Prodej použitých Poloautomatický Nakladač Pytlů (7 441)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 3 300 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, volný zdvih: 2 180 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 970 mm, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 400 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Hedpjwdkntsfx Apnofh Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS35-33/10-08/63TRDK7.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 10 539 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 315 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, celková délka: 4 120 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 400 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bauklift máme 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto HX40/16/65 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, výška Olatform: 850 mm Hodpfx Asv U Erpspnjfh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 14 458 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 240 mm, volný zdvih: 3 060 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 490 mm, pohotovostní hmotnost: 11 694 kg, celková délka: 3 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 300 mm, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Hedpfxju Dy Ars Apnefh Baterie rok výroby: 2014 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Výška plošiny: 430 mm, vysokozdvižný vozík má výškově nastavitelnou kabinu plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Hfsdeu Dy Dpepfx Apnsh Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Hjdpsw H Ecksfx Apnjfh Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 009 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 2 130 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 830 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 1 930 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Hfjdpfxovg Taxs Apneh Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Rozměr předních pneumatik: 16x7x10,5 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto C3000 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 480 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 097 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 980 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 780 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 320 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Nosný bod: 600 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 200/50-10 Hedey Hx Utopfx Apnjfh Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě nového vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne detailní informace k tomuto modelu C4000. P.S.: Naše dílna s certifikovanými specialisty na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi pro Vás vystavíme Váš vozík také v komisním prodeji. Topné těleso, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 865 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 570 mm, volný zdvih: 2 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 630 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 4 160 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme ještě cca 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků skladem v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík i bez nutnosti nákupu nového u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto C6000SL. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, repasování a speciální přestavby vozíků od 8 tun výše. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo do komisního prodeje. Hfodpfx Aoyvwc Ujpneh Přídavné zařízení pro posuv vidlic (rozsah rozevření: 420–1 510 mm), topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 516 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 770 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 530 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Hfjdpsyp Nywjfx Apneh Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k okamžitému nasazení a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 200/50-10 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, a to i v případě, že od nás žádný stroj nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám s potěšením poskytne podrobné informace k tomuto modelu C4500. P.S.: Naše mistrná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vaše vozidlo přijmeme také do komisního prodeje. Zařízení na nastavení vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení vidlic: 430 / 1310 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 520 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 427 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 3 160 mm, délka vidlic: 1 795 mm, pohotovostní hmotnost: 10 036 kg, celková délka: 3 530 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 460 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Hodpfsyvwcuox Apnofh Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední kola typ: Bandážová Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud od nás nezakoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto PKD 20/21/50. P.S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi přijmeme vaše vozidlo k prodeji formou komise. Zařízení na rozestup vidlic, Plný volný zdvih, Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 190 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 400 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková délka: 1 940 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 520 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 55 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneu typ: superelastik Přední pneu rozměr: 23x10-12 Zadní pneu typ: superelastik Hjdpfx Aex Imu Depnsfh Zadní pneu rozměr: 16x7x10,5 Popis: Vedle tohoto modelu Combilift máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, klasických a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás samozřejmostí. Rádi od vás také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupit vozidlo u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní konzultaci k tomuto modelu C3000. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme váš vozík i u nás v prodejní komisi. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, teleskopické vidlice: 1350 / 2350 mm; zařízení pro nastavení rozteče vidlic - otevírací rozsah: 360 / 1190 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 490 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 628 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 610 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, celková délka: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 406/178-266,7 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 559/254-406,4 Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 930 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních vysokozdvižných i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost finančního leasingu či financování za výhodných podmínek je u nás samozřejmostí. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě jiného vozidla. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní konzultaci ohledně tohoto modelu CBE2500. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Také rádi přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Boční posuv, přídavné zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah nastavení šířky vidlic: 290 / 1340 mm Plný volný zdvih, Hsdpfxoxqib As Apnefh

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 4 050 h, Vybavení: pohon všech kol, 4032 provozních hodin Byly provedeny následující práce: Oprava a částečná výměna osvětlení, utěsnění kabiny a znovu vlepená skla, oprava dveří řidiče, utěsnění hydraulického válce, montáž nové vodní pumpy a rozvodového řemenu, výměna těsnění hlavy válců a chladiče, instalace nového hydrostatického pohonu (nové čerpadlo). Hfjdjx E Iztepfx Apneh Paletové vidle a lopata na sypké materiály jsou součástí dodávky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 52 kW (70,70 k), provozní hmotnost: 6 280 kg, stav pneumatik: 75 procent, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 639 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, paletové vidle, Komatsu WA80M-7 Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 1639 h Paletové vidle Lžíce Rychloupínač Hfedezcaahspfx Apneh Pneumatiky cca 75 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 186 kW (252,89 k), provozní hmotnost: 21 400 kg, stav pneumatik: 80 procent, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 980 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, HITACHI ZW250-6 Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 5980 h Hfjdpfx Aozb Uzkopnoh Přímá montáž Centrální mazání Pneumatiky cca 80 % Couvací kamera

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 759 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MECALAC AHLMANN AX 1000 KOLOVÝ NAKLADAČ Dovoz / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? MTH: 5759 h TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Hsdox Nln Ejpfx Apnofh * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY? (Rumun – zařídíme veškeré formality pro export vč. SPZ) RADEK – ???? : 08793

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 682 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, JCB 406 T4 KOLNÍ NAKLADAČ Dovezeno / Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! Hfodoxzxxfjpfx Apneh ? ROK VÝROBY: 2018 ? PROVOZNÍ HODINY: 2 682 h TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ????

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 326 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, TEREX TL 70 s KOLOVÝ NAKLADAČ Importováno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? PROVOZNÍ HODINY: 4 326 h TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY Hedpjwilx Rjfx Apnsfh * COSTEL - RUMUNSKY (Romana – vyřídíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK - ?????

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 20 000 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: couvací kamera, hydraulika, kabina, klimatizace, palubní počítač, Shantui LE60X5-CE – plně elektrický kolový nakladač Shantui LE60X5-CE je moderní, plně elektrický kolový nakladač s výkonným pohonem, velkou kapacitou baterie a provozem bez lokálních emisí. Ideální pro staveniště v obytných zónách, průmyslové areály, recyklační provozy, komunální nasazení a všude tam, kde je požadován tichý a čistý provoz. S kapacitou baterie 357 kWh a dobou provozu cca 6–10 hodin poskytuje LE60X5-CE spolehlivý výkon pro každodenní nasazení. Funkce rychlonabíjení umožňuje nabití z 20 na 95 % za přibližně 1,25 hodiny při nabíjecím výkonu 240 kW. Technické údaje Provozní hmotnost: 19 100 kg Objem lopaty: 3,0 m³ Výška sypání: 3 340 mm Baterie: 357 kWh lithium-iontová, IP68, kapalinou chlazená Doba provozu: cca 6–10 hodin Doba nabíjení 20–95 %: cca 1,25 hod. při 240 kW Jízdní motor: 100 kW, max. 200 kW Hedpozdc Rxjfx Apnsfh Pracovní motor: 80 kW, max. 160 kW Jmenovitá nosnost: 6 000 kg Max. trhací síla: 185 kN Max. tažná síla: 160 kN Rychlost: 13,5 / 38 km/h Rozměry D × Š × V: 8 930 × 3 030 × 3 440 mm Výhody Plně elektrický kolový nakladač s CE certifikací Lokálně bez emisí a mimořádně tichý Vysoký výkon pro náročné nasazení Ideální pro městská staveniště, recyklaci a průmysl Možnost rychlého nabíjení Nyní dostupný v Německu Shantui LE60X5-CE spojuje vysoký výkon s moderní elektro­technikou a nabízí ekonomické řešení pro firmy, které sází na stroje s nízkými emisemi a budoucí perspektivou. K dispozici ihned – neváhejte zaslat poptávku.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: hydraulika, K prodeji nabízíme profesionální zametací stroj bema 20 ve zcela špičkovém stavu. Stroj byl zakoupen u renomovaného odborného prodejce MAUCH. Ideální pro celoroční použití v průmyslu, komunální sféře nebo zemědělství. ️Technické údaje Hfedpfx Ajzbuqfopneh Model / Typ: bema 20 / bema 20 Dual Pracovní šířka: 1550 mm Zametací válec: 520 mm s plynulým nastavením zametacího válce (vřetenové nastavení standardně u verze Dual) Osazení: Vysoce kvalitní smíšený kartáč (ST, SW, 3R, SB) – ideální pro nečistoty a lehké použití na sněhu. Připojení / Upnutí: WEIDEMANN ZBH EF & uchycení na vidle (kat. číslo 34490861) – tím je extrémně flexibilní pro použití na čelních nakladačích nebo vysokozdvižných vozících! Pohon: Výkonný hydraulický gerotorový motor (těžká řada, hnací hřídel 32 mm). Vyrovnání terénu: Integrované 3D vyrovnání s koly pro optimální přizpůsobení terénu a perfektní výsledky zametání. Příslušenství: Včetně volného hydraulického materiálu a originálního příslušenství bema. Obchodní prodej prostřednictvím Fischer Bau GmbH. Uvedená cena je cena vč. DPH (20 %). Obdržíte řádnou fakturu s vyznačenou DPH. Prohlídka možná po dohodě na adrese Weissenbach 153, 8967 Haus im Ennstal. Právní informace a podmínky prodeje: Prodej probíhá jménem společnosti Fischer Bau GmbH. Cena: Uvedená cena je vč. 20 % DPH. Obdržíte řádnou fakturu s vyznačenou DPH. Vyloučení odpovědnosti: Tato nabídka je určena výhradně podnikatelům (B2B). Prodej probíhá s úplným vyloučením jakékoliv záruky, garance nebo odpovědnosti za vady. Prodej soukromým osobám (B2C) je vyloučen.

Rok výroby: 2025, stav: nový, Silo na otevírání pytlů je kompaktní a flexibilní řešení určené pro efektivní vyprazdňování malých i velkých pytlů obsahujících cement, vápno a další sypké materiály. Velké pytle (big bagy) lze bezpečně a jednoduše vyprázdnit pomocí vysokozdvižného vozíku nebo jiného zdvihacího zařízení, což zajišťuje čistý, bezpečný a kontrolovaný proces přenosu materiálu. Tento systém představuje praktické řešení pro staveniště a výrobní provozy, kde není možné dodávat cement v cisternách, a umožňuje tak nepřetržité využívání pytlovaných materiálů. Kromě vyprazdňování a dávkování materiálu může systém sloužit také jako dočasné či trvalé meziprostorové skladování s úplnou ochranou materiálu před vlhkostí, prachem a dalšími vnějšími vlivy. Zařízení lze snadno napojit na stávající mobilní i stacionární betonárky, což umožňuje rychlou integraci do výrobního procesu. Na přání zákazníka lze systém vybavit vážicími buňkami pro přesné vážení a kontrolu materiálu. Hfsdpfxjzcwrhs Apnoh Výkon vyprazdňování je 15 m³/h. Díky kompaktní konstrukci, snadné obsluze a vysoké funkčnosti představuje silo na otevírání pytlů spolehlivé a praktické řešení pro manipulaci se sypkými materiály na různých stavbách i výrobních provozech. Dostupné varianty: - BS 02 – kapacita: 2 m³ - BS 04 – kapacita: 4 m³ - BS 06 – kapacita: 6 m³

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Hfodoy Ap Shopfx Apnsh Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: dobrý (použitý), Cyklos GPM 450SA Poloautomatická bigovací jednotka Stroj ve velmi dobrém stavu, připravený k výrobě. Popis: Pracovní šířka až 450 mm. Programátor s možností uložení až 15 pozic bigování/perforace. Arch se podává ručně a následně je automaticky podáván dále. Jednoduchý ovládací panel s ukládáním programů. Hedpfjzaz N Eox Apnsfh Robustní kovová konstrukce. Bigování nebo perforace přes celou šířku archu (nástroj na bigování je součástí dodávky). Možnost bigování digitálních tisků a laminovaných archů. Standardně 4 různé šířky bigu. Velký pracovní stůl.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 446 h, Weidemann T7035 teleskopický nakladač Rok výroby: 2023, provozní hodiny pouze 446 h!, poslední servis při 442 h [14.01.2026], max. výška zdvihu: 7 m, nosnost: 3 500 kg, 30 km/h, motor: Perkins [90 kW/122 PS], pohon všech kol, řízení všech kol, vlastní hmotnost: 7 250 kg, klimatizace, hydraulický rychloupínač, přídavná hydraulika, tažné oko s kulovou spojkou, upínání Manitou Na přání připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Hedpfjzcudzsx Apnefh ... Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, typ převodu: automatický, zdvihová výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 270 h, ROK VÝROBY: 2023 Provozní hodiny: cca 270 h Jmenovitá nosnost: 1 400 kg Max. zdvihová výška: 4 035 mm Vlastní hmotnost: pouze 2 700 kg - Okamžitě k dispozici, přímo od smluvního partnera JCB - PERKINS dieselový motor s výkonem 25 k > Bez úpravy výfukových plynů (bez DPF) - Hydrostatický pohon, dvoustupňový - Permanentní pohon všech kol a řízení všech kol - Kabina s topením a odpruženým sedadlem řidiče > Největší kabina ve své třídě! - LED pracovní světlomety - 1x rychloupínač Compact Tool Carrier s mechanickým zamykáním - 1x přídavný hydraulický okruh např. pro sklápěcí lopatu, silážní kleště atd. - Pneumatiky Solideal 10x16.5 s průmyslovým profilem - Tažné zařízení „kulový čep“, včetně 7pólové elektroinstalace - Záruka výrobce - Včetně paletových vidlí a lopaty - Stroj nebyl přelakován ani repasován! Originální stav Jsme smluvní partner JCB (A-dealer) Prosíme Vás přímo o domluvení termínu návštěvy předem. Potřebujete přepravu? Spolupracujeme s různými přepravními společnostmi. Není-li uvedeno jinak: Prodej použitých vozidel je bez jakékoliv záruky nebo garance. Hfedozcuduopfx Apneh Jsme autorizovaný servisní partner Mercedes-Benz, smluvní partner IVECO, MAGNI a JCB. Neustále více než 700 nákladních vozů / užitkových vozidel, použitých i nových stavebních strojů, pracovních plošin, vysokozdvižných vozíků, teleskopických manipulátorů a další! Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Kabina, možnost pronájmu = Další informace = Značka motoru: Diesel Zdvihací kapacita: 1 400 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.