Prodej použitých Fliegl Sds 390 Schubboden (2 232)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2011, barva: jiný, Rok výroby: 2011, Prázdná hmotnost: 5 100 kg Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Hedjxqfyhepfx Aizsn Náprava 2: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", barva: modrá, Rok výroby: 2023, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: Hsdpozadb Defx Aizsn – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, barva: červený, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být případně stále v provozu! Další informace: Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kuličkovým uložením sklápění. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklopná zadní podpěra, 2 zakládací klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, zástěrky po celé šířce zadní části, blatníky typu "čtvrt-šála", rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložené, 1 plastový skříň na nářadí s policí, šířka 620 mm, výška 360 mm, hloubka 440 mm, s možností uzamčení visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Pozor! V otevřeném stavu se bočnice dotýká úložného boxu. Hedpfelhpzvsx Aizon Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp vzadu). Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, výškově stavitelná prostřednictvím šroubovice, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kladkový vyrovnávač). Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava s barevně odlišeným vedením pro snadnější servis. Ruční šroubová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem. Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí správnou funkci ABS! Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k vozidlu. 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční lampy vpředu, 2 zadní bílo-červené obrysové lampy, 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu, s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem. Nízkotlaký válec max. 170 barů, bez škrtící klapky (případnou montáž je nutno provést na vozidle), hydraulické připojení SVK-konektor NW 10/3 včetně spojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla. Pevná sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelové nástavby bočnic, bočnice v celku, sklopné a kyvně uložené s centrálním spodním zámkem. Zadní hranoly odnímatelné, zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním zámkem. Ložná délka cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 tun. Země schválení: Německo, s certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV), 24/7 servisní linka, připraveno pro jednodílný držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, na bocích bílé, vzadu červené.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hsdoy T E H Nepfx Aizen

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Hjdpfxsy T E H Ae Aizjn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 810 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- sazební chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hsdpfsy T Ey Nex Aizen

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Hodpfxoy Stthj Aizsn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 260 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Lokace vozidla: Bovenden, maják, 3 nápravy, nápravy SAF, otočný čep, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), lze rozšířit na 3 m, kotevní oka, dvoudílné najížděcí rampy, mechanické rampy, výsuvné oj, boční hliníkový ochranný kryt, dvojmontáž, EBS. Nástavba: ložná délka cca 8,5 m, rozšiřitelné na 3,05 m. Předváděcí vozidlo! Parabolicky odpruženo se zadním vyrovnáním náprav, 3x 10t SAF nápravy, max. celková hmotnost možná 30 t, délkově nastavitelná oj. Nové vozidlo ze skladových zásob s přihlášením na výrobce 21.07.2020! Údaje o výbavě bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hodpexbttqofx Aizjn

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Hsdpfx Ajy Slp Ieizjn Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) Hodpfx Aioy Slhqjzen 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Hjdpjy Sk U Asfx Aizen Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Hedpfxsy Sk Szo Aizsn Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: Hedpfx Aoy Sk Rqoizjn 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2012, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 2osý Fliegl Jumbo Tautliner přívěs VIN: 002701 Podvozek / Přídavné díly: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění // 2x zvedání a spouštění * 2x nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami * Dvojmontáž kol * Pneumatiky: 245/70 R 17.5 * Zbývající vzorek: přední cca 80/60 %, zadní cca 80 % * Držák na rezervní kolo * Výsuvné tažné oj * Možnost manipulačního vozíku (staplerová kapsa) Nástavba: * Tautliner * Zvedací střecha * AIR-Pipe * Hliníkové lišty * Paletový doraz na obou stranách * Kotvicí oka * Ložná plocha: 7,30 m x 2,48 m x 3,00 m * cca 55 m³ Hmotnosti: * Celková hmotnost: 18 000 kg * Provozní hmotnost: 4 850 kg * Užitečné zatížení: 13 150 kg Ostatní: * Německé vozidlo * 1 předchozí majitel * STK do 12/2026, bezpečnostní prohlídka do 06/2026 Nové technické nebo bezpečnostní prohlídky či změny hmotnosti (odlehčení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních SPZ, stejně tak je možný převoz zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, rusky! ---- Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, vyhrazujeme si právo na změny, mezitímní prodej a omyly! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší silnou stránkou je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je charakterizována férovostí a seriózností. Zákaznická spokojenost je pro nás prioritou, proto poskytujeme vynikající servisní balíček a máte k dispozici kompetentní kontaktní osobu, která Vás provede nákupem či prodejem vozidla. Hjdjy U Antjpfx Aizjn Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládka vozidel Rádi Vám pomůžeme naložit Vaše zakoupená vozidla. Organizace speciálních přeprav Rádi Vám zajistíme speciální přepravy. Jednodenní/státní/tranzitní značky Rádi Vám pomůžeme s vyřízením exportních nebo krátkodobých značek. Celní formality Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Hsdpfx Ajy Rxmwjizon Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (tel.). Fliegl DTS 300 nízkoložný přívěs Nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, mechanické nájezdy, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, vlastní hmotnost: 6 350 kg, užitečné zatížení: 17 650 kg, rozměry ložné plochy: délka 8 490 mm, šířka 2 510 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 7–12 mm, 2. náprava 7–8 mm, 3. náprava 4–7 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne informace. Hsdpfx Aisy Svrgszon Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 350 kg Užitečné zatížení: 17 650 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 300 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 94 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, 2-nápravový Fliegl SZS 320 VIN: 2021899 Hsdpfey Rv Irex Aizsn Podvozek / přídavné komponenty: * Vzduchové pérování // zvedání a spouštění * Opěrné nohy Jost * 2x BPW Eco Plus nápravy s kotoučovými brzdami * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Zbývající vzorek: přední cca 70 %, zadní cca 70 % Nástavba: * Standardní Tautliner * Paletová zarážka na obou stranách * Edscha posuvná střecha * Boční plachty * Multilock Hmotnosti: * Celková hmotnost: 31 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4 700 kg * Užitečné zatížení: 26 300 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK/SP do 01/2027 Nové technické prohlídky/silniční kontroly nebo změny hmotnosti (snížení/zvýšení užitečného zatížení) jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme také s vyřízením vývozních nebo převozních registračních značek; převoz zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo je také možný. Kontaktujte nás! Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! Za tiskové a písemné chyby, změny, předchozí prodeje a omyly nepřebíráme žádnou odpovědnost! Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti servisu a obchodu s užitkovými vozidly jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky z celého světa. Naší hlavní silou je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovém a seriózním jednání. Protože nám spokojenost zákazníka leží na srdci, nabízíme komplexní servisní balíček a zajišťujeme odborného kontaktního partnera, který Vás provede nákupem nebo prodejem vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Krátkodobé/vývozní registrační značky Rádi Vám pomůžeme se zajištěním vývozních nebo krátkodobých registračních značek.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, * HYVA hydraulický systém s nízkotlakým válcem Hsdpjy Srihjfx Aizon * Automatické spuštění s uzavíracím ventilem * Stabilizační systém vozidla při jízdě * CRAMARO elektrická posuvná plachta * 1. náprava automatická s nuceným snížením a asistentem rozjezdu ----* Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS * SAF nápravy s kotoučovými brzdami * HALDEX COLAS & TEM * HALDEX brzdový systém s EBS-E ----* LED osvětlení * Alcoa LM ráfky * Dvojité hákové zamykání ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnost: 38 000 kg * Vlastní hmotnost: 4 200 kg * Celková délka: 8 450 mm * Kontrola SP platná do: 06/2026 ----Číslo vozidla: 12076----Změny a mezi-prodej vyhrazeny----Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami souvisejícími s nákupem vozidla. Sdělte nám prosím Vaše přání a podněty, postaráme se o zbytek. Za příplatek nabízíme následující služby:----Vykoupení Vašeho starého vozidla, technické zkoušky TÜV/SP, kompletní exportní servis, zprostředkování financování, vyřízení exportních značek, převoz vozidel, registrace vozidel, odtahy a přeprava vozidel----?TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 100 kg, celková hmotnost: 8 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1998, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1998, 2osý Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. přívěs s bočnicemi VIN: W1F20917 Podvozek / příslušenství: * Vzduchové odpružení, zvedání a spouštění * Pneumatiky: 215/75 R17.5 * Zbývající dezén: vpředu ~30/60 %, vzadu ~70/40 % * Držák pro rezervní kolo * 1x výsuvná podpěra Haacon * 2x zadní podpěry Nástavba: * Fliegl Pr.+Pl. s bočnicemi * 60 cm vysoké bočnice * 4x upínací oka na každé straně * Rozměry: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * cca 68 m³, 22 palet Hmotnosti: * Celková hmotnost: možné 8.900 kg (sníženo na 4.500 kg) * Pohotovostní hmotnost: 2.800 kg * Užitečné zatížení: 6.100 kg Ostatní: * německé vozidlo Nové technické prohlídky / bezpečnostní inspekce nebo snížení/zvýšení celkové hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme se zajištěním vývozních/převozních značek, stejně tak s převozem zakoupených vozidel v rámci SRN. Kontaktujte nás! ---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší zvláštní silou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11.000 m² najdete široký výběr vozidel. Firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Protože je spokojenost zákazníků pro nás velmi důležitá, nabízíme komplexní balíček služeb a při koupi či prodeji vozidel Vám bude vždy k dispozici kompetentní kontaktní osoba. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi pomůžeme s naložením Vámi zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Hedpfx Aoy Rgyrjizen Krátkodobé/vývozní registrační značky Pomůžeme zajistit vývozní nebo krátkodobé registrační značky. Vyřízení celních formalit Rádi Vám pomůžeme s celními záležitostmi.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026418, pohotovostní hmotnost: 7 156 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5*, barva: černý, Rok výroby: 2019, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, X-tra Long, vnitřní délka 14 980 mm, vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní podpěrná noha s jednostranným ovládáním, půlkulatá dolní část a rovná přípojná deska, s kompenzací posunu. 1 klín s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, "Heavy Blocker" nárazový ochranný prvek vzadu napříč + boční válečkové nárazníky. Pár navařovacích ok žlutě značených, robustní doraz palet na obou stranách, cca 15–20 mm vysoký, s možností kotvení každých 200 mm; výška nakládání se snižuje o cca 15–20 mm; držák rezervního kola pro jedno kolo, s upevňovací sadou kola, rezervní kolo shodné značky s hlavním osazením, ocelový ráfek, plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Osy a odpružení Hedoy Efzkspfx Aizon BPW kotoučové nápravy, "osa/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, počítadlo kilometrů, vzduchové odpružení, vzduchový vak průměr 360 mm, celkový zdvih cca 260 mm. Brzdová soustava Dvouliniový tlakovzdušný brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojovacího vedení, EBS Knorr, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez propojovacího kabelu. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120. Elektroinstalace 24 voltů, 4x tříkomorové LED svítilny s odporem + 2 kulatá kombinovaná LED svítilna (couvací/mlhová), boční oranžové LED osvětlení, osvětlení RZ LED, 1x 15pólová zásuvka vepředu bez propojení, podlaha z protiskluzové překližky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega výztuží na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž (max. 7 100 kg nápravová zátěž vysokozdvižným vozíkem). Nástavba Namontovaná nástavba, přední čelo/roh. sloupky vpředu známky používání, výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové objemové provedení, systém uvolnění plachty na přední stěně, "Crash-Blocker" spodní vnitřní s ocelovým nárazníkem cca 140 mm vysoko. Středové sloupky Pár posuvných sloupků po celé délce s 7 zastrkávacími kapsami. Zastrkávací laťky Řady Alu-V zastrkávacích laťek (neúplné). Fliegl „I-Lock” integrovaný zámek dveří. Plachta se stopami užívání, s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy. Střecha Posuvná střecha, zadní hydraulický sklápěcí mechanismus, posuvná zepředu dozadu, barva bílá; hydraulická zvedací střecha oboustranně, na každý sloupek 1 válec s ruční pumpou, zdvih o 400 mm, vpředu 3 polohy: vnitřní výška cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, nastavena na cca 2 950 mm. Anti-Ice systém s jednou centrální hadicí a automatickým odvětráváním přes brzdové světlo (nelze kombinovat s otevírací střechou zepředu dozadu). Optimální dešťová lišta vzadu nad dveřmi. Provozní poznámky Nutné zvláštní povolení při překročení celkové délky soupravy přes 16 500 mm. Registrace/štítky Certifikát o zajištění nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze s 4 řadami Alu laťek). Dále DC 9.5 certifikát; doraz palet oboustranný cca 25 mm vysoký; výška nakládání se snižuje o cca 25 mm. Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 730 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2022, Posuvná plachta vlevo/vpravo, posuvná střecha, EcoLift zvedací střecha zvýšení cca 380 mm, AAC Basic, schránka na nářadí, SAF opěry návěsu, držák hasicího přístroje, barva šedá Hodpfx Asyf Sy Ssizon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, Rok výroby: 2018, U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu! Hodpfx Aey Dfprjizon Podvozek návěsu Spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání Výsuvný žebřík vzadu Boční dorazy dveří 2x podkládací klíny s držákem Pozor! Pouze pro podvozek č. 2024286 - 89: box na palety pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtválcové blatníky před a za nápravovým agregátem Se zástěrkami proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzda, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Návěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bíločervené boční světlomety vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová nevyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Čelní stěna / přední sloupky 2 ks výška 580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu u čelní stěny, "Crash-Blocker" uvnitř dole ve výšce cca 140 mm se zadním ochranným ráhnem ze oceli Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků Zadní stěna / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, závěsy pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními uzamykatelnými tyčemi Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní díl zvedací nahoru, kryt lze posouvat od zadní k přední části, barva plachty: bílá optimální okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi Provozní pokyny Při sestavování soupravy je třeba dodržet zákonem stanovenou maximální výšku soupravy. Pokud bude výška přesahovat 4 000 mm, upozorňujeme zvlášť na následující body: Dopravce nese odpovědnost za vzniklé škody. Přepravce je povinen si sám zajistit povolení dle § 29 StVO. Za přepravu vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, barva: zelená, provozní hmotnost: 3 240 kg, Další informace Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem 80 mm, opěrná noha s převodovkou vpředu, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, zadní zástěrky po celé šířce (nelze kombinovat s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, náhradní kolo, stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk, volně ložený, plastový box na nářadí s policí, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v otevřené poloze dotýká úložného boxu, uzamykatelný prostor pro ukládání nájezdových ramp pod ložnou plochou, pár AL ramp délky 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg, (závěsná lišta pro rampy vzadu) Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm, výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Hedpfx Aiok E Tdajzsn BPW bubnové nápravy, laserem měřená geometrie náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažovací houpačka) Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo jen tažným vozidlem, které zajišťuje plnou funkčnost ABS, duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k tahači 24 V, sdružené svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem Třístranný sklápěč, hydraulický vícepístový lis s dorazem a pojistným lankem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu. Pokud je to potřeba, je nutno škrticí ventil dodatečně instalovat na vozidle, hydraulická přípojka SVK zástrčka NW 10/3, včetně spojovací hadice, ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Robustní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelové bočnice – plné, sklopné a kyvné s centrálním spodním zamykáním. Zadní rohy jsou zásuvné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, s centrálním spodním zamykáním, ložná délka cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy. Pružiny pro asistenci zvedání bočnic (u dělených bočnic není možné), šířka ložné plochy 2420 mm, pár kotevních ok v podlaze po 5 t. Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být povolená celková hmotnost dosažena při dodržení přípustného zatížení náprav/podpůrného bodu/sedla. (Špatné jízdní vlastnosti a chování v zatáčkách možné při nesprávném rozložení nákladu) Země schválení: Německo, s uznávanou zkouškou Dekra a posudkem (dle §13 EG – FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednolitý držák SPZ, obrysové značení s reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 kg, celková hmotnost: 6 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 15.0/55-17 10 pr, Další informace Podvozek centrální osy sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Těžké sklopné opěrné kolo vpředu Zakládací klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Čtvrtkové blatníky Tažné zařízení pro přívěsy s centrální osou Tažná oj pevná pro horní upevnění, tažné oko 40 mm Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Pevné Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelogumovým ložiskem a mechanickým rozložením nápravové zátěže (vyrovnání vahadel) Hodpji Riypjfx Aizon Kola a pneumatiky 15 PR Dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Brzdový systém Nájezdová brzda, reverz Uzavírací kohout Integrální – vzduchojem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, spojovací kabel v ceně Elektrická výbava 12 Volt, 2 pětikomorová zadní světla, bez nosiče osvětlení, s nerozbitným sklem 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená boční a zadní světla pro vyznačení šířky 7pinová zástrčka Hydraulika 3stupňový sklápěcí válec Koncový spínač Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Sklápěcí korba Robustní sklápěcí korba, nadstavba z ocelových postranic, bočnice v celé délce, sklopné a kyvně uložené Ložná délka cca 4 000 mm, bočnice se spodními 5 závěsy Ložná šířka 2020 mm 4 páry kotvících ok v podlaze, každé na 2,5 t Země schválení / registrační značky Země schválení: Německo S Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) Servisní linka 24/7 Připraveno pro jednopáskový držák poznávací značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé a zadní červená Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Nástavba/korba RAL 6005 mechová zelená

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 040 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek centrální osy sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kuličkovým sklápěcím ložiskem Přední podpěrná noha s převodovým mechanismem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Ocelový boční ochranný systém Zadní blatníky po celé šířce (není možné v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtmiskové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou 1 pár ramp – délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 4 000 kg (závěsný profil pro rampy vzadu) Závěsné zařízení centrální osy přívěsu Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Laserová geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním nápravového zatížení (kyvná vyrovnávací tyč) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky tovární stříbrné barvy Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis. Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchojem ABS a ALB, přední ABS konektor včetně propojovacího kabelu Pozor: Připojované vozidlo smí být taženo pouze takovými tahači, které zajišťují funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojkové hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červená obrysová světla 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vepředu s propojovacími kabely Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s dorazem a bezpečnostním lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrtícího ventilu. V případě potřeby jej lze dodat na LKW. Hydraulické připojení SVK konektorem NW 10/3 včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon na LKW Sklopná korba Stabilní korba podlahy ze 4 mm ocelového plechu, bočnice ocelové, postranní stěny po celé délce sklopné a nesklopné bez centrálního dolního zamykání. Zadní sloupky zasunovací. Zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním dolním zamykáním. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, bočnice s pěti spodními panty. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 t Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěry a sedla. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním a směrovým vlastnostem) Země registrace/označení Země registrace: Německo včetně DEKRA kontroly a znaleckého posudku (dle §13 EG-FGV) Hjdpfx Aji Ri Eioizon 24/7 servisní horká linka Příprava pro držák registrační značky na jeden řádek Obrysové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka na prorezavění Nástavba/korba RAL 9010 čistě bílá Poznámka! Vnitřek korby je pouze základován, není-li objednána lakovaná verze! Pozor! Jedná se o archivní fotografie. S korbou 5 m rovněž IHNED k dispozici!