Prodej použitých Bauer Bk10-71V (940)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Huriccan Dambauer odsávací zařízení na třísky Filtrační plocha 40 m² 4 kusy sudů (zásobníky na třísky) Průtok vzduchu 5000 m³ Výkon motoru 5,5 kW Kompletní včetně odsávacích potrubí a pneumatických uzavíracích klapek pro 8 strojů Vlastní demontáž (demontáž a nakládka za příplatek možná) Gjdpfx Aey Sv Axeg Ejkb Cena 5000,- K dispozici od srpna 2026

Stav: použitý, Novinka: Ano Gksdpfoy Aav Dsx Ag Eob Pro další informace nás prosím kontaktujte.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, Sawmill Line Equipment for Sale We are offering for sale part of a sawmill production line (the EWD band saw has already been sold). Gedpfx Ageyyv Udo Ejkb The following equipment is available: Complete conveyor systems Edging saw Esterer (year of manufacture: 2000) Multi-rip saw (250 kW German motor, year of manufacture: 1992) Drum chipper SDOP 600/3 (year of manufacture: 2010) Full conveyor system for sorting sawdust and offcuts into the chipper The line has been in operation until 02/2026 and is fully functional. ✔ Available as a complete set or as individual machines. For more information, please contact us via email or WhatsApp.

Stav: dobrý (použitý), Průměr válce 400 mm Gkjdpfxjzfqk Uj Ag Esb Řezná výška 300 mm Řezná šířka 380 mm Výkon motoru 2,2 kW Velikost stolu 600 x 450 mm Hmotnost stroje cca 242 kg

Stav: použitý, Stolní frézka nebo frézka s pevnou konstrukcí Bäuerle, typ SFM, určená k profilování a frézování dřeva. Technické údaje: - Průměr vřetena: 30 mm Gksdpfezryrbjx Ag Eeb - Směr otáčení: vlevo a vpravo - Motor: 3 kW

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4 sklápěč s pohonem všech kol, vybavený sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro zimní údržbu od firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky přípustná celková hmotnost při provozu v zimní službě, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky přípustná celková hmotnost soupravy 62 000 kg Tech. Plus, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data první registrace a mnoho dalšího. Výbava: Provozní nájezd cca 500 km přepravních kilometrů 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava jako hnací portálová, zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní službě do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Dvoubuněčná hydraulika pro zimní údržbu se šroubovacími spojkami, značka Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní upínací deska Osvětlení pro zimní službu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako hnací portálová, připojitelná Vysoká konstrukce Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha mostu z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelná vázací oka v podlaze Bočnice korby sklopné Zadní stěna korby výkyvná a částečně sklopná s ručním drápovým zavíráním MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka s vyšším podílem posunu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Rozhoupání Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic propojením 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 44 000 kg povolená tažná hmotnost Tech. Plus Hydraulické vývody sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchově odpružená Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině Gkodpfxsy E D E Us Ag Esb Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7" MAN Sound System Advanced Komfortní vzduchově odpružená sedačka řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou rameny a vyhříváním Potah sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od data první registrace Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: dobrý (použitý), Výtok - haspel hydraulicky roztažitelný Hasplová buben: 800 mm dlouhá Průměr haspelu: max 520 mm, min 485 mm Godpsw Uqmvefx Ag Eokb Přesunovací dráha: cca 200 mm Nosnost: 16000 kg Pohon: elektromotor / převodovka Výkon: 4,0 kW Otáčky převodovky: 700 min-1 Výrobce: Bauer

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1989, číslo stroje/vozidla: WB-Res, DEMAG KBK jeřábový systém, jeřábová dráha, rozměry cca 11 x 7 m – možnost prodloužení! Užitečné zatížení / nosnost 1000 kg – 1 t Technické údaje zařízení: Jeřábová dráha z kolejnic Demag KBK2 Zařízení je dodáváno kompletně: Kolejnice KBK, spojky kolejnic, podvozky, koncové desky, kabelový vedení, držáky/závěsy atd. včetně vedení elektřiny v mostě! včetně elektrického kladkostroje Demag PK5 1000 kg Jeřáb je demontovaný a k dispozici ihned K dispozici je několik mostů o délce 5–8 m, požadované rozměry (délka a šířka) rádi upřesněte! Dostupné užitečné zatížení: 500, 700, 800, 1000 kg Velmi dobrý stav, viz obrázky Godpfszxa Rwjx Ag Eskb Umístění zboží je 75053 Gondelsheim Doprava prostřednictvím přepravní společnosti nebo osobní odběr pouze po dohodě. Kolejnice Demag KBK1, KBK2 a KBK3 jsou skladem! K dispozici jsou také další systémy KBK. Užitečné zatížení 125 kg – 1600 kg. Prosím, zašlete dotaz na vaši jeřábovou dráhu s požadovanou nosností a rozměry.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: GP330/W404, DEMAG KBK jeřábový systém – jeřábová dráha 7x6 m (pojezd mostu cca 5,5 m) Jeřáb je k dispozici také v jiných rozměrech, ve více kusech s vyvýšeným pojezdem. Nosnost / zdvihací kapacita 1000 kg Technické údaje zařízení: - Jeřábová dráha z Demag KBK2 profilů - S vyvýšeným pojezdem – jeřábový nosník je mezi oběma pojezdovými kolejnicemi pro maximální zdvihovou výšku - Zařízení je dodáváno kompletní: KBK profily, spojky, pojezdová zařízení, koncové desky, držáky/závěsy atd. - Včetně SWF řetězového kladkostroje NL 1000 kg, rok výroby 2018, jeřáb je starší! - Jeřáb je demontován a ihned k dispozici - Velmi dobrý stav, viz fotografie Místo uskladnění: 75053 Gondelsheim Odeslání spedicí nebo osobní odběr pouze po předchozí domluvě Gsdoy Hf A Djpfx Ag Eskb Skladové zásoby Demag KBK1, KBK2 a KBK3 profilů! K dispozici jsou i další KBK zařízení. Nosnost 125 kg – 1600 kg Nezávazně poptejte svou jeřábovou dráhu s požadovanou nosností a rozměry.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 48 000 km, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), první registrace: 04/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 22 500 kg, konfigurace náprav: 8x8, barva: červený, Rok výroby: 2000, Vybavení: mlhovky, pohon všech kol, přídavná světla, FLF Letištní hasičské vozidlo – 12 000 litrů VODY, 1 500 litrů PĚNY. Lze použít také jako vozidlo pro hašení lesních požárů. Gkedpfx Agotbu Aks Eob

Stav: nový, Schunk upínací čep, nulový bodový upínací systém SPA-X 40 (0471155), nový 🧰 Vlastnosti produktu • Výrobce: Schunk • Materiál: Nerezová ocel • Stav: Nové zboží • Variant: Vyrovnávací čep • Upínací síla M10: 35 kN • Vyrovnání v ose X: ± 1 mm • Vlastní hmotnost: 0,24 kg • Číslo produktu: 0471155 💰 Cena 109,- EUR netto, bez DPH Cena od 10 ks 99,- EUR netto, bez DPH • Množstevní sleva: na vyžádání • Soukromý prodej: Bez minimálního odběru • Náklady na dopravu: Po celé Evropě na vyžádání • Doba dodání: Okamžitě k dispozici • Prohlídka a odběr: Možné kdykoli po dohodě • Číslo produktu: P10452 Trvale skladem více než 5000 bm regálových systémů pro palety od mnoha výrobců. (Změny a chyby v technických údajích, informacích a cenách vyhrazeny, stejně jako možnost mezikusového prodeje! Viz naše všeobecné obchodní podmínky, všechny ceny bez DPH, skladem.) Lenox Trading – Špičková skladovací technika a regálové systémy pro těžké břemena, použité i nové. Gedpezwc Rwefx Ag Eekb Popis: Hledáte kvalitní skladové regály? Lenox Trading je jedním z největších prodejců nových i použitých skladovacích technologií v celém regionu DACH (Rakousko, Německo, Švýcarsko) a má přibližně 100 zaměstnanců. ⚡ OKAMŽITĚ K DISPOZICI: • Více než 10 000 bm regálů okamžitě k dispozici • 20 000 m² skladových plošin a ocelových konstrukcí okamžitě k dispozici • Týdně 30–50 nákladních vozidel s zbožím pro maximální výběr 📦 NÁŠ SORTIMENT (VÝHODNĚ ZAKOUPÍTE ONLINE): Ať už se jedná o regály pro palety, regálové systémy pro těžké břemena, vysoké regály, regály s policemi, regály pro pneumatiky nebo regály pro IBC kontejnery – dodáváme a montujeme po celé Evropě s naším VLASTNÍM týmem! Včetně CAD plánování, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY, POUŽITÉ I Z LIKVIDACÍ / KONKURZŮ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regálové systémy pro těžké břemena Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s konzolovými rameny (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÁ OBLAST PŮSOBENÍ: ONLINE AUKCE A LIKVIDACE Při demontážních a vyklízecích zakázkách nabízíme kompletní balíček služeb: 1. Paušální odkup: Odkup obchodního zboží, vybavení a celých skladových zásob včetně důkladného vyklizení. 2. Provisionsní aukce: Provádění aukcí na základě smlouvy. Naše komplexní služby zajišťují vlastní zaměstnanci: Katalogizace, příprava kanceláří, prohlídka, výdej zboží, logistika, demontáž a kompletní vyklizení. Ať už jste na nás narazili díky regálovým systémům pro těžké břemena, nebo hledáte pozinkovaný regál pro těžké břemena / regálový systém pro těžké břemena – garantujeme vám nejlepší podmínky. Kontaktujte nás a získejte nezávaznou nabídku!

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6043, Rok výroby 2007, řídicí systém Fanuc Series 16Oi Země původu: Švýcarsko (CH) Napětí: 3 x 400 V / 50 Hz Gkjdpfxozxz R Ej Ag Ejb Rozměry: 216 x 160 x 216 cm Hmotnost stroje: 3200 kg TECHNICKÉ PARAMETRY Osa X: 300 mm Osa Y: 220 mm Osa Z: 180 mm Rozlišení: 0,0001 mm Průměr upínání: 0,5 – 20 mm Průměr broušení: 0,1 – 16 mm Maximální délka upínání: 270 mm Průměr brusného kotouče: 150 mm Osa A (rotace brusného kotouče): -195 / +30° Osa B (rotace brusné hlavy): -75 / +135° Osa C (indexace vřetene): 0,001° Osa W: 620 mm Osa U: 500 mm Otáčky brusného kotouče, plynulé: od 2000 ot./min do 7200 ot./min Výkon vřetene: 7 kW Hasicí systém – CO₂ Kraft & Bauer – Nebyl ověřen a není poskytována záruka funkčnosti. Ověření a funkčnost zajistěte sami. S výhradou chyb a opomenutí. Technické údaje jsou uvedeny bez závazku.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 12 t. MAN TGL 12.250 4x2, nová generace TG3, výkon 250 k, třístranný sklápěč Meiller a příprava pro jeřáb, užitečná hmotnost 6 600 kg, tažné zařízení – oko + koule, celková přípustná hmotnost soupravy 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava na vzduchovém odpružení, couvací kamera, prodloužená tovární záruka MAN a mnoho dalšího. Výbava: Prodlužení záruky Záruka Truck na celé vozidlo do 19.03.2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19.03.2030 nebo do 240 000 km Najeto cca 768 km Kabina CC krátká se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Provozní hmotnost 5 390 kg Užitečná hmotnost 6 600 kg Motor Euro 6 E, 250 k, 1 050 Nm točivého momentu Pohon 4x2 Třístranný sklápěč Meiller Trigenius D208, rozměry cca 3,80 x 2,35 x 0,50 m s přípravou pro jeřáb Čelní stěna výška 0,70 m Bočnice a zadní stěna sklápěcí korby, síla materiálu 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Podlaha sklápěcí korby z oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Zapuštěné kotvící upevňovací oka v podlaze Zadní stěna sklápěcí korby kyvná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G145A s pneumatickými přípojkami Tažný kulový čep pro přívěsy do 3 500 kg s ochranou zadní stěny Tažná hmotnost s plně vybavenou brzdovou soustavou 13 000 kg Technicky možná tažná hmotnost s plně vybavenou brzdovou soustavou 14 438 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 24 000 kg Gsdpjyy Hbbofx Ag Ejkb Přední náprava na listových perech, zadní náprava vzduchově odpružená Přední náprava 4 800 kg zesílená, zadní HY-náprava 8 700 kg Zatížení přední nápravy 4 700 kg, zadní nápravy 8 700 kg Převod zadní nápravy, i=4,11 Stabilizátor na přední i zadní nápravě Tlumiče nárazů na přední i zadní nápravě Plně aktivní brzdový asistent EBS s ABS a ASR ESP Nouzový brzdový asistent EBA Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Front Detection Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Sluneční clona 2 výstražné majáky na střeše kabiny 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní svícení LED Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna Couvací kamera Profesionální kombi přístroj 12,3" Multimediální systém MAN Mediasystem Advanced 7" Komfortní paket řidiče Plus s pneumatickým odpružením sedadla, výškově nastavitelným pásem a vyhříváním sedadla Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením MAN Sound-System Nové vozidlo s jednorázovou registrací v 03/2026 a prodlouženou tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme zajímavou nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možné omyly a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e Gkedsy Rwb Hepfx Ag Ejb - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový sklápěč s plachtovou nástavbou, najeto pouhých 180 tisíc km a výkon 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranná posuvná boční plachta, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 8,18 tun. Automatická převodovka, klimatizace, pneumatické odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C, krátká Rozvor 5 125 mm Užitečná hmotnost 7 680 kg při celkové povolené hmotnosti 15 000 kg Užitečná hmotnost 8 180 kg při technicky povolené celkové hmotnosti 15 500 kg Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou přibližně: délka 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Oboustranná posuvná boční plachta Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, zdvihová síla 1 500 kg dle výrobce Rozměry plachty čela přibližně: 2,55 m (délka) x 1,80 m (šířka) Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s pneumatickým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Godpfxozmltge Ag Eskb Přední pružiny parabola 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Přední nápravové zatížení 5,6 tuny, zadní nápravové zatížení 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 33 000 kg Brzdná hmotnost přívěsu 19 853 kg Brzdná hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg Couvací kamera MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Palivová nádrž 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Vnitřní schránka v kabině uprostřed Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken Řidičovo komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením, opěrou bederní páteře, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) MAN Sound System Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, první majitel Plachta je označená Cena je uvedena v ceně NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusový prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a výbavou pro zimní údržbu Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, balíček sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od prvního dne registrace, a další. Záruka výrobce MAN od prvního dne registrace (předpokládaně 10/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm 6 300 kg přední náprava, 9 500 kg zadní náprava přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu se 2 sekcemi a šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser Přední montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité kuželové/tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm Dieselový motor s 290 koni a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, cca 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Čelní stěna vysoká 0,70 m Zajištění nákladu s ukotvovacími body na podlaze a bočních stěnách Podlaha z oceli HBW 450 tloušťky 4 mm Kyvadlově a sklopně uložená zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102, se silničním a terénním režimem Systém řízení rozdělovací převodovky (VSM), elektronický MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení s oky Ringfeder, typ RF40/G145B s přípojkami pro stlačený vzduch Přípustná hmotnost přívěsu s průběžným brzdovým systémem 12 000 kg Technicky přípustná hmotnost přívěsu s průběžným brzdovým systémem 14 000 kg Technicky možná hmotnost přívěsu s průběžným brzdovým systémem 15 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy 24 000 kg Technicky možná celková hmotnost soupravy 25 000 kg Hydraulický přípoj vzadu pro sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Převod nápravy, i = 5,07 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče přední a zadní nápravy Zablokování rozjezdu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Systém asistované nouzové brzdy Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Detekce překážek vpředu Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent pro odbočování Systém monitoringu pozornosti řidiče MAN Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pro usnadnění manévrování s couvací kamerou Sluneční clona Gedpfx Agjzp Tcbe Eokb 24 V systém řízení baterie 2 výstražná světla LED na střeše kabiny Pracovní světlomety LED Denní světla LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce MAN Sound System Balíček sedadel řidiče Premium s komfortním sedadlem řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavením opěradel Kamion má najeté přesunovací kilometry Komunální nové vozidlo s registračním termínem předpokládaným na 09/2026 a zárukou

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: Gkodpfxjzthuaj Ag Eeb 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Gkjdpfxozwa N Ds Ag Ejb Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládacím panelem v kabině a dalšími 5. a 6. ovládacím okruhem pro otočnou hlavu/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, vozidlo z 1. ruky s pouhými 54 372 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s okénkem na zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Gkodpfx Aezn Ehyog Eob Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při 18 000 kg přípustné celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 360 kg při 20 500 kg technicky možné celkové hmotnosti Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouhých 402 provozních hodin Zdvíhací kapacita při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možnost prodloužení ramene jeřábu o 1 mechanický výložník až na 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládací panel v kabině s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými podpěrami a hydraulicky vysouvatelné Sklápěč Meiller se 3 stranami, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Čelní stěna 800 mm vysoká Prostor pro kotvení v podlaze sklápěcího můstku Automatická převodovka typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení výkonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, rozvodovka 300 planetová 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky možné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zatížení s nepřetržitým brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona vně Postranní sluneční roleta na straně řidiče, vysouvatelná Komfortní zamykací systém 2 LED výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládána okna Pohodlné sedadlo řidiče s velurovým potahem Příslušenství Komfort v kabině Německé vozidlo z 1. ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 553 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2023, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, nový, téměř nepoužitý komunální zimní služební nákladní vůz Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč s celkovou hmotností 22 tun, třístranný sklápěč Meiller a hydraulický systém Meiller pro zimní údržbu, přední montážní deska, dodatečné osvětlení pro zimní údržbu, vyhřívané přední sklo, uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě, automatická převodovka, automatická klimatizace, couvací kamera a další. německé vozidlo z první ruky s pouhými 20 553 km. Rozvor 3 900 mm Vlastní hmotnost: 10 328 kg Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 18 000 kg: 7 672 kg Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 22 000 kg (zimní údržba): 11 672 kg Varianta hmotnosti 20,5 tuny (9,0/13,0) 22 000 kg maximální povolená celková hmotnost při zimní údržbě Zvýšené zatížení přední nápravy při zimní údržbě: 10,5 tuny Přední náprava: 9,0 tuny, zadní náprava: kuželové kolo 300, planetová převodovka, 13,4 tuny Přední pružina: 10,5 tuny, 3 listy, zadní pružina: 13,0 tuny Hydraulický systém pro zimní údržbu od firmy Meiller pro pluh a rozmetadlo Přední montážní deska s hydraulickými připojeními Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané přední sklo Kabina M-Fahrerhaus ClassicSpace se zadním oknem Dodatečná tepelná izolace Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1400 Nm, Euro 6 E Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu přední i zadní nápravy Převod nápravy i = 4,143 Třístranný sklápěč Meiller, přibližně 4,60 m dlouhý x 2,42 m široký Výška čelní stěny 800 mm Výška bočnic 600 mm Boční hliníkové nástavky bočnic, výška 400 mm, zasouvací Upevňovací body v podlaze sklápěče Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Převodovka rozdělovače výkonu VG 3000-3W, 1,04, zapojitelná Vedlejší pohon přes výstupní hřídel motoru Automatická klimatizace Nezávislé topení - přídavné topení na teplou vodu Tažné zařízení, kulové čelo Ringfeder D40 s připojeními pro stlačený vzduch Hydraulická připojení pro sklápění vzadu Tažná síla 30 000 kg Celková hmotnost soupravy 40 000 kg Přední a zadní náprava odpružená listovými pružinami Stabilizátor pro přední i zadní nápravu Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Bubnové brzdy Prediktivní řízení pohonu Tempomat Motorová brzda Couvací kamera Sluneční clona Nádrž o objemu 290 litrů LED denní světla LED zadní světla Mlhová světla Gkedpfxoxlwngs Ag Esb 2 obrysová světla vzadu nad kabinou Pracovní světlo vzadu Výfuk vzadu za kabinou, vedený nahoru Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrická okna Pohodlné odpružené sedadlo řidiče Komfortní zamykací systém s dálkovým ovládáním Německé vozidlo z první ruky Vynikající stav, špičkově udržované Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zařídíme zajímavé možnosti financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2577

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Gkjdpfx Agszthuyj Eob Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: použitý, celková délka: 4 750 mm, celková šířka: 2 640 mm, celková výška: 2 030 mm, Barva: Bílá Hmotnost bez náplně: 3 500 kg Stroj ESR-1 od společnosti Bauerrichter je lešticí stroj určený k vytváření vysoce lesklých povrchů na různých materiálech. Níže naleznete přehled technických údajů stroje: Technické údaje: Charakteristika Specifikace Elektrické připojení 380 V, 20 kA Rozměry (d x š x v) 5 600 mm x 2 400 mm x 2 100 mm Hmotnost cca 3 000 kg Rozměry pracovního stolu 1 350 mm x 3 200 mm Maximální výška obrobku < 100 mm Průměr lešticího válce Ø 400 mm Rychlost posuvu Řízená frekvencí Vlastnosti: Lešticí jednotka: Pohybuje se po pevném pracovním stolu a je vybavena nakloněným, oscilujícím lešticím válcem. Výška a rychlost oscilace jsou plynule nastavitelné. Lešticí válec: Vybaven speciálními lešticími kroužky o průměru 400 mm, které zajišťují delší životnost a nižší provozní náklady. Systém rychlé výměny: Umožňuje snadnou a rychlou výměnu lešticích kroužků a zkracuje dobu přípravy. Upevnění obrobku: Standardně vybaven systémem rychloupínání; volitelně je k dispozici vakuový upínací systém pro rychlejší a pohodlnější obsluhu. Konstrukce: Robustní svařovaný, přesný pracovní stůl s deskami z fenolové pryskyřice, odolný vůči teplu, vlhkosti a chemikáliím. Pohon: Výkonné elektromotory SEW s energetickou třídou účinnosti EFF1 (IE2), známé svou robustností a dlouhou životností. Tento stroj nabízí efektivní řešení pro leštění různých materiálů a byl navržen s ohledem na dlouhou životnost a uživatelské pohodlí. - Dostupná dokumentace: Ne - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 150610 - Počet agregátů [ks.]: 2 Gkedpfjwnhxdsx Ag Eob - Agregát 1: - Poloha: Nahoře - Typ agregátu: Kartáčovací agregát - Počet kartáčů [ks.]: 1 - Délka kartáče [mm]: 1500 - Průměr kartáče [mm]: 180 - Výkon motoru [kW]: 11 - Agregát 2: - Poloha: Nahoře - Typ agregátu: Kartáčovací agregát - Počet kartáčů [ks.]: 7 - Délka kartáče [mm]: 75 - Průměr kartáče [mm]: 180 - Max. pracovní šířka [mm]: 1440 - Max. výška průchodu [mm]: 250 - Délka vstupního stolu [mm]: 5150 - Délka výstupního stolu [mm]: 5150 - Napětí [V]: 400 - Transportní rozměry: 4750 mm x 2640 mm x 2030 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 3500 kg - Počet transportních balíků [ks.]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daň z obratu: DPH je odečitatelná pro podnikatele Dodání a výkup možný kdykoli pro všechno z oblasti průmyslu Yorick Diebels

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Gedpfszy Tgzjx Ag Eokb Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, 1 Frézovací erozní stroj OPS INGERSOLL Gantry Eagle 800 s manipulačním systémem IMC5, rok výroby 2008. velmi dobrý stav, v provozu až do prosince 2025. nyní demontován. včetně 1 chladicí jednotky M.T.A TAE EVO M10 (rok výroby 2012). 1 hasicí zařízení Kraft & Bauer FB703. Hmotnost přibližně 6 700 kg. nabízíme za výhodnou cenu. Gkedpfx Aey Ifu Nog Eeb Cena výrazně snížena !!!!!

Stav: použitý, celková délka: 1 150 mm, celková šířka: 900 mm, celková výška: 1 800 mm, Barva: Zelená Vlastní hmotnost: 400 kg - Dokumentace k dispozici: Ne - CE certifikát: Ne - Průměr vřetena [mm]: 25 - Délka stolu [mm]: 1150 - Šířka stolu [mm]: 900 - Naklápění vřetena: Manuální - Min. úhel naklopení [°]: 0 - Max. úhel naklopení [°]: 45 - Podávací zařízení: Ano - Značka: Holz-her - Počet kol [ks]: 3 - Klíč na nástroje součástí: Ano - Nástroje (frézovací hlavy) součástí: Ano - Otáčky vřetena: Manuální - Min. otáčky vřetena [rpm]: 1400 - Max. otáčky vřetena [rpm]: 1200 - Napětí [V]: 400 - Jištění [A]: 32 - Transportní rozměry: 1150 mm x 900 mm x 1800 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 400 kg - Počet přepravních balíků [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/diferenční zdanění: Odpočet DPH možný pro podnikatele Doprava a výkup kdykoliv možné pro vše z průmyslové oblasti. Godey Nc Aaepfx Ag Eokb Yorick Diebels