Prodej použitých Bt Vysokozdvižný Vozík (15 184)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 152 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 37 300 kg, celková délka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Njdpfoz D Ni Djx Aklswn Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás jakýkoli vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG250-12S. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic se systémem centrálního vyrovnávání / Centre Levelling pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, centrální mazací systém; 1 zadní kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zadní kamerou, systém sledování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením včetně vyhřívání sedadla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 22 038 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Nedpfx Aoz Sv Idjklewn Rok výroby baterie: 2021 Popis: Boční posuv, 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 084 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nwsdsz R Hanjpfx Aklsn Možnost přepnutí z plynového na benzínový pohon!!! 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 13184174, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 160 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 22 kW (29,91 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 2 236 kg, celková délka: 1 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 488 mm, Manipulační vozík Číslo rámu: 13184174 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlic: 55 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Nafukovací Pneumatiky přední, rozměr: 23x8.5-12 Pneumatiky zadní, typ: Nafukovací Pneumatiky zadní, rozměr: 26x12-12 Popis: Zařízení je vizuálně i technicky zrenovované. Provedena údržba včetně výměny oleje v převodovce a motoru. Obnovena kontrola UVV. Zvedací řetězy stožáru jsou nové nebo téměř nové, sedadlo řidiče je nové. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nwjdps Ad Shcofx Aklon 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, elektromagnetický ventil, STVZO, certifikát CE, sedadlo.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 190 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výrobce motorů: Hyundai, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 60 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 8.15 - 15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 6.50 - 10, celková hmotnost: 4 692 kg, celková výška: 2 170 mm, celková délka: 2 760 mm, celková šířka: 1 230 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, kabina, HYUNDAI 30L-7A – vysokozdvihový vozík na plyn TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 650 mm Celková výška: 2 170 mm Volný zdvih: 1 400 mm Typ stožáru: Triplex (3F465) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: 3A Pohon: 4válcový motor na plyn Motor: Hyundai Pneumatiky: Superelastik SE 8.15 - 15 (60 %) / 6.50 - 10 (50 %) Vlastní hmotnost: 4 692 kg Délka: 2 760 mm Šířka: 1 230 mm Rok výroby: 2022 Provozní hodiny: 1 190 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina Nwjdps Abkn Nofx Akljn PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic Interní číslo: 1202074 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 550 mm, šířka nosiče vidlic: 3 500 mm, pohotovostní hmotnost: 52 700 kg, celková délka: 7 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nodpfx Aksz Ewgaelewn Těžiště nákladu: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG450-12. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina, klimatizace, váha.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 533 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 60–80 % Nodpfx Ae Ad R Uzsklewn Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 60–80 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, STVZO, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, pneumatiky, které nezanechávají stopy, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 10 150 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 1000 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku. Boční posuv, jeřábové rameno, teleskopické a naklápěcí. Teleskopické rameno od 2410 do 3750 mm; Výložník lze naklánět od cca 30° dolů až do 45° nahoru. Nwjds Admczepfx Akljn Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Rok výroby: 2007, stav: použitý, Vysokozdvižný vozík Výrobce: Jungheinrich Typ: EFG 540 Rok výroby: 2007 Technické údaje - V roce 2017 provedena generální oprava společností Jungheinrich - Celková hmotnost: 6600 kg - Celková délka: 2830 mm - Celková výška: 1350 mm - Světlá výška: 110 mm - Výška zdvihu: 4 450 mm - Poloha těžiště nákladu: 500 mm - Volný zdvih: 2 250 mm - Výška konstrukce: 2 215 mm - Stav pneumatik: 90 % - Kapacita baterie: 840 Ah - Napětí baterie: 80 V - Zbývající kapacita baterie: 70 % - Hmotnost baterie: 2 076 kg - Délka vidlic: 2000 mm a 1200 mm - Šířka nosníku vidlic: 1270 mm - Tloušťka vidlic: 50 mm - Šířka vidlic: 125 mm - Výkon: 18 kW - Duplexový zdvihový stožár - Minimální poloměr otáčení (vnitřní): 2450 mm - Nosnost: 4000 kg - Jmenovitá nosnost při poloze těžiště nákladu 500 mm: 4 000 kg - Jmenovitá nosnost při poloze těžiště nákladu 600 mm: 3 640 kg - Jmenovitá nosnost při poloze těžiště nákladu 700 mm: 3 330 kg Nodpfs Afxmusx Akljwn - Celkový počet provozních hodin: 8 157 h - Počet provozních hodin od generální opravy: 268 h Poznámka: Technické údaje a popisy jsou kopiemi původní potvrzení objednávky. Tyto údaje slouží výhradně pro informační účely a nejsou závazné.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1482, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 158 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: mono, stavební výška: 2 380 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Still Nsdpfx Aezu U Atoklewn Sériové číslo: F2027E006022

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1544, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 947 h, nosnost: 2 200 kg, zdvihová výška: 2 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 430 mm, délka vidlic: 1 190 mm, velikost přední pneumatiky: x, velikost zadní pneumatiky: x, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Nsdpfx Ako Adxalsljwn Sériové číslo: 98309929

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 350 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 355 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 610 kg, celková délka: 2 555 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík se spalovacím motorem Těžiště nákladu: 500 Njdpfxozr Sqpe Aklewn Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Triplex Převodovka: Hydrostatická / Automatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Provedena údržba a kontrola podle předpisů o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV). Stroj je opticky i technicky zrenovován. Boční posuv, Další příslušenství, jako například zařízení pro nastavení vidlic nebo podobné, je možné na vyžádání. 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, certifikát CE, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 598 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 395 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 375 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Nwjdps Adw Ibjfx Aklen Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 958 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Njdpe Afq Auefx Akljwn Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, stěrač, sedadlo.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --586--OK--EK, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 245 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, těžiště nákladu: 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 7, velikost zadní pneumatiky: 1,5, celková hmotnost: 2 900 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, UVV+S 01.2027 Nwode Aaur Njpfx Aklsn Sériové číslo: --586--3550--E12 H2X386V11879 SYSN170218 Podrobnosti o baterii: 24 V, 5PzS, 625 Ah, rok výroby 2023, zbývající kapacita 84 % UVV+S 01.2027

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 4 292 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 8 400 mm, volný zdvih: 2 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 820 mm, výrobce motorů: GM, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 1 300 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200 / 50 - 10, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27 X 10 - 12, celková hmotnost: 11 400 kg, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, celková výška: 2 450 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 620 mm, barva: červený, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, hydraulický polohovač vidlic, kabina, nástavec na vidlice, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, přední ochrana, 🚜 COMBILIFT C4500 | TRIPLEX 8400 MM | ŠIROKÝ POLOHOVAČ VIDLÍ 3100 MM | PLNÁ KABINA | PŘIPRAVENO PRO PRÁCI 🔧 PLNĚ SERVISOVANÝ STROJ | 🛡️ ZÁRUKA | 🚛 DOPRAVA PO CELÉ EVROPĚ A DO CELÉHO SVĚTA Pokud hledáte vysokozdvižný vozík, který bude pro vaši firmu pracovat od prvního dne a nebude generovat další náklady na servis, tento stroj je skvělou volbou. Nabízíme osvědčený a plně připravený čtyřcestný vysokozdvižný vozík COMBILIFT C4500. Stroj prošel kompletní technickou prohlídkou a servisní údržbou, byl důkladně testován a je připraven k okamžitému provozu v výrobním závodě, skladu nebo logistickém centru. ⭐ KLÍČOVÉ VÝHODY 🔧 Kompletní servis před prodejem 🛡️ Záruka na spuštění 🛞 Nové superelastické pneumatiky ✅ Velmi dobrý technický a vizuální stav 🚀 Připraveno k práci bez dalších investic 📹 K dispozici živá online video prohlídka 🚛 Možnost přímé dodávky zákazníkovi 📋 TECHNICKÉ ÚDAJE 🏭 Výrobce: COMBILIFT 🚜 Model: C4500 📅 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 4500 kg ⛽ Motor: LPG ⏱️ Provozní hodiny: 4292 h ⬆️ Stožár: TRIPLEX 📏 Výška zdvihu: 8400 mm ↔️ Široký polohovač vidlí: 3100 mm 🍴 Vidlice: 1300 mm 🔥 Kabina: Plná, vyhřívaná ⚖️ Provozní hmotnost: 6900 kg 📐 ROZMĚRY ↕️ Výška: 2450 mm ↔️ Délka: 2500 mm 📏 Šířka: 2620 mm ⬆️ Výška stožáru ve spuštěné poloze: 3820 mm 🛞 PNEUMATIKY Přední: 200 x 50 - 10, superelastické, nové Zadní: 27 x 10 - 12, superelastické, nové ✅ Stav pneumatik: 100 % nové ⚙️ VYBAVENÍ ✔️ Široký polohovač vidlí ✔️ Plná vyhřívaná kabina ✔️ Pracovní světla ✔️ Výstražné majáky ✔️ Stěrače ✔️ Otevíratelná okna ✔️ Třetí a čtvrtý hydraulický ventil ✔️ Certifikát CE ✔️ Návod k obsluze 🏭 IDEÁLNÍ PRO 🪵 Dřevařský průmysl 🏗️ Hutě a ocelárny 🔩 Výrobci ocelových konstrukcí 📦 Manipulace s trubkami, profily a dlouhými náklady 🏭 Vnitřní i venkovní provoz 🌍 PROČ FT LOGISTICS Pokud nakupujete od společnosti FT LOGISTICS, nakupujete od společnosti, která se specializuje na vysokozdvižné vozíky, boční vysokozdvižné vozíky, víceúčelové vysokozdvižné vozíky a zařízení pro sklady. Každý stroj prochází před dodáním zákazníkovi technickou prohlídkou, kompletním servisem a důkladným testováním. Máme k dispozici více než 100 strojů skladem a dodáváme zařízení zákazníkům po celé Evropě, v Jižní Americe, Africe, Asii a na Středním východě. 🤝 NABÍZÍME 🔧 Kompletní servis před prodejem 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Odborné technické poradenství 💶 Možnosti leasingu a financování 🚛 Organizace dopravy 🌍 Exportní služby a celní dokumentace 🤝 Poprodejní podpora Nwsde Af Iz Depfx Akljn Stovky zákazníků po celé Evropě našim strojům důvěřují a vracejí se za námi pro další nákupy. 📹 Můžeme zajistit živou online video prezentaci stroje, poskytnout další fotografie a videa a připravit individuální cenovou nabídku pro dopravu přímo do vaší společnosti. 🏢 FT LOGISTICS 🚜 DODÁVÁME STROJE, KTERÉ JSOU PŘIPRAVENY PRO PRÁCI.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 568 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Nwedpfxeu Adfhs Aklen Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, celková hmotnost: 350 kg, celková výška: 1 020 mm, celková délka: 1 900 mm, celková šířka: 1 200 mm, nosnost: 750 kg, Lopata Výrobce: WIFO-ANEMA BV Typ: Vysokozdvižná přídavná lopata hydraulická Ho 750 Rok výroby: 2000 Výška (mm): 1 020 Délka (mm): 1 900 Nosnost (kg): 750 Hmotnost (kg): 350 Nwedpfx Ajzd Hu Tokljn Šířka (mm): 1 200

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 553 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 400 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková výška: 3 550 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, hydraulický polohovač vidlic, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Nová cena: 31 900 EUR Původní cena: 33 900 EUR Combilift je ve velmi dobrém stavu. Hydraulický posuv vidlic Vidlice: 1400 mm Prodáváme vysokozdvihové vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připraveno pro koncového uživatele. Nodpfxj Adtn Ds Aklswn Ihned k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, celková délka: 5 700 mm, · Dvojité pedálové ovládání jízdy vpřed a vzad · hydrostatické brzdění Joysticky integrované v loketní opěrce · Displej s antireflexní úpravou s informacemi o obsahu nádrže, čase, provozních hodinách, servisních informacích atd. Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Systém ochrany motoru Linde (LEPS): Monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo podkročení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené pohodlné sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem Novinka pro modely Evo: Automatický tempomat v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení zdvihové síly Až o 10 % nižší spotřeba paliva Precizní řízení zátěže Linde integrované v loketní opěrce · Displej s antireflexní úpravou zobrazující informace, jako je obsah nádrže, čas, provozní hodiny a servisní informace Nwsdpfx Akeztgldjlon · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí, parkovací brzdu, akustický výstražný signál pro teplotu motorového a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu paliva 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy s nákladem vpředu/vzadu kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez nákladu vpředu/vzadu kg 7540/7380 · Rozchod kol vpředu 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Náklon stožáru/nosiče vidlic, dopředu/dozadu a/b (°) 5,0/9,0 Výška sedáku/výška stání 1505 (mm) Výška spojky 844 mm Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 Rychlost zvedání s/bez břemene m/s 0,51/0,54 Rychlost spouštění s/bez zátěže 0,56/0,48 · Tahová síla se zatížením/bez zatížení 54000 / 50000 N · Stoupavost s/bez zatížení % 25/34 Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. Jmenovité otáčky min. 2200 Počet válců/zdvihový objem cm3 4/4038 · Typ ovládání pohonu hydrostatický/plynulý Provozní tlak pro příslušenství bar 265 · Množství oleje pro příslušenství l/min 70 Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1470, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 059 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 690 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Nodpfjzv A R Ijx Akljwn sériové číslo: 90674186

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 132 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 140 kg, celková délka: 5 065 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: vzduchové Nwodpfx Ajz Ewg Hjklsn Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: vzduchové Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG180-6. PS: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem zařízení na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic s centrální vyrovnávací funkcí / Centre Levelling; zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 600 / 2355 mm pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný zdvih bez omezení, certifikát CE, váha, centrální mazací systém; 1 zpětná kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zpětnou kamerou, monitorování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením a vyhříváním sedadla, hasicí systém Forrex.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 375 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nedpfxjz Ewcze Akljwn Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejny. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2 360 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 688P, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 507 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 430 mm, celková hmotnost: 1 193 kg, Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 4 430 mm Elektrický pohon prostřednictvím baterie s externí nabíječkou (pevně namontovaná) Rozměry (d x š x v): 2100 x 900 x 1930 mm Celková hmotnost: 1 193 kg, bez baterií: 887 kg Vidlice: 114 x 195 x 95 mm, vidlice jsou deformované Nwsdozca Eqepfx Aklen Podrobnější údaje a další fotografie poskytneme na vyžádání. Tato specifikace nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Nejsme odpovědní za správnost všech uvedených údajů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 195 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 100 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 548 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 753 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Nwedpfx Ako Admphslen Stav zadních pneumatik: 100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 260 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Použitý stroj, repasovaný společností Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly dle normy FEM (dříve UVV). Pulzní řízení, počáteční zdvih, certifikát CE.