Prodej použitých Fludex Hydrodynamická Spojka (2 549)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 100 kW (135,96 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 41 000 mm, šířka ložného prostoru: 20 700 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, Pan Rudolph vás rád telefonicky obslouží na: ! K dispozici 2 vozidla ! Ledpfoygchcex Al Tjac Motorizace 2,3 l d EU6d fin. 100 kW (136 k), 8stupňová automatická převodovka HI-MATIC s hydrodynamickým měničem, listové odpružení zadní nápravy, jednoduchá montáž pneumatik na zadní nápravě, rozvor 3 750 mm, bezpečnostní pásy s upozorněním pro řidiče a spolujezdce, standardní barva pásů, dvoumístná lavice pro spolujezdce s tříbodovým pásem na prostředním sedadle, standardní hlavové opěrky, nevyhřívaná sedadla, látkové čalounění sedadel, vícenásobně nastavitelná řidičova sedačka, světelný a dešťový senzor, ruční ovládání dálkových světel, rozhraní pro nástavbáře, zrcátka pro šířku nástavby 2 200 mm, tónovaná skla, parkovací senzory vzadu, systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), Proaktivní asistent řízení s hlídáním jízdního pruhu (ELK), modelový rok 2024, nouzový brzdový asistent AEBS včetně City Brake, standardní zadní světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, šířka kabiny 2 000 mm, systém varování řidiče proti únavě (Driver Drowsiness Attention Warning), omezovač rychlosti na 160 km/h, izolace zadní stěny, elektrická okna předních dveří, rozpoznávání dopravních značek s inteligentním asistentem rychlosti (ISA), čelní airbagy pro řidiče a spolujezdce s předpínači pásů, AdBlue nádrž 20 l pod kabinou, hmotnost přívěsu 3,5 t, zadní podjezdová ochrana, systém ESP, palivová nádrž 63 l, převod zadní nápravy i 3,59, systém Start-Stop motoru, otáčky motoru 3 900/min, filtr pevných částic, automatická převodovka HI-MATIC 8HP s měničem, komfortní odhlučnění, obrysová světla na valníku, valník se světlou šířkou 2 070 mm, přední nosič dlouhého materiálu s ochranou kabiny, 13-pólová 12V zásuvka pro přívěs, zadní stěna kabiny s oknem, couvací kamera s dynamickou trajektorií, digitální rádio DAB se 7" dotykovým displejem, USB zásuvka na straně řidiče, manuální klimatizace, kulová tažná spojka, zesílené paraboloidní pružiny HA stupeň 2, rezervní kolo shodné s obutím podvozku, barva bílá IC 194, Bridgestone 225/65R16 celoroční pneumatiky Rádi Vám připravíme nabídku na výkup vašeho použitého vozidla. Pokud byste chtěli vůz financovat nebo leasingovat, rádi Vám připravíme individuální nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Pan Rudolph vás rád obslouží telefonicky na: Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... - ESP, filtr pevných částic = Další informace = Objem motoru: 2 287 ccm Celková povolená hmotnost (zGG): 3 500 kg Kontaktujte pana Tobia Eberta pro více informací.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Váš autorizovaný ISUZU odborný prodejce s odborností, servisem a poradenstvím nabízí: ISUZU NPR s automatizovanou převodovkou a měničem točivého momentu, sklápěčem s teleskopickým hákem ovládaným rádiovým dálkovým ovládáním, včetně zařízení na zimní údržbu. Záruka 3 roky na základní vozidlo od data první registrace nebo do 100 000 km. UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 3 700 kg při celkové hmotnosti 7 490 kg nebo 4 700 kg při 8 500 kg celkové hmotnosti. Ihned k dodání! Výbava: - 5,2 l vznětový motor s turbem a přímým vstřikováním Common Rail, výkon 140 kW / 190 PS, EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600 až 2 800 ot./min) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni. Díky hydrodynamickému měniči je rozjezd bez opotřebení a precizně dávkovatelný! Stupně lze řadit i sekvenčně ručně na volicí páce. Řidič si podle zatížení může spínačem zvolit rozjezd na 1. nebo 2. rychlostní stupeň. - Posilovač řízení, palubní napětí 24 V - Krátký rozvor 2 765 mm, poloměr otáčení 5,30 m - Motorová brzda, tempomat - ABS s EBD a elektronická trakční kontrola zadní nápravy (ASR) - Elektronický systém stabilizace vozidla (EVSC) - Asistent jízdy v pruhu, nouzový brzdový asistent (AEBS) - Pneumatiky 215/75 R 17.5 (M+S) - Klimatizace - Pružené sedadlo řidiče, dvojlavice pro spolujezdce, celkem 3 místa - Elektrická okna - Elektricky stavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektronický imobilizér - Rádio DAB+ s Bluetooth handsfree, digitální tachograf - Mlhová světla, denní svícení, automatické zapínání světel - Airbag řidiče, opěrky hlavy - Výškově a podélně nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - Manuálně nastavitelné volnoběžné otáčky motoru v kabině - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Rezervní kolo volně přiložené Nástavba vozidla: Teleskopický hákový nosič kontejnerů CTS 05-28 Háky ve výšce 900 mm, konstrukce s CE certifikací, sklopné rameno háku Ovládání přes ovládací pult s rádiovým dálkovým ovládáním Tažná síla 5 000 kg Hydraulické zajištění hákového nosiče ve transportní poloze Automatické mechanické zajištění háku, pojistné ventily na všech hydraulických válcích, nouzové vypnutí Boční a zadní ochrana proti podjetí, plastové blatníky s lapači nečistot, boční obrysová světla Přídavný pohon/uzavřený hydraulický okruh kompletní s hydraulickým čerpadlem, olejovou nádrží, vedením Hlavní technická kontrola/jednotlivé schválení/vážení Předprodejní příprava: kontrola vozidla a nástavby, natankování nafty a AdBlue Doplňková výbava vozidla: Konzervace podvozku a rámu vozidla Kulový závěs (max. hmotnost přívěsu 3,5 t) 1x pracovní LED reflektor 2x úložný box na rámu Extrapaket 4 NPR Automat (gumové rohože, síťky do horních odkládacích přihrádek v kabině, perforovaný kryt SCR systému, kryt motoru vzadu v kabině, bezpečnostní balíček: výstražná vesta, trojúhelník, blikačka, lékárnička) Přídavné LED světlomety s možností tlumení včetně směrovek na střeše kabiny (pro přední příslušenství včetně protokolu) Ljdpfx Aloy E Dals Teac Přední 3pólová zásuvka Výstražné značení červeno-bílé, 1 sada = 4 kusy LED světelný panel s 2 majáky 1500 mm Profesionální motorová hydraulická soustava se 2 dvojčinnými ovládacími funkcemi vpředu a 1 pracovním okruhem vzadu, poháněná motorovou ozubenou čerpadlem, rozvod řemenem, 4 hydraulické přípojky vpředu (zvedání/spouštění/plovoucí poloha/otáčení), přívod a zpětné vedení vzadu za kabinou, těsné spojky bez kapání, přetlakový ventil pro bezpečné pracovní podmínky.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 275 977 km, výkon: 630 kW (856,56 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 120 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder - Kippová hydraulika - PTO (přídavný pohon) = Další informace = Převodovka: VIAB TURBO RETARDER CLUTCH, automatická Počet válců: 6 Objem motoru: 15 569 ccm Provozní hmotnost: 13 520 kg Užitečné zatížení: 166 480 kg Celková přípustná hmotnost soupravy: 180 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 4163 8x4 SLT TITAN TĚŽKÁ SEDLOVÁ TAŽNÁ JEDNOTKA – 630 PS – AŽ 180 TUN CELKOVÉHO TAŽENÉHO ZATÍŽENÍ Velmi výkonný a bohatě vybavený Mercedes-Benz Arocs 4163 8x4 SLT Titan – těžká sedlová tahač navržená pro nejnáročnější těžké přepravy. Vybavený osvědčeným šestistovkovým (630 PS) motorem Mercedes-Benz, výkonnou Turbo Retarder Clutch (TRC) a působivou Push & Pull kapacitou až 180 000 kg. Díky robustnímu pohonu 8x4, vzduchovému odpružení a kompletnímu hydraulickému systému je tento Titan ideální pro těžké a speciální přepravy. Technické údaje Mercedes-Benz Arocs 4163 SLT Titan Euro 6 L-paket Výkon motoru: 630 PS Pohon: 8x4 Rozvor: 3 900 mm Automatická převodovka Podvozek s pneumatickým odpružením Diferenciální zámky Posuvný točnicový čep Tažné zařízení (AHK) Hydraulický systém pro těžké návěsy Velká palivová nádrž za kabinou Turbo Retarder Clutch (TRC / hydrodynamická spojka) Retarder Dodatečný chladicí systém pro Turbo Retarder Clutch Push & Pull kapacita do 180 000 kg Laodpfxozfv Skj Al Tsc Výbava Dodatečné olejové a vzduchové přípojky vpředu i vzadu Řada velkých úložných boxů Komfortní kabina ve výbavě Full Klimatizace Lednice Kamerový systém Rozsáhlá těžká výbava Tato těžká sedlová tažná jednotka Mercedes-Benz Titan kombinuje maximální tažnou sílu, nejvyšší spolehlivost a špičkový komfort pro řidiče. Vynikající volba pro firmy v oblasti těžké přepravy, které hledají okamžitě připravený a velmi výkonný tahač. Pro další informace nebo domluvení prohlídky nás neváhejte kontaktovat. Sledujte nás také na Instagramu: @geurtstrucks Mluvíme německy. We speak English. Hablamos Español.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 292 793 km, výkon: 630 kW (856,56 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 120 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a výbava = - Intarder - Kyprovací hydraulika - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Převodovka: VIAB TURBO RETARDER CLUTCH, automatická Počet válců: 6 Objem motoru: 15 569 cm³ Pohotovostní hmotnost: 13 520 kg Lsdpfxszfv Sds Al Teac Užitečné zatížení: 166 480 kg Celková přípustná hmotnost: 180 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 4163 8x4 SLT TITAN TĚŽKOTAH – 630 PS – AŽ 180 TUN CELKOVÁ PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST Velmi výkonný a bohatě vybavený tahač Mercedes-Benz Arocs 4163 8x4 SLT Titan, určený pro nejnáročnější přepravu těžkých nákladů. Vybaven osvědčeným motorem Mercedes-Benz o výkonu 630 PS, výkonnou spojkou Turbo Retarder Clutch (TRC) a působivou kapacitou push & pull až do 180 000 kg. Díky robustnímu pohonu 8x4, vzduchovému odpružení a kompletní hydraulické soustavě je tento Titan ideální pro těžkou a speciální přepravu. Technické údaje Mercedes-Benz Arocs 4163 SLT Titan Euro 6 L-paket Výkon motoru: 630 PS Pohon: 8x4 Rozvor: 3 900 mm Automatická převodovka Podvozek s vzduchovým odpružením Uzávěrky diferenciálu Posuvné sedlo Tažné zařízení (AHK) Hydraulická soustava pro těžké návěsy Velká palivová nádrž za kabinou Turbo Retarder Clutch (TRC / hydrodynamická spojka) Retarder Dodatečný chladicí systém pro Turbo Retarder Clutch Push & Pull kapacita až 180 000 kg Výbava Přídavné olejové a vzduchové přípojky vpředu i vzadu Řada velkých úložných boxů Komfortní kabina s plnou výbavou Klimatizace Lednice Kamerový systém Kompletní výbava pro těžký provoz Tento tahač Mercedes-Benz Titan kombinuje maximální tah, nejvyšší spolehlivost a špičkový komfort pro řidiče. Výborná volba pro firmy v oblasti přepravy těžkých nákladů, které hledají okamžitě provozuschopný a vysoce výkonný tahač. Pro více informací nebo dohodnutí termínu prohlídky nás neváhejte kontaktovat. Sledujte nás také na Instagramu: @geurtstrucks Mluvíme německy We speak English Hablamos Español

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 398 000 km, výkon: 441 kW (599,59 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: retardér, = Další možnosti a výbava = - Listové pružiny - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Převodovka: Manuální převodovka Počet převodových stupňů: 16 Model převodovky: ZT 440 s hydrodynamickým měničem Barva: Červená Nosnost: 375 000 kg Výrobce: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 První registrace: 19-08-2010 Tachometr: cca 398 000 km Motor: V8 / 600 HP / Euro 5 Převodovka: Manuální ZF / dvojité rozmezí + dělení, 16 rychlostí, spojkový pedál, 8x6x4 Náprava 1: Listové pružiny / 9 000 kg / Pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 2: Vzduchové odpružení / 8 000 kg / Pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 3: Listové pružiny / 13 000 kg / Převod v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Náprava 4: Listové pružiny / 13 000 kg / Převod v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Celková hmotnost vozidla: 41 000 kg Celková hmotnost soupravy: Použití s točnicí: 250 000 kg Použití s tažným závěsem: 375 000 kg Doplňující informace: Přední tlačný čep Zadní tažné zařízení Rockinger RO56E Točnice Jost JSK 38 na posuvném rámu Skříně na nářadí za kabinou ZF retardér ZF 440 hydrodynamický měnič PTO + hydraulické čerpadlo Box se závažím: 15 tun oceli pro zvýšení tlaku na zadní nápravy Objem palivové nádrže tahače: 1 000 l = Další informace = Převodovka Převodovka: Manuální ZF / dvojité rozmezí + dělení, 16 rychlostí, spojkový pedál, manuální převodovka Konfigurace náprav Přední náprava: Pneumatiky 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Listové odpružení Zadní náprava 1: Pneumatiky 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Vzduchové odpružení Lasdpfx Aljuu Hb Io Toc Zadní náprava 2: Pneumatiky 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Listové odpružení Zadní náprava 3: Pneumatiky 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Listové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 920 kg Užitečné zatížení: 250 000 kg Celková přípustná hmotnost: 41 000 kg Stav Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2482768, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 940 mm, výkon: 54,4 kW (73,96 k), výrobce motorů: Kohler, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 300 x 15, velikost zadní pneumatiky: 7.00-12, celková hmotnost: 7 150 kg, celková výška: 2 940 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 480 mm, barva: oranžová, Vybavení: boční posuv, kabina, paletové vidle, přední ochrana, přídavná světla, Technická data - Rok výroby: 2021 - Rychlost s/bez nákladu: 24 km/h - Kabinová střecha z plastu, topení - Počet ventilů: 3 - Jmenovitá nosnost/jmenitá zatížitelnost: 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu: 567 mm - Zatížení nápravy s nákladem (kg): 10780/1360 - Zatížení nápravy bez nákladu (kg): 3300/4060 - Rozchod kol (mm): 1180 - Rozchod kol (mm): 1190 - Sklon stožáru/nosiče vidlic α/β (°): 6/12 - Výška sedadla dle SIP/výška stojanu (mm): 1315 - Výška spojky (mm): 380 - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 napříč (mm): 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně (mm): 4797 - Poloměr otáčení (mm): 2830 - Výška zdvihu: 3,00 m - Nejmenší poloměr otočení (mm): 900 - Rychlost jízdy s/bez nákladu (km/h): 22/24 - Rychlost zdvihu s/bez nákladu (m/s): 0,45/0,49 - Rychlost spouštění s/bez nákladu (m/s): 0,38/0,26 - Tažná síla s/bez nákladu (kN): 28/21 - Stoupavost s/bez nákladu (%): 20/20 - Provozní brzda: Mechanická/Hydraulická - Jmenovitý počet otáček (l/min): 2200 - Počet válců: 4 - Zdvihový objem (cm³): 2482 - Emisní stupeň dle Nařízení EU 2016/1628: Stage III a - Napětí palubní sítě (V): 12 - Typ pohonné jednotky: hydrodynamický měnič točivého momentu - Provozní tlak pro příslušenství (bar): 200 - Množství oleje pro příslušenství (l/min): 101 - Objem palivové nádrže: 90 - Typ závěsného zařízení: DIN 15170 čep - Plně funkční, běžné známky používání Laodpfoyqyrmox Al Tec

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 870 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 080 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. Lajdpfx Aleywn Hmo Tsc · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, celková délka: 8 020 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 Lasdpfx Ajykvf Njl Tjc · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 Laedpfx Aloxd Eqao Tjc · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající Lasdpjygngwofx Al Tsc dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 Ledpfxjyatu Hs Al Tsac · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 Lodpfx Alsxr Rh Te Teac · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 Laedpfx Alsxd Hk Ie Tsc · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 940 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm Ledpfx Asxd Hp Djl Tjac · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 Lodoxd Hutopfx Al Teac · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 Lasdpfxsxvd Nxs Al Tsc · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 Lajdpfexd Hb Hox Al Toc · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, výkon: 152 kW (206,66 k), barva: černý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, - Pan Rudolph vám ochotně poskytne telefonickou podporu na čísle: Motorizace 3,0 l D EVIe 152 kW (207 k), převodovka HI-MATIC – 8stupňová automatická převodovka, povolená celková hmotnost Daily 3,5 t / 3,8 t S, vzduchové odpružení zadní nápravy, rozvor 4 100 mm, manuální posuvné dveře, 2 LED osvětlení nákladového prostoru, sedadla s látkovým čalouněním, Connectivity Box 4G včetně smlouvy na službu TCO, denní svícení, záznamník nehodových dat, světelný a dešťový senzor, manuální dálkové světlomety, rozhraní pro nástavbáře, zrcátka na šířku nástavby 2 200 mm, zadní parkovací senzory, standardní emisní štítek vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), standardní lakování, nouzový brzdový asistent AEBS s City Brake, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, šířka kabiny 2 000 mm, systém varování únavy řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), omezovač rychlosti na 160 km/h, rozpoznání dopravních značek s inteligentním asistentem rychlosti (ISA), elektrická okna na předních dveřích, přední airbagy pro řidiče a spolujezdce s předpínači pásů, 20litrová AdBlue nádrž pod kabinou, tažná kapacita 3,5 t, pneumatiky 225/65 R16, adaptivní vzduchové odpružení zadní nápravy, filtr pevných částic naftového motoru, převod zadní nápravy i 3,154, HI-MATIC 8HP automatická převodovka s hydrodynamickým měničem, posuvné dveře na obou stranách s posuvným oknem, zadní dveře s úhlem otevření 260°, vyhřívaná okna zadních dveří, venkovní nakládací osvětlení nad zadními dveřmi, luxusní řidičovo sedadlo s područkou a bederní opěrkou, výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, vyhřívané, luxusní sedadlo spolujezdce s područkou a bederní opěrkou, výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, vyhřívané, 13-pólová 12V zásuvka pro přívěs, doplňkový omezovač rychlosti, couvací kamera s dynamickými vodicími liniemi, adaptivní tempomat (ACC) se Stop & Go, alarm se centrálním zamykáním, držák rezervního kola na konci rámu, elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) Traction Plus s asistentem sjíždění z kopce, elektronický stabilizační program (ESP) adaptivní, regulace jízdní dynamiky s asistentem bočního větru, palivová nádrž 86 l mezi podélníky rámu, kulová tažná spojka, nekompletní homologace podvozku (nutná individuální schválení), lakování Toledočerná metalíza IC 152, pneumatiky Continental Contact 100 225/65 R16, USB zásuvka na straně řidiče i spolujezdce, My Iveco infotainment 10" s navigací, integrovaný hlasový asistent Alexa, mlhové světlomety, klimatizace s automatickou regulací, komfortní opěrky hlavy, plno-LED světlomety, kožený volant, hliníková kola, inteligentní asistent pro jízdu v kolonách (TJA), rozšířený asistent pro udržování jízdního pruhu (LC), elektrická parkovací brzda, vyhřívání sedadel, přídavné teplovodní topení. Rádi vám připravíme nabídku na výkup vašeho ojetého vozidla. Pokud si přejete pronájem nebo financování, rádi vám zpracujeme individuální nabídku. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen. Pan Rudolph vám ochotně poskytne telefonickou podporu na čísle: Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... ESP, navigační systém, filtr pevných částic = Další informace = Objem motoru: 2 998 cm³ Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Rozměry nákladového prostoru (D x Š x V): 4 800 x 1 800 x 1 900 Obraťte se na pana Tobia Eberta pro další informace. Ljdpjygqq Sefx Al Tjac

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 458 km, první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 7 630 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Zadní couvací kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 15 928 cm³ Pohotovostní hmotnost: 13 689 kg Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Lasdpeuxrwdefx Al Toc Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz Identifikace SPZ: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TĚŽKÁ SEDLOVÁ TAHAČKA EURO 5 L PAKET (MOŽNOST ÚPRAVY NA EURO 3 PRO EXPORT) V8 MOTOR 650 HP POHON 8x4 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 390 CM UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLU STAVITELNÁ SEDLOVÁ DESKA 3,5" + TAHACÍ ZÁVĚS HYDRAULIKA PRO NÁVĚS VELKÁ 900 LITROVÁ NÁDRŽ ZA KABINOU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S VIAB TURBO RETARDÉREM (HYDRODYNAMICKÁ SPOJKA) RETARDÉR PUSH AND PULL 250 000 KG ČELNÍ DESKA PRO TĚŽKÉ ZÁVĚSY EXTRA CHLADÍCÍ PAKET PRO VIAB TURBO RETARDER DALŠÍ OLEJOVÉ A VZDUCHOVÉ PŘÍPOJKY VEPŘEDU I VZADU MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FULL VÝBAVA KABINA: KLIMATIZACE, LEDNICE, KAMERA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, Rok výroby: N/A Stav: výborný Technická specifikace: - maximální formát - 1500 × 1050 mm - maximální rychlost 14 cyklů/min - elektromagnetická spojka - samosvorný rám pro rychlé upnutí raznice - automatické centrální mazání Popis zařízení: ML 1500 je robustní výsekový příklopový stroj s pracovní plochou 1500 × 1050 mm, určený pro přesné výsekové a bigovací operace. Konstrukce stroje zajišťuje vysokou stabilitu, dlouhou životnost a spolehlivý provoz i v náročném výrobním prostředí. Hlavní vlastnosti: Lsdpfxeyk Eg Ae Al Tjac - standardní pracovní rychlost přibližně 14 cyklů/min - výkonný motor v rozsahu 5,5 – 11 kW (dle konfigurace) - vysoká hmotnost a tuhá konstrukce pro přesný výsek - vhodný pro kontinuální provoz Typické použití: Stroj je určen zejména pro polygrafický, kartonážní a obalový průmysl, například pro: - výrobu kartonových krabic a obalů, - výsek papíru, lepenky a podobných materiálů, - rýhování a přípravu materiálů pro ohyb, - sériovou i kusovou výrobu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stav nový Rok výroby 2026 Skladové číslo 070223 Dodací lhůta září 2026, mezisklad Země původu Turecko Cena 20 100 € Leasingová splátka 385,92 € Lisovací síla 10 t Jmenovitá lisovací síla při 1,4 mm Délka stolu 270 mm Šířka stolu 370 mm Průchozí otvor ve stole 100 mm Lsdpfx Alewirqge Toac Zdvih 1–40 mm Počet zdvihů 200 1/min Vedení beranu 4 Nastavení beranu 35 mm Otvory pro čep v beranu 25 mm Vyložení 160 mm Montážní výška 180 mm Motor 0,75 kW Délka 1170 mm Šířka 1180 mm Výška 1700 mm Hmotnost 590 kg Svařovaný ocelový rám Čtyřnásobné vedení beranu Pneumatická kombinace spojky a brzdy Ochranné opláštění se světelnými závorami a bočními dveřmi Ovládání dvěma rukama a nožním pedálem Manuální nastavení zdvihu Manuální nastavení beranu Proměnlivý počet zdvihů pomocí frekvenčního měniče Provozní módy: * Nastavovací režim * Spuštění dvěma rukama * Spuštění nožním pedálem * Dvoutaktní provoz přes světelné závory * Kontinuální provoz Dotyková obrazovka pro * Počítadlo zdvihů s předvolbou pro kontinuální provoz * Nastavení počtu zdvihů * Intervaly a doba mazání * Alarmová hlášení * Směr otáčení motoru * Monitoring vstupů a výstupů 2 volné vačky pro připojení periferií automatické centrální mazání Výbava dle předpisů CE Možnosti: Vibrační podložky € 132,- Upínací deska € 220,- Ilustrační foto, zobrazeno včetně volitelně dostupné upínací desky

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stav nový Rok výroby 2026 Laedpfewirldjx Al Tec Skladové číslo 070224 Dodací lhůta září 2026, mezisklad Země původu Turecko Cena 25 700 € Leasingová splátka 490,87 € Lisovací síla 15 t Jmenovitá lisovací síla při 1,4 mm Délka stolu 320 mm Šířka stolu 490 mm Průchozí otvor ve stole 130 mm Zdvih 1–40 mm Počet zdvihů 200 /min Vedení beranu 4 Nastavení beranu 40 mm Otvor v beranu 30 mm Vyložení 210 mm Montážní výška 215 mm Motor 1,5 kW Délka 1 160 mm Šířka 1 180 mm Výška 1 730 mm Hmotnost 922 kg Svařovaná ocelová rámová konstrukce Čtyřnásobné vedení beranu Pneumatická spojka s brzdou v kombinaci Ochranný kryt s optickými závorami a bočními dveřmi Obsluha dvěma rukama a nožním pedálem Manuální nastavení zdvihu Manuální nastavení beranu Variabilní počet zdvihů pomocí frekvenčního měniče Provozní režimy: * Nastavovací režim * Dvouruční spouštění * Spouštění nožním pedálem * Dvoutaktní provoz přes optické závory * Nepřetržitý provoz Dotykový displej pro: * Počítadlo zdvihů s předvolbou pro nepřetržitý provoz * Nastavení počtu zdvihů * Intervaly a doba mazání * Hlášení alarmů * Směr otáčení motoru * Monitorování vstupů a výstupů 2 volné vačky pro připojení periferních zařízení Automatické centrální mazání Vybavení dle směrnic CE Ilustrační fotografie, vyobrazení včetně volitelné upínací desky

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stav nový Rok výroby 2026 Skladové číslo 070225 Dodací termín září 2026, průběžně Ljdpfswirbxex Al Toac Země původu Turecko Cena 33 700 € Leasingová splátka 643,67 € Lisovací síla 30 t Jmenovitá lisovací síla při 2 mm Délka stolu 400 mm Šířka stolu 600 mm Průchozí otvor ve stole 150 mm Zdvih 1 – 60 mm Počet zdvihů 140 1/min Vedení beranu 4x Nastavení beranu 60 mm Otvor pro čep v beranu 40 mm Hloubka vyložení 200 mm Montážní výška 300 mm Motor 3 kW Délka 1 300 mm Šířka 1 150 mm Výška 2 050 mm Hmotnost 1 670 kg Svařovaná ocelová rámová konstrukce Čtyřbodové vedení beranu Pneumatická spojková-brzdová kombinace Ochranné krytování s bezpečnostními světelnými závorami a bočními dveřmi Mechanická ochrana proti přetížení Ovládání oběma rukama a nožním pedálem Manuální nastavení zdvihu Manuální nastavení beranu Proměnný počet zdvihů přes frekvenční měnič Provozní režimy: * Režim seřizování * Spuštění oběma rukama * Spuštění nožním pedálem * Dvoutaktní provoz přes světelné závory * Nepřetržitý chod Dotyková obrazovka pro: * Počítadlo zdvihů s předvolbou pro nepřetržitý chod * Nastavení počtu zdvihů * Intervaly a délka mazání * Výstražná hlášení * Směr otáčení motoru * Kontrola vstupů a výstupů 2 volné vačky pro připojení periferního zařízení Automatické centrální mazání Vybavení dle směrnic CE Možnosti: Vibrace izolační podložky € 132,- Upínací deska € 720,-

Stav: nový, Stav nový Dodací lhůta cca 14–16 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 92 600 € Leasingová splátka: 1 750,14 € Lisovací síla: 160 t Jmenovitá lisovací síla při 6 mm Délka stolu: 750 mm Šířka stolu: 1 100 mm Průchozí otvor ve stole: 230 mm Zdvih: 1–172 mm Počet zdvihů: 45 /min Vodicí vedení beranu: 6 Nastavení beranu: 100 mm Otvor na čepu v beranu: 80 mm Vyložení: 375 mm Stavební výška: 540 mm Motor: 11 kW Délka: 1 890 mm Šířka: 1 950 mm Výška: 3 650 mm Hmotnost: 15 500 kg Svařovaná rámová konstrukce ze silnostěnné oceli 6násobné vedení beranu Pneumatická spojka-brzda Bezpečnostní kryt s bezpečnostními světelnými závorami a bočními dveřmi Mechanická ochrana proti přetížení Ovládání dvouruční a nožní Manuální nastavení zdvihu Motorické nastavení beranu Variabilní počet zdvihů pomocí frekvenčního měniče Provozní režimy: Nastavovací režim Dvouruční spouštění Spouštění nožním pedálem Dvoutaktní provoz přes světelné závory Trvalý provoz Dotykový displej pro: Počítadlo zdvihů s předvolbou pro trvalý provoz Nastavení počtu zdvihů Intervaly a doba mazání Hlášení alarmů Směr otáčení motoru Monitorování vstupů a výstupů 2 volné vačky pro připojení periferií Automatické centrální mazání Vybavení dle směrnic CE Ilustrační foto, zobrazeno včetně volitelné upínací desky VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Vibrační podložky: 192,00 € Ljdpfxowiqu Ro Al Tjac Upínací deska: na dotaz Hydraulická ochrana proti přetížení: na dotaz a další.

Stav: nový, Stav nový Doba dodání cca 14–16 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 83 200 € Leasingová sazba: 1 572,48 €/měs. Lisovací síla: 130 t Jmenovitá lisovací síla při 4,5 mm Délka stolu: 650 mm Šířka stolu: 950 mm Průchozí otvor ve stole: 220 mm Zdvih: 1–132 mm Počet zdvihů: 50 1/min Vedení beranu: 6x Nastavení beranu: 95 mm Otvor pro čep na beranu: 70 mm Vyložení: 325 mm Montážní výška: 500 mm Motor: 11 kW Lodpfxowiqn Rs Al Toac Délka: 1800 mm Šířka: 1725 mm Výška: 3020 mm Hmotnost: 8 000 kg Svařovaná rámová konstrukce z oceli Šestinásobné vedení beranu Pneumatická spojka-brzdová kombinace Ochranné krytování s bezpečnostními světelnými závorami a bočními dveřmi Mechanická ochrana proti přetížení Ovládání oběma rukama a nožním pedálem Manuální nastavení zdvihu Motorické nastavení beranu Proměnlivý počet zdvihů pomocí frekvenčního měniče Pracovní režimy: * Zkušební provoz * Ovládání oběma rukama * Ovládání nožním pedálem * Dvoutaktový provoz přes světelné závory * Nepřetržitý provoz Dotykový displej pro: * Počítadlo zdvihů s předvolbou pro nepřetržitý provoz * Nastavení počtu zdvihů * Intervaly a doba mazání * Hlášení alarmů * Směr otáčení motoru * Kontrola vstupů a výstupů 2 volné vačky pro připojení periferních zařízení Automatické centrální mazání Vybavení dle směrnic CE Ilustrační fotografie, zobrazeno včetně volitelné upínací desky VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Vibrační podložky: 192 € Upínací deska: na dotaz Hydraulická ochrana proti přetížení: na dotaz atd.