Prodej použitých Fliegl Dhks 390 -25 M³ (80 012)

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník, strmý dopravník, strmý dopravník, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek. -Výrobce: Paal's, pásový dopravník Pásový dopravník s kontejnerovou konstrukcí. -Rychlost: 25 m/min -Šířka dopravníkového pásu: 960 mm -Délka dopravního pásu: 2800 mm -Buben dopravníkového pásu: Ø 170 mm x 1040 mm -Motor/převodovka: SEW-Eurodrive 1,1 kW -Celkové rozměry: 3050/1450/H1500 mm -Hmotnost: 540 kg Itodpfx Abjtlzdxersg

Stav: dobrý (použitý), Zemnicí kabel pro jednotku ochranného plynu, jednotku elektrod, jednotku pro svařování trnů -Svařovací kabel: prodlužovací / připojovací kabel kolíkové svařovací jednotky -Délka: 25 m -průřez: 1x50 mm² -Dopravní rozměry: 570/480/H130 mm -Hmotnost: 17,8 kg Iedpfxjlbdlpj Abrstg

Stav: použitý, Průtokoměry, Průtokoměr, Průtokoměr kapalin, Průtokoměr mazacích olejů, Měřicí a regulační technika Itsdpfx Abot N Acqersg -Výrobce: Turbo, Průtokoměr mazacího oleje -Rozsah měření: 0 až 1,5 m³/h -Příruba: Ø 115 mm / kruh šroubů Ø 85 x 14 mm -připojení: DN 25 -Rozměry: 160/115/H115 mm -Hmotnost: 6 kg

Stav: dobrý (použitý), Dálkové ovládání jeřábu, řízení jeřábu, ovládací jednotka jeřábu, závěsný ovladač, ovládací spínač, ovládací skříňka Itsdpfskrgh Eex Abrog - Výrobce: TER Tecno Elettrica Ravasi, dálkové ovládání jeřábu s kabelem / přenosný ovládací pult pro jeřáb - Délka kabelu: 25 m - Rozměry: 700/560/H380 mm - Hmotnost: 18 kg

Stav: dobrý (použitý), Navíjecí lano, jeřábové lano, zdvihací lano, ocelové lano Itsdpfx Asb A S Iwobrsg -Ocelové lano: Ø 12 mm -Délka: cca 25 m -pro elektrický lanový naviják -k dispozici také další jeřábová lana -Hmotnost: 17 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Nakladač tyčí pro vícevřetenový soustruh 6 vřeten naposledy namontovaný na Gildemeister AS 16 / AS 20 Itjdpfx Ajp Du Alebrsg Ø roztečné kružnice 180 mm Vodicí kanály 9/ 11/ 13/ 15/ 17/ 19/ 21 mm

Stav: dobrý (použitý), Lineární pohon, lineární převodovka, zdvihací převodovka, šroubový pohon, lineární osa, osa s ozubeným řemenem - Výrobce: Festo, lineární pohon typ DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Zdvih: 1500 mm - Servomotor: Festo typ EMMS-AS-55-M-LS-TM - Planetová převodovka: Neugart PLE 80 - Počet: k dispozici 5 kusů - Cena: za kus Itsdpeud Urrofx Abrjg - Rozměry: 1880/70/V340 mm - Hmotnost: 12,7 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Napájecí kabel, prodlužovací kabel - Prodlužovací kabel: délka 25 m - Zástrčka: Mennekes 13112 CEE zástrčka 63 A, 5pólová, 400 V - Přepravní rozměry: Ø 600 x 190 mm Iedpox Ei I Ijfx Abretg - Hmotnost: 26 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, 25 m Stow Pal Rack paletový regál Itjdpfxoya Eazs Abreg Výrobce: Stow Typ: Pal Rack systém Délka regálu: cca 25 200 mm Výška stojiny: cca 6 000 mm Hloubka stojiny: cca 1 100 mm Typ stojiny: PLFB 16P Světlá šířka pole: 3 600 mm Počet polí: 7 Počet úrovní: 5 (8 nosníků + místo na podlaze) Typ nosníku: PNB 0436 Max. hmotnost palety: 1 000 kg Povolené zatížení přihrádky: 4 000 kg Povolené zatížení pole: 20 000 kg Povrch stojiny: modře lakovaný (RAL 5015) Rok výroby: 2014/2020 Obsah dodávky: 8 x stojina 6 000 x 1 100 mm, zatížení pole 20 000 kg, modrá 56 x nosník 3 600 mm vč. pojistných kolíků, zatížení přihrádky 4 000 kg, oranžová Další nové i použité produkty naleznete v našem e-shopu! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, 25 m Stow Pal Rack paletový regál Výrobce: Stow Typ: Pal Rack systém Isdpfx Aeya D Ahobrstg Délka regálu: cca 25200 mm Výška rámu: cca 6000 mm Hloubka rámu: cca 1100 mm Typ rámu: PLFB 16P Světlá šířka pole: 3600 mm Počet polí: 7 Počet úrovní: 6 (10 nosníků + podlahové místo) Typ nosníku: PNB 0436 Max. hmotnost palety: 1000 kg Povolené zatížení úrovně: 4000 kg Povolené zatížení pole: 20000 kg Povrch rámu: modře lakovaný (RAL 5015) Rok výroby: 2014/2020 Rozsah dodávky: 8 x rám 6000 x 1100 mm, zatížení pole 20000 kg, modrý 70 x nosník 3600 mm včetně pojistných kolíků, zatížení úrovně 4000 kg, oranžový Možnost financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Další položky – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Cena mezinárodní dopravy na vyžádání!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, 25 m Stow Pal Rack paletový regál Výrobce: Stow Typ: Pal Rack System Délka regálu: cca 25 200 mm Výška sloupce: cca 6000 mm Hloubka sloupce: cca 1100 mm Typ sloupce: PLFB 16P Čistá světlost pole: 3600 mm Počet polí: 7 Počet úrovní: 7 (12 příčníků + místo na podlaze) Typ příčníku: PNB 0436 Max. hmotnost palety: 1000 kg Povolená nosnost police: 4000 kg Povolené zatížení pole: 20000 kg Povrch sloupce: modře lakovaný (RAL 5015) Rok výroby: 2014/2020 Dodávka obsahuje: 8 x sloupek 6000 x 1100 mm, zatížení pole 20000 kg, modrý 84 x příčník 3600 mm vč. pojistných čepů, zatížení police 4000 kg, oranžový Možnost financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Iodpfxoya Dt Hs Abrotg Další nové a použité zboží najdete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Novinka: Ano Itjdpfoyaw Nujx Abrsg Vhodné pro použití s: Zemědělské stroje

Stav: dobrý (použitý), 25 rm stojan na pneumatiky Z druhé ruky, velmi dobrý stav, viz obrázky Výška 2,5 m hloubka 50 cm, zatížení v terénu 9000 kg délka nosníku 2,1 m Nosník s nadměrným zatížením / oddělení 1000 kg Vyjednávací cena: € 1.950,-- netto bez skladových zásob Nabídka obsahuje: + 12 ks smontovaných rámů, zatížení 9 t, hloubka 50 cm, výška 2,5 m. + 66 ks nosníků, délka 2,1 m, užitečné zatížení 1000 kg/nosník + 132 ks závěsných zámků + 24 kotev do betonu Zátěžové desky Další skladby na vyžádání! Zboží je skladem. Přeprava a montáž je možná na vyžádání. Prohlídka je možná kdykoli po dohodě. Další informace na vyžádání. Stále více než 5000 běžných metrů paletových regálů od mnoha výrobců na skladě. (Změny a chyby v technických údajích, informacích a cenách) a ceny a také podléhají předchozímu prodeji! Viz naše všeobecné obchodní podmínky, všechny ceny jsou uvedeny bez DPH, bez skladových zásob). Nákup / prodej Neustále hledáme a nabízíme mnoho položek z nejrůznějších oblastí, např. čisté zametání Itodsfdik Ijpfx Abrjg Likvidace společnosti Rychlý - flexibilní - připravený k okamžitému nástupu! Vyklízíme a likvidujeme také pro likvidátory. Napište nám několik klíčových slov a my se vám co nejdříve ozveme. Na naše stránky se dostanete kliknutím na naše logo!

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 844 12 64, průměr soustružení nad příčným suportem: 215 mm, vřetenový otvor: 40 mm, soustružnický průměr: 380 mm, výška středu: 190 mm, šířka uprostřed: 1 250 mm, tah perka: 120 mm, celková délka: 3 020 mm, celková šířka: 950 mm, celková výška: 1 500 mm, maximální otáčky vřetene: 2 800 ot./min, otáčky vřetena (min.): 14 ot./min, celková hmotnost: 1 850 kg, úchyt pinoly: MK 3, hmotnost obrobku (max.): 300 kg, Veletržní soustruh, skladem. Poté, co Trens vyhlásil bankrot, jsme se snažili a nechali jsme zrepasovat soustruhy TOS a později Trens. Všechny stroje byly rozebrány do posledního šroubku. Zde je přehled generální opravy v naší firmě: 1. Čištění stroje, demontáž jednotlivých součástí stroje 2. Broušení: lože, saně, příčná podpěra, vřeteno, koníková pinola 3. Broušení + škrábání horních nosných vodítek, výměna: lichoběžníkový šroub s maticí a klínovou lištou 4. Oškrábání vodicích ploch: vřetena, saní, příčné podpěry a koníku do geometrických poloh dle protokolu přesnosti 5. Výměna: Šroub s maticí, klínový pás a základní těleso Multifix-Multifix pro příčnou oporu (včetně 2 kazet se soustružnickými noži) 6. Kompletní demontáž a výměna potřebných náhradních dílů v pouzdře zámku, závitové skříni, vřeteníku, převodovce, koníku, příčném a horním podpěrném rámu 7. Montáž, v případě potřeby výměna ozubených tyčí, oprava vedení a tažného vřetena 8. Kompletní výměna ložisek ve všech sestavách stroje 9. Kompletní výměna strojních desek 10. Základní nátěr stroje, utěsnění, broušení, polyuretanový vrchní nátěr a Lakování příslušenství stroje - bílá RAL 9003, antracit RAL 7016 11. Nová rozvaděčová skříň s elektrickými komponenty, výměna: hlavní motor, motor pro rychlý posuv, hydraulické čerpadlo, kabeláž a LED osvětlení pracovního prostoru 12. Příprava protokolu o přesnosti a protokolu o elektrické zkoušce 13. Kontrola a přejímka stroje v továrně Všechny repasované stroje mají certifikaci CE a záruku 12 měsíců. CE verze: - Ochrana sklíčidla s koncovým spínačem - Přední ochranný kryt proti třískám namontovaný - Ochrana proti odštěpkům zezadu - Kryt vodicího a podávacího vřetena - Brzdění po nouzovém zastavení do 2 s Speciální příslušenství (použité): - Tříčelisťové sklíčidlo soustruhu Ø 190 mm - Čtyřčelisťové sklíčidlo soustruhu Ø 190 mm - Tříčelisťové sklíčidlo soustruhu Ø 240 mm - Čtyřčelisťová čelní deska Ø 320 mm Itjdpsv Hzqxsfx Abrjg - Podpěrný hrot pro vozík postele - Různé čelisti sklíčidla (10 kusů) - Sada kleštin Ø 2 - 25 mm s kleštinovým sklíčidlem + tažnou tyčí - Speciální sada kleštin (10 kusů) s kleštinovým upínačem - Čtyřcestný ocelový držák

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej vakuová pumpa Becker VT 4.40 – vysoce kvalitní zařízení od renomovaného německého výrobce Becker. Pumpa je ideální pro průmyslové využití, CNC stroje, vakuové balení a automatizaci. ⚙️ Technické údaje: Výrobce: Becker Model: VT 4.40 Rok výroby: 2009 Výkon: 40 / 48 m³/h Výkon motoru: 1,25 / 1,50 kW Otáčky: 1420 / 1700 ot/min Frekvence: 50 / 60 Hz Max. podtlak: 150 mbar Země výroby: Německo 🛠️ Charakteristika: Suchoběžná (bezolejová) vakuová pumpa Tichý a efektivní provoz Kompaktní konstrukce Nízké provozní náklady Velmi oblíbený model v průmyslu 📦 Stav: Itedpfxoyz Dy De Abrsg ✔️ Použitá ✔️ Velmi dobrý vizuální stav ✔️ Běžné známky používání ✔️ Připravena k provozu 📌 Použití: CNC stroje Vakuové balení Dřevozpracující průmysl Automatizace Vakuové systémy 📦 Součást balení: vakuová pumpa Becker VT 4.40 podle fotografií Hmotnost: 39 kg. 🚚 Doprava: Možnost dopravy kurýrem nebo na paletě Osobní odběr možný Pomůžeme s organizací dopravy

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení Ijdpsy Slp Iefx Abrjtg EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Itodpfx Absy Slhqsrog Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Iodpfx Abjy Sk U Aorjtg Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Iodpfjy Sk Szjx Abretg Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Iedpfx Aey Sk Rqsbretg Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Itjdoy Rxmwepfx Abrjg Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Itedpfx Asy Niuiobreg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Ijdpfey Nitrsx Abrotg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (tel.). Fliegl DTS 300 nízkoložný přívěs Itjdpfx Aey Svrgobrsg Nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, mechanické nájezdy, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, vlastní hmotnost: 6 350 kg, užitečné zatížení: 17 650 kg, rozměry ložné plochy: délka 8 490 mm, šířka 2 510 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 7–12 mm, 2. náprava 7–8 mm, 3. náprava 4–7 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 350 kg Užitečné zatížení: 17 650 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, celková délka: 137 000 mm, výška police: 5 000 mm, počet řad polic: 10, volné pole: 3 300 mm, výška rámu: 5 000 mm, šířka rámu: 1 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 250 kg, délka police: 137 000 mm, délka podpěry: 3 300 mm, 2 jednoboké řady paletových regálů + 4 dvojité řady paletových regálů, každá délka 13,7 m, výška 5 m, hloubka 1,1 m, každá má 4 pole, šířka pole 3,3 m, každá 3 úrovně nosníků, nosnost police 3250 kg. - 50 rámů (RM5011 - RAL5019) včetně základových desek, podložního a spojovacího materiálu - 40 rozpěrek/spojovacích prvků pro dvojité řady (ZAbh20) - 200 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 240 samostatných příčníků (T33135 - RAL2008) - 10 ochranných nárazníků proti najetí (ZRS40901) - 10 nosnostních štítků (BSMcP) Rámy šroubované, nejsou předmontovány. Doprava / Dodání: - max. 20 pracovních dnů po přijetí platby - dodání až na stavbu/montážní místo - vykládku z nákladního vozidla provádí kupující vlastním zvedacím zařízením - dodávky po celém území Spolkové republiky Německo; mimo ostrovy! Dodávky do států EU jsou dohodnuty individuálně. Iodpfsyzl T Esx Abrjtg