Prodej použitých Baljer & Zembrod Ze 1105 Vario (2 861)

Rok výroby: 2004, stav: připraven k použití (použité), pojezdová dráha osy X: 320 mm, pojezd osy Z: 1 150 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, celková hmotnost: 6 000 kg, Tato bruska KELLENBERGER KEL VARIA RS 175/1000 byla vyrobena v roce 2004 ve Švýcarsku. Je vybaveno řídicí jednotkou HEIDENHAIN. Výhody stroje Kvalitativní výhody stroje • Dobrý stav Technické výhody stroje Bjdeyi Elijpfx Agujwn • Vzdálenost mezi hroty: 1000 mm • Výška středu: 175 mm • Rozměry brusného kotouče pravý Ø 400 x 50 mm • Pohyby hlavy brusného kotouče -210°/+30° • Rychlost otáček 8-800 ot. /min • Typ vřetena cm5

Stav: nový, Rok výroby: 2026, soustružnický průměr: 360 mm, soustružnická délka: 750 mm, průměr pinoly: 52 mm, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, – Vzdálenost mezi hroty 750 mm – Točný průměr nad ložem 360 mm – Točný průměr nad suportem 240 mm – Průchozí otvor 52 mm – Podélný a příčný posuv – Digitální odměřování ve dvou osách Bjdpfx Ajyzuwtjgujwn – Chlazení – Osvětlení – Ochranný kryt – Pevné sklíčidlo – Doprovodné sklíčidlo – Tříčelisťové sklíčidlo – Čtyřčelisťové sklíčidlo – Nouzové zastavení – Dokumentace – 400 V

Stav: velmi dobrý (použité), Značka: Rational Model: VCC 211 Délka: 1140 mm Šířka: 920 mm Výška: 1110 mm Připojovací napětí (V): 400 Výkon (W): 22000 Bwedpeyvtp Rofx Agujn

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1988, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 630 t, šířka stolu: 2 500 mm, délka stolu: 1 600 mm, celková hmotnost: 100 000 kg, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, Muller ZE 625 4 lis Prodej lisu ve velmi dobrém technickém stavu z likvidovaného lisu v Polsku Modernizováno v roce 2020. Nový řídicí systém Simatic S7 a nová elektrická skříň. Instalovány optické závory. Možnost kontroly stroje v provozu - Lis je stále připojen k napájení. Muller ZE 625 4 Stiskněte Prodej lisu ve velmi dobrém technickém stavu z likvidované lisovny v Polsku Modernizováno v roce 2020. Nový řídicí systém Simatic S7 a nová elektrická skříň. Instalovány také optické závory. Bjdpfx Aov Hp T Usguewn Možnost kontroly stroje v provozu - Lis je stále připojen k napájení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 682 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 230 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 215 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 970 mm, Vybavení: nezávislé topení, přípojné zařízení, Varianta karoserie: vysoká střecha, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, zadní křídlové dveře (úhel otevření 270 stupňů), pravé boční posuvné dveře do nákladového prostoru, boční ochrana proti nárazu, mlhové světlomety, zadní mlhové světlo, couvací světla, sedadla v kabině: dvojité spolujezdcovo sedadlo, protiblokovací systém (ABS), kotoučové brzdy na přední nápravě, kotoučové brzdy na zadní nápravě, zátěž přední nápravy 2,5 t, hydraulické řízení, baterie 74 Ah, 6stupňová převodovka, palivová nádrž 90 l, povolená celková hmotnost 7,49 t, pohon: zadní náprava, nástavba: skříň s vysokým vnitřním prostorem, kabina: základní, odpružení: listové pružiny vpředu a vzadu, motor: 4,3 l – 115 kW diesel (OM 904 LA), posilovač řízení, emisní norma EURO 5, rozvor 3 700 mm, tažné zařízení: kulová hlava, alternátor 100 A, 13pólová zásuvka pro přívěs, tónované čelní sklo, levé boční posuvné dveře do nákladového prostoru, termoizolační prosklení, airbag řidiče. Pneumatiky: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, výstražné majáky – kulaté zábleskové, nezávislé topení Webasto, reflexní výstražné pruhy, vnitřní přestavba vozu – režijní prostor, ochrana proti povětrnostním vlivům – výklopný hliníkový kryt, zdvihací a spouštěcí zařízení s elektrickým řetězovým kladkostrojem, interkom, zadní monitorovací kamera, vodní nádrž cca 90 l s čerpadlem, kódované ovládací pulty / semi-profi, rozšíření ovládacího pultu pro zkoušku v EX ochraně, zadní řízení, IT mixer typ SG-KST, kabelový naviják se sběrným kroužkem 20 BSR, speciální kamerový kabel 400 m, kamerový vozík „Turbo 2“, otočná a naklápěcí kamera typ „RZL-LED“, monitor zadního prostoru, bateriová jednotka 24 V / 675 Ah, nabíječka baterií, sinusový měnič 24 V / 1600 W, měření teploty a náklonu v kamerovém voze Turbo 2, rádio příslušenství, digitální tachograf, vozová TV souprava JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA pro inspekce od DN 200 mm do DN 1800/2000 mm. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Bodpfx Ajr Uzn Doguswn

Stav: nový, pracovní šířka 1300 mm Bedpeyn I Rljfx Agujwn manuální čistící kartáč manuální nastavení výšky prvku nastavení dávky lepidla CE označení bezpečnostní spínač napájení 380 V zcela nové 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Zpracování brožur / brožur Watkiss - SlimVac Vario 10 collator Brožura / brožuraření Watkiss - SlimVac Vario 10 Zusammentragmaschine / Gatherer Watkiss SlimVac Vario 10 collator Rok výroby 2003 - sériové č. ASF 1092 Formát / velikost min. 120 x 160 mm Formát / velikost max. 364 x 520 mm Gramáž papíru: 40 až 240 g/m2. Bwodpfx Agetpkwyjusn Geschwindigkeit / Rychlost 2 500 - 5 000 sad/hod. Dodávka Online-Videokontrola prostřednictvím Skype-Video Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Průměr hlavového kruhu 650/800 mm Max. délka obrobku 1100 mm Bwedpfow Rrbyox Agusn Max. modul 20 (25) mm Min. modul 0,5 mm Řídicí systém Siemens Sinumerik 840 D Celkový příkon 62 kVA Úhel naklonění -45 / +120 ° Hmotnost stroje cca 10 t Vybavení/příslušenství: - Chladicí zařízení - Dopravník třísek - Technická dokumentace

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kilia Kutter Vakuum 30 6000 Vario Otáčky nože míchání/řezání (RPM): 500 až 5100, variabilní Obvodová rychlost nože (m/s): 80 Pohon nože: plynulý Pohon mísy: plynulý Vakuový kryt: hydraulický Časové/otáčkové vypnutí Teplotní vypnutí Centrální mazání Dálkové ovládání Objem mísy L/kg: 30 l / 21 kg Otáčky mísy RPM: 7 až 20, variabilní Bwodpfxeyv Uwcj Agujn Touch a ruční ovládání Elektrický pohon krytu nože: volitelné Zařízení na vaření/chlazení: volitelné Správce receptů KPV: volitelné Jištění zákazníkem: 25 A gG/C Jmenovitý příkon: 15 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 19 500 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 85525, pojezdová dráha osy X: 1 760 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 600 mm, posuv v ose X: 30 m/min, posuv osy Y: 30 m/min, posuvová rychlost osy Z: 30 m/min, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, typ vstupního proudu: trojfázový, celková šířka: 2 900 mm, celková výška: 3 100 mm, celková délka: 3 800 mm, délka stolu: 2 030 mm, šířka stolu: 500 mm, zatížení stolu: 900 kg, kapacita nádrže: 290 l, délka nástroje: 250 mm, průměr nástroje: 180 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, 4 osy 36 pozic pro nástroje SK40 Kyvadlový provoz s dělící stěnou 2x výkyvné mosty Nádrž na chladicí kapalinu 290 l s pásovým filtrem Řídicí systém Heidenhain TNC 410 MA Bsdpfx Agexup Iqjuown A-pohon RTA 200/300

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, rok poslední generální opravy: 2025, 1) Kulatinařské pracoviště s 10 boxy (vyhazovacími boxy) – Nové a použité Zásobník kulatiny a třídicí linka nový Podávací rychlost 50 m/min. Následující použité díly: sestávající z: Podélný zásobovací dopravník – stoupací posuvník nový, táhlový dopravník použitý, táhlový dopravník s vyhazovačem použitý, odkornění Cambio 50 použité, vyhledávací zařízení třísek s pásem použito, Měřicí úsek – třídicí táhlový dopravník, včetně odkornění; prohlídka a lakování; včetně zásobníku kulatiny. Bez boxů, bez opláštění, bez měření kulatiny, bez řídicího systému, bez rozvaděče. Redukce kořenů. 2) Zásobník kulatiny pro štěpkovací linku Podélný dopravník pro kulatinu, těžké provedení NOVÝ Podélný dopravník pro kulatinu se 4 řetězy Rozteč os: 7,5 m Celková délka: 8,0 m Hnací hřídel: průměr 100 mm Řetěz: pouzdrový dopravní řetěz, rozteč 100 mm – nejodolnější provedení Zadní pevné dorazy, bez opláštění Ocelová podpěra: HEB 200 Stavební výška: 1000 mm Pohon: převodový motor 7,5 kW 3) Rovnací dopravník NOVÝ Počet řetězů [ks] 4 Rozteč os [mm] 3500 Stavební šířka [mm] 5730 Rozteč unášečů [mm] 1000 Hnací hřídel Ø [mm] 100 Pohon SEW [kW] 7,5 Rychlost [m/min] 10 Provedení: kompletně oplechováno mezi řetězovými drahami 4) Stoupací posuvník NOVÝ Počet posuvných stupňů [ks] 4 Stavební šířka [mm] 4200 Tloušťka plechu [mm] pohyblivé stupně 12 mm, pevné stupně 20 mm Pohon SEW [kW] 18,5 Pohon prostřednictvím klikového mechanismu a převodového motoru 5) Štěpkovací linka (značka WD) Táhlový dopravník před RB 2 – podávání Délka 18,5 m, prodloužena – pohon a vratná stanice RB 2 podávání s poháněným řetězovým ložem s ocelovým rámem, určeným pro boční vkládání kmenů. Dopravní řetěz s unášeči, rám ve svarované konstrukci. Zaváděcí a centrovací zařízení ZE s otočným zařízením kmenů TDV a centrovací jednotkou. Podávací zařízení ZE Délka dřeva: 2,5 – 5 m Průchozí šířka: min. 80 mm Bodpfx Asykr Aqjgujwn Průchozí šířka max. 780 mm Stavební výška: 1000 mm Hmotnost: 5400 kg Profilový štěpkovač FZ 3 Strojový rám se základním rámem 2 skříně pro nožové hlavy s hlavním uložením hřídele, 2 nožové hlavy s dokončovacími segmenty, Výkon pohonu 90 kW Průměr kulatiny: min. 100 mm max. 400 mm Výška štěpkování přes řetěz max. 515 mm Vzdálenost mezi kotouči max. 570 mm Vzdálenost mezi kotouči min. 60 mm Průměr kotoučů 1260 mm Polohování pomocí elektromotorů 2 ks hydraulických agregátů 35 kW Hy předřez a dokončovací řez Zařízení pro otáčení hranolů – předřez Elektricky poháněný válečkový dopravník TR 800 Centrovač a podávací zařízení ZE s profilovým štěpkovačem FZ 3

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 850 h, Funkčnost: plně funkční, TECHNICKÉ ÚDAJE Řezací písek: 6 t ÚDAJE O STROJI VYBAVENÍ - Příslušenství Bsdpfxew T Rxpe Agujwn - Náhradní díly - Opotřebitelné díly

Stav: použitý, najeté kilometry: 261 222 km, první registrace: 08/2005, Rok výroby: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 pracovní plošina, pracovní výška 13 m • Servoposilovač řízení • Manuální převodovka • Uzávěrka diferenciálu • Výstražný maják • Regulace sklonu světlometů • Zdvihový objem: 4 249 cm³ • Výkon: 100 kW / 136 k • Dvojitá lavice • Provozní hmotnost: 5 220 kg • Celková hmotnost: 5 990 kg • Pneumatiky: 215/75 R 16 C • Obecně velmi dobrý stav dezénu pneumatik! • Rozměry vozidla: 7 540 x 2 210 x 3 600 mm (dxšxv) Nástavba RUTHMANNSTEIGER typ 130 • Rok výroby: 2005 • 4bodové opěry • Pracovní výška: 13 m Bwjdowmn Ucjpfx Agusn • Nosnost: 200 kg • Náklon: 5° • Dálkové ovládání / kabel • Nouzové vypínače: kabina, řidičská kabina a koš! - Připraveno k provozu! - První majitel! - Německé vozidlo! . STK / HU: nové! Změny a omyly vyhrazeny! = Další informace = Poškození: žádné

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Optimum Optiturn TX 5216V – použitý stroj. Strojní lože z masivně žebrované litiny Jednodílný stojan stroje z oceli Vysoká tuhost vřeteníku díky silně žebrované litině 25GG Přesně opracovaný suport Hřídele na jehlových ložiskách, všechny komponenty jsou mazány olejovou lázní Vodící plochy lože kalené a přesně broušené Všechny elektronické ovládací prvky jsou centrálně dostupné Všechna ozubená kola posuvové převodovky z kalené oceli Ruční kola jsou odpojená a kontrolovaná dle EN 23125 Dvoukanálová bezpečnostní elektronika Spínače s funkcí výpočtu životního cyklu, testované dle EN ISO 13849 Kompletní kryt vodicího a tažného vřetene Kompletní osvětlení pracovního prostoru Servisně přívětivá odnímatelná zadní stěna Kalený a broušený čelní vřeteník pro vysokou přesnost a dlouhou životnost Díky vysokému výkonu obrábění není velký úběr třísek při hrubování problém Energetický řetěz pro šetrné vedení kabelů a hadic Uzamykatelný ochranný kryt špon pojízdný se suportem s integrovaným ukazatelem polohy a chladicí hadicí, manuálně posuvný Není potřeba výměnných kol Bezpečnostní zařízení proti současnému provozu závitovacího i posuvného mechanismu Elektronické odpojení posuvu osy Z Chladicí zařízení se samostatnou nádrží na chladivo s indikátorem hladiny a odlučovačem oleje; snadné a úplné vyprázdnění a čištění dle DIN Elektrické vypnutí polohy se čtyřnásobným dorazem Tříčelisťové sklíčidlo standardně v dodávce Rychlovýměnný držák nožů SWH 7-C Držák nožů 32 x 130 typ D pro hranolové nože 25 mm Velký průchozí otvor vřetene Rozměry a hmotnosti Délka cca 2925 mm Šířka/hloubka cca 1195 mm Výška cca 1930 mm Hmotnost cca 2470 kg Pracovní rozsahy Výška hrotu 260 mm Vzdálenost mezi hroty 1600 mm Točný průměr nad ložem 520 mm Točný průměr nad suportem 324 mm Šířka lože 350 mm Rozsah otáček Počet rozsahů otáček 2 x 3 stupně Rozsah otáček 12 – 1800 min⁻¹ Elektrická data Výkon motoru 7,5 kW Celkový příkon 5,5 kW Připojovací napětí 400 V Síťová frekvence 50 Hz Chladicí systém Výkon chladicího čerpadla 60 W Typ generovaných dat: provozní data Koník Upínání MK 5 Vysunutí pinoly 180 mm Průměr pinoly 72 mm Bjdpsx Hdq Tefx Aguewn Vřeteno Upínání vřetene Camlock DIN ISO 702-2 č. 8 Průměr průchozího otvoru vřetene 80 mm Držák nožů SWH 7C Kužel vřetene MK 7 Stoupání závitů Stoupání metrické 0,5 – 15 mm/ot. Počet metrických stoupání 55 Stoupání palcové 60 – 2 Gg/1" Počet palcových stoupání 55 Stoupání diametral pitch 120 – 4 Gg/π Počet stoupání diametral pitch 55 Stoupání modulových závitů 0,25 – 7,5 mm x π Počet stoupání modulových závitů 55 Posuvy Posuv horního suportu 170 mm Posuv příčného suportu 340 mm Posuv podélného suportu 1400 mm Posuvy Rozsah podélného posuvu 0,05 – 1,5 mm/otáčka Počet podélných posuvů 55 Rozsah příčného posuvu 0,025 – 0,75 mm/otáčka Počet příčných posuvů 55

Stav: použitý, najeté kilometry: 382 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 470 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 350 mm, objem ložného prostoru: 29 m³, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Odpružení = listové-vzduchové * Výrobce nástavby = Kiesling * Boční dveře nákladového prostoru na pravé straně * Kabina = krátká, městská distribuce * Počet míst k sezení: 2 Bodpeywp Uxsfx Aguown * Výrobce chladicího agregátu = Thermo King typ V500 * Výrobce zdvihací plošiny = MBB Hubfix, délka 1.820 mm * Nosnost zdvihací plošiny = 1.000 kg * Podlaha z hliníkového slzičkového plechu * Posuvná přepážka * 2 řady kotvících lišt

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Šnekový blanšer z nerezové oceli Průměr šneku: Ø 1200 mm Bwedpjxq N Txefx Aguen Úroveň: 300 mm Pás: síťovaný z nerezové oceli Šířka pásu: 500 mm Celkové rozměry: 9000 mm × 2800 mm × 2800 mm Blanšer je kompletně vyroben z nerezové oceli a je určen pro tepelnou úpravu potravinářských produktů. Vybaven je šnekem o průměru 1200 mm a síťovaným pásem z nerezové oceli, který zajišťuje rovnoměrný tok produktu a efektivní kontakt s topným médiem. Konstrukce umožňuje přesné řízení času a intenzity blanšírování.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Prodáváme použitý Schmidt Keil Vario sněhový pluh KLV 24 z roku 2014. Škrabací lišty z oceli, 20 mm s tlumicí lištou a stabilizační pružinou. Připojovací skupina Multicar, Ausa, Leiber. Kluzné talíře, ochrana proti stříkání, boční odváděč, osvětlení pluhu, obrysová světla. V případě dalších dotazů ohledně stroje nás neváhejte kontaktovat. Sklad: 99428 Weimar. Bwedsyq Awlspfx Aguon

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, _____Prodáváme zde použitý Schmidt TellefsdalKeil Vario klínový sněhový pluh z roku 2020. Výbava: Kombinované opotřebitelné lišty 36 (VPL-24), paralelogram s montážní deskou vel. 3, hydraulika Super-Schwenken s DBV - 12 voltů, hydraulické spojky pro MULTICAR (ploché čelo), sada hydraulických hadic VPL Super Schwenken s DBV, velká kluzná bota kompletní, varovné vlajky s plastovou tyčí, 12 VOLT. Další detaily na požádání. Sklad: 93095 Hagelstadt. Bwsdpfx Ageyq Awxjujn

Stav: nový, Univerzální frézka s proměnlivými otáčkami na svislé ose. Horizontální otáčky hřídele nastavitelné pomocí klínového řemene. Stroj je dodáván včetně: Bedpfx Agsg Ul Nzouswn - Digitální displej na 3 osách (Sino). - Posuv na podélném a příčném posuvném stole - spojovací tyč M16 - Sada kleštin - Vrtací sklíčidlo 3 - 16 mm včetně nádoby ISO40 B18 - Upínací pouzdro ISO40-MC3 - Upínací pouzdro ISO40-MC2 - Chladicí čerpadlo - Pracovní lampa - Horizontální osa ISO40 - Ø22/Ø27 - Šrouby s kladívkovou hlavou M14x55 (pro upevnění příslušenství ke stolu) Značka : KMS Typ : VF 420 Vario Uchycení vřetena: ISO 40 Otáčky vřetena : - Vertikální: variabilní ( 100-600 / 350-2000 ot./min. ) - Horizontální: 9 kusů (600-1350 ot./min.) Vzdálenost svislé vřeteno - sloup : nastavitelná 250 - 650 mm Vzdálenost svislé vřeteno - povrch stolu : 60 - 360 mm Vzdálenost vodorovné vřeteno - povrch stolu : 20 - 320 mm Posun vřetena ve svislém směru: 120 mm Velikost stolu: 1000 x 240 mm Posunutí stolu: 580 x 230 mm Motor : - Vertikální vřeteno 2,2 kW (3 k) - Horizontální vřeteno 1,5 kW (2 k) Rozměry stroje: 1500 x 1220 x 2100 mm Hmotnost stroje: 850 kg Síťové napětí: 400 V

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 32 kg, vstupní napětí: 230 V, Automatické vnitřní mazání – chladicí kapalina je přímo přiváděna k jádrovému vrtáku, což zvyšuje životnost nástroje a kvalitu práce. plynulá regulace otáček – umožňuje optimální nastavení řezné rychlosti podle typu obráběného materiálu Morse kužel MK4 umožňuje upnutí různých nástrojů, jako jsou spirálové vrtáky, zahloubení, výstružníky, držáky pro závitování nebo pilové listy na otvory Výkonný motor s vysokým točivým momentem, funkcí pozvolného rozběhu a ochranou proti přetížení zajišťuje spolehlivý provoz Bsdpfx Aeyt I Uusguewn Silný elektromagnet bezpečně drží stroj na místě během práce Ergonomický ovládací panel usnadňuje rychlé a intuitivní nastavení pracovních parametrů Robustní konstrukce stroje zvyšuje stabilitu a minimalizuje vibrace při obrábění Široké možnosti využití – ideální pro průmyslové, dílenské i servisní aplikace Technická specifikace: Průměr vrtání (korunkový vrták): 100 mm Hloubka vrtání (korunkový vrták): 100 mm Průměr vrtání (spirálový vrták): 38 mm Regulace výšky vřeteníku: 275 mm Kapacita závitování max.: M32 Otáčky vřetena min.: 50 ot./min Otáčky vřetena max.: 800 ot./min Převodový stupňů / plynulé nastavení: 1. 50–110 / 2. 20–200 / 3. 200–500 / 4. 320–800 Upínací kužel vřetena: MK4 Upínání Weldon: 19/32 mm Vzdálenost vřeteno/spodní deska: 290 mm Vzdálenost upínání Weldon/spodní deska max.: 165 mm Síla magnetu: 20500 N Rozměry magnetické základny: 245 × 125 × 50 mm Výkon motoru: 2580 W Napětí: 230 V Rozměry – šířka: 330 mm Rozměry – hloubka: 430 mm Rozměry – výška: 830 mm Hmotnost cca: 31,5 kg

Stav: nový, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení je Vám k dispozici pan Herden (na telefonu ...). Seppi M. H-SMO-B 125 mulčovač / NOVÝ / skladem & ihned k dodání Cena: 11.790,00 € bez DPH / 14.030,10 € vč. DPH Pracovní šířka: 125 cm Celková šířka: 140 cm Hloubka: 120 cm Výška: 60 cm Hmotnost: 380 kg Opěrný válec: 152 mm Klínový řemen: 4 ks - Výkonné a obratné zařízení k montáži na bagry nebo pásová vozidla, ideální pro údržbu svahů a neobdělávaných ploch - Mulčuje trávu a lehký křovinatý porost do Ø 7 cm - Určeno pro bagry od 5 do 13 tun - Možnost montáže na různé upínací desky - Pohon uzpůsoben pro hydraulický motor v závislosti na průtoku nosného stroje - Nepřímý klínový řemenový pohon se 4 řemeny - Protiplochy z tvářené oceli - Dvoustěnné tělo z vysocepevnostní oceli - Nastavitelný výhozový kryt s gumovou ochranou vzadu - Zesílený opěrný válec s dvojitým kuželíkovým ložiskem, výškově stavitelný o 5 cm - Tloušťka stěny rotoru: 12,5 mm - Čelní ochrana řetězem - Barva: červená RAL3020 · antracitová RAL7021 Bwedpfx Aoymi Enoguen OPT 371 Rotor se SMO kladivy (standard) - 12 kusů, číslo dílu 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW - Axiální pístový hydraulický motor s proměnným objemem 29-58 cm³ a přepouštěcím ventilem - Objem v cm³ (min-max): 29 - 58 - Požadovaný hydraulický tlak v barech (min-max): 150 - 250 - Požadovaný průtok v l/min (min-max): 60 - 120 OPT 099 Plovoucí závěs (paralelogram) Volitelně: adaptér MS08 včetně šroubů a montáže = 750,00 € bez DPH Jsou zapotřebí 3 hydraulické vedení: přívod, odvod a únikový olej. Zařízení je dodáváno bez hadic a přípojek. Skladem a ihned k dispozici mnoho dalších upínacích desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd...). Na našem skladu máme velký výběr různých produktů Seppi M., které jsou ihned k dodání! Kontaktujte nás na čísle ... Na přání Vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem Seppi M., Magni teleskopických nakladačů, DMS, Westtech, JCB stavebních strojů, Mercedes-Benz, Iveco, Holp a OilQuick. Kromě toho patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu s více než 800 ojetými vozy skladem. Dodáváme kompletní sortiment Seppi M.! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Marius Herden.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 12/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", barva: světle zelená, Rok výroby: 2022, Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma polohami čepu. Bjdpoww Iczofx Aguewn Uchyty kontejneru: - Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní hranou - Nové provedení zajišťovacích pozic pro lepší tlak na sedlo u 20' kontejneru zarovnaného vzadu - Osvětlení vzadu chráněné, zapuštěné v zadní části - První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop bez tunelu „gooseneck“ - První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 1x 40 stop s tunelem „gooseneck“ - Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a převisem vzadu - Druhy stupeň středového teleskopu, přední výsuv vytažený první stupeň, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy, středový teleskop jako vzájemně procházející centrální rám s čepovou aretací Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. S výškovým nastavením vzadu v "žárově zinkovaném provedení" a sklopnými středovými opěrami pro kontejnery bez tunelu, vodítko kontejneru vpředu – nasazovací, přední příčka s aktuálním zajištěním Vario V3+ New Generation, přední výsuv uložený na válečcích, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem), zadní výsuv uložený na válečcích, s ruční klikou, 24 t dvoustupňová opěrná nohavice, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace zdvihu, 2 klíny s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, podjezdová zábrana z pozinkované oceli, podjezdová zábrana vysouvatelná pro 45' kontejnery, zadní blatník přes celou šířku (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), poloviční skořepinové blatníky s protistříkacími lapači podle směrnic EU, nárazová ochrana vzadu, držač rezervního kola pro 1 kolo, se sadou na upevnění kola, 1 skříňka na hasicí přístroj do 6 kg, 1 hasicí přístroj (ABC prášek, 6 kg)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a 2 pozicemi krále čepu Uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunut: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s nebo bez tunelu „gooseneck“ Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a s přesahem za zadní část rámu Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy Středový teleskop jako teleskopický centrální rám s aretací pomocí čepů Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky směrem vzhůru) Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu ze spodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, se zcela rovným spodkem, bez kompenzace výsuvů 2 klíny pod kola s držákem Boky chráněné hliníkovými lištami Podběh chráněn žárově zinkovanou ocelí Výsuvný podběhový ochranný štít pro 45' kontejnery Pološkrupinové blatníky S lapači nečistot dle EU Nárazový ochranný štít vzadu Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami s průměrem kotouče 430 mm Nápravy a podvozek laserově měřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Přesazený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automatické zvedací náprava včetně nuceného poklesu a pomoci při rozjezdu, aktivace 3x brzdění (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení na nápravu o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez spojovacích hadic EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Systém stability vozidla Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven přípravou, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, 4 x tříkomorová zadní světla + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení Bsdpoi Ri E Aefx Aguswn 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo-červené koncové obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní hranu vozidla a celková povolená délka soupravy 16 500 mm! Podběhový ochranný štít musí být manuálně vysunut! Je vyžadováno povolení dle § 70 StVZo! Registrace / značení Německo Typové schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Přípravky pro uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané vzadu Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s/n bez Gooseneck tunelu a převisem dozadu Střední teleskop jako zasouvaný centrální trubkový rám s aretací pomocí čepů Výškově nastavitelné vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodící lišty pro kontejnery vpředu, zasouvatelné a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na čelním nosníku) Zásuvný adaptér pro přední zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem pro nepoužití Zadní výsuv uložený na rolích, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodkem a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací posunu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná zadní ochrana proti podjetí pro 45stopý kontejner Bwedpfx Agoi Ri Exsujn Půlplastové blatníky s antispray zástěrkami dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava) do 44 t celková souprava Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Ulehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacích hadic EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím zařízením, bez instalace do nákladních vozů (nejde o certifikovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U některých tahačů může docházet k falešným chybám, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílá/červená poziční světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní poznámky Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů není povolena! Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková souprava 16 500 mm! Zadní ochranný rám nutno manuálně vysunout! Je vyžadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Země registrace/ tabulky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Přední část rámu + zadní výsuv žárově zinkované Zadní oblast DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy černě lakované POZOR: Archivní fotografie

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále. Přední zajištění na nosiči sklápěče s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery. Uchopení kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvoupolohové, pro zajištění 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop kontejneru. (Poznámka! u 20 stop nízké sedlové zatížení) Nastavení pomocí středového teleskopu jako vnitřně zasouvatelného centrálního rámu s aretačním čepem. 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunu. Volná rozteč podpěrné nohy resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1850 mm. Dva klíny na podložky s držákem. Pološkrupinové blatníky s protistřikovými zástěrami dle ES. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (Bez hadicové přípojky) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou, NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm. Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t. Pneumatické odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odbřemenění náprav pro jednoduché teleskopování. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Bwsdpfxji Ri Avo Agujn Systém jízdní stability vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná vč. Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení. Dvě bílé poziční světla vpředu. Dvě bílo-červená obrysová světla vzadu. Dvě 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo. Stát schválení/Registrační značka Německo Schválení dle EG 2007/46. 24/7 servisní horká linka. Příprava na držák jednostopé registrační značky. Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené. Lakování Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Podpěrné nohy černě lakované. Pozor: Archivní obrázky!