Prodej použitých Festo Mppe-3-1/2-6-010B (126 535)

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ motor s permanentním magnetem s Heidenhain ROD 426.2010-2500, rozteč montážních otvorů: 81 x 81 mm, Ø hnací hřídele: 19 mm, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční Rodpfx Aei D Sgaeiwocf

Stav: připraven k použití (použité), Software / hardware vyhodnocovací jednotky Balluff BIS C-620ST2-S verze 1 . 3 použitý 100% funkční Rcedpfx Aiei D T D Iswef

Stav: nový, Siemens 6FC9320-2BC Měřící převodovka DM 2 / 150 i = 1 : 5 < nepoužité > 100 % funkční Rcodei Ed Hkepfx Aiwjf

Stav: nový, Rexroth M-3 SED 6 CK13/350 C G24 N9K73 L sedlový ventil R901257167, nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Rcsdpji Eczrofx Aiwsf

Stav: připraven k použití (použité), Schroff SB 201 / 4-6 V,3 A / č. 11005-58 31061-036 Zdroj, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Rcsdsi Ec Iiepfx Aiwof

Stav: připraven k použití (použité), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV vestavný napájecí zdroj Stav: 1, výrobní číslo: 9122080017, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Rjdpfx Asy Srnksiwjcf

Stav: připraven k použití (použité), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV vestavěný napájecí zdroj, stav: 1, sériové číslo: 9122080016 / vstup: 400-500 V~ / 45-65 Hz, výstup: 0-60 VDC, 0-50 A, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Rcodoy Rckmjpfx Aiwef

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth MAC112A-0-VD-2-C/130-A-1 3-fázový motor s permanentními magnety MNR: R911224444 SN:MAC112-A0256 , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Rcedpfxstz Idwo Aiwof

Stav: nový, Siemens 1FT5076-0AF01-2-Z 3~ motor s permanentními magnety, výrobní číslo dle fotografie, nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Rjdpfx Aei D S Dheiwjcf

Stav: nový, Vstupní modul Eaton XN-2AI-PT/NI-2/3 SN 42369-70 obj. č. 140067, nepoužitý v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Rsdspnpl Rjpfx Aiwocf

Stav: nový, Schunk SRU+50-W / 362622 univerzální otočná jednotka + 2 x PZN 125-1 / 300313 univerzální chapadlo,nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Rcjdpfxji Ec Nne Aiwsf

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC112B-1-PD-2-C/130-B-0/S005 Motor s permanentními magnety SN:MAC112-82766 , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Rjdpfx Aevabhdeiwocf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 180 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 513 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 641 mm, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 39 960 mm, celková výška: 140 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 7 850 mm, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R 22,5, emisní třída: žádný, Výrobce náprav SAF, hliníkový podvozek, barva šedá, odpružení vzduchové, zvedání a spouštění, zvedací náprava 1. a 3. náprava, brzdy kotoučové, pevný boční nárazník, nástrojová skříňka, 2x LED zadní světla, 4 x LED zadní světla po stranách (po 2 na nosné konstrukci + 2 za nápravovou jednotkou), 1 x LED světlomet v nákladovém prostoru, držák na koště a lopatu na bočním nárazníku v jízdním směru vlevo, systém řízení Cargofloor typ CF 500 SL-C - E"-CONTROL, 10mm žebrovaná podlaha s dodatečnými plastovými vodicími lištami pod profilovými lištami podlahy, křídlové dveře (1/2 - 1/2 s příčným rámem dveří, dálkové ovládání, ochrana proti nárazu zadních dveří – hliníkový nárazník po celé šířce zadní stěny, tyče a plachta, servisní klapka vlevo vpředu, pracovní plošina se schody, rolovací plachta (PVC plachta, kvalita Panama, 900 g/m²), certifikát zabezpečení nákladu DIN EN 12642, kód XL, výroba, servisní dveře, hydraulické hadice, 2x3 komorové zadní světla LED. Rcodpfxozh Ranj Aiwsf

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 093 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, Dieselový vysokozdvižný vozík UNICARRIERS - NISSAN YG-1-F-2-A-35-U Rok výroby: 2015 Podle počítadla: 8 093 motohodin Nosnost 3,5 tuny Výška zdvihu 6,5 metru!! Výška stroje 3 metry 36 kW motor Nissan - Triplex stožár s volným zdvihem - Boční posuv - Ochranná mřížka na náklad - Kabina s topením - Osvětlovací zařízení - Originální lak Rodpfx Aey Ir Hreiwjcf - Okamžitě provozuschopný - Přední pneumatiky ve slušném stavu - Zadní pneumatiky nové! - Jednoduchý mechanický vozík! Prodejní cena: 10 900,-- bez DPH Možnost levné dopravy!

Stav: použitý, najeté kilometry: 462 300 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.440 valník s plachtou + HMF 4020 zadní jeřáb + JIB 8x2 Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 5,90 m HMF jeřáb Typ: 4020 K6 9x hydraulický výsuv + JIB Rsdozfrd Aopfx Aiwocf 4x hydraulická opěrná místa 1x dálkové ovládání 1x paletová vidlice Valník: Délka: 6,90 m Výška: 2,45 m Šířka: 2,48 m Výbava: + Retardér s 6 stupni + Digitální tachograf + Vyhřívání sedadel + 2x lůžko + Chladicí box + Nezávislé topení + Rádio-CD-Navigace-Media-Aux-Bluetooth + Zvedací a řiditelná náprava + Elektrická okna + Střešní okno + Tažné zařízení (2x vzduch-ABS-elektrické připojení) Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem za podpory našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-2, pohotovostní hmotnost: 694 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 006 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K3 306 170 2700 2 třístranný sklápěč NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 306cm x 170cm Výška bočnic: 30cm Výška ložné plochy: 75cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečné zatížení: 2006 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO 2x 1350kg náprava a brzda Nízká podvozková konstrukce Kompletně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Hliníkové profilové bočnice s napínacím uzávěrem Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran Podlaha z 15mm silné, protiskluzové a odolné překližky Dodatečná ocelová deska na podlaze Automatické podpěrné kolečko, nosnost 400kg 8 tlumícím hluk kotev s tažnou silou 800kg Zesílená 13" C-pneumatika s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Síťové/háky na lano na rámu 13-pólová zástrčka Přední LED obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazovým sklem Horní rám uložený na gumách Velký úhel sklopení dozadu, 49° Boční sklápění přepnutím bezpečnostních kolíků Ruční pumpa s nastavitelnou rukojetí "U" kolejnice pro zavěšení originální nájezdové rampy SARIS VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé barvě) - Integrované nájezdové rampy 2800kg - 35cm bočnice - Nabíječka - Elektrické ovládání sklápění - Dálkové ovládání - Bluetooth dálkové ovládání - Nouzová ruční pumpa v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra pro údržbu při sklopeném vozidle Rjdpfx Aeghpdfoiwscf - Zadní výklopné opěry s klikou - Kompletní LED osvětlení - Zabezpečení proti krádeži - Jemná nebo hrubá krycí síť - H-rám - Nástavbové mříže v různých výškách, i uzavřenou verzi - Zvýšené bočnice 30cm s napínacím uzávěrem - Plachta s nebo bez oblouků - Vysoká plachta 160cm - 200cm Další příslušenství na vyžádání! Plus doprava do Gery a doklady vozidla 250 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste ten správný přívěs? Na skladě máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Navíc nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých výrobců. U nás si také vyberete ze široké nabídky přívěsů k pronájmu. Navštivte nás online nebo přijďte osobně!

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Použitý repasovaný plnicí tribblok ALFATEK Elvira 16-20-3 rok 2009 Původně plnicí triblock ALFATEK Elvira 16-20-3, vytvořený v roce 2009, je etalonem technické dokonalosti pro stáčení do skleněných obalů. 1. Popis modelu a provozní možnosti Je nakonfigurován pro působivý výkon 4 000 lahví za hodinu (BPH) a je specificky zaměřen na manipulaci se skleněnými obaly o objemu 0,75 litru. Plnicí triblok Alfatek Elvira navíc integruje tři hlavní provozní moduly: oplachovač, plnič a uzavírač. Každý modul je pečlivě přizpůsoben pro odlišnou fázi procesu stáčení, což zajišťuje zefektivnění provozu. 2. Vyplachovací jednotka plnicího tribloku Alfatek Elvira Plnicí triblock Alfatek Elvira je vybaven 16 chapadly, oplachovací systém zajišťuje důkladné vyčištění nádob před plněním. Následně je uchopovací mechanismus důmyslně navržen tak, aby se skleněnými nádobami zacházel s maximální opatrností, a tím zabránil jejich případnému poškození. 3. Plnicí mechanismus Plnicí segment navíc obsahuje 20 ventilů, které pracují na principu vysokého vakua, aby bylo dosaženo přesného plnění. Tato metoda nejenže zajišťuje rovnoměrnou úroveň naplnění všech nádob, ale díky výběru pevných trysek umožňuje také efektivní dávkování kapalin s různou viskozitou. 4. Uzavírací systém Následně uzavírací jednotka, vybavená třemi hlavami, umí s bezkonkurenční přesností nanášet hliníkové šroubovací uzávěry. Prokazuje výjimečnou všestrannost plnicího zařízení Triblock Alfatek Elvira při manipulaci s různými typy uzávěrů, čímž zajišťuje trvale bezpečné utěsnění. 5. Bezpečnostní opatření a protokoly o údržbě Plnicí zařízení Filling Triblock Alfatek Elvira navíc dodržuje přísné průmyslové bezpečnostní normy a vyznačuje se komplexními ochrannými opatřeními pro bezpečnost obsluhy. V současné době je uložen v optimálních podmínkách a je k němu přiložena kompletní sada příruček pro údržbu. Tento klíčový aspekt je zásadní pro udržení provozní efektivity stroje a prodloužení jeho životnosti. 6. Elektrické specifikace a mechanické provedení Požadavek na elektrické napájení 380 V při 50 Hz je v dokonalém souladu se standardními průmyslovými požadavky. Jeho pravotočivý pohyb je navíc promyšleně navržen pro bezproblémovou integraci do stávajících výrobních sestav, což usnadňuje bezproblémové přijetí. 7. Závěr plnicího tribloku Alfatek Elvira Závěrem lze říci, že plnicí tribblok ALFATEK Elvira 16-20-3 z roku 2009 je ztělesněním pokročilého inženýrství, které účinně optimalizuje operace oplachování, plnění a uzavírání v procesech stáčení. Díky své technické konfiguraci se ideálně hodí pro robustní použití v lahvovacím průmyslu a dosahuje vysokých známek provozní efektivity, přesnosti a spolehlivosti. Pečlivá konstrukce zajišťuje kompatibilitu s širokou škálou požadavků na stáčení, což ji bezpečně staví do pozice cenného přínosu ve výrobním prostředí. Začlenění přechodových slov má nakonec za cíl zvýšit plynulost a ucelenost analýzy a zajistit komplexní pochopení schopností stroje. Redpevgt H Eefx Aiwocf

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Rok výroby: listopad 2010 Rcedpfexva Udex Aiwof Nové: Ne POUŽITÉ NÁVĚSOVÉ PNEUMATIKY 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EUR | 6 MM 125 EUR | 3 MM 100 EUR | VČETNĚ RÁFKU.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Rok výroby: listopad 2010 Redpjxvbaujfx Aiwjcf Nové: Ne POUŽITÉ PŘÍVĚSOVÉ PNEUMATIKY 425/65 R 22.5, 8 MM – 150 EUR, 6 MM – 125 EUR, 4/3 MM – 100 EUR, VČETNĚ DISKU.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PŘEPRACOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Rsdpfey Rpurox Aiwocf ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 190 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 080 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják (rotační výstražné světlo) Osvětlení: výbava dle silničních předpisů pro možné omezené využití na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 015 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Rcsdpfxsy Rpn Es Aiwsf Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně najdeme ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 015 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní osvětlení Osvětlení: 2x zadní pracovní osvětlení Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle předpisů pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrovky, koncová a couvací světla, reflektory atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: pomocný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 015 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Rodpfx Ajy Rpn Soiwjcf Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně najdeme ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 015 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní osvětlení Osvětlení: 2x zadní pracovní osvětlení Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle předpisů pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrovky, koncová a couvací světla, reflektory atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: pomocný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, pohotovostní hmotnost: 3 015 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Redpfjy Rpnxox Aiwocf Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Stavební výška: 2 425 mm Hmotnost bez zátěže: 3 015 kg Pneumatiky: plné (superelastické) Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpětný reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až ke zvedacímu rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 015 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrovýstroj – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Redpfey Rpnrsx Aiwjcf Otestujte si vozík u nás a nechte si poradit – najdeme ideální řešení pro Vaši potřebu. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1.600 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.190 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost stroje: 3.015 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, zadní světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická prohlídka ✔ 400+ strojů k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry vozíku: Rcedpfxey Rpnlo Aiwof Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Zdvih: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 3 100 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničních předpisů pro možnost omezeného pohybu po veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky aj. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic