Prodej použitých Ben Kdy 200L-8/6/4 (99 343)

Stav: nový, GMN / Schaudt TSE 70c - 25000/8 vřeteno SN 371461 8 - 8 - 6,5kW S 6-60% 350-350V, nepoužité v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hedsqfubxepfx Ac Usp

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 550 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluz), retarder, vývod pomocného pohonu, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní osvětlení, maják, úložný box, vzduchové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch+světlo), hliníková nádrž, poslední náprava zvedací, poslední náprava hydraulicky řízená, upínací oka, zajištění kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, kývací klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické podpěry 4body, dálkové ovládání, 8x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5550 mm Hsdpszbiy Ujfx Ac Uop Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi, TwistLock uzamykání pro 20" kontejnery a zadní jeřáb Hiab X-HiPro 548 E-8, rádiové ovládání, 8,5t přední náprava, ABS, EBS, plně automatický brzdový asistent, Retarder Eco, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35, poslední náprava řízená a zvedací, stabilizátor na přední a zadní nápravě, LED denní svícení, světla do zatáček, asistent dálkových světel, přídavné vodní topení 4kW, spodní lůžko, lednička, ESP, ASR, varování opuštění jízdního pruhu, detekce únavy řidiče, MAN Mediasystem Navigation Professional, vývod pomocného pohonu NTX/10c. Nosnost dle diagramu: 2,2 m – 18 000 kg 4,6 m – 9 900 kg 6,1 m – 7 200 kg 7,8 m – 5 300 kg 9,6 m – 4 100 kg 11,4 m – 3 300 kg 13,4 m – 2 680 kg 15,5 m – 2 240 kg 17,5 m – 1 940 kg 19,6 m – 1 720 kg Nakládací výška cca 1 200 mm. Naviják je k dispozici za příplatek (25 000 € bez DPH). Podrobný seznam výbavy je k dispozici na vyžádání! Vozidlo nové, skladem, denní registrace 09.08.2023! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 210 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 105 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 395 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, rozměr pneumatiky: 335/80R22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, kabina, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, dvoukabinová verze, sluneční clona, 6stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, úložná skříňka. Nástavba: Hasičské vozidlo LF 8/6 s nádrží na hasicí vodu o objemu 620 l a vestavěným čerpadlem FP8/8. Prodej podnikatelům nebo na export podléhá DPH ve výši 19 %! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny! Hodpfjvyq Uaox Ac Uep

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 500 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), retardér, vývod, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, pneumatické odpružení, závěs s připojením vzduchu a elektriky, hliníková nádrž, poslední náprava zvedací, poslední náprava hydraulicky řízená, kotevní oka, uzamčení kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, jeřáb na zádi, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické čtyřbodové stabilizátory, dálkové ovládání rádiem, 8x hydraulických výsuvů, ekologická plaketa zelená Rozvor: 5 500 mm Nástavba: plošinová s hliníkovými bočnicemi, TwistLock zámky pro 20" kontejnery a zadní jeřáb Hiab X-HiPro 548 E-8, ovládání rádiem, přední náprava 8,5 t, ABS, EBS, plnohodnotný brzdový asistent, retardér Eco, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35, poslední náprava řízená a zvedací, stabilizátor na přední a zadní nápravě, LED denní svícení, natáčecí světlo, asistent dálkových světel, přídavné vodní topení 4 kW, dolní lůžko, lednice, ESP, ASR, varování při opuštění jízdního pruhu, asistent pozornosti, navigační systém MAN Media Professional, vývod NTX/10c. Nosnostní diagram: 2,2 m – 18 000 kg, 4,6 m – 9 900 kg, 6,1 m – 7 200 kg, 7,8 m – 5 300 kg, 9,6 m – 4 100 kg, 11,4 m – 3 300 kg, 13,4 m – 2 680 kg, 15,5 m – 2 240 kg, 17,5 m – 1 940 kg, 19,6 m – 1 720 kg! Výška ložné plochy cca 1,20 m, TwistLock zámky pro šířku 3 m, výška ložné plochy cca 1 200 mm! Naviják k dispozici za příplatek (25 000,00 € bez DPH)! Nové vozidlo s jednorázovou registrací 09/2023! Detailní specifikace je k dispozici a lze ji na vyžádání zaslat! Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hsdpevhkkwofx Ac Uep

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2021, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: centrální zamykání, lanový naviják, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, nouzové zastavení, skládací, hydraulické 4bodové opěrné nohy, dálkové rádiové ovládání, 6x hydraulické výsuvy, lanový naviják. Nástavba: jeřáb s 6 hydraulickými výsuvy a čtyřnásobnou oporou, 16,85 m = 2,305 t Diagram nosnosti: 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t. Jeřáb může být na přání namontován na skladové nebo zákaznické vozidlo! Veškeré údaje bez záruky, protože vozidlo je v tranzitu! Informace o vybavení bez záruky, vyhrazeny změny, mezi-prodej a chyby! Hsdpsy S Dlzjfx Ac Uop

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 550 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluz), retarder, vývod pomocného pohonu, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní osvětlení, maják, úložný box, vzduchové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch+světlo), hliníková nádrž, poslední náprava zvedací, poslední náprava hydraulicky řízená, upínací oka, zajištění kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, kývací klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické podpěry 4body, dálkové ovládání, 8x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5550 mm Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi, TwistLock uzamykání pro 20" kontejnery a zadní jeřáb Hiab X-HiPro 548 E-8, rádiové ovládání, 8,5t přední náprava, ABS, EBS, plně automatický brzdový asistent, Retarder Eco, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35, poslední náprava řízená a zvedací, stabilizátor na přední a zadní nápravě, LED denní svícení, světla do zatáček, asistent dálkových světel, přídavné vodní topení 4kW, spodní lůžko, lednička, ESP, ASR, varování opuštění jízdního pruhu, detekce únavy řidiče, MAN Mediasystem Navigation Professional, vývod pomocného pohonu NTX/10c. Nosnost dle diagramu: 2,2 m – 18 000 kg 4,6 m – 9 900 kg 6,1 m – 7 200 kg 7,8 m – 5 300 kg 9,6 m – 4 100 kg 11,4 m – 3 300 kg 13,4 m – 2 680 kg 15,5 m – 2 240 kg 17,5 m – 1 940 kg Hodpfxevhkk Do Ac Uep 19,6 m – 1 720 kg Nakládací výška cca 1 200 mm. Naviják je k dispozici za příplatek (25 000 € bez DPH). Podrobný seznam výbavy je k dispozici na vyžádání! Vozidlo nové, skladem, denní registrace 09.08.2023! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 135 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 08/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 105 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 045 kg, celková hmotnost: 10 150 kg, rozměr pneumatiky: 335/80R22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, kabina, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, dvoukabina, sluneční clona, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, maják, schránka na nářadí. Nástavba: Magirus hasičské vozidlo LF 8/6 s nádrží na hasicí vodu o objemu 600 l a vestavěným čerpadlem FPN 8/8, více kusů k dispozici za cenu od 15 000 do 39 000 EUR. Prodej podnikatelům nebo na export je s připočtením 19% DPH! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hjdpfjvmhudox Ac Usp

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 180 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 490 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 000 mm, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 154 h, stavební výška: 3 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 je použitý hasičský cisternový automobil s rozsáhlou výbavou, ideálně vhodný pro nasazení v náročných podmínkách. Toto speciální vozidlo je vybaveno robustním pohonem 4x4 a vznětovým motorem o objemu 5,9 litru s výkonem 130 kW (177 k). Stroj disponuje 6stupňovou manuální převodovkou a nabízí místo až pro devět osob, což jej činí ideálním pro zásahové týmy. Výbavu tvoří zadní čerpadlo FP8/8 a nádrž na hasební vodu s objemem 600 litrů. Provozní doba vozidla činí pouze 154 hodin a najeto má 27 180 km. Rozměry vozu jsou 7 000 mm na délku, 3 100 mm na výšku a 2 500 mm na šířku s rozvorem 3 700 mm. Nejvyšší přípustná hmotnost vozidla je 9 500 kg. Hodjr Uzfqjpfx Ac Uop Rok výroby vozidla je 1994, bylo pravidelně servisováno předchozím majitelem a má typický červený lak využívaný pro hasičská vozidla. Vybavení: vzduchový sušič, přídavné topení, zadní čerpadlo FP8/8, nádrž na vodu 600 l. 154 mh (motohodin). Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 995 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 01/2001, celková hmotnost: 9 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, M.A.N 8.174 LAE 4x4 hasičské vozidlo 8/6 První registrace: 08.01.2000 cca 35 995 kilometrů Rozvor: 3560 mm ABS Tempomat 6stupňová manuální převodovka Pohon všech kol Redukční převodovka (plazivý převod) Uzávěrka diferenciálu Hsdpfxsycn Hij Ac Uep Mlhová světla Couvací kamera Dvojitá kabina (DOKA) se 4 dveřmi 9 míst k sezení Jednomontáž (Single) 335/80 R20 MPT Tažné zařízení Rockinger, zásuvka 12/24 V Nástavba výrobce ZIEGLER rok výroby 2000, DIN 14530 600 litrů vodní nádrž Hadicový naviják vzadu vpravo Zadní čerpadlo Ziegler FP 8/8 ????Zadní žebřík chybí???? ?? NOVÁ STK při koupi ?? Podle zvláštní úpravy DPH dle § 25a

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér - klimatizace - Hydrodrive - řiditelná náprava - jeřáb Effer 1355, X podpěra, 7400 hodin jeřábu Odpružení: Listové-vzduchové Hedpfx Aoxtv S Tsc Uep

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 98 937 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, = Další možnosti a výbava = - Kabina - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývod výkonu (PTO) = Poznámky = Scania R500 Highline 10x4*6 - MPG 250T jeřáb 8+5 / JIB - Naviják - Grua / Kran Rok výroby: 29-5-2019 Najeto: 98 937 km YS2R0X40005526811 Hjdpfjzdc R Ssx Ac Uep MPG 250TM 8+6 - Rok: 2014 Max. dosah hydraulického výsuvu ramene: 45 680 mm Max. dosah mechanického výsuvu ramene: 55 780 mm Pracovní tlak: 295 bar Úhel otoče: Nekonečný / Kontinuální Max. rozšíření podpěr: 8 350 mm 3x říditelná náprava Nápravová redukce Plné vzduchové odpružení Euro 6 Opti cruise se spojkou = Další informace = Převodovka Převodovka: Opti Cruise, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Střední náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Redukce: nábojové redukce Střední náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Redukce: nábojové redukce Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 51 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 334 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, Výrobce: MAN Model: TGM 26.340 6x2/4 Euro 6 Chereau / Carrier 9,8 m Rok výroby: 2017 Stav: Dobrý Sériové číslo: WMAN44ZZ1JY365991 Ref. č.: 1568080 Datum registrace: 25-10-2017 Výkon: 340 k Najeto: 334 000 km Převodovka: automatická Euro norma: 6 Dieselová nádrž: 1 Objem nádrže: 350 l Hedpfx Acoynq Duj Ujp Zrcadlová kamera: ? Zadní kamera: ? Klimatizace: ? Navigace: ? Rádio: ? Kotoučové brzdy: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Zbývající vzorek: 50% 30% 50% Přední odpružení: vzduchové Zadní odpružení: vzduchové Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 26 000 kg Provozní hmotnost: 11 900 kg Užitečné zatížení: 14 100 kg Vnitřní délka: 9 853 mm Vnitřní šířka: 2 508 mm Vnitřní výška: 2 653 mm Značka zdvihu: Zepro Nosnost zdvihu: 2 500 kg Značka chladicí jednotky: Carrier Rok výroby chladicí jednotky: 2017 Motohodiny: 3 192

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 770 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ponor u WSK, elektrické skleněné střešní okno, zrcátka elektricky vyhřívaná a nastavitelná, ovládací modul u horního patra lůžka, dekorační vložka Net-Black na přístrojové desce, elektrická sluneční roleta, kuřácký paket, varovný systém při couvání, odbočovací světlo, 4 pracovní světlomety, LED denní svícení, 2x majáky, MAN sound systém, video funkce USB/SD rozhraní, navigace SD Evropa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, příprava pro zadní kameru, závěs AHK Rockinger 56 EU namontovaný dole, sedlový závěs JOST JSK 38 C 3,5'' volně, třístupňová hydraulická soustava pro těžkou přepravu, hydraulické přípojky navíc na konci rámu a na čelním nosníku pro těžkou přepravu Hedpfjlxw Auex Ac Ujp

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 215 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 828 h, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Posilovač brzd - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Maják - Zadní kamera - Sluneční clona - Xenonová světla - Tažné oko = Poznámky = 6x4 Euro 6 Otevřená plošina 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8x hydraulicky výsuvné rameno Hsdpfx Asza Ibzoc Uop 1x mechanicky výsuvné rameno Celková délka 22,40 m 4bodová opěra Dálkové ovládání Hydraulický naviják 5. a 6. ovládací okruh s rotátorem Pracovní doby jeřábu: 3828 h Jeřáb i vozidlo čerstvě kontrolováno Pouze 215 000 km Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Převodovka Převodovka: ZF, 16 stupňů, manuální Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 770 kg Užitečné zatížení: 7 230 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkční Značka nástavby: Hiab 377-E 8 Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Monoblok na plnění vína Bertolaso UNIBLOC 32/40/8/6 pro tiché víno: V tomto plnicím monobloku se systémem prohlubní se lahve vkládají zleva doprava. Vyplachovač používá dvojí ošetření a má pohyblivou trysku, plnička využívá mírné prohlubně s centrálním systémem nastavení hladiny. K této plničce patří dva uzávěry: 8hlavý hliníkový šroubovací uzávěr pro velikosti Ø 31,5 x 18 a Ø 30 x 60 a jeden 6hlavý rovný korkový uzávěr. Má hodinovou produkci 9000 b/h pro formát 0,75 l při zpracování na tiché víno. Tento plnicí monoblok je velmi účinný při výrobě tichého vína jakékoli hustoty a charakteristiky. Jeho ventily jsou patentovány společností Bertolaso a jsou velmi účinné ve výrobním cyklu. Přesnost se také setkává se snadnou demontáží ventilů: znamená to tedy správnější a rychlejší údržbu kohoutů. V případě prodeje můžeme nabídnout také možnost kompletně zkontrolovaného nebo repasovaného stroje; to však odpovídá delší době dodání monobloku používaného pro tiché víno Bertolaso. Co je součástí dodávky: Lahve pro automatické mytí napojené na CIP Jeden zvedák korkových uzávěrů a jeden zvedák hliníkových šroubovacích uzávěrů pro dvě velikosti šroubovacích uzávěrů. Uspořádání plničky vína je úhlové, proto je třeba prostudovat vhodné uspořádání ve výrobní lince. Ochrana CE umožňuje snadný přístup obsluhy k údržbě. Hodpfx Acevguwfj Uop Kliknutím sem si můžete prohlédnout všechny formáty lahví tohoto automatického stroje na plnění vína, který je v současné době skladem.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. Hjdjy Rqq Uepfx Ac Usp ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní servis ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 3 800 kg • Rok výroby: 2025 • Motohodiny: 0 • Zdvih: 4 700 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano Hedpfxoy Rqp Re Ac Uep • Stavební výška: 2 295 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg • Opláštění kol: Plná pryž • Model: CPD38-G2-4 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 280 Ah • Hmotnost baterie: 328 kg • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružené) dveře • Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu • Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovka, koncové svítilny, couvací světlomet, odrazka apod. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 730 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNÁ REPASE PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. Hedpfoy Rqb Tjx Ac Usp ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Dostupnost více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě nebo využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 730 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražná majáková lampa Osvětlení: StVO – výbava pro (omezené) použití na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VIDLE – ODBORNĚ REPASOVANÉ, PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Hodpfx Acsy Rqb Ho Uop Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního předpisu pro možné použití na veřejných (částečně omezených) komunikacích – směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Každé vozidlo je důkladně prověřeno a servisováno – od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Striktní technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo u nás – najdeme řešení přesně pro Vás. Hjdpjy Rp H Iofx Ac Uop Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPD18-G2-4 Typ baterie: lithiová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: silniční výbava pro možné použití na veřejných komunikacích (omezeně): směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní služby ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Hsdpfx Asy Rp Huec Uop Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 2 950 kg Obutí: Plná guma Modelová řada: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják (výstražné světlo) Osvětlení: Silniční výbava dle vyhlášky (směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod.) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražné majáky Hjdpfx Aey Rp Hhjc Usp Osvětlení: StVO – výbava pro možnost provozu na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte konzultaci – najdeme pro Vás to správné řešení. Hodpsy Rp Hbefx Ac Ujp Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 290 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 2 950 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený veřejný provoz (směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd.) Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte nyní u nás a nechte se poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hodpfx Asy Rp E Rjc Usp Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják (majáková svítilna) Osvětlení: Výbava dle StVO pro možnost provozu v omezených veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové svítilny, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Hedpfxjy Rp Aps Ac Usp Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 210 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: maják (výstražné světlo) Osvětlení: Výbava dle StVO – možnost provozu v omezeném silničním provozu: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic