Prodej použitých Gottschild Hbs (280)

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 986 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 205 mm, šířka ložného prostoru: 2 092 mm, výška ložného prostoru: 2 157 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1341. NS77354 ----VÝBAVA * Baterie: AGM hlubokocyklická vysokokapacitní baterie – 2 AGM baterie – standardní baterie nahrazena AGM vč. prodloužené doby provozu až na 30 min * Vnější zpětná zrcátka, dlouhé rameno – s integrovanými směrovkami * Skříňová nástavba s nakládací plošinou * Převodovka: 6stupňová manuální * Protiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) * Airbag řidiče * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Palubní počítač s údaji o spotřebě a kilometrech (např. dojezd), včetně ukazatele venkovní teploty a Ford ECOMode * Střecha, plochá * Stropní odkládací přihrádka vpředu * Stropní obložení v kabině řidiče * Střešní poziční světla * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – podpora nouzového brzdění vč. nouzového brzdového světla – navíc stabilizace přívěsu pouze s tažným zařízením (za příplatek) * Přední elektrická okna – s funkcí Quickdown/-up (u řidiče) * Ford Easy Fuel – komfortní víčko nádrže a ochrana proti špatnému natankování * Generátor, vysokovýkonné provedení * Tlumená světla: halogenové světlomety s denním svícením * Uzamykatelná schránka na palubní desce * Vnitřní osvětlení se zpožděním a čtecími lampičkami vpředu * Klimatizace vpředu vč. prachového a pylového filtru * Palivová nádrž 70 l * Mřížka chladiče: 3 příčky a rámeček v černé plastové barvě * Lakování: jednobarevný lak Gsdpfx Aeymh Tqjk Eoka * Volant: volant z umělé kůže * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Mlhová světla * Nouzový asistent * Technologie Paket 8 – vyhřívané čelní sklo – stěrače se senzorem deště – aktivní asistent nouzového brzdění (kamerový systém) – asistent udržení v jízdním pruhu s výstrahou před únavou a asistentem dálkových světel, navíc asistent pro udržení v jízdním pruhu – asistent pro světlomety s denním/nočním senzorem – tempomat – Ford audiosystém (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, reproduktory, anténa, ovládání na volantu, Bluetooth, USB, handsfree) * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro dieselové motory * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předpínače a omezovače síly bezpečnostních pásů vpředu * Sada sedadel 13 – sedadlo řidiče 4směrně nastavitelné (dopředu/dozadu, opěradlo, sklon sedáku, výška) – dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod jednotlivě výklopnými sedáky – výškově nastavitelné opěrky hlavy – sklápěcí stolek integrovaný v dvojitém sedadle spolujezdce – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – ručně nastavitelná bederní opěrka (řidičovo sedadlo) – potah: látka * Start-stop systém * Oběh vnitřního vzduchu * Imobilizér * Tepelně izolační zasklení, lehce tónované * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnohem více. ----Vozidlo není připravené! Celorepubliková doprava možná za příplatek. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše vozidlo protiúčtem. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi vás poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 592 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 138 mm, šířka ložného prostoru: 2 086 mm, výška ložného prostoru: 2 204 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1333. PL49376 ----VÝBAVA * Vyhřívané čelní sklo * Baterie: AGM vysokovýkonná hlubokocyklická baterie – 2 AGM baterie HB – standardní baterie nahrazeny AGM včetně prodloužené výdrže až na 30 min * Vnější zpětná zrcátka s dlouhými rameny – s integrovanými směrovkami * Skříňová nástavba s hydraulickým zadním čelem * Převodovka: 6stupňová manuální * Protiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD) * Airbag na straně řidiče * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Palubní počítač s ukazatelem spotřeby a dojezdu, vč. venkovní teploty a Ford ECOMode * Střecha, plochá * Střešní přihrádka vpředu * Stropní panel v kabině řidiče * Střešní poziční světla Gksdpfx Ajyxzpdek Eea * Otáčkoměr * Elektronický stabilizační program (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – nouzové brzdění vč. signalizace nouzového brzdění – stabilizace přívěsu pouze v kombinaci s tažným zařízením (za příplatek) * Elektrická přední okna – s funkcí rychlého stahování/zdvihání u řidiče * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr nádrže a ochrana proti záměně paliva * Alternátor, vysokovýkonný * Tlumená světla: halogenové světlomety s denním svícením * Uzamykatelná přihrádka u spolujezdce * Vnitřní osvětlení se zpožďovačem a čtecí lampičky vpředu * Klimatizace vpředu včetně filtru prachu a pylu * Palivová nádrž 70 l * Přední maska: 3 lišty a rámeček v černé plastové barvě * Lakování: jednobarevný lak * Volant: koženkový * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Přední mlhová světla * Asistent nouzového volání * Technologický paket 8 – vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – aktivní nouzový brzdový asistent (kamerový systém) – asistent udržení v jízdním pruhu s varováním proti únavě a asistentem dálkových světel, navíc asistent sledování jízdního pruhu – asistent světlometů s denním/nočním senzorem – tempomat – Ford Audiosystém (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, reproduktory, anténa, ovládání na volantu, Bluetooth, USB, handsfree) * Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předpínače a omezovače síly vpředu * Sedací paket 13 – řidičovo sedadlo čtyřcestně nastavitelné (vpřed/vzad, opěradlo, sklon sedáku, výška) – dvojsedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod samostatně vyklápěcími sedáky – výškově nastavitelné opěrky hlavy – výsuvný stolek integrovaný v dvojsedadle – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – bederní opěrka, ručně nastavitelná (řidičovo sedadlo) – látkové čalounění * Start-stop systém * Recirkulace vzduchu * Imobilizér * Tónovaná tepelně ochranná skla * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo je nenachystané! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš vůz na protiúčet. Financování/leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vás poradíme!

Stav: nový, HB1000 je univerzální hranová bruska s oscilačním pásem a brusnou jednotkou s nastavitelnou výškou, určená pro náročné práce s velkoformátovými díly. Stroj lze použít ke broušení hran dýhy, broušení hran na oscilačním válci nebo za použití brusných válců různých průměrů. Díky těmto vlastnostem je hranová bruska HB vhodná jak pro malé, tak i velké dílny. Technické údaje: Rozměr pracovního stolu: 1000x400 mm Gkjdpfx Akoziag To Eea Šířka brusného pásu: 200 mm Délka brusného pásu: 3200 mm Rychlost brusného pásu: 13 m/min Naklonění pracovního stolu: 0–45 ° Výkon motoru: 3 kW Průměr odsávacího hrdla: 2x120 mm Výškově nastavitelná bruska Mechanické napínání brusného pásu Oscilační brusná jednotka Celkové rozměry: Délka: 1850 mm Šířka: 1150 mm Výška: 1350 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, 377 POUŽITÉ HB-TECHNIK – Venkovní/vnitřní sila na mouku. Rok výroby: 2015. VNĚJŠÍ ROZMĚRY (v cm): - venkovní silo: kapacita 24–25 tun, rozměry: 290x290, výška: 850, - vnitřní sila: 2 x 4 tuny, rozměry: 210 x 155 cm, výška: 320, - vnitřní silo: 1 x 2 tuny, rozměry: 100x150 cm, výška: 320. VYBAVENÍ: - nádrže a instalace z nerezové oceli - 2 stanice vykládání mouky do díže Gkodpfjy Sgv Njx Ak Eoa - vodní chladič (na teplotu blízkou 0 °C) a dávkování vody - odlučovač moučného prachu z díže - ovládací panel - dokumentace Zařízení připravené k prohlídce je k dispozici v našem skladu (36-068 Bachórz, Polsko). Dostupné placené možnosti: renovace / doprava / montáž / uvedení do provozu. Uvedená cena je bez DPH. MLUVÍME ANGLICKY, NĚMECKY A FRANCOUZSKY.

Stav: použitý, Paralelní soustruh CAZENEUVE typ HB 575 Mezi body: 2000 mm Maxi Ø na lavici: 575 mm Maxi Ø přes sedlo: 300 mm Průměr vřetena: Ø 51 mm Otáčky: od 20 do 1600 ot./min Věž TRIPAN 411 3-čelisťové sklíčidlo Ø 200 mm Motor vřetena: 15 CV ThreadingsMetric + Whitworth Koník CM5 Gkedpezmwqqofx Ak Esa Nádrž na mazivo Čerpadlo maziva Dodáváno se 3 držáky nástrojů TRIPAN Napětí: 380V Délka: 3500 mm Šířka s nádrží: 1500 mm Celková výška: 1400 mm Hmotnost: cca 3T

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami Gksdpfx Akezhgkio Eoa 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 970 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 165r13, Informace o produktu "UNSINN WEB-DK3017-26-13-E 2600kg 306x175x85cm, třístranný sklápěč s mřížovým nástavcem" Třístranný sklápěcí přívěs s mřížovým nástavcem od renomovaného výrobce Unsinn, model WEB-DK3017-26-13-E. Vyrobeno v Německu! Tento přívěs s vysokou ložnou plochou je vybaven elektrickou hydraulikou pro sklápění. Díky sklopným a odnímatelným bočnicím lze přívěs snadno nakládat z boku i zezadu pomocí vysokozdvižného vozíku, kolového nakladače nebo ručně. Svařovaný a žárově zinkovaný rám zajišťuje mimořádnou stabilitu sklápěče. K standardní výbavě patří mřížový nástavec, bočnice sklopné a odnímatelné, podlaha z masivní oceli, elektrohydraulika, automatické opěrné kolo, vázací oka, svařovaný a žárově zinkovaný rám, prostor pro nájezdy a velmi stabilní oj ve tvaru V. Za příplatek je možné dovybavit přívěs dalším příslušenstvím: nástavky bočnic, plachtou a rámem, plochou plachtou, sítí, boxem, nájezdovými ližinami a podpěrami. ----- U nás dále nabízíme: · Financování · Leasing (pouze pro firmy) · Poradenství · Doručení po celém Německu (kromě ostrovů) · Příslušenství · Půjčovna přívěsů · Náhradní díly · Registrační servis pro DH – HB – DEL · Servis Gkjdsg Un Dzepfx Ak Esa · Opravy · Technická kontrola TÜV pro přívěsy za osobní vozy PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr u Brém Otevírací doba: pondělí – pátek 8:00–17:00

Stav: dobrý (použitý), Ruční pákové nůžky, pákové nůžky, dlouhonožové nůžky na plech a kulatou ocel, nůžky na plech, nůžky na profilovou ocel - Výrobce: Hoko, pákové nůžky na profilovou ocel typ HB 15 - Ocelový plech: do 10 mm - Plochá/pásová ocel: do 18 mm - Kulatá ocel: do 20 mm - Plechové tabule: do 6 mm - Řezání na pokos: 50 x 5 mm - Řezná kapacita: viz foto typového štítku - Přidržovač materiálu: Godpfx Aeiaqmiek Eeka - Celkové rozměry: 670/200/V1670 mm - Rozměry pro přepravu: 1340/200/V510 mm - Hmotnost: 90 kg

Stav: dobrý (použitý), Ruční pákové nůžky, pákové nůžky, dlouhonožové nůžky na plech a kruhovou ocel, nůžky na plech, nůžky na profilovou ocel - Výrobce: Hoko, pákové nůžky typ HB 7 - Ploché/pásové železo: do 7 mm - Plechové tabule: do 4 mm - Střihací výkon: viz foto typového štítku - Přítlačný držák: plynule nastavitelný Gkjdpfjiaqmqjx Ak Eea - Celkové rozměry: 420/180/V1140 mm - Rozměry pro přepravu: 920/180/V325 mm - Hmotnost: 34 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol, od firmy Meiller, vybavený zimní nástavbou Küpper-Weisser. Záruka výrobce MAN platí do 02.12.2026. Výbava: Najeté cca 441 km (převozní kilometry) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimní údržbě do max. 62 km/h 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky přípustné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se dvěma sekcemi a rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Čelní montážní deska formátu F1/C, dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava pro přídavné osvětlení na zadní části vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, s možností přítředení Vysoká konstrukce Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč, rozměry cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední stěna o výšce 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha sklápěče z oceli HB 400, 4 mm Kotevní body plně zapuštěné v podlaze Bočnice sklápěče kyvadlově a sklopně uloženy, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvadlově uložena s automatickým zámkem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Vodní přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické připojení pro sklápění na zadní straně Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 To, zadní náprava AP 13 To Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Blokování rozjezdu MAN EasyStart Systém plné brzdové asistence Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS ASR ESP ABS pro terénní jízdu s dodatečnou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení 390litrová hliníková nádrž na pravé straně Sluneční clona 2 obrysová světla a 2 pracovní světla Úložný box v kabině Akustické varování při couvání, s možností vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Gsdoyv Tt Aopfx Ak Eoka Komunální nové vozidlo s denní registrací 02.12.2025 Archivní fotografie Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol, značky Meiller, s výbavou pro zimní údržbu od firmy Küpper-Weisser. Záruka výrobce MAN do 02.12.2026. Výbava: Najeté cca 441 km (převozní kilometry) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimní údržbě do max. 62 km/h 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky přípustné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se spojkami, firma Küpper-Weisser Přípojová deska vpředu, provedení F1/C, dle normy DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava pro přídavné osvětlení na vozidle, vzadu Čelní sklo vyhřívané Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN, střední délka s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, řiditelná Vyšší provedení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller, třístranný sklápěč, cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední čelo 0,80 m vysoké Boční stěny M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha korby z oceli HB 400, 4 mm Ukotovací oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny sklápěče kyvadlově zavěšené a sklopné, hluboké zámky Zadní čelo sklápěče kyvadlově zavěšené s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Gedpfx Aeyv Tugek Eska MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 4 kW Tažné zařízení, kuličkové, typ RF40/G150A s přípojkami pro stlačený vzduch Hydraulický přípoj pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava AP 9 To, zadní náprava AP 13 To Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Systém zabraňující rozjezdu MAN EasyStart Plný brzdový asistent Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS ASR ESP ABS Offroad s dodatečnou logikou pro terénní jízdu Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni Palivová nádrž 390 litrů, hliníková, vpravo Sluneční clona 2 obrysová světla a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Zadní kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením pro oporu ramen a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo s denní registrací 02.12.2025 Archivní fotografie Cena NETTO + 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, KB Prüftechnik tvrdoměr typ: KB 750 BVRZ Typ stroje: KB 750 1 kg - 750 kg UNIVERZÁLNÍ DIGITÁLNÍ Gksdpszg Tyuofx Ak Eea Univerzální tvrdoměrné stroje KB pro automatické a normě odpovídající zkoušky tvrdosti. Vhodné pro všechny metody měření tvrdosti v rozsahu zatěžovacích stupňů HV 0,2 1 - 3000 kgf, Vickers, Brinell, Rockwell, Super-Rockwell, Knoop (pouze HK 1), kuličkový tlak pro plasty a měření hloubky dle Vickers a Brinell. Plně automatický zkušební proces, vyhodnocení vrypů na zabudovaném LCD monitoru pomocí integrované video kamery s objektivem s přiblížením zaručuje maximální přesnost vyhodnocení dle normy. Všechny hodnoty tvrdosti jsou ihned zobrazeny digitálně. Uživatelsky přívětivý a výkonný ovládací panel s barevným LCD displejem, vysokým kontrastem a antireflexním povrchem. Měření vrypu je bez paralaxy. Zkušební síly jsou elektronicky regulovány s maximální přesností. Obraz z kamery lze volitelně exportovat jako BMP soubor. Všechny tvrdoměrné stroje KB jsou dodávány se základním vybavením, které umožňuje okamžité uvedení do provozu s objednanými vtlačovacími tělísky. K dispozici je řada příslušenství jako upínací zařízení, zkušební stoly, vtlačovací tělíska, objektivy, srovnávací destičky tvrdosti apod. Připojení k PC nebo centrálnímu počítači je možné u všech tvrdoměrů KB. Ve spojení s automatizačním softwarem a motorizovaným křížovým stolem lze stroj provozovat jako plně automatický. - plně automatický zkušební postup - optické vyhodnocení pomocí integrované videoanalýzy - extrémně uživatelsky přívětivé a výkonné - velký barevný LCD displej - průmyslová membránová klávesnice - variabilní softwarová konfigurace - zoom objektiv 1:7 - měření bez paralaxy - tenzometry, řízené zatížení, LED osvětlení - rozlišení Rockwell 0,025 HRC - vysoce výkonné - 200 volně definovatelných zkušebních programů - možnost kalibrační přesnosti stroje (volitelné) - inovativní LED kruhové světlo (volitelné) - automatická analýza obrazu (volitelné) - 2 rozhraní: paralelní + sériové - možnost připojení klávesnice - rozšířený rozsah zatížení XL (volitelné) - volitelný jazykový výběr Němčina, angličtina, francouzština, italština KB750 BVRZ: Zkušební síla 3-750 kgf Brinell ISO 6506 HB měření hloubky Vickers ISO 6507 HV měření hloubky Rockwell ISO 6508 Rockwell ISO 6508 Superrockwell Zkušební stůl ∅80 mm Motorizované přiblížení 1:7 Objektiv 4x pro HV10-HB5/750 NELZE použít pro HV5 Ovládací funkce: Programovatelné digitální ovládací panel s následujícími funkcemi: Měření tvrdostního vrypu na LCD displeji s pohyblivými měřicími značkami, bez paralaxy Logicky strukturované, jednoduché ovládání Libovolné vytváření a ukládání až 200 zkušebních programů Automatický výběr síly podle zkušební metody Volitelná doba působení síly Volitelná doba podržení síly Online nápověda Automatická korekce pro zakřivené povrchy dle DIN EN ISO Řízení plně automatického zkušebního průběhu Přímé digitální zobrazení tvrdosti Indikace tolerance Přepočet dle DIN 50150, tabulka B1 Vytváření protokolů ve formátu DIN A4 se standardní tiskárnou přes paralelní rozhraní Sériové rozhraní pro export dat do PC Volitelně síťové připojení 4 jazyky: německy, anglicky, francouzsky, italsky Statistické funkce jako: Počet zkoušek Min / Max Průměr Rozptyl Směrodatná odchylka cp / cpk Histogram (Změny a chyby v technických údajích, informace jsou vyhrazeny!)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Godpfxji Ri Dpe Ak Eeka Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá Gkjdpfxsi Rivde Ak Eea

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Gkjdpfxei Rix Io Ak Eea Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení Gkjdpfxei Ri Nfs Ak Eoa SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Gjdpfx Aksi Ri A Ie Eoka Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Gksdpfx Aoi Rizfek Eoa

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: CR-16/994882, Demag EPKE-O mostový jeřáb, halový jeřáb, jeřábová dráha Nosnost / zdvihací hmotnost: 3,2 – 3200 kg Rozchod cca 17 000 mm, vnější rozměr cca 17 200 mm Demag DR-COM lanový kladkostroj 3200 kg (EKDMR 3) Výška zdvihu 10 m S dálkovým podlažním ovládáním a jemným zdvihem Konstrukční výška horní hrana jeřábu po hák cca 1100 mm Délka hlavního nosníku s nárazníkem cca 2,8 m Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Velmi dobrý použitý stav Gedpfx Akszh Uyle Eska K dispozici jsou také sloupové otočné jeřáby a nástěnné otočné jeřáby. Demag KBK a Abus HB systémy, stejně jako Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Doprava spediční službou možná, prosím zeptejte se dle PSČ Osobní odběr upřednostněn

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 402 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 402 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ ? Návěs Druh vozidla: Sklápěcí návěs Model: Reisch AluBox-R Objem korby: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok výroby: 2025, nové vozidlo Popis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ je symbolem robustní kvality, promyšlené techniky a maximální spolehlivosti v každodenním provozu. Díky kompaktní konstrukci, pevnému rámu a kvalitní výbavě je tento návěs ideální volbou pro náročné přepravní úkoly v oblasti sypkých materiálů. S pohotovostní hmotností pouze cca 5 150 kg (bez rezervního kola) nabízí návěs vynikající užitečné zatížení v kombinaci s odolnými komponenty a moderními bezpečnostními prvky. Nadstavba & rám • Délka rámu: 7 500 mm • Typ rámu: standardní • Materiál rámu: ocel MC700 • Barva rámu: černá (RAL 9005) • Barva korby: šedá (RAL 7004) • Vnitřní výška korby: 1 402 mm • Tloušťka stěny: 2,1 mm (standard) • Tloušťka podlahy: 7 mm (standard) • Profil podlahy: zaoblený vně • Typ zadního čela: čelo se skluzem Podvozek & technika • Nápravy: SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami (průměr kotouče 430 mm, ET 120) • Nosnost nápravy: 9 000 kg • 1. náprava automaticky zvedací • Pneumatika: Knorr ILVL • Podvozek: pneumatický s HS ventilem (výškově stavitelný) • Výška sedla: 1 200 mm • Šířka vozidla: 2 550 mm Pneumatiky & vybavení • Pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Disky: hliníkové disky Alcoa LVL ONE • Hliníková vzdušník: ano • Stojné nohy: hliníkové Reisch DE Paket (standardní výbava) • Reflexní pásky na bočních stranách vozidla • Plné značení zadního čela • Držák korby (Hyfix) • Plachta s trojitým výztužným profilem • 2 klíny pod kola • Skříňka na nářadí • Křížový klíč na kola • Manometr • Hydraulické vedení s rychlospojkou • Tažné oko vzadu • Automatické spouštění s ovládáním na rámu • Dvojité kyvné ložisko Osvětlení & elektřina • Osvětlení Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7pinová zásuvka • 1 × 15pinová zásuvka • LED poziční světla vpředu a po stranách • LED osvětlení registrační značky • 2 zadní LED pracovní světlomety • 2 přídavná LED couvací světla po stranách • Vnitřní osvětlení korby Bezpečnost • Brzdový systém: ABS / EBS (v souladu s ADR) • Dvoukruhový brzdový systém podle UN/ECE Gedpfx Ajyhtvaok Ejka • Automatické ovládání brzd • Podjezdová ochrana (HBS) s pružinovou zdvihovou podporou • Vysouvací ovládací páka • Zadní lišta Reisch Další výbava • Podesta s žebříkem, montována na obou stranách • Hliníkový žebřík • Plachta 900 g/m², barva grafit • Rychlozavírací systém plachty (trubka Ø 50 mm + upínací pás) • Podpěry plachty Benalu • Ozdobné popisy: Reisch Dostupnost • Ihned k dispozici Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Prémiový smluvní prodejce Reisch Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 060 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Vzduch, BPW kotouč, EBS, hliníková kola, držák rezervního kola, PVC čtvrtkruhové blatníky, sklopný UFS, podlaha z HB 450 - tloušťka 4 mm, 9 párů kotevních ok, rohy pevné vpředu i vzadu, jeden pár středových sloupků sklopný, přední stěna z 30mm hliníkových dutých profilů, boční stěny jednou dělené, kyvné a sklopné, těsné pro obilí, odlehčení bočnice vlevo i vpravo, napínací řetězy, zadní stěna kyvná i jako dveře, posuvník, lávka se žebříkem, zasouvací latě, WZK, shrnovací plachta Gedpozihc Nefx Ak Ejka

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, výkon: 3,7 kW (5,03 k), Zachovalá poloautomatická pásová pila Knuth, typ HB 380, rok výroby 2012. Řezné výkony: Gjdpfx Akoyxw H Es Eeka Řezný výkon 90° (obdélník): 520 x 380 mm Řezný výkon 90° (kruh): 380 mm Řezný výkon 90° (čtverec): 380 mm Řezný výkon 45° (obdélník): 300 x 380 mm Řezný výkon 45° (kruh): 300 mm Řezný výkon 45° (čtverec): 300 mm Rychlost řezu: 20 – 100 m/min Výkon: 3,7 kW Rozměry pásu: 4 800 x 34 x 1,1 mm Rozměry: 2 850 x 1 660 x 930 mm (š x v x h) - hydraulické upínání obrobku - automatické nastavení výšky posuvu Doprava je možná po domluvě. #8530

Stav: velmi dobrý (použité), Stav: použitý, funkční Výrobce: BÜHNEN / MELER Model: HB 6050-2 NI120 📋 Popis předmětu: Na prodej profesionální lepicí agregát HOT-MELT BÜHNEN / MELER 6050 určený pro průmyslové nanášení lepidla. Gkedjy Aam Njpfx Ak Eea Zařízení vysoké kvality – evropská výroba, využití pro: balení výrobu nábytku dřevozpracující průmysl výrobní linky ⚙️ Technické údaje (z výrobního štítku): Napájení: 230V / 50-60 Hz 400V (3fázové) Výkon: do 4,7 kW Max. teplota: 200°C Max. tlak: do 160 bar Výstupy: 2 Model: HB 6050-2 NI120 📦 Sada obsahuje: ✔️ Lepicí agregát BÜHNEN / MELER ✔️ 4 topné hadice (kompletní sada!) ✔️ Kabely a konektory viditelné na fotografiích 🔍 Stav: použitý stroj nese běžné známky používání v dobrém technickém stavu vnitřek zásobníku viditelný na fotografiích prodává se přesně jak je na obrázcích

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek tandemový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 100 mm kulovým ložiskem, podpěrná noha vpředu, sklopná opěra vzadu, klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí. Čtvrtválcové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači vzadu za nápravou, zamykatelný úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových ramp, délka cca 3 600 mm, šířka 400 mm, nosnost na pár 8 000 kg. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. *Tažné zařízení tandemového přívěsu Tažná tyč se schváleným tažným okem. Gkodpfszcyl Rsx Ak Eja *Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění. *Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5“, dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná. *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s připojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí tahat pouze vozy, které zabezpečí účinnost ABS! *Elektroinstalace 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7pólové záměnově bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. *Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický víceválcový mechanismus se zdvižným dorazem a bezpečnostním lankem, hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla. *Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu HB 400, tloušťka 4 mm, kulové ložisko pro sklápění vzadu, průměr 100 mm. Nástavba bočnic ocelová, boční stěny sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Čelní stěna a boční stěny cca 800 mm vysoké, zadní stěna z oceli, cca 600 mm vysoká, jako kombinované kyvné dveře se zavíracími pružinami. 4 páry vnějších vázacích ok v podlaze, každé pro 3 t, 2 páry vázacích ok v podlaze, každé pro 5 t. *Schválení / štítky Země schválení: Německo s certifikací DEKRA a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro jednodílný držák SPZ obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené výstražná tabulka dle ECE - 70 Lakování Rám: pozinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Bočnice/konstrukce: lakované dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Stroj přímo od prodejce Hanwha HB TURNKEY (Hanwha Německo): Soustruh Hanwha CNC švýcarského typu XD10 s ovládáním Fanuc řady 0i (srovnatelné se Star SR-10J). HLAVNÍ VŘETENO - maximální průměr otáčení: max. 10 mm průměr díry vřetena: 10 mm maximální rychlost [ot / min]: 15 000 maximální výkon [kW]: 3,7 VESTAVĚNÝ MOTOR Osa C se zdvihem 0,001 Z1 [mm]: 155 Jednotka synchronního vodicího pouzdra Typ vodicího pouzdra: SD125 R Typ kleštiny: 1212 E COUNTERSPINDLE Maximální rychlost [ot / min]: 10 000 Maximální výkon [kW]: 1,1 osa C s maximálním průměrem závitu 0,001 [mm]: 10 max. vyhazování délky dílu dopředu: zdvih Z2 [mm]: 180 typ kleštiny: 1212E MOŽNOSTI NÁSTROJE Posuv nástroje X1, Y1: Deska držáku nástroje pro 5 vnějších soustružnických nástrojů 8x8mm Zařízení pro příčné vrtání / frézování: - Množství: 4 poháněné vrtání / frézování vřetena, ER11 - Výkon: [kW]: 0,55, S6000 - Přední vrtací nástavec pro 4 vrtací vřetena - ER11 BACKWORKING - nosič nářadí pro 4 nástroje - 2 poháněná vrtací / frézovací vřetena ER11 modulární - 2 pevná vrtací / frézovací vřetena ER11 modulární POJEZDOVÉ OSY A KAPACITA PŘIPOJENÍ Počet servosek: 6 Počet os vřetena: 2 rychloposuv m / min: 32 m / min (Z1, Z2, Y, X2); 24 m / min (X1) Připojené zatížení [kW]: 12 KVA OVLÁDÁNÍ Typ ovládání: řada Hanwha Fanuc 0iTF Počet os: 6 (X1, Z1, Y1, Y2, X2, Z2, X2) Současné čtyřosé ovládání Externí ovládací panel s ruční kolo 9,5 "barevný monitor LCD / MDI Funkce automatického vypnutí PowerOff Progra Gkjdpsgq Ravofx Ak Eoa [...]