Prodej použitých Other Jiné (20 299)

Stav: použitý, délka kontejneru: 22 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 700 kg, objem ložného prostoru: 42 m³, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, výška ložného prostoru: 2 460 mm, přemístitelné boxy 7,15 Pedpsk Dug Nefx Akgjgn vodotěsné provedení dveře a mechanika v provozuschopném stavu

Stav: použitý, délka kontejneru: 24 stopa, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, objem ložného prostoru: 43 m³, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 390 mm, IZOTERMICKÁ MOBILNÍ NÁSTAVBA NANOVĚLAKOVÁNO BÍLOU BARVOU RAL 9010 ZADNÍ DVEŘE Pgodek Dufrepfx Akgen PODLAHA Z PRYSKYŘICE

Stav: použitý, barva: oranžová, pohotovostní hmotnost: 430 kg, číslo stroje/vozidla: 3658,

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: EXVAC SE.10, RIVARD sací bagr EXVAC SE.10 !! IHNED K DODÁNÍ !! RIVARD průmyslová turbína Odpojitelný sací hadicový vstup Objem nádoby 10,5 m³ 4-kloubový výložník Hydrostatický pohon Čištění filtru Zajištění proti pádu vzadu / vpředu Kamerový dohled nad jízdní dráhou Podpfx Akokl N R Aegsgn

Stav: nový, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: EXVAC SE.7, RIVARD sací bagr / objednávkové vozidlo EXVAC SE.7 !! Dodací lhůta: < 8 měsíců !! Průmyslová turbína RIVARD Odpojitelný sací vstup hadice Objem nádrže 7,0 m³ Čtyřkloubový výložník Pjdpfx Askl N Rxskgsgn Hydrostatický pohon Čištění filtru Zabezpečení proti pádu vzadu / vpředu Kamera pro monitorování jízdní dráhy

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ VOZOVÝ PŘEPRAVNÍK* -1x 9t nápravy SAF nebo BPW -100% žárově zinkovaný / 100% galvanizovaný -Celková povolená hmotnost: -Pohotovostní hmotnost: cca 5500 kg -Wabco EBS brzdový systém 2S-2M -Aspöck 24V elektroinstalace - EU norma -Vzduchové odpružení -Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8t s dálkovým ovládáním (Teleradio) -Hydraulické zadní vysouvání po celé šířce 2550 mm a délce 1500 mm -Délka: 11 800 mm -Délka s vysunutím: 13 300 mm Pjdpfx Akokqmuujgegn -Šířka: 2 550 mm -Sedadlová výška: cca 1 050 mm – 1 150 mm (jiné sedadlové výšky na přání) -Pneumatiky: Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž -Reservekolo s držákem -24V 4,5KW elektrohydraulický motor pro naviják, zvedací plošinu a zadní vysuv -Upravy dle přání zákazníka možné -Barva dle výběru / Zdarma -Kompletní dokumentace COC, TÜV atd. pro registraci k dispozici. Pro více informací: *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.*

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 37 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: červený, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, třístranný sklápěcí návěs Cargotrailer 35 m³, délka 8,20 m, 3 nápravový s kotoučovými brzdami, 1. náprava zvedací a řiditelná, ABS, otevíratelné bočnice, výklopné zadní čelo, zesílené čelní čelo, rok výroby 2007, hliníková kola, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL – PARMA Pedpfx Akjilglgsgjgn

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2011, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 33.440 EZ: km Psdpfx Akszgzuajgegn 6X6 - POHON VŠECH KOL Listové/Listové - POHON VŠECH KOL Retardér Rozvor 3600 Automatická převodovka Německý nákladní vůz ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi pro Vás zajistíme financování nebo leasing Prodej EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ/VAT čísla Kauce na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Celosvětová přeprava - Možnost přenocování - Transfer z Letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser, největší povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg (Tech. Plus), klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 km (převozní km) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost pro zimní služby Přední náprava s vnějšími planetovými koly poháněná, zadní náprava HP-1352 Zvýšená nosnost přední nápravy na 10 000 kg pro zimní provoz do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky max. povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Zimní hydraulika 2-okruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední upínací deska Zimní pracovní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče TGS NN střední délka se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějšími planetovými koly, poháněná, připojitelná Vysoké provedení podvozku Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet z oceli HB 450, 2,5 mm Podlaha plošiny z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelné kotevní oka v podlaze Sklopné bočnice na korbě Zadní stěna kyvně i sklopná s ručním zámkem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený podíl tažné síly v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „rozhoupat“ Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Přídavná převodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s Duomatic přípojkou 62 000 kg technicky povolená souprava (Tech. Plus) Pjdpfsy E D Ehox Akgjgn 44 000 kg technicky povolená přípustná hmotnost přívěsu (Tech. Plus) Zadní sklápěcí hydraulika Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t Převodový poměr náprav i = 3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Rozjezdová asistentka MAN EasyStart ABS ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Tempomat 310 litrů hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, přístupné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostní hmotnost: 45 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Další informace bývalé výstavní vozidlo z roku 2006 – bylo používáno interně, proto vykazuje známky používání! Boční ochrana proti podjetí: Hliník, od krále čepu po začátek boční ochrany proti podjetí 2 600 mm Zadní ochrana proti podjetí: Barva rámu a zarovnaná s koncem podvozku, co nejvíce zasunutá dovnitř Klíny pod kola: 2 kusy s držákem Nárazníky: 2 kusy ocelových nárazníků Lakování: Pískovaný povrch, dvousložkový akrylátový lak Disky kol: Tovární stříbrná Pgjdpfxoi Ri Hyo Akgsn Schválení: s posudkem DEKRA

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2018, Další * Přizpůsobovací sada pro montážní desku velikost 3 Pgedpfx Aeymw H Tskgjn * Přizpůsobovací sada hydraulických spojek pro Aebi MT/VT * Pracovní šířka 2,4 m * Hydraulické zvedání a natáčení pro adaptaci na montážní desky * LED osvětlení * Kombinované stírací lišty Kombi 25 * Boční odváděče * Ochrana proti odstřiku * Výstražné vlajky s plastovou tyčí Ostatní: * Možný je výkup a protiúčet vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 448 km, první registrace: 05/2009, | Stříhací nůžky na šrot Bonfiglioli Squalo 1500 | Délka 8340 mm | Šířka 2550 mm | Výška 3156 mm | Hmotnost 56 tun | Automatický cyklus (na minutu): 45 sekund (standard) | Zpracovatelská kapacita (tun/hodinu): až 15 tun za hodinu | Vnitřní šířka boxu 2 250 mm | Celková střižná a lisovací síla (tuny): 1 500 tun | Nejkratší délka řezu | Nastavitelné délky střihu | Maximální průměr a tvar střihu: 375 mm; 375/580/780/980 mm; 253 mm (kulaté); 225 mm (čtvercové) | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Pgedpjt Ef Nrsfx Akgen

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 400 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 08/2016, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar M27 C / snížená hmotnost na 3500 kg * 2L turbodiesel 75 kW / 102 k * 10 400 km / 592 mth * Připojitelný pohon všech kol * Rozvor: 2450 mm krátký * 5stupňová manuální převodovka s redukcí * 4kanálový ABS, 4x vnitřně chlazené kotoučové brzdy * Dvoukruhová hydraulika * Rychlovýměnný systém přední nástavby SWV 500 * Zadní hydraulika * Hydraulika sklápěče s tažným zařízením * Odvod přetlakového oleje vpředu * Nosník osvětlení * Řidičovo odpružené sedadlo * Rádio s Bluetooth a handsfree * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Tažné zařízení s kulovou hlavicí * Pneumatiky 225/75 R16c M&S * Nově provedena inspekce a servis * Nová TÜV a emisní kontrola * Ověřeno servisem * Vozidlo může být sníženo na 3500 kg * 12 měsíců záruka na ojeté vozidlo prostřednictvím poskytovatele záruky Psdpjzhdthjfx Akgjgn Volitelně zimní paket: Různé sypače a sněhové pluhy nové a použité skladem. Leasing / financování / pronájem vozidla / výkup / doručení na místo možné. Další vozidla značek Fuso Canter a Multicar, stejně jako různé nástavby a zařízení naleznete na: - Změny a prodej vyhrazeny. - Platí naše VOP.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Další informace 40mm tažné oko Opěrná noha s kolečkem Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance bez odpružení Vzdálenost tažného oka ke středu sedlové desky: 3200 mm Pjdpfxei Ri D To Akgsgn Nosnost pneumatik 5800 kg při 30 km/h + 5150 kg při 40 km/h Bez silniční homologace, pouze pro interní použití!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 300 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 275/70 r 22,5, Další informace Podvozek centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sedlový závěs, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy, s kuličkovým věncem, doraz max. 20° Opěrka na tažné oji a vpředu na dolly Ochrana proti podjetí z oceli Poloskořepinové blatníky Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu CLG spodní spojovací tažná oj s homologovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo, včetně aretace tažné oje na LKW! Nápravy + odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení pro provedení Swap Train standardní sedlová výška snížena cca 1100 mm, zvýšena cca 1280 mm, sedlová výška cca 1140 mm, Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení potrubí pro snadný servis. Psdpfx Aei Rizxokgsgn Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo, 2 bezpečné spojovací hlavice s Wendelflex propojením na návěs EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, včetně kabelu, EBS Wendelflex propojení na návěs s funkcí zvedání a spouštění ECAS přes ovládání z LKW, nutná ECAS CAN 2 Bus v LKW bez ECAS CAN 2 Bus v LKW nutno použít další ovládání v LKW (není součástí dodávky): Elektrika s předinstalovaným kabelem a rozvodnou skříní. Ovládání u 15pólové zásuvky pin 11 a 15, u 2x 7pólové zásuvky pin 7 a 5. Poznámka! Tato konfigurace musí být ještě technicky schválena ve spojení s návěsem, předpokládá se, že dolly a návěs lze zvedat a spouštět pouze společně. Pokud to technicky není možné, ovládání probíhá pomocí WABCO eTASC s funkcí podržení ve spodní poloze + auto-reset funkcí (není potřeba napájení z LKW). Dodatečné ovládání na vozidle pomocí WABCO eTASC + funkce podržení ve spodní poloze + auto-reset (není potřeba napájení z LKW). Systém stability jízdy vozidla ECAS je možný pouze ve spojení s WABCO EBS. Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být k tomu připraven, není instalováno na LKW. Funkce uvolnění brzdy z LKW na PIN 14 a navíc tlačítkem na vozidle vedle ventilu H&S pro uvolnění brzdy při zapřaženém stavu, napájení EBS musí být zajištěno! S Can routerem Kola a pneumatiky 275/70 R 22,5 dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, blikající boční světla 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu s propojením, 2x 7pólové bezpečné zástrčky s Wendelflex propojením na návěs Kabel a zástrčka/případně zásuvka pro couvací kamerový systém dle typu vozidla Provozní pokyny Pozor! Dodržujte nařízení pro dlouhá vozidla! Věnujte pozornost aktuální povolené síti tras! Tažné vozidlo musí být cca na 1 týden v Triptisu v závodě pro úpravu tažné oje!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 740 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: centrálně nápravový přívěs Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli včetně 4 upevňovacích bodů pro IBC kontejnery dle technických možností Při objednávce je nutné schválení výkresu zákazníkem! 2 podélníky ve tvaru dvojitého T nosníku pro dodatečnou samonosnou nástavbu s předním příčným nosníkem 2 páry kotevních ok pro upevnění IBC kontejneru Čelní teleskopická podpěra Pgsdei Ri Anepfx Akgon Kliny s držáky Blatníky bez bočního ochranného zábradlí Ocelový zadní ochranný rám Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s homologovaným okem 40 mm, provedení pro spedici Výškově stavitelná tažná oj pomocí vřetena, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW náprava dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Laserově měřené nápravy/podvozek - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocel-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu se spojovacími vedeními k motorovému vozidlu, bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválená rychlost 60 km/h Elektrická výbava 24 Volt, vícikomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu s propojovacími kabely Země schválení/ tabulky Země schválení: Německo s inspekcí Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoproudý držák SPZ Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Pozor! Jedná se o archivní fotografie. Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: ojový přívěs pro odpadové hospodářství Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce Sáně: Kontejner je nasouván zezadu na sáně a posouván vpřed, přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 a 7,0 m abroll kontejnery s vnějšími válečky Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako 2bodové, působící zevnitř, a není možné zajistit abroll kontejnery s vnitřní výztuhou Oj s robustním kulovým věncem Kliny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Poloplášťové blatníky Zadní svislý nárazník vlevo a vpravo, s deltovým gumovým tlumičem na držáku ochrany proti podjetí, Oje pro ojový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeno – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvoukruhový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Imobilizér: je-li zajištění kontejneru otevřené, aktivuje se pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektrické zařízení 24 Volt; vícekomorová světla; boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené poziční světla vzadu 1 další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Pgodsi Ri Nqepfx Akgjn 2x 7pinové zaměnitelné konektory vpředu, včetně propojovacích kabelů Homologace/štítky Země registrace: Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 pohotovostní servis připraveno na držák jednoradové registrační značky Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně Lakování Rám DB 7350 Novagrau Oj KTL černá Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 925 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: -, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Tandemová plošinová přívěsná vozidla Typ TPS 180 Standard stavební materiál s držákem na vysokozdvižný vozík Podvozek centrálně osa přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý, nový design s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů 1 pár podpěrných nohou vpředu s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany vpravo vpředu Čtvrtkulové blatníky 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, možnost uzamčení visacím zámkem Držák pro přenosný vysokozdvižný vozík vzadu, vč. 2 kapes na vidlice, 2 výsuvné opěrné trubky, držák na řetězové jištění se západkovým čepem. Zadní ochrana proti podjetí se sklopnou světelnou jednotkou. Kvůli držáku na vysokozdvižný vozík jsou nápravy posunuty dozadu, při jízdě bez vozíku věnujte pozornost rozložení nákladu. Riziko pro zákazníka! Upozornění! Držák na vysokozdvižný vozík! Převoz vozíku může významně snížit svislé zatížení oje. Je nutná protizátěž vpředu! Při mokré a kluzké vozovce je nutné další balastní závaží, resp. náklad v přední části čela min. 2 t, rychlost je pak nutné snížit a přizpůsobit povaze silnice a jízdnímu chování. Vysokozdvižný vozík musí být při jízdě vždy zajištěn řetězy. Vzdálenost stožáru od nástavby max. 45 mm, resp. svislé vidlice musí být na konci opřeny o kapsy. Předpokládáme, že tažné vozidlo nemá řízenou ani zvedací nápravu, resp. řídicí náprava je vždy zablokovaná nebo zvedací náprava je vždy spuštěná. Pgedpfxjndwdhs Akgen Tažné zařízení centrálně osa přívěsu Tažná tyč s osvědčeným tažným okem 50 mm, spedice provedení Spodní spojovací tažná tyč Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné tyči pro vedení propojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřené, pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem 1. náprava automaticky zvedací s blízkostním čidlem Kola a pneumatiky 385/65R22,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla Duomatic spojení vpředu s propojovacím kabelem k tahači, připojení vpravo vpředu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení se provádí individuálně dle přání zákazníka. Podvozek otočný čep - odpadové hospodářství - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce - Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je ve 2-bodovém provedení, působí zevnitř, není možné zajištění kontejnerů s vnitřní příčkou (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722). Pozor! Na začátku prohlubně pro kolečka vpředu musí být kontejner zcela plochý! Podélné vodicí lišty posuvné na stranách a odnímatelné, výška cca 115 mm. Otočný čep s robustní kuličkovou otočnou věží. 8 párů zajišťovacích čepů (zurr-pilz) v horní i boční části vnějšího rámu, každý pro 5 t. 7 párů kaps na lať (rungentasche) zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřek 70 x 40 mm (lze upravit na 5 t zajišťovací okrouhlé čepy, nejsou součástí dodávky). 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti najetí - hliník. Podjezdová ochrana - ocel. Čtvrtkruhové blatníky dle EG s ochranou proti odstřiku dle EG. Závěs otočného čepu přívěsu. Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem. Nápravy a odpružení: - SAF bubnové brzdové nápravy - Laserem měřený podvozek/řízení náprav (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky: - 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Psdpfx Aji Ri Nuskgogn - Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, propojení s tahačem - ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace: - 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení - 2 bílé poziční světla vpředu - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 2x7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha: - Ocelová podlaha - Prohlubeň pro kolečka kontejneru vpředu v podlaze pro kontejnery v délce 5 000–7 000 mm Pozor: Lehké zvlnění podlahy vlivem svařování možné! Nájezdové rampy: - Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Provozní upozornění: Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi; státní orgán nemusí povolit celkovou hmotnost 20 t – riziko zákazníka. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na typu nákladu nemusí být dosažitelná při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedla. (Při nesprávném rozložení hmotnosti možné špatné jízdní vlastnosti a vedení). Registrace/značky: - Země registrace: Německo - S přejímkou a hodnocením Dekra (dle §13 EG-FGV) - 24/7 servisní hotline - Připraveno pro jednostopý držák SPZ - Konturové zvýraznění s reflexními pásy dle ECE R 048, bíle po stranách, červeně vzadu - Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování: - Rám DB 7350 Novagrau - 15 let záruka proti prorezivění Pozor: Zvlnění podlahy vlivem žárového zinkování možné! - Tažná oj KTL černá Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2006, Motor * Přídavný pohon převodovky, rychlý, se 4-děrovou přírubou * Vývodový hřídel motoru vč. předního vývodového hřídele * Omezení otáček vývodového hřídele Převodovka * Přídavná převodovka s pracovní skupinou Rám a příslušenství rámu * Výfukové potrubí vedené nahoru * Boční ochrana proti podjetí Brzdová soustava * Dvouokruhový brzdový systém pro přívěsy Exteriér kabiny řidiče * Zařízení pro sklápění kabiny Pjdpfezgu S Ejx Akgogn Interiér kabiny řidiče * Dvoumístné sedadlo spolujezdce * Pružinové sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Nástavba * Kipperový válec, 6-stupňový, volně Ostatní * Přídavné topení s ohřevem motoru Ostatní: * Možný protiúčet a výkup vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Další: * 800/1000V * Odstavné zařízení 1T univerzální s výložníkem 700 (sada) * Adaptérový rám Multihog CX75 pro Husky (L1200 B1200) kompletní * Řídicí pult Ecosat * Provozní návod – změna vyhrazena! * Konturové označení žluté pro kontejner Husky (6,5 m) * LED maják * Rozhraní kabel RS 232 EcoSat Mobidat * Nastavení rozptylu mechanické 8m kompletně namontované * Rozmetací talířový kartáč FS100 6m včetně krytu z plastu * Balení Husky * Náklady na dopravu posypového stroje PSČ 0,6,7,8 Pgodezgu Sxspfx Akgen * Označení zimní údržby 1180x190mm Husky NGS Ostatní: * Možnost výkupu a protiúčtu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převezení. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: nový, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Pgsdpozgu Srefx Akgsn * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém Pgodpsy Tq Rmefx Akgen * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý Pjdpfsy Tq Npex Akgogn * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Rok výroby: 1991, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 498, Dücker nástavbový drtič / štěpkovač / mulčovač určený pro Unimog nebo traktor Typ: Dücker HF 760 Pohon přes vývodový hřídel nosného vozidla Pjdozcbl Sopfx Akgsgn Hmotnost: 850 kg Průchodnost: až 22 cm Rozměry: 2000 x 1950 x 2600 mm Soukromý prodej na objednávku zákazníka. Podrobnější údaje a další fotografie rádi poskytneme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby; za správnost všech údajů neručíme.