Prodej použitých Kalmar Drf450-60C5 (285)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 573 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Typ stožáru: Standardní Bdedox Ixncspfx Al Seg Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí k tomuto modelu DCE80-9. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 14547, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 208 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 280 mm, Vybavení: kabina, .: 14547 Detaily zařízení: Rok výroby: 2010 Nosnost: 12000 kg Výška zdvihu: 5500 mm Provozní hodiny: 17208 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 4280 mm Délka/šířka/výška: 4500 / 2500 / 3000 mm Provozní hmotnost: 15950 kg ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Přední pracovní světla * Zadní pracovní světla * Dvojité pneumatiky ---- Další informace o zařízení: Bez nosiče vidlic ---- Provozní doba je obvykle odečtena v hodinách. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je pro vás ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás kontaktovat během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Vyhrazeno předběžné prodeje a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně se zařízení prodává v aktuálním stavu, nikoli repasované. Bdodpfx Aetx Urwel Seg Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 334 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Bdedpfx Alewgqq Ho Ssg Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15, bez tvorby křídy Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 28x9-15, bez tvorby křídy Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 980 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECF70-6C. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejní agentury. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 430 / 1400 mm Baterie: 80 V, 980 Ah, rok výroby: 2020

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 185 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny: 17185 * Naftový motor * Vidlice hydraulicky stavitelné na šířku ----Interní číslo vozidla 10625-----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Bjdpev H Nazjfx Al Ssdg Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro více informací nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi od vás vykoupíme i vaše použité zařízení, i pokud u nás nezakoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Bedju Dzcaepfx Al Ssdg Boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, topení, celokabina, plný volný zdvih, otočná sedačka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1376Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vidlicových a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECG70-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozíku u nás. Bedpfjv Utmuex Al Sodg Boční posuv, zařizování rozteče vidlic, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, kamera, rozvor náprav (přední-zadní): 2450 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, výrobce motorů: Perkins, typ převodu: automatický, barva: červený, Vybavení: boční posuv, Vysokozdvižný vozík Kalmar. Ve vynikajícím technickém stavu. Bjdpfx Asu Eq Hqol Sedg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 360 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Bdodpezvh Urofx Al Sjg Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky přední nápravy, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: 12.00-20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 860 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a výrobu speciálních úprav pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem servisu. Boční posun, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 570 / 2330 mm Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 1680Ah Bdedpfxjy I D Uhe Al Sjg Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý stroj i bez podmínky nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. PS: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše zařízení rádi vystavíme také v komisním prodeji. Boční posuv, přestavitelný rozchod vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B40400483, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 889 h, nosnost: 17 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Cummins, typ převodu: automatický, celková výška: 3 695 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, centralizovaný mazací systém, klimatizace, osvětlení, vyhřívání sedadla, DCG160-12 s nosností 17 000 kg. Bedpfezucv Uex Al Ssdg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M4540100, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 2 170 h, nosnost: 41 000 kg, zdvihová výška: 12 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 5 020 mm, pohotovostní hmotnost: 78 500 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Výrobní číslo podvozku: M4540100 Těžiště: 1800 Typ stožáru: teleskopický Bodpfou Dqy Usx Al Sodg Převodovka: Clark 36000 Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu stav: 40 - 60 % Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu stav: 20 - 40 % Plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0000, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 950 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 970 mm, volný zdvih: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0000 Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný bez záruky Bsdsy Up T Aspfx Al Ssdg Technický stav: Velmi dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, plná kabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15355, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 561 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 280 mm, Vybavení: kabina, .: 15355 Detaily zařízení: Rok výroby: 2008 Nosnost: 12000 kg Výška zdvihu: 5500 mm Provozní hodiny: 15561 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 4280 mm Délka/šířka/výška: 4600 / 2500 / 3000 mm Provozní hmotnost: 15820 kg ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Vytápění * Přední pracovní světla * Zadní pracovní světla ---- Další informace o zařízení: Bez nosiče vidlic Rotační maják rádio Jeden pedál ---- Provozní doba je obvykle odečtena v hodinách. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je pro vás ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás kontaktovat během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Bdsdpfxjtw Dfwj Al Sjg Mluvíme anglicky Vyhrazeno předběžné prodeje a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně se zařízení prodává v aktuálním stavu, nikoli repasované. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 771 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Bsdpfx Alju Dzaxj Ssdg Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 250-12LB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, topení, plná kabina, váhy,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu zátěže: 600 kg Šířka vidlí: 180 mm Tloušťka vidlí: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: ihned nasaditelný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzdušné Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1720Ah Bodou Dzctopfx Al Sjdg Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez odkupu nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také vystavit v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, topení, kompletní kabina, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A40200625, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 63 863 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový motor Číslo rámu: A40200625 Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF 3WG161 Technický stav: dobrý Bdedpfx Alsuh Auio Sjg Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Prodáváme bez nosníku vidlic a zvedacího válce. Plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 442 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 765 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 250 mm Bedozpcdujpfx Al Ssdg Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný, s garancí Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1550 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, vidlice s nožovým profilem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německá norma pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojitá pneumatika, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, stěrače, LED osvětlení.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3625, Rok výroby: 2008, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 800 mm, provozní hmotnost: 42 650 kg, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCF330-12LB od společnosti Uniktruck Typ kola – hnací kolo: pneumatické – duální montáž Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Rozměr kola – hnací kolo: 16.00-25 Rozměr kola – řídicí kolo: 16.00-25 Bdodpjzw N Rqsfx Al Sog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T321030399, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 20 430 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 780 mm, výkon: 86 kW (116,93 k), šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 320 kg, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: T321030399 Bodpoxpy Rxjfx Al Sodg Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 18000 - 2/2 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky stav: 60 – 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Boční posuv, rozestupová regulace vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, celokabina, volný zdvih, maják

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Bdsdpezq H Utofx Al Seg Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, typ paliva: nafta, cca 16 800 h přepracovaný 2019 délka vidlice 2 400 mm vznětový motor VOLVO nosnost 15 000 kg Bdjdpfx Aljib Ikns Seg Výška zdvihu 3 000 mm Nové baterie 06/20222

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 18 299 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 030 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 720 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Bdsdpfsu Dzfuex Al Sjg Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku DCF80-9. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, typ paliva: elektrický, Kalmar ECF 70-6 Otevřená kabina. Pevné pneumatiky. Zdvihací výška: 400 cm. Stavební výška: 292 cm. Stožár: Duplex. Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 15 247 Rozestavení vidlic a boční posuv. Délka vidlic: 120 cm 80V baterie. Bdedpfoh Awlxjx Al Seg Baterie bude před prodejem vyměněna za novou. Včetně nabíječky, 400 V. Dopravu lze zajistit. Cena pro obchodníky je bez baterie. Pro více informací napište.

Rok výroby: 2012, stav: použitý, Určeno pro: stroje na nakládání a vykládání Bdsdpfxoydmzze Al Seg Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 126 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výrobce motorů: Volvo, Certifikováno DGUV do: 08/2026, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, poloměr otáčení (vnější): 4 180 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková výška: 2 920 mm, celková délka: 4 725 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: Označení CE, kabina, klimatizace, osvětlení, DCG150-6 Rok výroby: 2022 Mth: 3 126 Bdedpfxsx Upz Ts Al Sjg Přídavné zařízení Stabau S11-ZVKGI 150-S s integrovaným hydraulickým posuvem vidlic Vidlice 2 000 x 250 x 70 mm SE pneumatiky 12.00 x 20