JinéFliegl
SDS 380 Containerchassis Vario V3
Jiné
Fliegl
SDS 380 Containerchassis Vario V3
EXW Pevná cena plus DPH
31 900 €
Stav
Nový
(plně funkční)
Umístění
Triptis 

Cena a lokalita
EXW Pevná cena plus DPH
31 900 €
- Umístění:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Zavolat
Technické údaje
- Pohotovostní hmotnost:
- 4 860 kg
- Maximální hmotnost nákladu:
- 33 140 kg
- Celková hmotnost:
- 38 000 kg
- Konfigurace náprav:
- 3 nápravy
- Celková délka:
- 9 600 mm
- Celková šířka:
- 2 550 mm
- Zavěšení:
- vzduch
- Rozměr pneumatiky:
- 385/55 R22,5"
- Stav pneumatik:
- 100 procent
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A826-5494
- Aktualizace:
- naposledy dne 08.06.2026
Popis
Individuálně navržené transportní řešení
Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Konstrukce z jemnozrné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a 2 polohami pro krále čep.
Uchyty pro kontejnery:
Zadní výsuv zasunutý:
1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní částí
Střední teleskop, 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň:
2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck tunelu
Střední teleskop, 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1x 45 stop s Gooseneck tunelem a přečníváním dozadu
Střední teleskop, 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1x 45 stop s prodlouženým Gooseneck tunelem a zkosenými rohy
Střední teleskop jako vzájemně zasouvaný centrální rám s čepovou aretací
Bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
2 naváděče kontejnerů vč. přípojných plechů pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky
Zásuvný adaptér pro přední uzamčení, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání
Přední výsuv uložený na kolečkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložený na kolečkách, ručně vysouvatelný klikou
24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany
Výsuvný ochranný rám proti podjetí pro 45' kontejnery
Ochrana proti nárazu vzadu
Nápravy a odpružení
Dkedji Ri E Aopfx Aqvjn
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserová geometrie náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Posunutý rozvor náprav (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava je automaticky zvedací náprava včetně nuceného snížení a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdění
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozlišení vedení pro snadný servis
Ruční brzda s pružinovými akumulátory
Tele Control
Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování
2 neprohoditelné brzdové hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Asistenční systém jízdní stability
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, bez instalace do LKW (neověřená váha)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 značky dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Elektrika
24 V, 4 x tříkomorové zadní svítilny + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení
2 bílé přední poziční svítilny
2 bílo/červené zadní obrysové svítilny
2 x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu
Provozní pokyny
Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadováno výjimečné povolení dle §70 StVZo!
Schválení / značky
Německo
Zkušební schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Konstrukce z jemnozrné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a 2 polohami pro krále čep.
Uchyty pro kontejnery:
Zadní výsuv zasunutý:
1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní částí
Střední teleskop, 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň:
2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck tunelu
Střední teleskop, 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1x 45 stop s Gooseneck tunelem a přečníváním dozadu
Střední teleskop, 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1x 45 stop s prodlouženým Gooseneck tunelem a zkosenými rohy
Střední teleskop jako vzájemně zasouvaný centrální rám s čepovou aretací
Bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
2 naváděče kontejnerů vč. přípojných plechů pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky
Zásuvný adaptér pro přední uzamčení, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání
Přední výsuv uložený na kolečkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložený na kolečkách, ručně vysouvatelný klikou
24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany
Výsuvný ochranný rám proti podjetí pro 45' kontejnery
Ochrana proti nárazu vzadu
Nápravy a odpružení
Dkedji Ri E Aopfx Aqvjn
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserová geometrie náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Posunutý rozvor náprav (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava je automaticky zvedací náprava včetně nuceného snížení a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdění
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozlišení vedení pro snadný servis
Ruční brzda s pružinovými akumulátory
Tele Control
Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování
2 neprohoditelné brzdové hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Asistenční systém jízdní stability
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, bez instalace do LKW (neověřená váha)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 značky dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Elektrika
24 V, 4 x tříkomorové zadní svítilny + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení
2 bílé přední poziční svítilny
2 bílo/červené zadní obrysové svítilny
2 x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu
Provozní pokyny
Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadováno výjimečné povolení dle §70 StVZo!
Schválení / značky
Německo
Zkušební schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Naposledy online: minulý týden
Registrován od: 2006
187 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 36482... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě





































