Prodej použitých Hangcha Cpd25-Xd4-Si26 (117)

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 6 h, Typ paliva: Elektrický Barva: Šedá Vlastní hmotnost: 4 080 kg Rozměry (d x š x v): 260 x 115 x 220 cm Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 485 cm Volný zdvih: 165 cm Rozměry vidlic: 1 200 x 1 000 mm - Rok výroby: 2025 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ano - Sériové číslo: NL1202572736 - Provozní hodiny: 6 - Nosnost: 2 500 kg - Výška zdvihu: 4 850 mm - Průjezdní výška: 2 200 mm - Volný zdvih: 1 650 mm - Délka vidlic: 1 200 mm - Maximální šířka vidlic: 1 000 mm - Minimální šířka vidlic: 0 mm - Počet kol: 4 kola - Přídavné zařízení: boční posuv, 4. ventil k nosiči vidlic - Výbava: pracovní světlomet, volný zdvih, 5 let záruka na baterii - Typ stožáru: Triplex - Pohon: Elektrický Podpsxur Ugofx Agdegr - Značka/typ baterie: 76,8V/205Ah(H) - Rok výroby baterie: 2025 - Kapacita: 205Ah - Napětí baterie: 76,8V - Transportní rozměry: 2 600 x 1 150 x 2 200 mm (d x š x v) - Hmotnost při přepravě: 4 080 kg - Počet balíků pro přepravu: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daňový režim: Odpočet DPH možný pro podnikatele Doprava a výkup kdykoliv možné pro vše z oboru průmyslové techniky Tess van den Boom

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CPD25A4800NEU2, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, výkon: 15 kW (20,39 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, celková délka: 2 605 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 163 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Pgsdpfx Aoy Upzajgdjr Číslo podvozku: CPD25A4800NEU2 Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Non-marking (nešpinící) Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Non-marking (nešpinící) Zadní pneumatiky stav: Nové Napětí baterie: 76 V Kapacita baterie: 280 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A je inovativní elektrický vozík, který vychází z osvědčené konstrukce spalovacích vysokozdvižných vozíků a současně využívá předností moderní lithium-iontové technologie. Díky kombinaci robustní konstrukce a pokročilého energetického systému nabízí tento elektrický vozík s lithium-iontovou baterií výkonnou alternativu ke klasickým dieselovým nebo plynovým vozíkům. Řada A přesvědčí vynikajícím výkonem, vysokou ergonomií, skvělou spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a optimální vhodnosti pro venkovní použití je ideální volbou pro standardní i těžké provozy ve skladech, logistice nebo průmyslu. Lithium-iontový vozík řady A je určený firmám, které plánují elektrifikovat svůj vozový park bez kompromisů v oblasti výkonu nebo výdrže. Splňuje všechny požadavky kladené na tradiční spalovací vozíky a umožňuje plynulý přechod od fosilních paliv na elektrický pohon. Vybavení: Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední i zadní pracovní světlomety, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětná zrcátka, stěrač, LED osvětlení, elektricky výškově nastavitelný fingertip ovladač, Blue Spot.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 550 kg, celková délka: 2 628 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Pjdpfx Agjy Upy Ajdogr Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky – typ: non-marking Přední pneumatiky – stav: nové Zadní pneumatiky – typ: non-marking Zadní pneumatiky – stav: nové Baterie: 80V / 175Ah, lithium-iontová, rok výroby 2025, stav: nová Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A je inovativní elektrický vozík postavený na osvědčené architektuře spalovacích vozíků a těží z výhod nejmodernější lithium-iontové technologie. Spojením robustní konstrukce a moderního energetického systému nabízí tento lithium-iontový elektrický vozík vysoce výkonnou alternativu ke klasickým dieselovým nebo plynovým strojům. Řada A disponuje špičkovým výkonem, vysokou ergonomií, vynikající spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a vhodnosti pro venkovní použití je ideálním řešením pro standardní i těžké provozy ve skladech, logistice nebo průmyslu. Lithium-iontový vozík řady A je určen pro firmy, které chtějí elektrifikovat svůj vozový park bez kompromisů v oblasti výkonu či výdrže. Splňuje všechny požadavky tradičních spalovacích vozíků a umožňuje plynulý přechod od spalovacích pohonů k elektrickému provozu. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, vnitřní zrcátko, stěrač, LED osvětlení, integrovaná nabíječka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CPD25A6000NEU2, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 675 mm, výkon: 15 kW (20,39 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, celková délka: 2 605 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 163 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík VIN: CPD25A6000NEU2 Těžiště: 500 mm Pgjdpfx Aoy Upypsgder ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: nové zařízení Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: nezanechávající stopy (Non Marking) Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: nezanechávající stopy (Non Marking) Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 76 V Baterie kapacita: 280 Ah Typ baterie: lithiová iontová (Li-Ion) Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A představuje inovativní elektrický vozík založený na osvědčené architektuře vozíků se spalovacím motorem, který kombinuje výhody nejmodernější lithium-iontové bateriové technologie. Spojuje robustní konstrukci s pokrokovým energetickým systémem a nabízí tak výkonnou alternativu ke konvenčním dieselovým nebo plynovým vozíkům. Řada A vyniká vynikajícím výkonem, vysokou ergonomií, špičkovou spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a optimální vhodnosti pro venkovní použití je ideálním řešením pro standardní i těžké provozy ve skladech, logistice i průmyslu. Lithium-iontový vozík řady A je určen firmám, které chtějí elektrifikovat svou flotilu manipulační techniky – bez kompromisů ve výkonu či výdrži. Splňuje všechny požadavky tradičních spalovacích vysokozdvižných vozíků a umožňuje bezproblémový přechod z fosilních paliv na elektrický pohon. Příslušenství: Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Li-Ion technologie, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač, LED osvětlení – Elektronicky výškově nastavitelný ovladač Fingertip – Blue Spot

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CPD25ANEU6000, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 675 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 550 kg, celková délka: 2 628 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 163 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Výrobní číslo podvozku: CPD25ANEU6000 Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky – typ: Non Marking Přední pneumatiky – stav: Nové Zadní pneumatiky – typ: Non Marking Zadní pneumatiky – stav: Nové Baterie – napětí: 80 V Kapacita baterie: 175 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A je inovativní elektrický vozík postavený na osvědčené architektuře spalovacích vysokozdvižných vozíků, který kombinuje výhody nejmodernější lithium-bateriové technologie. Díky spojení robustní konstrukce a špičkového energetického systému nabízí tento elektrický vysokozdvižný vozík s lithium baterií výkonnou alternativu ke klasickým dieselovým nebo plynovým vozíkům. Řada A se vyznačuje vynikajícími jízdními vlastnostmi, vysokou ergonomií, skvělou spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a perfektní vhodnosti pro venkovní použití je ideálním řešením pro standardní i těžké aplikace ve skladech, logistice či průmyslu. Lithium-iontové vozíky řady A jsou vhodné pro firmy, které chtějí elektrifikovat svůj vozový park bez kompromisů ve výkonu či výdrži. Plně splňují požadavky tradičních vozíků se spalovacím motorem a umožňují hladký přechod od fosilních paliv k elektrickému provozu. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, LED osvětlení, integrovaná nabíječka Pgodoy Upyispfx Agdor

Stav: nový, Průměr vřetena 90 mm Průměr pilových listů 255 mm Šířka řezu 1600 mm Výška řezu 0-50 mm Výkon motoru 37 kW Rychlost 2800 r / min Rychlost posuvu 0-15 m / min. Napájecí motor 3 kW Dodací lhůta: ~ 3 měsíce. Pedpsd Nluwefx Agdegr

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 987 km, výkon: 331 kW (450,03 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2024, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 800 cm³ Převodovka Typ převodovky: ZF TraXon Podpfx Agjzwwnqjdsgr Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; maximální zatížení nápravy: 8000 kg; stav pneumatiky vlevo: 80 %; stav pneumatiky vpravo: 80 %; odpružení: parabolické odpružení Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; maximální zatížení nápravy: 13 000 kg; stav pneumatiky vlevo: 80 %; stav pneumatiky vpravo: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: žádná

Rok výroby: 2005, stav: použitý, Univerzální stroj pro erodování, broušení a leštění různých PKD nástrojů do průměru 400 mm a délky 400 mm, určený pro výrobu i provoz. Příslušenství: Plné krytování, Software pro správu dráhy pohybu, Software P-systém pro odvalovací frézy, Software pro stopkové frézy (207/208), Software pro čelní práci s kotoučovými obrobky (221/222/223/224), Software pro profilované obrobky (233/234/239/240), Software pro frézování, frézování profilované (255/256/257/258/260/261/262/263), Podew S I Dgopfx Agdsgr Software pro kotoučové obrobky (264/265), Software pro stopkové a spojovací frézy (267/268/277/278), Software pro stupňovité nástroje (271), Software pro drážkovací pilky (299), Software pro pilové kotouče s plochým zubem (301), Software pro jednostranné pilky se sraženou hranou (302/303), Software pro pilky se střídavým zubem (304), Software pro pilky se zuby trapéz-trapéz (309), Software pro pilky s plocho-střechovým zubem (310), Software pro pilky s plochým-trapézovým zubem (311), Software pro pilky se střídavým zubem a sraženou hranou (312), Software pro stopkové a spojovací frézy (7/8), Software pro profilované stopkové a spojovací frézy (33/34), Software pro frézování, frézování profilované (53/54/55/56/57/58), Software pro kotoučové obrobky (64/65), Software pro stopkové a spojovací frézy (67/68/77/78), Software pro kompenzace (90), Software pro pilky s plochým zubem (101), Software pro jednostranné pilky se sraženou hranou (102/103), Software pro pilky se střídavým zubem (104), Software pro pilky se zuby trapéz-trapéz (109), Software pro pilky s plocho-střechovým zubem (110), Software pro pilky s plochým-trapézovým zubem (111), Software pro pilky se střídavým zubem a sraženou hranou (112), Software pro leštění profilovaných frézovacích nástrojů (757/758/760/761), Filtrační systém pro dielektrikum, Automatický hasicí systém dle DIN 14497, Standardní programy pro měření, erodování apod., Softwarový program pro srážení hran řezných hran obrobků, automatická diagnostika (program pro sledování provozu stroje s textovým výstupem na obrazovce), Software pro odvalovací frézy.

Stav: nový, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, TECHNICKÁ SPECIFIKACE * Kabina pro denní provoz * Adaptivní tempomat s funkcí varování před kolizí (FCW) a systémem automatického nouzového brzdění (AEBS-3) * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Pneumatiky Goodyear * Emisní třída Euro 6 Pedpfxstv T Avo Agdogr * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů * Standardní uspořádání komponent * Palivová nádrž na levé straně * DAF Connect * Záruka Plus na pohonný ústrojí – 3 roky / 300 000 km Volitelné vybavení * Sluneční clona vnější * LED světlomety, světlomety do zatáček a mlhovky * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání * Spodní stupeň kabiny v barvě Crystal White * Volant se stříbrnými akcenty * Obložení dveří: volně tkaná látka * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Opěrky paží na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: „Kino“ s polohovatelným opěradlem, stolek, látkové čalounění * Stolek na přístrojové desce * Chladicí box/lednice * Automatická klimatizace kabiny * Nezávislé topení s rekuperačním systémem a časovačem * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Dodatečné elektrické přípojky: standardní + 2x 40 A * Dálkové ovládání systému ECAS s rozšířenými funkcemi * Příprava pro mýtné * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2 * Omezovač rychlosti 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, reproduktory Luxury * Antény: DAB – příprava, 2x mobilní, GNSS – doplňková: CB * Bezdrátová nabíječka * Systém varování při couvání * Přední náprava: 8,00 t, vzduchové odpružení, 161 N * Vzduchové odpružení přední nápravy: střední * Pneumatiky F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Pneumatiky R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Pneumatiky R2, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Motor MX-11, 330 kW / 449 k, emblém kabiny: 450 * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2210 DD, 16,69 – 1,00 * Převod zadní nápravy 2,47 * Mechanické uzávěrky diferenciálu * Motorová brzda MX * Asistent rozjezdu do kopce * Rozvor 4,60 m / zadní převis 2,55 m * Žebrové nosníky 260/7,0 mm, průběžné vnitřní vyztužení * Hliníková palivová nádrž 545 l na levé straně, výška 620 mm * Určeno pro použití se sedlovým spojem, typový štítek, do maximální celkové hmotnosti * Příčný nosník D137 + ocelový spoj Rockinger D130 * Pneumatické přípojky pro přívěs, otočný spoj * Elektrické přípojky pro přívěs, 24 V / 15pólový * Pevně vedené světelné a výstražné signály na nástavbě * Boční obrysové světla * Způsob upevnění karoserie BAM 1, konzolový typ B * Hydraulická plošina * Pevné řízení pomocného pohonu, bez prvního pomocného pohonu * Alternátor 130 A, baterie 2 x 210 Ah AGM * Monitorování stavu baterie První registrace: 03.12.2025 Nosnost: 14 390 kg Nástavba: Nástavba ZIKUN Swing-Board I Technická data: Délka ložné plochy: 7 250 mm Délka nákladového prostoru: 7 400 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Zadní portál: Šířka ložné plochy: 2 480 mm Vnější šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 2 150 mm Výška nakládky: přibližně 1 199 mm Celková výška: přibližně 3 549 mm Podvozek: Stabilní lehká konstrukce Sklopný mechanismus ZIKUN Pevná střecha, práškově lakovaná v barvě RAL 9010 – čistá bílá Nárazový ochranný rám: Ocelová nárazová lišta svařovaná na obou stranách jako ochrana proti nárazu. PVC blatníky na zadní nápravě Držák pro klíny a 2 klíny Červené poziční světla nad hydraulickou plošinou Boční obrysové světlo v bílé barvě, vzadu v červené barvě Celá nástavba je pískována, základně lakována a jednobarevně lakována nebo práškově lakována. Podvozek a nástavba: DAF E1980 WHTE Integrovaný systém zajištění nákladu s CRS systémem

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: jeřáb, DAF XD 450 FAN, 6x2 Automatická převodovka 3. náprava řízená a zvedací Pjdpfx Aszd Rh Rsgdjgr Rozvor 3800+1400 mm Čelní jeřáb PK 22002-D 5násobný výsuv Dálkové ovládání Dráp + rotátor Meiller třístranný sklápěč Kontejnerová šířka Bočnice sklopné a výkyvné Nová technická kontrola (TÜV) Možnost chyb a překlepů vyhrazena!

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 331 kW (450,03 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 800 cm³ Převodovka Převodovka: ZF TraXon, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 %; odpružení: parabolické Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 8000 kg; řízená; stav dezénu pneumatiky vlevo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 %; odpružení: vzduchové Funkčnost Nosnost: 20 000 kg Jeřáb: AJK HL 20-5430, rok výroby 2026, umístěn za kabinou Pgedpfxjzi D Hkj Agdsr Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: Ne

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: - SN/050250L74 74 3, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 371 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: elektrický, kapacita baterie: 700 Ach, napětí baterie: 48 V, pohotovostní hmotnost: 4 465 kg, Vybavení: boční posuv, HELI VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CPD 25FJ2 - SN/050250L74 74 3 Pgsdpfswtth Uex Agdjr - BOČNÍ POSUV VIDLIC - MAXIMÁLNÍ NOSNOST 2500 KG - MAXIMÁLNÍ VÝŠKA ZDVIHU 4250 MM - ROK VÝROBY 2011 - BATERIE 48 VOLTŮ 700 AH - CELKOVÁ HMOTNOST 4465 KG - NABÍJEČKA BATERIÍ Brzdy nefungují, je nutná oprava.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 97 026 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2023, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 800 ccm Převodovka Převodovka: ZF TraXon, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 90 %; Hloubka dezénu vpravo: 90 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22,5; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 90 %; Hloubka dezénu vpravo: 90 % Stav Technický stav: velmi dobrý Pgsdpfxeytcuve Agder Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: Geen

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 50 km, první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Fahrzeug wie neu, Erstzulassung Tageszulassung (KM 0) mit TAM-Abrollkipperanlage für 28 Tonnen. Kurzes Fahrerhaus mit 6x2 Fahrgestell, Radstand 4200 mm. Folgende Konfiguration im Detail: XF 450 6X2 _TAM Abrollkipper mit Knickarm, Kamera. DAF XD 450 FAN 6X2 DAF Zubehör und BESCHREIBUNG: - LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer - Schwarze Leisten + Verriegelung, Seitenwand in Wagenfarbe - Armlehne auf beiden Seiten Fahrersitz - Armlehne auf beiden Seiten Beifahrersitz - Kühlschrank - ECAS-Fernbedienung mit erweiterten Funktionen - Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h einstellbar - Prädiktiver Tempomat - ADR, Klassen AT+FL+EXII/III*, wichtigste Vorrichtungen in der Kabine Pjdpfx Asyiadwjgdjgr - Vorderachse 1, 8000 kg, pneumatische Lastanzeige 156 - Achslastverhältnis 11,5/7,5 - Hinterachse 2, 8000 kg, pneumatische Lastanzeige 156 - Hinterachse 1, 12600 kg, pneumatische Lastanzeige 148 - Vorderachse: 8,00 t, Luftfederung, 161N - Vorderachsbereifung: 315/80R22.5 - Reserverad: 315/80R22.5 - SP, 315/80R22.5GO FMXSE 156/150 L, gelenkte BBA 3P - Hinterachsbereifung: 315/80R22.5 - Zweite Antriebs- oder Nachlaufachse: 315/80R22.5 - F1, 315/80R22.5GO FMXSE 156/150 L, gelenkte BBA 3P - R1, 315/80R22.5GO FMXDE 156/150 L, Traktion BBA 3P - R2, 315/80R22.5GO FMXSE 156/150 L, gelenkte BBA 3P - MX-11 Motor, 330 kW/449 PS. Kabinenemblem: 450 - Eco-Leistungsstufe - Hinterachsübersetzung 2,47 - Mechanische Differentialsperre - 12-Gang TraXon Getriebe 12TX2210 DD, 16,69-1,00 - MX-Motorbremse und integrierte ZF-Retarderbremse - Kraftstofftank 430L Alu links, Höhe 620 mm - Unterfahrschutz hinten - Reserveradhalter rechts - LED-Rückleuchten - 2 | 2025-11-26 | D0651875 XD 450 FAN 6X2 Kurzes Fahrerhaus - Radstand 4,20 m / hinterer Überhang 2,40 m - Auspuff rechts - Ohne Anhängervorrichtung (max. 3500 kg) bezüglich Anhängerplatte - Querträger D137-Dc92-V40 - Anhängersteckdose 24 V/15 polig - Seitenpositionsleuchten - Getriebe-Nebenabtrieb (PTO) vorverkabelt, erste PTO am Getriebe nicht verbaut - Lichtmaschine 130 A, Batterien 2x 230 Ah - Max. zGG 44.000 kg Kl. 2 für Getriebe - Warranty Plus-Driveline, 3 Jahre ohne km-Begrenzung - Standard-Kraftstoffmenge + 30 Liter - Wagenheber - Standard-Werkzeugsatz Leasing und/oder Finanzierung zu besten Konditionen am Markt möglich. Offizieller DAF-Wartungsvertrag und Garantieverlängerung auf Wunsch möglich. Preis auf Anfrage, große Auswahl an Fahrgestell-Einheiten, 3-Achser 6x2 und 4-Achser 8x4 sofort verfügbar, verschiedene Farben, Aufbauten und Motorisierungen. Die Beschreibung kann Fehler enthalten, technische Daten sind vor Ort zu überprüfen. Diese Anzeige stellt kein verbindliches Angebot dar. Für weitere Informationen, Fragen oder Fotos kontaktieren Sie uns bitte telefonisch oder per WhatsApp direkt unter den angegebenen Nummern. Ansprechpartner: Herr Paolo Antonio Gorgoni Das Fotobuch wird vor Ort an unserem Standort erstellt, die Fotos zeigen den aktuellen Zustand des Fahrzeugs. Bitte beachten Sie, dass die Systeme die Ausstattung und das Zubehör automatisch auslesen, es können daher Abweichungen vorkommen. Bitte prüfen Sie die Angaben daher stets im direkten Kontakt mit uns, um größtmögliche Korrektheit zu gewährleisten.

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 651 mm, celková délka: 998 mm, celková šířka: 522 mm, Testovaná baterie pro váš vysokozdvižný vozík – 48V 5PZS 625Ah – DIN C + 1 rok záruka + včetně aquamatiky + včetně koncových odplyňovačů & zástrčky REMA 320 (na přání lze dodat jiný typ zástrčky) + kapacita: min. 90–100 % (protokol o kapacitě C5 je přiložen při dodání) + rok výroby: 2024 Rozměry: Délka 1 214 mm Šířka 420 mm Výška 627 mm Hmotnost: cca 890 kg Vhodné pro následující modely a další: Still RX 20-20 Jungheinrich EFG 318 EX Jungheinrich EFG 320 Crown SC Crown SC 3016 Crown SCT 60 Atlet ET 180 Atlet ET-15L Caterpillar EP16 Caterpillar EP16CPN Caterpillar EP16CPNT Caterpillar EP16KT Caterpillar EP16NT Caterpillar EP 18CPNT Caterpillar EP18E Caterpillar EP20NT Cesab BLITZ318/418 Daewoo B16 X Daewoo B18 T Daewoo B18 T-5 Daewoo B20 T Doosan B18 Doosan B18T-7 Doosan BT18 Doosan BT18T Doosan BT18T-5 Hangcha CPD25-J Hyster E1.50XM Hyster E1.50XMS Hyster J1.60XMT Hyundai 18BT-7 Pedpfx Ajy Rnphsgdegr Hyundai 18BT-9 Hyundai 20B-9 Hyundai 20BT-7 Hyundai 20BT-9 Jecam ELECTRO WAGEN Komatsu FB18 Mitsubishi FB16ACNT Mitsubishi FB16CPNT Mitsubishi FB16K Mitsubishi FB16KT Mitsubishi FB16NT Mitsubishi FB16PNT Mitsubishi FB18KT Mitsubishi FB18NT Mitsubishi FB20PNT Mitsubishi FBS15 Mitsubishi FBS18 Mitsubishi RB14 Mitsubishi RB16 Nichiyu FBT15-18 Nissan AG1N1L20Q Nissan G1N1 Nissan TX16 Yale ERC 18 Yale ERP 18 K dispozici běžné rozměry baterií, poptejte prosím konkrétní variantu. Možná doprava.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 195 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 190 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.195 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.190 kg Těžiště nákladu: 500 mm Modelový typ: CPD25 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 249 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Topení v kabině, regulovatelné Pedpfx Agey Rpaujdsgr Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják se zábleskem Osvětlení: Silniční výbava dle pravidel silničního provozu pro možnost omezeného provozu na pozemních komunikacích: směrová světla, světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 752 mm, celková délka: 890 mm, celková šířka: 606 mm, Testovaná baterie pro váš vysokozdvižný vozík – 48V 5PZS 500Ah – speciální vana + 1 rok záruka + včetně Aquamatik systému + včetně koncového vodiče a konektoru REMA 320 (jiné konektory lze dodat dle požadavku) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol měření kapacity C5 bude přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka: 890 mm Šířka: 606 mm Výška: 752 mm Hmotnost: cca 930 kg Vhodné pro následující modely a další: Still RX 20-15 Still RX 20-20 Pgjdpoy Rnmyofx Agdjr Still RX 20-20 P Toyota 5FBE15 Bendi B40/48E-180D Caterpillar EP16N Doosan B20X-5 Hyundai 18BT-9 JAC CPD25 Manitou ME 318 Mitsubishi FB16KT Nichiyu FBT80 Běžné velikosti baterií skladem, rádi poskytneme individuální nabídku. Doprava možná.