cena je na druhém místě. Kupní cena plus 4,9 % přepravních nákladů a 40,00 € za doklady k vozidlu. Pro další dotazy je Vám pan Faller k dispozici na uvedeném telefonním čísle. Výměna, výkup nebo zástava Vašeho vozidla, stejně jako financování, jsou možné! Všechny údaje bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují právně závazné prohlášení a nejsou závazné. Závaznou je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1986, Návěs Cryolor pro kapalný dusík, kapalný kyslík, kapalný argon, plyn, CO₂ Výrobce: Cryolor, Francie Tedpfxswmmako Ahmja Rok výroby: 1986 Typ: EFM 17000 Celková kapacita: 17 410 litrů Provozní hmotnost (prázdná): 10 050 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Provozní tlak: 20 bar Zkušební tlak: 27,32 bar Kód nádrže: R 27.3BN Izolace: vakuová izolace Návěs je vhodný pro přepravu a skladování hluboce zchlazených, kapalných plynů, jako je dusík, kyslík, argon nebo CO₂. Rádi pro vás připravíme nabídku nebo poskytneme další informace. Pro prodiskutování možností nás kontaktujte pro bližší informace nebo domluvení termínu prohlídky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1990, Návěs na kapalný dusík, kapalný kyslík, kapalný argon, plyn, kryogenní plyn Technické informace: Todpjittfnsfx Ahmoa Pracovní tlak: 3 bar Čerpadlo: ano Průtokoměr: ano Rádi vám také připravíme nabídku nebo poskytneme další informace. Pro diskusi o možnostech nás prosím kontaktujte prostřednictvím e-mailu.

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Max vazačka RB 443T — rok výroby 2025 Použité zařízení z profesionálního půjčovního parku společnosti Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Stav & poznámky: - Stav: Použité z pronájmu, pravidelně servisované - Funkce: Plně funkční - Produktové fotografie budou doplněny — v případě zájmu nás kontaktujte pro aktuální fotografie - Prohlídka možná po domluvě na adrese 37574 Einbeck Todpfey A Haiex Ahmsa Cena 1.850 EUR bez DPH | EXW Einbeck | Doprava na vyžádání

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 550 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 16,92 kW (23,00 k), typ paliva: benzín, Nabízíme vám: Štěpkovač - zahradní štěpkovač Eliet Super Prof Max na podvozku s koly Rok výroby: 2018 520 provozních hodin Tjdpfxey D I I Re Ahmoa Vybaven výkonným motorem Vanguard EFI o výkonu 23 HP Hydraulický pohon kol Hydraulický podávací válec s možností chodu vpřed i vzad Zpracování větví až do průměru 13 cm Sklopné výfukové potrubí, otočné o 280 stupňů Elektromagnetické zapojení nožů 24 nožů rozdělených do 6 disků Plnicí otvor: 500 x 700 mm Přibližně 6,5 m³ štěpky za hodinu Hladina hluku: 116 dB(A) Hmotnost: 441 kg Stroj je možné také pronajmout.

Stav: použitý, první registrace: 12/2018, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý přívěs * Přívěs od 1. majitele * Vzduchové odpružení * Nápravy SAF * 2 přídavná LED couvací světla * 4 zámky na kontejnery na 20" základně * Duomatický vzduchový přípoj * EBS * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem * Brzdový systém Wabco Premium * Oje s tažným okem 50 mm * Výška pro odstavení 1070–1320 mm * ABS * Rozvor náprav 1810 mm * Celková povolená hmotnost 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost 3 100 kg * Užitečná nosnost 14 900 kg Tjdpfxjxl Sm Ds Ahmja V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny uvedené údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídkách nepřebíráme odpovědnost. Kupující je povinen si samostatně ověřit stav a výbavu zboží/vozidel. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, první registrace: 12/2018, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý přívěs * Přívěs z první ruky * Vzduchové odpružení * Nápravy SAF * 2 přídavné LED couvací světlomety * 4 zámky na kontejnery pro 20" základ * Duomatic vzduchová přípojka Tjdpfx Ahewxyvijmoa * EBS (elektronický brzdový systém) * Parkovací brzda s pružinovými válci * Prémiová brzdová soustava Wabco * Tažná tyč s 50mm spojovacím okem * Parkovací výška 1070-1320 mm * ABS * Rozvor náprav 1810 mm * Celková povolená hmotnost 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost 3 100 kg * Užitná hmotnost 14 900 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové zkoušky DGUV, bez nové vstupní nebo provozní prohlídky SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a testování jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za případné chyby nebo nepřesné informace v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen samostatně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Vlastní hmotnost: 7000 kg, maximální povolená hmotnost: 34 000 kg, rozměr pneumatik: 385/55 R22,5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, zadní ochranné zařízení proti podjetí, zvedací náprava vpředu, elektronický brzdový systém EBS, držák hasicího přístroje, nářadí – 2x, posuvná střecha, 1x 15pinový a 2x 7pinový konektor, zvedací střecha (hydraulická). Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, komplexní servisní smlouvy a služby v oblasti telematiky. Rádi vám osobně poradíme. Tjdpfx Ahszhpm Tsmoa

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Země výroby: Belgie. Pro více informací kontaktujte Theo Lelie. Todpfszd Di Usx Ahmea

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68574 Faymonville, plošinový návěs * Rok výroby: 1999 * Vzduchové odpružení * Řiditelná náprava Tedsyib Ahepfx Ahmja * Nuceně řízené nápravy * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zásuvka 2x7 pólů * Zdvihací a spouštěcí zařízení * Teleskopický – teleskopický návěs * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce: ES-GE * Vysouvání nefunkční * Řiditelné nápravy nefunkční * Pojízdný Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky (TÜV), registrace a přihlašovací servis * Přeprava užitkových vozidel Ptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, * Výsuvný * Natáčecí zadní náprava Todpfex I Uyhox Ahmja * Hydraulické nakládací rampy * Vzduchové pérování -----Interní číslo vozidla: 11555----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp česky, anglicky -- WhatsApp česky, anglicky, arabsky

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2008, délka ložné plochy: 13 860 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha = Poznámky = 2008 SYSTEM TRAILER plachtový návěs s ABS/EBS, nápravy BPW Eco-Plus s kotoučovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 3 výsuvné opěry na každé straně s držáky plachty, posuvná střecha, zadní dveře, pneumatiky 385/65-R22.5 (vzorek vlevo: 5/7/7 mm; vpravo: 9/5/8 mm), pohotovostní hmotnost: 6 735 kg, povolená celková hmotnost: 39 000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do: 23.10.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneu vlevo: 30 %; Vpravo: 55 % Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Vlevo: 45 %; Vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Vlevo: 45 %; Vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6 735 kg Užitná hmotnost: 32 265 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Značka nástavby: SYSTEM TRAILER PRS 27 Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 10.2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: průměrný Identifikace Registrační značka: OL-97-SK Další informace Todpfx Ajzfp Apehmea Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Prázdná hmotnost: 6.939 kg Tjdpfx Aov Ica Dohmsa Přívěs System Trailer 3 Axle SAF Disc Curtainsider 2018 má pozinkovaný podvozek a sklápění proti krádeži a jeho cena je 11 950 € bez DPH. Vykazuje dobrý stav pneumatik na všech nápravách, což zvyšuje jeho atraktivitu pro potřeby přepravy těžkých nákladů. Návěs je navržen pro optimální bezpečnost a odolnost, což z něj činí spolehlivou volbu pro logistické operace. Profil pneumatik dept: Náprava 1: levá 13 mm pravá 5 mm Náprava 2: levá 7 mm pravá 6 mm Náprava 3: levá 7 mm pravá 6 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Provozní hmotnost: 4 780 kg Náprava 1: vlevo 10 mm vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 8 mm vpravo 8 mm Náprava 3: vlevo 8 mm vpravo 8 mm Máme možnost stohovat přívěsy! Tsdpfx Asxakxbjhmsa

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Stroj je k dispozici s kamerovým systémem nebo bez něj. Nové vřeteno je integrováno. Todpfxex Hyd Ns Ahmja

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové pérování Tsdpfx Ahozcl Azemja - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Vzorek pneumatik: 40 % Nakládací vrata: BÄR, zadní čelo

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2008, délka ložné plochy: 13 860 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 8 970 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha = Poznámky = Systémový plachtový návěs SYSTEM TRAILER z roku 2008 s ABS/EBS, nápravy BPW Eco-Plus s kotoučovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 3 opěrné nohy na každé straně s držáky na plachtu, posuvná střecha, zadní dveře, pneumatiky 385/65-R22.5 (profil vlevo: 4/8/9 mm; profil vpravo: 8/7/7 mm), pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální technicky přípustná hmotnost: 39 000 kg, nizozemská registrace s platnou hlavní technickou kontrolou (APK) do: 04/10/2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneu vlevo: 25 %; profil pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneu vlevo: 50 %; profil pneu vpravo: 45 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneu vlevo: 55 %; profil pneu vpravo: 45 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6 700 kg Užitečná hmotnost: 32 300 kg Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg Funkční informace Výrobce nástavby: SYSTEM TRAILER PRS 27 Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 10/2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: průměrný Identifikace SPZ: OK-93-NF Tsdpfx Ahozc Nqvsmja Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, Vybavení: ABS, 3x návěsy s chladicí jednotkou, všechny agregáty z roku výroby 2020 Todpswgud Djfx Ahmja

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2015, Rok výroby: 2015, Provozní hmotnost: 8680 kg. Všechna naše dostupná vozidla najdete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Ve většině evropských zemí nabízíme individuální finanční řešení, full service a telematické služby. Rádi Vám poskytneme další informace. Tjdpfxex St Raj Ahmja

Stav: jako nový (použitý), průměr vřetena 35 mm 5 rychlostí od 3000 do 10 000 ot./min. příkon motoru 5,5 kW Maggi 4válcový posuv s plynulou regulací rychlosti Tsdjyfua Ujpfx Ahmea čepovací vozík s úhlovým pravítkem pro nastavení úhlů stůl 120x730 cm 760 kg rok výroby 2001 možnost koupě bez posuvu

Stav: použitý, CNC řízení, Numeric Control, z MAX MÜLLER GILDEMEISTER MD 5S typ Eltropilot M Rok výroby cca 1980 Stojan s 20 pozicemi pro moduly – osazeno 12 moduly Vestavěné moduly: 1 ks 0.651.406-19.3 UNI Univerzální rozhraní 1 ks 0.650.847-56.1 O32 Výstupní karta 2 ks 0.651.708-57.3 I32 Vstupní karta 1 ks 0.652.138-36.1 APC 1 ks 0.651.928-25.3 LAB Regulátor osy 1 ks 0.651.400-22.3 1 ks 0.860.204-59.1 B32 1 ks 0.652.128-35.0 RE4 1 ks 0.651.269-26.0 ITY Sériové rozhraní 1 ks 0.651.974-23.2 ABS Ukončovací karta Tjdeflrtxjpfx Ahmoa 1 ks 0.651.298-18.3 CPU Centrální procesor Rozměry Š x V x H 480 x 260 x 220 mm Hmotnost 7 kg Jednotlivé karty na vyžádání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Todpfsw Dl Hwsx Ahmoa Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Todjv D Abtspfx Ahmoa

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 017 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ložná plocha: 5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN). 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN). Tsdpow Dl Hqofx Ahmja Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování. Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně. Nářadí k nápravám. Brzdová soustava: Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL. Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS. Dutiny ošetřené speciálním voskem. Včetně vybavení: 2" královský čep Jedna pozinkovaná čelní stěna. Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů s držákem na čelní stěně. Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy. Další možnosti na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Tedeizu Ntepfx Ahmoa Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).