Prodej použitých Gottschild Hbs (270)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Individuální řešení přepravy Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným prohnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Podpěrná noha 24 t, 2stupňová, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání Klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW diskové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná "TPMS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka: funkčnost v tahači; platí pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené sledovací světla vzadu 2 × 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Korba Kantovaná korba z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový kryt vpravo pro rolovací plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku přední stěny. Vnitřní nástup na přední stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná. Membránová zadní stěna Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupátkem v pravém křídle. Vnější otočné tyče s mechanickou spodní aretací. Lhedji Rizqopfx Aqijh Stupínek s nástupem, panel pro připojení vzduchu/elektriky a brzd s velkým manipulačním prostorem. Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr vlevo. Země schválení / značení Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Pevnost korby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Výstražná tabule ECE-70 Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048: bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruky proti prorezavění Podpěrné nohy, černě lakované Korba v požadované jednom odstínu RAL Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, 377 POUŽITÉ HB-TECHNIK – Venkovní/vnitřní sila na mouku. Rok výroby: 2015. Lhjdpfoy Sgv Nex Aqish VNĚJŠÍ ROZMĚRY (v cm): - venkovní silo: kapacita 24–25 tun, rozměry: 290x290, výška: 850, - vnitřní sila: 2 x 4 tuny, rozměry: 210 x 155 cm, výška: 320, - vnitřní silo: 1 x 2 tuny, rozměry: 100x150 cm, výška: 320. VYBAVENÍ: - nádrže a instalace z nerezové oceli - 2 stanice vykládání mouky do díže - vodní chladič (na teplotu blízkou 0 °C) a dávkování vody - odlučovač moučného prachu z díže - ovládací panel - dokumentace Zařízení připravené k prohlídce je k dispozici v našem skladu (36-068 Bachórz, Polsko). Dostupné placené možnosti: renovace / doprava / montáž / uvedení do provozu. Uvedená cena je bez DPH. MLUVÍME ANGLICKY, NĚMECKY A FRANCOUZSKY.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 402 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 402 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ ? Návěs Druh vozidla: Sklápěcí návěs Model: Reisch AluBox-R Objem korby: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok výroby: 2025, nové vozidlo Popis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ je symbolem robustní kvality, promyšlené techniky a maximální spolehlivosti v každodenním provozu. Díky kompaktní konstrukci, pevnému rámu a kvalitní výbavě je tento návěs ideální volbou pro náročné přepravní úkoly v oblasti sypkých materiálů. S pohotovostní hmotností pouze cca 5 150 kg (bez rezervního kola) nabízí návěs vynikající užitečné zatížení v kombinaci s odolnými komponenty a moderními bezpečnostními prvky. Nadstavba & rám • Délka rámu: 7 500 mm • Typ rámu: standardní • Materiál rámu: ocel MC700 • Barva rámu: černá (RAL 9005) • Barva korby: šedá (RAL 7004) • Vnitřní výška korby: 1 402 mm • Tloušťka stěny: 2,1 mm (standard) • Tloušťka podlahy: 7 mm (standard) • Profil podlahy: zaoblený vně • Typ zadního čela: čelo se skluzem Podvozek & technika • Nápravy: SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami (průměr kotouče 430 mm, ET 120) • Nosnost nápravy: 9 000 kg • 1. náprava automaticky zvedací • Pneumatika: Knorr ILVL • Podvozek: pneumatický s HS ventilem (výškově stavitelný) • Výška sedla: 1 200 mm • Šířka vozidla: 2 550 mm Pneumatiky & vybavení • Pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Disky: hliníkové disky Alcoa LVL ONE • Hliníková vzdušník: ano • Stojné nohy: hliníkové Reisch DE Paket (standardní výbava) • Reflexní pásky na bočních stranách vozidla Lodpfoyhtvaox Aqiohh • Plné značení zadního čela • Držák korby (Hyfix) • Plachta s trojitým výztužným profilem • 2 klíny pod kola • Skříňka na nářadí • Křížový klíč na kola • Manometr • Hydraulické vedení s rychlospojkou • Tažné oko vzadu • Automatické spouštění s ovládáním na rámu • Dvojité kyvné ložisko Osvětlení & elektřina • Osvětlení Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7pinová zásuvka • 1 × 15pinová zásuvka • LED poziční světla vpředu a po stranách • LED osvětlení registrační značky • 2 zadní LED pracovní světlomety • 2 přídavná LED couvací světla po stranách • Vnitřní osvětlení korby Bezpečnost • Brzdový systém: ABS / EBS (v souladu s ADR) • Dvoukruhový brzdový systém podle UN/ECE • Automatické ovládání brzd • Podjezdová ochrana (HBS) s pružinovou zdvihovou podporou • Vysouvací ovládací páka • Zadní lišta Reisch Další výbava • Podesta s žebříkem, montována na obou stranách • Hliníkový žebřík • Plachta 900 g/m², barva grafit • Rychlozavírací systém plachty (trubka Ø 50 mm + upínací pás) • Podpěry plachty Benalu • Ozdobné popisy: Reisch Dostupnost • Ihned k dispozici Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Prémiový smluvní prodejce Reisch Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, číslo stroje/vozidla: CR2340 89/221260, Demag ELKE mostový jeřáb, halový jeřáb, jeřábová dráha Nosnost / zdvihací kapacita: 3,2 - 3200 kg Rozchod cca 14 000 mm, vnější rozměr cca 14 200 mm S podlažním ovládáním a jemným zdvihem Lhsdpfxezf Upho Aqioh Demag PLV168 lanový kladkostroj 3200 kg Výška zdvihu: 6 m Stavitelná výška od horní hrany jeřábu po hák cca 1100 mm Délka koncového nosníku s nárazníkem cca 220 cm Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici Dobrý použitý stav K dispozici jsou také sloupové otočné jeřáby a nástěnné otočné jeřáby Systémy Demag KBK a Abus HB, stejně jako Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Doprava spediční službou možná, prosím, zeptejte se podle PSČ Osobní odběr upřednostňován

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, číslo stroje/vozidla: CR2431 90-240381, Demag ELKE mostový jeřáb, halový jeřáb, jeřáb, stropní jeřáb, jeřábová dráha Nosnost / zdvihací kapacita 3,2 - 3200 kg Rozchod cca 12 200 mm, vnější rozměr cca 12 400 mm S podlažním řízením a jemným zdvihem Ljdpfozf Upbox Aqiehh Demag DH lanový zdvih 3200 kg Zdvihová výška 6 m Stavební výška od horní hrany jeřábu po hák cca 1050 mm Délka příčníku s nárazníky cca 220 cm Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici Dobrý použitý stav K dispozici jsou také sloupové otočné jeřáby a nástěnné otočné jeřáby Demag KBK a Abus HB systémy, dále Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Doprava spediční službou možná, prosím informujte se dle PSČ Osobní odběr upřednostněn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek tandemový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 100 mm kulovým ložiskem, podpěrná noha vpředu, sklopná opěra vzadu, klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí. Čtvrtválcové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači vzadu za nápravou, zamykatelný úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových ramp, délka cca 3 600 mm, šířka 400 mm, nosnost na pár 8 000 kg. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. *Tažné zařízení tandemového přívěsu Tažná tyč se schváleným tažným okem. *Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění. *Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5“, dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná. *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s připojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí tahat pouze vozy, které zabezpečí účinnost ABS! *Elektroinstalace 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení. Ljdpfx Aqszcyl Roiehh 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7pólové záměnově bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. *Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický víceválcový mechanismus se zdvižným dorazem a bezpečnostním lankem, hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla. *Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu HB 400, tloušťka 4 mm, kulové ložisko pro sklápění vzadu, průměr 100 mm. Nástavba bočnic ocelová, boční stěny sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Čelní stěna a boční stěny cca 800 mm vysoké, zadní stěna z oceli, cca 600 mm vysoká, jako kombinované kyvné dveře se zavíracími pružinami. 4 páry vnějších vázacích ok v podlaze, každé pro 3 t, 2 páry vázacích ok v podlaze, každé pro 5 t. *Schválení / štítky Země schválení: Německo s certifikací DEKRA a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro jednodílný držák SPZ obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené výstražná tabulka dle ECE - 70 Lakování Rám: pozinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Bočnice/konstrukce: lakované dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: omezená funkčnost, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 600 mm, pojezd osy Z: 500 mm, výrobce řídicích jednotek: Siemens, otáčky vřetena (min.): 10 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, vzdálenost mezi vřeteny: 600 mm, počet vřeten: 2, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 80, rozteč os: 600 mm, Vybavení: dopravník třísek, Schwäbische Werkzeugmaschine GmbH Dvou-vřetenový stroj BA 600-2 Rok výroby Lhsdozdq Scepfx Aqieh Vzdálenost mezi vřeteny: 600 mm Upínání nástroje: 2 x HSK 100, 10 000 ot./min Stroj je stále v provozu a lze jej prohlédnout během běžící výroby. Různé opravy jsou nutné. 8násobná upínací hydraulika na každé výměnné paletě.

Stav: použitý, Použitý 2metrový soustruh Cazeneuve Typ: HB 500 Průměr soustružení nad ložem: 460 mm Délka soustružení: 2000 mm Digitální odměřování ve 2 osách Lhedpszgcltjfx Aqioh

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Velmi dobře udržovaný MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, Meiller třístranný sklápěč s Bordmatikem, pohon 6x4, zadní nápravy s pneumatickým pérováním, s retardérem, rozvor 3,30 m, 510 k, celková přípustná souprava až 90 t, tažné zařízení s 50mm čepem, hydraulika pro sklápěcí přívěs, přední náprava o nosnosti 9 500 kg, automatická klimatizace, lednice, pravidelný servis doložený, a mnoho dalšího. Technicky možné celkové zatížení 28 000 kg Kabina střední délky NN Motor Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 k), točivý moment 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Provozní hmotnost 12 282 kg Užitečná hmotnost 13 718 kg při 26 000 kg povolené celkové hmotnosti Užitečná hmotnost 15 718 kg při 28 000 kg povolené celkové hmotnosti Diferenciály uzávěrky na zadních nápravách Rozvor 3 300 mm Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m výška Bordmatik vlevo a krycí rolovací plachta Podlaha korby z oceli HB 450, tloušťka 5 mm Zapustitelné kotvicí oka v podlaze Bočnice korby, 4 mm, M-JET, ocel HB 400, výška 0,90 m Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retarder Eco Cool Vývodový hřídel na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností stupňování Funkce převodovky: vyprošťování, MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Plnohodnotný brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu LDW Přední náprava na listových perech, zadní nápravy s pneumatickým pérováním Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Tlumiče na přední i zadní nápravě Stabilizátory na předních a zadních nápravách Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení Ringfeder s 50mm čepem a vzduchovými spojkami Hydraulické přípojky dozadu pro třístranný sklápěcí přívěs Přípustná hmotnost přívěsu centrální osy 18 000 kg Možnost tažného zatížení 64 000 kg Možné celkové zatížení soupravy 90 000 kg Klimatizace Tempomat Lednice v kabině Střešní okno Lhodjzbwkhjpfx Aqish Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED majáky na střeše kabiny Denní svícení LED Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládání zvenku při otevřených dveřích Vzduchové odpružení komfortní sedačky řidiče s bederní a ramenní oporou Navigace MAN Mediasystem Advanced 7” Zvukový systém MAN Advanced Vozidlo z Německa, 1. majitel Velmi dobrý stav Cena BEZ DPH, +19% DPH. Rádi pro Vás připravíme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2578 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, Meiller třístranný sklápěč s Bordmatik, pohon 6x4, zadní nápravy na vzduchovém pérování, s retardérem, rozvor 3,30 m, 510 k, celková přípustná hmotnost soupravy až 90 t, tažné zařízení s 50 mm čepem, hydraulika pro sklápěcí přívěs, přední náprava 9 500 kg, automatická klimatizace, lednička, kompletně servisováno v autorizovaném servisu s dokladem, a mnoho dalšího. Technická přípustná celková hmotnost: 28 000 kg Kabina: středně dlouhá NN Motor: Euro 6e MAN D2676 LFAX, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 650 Nm Ljdpfx Aozbwkbsqiohh Pohon: 6x4 Pohotovostní hmotnost: 12 282 kg Užitečné zatížení: 13 718 kg při 26 000 kg celkové hmotnosti Užitečné zatížení: 15 718 kg při 28 000 kg celkové hmotnosti Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Rozvor: 3 300 mm Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m výška Bordmatik vlevo, rolovací plachta nahoře Podlaha sklápěcí korby z oceli HB 450, tl. 5 mm Zápustné kotevní oka v podlaze Bočnice korby: 4 mm, M-JET, ocel HB 400, výška 0,90 m Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Cool Převodový přídavný pohon NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová Funkce převodovky: rozkývání vozidla Funkce převodovky: MAN EfficientRoll Funkce převodovky: MAN Idle Speed Driving Jízdní režim: MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní režim: MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Nouzový brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu LDW Přední náprava listové, zadní nápravy vzduchové pérování Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Tlumiče na přední i zadní nápravě Stabilizátor na přední i zadních nápravách Převodový poměr i=4,00 Tažné zařízení Ringfeder s 50 mm čepem a pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky vzadu pro 3-stranný sklápěcí přívěs Přípustná hmotnost centrálního nápravového přívěsu: 18 000 kg Tažná hmotnost možná 64 000 kg Celková hmotnost soupravy možná 90 000 kg Klimatizace Tempomat Lednička v kabině Střešní okno Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED majáky na střeše kabiny Denní LED svícení Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" Zvukový systém MAN SoundSystem Advanced Vozidlo z Německa, 1. majitel Velmi dobrý stav Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny, dovoz a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2578 F

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Stroj přímo od prodejce Hanwha HB TURNKEY (Hanwha Německo): Soustruh Hanwha CNC švýcarského typu XD10 s ovládáním Fanuc řady 0i (srovnatelné se Star SR-10J). HLAVNÍ VŘETENO - maximální průměr otáčení: max. 10 mm průměr díry vřetena: 10 mm maximální rychlost [ot / min]: 15 000 maximální výkon [kW]: 3,7 VESTAVĚNÝ MOTOR Osa C se zdvihem 0,001 Z1 [mm]: 155 Jednotka synchronního vodicího pouzdra Typ vodicího pouzdra: SD125 R Typ kleštiny: 1212 E COUNTERSPINDLE Maximální rychlost [ot / min]: 10 000 Maximální výkon [kW]: 1,1 osa C s maximálním průměrem závitu 0,001 [mm]: 10 max. vyhazování délky dílu dopředu: zdvih Z2 [mm]: 180 typ kleštiny: 1212E MOŽNOSTI NÁSTROJE Posuv nástroje X1, Y1: Deska držáku nástroje pro 5 vnějších soustružnických nástrojů 8x8mm Zařízení pro příčné vrtání / frézování: - Množství: 4 poháněné vrtání / frézování vřetena, ER11 - Výkon: [kW]: 0,55, S6000 - Přední vrtací nástavec pro 4 vrtací vřetena - ER11 BACKWORKING - nosič nářadí pro 4 nástroje - 2 poháněná vrtací / frézovací vřetena ER11 modulární - 2 pevná vrtací / frézovací vřetena ER11 modulární POJEZDOVÉ OSY A KAPACITA PŘIPOJENÍ Počet servosek: 6 Počet os vřetena: 2 rychloposuv m / min: 32 m / min (Z1, Z2, Y, X2); 24 m / min (X1) Připojené zatížení [kW]: 12 KVA OVLÁDÁNÍ Typ ovládání: řada Hanwha Fanuc 0iTF Počet os: 6 (X1, Z1, Y1, Y2, X2, Z2, X2) Současné čtyřosé ovládání Externí ovládací panel s ruční kolo 9,5 "barevný monitor LCD / MDI Funkce automatického vypnutí PowerOff Progra [...] Ljdogq Ravjpfx Aqiohh

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Souprava zahrnuje: (1) Vstřikovací lis, manipulace: Sepro Robotique | SR SUCCESS11 S3 Trans | 2014 Regulace teploty: HB Therm | Příslušenství: 1x ochranný kryt 1x manipulační systém 1x dopravní pás Technické údaje: Max. zdvih (mm): 175,0 Měřicí systém: inkrementální enkodér Upínací systém: kolenní páka (KH) Upínací síla (kN): 1000 Servopohon vstřiku: ne Průměr šneku (mm): 40,0 Otáčky šneku (ot/min): 420 Vytápěcí zóny: 4 Topný výkon zóna 1 (kW): 4,23 Topný výkon zóna 2 (kW): 3,00 Lhsdpfxsy N R N Ue Aqieh Topný výkon zóna 3 (kW): 3,00 Topný výkon zóna 4 (kW): 3,00 Regulace teploty: termočlánek typu J Typ tlakového senzoru: membránový

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, (1) Vstřikovací lis, Manipulace: Wittmann | W621 | 2003 Temperační zařízení: HB Therm | HB-100 Z1 | 2013 Různé: 1x ochranný kryt 1x dopravní pás 1x regulátor horkých vtoků, firma Mold Masters, 1x dávkovací jednotka, firma Motan Technické údaje: Napájení: 3x400 V Frekvence (Hz): 50 Proud 1 (A): 189 Proud 2 (A): 152 Proud 3 (A): 37 Hmotnost (t): 10,1 Tlak (bar): 190 Průtok (l/min): 206 Lhodpfxjy N R Iqj Aqioh

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, (1) Vstřikovací lis, Manipulace: Wittmann | W833-0747 | 2014 Regulace teploty: HB Therm | Sušička: Somos | RDX27 | 2015 Různé: 1x ochranná krytina, 1x pomocná jednotka, firma Ferromatik Milacron, 1x automatizace, firma Wittmann + dopravníky, firma Frasch Technické údaje: Napájecí napětí (V): 400, Frekvence (Hz): 50, Přibližná hmotnost (t): 10,1 + 0,6 Lhodpfxoy N R Tmj Aqish

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Lot se skládá z: (1) Vstřikovací lis, manipulace: Wittmann | W842PRO-0111 | 2017 Regulace teploty: HB Therm | HB-100 Z1 | 2017 Sušička: Somos | RDM 100 | 2021 Různé: 1x Dopravní pás Technické údaje: Napájecí napětí (V): 400 Frekvence (Hz): 50 Hmotnost (t): 26,8 Lhjdpfx Asy N R I Deqioh

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Sada obsahuje: (1) Vstřikovací lis, regulace teploty: HB Therm | Různé: 1x dopravní jednotka, firma Motan Technické údaje: Napájení: AC400V 3P/N/PE Frekvence (Hz): 50 Proud (A): 228 Instalovaný výkon (kW): 137 Výkon motoru (kW): 63,5 Topný výkon (kW): 33 Zkratová odolnost (kA): 25 Průměr šneku (mm): 65 Vstřikovací jednotka: 2230 Hmotnost stroje (t): 22,0 Ljdpfxjy N R Htj Aqiehh

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, (1) Vstřikovací lis, manipulace: Sepro Robotique | Success 7 | 2016 Regulace teploty: HB Therm | Různé: 1x ochranný kryt 1x dopravní pás, firma RAU Maschinenbau 1x regulátor horkých vtoků 1x dopravní pás, firma SAS Grillet, 1x dopravní jednotka, firma Motan Technické údaje: Velikost stroje: 500/370-200 Lhodpfoy N R U Rsx Aqioh Napájení: 3/N/PE AC 400 V Frekvence (Hz): 50 Proud (A): 94 Hmotnost (t): 3,3 Tlak (bar): 210 Průtok (l/min): 130

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, (1) Vstřikovací lis, manipulace: Arburg | Multilift H s B-osou | 2000 Regulace teploty: HB Therm | HB-160 Z1 | 2012 Různé: 1x Manipulační systém 1x Dopravní pás (integrovaný do vstřikovacího lisu) 1x Dopravní jednotka, firma Motan 1x Balení buňka s: Robot, firma Yaskawa GP-7 Kamerový systém, firma Omron Dopravní pás, firma Robotunits Technické údaje: Provozní napětí: 400 V Frekvence (Hz): 50 Lodpfx Aqoy N Saujiehh Řídicí napětí 1: 230 V Řídicí napětí 2: 24 V Jmenovitý proud motoru/topení (A): 200,0 / 93,0 Celkový připojený výkon (kW): 42,0

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, (1) Vstřikovací stroj, Manipulace: Wittmann | W832-0185 | 2010 Regulace teploty: HB Therm | Různé: 1x Ochranný kryt 1x Manipulační systém 1x Dopravní pás Lhedey N R Tyopfx Aqijh 1x Sušička zásobníku, firma TORO-systems 1x Externí horkokanálová jednotka, firma Mold Masters 1x Dopravníková jednotka, firma Motan

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1983, číslo stroje/vozidla: MBR 1000Kg, Demag ELKE mostový jeřáb Kranhimmel, jeřábová dráha, mostový jeřáb, halový jeřáb, jeřáb Jeřáb je k dispozici 2x !!!! Rok výroby 83 + 85 Nosnost / zdvihací kapacita 1 t – 1000 kg Rozchod 6700 mm, vnější rozměr cca 6800 mm S dálkovým ovládáním a přesným zdvihem Demag PLV82NF lanový kladkostroj 1000 kg Zdvihací výška 4,5 m Stavební výška (od horní hrany jeřábu po hák) cca 650 mm Délka hlavního nosníku s nárazníky cca 140 cm Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Dobrý použitý stav Ljdjzffmdspfx Aqiehh K dispozici jsou také sloupové otočné jeřáby a nástěnné otočné jeřáby Systémy Demag KBK a Abus HB, stejně jako Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Doprava spediční službou možná, zeptejte se prosím dle PSČ Osobní odběr preferován

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 44 678 h, upínací síla: 2 500 kN, Tento hydraulický vstřikovací stroj Krauss Maffei 250 - 1000 CX byl vyroben v roce 2017. Vyznačuje se uzavírací silou 2500 kN a maximální hmotností formy 3430 kg. Součástí stroje je lineární robot LRX 150 pro lepší automatizaci. Zvažte možnost zakoupení tohoto hydraulického vstřikovacího stroje Krauss Maffei 250 - 1000 CX. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Rozteč vázacích tyčí (V x V): 630 x 630 mm • Rozměry desky: 995 x 1050 mm • Instalační výška formy (min.): 330 mm • Vzdálenost desek: 1150 mm • Maximální hmotnost formy: 3430 kg celkem (pevná: 1715 kg / pohyblivá: 2286 kg) • Ovládání tahu jádra: 4 jednotky (2 x pevná deska/FAP; 2 x pohyblivá deska/BAP) • Uzavírací tryska: 4násobná hydraulická kaskáda • Vstřikovací jednotka 1 (kód 1000): • Průměr šneku: 55 mm • Vstřikovací tlak: 1904 bar • Zdvihový objem: 523 ccm • Hmotnost výstřiku (PS): 1,5 mm: 476 g • Vstřikovací průtok (PS): 1,5 mm: 404 g/s • Pancéřová jednotka: Ano (ZE 33.00) • Rozhraní tiskárny: Ano • Stav: Tiskárna je vybavena tiskárnou: Dobře udržovaný a servisovaný Další vybavení Lhsdpfx Aoyhbq Ejqioh • Automatizace: Lineární robot LRX 150 s kombinací os B/C (lineární robot KM LRX 150 v ceně) • Řízení horkého pásu: 12násobné • Chlazení: 4 x HB 100

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Lhjdpfeyylapex Aqish Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání! Podvozek návěsu sklápěče: Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, "Patetovaná" zakřivená přední stěna. Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. 2 zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. 6 polovičních plastových blatníků. Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače. Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení. 24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku. Systém stability vozidla: Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače. Automatické sklápění s uzavíracím ventilem. Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle. Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce. Leštěné hliníkové disky. Ochranné kryty na matky kol. Elektroinstalace: 24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 přední bílé poziční světla v LED. 2 bílo-červené koncové světla vzadu. 2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Boční pracovní LED světlomety na obou stranách. Zadní integrované pracovní LED světlomety. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec. Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně. Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání. Lhedpfx Asyux H Deqioh 2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů. Středový výsypný šoupátko. Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links). Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním. Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání. Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 310 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici více kusů! // Vozidlo je stále na cestě! Podvozek sklápěčového návěsu Základní lehká konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem Zaoblené čelo Centrální teleskopická opěrná noha, odstavení návěsu s nákladem není možné Sklopný podjezdový ochranný rám Poloskořepinové blatníky Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku 1. náprava automaticky zdvihací, navíc elektronicky ovládaná z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, není třeba instalace na tahači Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva proti záměně jištěné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez konektoru Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Trailer Info Modul pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů, diagnostika/systémové hlášení Zjišťování zatížení náprav přes EBS-Canbus signál Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Leštěné hliníkové disky Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7pinové a 1x 15pinové proti záměně jištěné zásuvky vpředu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací maticí, pevná část, bez hadicového propojení Korba Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraul. upevněním válce Uvnitř s výstupem na čelní stěně Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvounásobným hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s rychlouzávěrem dole po stranách. Opěrky kyvné zadní stěny – zavěšitelné do upínacích šroubů Boční stěny v celku 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výklopné pracovní podium vpředu s výklopným žebříkem pro boční nástup na levé straně, pouze v kombinaci s "Flip Top" posuvnou střechou Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba je vpředu, po stranách, ze spodu a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Oplechování "Flip Top" posuvná střecha, automatický zadní uzávěr jako výklopný rám. Střecha je montována směrem dopředu. Elektrické ovládání střechy se 7pinovou zásuvkou (nabíjecí přípojka vpředu, bez spojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, bez montáže do tahače, ovládání na návěsu a pomocí dálkového ovladače). Spojovací 7pinový kabel k tahači jako spirála pro posuvnou střechu, na tahači musí být k dispozici zásuvka Provozní upozornění Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených hodnot náprav, podpěr a točny dosažena. Upozornění! Neurčeno pro přepravu chemicky agresivních médií (např. kyseliny, chlorové/sloučeniny síry, alternativní paliva). Vozidla s nákladovými korbami jsou určena na neagresivní látky. Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá Opěrné nohy: pozinkované Korba: RAL 5002 ultramarínová modrá Rolovací plachta: RAL 5002 ultramarínová modrá Lodpfx Aqsyu Rllsiehh

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme několik průtokoměrů a rozdělovačů vody HB-Therm Stav: jako nové – použité v čistých prostorách K dispozici jsou následující varianty: 3násobný 5násobný 6násobný 12násobný 13násobný 16násobný Poznámka: Lhodpew D Eh Ijfx Aqieh Původní ceny viz přiložená dokumentace. Požaduji 1/3 z nové ceny.