Prodej použitých Iseli Fl/T 400 V (95 746)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 7 950 mm, stavební výška: 3 400 mm, provozní hodiny: 3 590 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: LINDE V (5213) Stožár: 3F7950 ID: 25012.4087 Kategorie: Použité Stožár: 3F Snížená výška: 3400 mm Výška zdvihu: 7950 mm Nosnost: 1200 kg Výška plošiny: 7400 mm Ksdjzaft Ispfx Amvolu Výška vychystávání: 9000 mm Inicializace: Ano Šířka kabiny: 1300 mm Rok: 2017 Provozní hodiny: 3590 Kapacita: 48 V / 620 Ah Výbava: PLNÁ VÝBAVA!! - Triplex stožár - FFL - DVOJITÉ řízení!!!! - BEZPEČNOSTNÍ dveře s FUNKCÍ NAKLÁPĚNÍ!! - Nastavitelné vidlice! - 2x Blue spot - Indukční / drátové navádění - Senzor vstupu pod baterií Stav: JAKO NOVÝ!!!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2016, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 9 450 mm, stavební výška: 3 900 mm, provozní hodiny: 4 285 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: LINDE V (5213) Stožár: 3F9450 ID: 24061.7051 Kategorie: Použité Stožár: 3F Snížená výška: 3900 mm Výška zdvihu: 9450 mm Nosnost: 1200 kg Výška plošiny: 8900 mm Výška vychystávání: 10500 mm Inicializace: Ano Šířka kabiny: 1200 mm Rok výroby: 2016 Kedpfx Amezafq Hevslu Motohodiny: 4285 Kapacita: 48 v / 620 ah - 09 / 2018 Volitelné vybavení: - Triplex stožár – FFL - Nastavitelné vidlice!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 9 450 mm, stavební výška: 3 900 mm, provozní hodiny: 5 075 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: LINDE V (5213) Stožár: 3F9450 ID: 23106.0175 Kategorie: Použité Stožár: 3F Snížená výška: 3900 mm Výška zdvihu: 9450 mm Nosnost: 1200 kg Výška plošiny: 8900 mm Dosahová výška: 10500 mm Inicializace: Ano Šířka kabiny: 1200 mm Rok výroby: 2015 Motohodiny: 5075 h Kapacita: 48 V / 620 Ah – 2021 Výbava: Plná výbava!! – Trojitý stožár – FFL – BEZPEČNOSTNÍ dveře s FUNKCÍ NAKLÁPĚNÍ!! – Nastavitelné vidlice! Kedpozafn Sofx Amvslu – PSA (Sick) – Indukční / drátové vedení – Senzory koncových poloh na stožáru Stav: JAKO NOVÝ!!!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 9 450 mm, stavební výška: 3 900 mm, provozní hodiny: 4 059 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: LINDE V (5213) Stožár: 3F9450 ID: 23106.0180 Kategorie: Použité Stožár: 3F Snížená výška: 3900 mm Výška zdvihu: 9450 mm Nosnost: 1200 kg Výška plošiny: 8900 mm Výška vychystávání: 10500 mm Počáteční zdvih: Ano Šířka kabiny: 1200 mm Rok: 2015 Hodiny: 4059 mth Kapacita baterie: 48 V / 620 Ah – rok 2021 Kledpfx Aozafn Eomvou Možnosti: PLNÁ výbava!! – Stožár Triplex – Volný zdvih (FFL) - Bezpečnostní dveře s funkcí naklápění!! - Nastavitelné vidle! - PSA (Sick) - Indukční / Drahtové navádění - Koncové senzory na stožáru Stroj v téměř NOVÉM stavu!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 9 450 mm, stavební výška: 3 900 mm, provozní hodiny: 3 483 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: LINDE V (5213) Stožár: 3F9450 ID: 23106.016 Kategorie: Použité Stožár: 3F Snížená výška: 3900 mm Výška zdvihu: 9450 mm Nosnost: 1200 kg Výška vychystávání: 10500 mm Inicializace: Ano Šířka kabiny: 1200 mm Rok: 2015 Motohodiny: 3483 h Baterie: 48 V / 620 Ah - r.v. 2021 Volitelné vybavení: Plná výbava!! - Triplex stožár - FFL - BEZPEČNOSTNÍ dveře s FUNKCÍ NÁKLOPU!! - Nastavitelné vidle! - PSA ( Sick ) - Indukční / drátová navádění Kledpfxozafnxs Amvju - Koncové senzory na stožáru Kompletní STAV JAKO NOVÝ!!!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 7 150 mm, stavební výška: 2 900 mm, provozní hodiny: 1 675 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: LINDE V (5213) Stožár: 3F7150 ID: 23074.5043 Kategorie: Použité Kjdezafnlopfx Amvslu Stožár: 3F Snížená výška: 2900 mm Výška zdvihu: 7150 mm Nosnost: 1200 kg Výška plošiny: 6600 mm Výběrová výška: 8200 mm Inicializace: Ano Šířka kabiny: 1200 mm Rok výroby: 2018 Motohodiny: 1675 hodin Kapacita: 48 V / 465 Ah Možnosti: - Stožár triplex - FFL Zcela JAKO NOVÝ!!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 289 108 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 980 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, spojler, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - 3 sedadla - Listové pružiny - Střešní spoiler - Zadní čelo - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře - Sluneční clona = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednotlivá SPZ: 577BEG Technické informace Objem motoru: 7 146 cm³ Přední náprava: Řiditelná Kljdpfjza Hm Nsx Amvju Zadní náprava: Dvojmontáž Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 150 kg Užitečné zatížení: 2 839 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Funkční Zvedací zadní čelo: dhollandia DHLSU 11, zadní čelo, 2 500 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je třeba zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom ověřili fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 3 922 kN, průměr šroubu: 90 mm, vstřikovací hmotnost: 2 228 g, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Klodpey Ewuiefx Amveu ENGEL vstřikovací stroj + robot ERC/1-F! TECHNICKÉ ÚDAJE Uzavírací síla: 400 tun Průměr šneku: 90 mm Vstřikovací hmotnost: 2 228 g Zvetsená upínací deska: 1 200 x 1 100 mm DETAILY STROJE Hmotnost (první jednotka): 20 tun Hmotnost (druhá jednotka): 7,5 tuny VYBAVENÍ Engel robot ERC/1-F (rok výroby: 2009) Poznámka: Při nákupu více položek ze stejného místa (viz nabídky níže) budou náklady na demontáž a nakládku výhodnější.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 60 000 h, upínací síla: 200 kN, zdvihový objem: 154 cm³, vstřikovací tlak: 2 500 lišta, celková hmotnost: 9 500 kg, průměr šnekového dopravníku: 35 mm, Nákladní základna: FCA Pegnitz Kljdpfjyzt R Ssx Amvju Dodací lhůta: dle domluvy Platební podmínky: 100% před převzetím stroje, netto

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 55 800 h, upínací síla: 100 kN, zdvihový objem: 201 cm³, vstřikovací tlak: 2 000 lišta, celková hmotnost: 5 400 kg, průměr šnekového dopravníku: 40 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Kjdpjylpyvofx Amvelu Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 55 400 h, upínací síla: 100 kN, zdvihový objem: 201 cm³, vstřikovací tlak: 2 000 lišta, celková hmotnost: 5 400 kg, průměr šnekového dopravníku: 40 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Kledpfx Amjylpy Aoveu Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 400 h, upínací síla: 400 kN, zdvihový objem: 475 cm³, vstřikovací tlak: 1 650 lišta, celková hmotnost: 24 500 kg, průměr šnekového dopravníku: 55 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto Klsdpsv S H Rhsfx Amvsu

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 600 h, upínací síla: 400 kN, zdvihový objem: 475 cm³, vstřikovací tlak: 1 650 lišta, celková hmotnost: 24 500 kg, průměr šnekového dopravníku: 55 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto Klsdpfjv S H Rbex Amveu

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Klodpfx Aey U Ihxsmvju

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostní hmotnost: 10 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoúložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny k zajištění kol s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní zástěrky Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Lžíce pro rameno rypadla od zadních náprav až po záď, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry kotevních otvorů po 5 t na bocích hlavního rámu lžíce cca 300 mm od předu a cca 200 mm před skosením zádi 1 úložný box zapuštěný do kraku podlahy s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm 1. pár van pro kola zapuštěných za krakem v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm vyšší než vany pro kola. 2. pár van pro kola mezi nápravami v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm vyšší než vany pro kola. Kryty van pro kola výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost vnějších hlavních nosníků cca 1280 mm (oblast van pro kola) Rozšíření výsuvné do 3000 mm, u výsuvných krytů van pro kola sklopné (rozšíření není v zadním skosení ani dole v vanách pro kola). Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Schránka na dřevěné trámy uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka nízkoúložného přívěsu 1 pár zasazených kotevních ok vpředu na kraku, každý na 5 t 8 párů kotevních hřibů nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 10 t 2x vpředu na kraku 6x v nízkoúložné části; 1. kotevní oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zádi, vzdálenost mezi kotevními oky maximálně 1100 mm 5 párů ok pro kruhové upevnění zapuštěných do vnějšího rámu, každý na 5 t (možnost změny na kapsy pro sloupky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná vidlice s ověřeným tažným okem 50 mm, natočeným o 8° Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventily pro zdvih a spouštění, ovladatelné samostatně vpředu a vzadu Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, např. zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy) a počítadlo kilometrů Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace do nákladních vozidel (nejedná se o cejchované váhy) Systém stabilizace jízdy vozidla Duomatic připojení vpředu s propojovací hadicí k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem včetně připojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická instalace 24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevovat falešné hlášky chyb, přestože osvětlení funguje správně) Klodpfoi Ri I Nox Amvju 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 zadní LED svítilny pro značení jízdní dráhy bílo/červené Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky 1x 15pólová zástrčka vpředu s prop

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení Ksdpoi Ri Daofx Amvslu 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná vč. přední části otočného čepu Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nezahrnuje zadní náběh) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámky uprostřed ložné plochy Dřevěné trámky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 3 páry upevňovacích bodů integrovaných do podlahy vpředu, každý na 10 t 6 párů kotvicích hřibů horní a boční část vnějšího rámu, každý na 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěné mezi nimi, rozteč max. 1 200 mm 1x v zadní náběhové části 5 párů kapsiček pro bočnice integrovaných ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (možnost úpravy na 5t kotevní oka – nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem Pozor! S 40mm tažným okem smí být maximální celková hmotnost vozidla 18 000 kg, jinak je nutné 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (kyvný vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 výběr dle výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouhadicový vzduchový brzdový systém Federspeicher parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, spojovací potrubí k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, se spojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené vodicí svítilny vzadu 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu, se spojovacím kabelem, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (lampa odnímatelná) 2 páry výstražných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Vpředu ocelová podlaha, poté 70mm měkké dřevo, v prostoru blatníků ocel/kovová slzičková podlaha Zadní náběhová část s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné v boku s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním na pružinách Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, přepravovat lze pouze nerozebíratelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, ale v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tahových/sedlových zatížení. (Při špatném rozložení nákladu je možné špatné jízdní a sledovací vlastnosti) Země schválení/ štítky Země schválení: Německo 1x s atestací Dekra a certifikátem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka připravena pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červená 10 let záruka proti prorezivění Kodpfsi Ri I Eex Amvslu Tažná oj pozinkovaná nebo černá, volba výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Středová schránka na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních ok na krkovici, každé 5 t 9 párů kotevních hřibů zapuštěných shora a ze stran vnějšího rámu, každé 10 t 2x vpředu na krkovici 7x v nížině 6 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu v nížině, každé 5 t (Závěsy na upínací pásy) Oje přívěsu s otočným čepem Tažná oj se zkoušeným závěsem 50 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním Rozložením zatížení náprav vpředu i vzadu (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Ksdpei Ri Izefx Amvolu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, konektor ABS vpředu vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené zadní koncové svítilny 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (svítilna odnímatelná) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené LED osvětlení, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zkosení zadní části s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran S dřevěnou výplní Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tažného vozidla s tlumičem; ovládání vlevo na boku Hydraulické připojení se spojkou SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, povolena pouze nedělitelná přeprava! Udávaná celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na druhu nákladu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěr a návěsové zatížení. (Možné špatné jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu) Země schválení / značky Země schválení: Německo S přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline v ceně Příprava na dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10letá záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Rok výroby: 2014, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Kompletní systém "Bag-in-Bag" pro tvorbu multipacků, dříve používaný k balení vícebalení chipsů. Systém zahrnuje: 1 x Zásobník s podávacími schody a plošinou. 1 x Podávací pásový elevátor (labutí krk/'Z' dopravník) Comek s.r.l. Klsdpfx Amoyvac Asvju 1 x Vertikální balicí stroj (formování, plnění, uzavírání sáčků) Comek s.r.l. / Propema VPB 400. Sériové číslo – 0516. Rok výroby – 2014. Délka svařovacích čelistí – 380 mm vodorovně, 620 mm svisle. Šířka fólie – až 810 mm. 1 x Tepelný transferový tiskárna Markem Imaje SmartDate X65 128 mm. Sériová čísla – GP21062420 & GJ21063019. Rok výroby – 2021. 1 x Aplikátor etiket Flash (nepoužívaný – nebyl vyžadován pro produkty prodávajícího). 1 x Děrovačka (3 mm) pro odvzdušnění multipack obalů při balení do velkých kartonů. 1 x Výstupní šikmý dopravník Comek s.r.l. Šířka pásu – 400 mm. Délka dopravníku – 1800 mm. 1 x Nerezový otočný stůl (Lazy Susan) o průměru 1,2 m. Výška – 750 mm (nastavitelná nožičkami). Systém byl používán k výrobě vícebalení (multipacků) obsahujících tři různé příchutě chipsů. Výkon – až 18 balení/min. Zástavbové rozměry systému – 7,3 m délka × 2,7 m šířka × 3,5 m výška (od vstupního dopravníku po otočný stůl).

Stav: nový, Šířka pásu 200 mm Délka pásu 1490 mm Rychlost pásu 8,0 m/s Motor 400 V Ksdpfxoxaapvs Amvjlu Opěrná plocha 500 x 280 mm Celkový potřebný výkon 1,5 kW Rozměry VxŠxH 750 x 600 x 340 mm VYROBENO V NĚMECKU Vybavení : - robustní pásová bruska s elektromotorem - výkonný hnací motor - brusný pás je součástí dodávky - Zarážka obrobku je součástí dodávky - ručně nastavitelný odklonový válec - základní rám stroje - připojovací kabel + zástrčka - návod k obsluze v němčině

Stav: nový, Šířka pásu 100 mm Délka pásu 920 mm Rychlost pásu 7,0 m/sec Opěrná plocha 300 x 150 mm Motor 0,44 KW Motor 400 V Rozměry D-Š-V 470 x 370 x 210 mm VYROBENO V NĚMECKU Vybavení : - robustní pásová bruska s elektromotorem - výkonný hnací motor - brusný pás je součástí dodávky - Zarážka obrobku je součástí dodávky - ručně nastavitelný odklonový válec - základní rám stroje - připojovací kabel + zástrčka Ksdpfx Amexaappevslu - návod k obsluze v němčině

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1994, maximální šířka řezu 250 mm délka podávacího stolu 3 m délka odběrného stolu 3 m Klodpfx Ajy Ivg Aomvou rok výroby 1994 výkon motoru cca 2,2 kW napětí 400 V hmotnost 600 kg Velmi dobrý stav

Stav: nový, Rok výroby: 2025, výkon: 400 kW (543,85 k), výrobce motorů: Battery System: LIFePO4, Určení: Stavebnictví Provozní hmotnost: 12 000 kg Výkon generátoru: 400 kVA Rozměry nákladového prostoru: 465 x 230 x 250 cm Označení CE: ano Emisní úroveň: Stage V / Tier V Pro více informací kontaktujte tým DPX. Kljdpfxew A Ha Ne Amvsu = Další možnosti a příslušenství = - Ovládací panel - Nádrž

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 20250205012, Určeno pro: stavebnictví Kjdpfx Aswqkm Aomvolu Provozní hmotnost: 944 kg Výkon generátoru: 400 kVA Rozměry ložné plochy: 124 x 64 x 85 cm Označení CE: ano Země výroby: Čína Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 20251017003, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Perkins 2206C-E13TAG2, Určení: stavebnictví Provozní hmotnost: 4 550 kg Výkon generátoru: 400 kVA Rozměry ložné plochy: 416 x 160 x 215 cm Certifikace CE: ano Kljdpfxoyy Uafe Amvju Objem vodní nádrže: 580 l Země výroby: CN Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další volby a příslušenství = - Baterie - Řídicí panel - Ocelová střecha - Cisterna