Prodej použitých Strawshredder Kstas Energie Hnací (4 439)

Stav: použitý, Tato nabídka je na 1 z celkem 3 pracovních stanic Serosep EntericBio. Zařízení je plně funkční a připravené k okamžitému uvedení do provozu. EntericBio Workstation je automatizovaný systém určený k přípravě reakcí pro PCR testovací systém EntericBio. Hlavní vlastnosti a výhody: - Automatizace a efektivita: Pracovní stanice automatizuje přenos zpracovaných vzorků přímo do lyofilizovaných reakčních jamek, čímž výrazně zkracuje dobu manuální práce laborantů. Tato automatizace umožňuje personálu soustředit se na další klíčové úkoly a zvyšuje efektivitu workflow. - Přímá detekce: Jednou z nejvýraznějších funkcí je schopnost přímé detekce cílové DNA a RNA ze stolice bez nutnosti komerční extrakce nebo purifikace nukleových kyselin. Tato úspora kroků zrychluje proces a omezuje manipulaci se vzorky. - Flexibilita: EntericBio Workstation nabízí plně modulární menu s možností testování širokého spektra gastrointestinálních patogenů – bakterií, parazitů, CPE a virů – v rámci jednoho workflow. Například dokáže zároveň identifikovat patogeny jako Salmonella i Norovirus v jednom cyklu. - Rychlost: Systém dokáže zpracovat až 46 vzorků v jednom běhu s výsledky do 3 hodin. Navíc umožňuje zahájit nový běh každou hodinu, což je ideální pro laboratoře s vysokým objemem vzorků. - Přesnost: EntericBio systém se vyznačuje průměrnou dobou mezi poruchami přes 50 měsíců a mírou inhibice/neúspěchu vzorku pod 2 %, což zaručuje spolehlivé výsledky laboratorního testování. - Ekologické výhody: Ve srovnání s tradiční mikrobiologií snižuje EntericBio Workstation klinický odpad o 88 % a potřebu skladování spotřebního materiálu až o 85 %, což přispívá k udržitelnějším laboratorním postupům. - Uživatelská přívětivost: Díky automatickému interpretačnímu softwaru určenému pro konkrétní testovací sady je systém vhodný i pro personál bez zkušeností v molekulární biologii. Snižuje se tím čas nutný pro zaškolení a zvyšuje dostupnost technologií. - Modulární kompaktní design: Díky kompaktním rozměrům a modulární koncepci lze EntericBio Workstation flexibilně umístit v různých laboratorních prostředích, což umožňuje efektivní využití prostoru bez omezení funkcionality. Dsdpfx Ahexxyglezokn

Stav: použitý, Tato nabídka se týká 1 ze 4 nefunkčních zařízení Serosep EntericBio Workstation. Tato jednotka je dodávána jako nefunkční a je ihned k dispozici. EntericBio Workstation je automatizovaný systém navržený pro přípravu reakcí pro PCR testovací systém EntericBio. Hlavní vlastnosti a přínosy: - Automatizace a efektivita: Pracovní stanice automatizuje převod zpracovaných vzorků přímo do lyofilizovaných reakčních jamek, čímž výrazně snižuje čas strávený laboratorním personálem manuální prací. Tato automatizace umožňuje pracovníkům soustředit se na jiné důležité úkoly a zvyšuje efektivitu celého procesu. - Přímá detekce: Mezi klíčové vlastnosti patří schopnost detekovat cílovou DNA a RNA přímo ze vzorků stolice, bez nutnosti komerční extrakce či purifikace nukleových kyselin. Tento zjednodušený proces šetří čas a minimalizuje manipulaci se vzorky. - Flexibilita: EntericBio Workstation nabízí modulární testovací menu umožňující detekci širokého spektra gastrointestinálních patogenů – bakterií, parazitů, CPE i virů – v rámci jednoho pracovního postupu. Například lze současně detekovat patogeny jako Salmonella a Norovirus během jediného běhu. - Rychlost: Systém dokáže zpracovat až 46 vzorků v jedné sekvenci a výsledky poskytuje do méně než 3 hodin. Je možné provádět opakované běhy každou hodinu, což je ideální pro laboratoře s vysokým objemem vzorků. - Přesnost: EntericBio Workstation nabízí průměrnou dobu mezi poruchami přes 50 měsíců a míru inhibice/selhání vzorků pod 2 %, což zajišťuje spolehlivé výsledky laboratorního testování. Dkjdjxxygfjpfx Ahzen - Ekologické přínosy: Snížením produkovaného klinického odpadu o 88 % a potřeby skladovacích prostor na spotřební materiál až o 85 % ve srovnání s tradiční mikrobiologií přispívá EntericBio Workstation k udržitelnějším laboratorním postupům. - Uživatelská přívětivost: Zařízení je určeno pro personál všech úrovní praxe – díky automatizovanému softwaru pro interpretaci analýz přizpůsobenému konkrétním testovacím sadám jej může snadno obsluhovat i pracovník bez předchozích zkušeností s molekulární diagnostikou. To usnadňuje dostupnost a zkracuje dobu zaškolení. - Modulární provedení: Díky kompaktnímu a modulárnímu designu lze EntericBio Workstation flexibilně umístit do různých laboratorních prostor, což umožňuje efektivní využití místa bez kompromisů ve funkčnosti.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 Dkedpfx Ahsza H Rhszsn · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické detaily: Tloušťka: 0,6 mm Šířka: 1200 mm Délka: 100 mm Pracovní rychlost: 1,5 - 3 m/min Výkon hnacího motoru: 45 kw Stlačený vzduch: 7 barů Dodpfx Asu Nxa Hjhzskn Celková hmotnost cca: 4500 kg Rozměry stroje cca DxŠxV: celkem: 20 m / 2,6 m / 3 m m Naše nabídka zahrnuje 2 kusy PÍSEK KOMPLETNÍHO STROJE NA DOKONČOVÁNÍ PANELŮ. Systém je vhodný zejména pro výrobu lehkých vrstvených desek. Linka se skládá z podávacího systému (pásový dopravník) pro materiál, řezacího systému, profilovacího systému a elektronického řídicího systému. Systém má délku přibližně 20,0 metrů, šířku přibližně 2,6 metrů a výšku přibližně 3,0 metrů. Celková hmotnost systému je přibližně 4,5 tuny. Materiál, který se použije pro vnitřní vrstvy, je nehořlavý polystyren nebo jiné lehké tepelně izolační materiály. Plech je stabilně spojen s polystyrenem nanesením částí lepidla na obě strany polystyrenu pod tlakem a teplem. Desky mají velmi dobré fyzikální vlastnosti, jako je tepelná a zvuková izolace, odolnost proti vlhkosti, pevnost v ohybu a tlaku a také mechanické vlastnosti. Délku laminovaných panelů lze přizpůsobit podle potřeby. - Spotřeba energie systému (s topným systémem): 36 KW - Pracovní teplota: Optimální teplota pro výrobu panelů je přibližně 25 °C. - Výrobní rychlost: 1,5-3 m/min v závislosti na teplotě (optimálně 25 °C) a typu lepidla. - Materiál: pozinkovaný plech v rolích, tloušťka plechu 0,3-0,6 mm a šířka 1200 mm. - Napájení: 380 V50 Hz - max. výkon motoru: 45 KW - Stlačený vzduch: 7 barů Rozměry vrstvených panelů: Model 1: - Šířka 800 mm-1200 mm x tloušťka 20 mm-300 mm Model 2: - Šířka 1150 mm x tloušťka 50 mm-150 mm (nastavitelná) Délka laminovaných panelů je libovolná. Barva panelů je variabilní a závisí na barvě použitých desek. Výrobní linka se skládá z - odvíjecího zařízení - podávacího systému - natíracího systému - řezacího zařízení - lepicí jednotky - Zařízení pro odsávání par - stohovací zařízení - Elektronický řídicí systém (Mitsubishi) v provozu *

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, Šroubový kompresor Kaeser SM 13 - 11bar výstavní kus za akční cenu Objemový průtok při 11,0 bar (g) 1,07 m³/min Spotřeba elektrické energie celého systému při 11,0 bar(g) 9,63 kW Měrný výkon 9,00 kW/(m³/min) Maximální přetlak 11,0 bar Účinnost motoru při plném zatížení 91,7 % Třída účinnosti hnacího motoru IE4 Dedpfsvk R A Ssx Ahzekn Jmenovitý výkon hnacího motoru 7,5 kW Otáčky hnacího motoru 2955 1/min Třída ochrany hnacího motoru IP 55 Elektrické napájení 400 V / 3 Ph / 50 Hz Teplota výstupního stlačeného vzduchu nad teplotou okolí (při +20°C, 30% relativní vlhkost) 8 K Hladina akustického tlaku 65 dB(A Přípojka stlačeného vzduchu G 3/4 Umístění: Ze skladu 54634 Bitburg - ihned k dispozici -

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Šroubový kompresor Kaeser SK 22 - 11 bar - exponát - Objemový průtok při 11,0 bar (g) 1,67 m³/min Spotřeba elektrické energie celého systému při 11,0 bar (g) 13,7 kW Max. přetlak 11,00 bar Účinnost motoru při plném zatížení 91,2 % Třída účinnosti hnacího motoru IE3 Jmenovitý výkon hnacího motoru 11,0 kW Otáčky hnacího motoru 2960 1/min Třída ochrany hnacího motoru IP 55 Dksdpfx Ahevk R Dcezsn Elektrické napájení 400V / 3 / 50Hz Výstupní teplota stlačeného vzduchu nad okolní teplotu (při +20°C, 30% relativní vlhkost) 6 K Hladina akustického tlaku 66 dB(A) Max. využitelné množství teplého vzduchu 2500 m³/h Přípojka stlačeného vzduchu G 1 Kapacita chladicího oleje 7,0l Chladicí olejový kompresor typu SIGMA FLUID MOL Rozměry (Š x H x V) 750 mm x 895 mm x 1260 mm Hmotnost 312 kg Umístění: ze skladu 54634 Bitburg - ihned k dispozici -

Rok výroby: 2026, stav: nový, Pomalu běžící mlýn Průměr rotoru (mm) 180 Dodpfjqmik Iox Ahzokn Šířka rotoru (mm) 180 Otáčky rotoru (min-1) 150 Pohon (kW) 3 Počet listů rotoru 18 Počet statorových lopatek 2 Perforace síta (mm) >5 Hmotnost cca. (kg) 140 Pomaluběžné vedle sebe stojící mlýny řady GSL se používají hlavně v odvětví vstřikování plastů a vyfukování plastů pro inline drcení vtoků a vadných dílů. Různé systémy násypek a odsávání umožňují flexibilní integraci strojů do stávajících instalací. GSL 180 Pro drcení vtoků ze vstřikování a vyfukování plastů Hlavní vlastnosti řady GSL: Nízká hlučnost díky nízkým otáčkám rotoru, zkosenému řezu a zvukotěsné násypce ve vícevrstvé sendvičové konstrukci Výkonný a efektivní pohon díky značkové převodovce Snadná údržba, čištění a výměna čepelí Pomaluběžné mlýny řady GSL 180 mají uzavřený rotor o průměru 180 mm. Stroje jsou k dispozici v pracovních šířkách od 120 mm do 430 mm. Rotor se skládá z jednotlivých disků, které jsou přímo spojeny s čelním ozubeným kolem přes nadměrně velký hnací hřídel. To umožňuje efektivní a nenáročný přenos energie. Drcený materiál lze podávat ručně, dopravním pásem nebo robotem přes velkoryse dimenzovaný, zvukotěsný sendvičový zásobník. Mlýn je standardně namontován na nízkém základním rámu na otočných kolečkách. Mlýn se vyprazdňuje přes sací misku vloženou pod síto s potrubním připojením pro sací dopravník. Aplikace Pomaluběžné mlýny řady GSL 180 byly Speciálně vyvinuto pro drcení vtoků z odvětví vstřikování a vyfukování plastů. Snadná dostupnost znamená, že změny barev a materiálů lze provádět rychle. Nízké otáčky rotoru umožňují také zpracování měkkých i tvrdých materiálů a zajišťují dobrou kvalitu materiálu s nízkým obsahem prachu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 315 263 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XF 530 SC PXP H3296 PÍSKOVÁ ŽLUTÁ Světlomety pro pravostranný provoz Elektrická přípojka přívěsu 24V/15-pinový kabel: 15-pin + EBS OBD, Euro VI, fáze E Nezávislé topení s tepelným čerpadlem a časovačem Analogový tachometr v km/h Automatizovaná převodovka s možností manuálního řazení – plná verze Základní imobilizér Zadní světla s žárovkami Zadní nápravové odpružení Stabilink Halogenové světlomety Emisní norma Euro 6 ASR – regulace prokluzu hnací nápravy Space Cab – kabina řidiče Hnací zadní náprava s kotoučovými brzdami Ovládání parkovací brzdy s kontrolní pozicí Zadní blatníky Ochrana proti stříkající vodě Přední podjezdová ochrana Vypouklé hlavní zrcátko Pneumatická přípojka pro přívěs, otočná spojka Chodník se stupačkou, standard Výfukové potrubí horizontální, nízké Konektor pro nástavbu na čelní straně kabiny Pěnová matrace pro spodní lůžko Chodníková stupačka vlevo Pracovní světlomety, LED Normální přeprava, plná verze Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 rychlostí Barevné provedení interiéru Dark Sand Standardní montážní deska DAF Connect Spolujezdcovo sedadlo: Basic Palivová nádrž vlevo Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 Typové schválení celého vozidla (WVTA) Zadní náprava 1, 13 000 kg, index nosnosti 149 Standardní servisní interval Luxusní zvukový systém se 6 reproduktory Interiérové dekory kabiny: Delta černá Výplně dveří: volně tkaná tkanina Měkčený volant v černé barvě Elektronická stabilizační kontrola (VSC) Opěrka ruky na sedadle řidiče Mlhová světla Asistent pro změnu jízdního pruhu Elektrické ovládání oken Pylový filtr Mechanická uzávěrka diferenciálu Kontrola brzdného výkonu LED denní svícení Univerzální FMS konektor Asistent hodnocení stylu jízdy řidiče Úložný prostor pro připojení přívěsu H3296 Desert Yellow Centrální zamykání Utěsnění dolní části, spodku kabiny a podběhu u kabiny řidiče Antény: příprava DAB rádia, 2x mobil, GNSS, Extra: CB Vnější sluneční clona zelená, světlo propustná Vzduchem odpružená kabina Poháněná zadní náprava(y): 315/80 R22.5 MX-13 motor, 390 kW/530 k, emblém na kabině: 530 Couvací alarm 12stupňová převodovka TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Hliníková palivová nádrž 430 l, výška 620 mm ZF-Intarder Hliníková kola Alcoa Dura-Bright Standardní příslušenství napájení + 2x 40A Dksdpfxezahcls Ahzsn Digitální tachograf VDO 1C Vertikální držák baterie vlevo, bez držáku rezervního kola Přídavný pohon motor vzadu, 13 h, trvalý, pohon čerpadla Přední náprava(y): 385/65R22.5 Horní sání vzduchu s cyklónovým filtrem Převod zadní nápravy 2,69 První přídavný pohon převodovky NH/4c-R-32/25 Záclonky s dělící oponou Kryt světlometů a nárazník v barvě kabiny Chladící box resp. lednice Prachový štít Zadní: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1347 Rychlostní omezovač nastavený na 90 km/h Automatická klimatizace kabiny ECO výkon AdBlue nádrž 75 l, levá strana rámu Rozvor 3,60 m / zadní převis 0,75 m Truck telefon Příprava podvozku s hydraulickou přední nápravou od PXP Přední: 8,00 t, listová pera, 187N ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi Navigační příprava Sedadlo řidiče: Luxury Air Analogové signály a výstrahy pro nástavbu Monitorování zatížení náprav Monitorování energie baterie Hliníkové vzduchojemy Ochranná síť na spodním lůžku Spodní lůžko se zásuvkou 65 litrů PAUL PXP (GER) pro CF nebo XF Nabíjecí kamera FHS střecha Boční spoilery oken 2 majáky na světelném rámu Truckline 24V zásuvka na podvozku (NATO zásuvka) 2 pracovní LED světlomety (9 LED) vzadu nahoře na kabině Bycool kom

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 730 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 580 kg, celková délka: 1 335 mm, celková šířka: 750 mm, celková výška: 1 880 mm, tlak (max.): 11 lišta, okolní teplota (min.): 3 °C, okolní teplota (max.): 45 °C, hladina hluku: 66 dB, typ ochrany (kód IP): IP55, Vybavení: Typový štítek k dispozici, chladivový sušič, dokumentace / manuál, Šroubový kompresor Kaeser Aircenter SK22 (2020) Výrobce: Kaeser Typ: Aircenter SK22 Rok výstavby: 2020 Stav: Velmi dobrý, použitý Provozní doba: 6000 h Hodiny zatížení: 1730 h Údržba za 2589 hodin Technické údaje Tlak 11 bar Efektivní průtok 1,67 m³/min Jmenovitý výkon hnacího motoru 11 kW Třída ochrany hnacího motoru IP 55 Elektrické napájení 400 V / 3 Ph / 50 Hz Rozměry (ŠxHxV) 750x1335x1880 mm Hmotnost 580 kg Nádrž na stlačený vzduch 350l Přípojka stlačeného vzduchu G 1 Hladina akustického tlaku 66 dB(A) Chladící sušička Příkon 0,49kW Dksdpey Tkhrjfx Ahzen Tlakový rosný bod 3 °C Tlaková ztráta 0,06 bar Chladivo R 513a Ovládání úspory energie Ano Elektronický odvod kondenzátu Eco-Drain Elektrická zařízení EN 60204-1 Ano Rozsah dodávky: – Kompletní originální dokumentace – RFID karty (2x) – 5m napájecí kabel s 32A zástrčkou

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 620 h, Funkčnost: plně funkční, Šroubový kompresor Kaeser Aircenter SM13-11 (2021) Výrobce: Kaeser Typ: Aircenter SM13-11 Rok výstavby: 2021 Stav: Velmi dobrý, použitý Provozní doba: 1356h Hodiny zatížení: 606h údržba za 2825 hodin Technické údaje tlak 11 bar Dkodpey Tkg Iofx Ahzen Efektivní dodávané množství 1,08 m³/min Jmenovitý výkon hnacího motoru 7,5 kW Třída ochrany hnacího motoru IP 54 Elektrické napájení 400 V / 3 Ph / 50 Hz Rozměry (ŠxHxV) 630x1200x1716 mm hmotnost 400 kg nádrž na stlačený vzduch 270l přípojka stlačeného vzduchu G 3/4 hladina akustického tlaku 64 dB(A) kondenzační sušička příkon 0,26 kW tlakový rosný bod 3 °C tlaková ztráta 0,2 bar chladivo R 134a Ovládání úspory energie Ano Elektronický odvod kondenzátu Eco-Drain Elektrická zařízení EN 60204-1 Ano Rozsah dodávky: – Kompletní originální dokumentace – RFID karty (2x) – Přívodní kabel 5m se zástrčkou 32A

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 591 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, STANDARDNÍ SPECIFIKACE * Denní kabina * Mechanické odpružení kabiny řidiče * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování při změně jízdního pruhu * Goodyear * Emisní norma Euro 6 * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů * Standardní uspořádání komponentů * Palivová nádrž vlevo * DAF Connect * Záruka Plus – pohonná soustava – 3 roky – 500 000 km Volitelné vybavení * Přepínatelný pomocný pohon převodovky NH4 – verze * Vision-paket XD * Zesílené provedení předního podvozku * Vnější sluneční clona * Signální klaksony, 1 sada Dkedpfepbwynjx Ahzsn * LED světlomety, do zatáček a mlhová světla * Výškově nastavitelné světlomety * Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny * Příprava pro výstražná světla na přední části kabiny * Madlo a rámeček: černý, stěna: zatmavené/sklo * Čelní okno s ochrannou fólií proti slunci * Zadní okno: dvojité zasklení * Okénko pro sledování obrubníku – u dveří spolujezdce * Příprava pro couvací kameru * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Kryty zrcátek v barvě kabiny * Rámeček světlometů v barvě kabiny * Nárazník v barvě kabiny * Výplň dveří: volně tkaná látka * Řidičovo sedadlo: Luxury Air * Loketní opěrky na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: kino & skládací stolek, látka * Loketní opěrky na obou stranách sedadla spolujezdce * Červené bezpečnostní pásy * Sklopný stůl na palubní desce * Chladnička nebo chladicí box * Automatická klimatizace kabiny * Parkovací topení s tepelným čerpadlem a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Dálkové ovládání ECAS s rozšířenými funkcemi * FMS konektor, rozšířený a připravený * Příprava na mýto * Digitální tachograf VDO 1C, verze G2V2 * Omezovač rychlosti nastaven na 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, exkluzivní reproduktory * Antény: příprava DAB rádio, 2x mobilní, GNSS navíc: CB * Bezdrátová nabíječka * Varovný systém při couvání * Přední náprava: 8,00 t, parabola, 165N * Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Monitorování zatížení náprav * Pružení přední nápravy: střední * Přední náprava/y: 315/80 R22,5 * Hnací zadní náprava/y: 315/80 R22,5 * Ocelová disková kola, černá * Černé ozdobné kroužky kol * F1, 315/80R22,5 GO KMAXS2 156/150 L řízení CBA * R1, 315/80R22,5 GO KMAXD2 156/150 L trakce DCA * Motor MX-11, 300 kW/408 k, znak na kabině: 410 * ECO výkon * Bez automatického vypínání motoru na volnoběh * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2010 DD, 16,69–1,00 * Převod zadní nápravy 2,71 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * MX motorová brzda * Pružené brzdové válce na první přední nápravě * Parkovací asistent * Rozvor 3,80 m / zadní převis 1,15 m * Podélníky 260/7,0 mm, bez vnitřního vyztužení * Výfukové potrubí vpravo * Příprava pro pracovní světla vzadu * Zadní LED svítilny * Určeno pro použití s ojí, typový štítek, až max. GGC * Příčný nosník D137, závěs Ringfeder D137 * Pneumatická přípojka pro přívěs, otočný závěs * Elektrická přípojka pro přívěs, 24 V/15kolíková * Analogové signály a varování pro nástavbu * Podvozek s analogovým připojením pro regulaci otáček motoru * Řídicí systém ECAS * Funkce CAN J1939 ve stavebním konektoru * Aplikační konektor pro produktově-tržní kombinaci * Aplikační konektor pro dálkové ovládání BB * Přídavná kabeláž pro zadní svítilny * Boční obrysová světla * Způsob uchycení nástavby BAM 1, typ konzoly B * První pomocný pohon převodovky N./4c-U-32/25 * Alternátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Monitorování energie baterie * Max. celková hmotnost soupravy s ojí/spojkou 57 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 95 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XF 530 PXP NGD KRYSTALOVÁ BÍLÁ LED denní svícení Pevný nástup do kabiny Kabina řidiče s pneumatickým odpružením Sleeper High Cab (vysoká spací kabina) Centrální zamykání Vnější sluneční clona Dva LED reflektory na zadní stěně kabiny Ostřikovače světlometů Signální houkačky, 2 sady DAF Corner View (boční sledování) LED světlomety a mlhovky Barva podvozku: antracitová šedá KRYSTALOVÁ BÍLÁ Dekor interiéru kabiny: Hexagon Textilní výplně stěn kabiny Roleta na straně řidiče Stolík v palubní desce Nezávislé topení s rekuperačním čerpadlem a časovačem Elektrická okna Pylový filtr Barva interiérového obložení: Luxusní provedení Střední úložný prostor Kožený volant Sedadlo řidiče: Luxury Air Sedadlo spolujezdce: Kino a stolík, látkový potah Výplně dveří: volně tkaná látka Xtra Comfort matrace pro spodní lůžko Horní spací lůžko Automatická klimatizace kabiny Ochranná síť na obou lůžkách Závěsy s oddělovací záclonou Lednička a zásuvka Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče Napájení příslušenství: standard + 2x 40 A Luxusní LED vnitřní osvětlení ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 DAF Connect Asistent hospodárnosti řidiče Bezdrátová nabíječka Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2 Příprava pro mýto Omezovač rychlosti nastaven na 90 km/h FMS konektor, rozšířený a připravený DAF Infotainment Luxury Plus, exkluzivní reproduktor Antény: Příprava DAB rádia, 2x mobil, GNSS navíc: CB Elektronická stabilizační regulace (VSC) Standardní imobilizér Příprava na alkoholový zámek Asistent pro varování při změně jízdního pruhu Signalizace couvání Asistent pro odbočování Odpružení zadní nápravy Stabilink Přední listové odpružení: standard Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 Nosnost zadní nápravy 13 000 kg Monitorování zatížení náprav Přední parabolické odpružení 8,00 t, 183N Zadní: vzduchové odpružení SR1347 Zadní náprava 1, 13 000 kg, index nosnosti 149 Stříbrnošedé okrasné ráfky Systém monitorování tlaku v pneumatikách Přední pneu: 385/65R22.5 Hnací zadní náprava: 315/80 R22.5 Hliníková kola Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů Regulace prokluzu hnací nápravy (ASR) Emisní norma Euro 6 Dkedpfjy Aq Taox Ahzon Provoz v terénu s funkcí vyproštění ECO výkon Převod zadní nápravy 2,69 Mechanická uzávěrka diferenciálu 12stupňová převodovka TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Motor MX-13, 390 kW/530 k, emblém kabiny: 530 Kompresor 2 válce bez spojky Zadní náprava s kotoučovými brzdami Pneumatické ovládání parkovací brzdy ZF-Intarder Přední ochrana proti podjetí Zadní blatník Palivová nádrž vlevo Příčníky 260/6,0 mm, bez vnitřní výztuhy 620litrová hliníková palivová nádrž vlevo, výška 620 mm Chodník-šlapák vlevo Pracovní LED světla Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m Hliníkové vzduchojemy Výfukové potrubí vedené nahoru Zadní LED světla Svislé výfukové potrubí, vysoké EAS jednotka vpravo, vertikální, + 80l-AB blatník vlevo SAF S36-20, litina, 185+40 mm, nenáročné na údržbu Elektrické spojení přívěsu 24V/15pin kabel: 15pin + EBS Příprava podvozku s hydropohonem přední nápravy od PXP Pevné propojení pro regulaci otáček motoru – podvozek Pevně zapojené signály a varování pro nástavbu První vývod pro přídavný pohon NH/4c-R-32/25 Přídavný pohon motoru vzadu, 13 h, průběžný, pohon čerpadla Monitorování energie baterie Generátor 110 A, baterie 2 x 175 Ah Vyhřívaný předfiltr paliva Horní sání vzduchu s cyklonovým filtrem Ochranný kryt proti prachu PAUL PXP (GER) pro XF - FT, box nam

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, sazečkový filtr, * 1 Systém varování při změně jízdního pruhu * 1 ----- Barva / Lakování ----- 1 Barva podvozku: antracitově šedá * 1 Barva kabiny: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * 1 Barva střešního spoileru: Crystal White * 1 Barva bočních blatníků: Crystal White * 1 Barva bočních prahů: Crystal White * 1 Barva pouzdra CMS: Crystal White * 1 ----- Pneumatiky / Kola ----- 1 Goodyear * 1 F1,315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L, řízená náprava BBA * 1 R1,315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L, hnací náprava BBA * 1 RR, není relevantní * 1 ----- Výbava / Speciální výbava ----- 1 XG kabina řidiče * 1 Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * 1 Přední náprava: 8,00 t, parabola, 163N * 1 Emisní třída Euro 6 * 1 Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí * 1 Standardní uspořádání komponent * 1 DAF Connect * 1 Záruka Plus – pohonný řetězec – 3 roky – 500 000 km * 1 Kabina na vzduchovém odpružení * 1 LED světlomety a mlhová světla * 1 Zatemnění okna v kabině a bočních stěnách * 1 Čelní sklo s ochrannou fólií proti slunci * 1 Složené sklo s ochrannou fólií proti slunci * 1 Bez hlavních zrcátek * 1 Bez předního zrcátka * 1 Digitální kamerový systém DAF * 1 DAF Corner View * 1 Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * 1 Nastavitelný střešní spoiler pro XG kabinu * 1 Rozšířené boční blatníky * 1 Přední podlaha podvozku: aerodynamická deska * 1 Volant v kůži * 1 Interiérové obložení kabiny: Argenta * 1 Řidičovo sedadlo: Super Air * 1 Řidičovo sedadlo s otočnou podstavou * 1 Spolujezdcovo sedadlo: Comfort Air * 1 Loketní opěrky na obou stranách spolujezdcova sedadla * 1 Spolujezdcovo sedadlo s otočnou podstavou * 1 Úložný prostor se zásuvkou ve středové konzoli * 1 Lednička se zásuvkou * 1 Příprava pro pneumatické zařízení * 1 Xtra Comfort matrace nastavitelná pod spodní postel * 1 Horní postel * 1 Závěsy s oddělovací zástěnou * 1 Luxusní LED vnitřní osvětlení * 1 Automatická klimatizace v kabině * 1 Roleta na straně spolujezdce * 1 Střešní okno s elektrickým ovládáním * 1 Přívod příslušenství: standard + 2x 40 A * 1 ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi * 1 Rozšířený a připravený FMS konektor * 1 Digitální tachograf VDO 1C * 1 Nastavení omezovače rychlosti na 90 km/h * 1 DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * 1 Antény: příprava na DAB rádio, 2x mobilní GNSS, navíc CB * 1 Predictive Cruise Control * 1 Bezdrátová nabíječka * 1 Asistent pro odbočování * 1 Monitoring zatížení náprav * 1 Motor MX-13, 355kW/483PS, emblém kabiny: 480 * 1 ECO výkon * 1 Poměr zadní nápravy 2,38 * 1 Mechanická uzávěrka diferenciálu * 1 ZF Intarder * 1 Kompresor 2 válce bez spojky * 1 Rozvor 4,00 m / zadní převis 0,99 m * 1 EAS jednotka vpravo, zadní převis 85 l, levý blatník * 1 Vzduchojem z hliníku * 1 schůdky: 845 mm vlevo + 340 mm vpravo, výška 620 mm * 1 Palivové nádrže vlevo i vpravo * 1 Jeden klín pod kolo * 1 SAF S36-20, litina, 185+40mm, nízká údržba * 1 Elektrická zásuvka pro přívěs, 24 V/15-pin * 1 Analogové ovládání boční převodovky, žádný 1. PTO * 1 Alternátor 130 A, baterie 2 x 210 Ah AGM Dkedpfeqqgutex Ahzen * 1 Monitorování energie baterií * 1 Standardní sada nářadí * 1 HD hydraulický systém, dvouokruhový HD/ND se sklápěcími rameny * 1 Boční opláštění ---- Mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze pro všeobecnou identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Přesný rozsah výbavy Vám sdělí náš prodejní personál. Kontaktujte nás prosím.

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, sazečkový filtr, * 1 systém varování před změnou jízdního pruhu * 1 ----- Barva / Lakování ----- 1 barva rámu: antracitově šedá * 1 Barva kabiny: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * 1 Barva střešního spoileru: Crystal White * 1 Barva bočních blatníků: Crystal White * 1 Barva bočních sukní: Crystal White * 1 Barva krytu CMS: Crystal White * 1 ----- Pneumatiky / Kola ----- 1 Goodyear * 1 F1, 315/70R22.5 GO FMX2S 156/150 L řízená náprava BBA * 1 R1, 315/70R22.5 GO FMAXD2 154/150 L hnací náprava BBA * 1 RR, neplatné * 1 ----- Výbava / Speciální výbava ----- 1 XG kabina * 1 Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * 1 Přední náprava: 8,00 t, parabolické pružiny, 163N * 1 Emisní norma Euro 6 * 1 Automatizovaná převodovka TraXon 12 stupňů * 1 Sériové uspořádání komponent * 1 DAF Connect * 1 Záruka Plus pohonný řetězec - 3 roky - 500 000 km * 1 Kabina na vzduchovém odpružení * 1 LED světlomety a mlhová světla * 1 Zatemnění skel v kabině a na bočních oknech * 1 Přední sklo se sluneční fólií * 1 Laminované sklo s ochranou proti slunci * 1 Bez hlavních zrcátek * 1 Bez předního zrcátka * 1 Digitální kamerový systém DAF * 1 DAF Corner View * 1 Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání * 1 Nastavitelný střešní spoiler pro XG kabinu * 1 Rozšířené boční blatníky * 1 Přední podlaha rámu: spodní panel Aero * 1 Kožený volant * 1 Kabina, vnitřní dekorace: Argenta * 1 Řidičovo sedadlo: Super Air * 1 Řidičovo sedadlo, otočná konzola * 1 Spolujezdcovo sedadlo: Comfort Air * 1 Opěrky rukou na obou stranách sedadla spolujezdce * 1 Sedadlo spolujezdce na otočné konzoli * 1 Úložný prostor se zásuvkou ve středové konzoli * 1 Lednice a zásuvka * 1 Příprava pro tlakové zařízení * 1 Xtra Comfort matrace pod spodní spací lavicí * 1 Horní spací lavice * 1 Závěsy s dělícím závěsem * 1 Luxusní LED interiérové osvětlení * 1 Automatická klimatizace kabiny * 1 Roleta na straně spolujezdce * 1 Střešní okno s elektrickým ovládáním * 1 Napájení pro příslušenství: standard + 2x 40 A * 1 ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi * 1 FMS konektor, rozšířený a připravený * 1 Digitální tachograf, VDO 1C * 1 Omezovač rychlosti nastaven na 90 km/h * 1 DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury reproduktory * 1 Antény: příprava na DAB rádio, 2x mobil, GNSS-extra: CB * 1 Predictive Cruise Control * 1 Bezdrátová nabíječka * 1 Asistent pro odbočování * 1 Sledování zatížení náprav * 1 MX-13 motor, 355 kW/483 k, emblém na kabině: 480 * 1 ECO výkon * 1 Převod zadní nápravy 2,38 * 1 Mechanická uzávěrka diferenciálu * 1 ZF-Intarder * 1 Kompresor, 2 válce bez spojky * 1 Rozvor 4,00 m / zadní převis 0,99 m * 1 EAS jednotka vpravo, zadní převis, 85l AdBlue levý blatník * 1 Hliníkový vzduchojem * 1 schůdky: 845 mm vlevo + 340 mm vpravo, výška 620 mm * 1 Palivové nádrže vlevo a vpravo * 1 Jeden klín pod kola * 1 SAF S36-20, litina, 185+40 mm, nenáročné na údržbu * 1 Elektrické připojení pro přívěs, 24V/15pin Dsdpfxjqqguzs Ahzskn * 1 Analogové řízení PTO, bez první PTO * 1 Alternátor 130 A, baterie 2 x 210 Ah AGM * 1 Monitorování energie baterie * 1 Standardní sada nářadí * 1 HD hydraulický systém 2-okruhový HD/ND s výkyvnými rameny * 1 Boční opláštění ---- Změna prodeje a chyby vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecnému identifikačnímu účelu a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Přesný rozsah výbavy vám sdělí náš prodejní personál. Kontaktujte nás prosím.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 355 kW (482,67 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: automatický, Vybavení: sazečkový filtr, * 1 varovný systém změny jízdního pruhu * 1 -----Barva/Lakování----- 1 barva podvozku antracitově šedá * 1 barva kabiny E1980WHTE CRYSTAL WHITE * 1 spodní schod kabiny v barvě Crystal White * 1 kryty zrcátek Crystal White * 1 -----Pneumatiky/Kola----- 1 Goodyear * 1 F1, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L řízená náprava ABA 3P * 1 R1, 315/70R22.5 GO EQMDU 154/150 L hnací náprava ABB 3P * 1 R2, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L řízená náprava ABA 3P * 1 RR, nevztahuje se * 1 -----Výbava/Zvláštní výbava----- 1 mechanické odpružení kabiny * 1 adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * 1 emisní norma Euro 6 * 1 OBD-E motor H6 palivo B7 Dkodsy Tgq Aspfx Ahzsn * 1 automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí * 1 standardní uspořádání komponentů * 1 BDF balíček Multiwechsler 1120-1320 mm, připraveno * 1 Sleeper High Cab * 1 provedení přední části podvozku: podlahová deska Aero * 1 vnější sluneční clona * 1 LED světlomety, do zatáček a mlhovky * 1 světlomety s regulací výšky * 1 LED střešní okna * 1 dva LED světlomety na zadní stěně kabiny * 1 hlavní zrcátko * 1 konvexní hlavní zrcátko * 1 centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * 1 nastavitelný krátký střešní spoiler, Sleeper High Cab * 1 kožený volant * 1 provedení palubní desky: Plateau * 1 čalounění dveří: volně tkaná látka * 1 sedadlo řidiče: Luxury Air * 1 loketní opěrky na obou stranách sedadla řidiče * 1 sedadlo spolujezdce: Kino & stůl, látkový potah * 1 loketní opěrky na obou stranách sedadla spolujezdce * 1 lednice a zásuvka * 1 horní lůžko na spaní * 1 ochranná síť na obě lůžka * 1 závěsy s oddělovací clonou * 1 luxusní LED vnitřní osvětlení * 1 automatická klimatizace kabiny * 1 roleta na straně spolujezdce * 1 střešní okno s elektrickým ovládáním * 1 napájení příslušenství: standard + 2x 40 A * 1 ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi * 1 FMS konektor, rozšířený a připravený * 1 PACCAR Connect s navigací a tabletovým softwarem * 1 digitální tachograf VDO 1C, verze G2V2 * 1 omezovač rychlosti nastavený na 90 km/h * 1 DAF Infotainment Exclusive připravený, luxusní reproduktory * 1 antény: rádio, 2x mobilní síť, GNSS extra: CB * 1 bezdrátová nabíječka * 1 nouzové kladívko * 1 couvací alarm * 1 přední náprava: 8,00 t, vzduchové odpružení, 161 N * 1 vzduchové odpružení přední nápravy: střední * 1 motor MX-13, 355 kW/483 PS, emblém na kabině: 480 * 1 ECO výkon * 1 12stupňová převodovka TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * 1 asistence trakce 15,0 t * 1 převod zadní nápravy 2,47 * 1 mechanická uzávěrka diferenciálu * 1 ZF-Intarder * 1 asistent parkovací brzdy * 1 kompresor 2 válce bez spojky * 1 rozvor 4,80 m / zadní převis 1,62 m * 1 podélníky 260/7,0 mm, průběžné vnitřní vyztužení * 1 EAS jednotka vpravo, vertikální + 75l AdBlue nádrž vlevo * 1 tlaková nádoba na vzduch z hliníku * 1 nádrže: 620 l vlevo + 340 l vpravo, výška 620 mm * 1 palivové nádrže vlevo a vpravo * 1 zadní blatník * 1 dva klíny pod kola * 1 čtyři pracovní LED světlomety * 1 zadní LED světla * 1 příčný nosník D137 + závěs Ringfeder D137 * 1 pevně zapojené signály a varování nástavby * 1 příprava pro aftermarketové spínače * 1 příprava podvozku pro BDF-multisystém * 1 příprava pro výměnné systémy * 1 pevně instalované pravostranné řízení, žádné levé řízení * 1 alternátor 130 A, baterie 2 x 210 Ah AGM * 1 monitoring energie baterií * 1 dodatečná izolace kabiny * 1 maximální okolní teplota 45 stupňů * 1 záruka Plus-vozidlo-3 roky-bez omezení km * 1 prodloužený interval údržby * 1 zvedák vozidla * 1 standard-W

Stav: použitý, najeté kilometry: 148 116 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: automatický, Vybavení: sazečkový filtr, * 1 systém varování před nechtěným opuštěním jízdního pruhu * 1 střešní okno s elektrickým ovládáním * 1 automatická klimatizace kabiny řidiče * 1 prostřední úložný prostor * 1 stolík na palubní desce * 1 LED vnitřní osvětlení: Exclusive * 1 standardní napájení příslušenství * 1 nezávislé topení s tepelným čerpadlem a časovačem * 1 elektrická přípojka karoserie na podvozku * 1 dodatečná izolace kabiny řidiče * 1 vyhřívaný palivový předfiltr * 1 kabina XG * 1 vnější sluneční clona * 2 LED světlomety pro zadní stěnu kabiny * 1 světlomet nastavený pro pravostranný provoz * 1 LED světlíky * 1 LED světlomety, natáčecí a mlhové světlomety * 1 adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * 1 automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů * 1 převod zadní nápravy 2,38 * 1 mechanická uzávěrka diferenciálu * 1 regulace prokluzu hnacích kol (ASR) * 1 motor MX-13, 355 kW/483 k, označení kabiny: 480 * 1 rozvor 4,00 m / zadní převis 0,99 m * 1 přední ochrana proti podjetí * 1 ochrana proti ostřiku * 1 LED pracovní světlomet * 1 zadní LED světlomety * 1 podélníky 260/6,0 mm, bez vnitřního zesílení * 1 ZF-Intarder * 1 monitoring energie baterie * 1 alternátor 110 A, baterie 2 x 210 Ah AGM * 1 monitoring zatížení nápravy * 1 průměr kingpinu 2 palce * 1 přednastavení sedlového čepu 620 mm * 1 pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * 1 JOST JSK37C, litina, 150 + 40 mm Dksdpex Ibgzofx Ahzsn * 1 elektronický stabilizační systém (VSC) ---- Meziprodej a chyby vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Přesný rozsah výbavy získáte u našeho prodejního personálu. Kontaktujte nás prosím.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 870 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 080 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. Dedpfx Aheywn Hmezekn · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, celková délka: 8 020 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. Djdpfx Ajykvf Nshzskn · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 861 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Záruka od výrobce 4 roky * Pohon všech kol Oberaigner 4x4 s nosností 5/5,5 t * Trvalý pohon všech kol s diferenciálem Torsen * Rozdělení hnací síly závislé na zatížení mezi nápravami * Optimální variabilní rozdělení točivého momentu na přední a zadní nápravu * Elektronická uzávěrka diferenciálu pomocí zásahu brzd (funkce EDS) * Maximální rychlost 120 km/h * Poznámka: Snížení světlé výšky o cca 50 mm * Individuální technické posouzení - N1/N2 (čl. 45) Dkjdpfx Ahov Iii Eozjn * Individuální schválení zkušebním ústavem * Vozidlo je technicky schváleno jako N1/N2 * Asistent rozjezdu do kopce * Emisní norma EURO VI-E * Příprava pro tažné zařízení (včetně táhla soupravy) * Přední tažné oko * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace spolujezdcova airbagu * Střešní galerie s odkládacími přihrádkami, dvěma 1-DIN sloty a čtecí lampičkou * Sluneční clony sklopné a výklopné do strany * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětná zrcátka vlevo a vpravo konvexní, s integrovanou LED směrovkou a širokoúhlým záběrem * Zadní náhon s dvojmontáží * Asistent nouzového brzdění * Gumová podlaha v kabině řidiče * Elektronický stabilizační program (ESP) a ABS s elektrickou uzávěrkou diferenciálu * Dodatek k provoznímu povolení C42 * Elektronická imobilizace * Parkovací asistent vpředu a vzadu + boční asistent * Nástupní madla na zadních sloupcích * USB dvojitý modul 45W * Denní svícení * Omezení nejvyšší rychlosti na max. 90 km/h (nelze deaktivovat) * Prémiová vnitřní hlučnostní izolace * Tempomat s omezovačem rychlosti * 8stupňová automatická převodovka * Nástupní madlo na přepážce v nákladovém prostoru * Klimatizace Climatic v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED koncepce vnitřního osvětlení ve vozidle/nákladovém prostoru * Zadní kamera "Rear View" * Multifunkční volant (3 ramenný) * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Multifunkční displej "Plus" * Wired & Wireless App-Connect * Vznětový motor 2,0 l/120 kW (4V) BiTurbo * Navigační systém standard s mediálním a internetovým balíčkem * Přední mlhové světlomety včetně funkce do zatáčky * Online služby, s OCU, s kódováním Head Unit, bez WFS propojení * 6 ocelových kol 5 1/2 J x 16, černá (dvojmontáž zadní) * MAN Media Van Business * 4válec diesel 2,0L Aggr. 03N.H * Celoroční pneumatiky * Dlouhý rozvor 4 490 mm * 3bodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou a elektrickými předpínači vpředu * Boční okna vpředu, vzadu a zadní okno z tepelně izolačního skla * 12V zásuvky v kabině řidiče * Pohupovací sedadlo "ergoComfort" vlevo * Sedadlo "Comfort" vpravo * Kontrola pásů, el. kontakt ve spínací sponě * Potahy sedadel látka "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel, plynule nastavitelné * Boční obrysová světla * Schválení na 5,0 t * Start-stop systém s rekuperací brzdné energie * Asistent změny jízdního pruhu s aktivním asistentem udržování v jízdním pruhu * Asistent bočního větru * Intervalový spínač stěračů * Provedení LNFZ až se 3 místy k sezení * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřní ovládací jednotkou * Posuvné dveře vpravo v nákladovém/prostorovém prostoru * Digitální příjem rádia (DAB+) * Vyztužená přední náprava (nosnost 2 100 kg) * Upevňovací oka pro zabezpečení nákladu * Čelní sklo z vrstveného skla s tepelnou izolací * Maximální technicky přípustná hmotnost 5 000 kg * Přídavné vodní topení, programovatelné, s dálkovým ovládáním * Přední kotoučové brzdy 16" * Palivová nádrž 75 l * Metalický lak Reflex Silver * S hlasovým ovládání

Stav: nový, Průměr soustružení: 400Délka soustružení: 1000Rozsah otáček: 70 - 2 000 min¹Hmotnost cca: 500 ks Popis: Soustružení je možné pouze v případě, že se jedná o soustružení na soustruhu: - Hrotový soustruh přesvědčí stabilní konstrukcí a snadnou manipulací. TM 4010D s digitálním ukazatelem polohy DPA 21 - Lože a základna stroje ze speciální litiny se silným žebrováním. - Vysoká tuhost skříně vřeteníku díky silnému žebrování 25 GG litiny - Kalené a broušené čelní vřeteno zajišťuje enormní přesnost a odolnost - Vysoký odvod třísek při hrubém obrábění umožňuje vyrábět nejjemnější povrchy a dodržovat nejtěsnější tolerance - Široký rozsah závitů a posuvů bez nutnosti měnit převody ve výměnných nůžkách - Kalené a přesně broušené vedení lože - Perfektně běžící hlavní vřeteno uložené v přesných kuličkových ložiskách - Mechanický podélný posuv posuvného lože se čtyřmi nastavitelnými excentry - Elektronická brzda hlavního vřetena - Všechny ovládací prvky (elektrické) centrálně přístupné - Čtyřnásobný podélný doraz - Rychlovýměnný držák nástrojů SWH 3 TM 4010D - Digitální ukazatel polohy DPA21 - Uživatelsky přívětivá membránová klávesnice, odolná proti stříkající vodě, uzavřená a neoslňující - Vyšší pracovní přesnost - Snížená chybovost - Osy X, Y, Z0, Z, každá s 8místným displejem. - Skleněné stupnice Podrobnosti o vybavení: Posuvné ústrojí - Všechna ozubená kola jsou vyrobena z oceli - kalená a broušená - Hřídele na jehlových ložiskách - Všechny součásti jsou mazány v olejové lázni. Uzamykatelná skříň - těleso je zcela utěsněno - s bezpečnostním zařízením, které zabraňuje současnému provozu závitníku a podávacího mechanismu Koník - kalené a broušené pouzdro - velkoryse dimenzované - Pilka se stupnicí Prizmatické lože - silně žebrovaná litina - vysoká tuhost Strojní lampa - kompletní osvětlení pracovního prostoru Hlavní vřeteno - dokonale soustředné - vysoká nosnost - uloženo v přesných kuželíkových ložiskách Základna stroje - namontovaná Prostor pro nástroje Ovládací panel - uživatelsky přívětivá membránová klávesnice - Lampa stroje - Čerpadlo chladicí kapaliny - Přímý chod - Dvoustupňové ovládání motoru - Spínač nouzového zastavení nárazem Nádrž na chladicí kapalinu - odnímatelná - Ukazatel hladiny - Snadné a úplné vyprázdnění a čištění Ovládací skříňka - přehledná - Napájecí jednotka 24 V DC - Všechny stykače a relé Schneider nebo Siemens Přihrádka na čipy - výklopná - snadné čištění čipů Rozsah dodávky: - 3čelisťové sklíčidlo 200 mm - ovládací nástroj - Adaptér MK 6-MK 4 - Výměnná převodová sada Technické údaje: Délka: 1 950 mm Šířka/hloubka: 820 mm Výška: 1 530 mm Délka max: Šířka/hloubka max: Výška max: Hmotnost: 500 kg Výkon hnacího motoru: 2,2 kW Celková připojená zátěž: 2,3 kW Celková spotřeba energie: 2,2 kW (2,5 l): Elektrické napětí: 400 V Fáze: 3 Ph Typ proudu: ~ Síťová frekvence: 50 Hz Vřetenová zásuvka: Camlock DIN ISO 702-2 č. 5 Průměr otvoru vřetena/průchodu tyče: Ø 53 mm Průměr sklíčidla soustruhu: 53 mm: Dkjdpod Eaukefx Ahzsn Soustružnické sklíčidlo Řízení upínacího pohybu: Výška středu: 200 mm Šířka středu: 1 000 mm Výkyv nad ložem stroje: 400 mm Průměr výkyvu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu Dodpfx Ahexd Eqaezskn · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. Dkjdpsygngwsfx Ahzen · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, Vysoce kvalitní vřeteno s přesnými kuželíkovými ložisky Kalená a broušená vodicí dráha stolu Protilehlá vodítka s povlakem Turcite-B pro vysokou odolnost proti opotřebení a nízké tření Integrované zařízení pro odebírání brusného kotouče Základna stroje z robustní litiny odolné proti zkroucení pro maximální tuhost a stabilitu. V-ploché vedení bez vůlí v ose Z a ploché vedení v osách X a Y Vřeteno s trapézovým závitem v ose Y Ruční centrální mazání Všechna plochá vedení jsou jemně stíraná, což zaručuje vysokou přesnost všech ručních pohybů LED lampa Bezpečnostní elektroinstalace s napětím 24 V DC Přesnost broušení: 0,005 mm Brusný kotouč se zrnitostí 46 korundu pro všechny běžné oceli, který je součástí standardní výbavy Dvoukanálová bezpečnostní elektrika Třída filtru EMC Výrazná úspora energie díky motoru IE3 Chladicí systém s externí nádrží na chladicí kapalinu Rozměry a hmotnosti Délka cca 1970 mm Šířka/hloubka cca 1300 mm Výška cca 1700 mm Hmotnost cca 850 kg Elektrické údaje Výkon hnacího motoru 1,5 kW Napájecí napětí 400 V Síťová frekvence 50 Hz Stůl pro broušení povrchu Délka upínací plochy 200 mm Dedpsw Eay Iofx Ahzjkn Šířka upínací plochy 500 mm Brusný(é) kotouč(e) Vnější průměr 200 mm Šířka 20 mm Vrtání 31,75 mm Obvodová rychlost 33 m/s Vřeteno Otáčky 2850 min¹ Soustřednost 0,005 mm Osa X Rychlost posuvu Ruční

Rok výroby: 1992, stav: použitý, Tlaková kapacita 30 t Hrdlo max. 250 mm Dkjdpephvl Nefx Ahzjn Zdvih max. 200 mm Zdvih 20 mm Instalační výška 475 mm Plocha stolu 550 x 500 mm Hmotnost stroje cca 2050 kg Power pack press - Lisy jsou vybaveny pneumohydraulickým hnacím válcem. silovým válcem. Ten rozděluje celkový zdvih na vzduchem poháněný, vzduchem ovládaný rychlý zdvih s nízkou spotřebou energie a hydraulický výkonový zdvih, který se spouští automaticky. obrobku. Vybavení: - elektrické dvouruční ovládání STE 325-10-3/4" - K dispozici je návod k obsluze

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 Dkjdeyatu Hopfx Ahzen · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.