Prodej použitých Macmon M 100 Incl. 3-Achs Digital (115 045)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři návěsy na přepravu závěsů, uspořádané do prostorově úsporného trojitého stohu. Střecha a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Díky tomu ušetříte na výrazně nižších nákladech na dopravu. Řešení dopravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlový spoj, přeprava Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně nakloněný, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů 24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany Výsuvný žebřík v zadní části Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochrana z pozinkované oceli Nárazová ochrana v zadní části 1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm 1 úložná skříňka pro hasicí přístroje do 6 kg #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy „Nápravy/podvozek laserově změřené“ – snižuje se opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné brzdové spoje vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Výška vozidla v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se výška ložné plochy/celková výška zvýší o 50 mm Podpfx Akjzmub Ho Hspw Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, uložené na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy plošinového vozíku až do max. 7100 kg V zadní části ocelová/protiskluzová podlaha o délce cca 300 mm #Přední čelo / přední rohy Výška 2 580 mm, přední rohy z oceli v objemové konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Přední čelo uvnitř navíc obloženo deskami z lisovaného materiálu o výšce 1250 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků 4 řady hliníkových V-žlabů #Zadní čelo / zadní rohy Zadní rohy z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní výklopné dveře, dvouskřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část zvedací, sklápěcí, s plachtou posouvatelnou odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl Střecha neelastanická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání Optimální dešťová lišta v zadní části, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi EcoLift - zvedací střecha zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynodampéru Konstrukce kompletně volně ložená, jako stavebnice.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři soupravy závěsných rámů pro plachty, které lze prostorově úsporně stohovat do trojice. Střešní a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Tímto způsobem můžete výrazně snížit náklady na dopravu. Řešení pro dopravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, sedlový spoj, přepravní společnost Robustní ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock profilem" pro upevnění popruhů 24 t, 2stupňová podpůrná kladka, ovládání z jedné strany, s polokulatou spodní částí a rovnou spojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný úhel natočení podpůrné nohy, resp. volný poloměr otočení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Zajištění dveří z boku 2 podkládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky vpředu i vzadu za nápravovou jednotkou s antisprayovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky rezervního kola pro 1 kola, včetně sady pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejné jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný 1 úložný box pro hasicí přístroj do 6 kg #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s kotoučem o průměru 430 mm "Nápravy/podvozek laserově zaměřeny" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocníka při rozjezdu, ovládání "3x stisknutí brzdy" (pomocník při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzda Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektřina 24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky s rafinovanou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, upevněné na 8 podélnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy paletového vozíku do max. 7 900 kg V zadní části je navařena ocelová/vzorovaná deska, cca 300 mm široká #Čelní stěna / rohové vzpěry vpředu 2 580 mm vysoká, rohové vzpěry z oceli v objemovém provedení "Crash-Blocker", dole uvnitř v horní části cca 140 mm, ocelová nárazová ochrana #Středové vzpěry 3 páry posuvných vzpěr po celé délce, se 4 vnitřními úchytkami a dole s dlouhou kapsou 3 páry poloh vzpěr 4 řady hliníkových V-profilových úchytných lišt #Zadní stěna / rohové vzpěry vzadu Ppedezmtmuepfx Ak How Rohové vzpěry vzadu z oceli až k spodní hraně střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými zámky #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací prvky z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní část lze zvednout, střecha se posouvá zezadu dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl Střecha není elastická, při nakládání a vykládání se střešní profil téměř neprohýbá optimální dešťová lišta vza

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 880 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Dvounápravový tandemový chladicí přívěs o délce 7,35 m s hydraulickým čelem o nosnosti 2 000 kg * FRIGOBLOCK, chlazení během jízdy i při stání, 380 V, ELEKTRO * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4669 * Pneumatické odpružení * Hydraulické čelo * EBS * Protiblokovací systém (ABS) Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy Prodej pouze obchodním společnostem Vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby* Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. * PRVOTŘÍDNÍ SERVIS + KVALITA Psdpezp Spyofx Ak Hjpw * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ, NÁJMU S MOŽNOSTÍ KUPY * Na vyžádání je možné zajistit záruční pojištění u pojišťovny * Technická kontrola TÜV / UVV, kontrola a montáž hydraulického čela, kontrola tachografu a instalace OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní * Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou k dispozici, ale je nutné je vyžádat jednotlivě * Platba mýta za systém Toll-Collect může být provedena u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Číslo na WhatsApp: ---- Navštivte nás na našich webových stránkách: * Neustále máme skladem více než 200 vozidel

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, tříosý, nápravy SAF, vzduchové pérování, první náprava zvedací, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana, boční hliníková ochrana, opěrné nohy, úložný box, kůlové sloupky. Nástavba: 3osý návěs na přepravu dřeva se 6 ECCO Steel kůlovými podstavci, 3x 9t nápravy SAF, kotoučové brzdy, první náprava zvedací, vyměnitelný 2" královský čep, výška sedlového čepu nezatíženého cca 1150 mm, minimální přední volný prostor 2240 mm od středu sedlového spojení, lehký rám z vysoce pevnostní jemnozrnné oceli. Nakládací výška cca 1540 mm! Více kusů ze skladových zásob z konkurzu! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ppjdpfxjwkvqaj Ak How

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | Nový tříosý sklápěcí návěs ze oceli Očekávaný termín dodání: únor 2026 ----Obecné údaje Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Provedení: tříosý sklápěcí návěs se zužující se ocelovou korbou (kantmulde) * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 x 8 000 kg * Zatížení na točnici: cca 12 000 kg * Nominální výška sedla: 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: vpředu 2 280 mm / vzadu 2 330 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objim korby: cca 51,1 m³ * Celková výška: cca 3 805 mm do hrany ložné plochy (naložený stav) ----Podvozek Konstrukce KEMPF svařovaná z jemnozrnné oceli, tryskáno * Zužující se konstrukce, profilovaná (cca 80 mm profil) * Veškeré příslušenství žárově zinkováno * Barva podvozku: tmavě černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) Pedoxn Eckjpfx Ak Hjpw * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení podle normy EU ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus Integral (offroad provedení) * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Geometrie podvozku laserem měřena (optimalizovaná spotřeba a opotřebení pneumatik) * Zvedací náprava (automatická, s nuceným snížením při jízdě naprázdno) * Vzduchové odpružení s menšími 300mm vaky a systémem zdvihu/snížení * Rychlé odvětrání * Manometr pro zatížení s dělením po tunách – vpředu vlevo * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové ráfky, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Brzdový systém & bezpečnost Elektronický brzdový systém (Knorr EBS) s RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M s napájením brzdového světla * Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd * Akustický výstražný signál při couvání * Skklopné podjezdové zábrany (ECE R58.03) s pružinovou pomocí * Odnímatelné tažné oko (vpravo) * Reflexní tabulka (200 x 1 130 mm) ----Hydraulika Čelní sklápěcí válec Hyva (jednokruhový hydraulický systém, 190 bar) * Tvrdě chromovaný píst * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka * Tlak tahače dle potřeby nastavitelný ----Korba / nástavba Kónická ocelová sklápěcí korba (dozadu se rozšiřující) * Materiál: HARDOX ocel (HB 450 / HB 500) * Podlaha: 5 mm HARDOX po celé délce * Bočnice: dole 4 mm / nahoře 3 mm HARDOX se zpevňovacími lištami * Čelní stěna: sklon 20°, 3,2 mm HARDOX * Zadní stěna: * Dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo) * Ne kyvná, ruční zajišťování háky * Těsná na obilí s gumovým těsněním * Šoupě 400 x 400 mm, ruční páka * Zadní stěna cca o 40 mm nižší (plachta může zůstat otevřená) * Pneumatický vibrátor s ovladačem vzadu vlevo * Nástupní lávka s madlem dle UVV, žebřík vlevo, dvoustupňový vstup * Vstup dovnitř přes stupátka na čelní stěně * Držák na lopatu a koště na čelní stěně ----Plachta & výdřevy Rolovací plachta z kvalitního PVC (680 g/m²), barva stříbrná * 3 obloukové výdřevy (1x pevná ocel, 2x teleskopické Alu) * Ovládání klikou vpravo, centrální zamykání vlevo * Ochranný kryt plachty z hliníku, výkyvný a zavřený * Příslušenství: nerezové háky/tyč ---- osvětlení & elektroinstalace Kompletní LED výbava dle normy EU/ADR * LED zadní světla s chromovanými rámečky * LED mlhové světlo, LED osvětlení SPZ * LED boční markery s blikací funkcí * LED brzdová světla * 2 přídavné LED couvací světlomety (montáž po stranách) * Vnitřní osvětlení korby (LED, ovladač vlevo na rámu, s kontrolkou) * Zásuvka: 15 pólů ----Příslušenství Dva PVC skříňky na nářadí (každý 660 x

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Předváděcí vozidlo Rám: Sedlový sklápěč Konstrukce ze jemnozrnné oceli, svařovaná, v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" tažným čepem. Rám bez uchycení pro podpěry převodovky na straně. Zakřivené přední zakončení, teleskopická podpěra uprostřed, odpojení v zatíženém stavu není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát mírně nakloněné dozadu. Klíny s držákem, ochrana proti podjetí, sklopná, poloskořepinové blatníky s novým uchycením, s protistříkacími kryty pouze na poslední nápravě. Tyč plachty s držákem, tažné oko na zadní straně. Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF, průměr kotouče 370 mm (nejlehčí provedení). „Nápravy/podvozek laserově měřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „stabilizátor naklápění“ na 3. nápravě volitelný, vzduchové odpružení, manometr měchu, 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovládaná z tahače, s pomocným systémem pro rozjezd, bez instalace na tahači (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h). Brzdový systém Dvousystémová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem. 2 bezpečné spojky vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla při jízdě. Automatické spouštění sklápěče s uzávěrovým ventilem. Ppjdszl E Egopfx Ak Hjw Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobce Fulda, leštěné hliníkové disky, výrobce dle volby výrobce. Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla s LED a odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky s LED (Poznámka! u některých tažných vozidel mohou nastat chybné diagnózy, i když je funkce zajištěna). 2 bílé poziční světla vpředu s LED, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu s LED, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, přepínané přes zpáteční světlo. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, s HDK šroubovou vložkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou vložkou NW = 48 mm s vroubkovanou maticí. Korba Hliníková korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna o tloušťce 5 mm s vnějšími uchyty pro válec. Boční stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s horním profilem, který zabraňuje sypání nákladu. Držák rýče a koštěte vně na čelní stěně. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby, „membrána“ – zadní stěna, zadní stěna jako klapka s bočním uchycením a dvojitým hákovým zámkem. Zadní stěna s gumovým těsněním. Poznámka! Odolná vůči teplotám do max. 170 °C!, Dno průběžně o tloušťce 6 mm, stupačka s žebříkem, plachta s bočním rolováním pro odkládání vpravo, se středovým zámkem vlevo. Plachta z lehčí plachtové látky. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápence atd. doporučujeme použít sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby ji materiál nenapadal a nezrezivěl. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustného zatížení náprav/podpěr a sedel nemusí být dosažena.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Pozor: Obrázky jsou archivní! #Rám vozidla, sedlové zařízení, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Provedení pro přepravu na železnici/vlakové nakládání Kód pro zajištění nákladu XL sestávající ze 4 okrajů pro uchycení Celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutých vzduchových odpruženích max. 4000 mm při provozu s podvozkem, na 880 mm opěrné noze, kód pro železnici P400 Plachta s ochranou okrajů pro uchycení, integrovaná do plachty podle specifikace „DB“ PRO SLIDE, dodatečná kluzná deska vpředu vlevo a vpravo před čepem „Heavy Push Frame“, vnější rámová výztuha k příčným nosníkům pro intenzivní boční zatížení 1 pár podpěrných nohou s převodovým mechanismem vzadu, s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany na pravé straně. 4 páry kotevních ok, označených žlutou barvou Koncový doraz palet v robustním provedení, oboustranně kompletně přišroubovaný Úložný prostor pro 32 vložkových latí, oboustranně (16 kusů na každé straně) pod ložnou plochou 1 dokumentová schránka, 36x26x4 cm #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF jako náprava pro kombinovanou přepravu, se zajištěním ocelovým lanem jako ochranou proti prohýbání nebo alternativní konstrukcí „Laserové měření náprav/podvozku“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 výměnitelné brzdové hlavice vpředu + vzduchové přípojky typu C a CA (GB) EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Indikace opotřebení brzdových destiček přes Trailer Infocenter a zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetý kilometr a diagnostické/systémové zprávy Systém monitorování tlaku v pneumatikách, přes EBS #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce Continental Ocelové disky, tovární stříbrná barva včetně ochranných krytek pro šrouby kol #Elektrická výbava 24 V, 4 x 3 komorové světlo + 1 kulaté zadní světlo pro couvání + 1 kulaté koncové světlo 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové výměnitelné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku až do max. 7100 kg „Prémiové těsnění podlahy“, podlaha po celém obvodu zalita #Boční stěny 3 páry posuvných bočních stěn po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a na spodní straně s dlouhou kapsou. 3 páry pozic pro boční stěny #Vložkové latě Psdpfxjzl D Rze Ak Hjpw 5 řad vložkových latí z hliníku #Plachta Plachta, s přišitými horizontálními a vertikálními popruhy včetně 3 x kapes na dokumenty na každé straně Napínací zámky z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část s výsuvným mechanismem, s plachtou posouvanou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střešní plachta s 5násobným zajištěním na střešních příčkách, tedy po 5 sponách na každou příčku, navíc každá druhá střešní příčka s háčkem pro zajištění střechy Střecha neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi EcoLift - zdvihací střecha, zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostní hmotnost: 7 722 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 278 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky! #Podvozek, sedlo, přepravní společnost Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky 1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení 4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně 7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun 4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce 9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce 1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku 2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení 5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180° 3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdy SAF „Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva „TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách Vzduchové odpružení 1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Hliníkový vzduchový kompresor Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus #Kola a pneumatiky Ppjdpfezl D Iyox Ak How 435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu 2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík #Podlaha Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg #Přední čelo / rohový rám vpředu 2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř #Střední rámy 3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce 5 párů pozic pro rámy 6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér #Vložky 7 řad hliníkových V-vložek

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! #Podvozek, sedlový sklápěč Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub 24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany Boční ochrana proti nárazu, hliník Podjezdová ochrana, sklopná Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny 2 tažná oka na zadní straně #Nápravy a odpružení Podpfx Aozlz Uwek Hepw Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 záměnná spojovací hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva „TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“) 2 bílá poziční světla vpředu, LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu 2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí #Korba Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná „Membrána“ - zadní stěna Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle. S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole. Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání. Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR). #Země registrace/Tabule Německo Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46 Pevnost nástavby podle normy EN 12642 Celodenní servisní linka Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě 1 výstražná tabule podle ECE - 70 1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování #Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorůstání korozí“ Zvedací podpěry Černý povrch Korba RAL 9005 Hluboká černá Plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, najeté kilometry: 266 810 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 11/2013, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 3 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 3 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, * Sluneční clona * ABS * Tempomat * Elektricky ovládaná okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Mlhovky * Zadní okno * 3. sedadlo * Diferenciál s uzávěrkou – přední náprava * Diferenciál s uzávěrkou – zadní náprava * Rozdělovací převodovka * Ocelový nárazník * Oranžové výstražné světlo * Nasávání vzduchu nahoře * Výfuk za kabinou * Tažné zařízení * Dvouhadicový vzduchový přívod * Hydraulický přívod pro přívěs Ppsdpfszpca Nex Ak Hsw * Komunální vozidlo * Rádio * Parkovací kamera * Asistent pro rozjezd do kopce * Vyhřívané čelní sklo * Pravidelně servisované (podle servisní knížky) * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče * Program pro jízdu v terénu * Sněhové řetězy * 12rychlostní * Odpružení: listové pružiny a vzduchové odpružení * Užitečné zatížení: 7420 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Palfinger PC 2700 B, maximální nosnost 2 t, skládací, tříhydraulický výložník, ovládání zprava/zleva. Zaznamenané schéma zatížení: zvedá při 1,5 m – 1,7 t, 2,7 m – 0,95 t, 3,8 m – 0,66 t, 5 m – 0,5 t----Nástavba: Meiller, třístranná ocelová, zvýšená přední stěna, pružinou odlehčené bočnice vlevo a vpravo, upínací oka.----Montážní deska pro sněhovou radlici (odnímatelná) s hydraulickým a elektrickým připojením, přídavné světlomety, přídavné hydraulické přípojky vpravo. Vozidlo je pravidelně servisováno (podle servisní knížky), poslední servis proběhl v 11/24 při 237 tis. km! Prodej pouze obchodníkům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, VHODNÉ PRO VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz rubrika Impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 266 810 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 11/2013, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 3 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 3 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, * Sluneční clona * ABS * Tempomat * Elektricky ovládaná okna * Elektricky ovládaná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Mlhovky * Zadní okno * 3. sedadlo * Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Rozdělovací převodovka * Ocelový nárazník * Výstražné světlo (oranžové) * Nasávání vzduchu nahoře * Výfuk za kabinou * Tažné zařízení * Dvouhadicové vzduchové připojení * Hydraulické připojení pro přívěs * Komunální vozidlo * Rádio * Parkovací kamera * Asistent rozjezdu do kopce * Vyhřívané přední sklo * Pravidelně servisované (podle servisní knížky) * Odpružené sedadlo řidiče * Program jízdy pro jízdu v terénu * Sněhové řetězy * 12rychlostní převodovka * Podvozek: listové pružiny a vzduchové odpružení Ppodpfx Akozpcbas Hsw * Nosnost: 7420 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Palfinger PC 2700 B, maximální nosnost 2 t, skládací, 3násobný hydraulický výsuv, ovládání zprava/zleva. Zaznamenaný diagram zatížení: zdvihá při 1,5 m – 1,7 t, 2,7 m – 0,95 t, 3,8 m – 0,66 t, 5 m – 0,5 t.----Nástavba: Meiller, ocelová třístranná korba, zvýšená přední stěna, odlehčené bočnice vlevo a vpravo, upevňovací oka.----Montážní deska pro odklápěcí radlici (odnímatelná) s hydraulickým a elektrickým připojením, přídavné světlomety, přídavné hydraulické připojení vpravo. Vozidlo je pravidelně servisované (podle servisní knížky), poslední servis proveden 11/2024 při ujetých 237 000 km! Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE NETTO CENA !!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz Imprint).

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty Ppjdszlciiopfx Ak Hsw #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří Ppsdpfx Akszlcdge Hew 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: připraven k použití (použité), Soustruh L & Z WEILER MATATOR, včetně digitálního odměřování Heidenhain ND 780 -Výška středu přibližně 150 mm -Průměr soustružení nad podpěrou přibližně 160 mm -Průměr soustružení nad ložem přibližně 300 mm Ppodpfx Aozpba Uok Hjw -Vzdálenost mezi středy přibližně 500 mm -Tříosé digitální odměřování / Heidenhain -Upínací kleštiny / rychloupínací systém a různé upínací kleštiny -Ochranný kryt sklíčidla -Ochranná deska proti odletujícím třískám -Základní držák Multifix a vložky -Vrtání vřetene 36 mm -Rozsah otáček 30 – 3500 ot./min -Automatický podélný / příčný posuv -Luneta MK 3 -Tříčelistné sklíčidlo -Dokumentace Rozměry: D x Š x V 1,6 x 0,7 x 1,6 metru / Hmotnost 600 kg Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * 7 200 mm korýtko na svitky * Multilock vnější rám Ppsdpfx Akszp Sw De Hsw * Edscha posuvná střecha * Zadní portálové dveře * Nápravy Mercedes Benz * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Zvedací náprava * Kotvicí oka K dispozici je 5 stejných návěsů, rok výroby 2013 + 2014

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Rám 10110.191 Standardní žebřinový rám z oceli s nízkou hmotností, s příčnými nosníky. 10115.010 S výkyvem rámu nápravy. 10140.010 Krycí plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol tažného vozidla. 10300.108 Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm, s otočným čepem se dvěma body dle DIN 74080 / ISO 337. Náprava I 17160.015 Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. I 18330.365 Tříosá sada BPW ECO Air s kotoučovými brzdami Ø cca 370 mm, rozchod kol 120, vzduchové odpružení s cca 260 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla 20540.540 Pneumatiky 6x 445/45 R 19,5, 160J (výrobce dle volby Kögel). Montážní díly podvozek 20110.010 Otočné podpěry (výrobce dle volby Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, nosnost cca 24 t. Obsluha z jedné strany, na pravé straně vozidla. 21070.182 Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení spreje) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u tříosé sady s pneumatikami 19,5, skládá se z 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami, 2 párů rovných blatníků mezi nápravami a 1 páru čtvrtkruhových blatníků s klapkami za nápravami. 21300.001 2 klíny s držákem. 22070.015 Boční ochranné zařízení dle ECE-R73. I 22075.020 Boční ochranné zařízení, které lze bez použití nářadí sklopit na pravé a levé straně vozidla. I 25105.021 Rezervní uložení kola s navijákem, včetně 1 sady upevňovacích prvků pro kolo, namontováno za nápravovou sadou. I 25475.020 Uložení pro 16 kusů čtvercových trubek o rozměrech cca 80 x 80 x 1 990 mm. Montáž na boku podélníku na levé a pravé straně vozidla. I 25620.011 Nářadí box z plastu, vodotěsný, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž na zadní levé straně vozidla. 26110.005 Vynechání žebříku pro přístup. 27510.015 Nízká, pevná podjezdová ochrana vzadu z oceli podle ECE-R58. 27511.010 Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navrženo pro zvýšené testovací síly. I 71800.020 1 pár výsuvných výstražných tabulí pro náklad přesahující šířku vozidla, retroreflexní červené/bílé, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla. Psdpezqii Tsfx Ak Hepw Brzdový/vzduchový odpružený systém 32110.057 Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), konektor EBS dle ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické konektory a vnější diagnostický konektor EBS přes konektor dle ISO 7638. I 32125.015 Systém WABCO EBS. 33420.040 Vzduchový odpružený systém včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontován na levé straně vozidla za nápravovou sadou. Poloha jízdy se nastavuje automaticky. 34320.001 2 vzájemně propojitelné spojovací hlavy vpředu, ISO 1728. 34410.010 Vzduchová nádrž pro brzdový systém a vzduchové zásoby z oceli (EN 286-2). Podlaha 40510.120 Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm, vícevrstvá překližka. 40513.015 Zadní část podlahy je spárována. I 40542.023 Kapsy pro čtvercové trubky o rozměrech cca 80 x 80 mm. Přední stěna I 41710.201 Přední stěna o výšce cca 2 000 mm s ocelovými rohovými výztuhami, s profilovaným ocelovým plechem, připevněná/nýtovaná k rámu. 2 páry úchytných bodů na čelní stěně (přípustná síla pro upevnění cca 1 000 kg na kroužek) podle EN 12640. Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu je třeba...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 250 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, další kontrola (TÜV): 07/2028, objem ložného prostoru: 60 m³, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G400130 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: G400130 * Kupní cena: 38 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 * Měsíční splátka: 601,02 € * Zůstatková hodnota: 7 380,00 € Ppjdoy Rb Anjpfx Ak How Pokud Vás nabídka zaujala nebo ji chcete přizpůsobit Vašim potřebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš hovor. Omyly vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování přímo u nás na firmě možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na fotografiích se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně stále v provozu! "Preload" lehkého předpětí v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně zkosená nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení napínacích popruhů, 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Dveřní zajišťovače na bocích, klíny na podložení kol s držáky, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtplášťové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, se zástěrkami proti rozstřiku za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu, zarážky na palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoké, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje cca o 15–20 mm, plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, laserově měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedatelná včetně vynuceného spuštění a pomocí při rozjezdu, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojková hlavice vpředu bez spojovací hadice, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, pozor: s ventilem pro zvedání a spouštění; jízdní výška ve spojení se zvedací nápravou, při zvednuté nápravě se nakládací resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", ocelové ráfky Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Podlaha Protipozitivní překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou odolnost pro zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Přední čelo / přední sloupky Výška 2580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, Ppodpfxezcmmze Ak Hjw Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami na zastrčení a dlouhou kapsou dole. 3 páry poloh pro sloupky Vkládací latě 5 řad hliníkových vkládacích latí + Vario latě Zadní čelo / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Fliegl-Blitz posuvná střecha, zadní konec je sklopný nahoru, střecha posuvná od zadní části dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá (ve spojení s přední posuvnou střechou bez předního pojezdu) Země schválení / registrační tabulky Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, zarážky na palety po obou stranách cca 20 mm vysoké, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm, certifikát výrobce Fliegl o zabezpečení nákladu dle VDI 2700 čl. 12 a násl., zarážky na palety po obou stranách, cca 20 mm vysoké, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm, připraveno pro jednodílný držák SPZ, výstražná deska dle ECE-70, reflexní pásky: bílé, po celé délce spodní části bočních plachet a v horních rozích, reflexní pásky: červené, po obvodu zadního portálu Pozor, na fotografiích se jedná o

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Konvenční žebřinový rám z oceli s zesílenými příčnými nosníky. S předním vyčníváním rámu. Ppjdpfozp Aycsx Ak Hsw Zakrývací plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol nájezdové soupravy. Spojovací deska, tloušťka cca 8 mm, s 2palcovým osovým čepem podle DIN 74080 / ISO 337. Nápravy: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. Tříosý tandem BPW ECO Air s kotoučovými brzdami o průměru cca 370 mm, rozchod 120. Vzduchové odpružení s zdvihem cca 260 mm. Pneumatiky: Pneumatiky 6x 445/45 R 19,5, 160J. Komponenty rámu: Mechanické podpěrné nohy s vyrovnávací deskou, zdvihová síla cca 24 t, ovládání z jedné strany na pravé straně v jízdním směru. Boční ochranná zařízení sklopná bez použití nářadí na pravé a levé straně v jízdním směru. Úložný prostor pro rezervní kolo s navijákem, včetně sady pro upevnění kola, montovaný za nápravovou jednotkou. Úložný prostor pro 16 kusů čtvercových profilů cca 80 x 80 x 1.990 mm, montáž na boku podélníku na pravé a levé straně v jízdním směru. Plastová nástrojová skříň, vodotěsná, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž na zadní levé straně v jízdním směru. Výstupní žebřík na pravé zadní straně, vysunovací. Brzdový / vzduchový odpružení: Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), zásuvné spojení EBS ISO 7638 (bez spojovacích kabelů). Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes zásuvné spojení ISO 7638. Systém WABCO EBS. Vzduchový odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montovaný na levé straně za nápravovou jednotkou v jízdním směru. Poloha pro jízdu se nastavuje automaticky. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a zásobu vzduchu z oceli (EN 286-2). Podlaha: Desková podlaha, tloušťka cca 30 mm, vícevrstvá překližka. Podlaha na zadní straně je spárována. Kapsy pro čtvercové profily cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9: 8 kusů lišt pro kapsy (18 kapes na jednu lištu: z toho 4 kusy vně a 10 kusů ve středu). Přední stěna: Přední stěna, výška cca 2.000 mm, s ocelovými rohovými výztuhami, s profilovaným ocelovým plechem, připevněna šrouby/niťovaním, 2 páry upevňovacích bodů (přípustná upevňovací síla cca 1.000 kg na jeden kroužek) na čelní straně podle EN 12640. Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu je třeba použít vhodné stahovací popruhy, pokud se vozidlo provozuje bez bočních plachet a zadních klap/dveří! Boční stěna: Boční stěna VarioFix, ocelový perforovaný vnější rám b e z podpěrných sloupků. 24 párů stahovacích držáků ve vnějším rámu (podle EN 12640), přípustná tahová síla cca 5.000 kg na jeden kroužek. Elektroinstalace / elektronika: Nosník světel z oceli, umístěný nad ochranou proti podjetí. Balíček KÖGEL LUXIMA Premium, který se skládá z: LED osvětlení SPZ, LED obrysová světla a odrazky vpředu, blikající LED boční obrysová světla, Superseal a bajonetové konektory světel. 2 obrysová světla s ramenem, namontované na vícekomorovém koncovém světle. 2 vícekomorová koncová světla. Adaptérová krabice pevně namontovaná se zásuvkou 2x7 pólovou (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) a 15 pólovou zásuvkou ISO 12098. LED výstražné světlo Compact oranžové barvy s nasazovací trubicí, umístěné na nosníku světel. Přepínač ve svě

Stav: použitý, první registrace: 07/2013, Rok výroby: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – plachtová návěs, typ Tautliner, s hydraulicky zvedací nápravou a zvedací střechou • ABS • EBS • Certifikát o zabezpečení nákladu XL-12642 • Plachtový systém EDSCHA • Portálové dveře vzadu • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (d x š x v) • Mechanicky zvedací střecha • Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg / technicky možné 39 000 kg • Vlastní hmotnost: 6 904 kg • Kotoučové brzdy • Hydraulicky zvedací náprava • 3 vzduchem odpružené nápravy SCHMITZ • Hydraulický systém zvedání/spouštění Ppjdpszmf Hasfx Ak How • Velikost pneumatik: 435/50 R19,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 4/4 5/5 5/6 - Německá návěs! - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 904 kg

Stav: použitý, Délka: 2750 mm Šířka: 1100 mm Výška: 2050 mm Hmotnost cca: 3500 kg Tlak: 50 Délka ohybu: 2550 mm CNC ohraňovací lis, 3 osy Y1, Y2 a Z Hydraulické upínání nástroje pro horní nástroj Systém Darley Technické údaje: Typ stroje: EHP 50.25/20 Maximální lisovací síla: 500 kN Délka ohybu: 2550 mm Rychlost spouštění: 100 mm/s Maximální lisovací rychlost: 13,5 mm/s Ppsdjwiatpspfx Ak How Rychlost návratu: 75 mm/s Délka zdvihu: 120 mm Válce: 2 ks Výkon motoru: 5,5 kW Objem olejové nádrže: 100 litrů

Stav: připraven k použití (použité), Indramat KDA 3.2-100-3-A0S-W1 AV-Mainspundle Drive, SN:230902-731398-003, odborně kompletně repasovaný a testovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Pedpfx Aei Ebg Isk Hopw

Stav: připraven k použití (použité), Indramat KDA 3.2-100-3-A0S-W1 AC-hlavní vřetenový pohon SN230902774878005, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Na tento artikl se nevztahují dohodnuté slevy. Prosím o cenu zvlášť! Ppjdstvctxopfx Ak How

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 640 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, Vybavení: ABS, * Montážní závit pro vysokozdvihový vozík -----* Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 * Technická celková hmotnost: 24 000 kg * Vlastní hmotnost: 7 360 kg * Celková délka: 10 870 mm * Další revize (TÜV/SP) je nutná: ----Číslo vozidla/Vehicle: 7563----Chyby a prodej jsou vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše své přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výměna vašeho starého vozidla * Kontrola TÜV/SP * Kompletní vyřízení exportu Ppedpsrcahmofx Ak How * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Přeprava vozidel * Registrace vozidel ?VÁŠ TÝM VTS Dostupná podpora přes WhatsApp! Pokud máte dotazy ohledně vozidla nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle Ppjdpfx Akjzhgkie Hsw S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu