Prodej použitých Buhrs Mtr (292)

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 3 545 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, Hyster H2.50XM Triplo 465 Freelift / Sideshift Isuzu Diesel Video lze zaslat prostřednictvím WhatsApp. Průběžné zásoby, viz webové stránky. Ceny platí ze skladu v Nulandu. Společnost Van de Wert Trading B.V. má proměnlivou zásobu strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou za obchodní ceny ve stavu AS-IS bez záruky. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Ppjdpfszg U T Aex Ac Uou Pro prohlídku nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Prosíme, zavolejte předem, nejsme zde neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: velmi dobrý (použité), Liebisch Constamatic S1000M-TR zkušební systém pro korozní testy Výrobce: Gebr. Liebisch GmbH & Co. KG Typ: S1000M-TR (4BVL) Vyrobeno v Německu Korozní zkušební systém / solná komora pro provádění testů solného rozprašování, kondenzace a střídavých klimatických cyklů. Technické údaje Objem zkušebního prostoru: cca 1000 litrů Vnější rozměry: cca 2600 x 1120 x 1255 mm Vnitřní rozměry zkušebního prostoru: cca 1435 x 780 x 600 mm Teplotní rozsah zkušebního prostoru: okolní teplota až 50 °C Teplotní rozsah zvlhčovače: okolní teplota až 70 °C Zásoba zkušebního roztoku: cca 100 litrů Napětí: 230 V Frekvence: 50 - 60 Hz Fáze: 1~ Jmenovitý proud: 12 A Příkon: 2700 W Zkušební normy DIN EN ISO 9227 DIN EN ISO 6270-2 VDA 621 / 415 ASTM B368 MIL STD 202 F-101D VW PV 1210 Vybavení Automatické řízení Regulace teploty pro zkušební prostor a zvlhčovač Test solným rozprašováním Test s kondenzovanou vodou Střídavé klimatizační testy Pedpozcdyxjfx Ac Uspu Regulátor tlaku Manometr Držáky a tyče pro vzorky Nádrž na zkušební roztok Velké izolované víko s plynovými vzpěrami Stav Použité zařízení z průmyslového provozu. Optický stav dle fotografií. Vnitřní prostor se zřetelnými usazeninami a provozem způsobeným zabarvením od testovacích kapalin. Ovládání aktivní, zařízení lze zapnout. Úplné technické prověření v reálných podmínkách nebylo námi provedeno. Prohlídka možná po dohodě. Rozsah dodávky: viz fotografie. Nakládku lze zajistit. Všechny údaje byly sestaveny podle nejlepšího vědomí na základě typových štítků, označení výrobce a dostupných informací. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 55xxxx, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 620 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 130 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 772 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 861 kg, celková délka: 1 995 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: FN 55xxxx Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC-impuls Stav: Repasováno bez záruky Ppjdpfx Acozc Ad Aj Ueu Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkující Velikost předních pneumatik: SE 200/50-10, neznačkující Typ zadních pneumatik: Neznačkující Velikost zadních pneumatik: SE 140/55-9, neznačkující Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Popis: Servisován, technicky a vizuálně renovován, UVV zkontrolováno, bez záruky / odpovědnosti za vady Boční posuv, integrace 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, impulzní ovládání, plný volný zdvih, zadní okno, pravé ocelové dveře, přední světlomety, zadní světla a směrovky, neznačkující pneumatiky (jako nové), Solo-Pilot, baterie (06/2026) s aquamatikou, externí nabíječka v ceně.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 840 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55, stav pneumatik: 30 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Další informace = Značka náprav: SAF Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55; Profil pneumatik: 30% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 Ppodjzd Syzspfx Ac Usu Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 904xxxxx, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 388 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 761 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 450 kg, celková délka: 2 044 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 904xxxxx Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC impulsní Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Přední pneumatiky velikost: Nosné válečky, jednoduché, polyuretan Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky velikost: Poháněcí kolo, polyuretan Baterie V: 24V Baterie Ah: 375Ah Podpfx Acjzcryme Uopu Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Popis: Servisováno, technicky i vizuálně renovováno, UVV zkoušeno, bez záruky či odpovědnosti za vady. Impulsní řízení, počáteční zdvih, plný volný zdvih, počáteční zdvih (základní / ramenní), boční výměna baterie, baterie (04/2020) s aquamatikou, externí nabíječka, počítadlo motohodin, kontrola vybití, zámek zapalování, tlačítko pomalého pohybu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Tlak 150 t Vyložení 520 mm Ppjdpfx Ajvuudbec Uou Zdvih 30 - 200 mm Počet zdvihů 15 - 60 /min Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nast. nahoře 650 mm Plocha stolu 1600 x 1000 mm Průchozí otvor ve stole 1040 x 140 mm Výška stolu nad podlahou 1000 mm Průchod mezi bočnicemi 1000 mm Plocha beranu 1400 x 800 mm Nastavení beranu 120 mm Výkon pohonu 20,0 kW Hmotnost 27,5 t Prostorové nároky (ŠxHxV) 2,3 x 2,75 x 4,5 m S plynule nastavitelným pohonem, pneumatická spojka/brzdová kombinace (značka Ortlinghaus), hydraulická ochrana proti přetížení v beranu, pneumatické vyvážení hmotnosti beranu, poloautomatické nastavení beranu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 560 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 02/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 600 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 8 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, 18.224 6válcový motor 6stupňová manuální převodovka MECHANICKÉ ČERPADLO!!! Posuvná plachta – nástavba 8,25 metru Užitečné zatížení 10 740 kg Listové a vzduchové odpružení ORIGINÁLNÍ KILOMETRY 180 560 Belgická registrace Ppsdpfx Acezda Rps Ueu ŠPIČKOVÝ STAV!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 697 000 km, první registrace: 08/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Výrobce: Scania Model: 114G 380 8x2/6 Assmann 14 m3 sací vůz Ppodsxynnyjpfx Ac Ueu Rok výroby: 2000 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2P8X20001256094 Referenční číslo: 908014 Datum registrace: 14-08-2000 Motor: DC11 380 Výkon: 380 k Najeto: 697 000 km Převodovka: Opticruise (GRS900) Emisní norma: Euro 2 Palivová nádrž: 1x Objem nádrže: 300 l Zpětná kamera: ? Klimatizace: ? Typ kabiny: CP14 Rádio: ? Bubnové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 – 385/65R22,5 – 315/80R22,5 – 315/80R22,5 Vzorek pneumatik (% zbývá): 40 % 30 % 40 % 60 % Přední odpružení: listová pera Zadní odpružení: vzduchové Rozvor: 4700 mm Skříň na nářadí: ? Hydraulika: ? Celková hmotnost: 32 000 kg Provozní hmotnost: 19 000 kg Užitečná hmotnost: 13 000 kg Nástavbový výrobce: Assmann Objem nástavby: 13 400 l (11 600 + 1 700) Vysokotlaké čerpadlo: Uraca KD 716 G Výkon čerpadla: 333 l/min, 170 bar Vakuová pumpa: Wittig RFW 200 Kapacita vakuové pumpy: 20 000 l/min Dálkové ovládání: ?

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G807B04518K, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 534 h, nosnost: 1 490 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 600 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, typ převodu: automatický, kapacita baterie: 500 Ach, zbývající kapacita baterie: 80 procent, napětí baterie: 48 V, šířka nosiče vidlic: 930 mm, délka vidlic: 1 195 mm, šířka vidlic: 100 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 18x7-8, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 15x4.5-8/3.0 Zwilling, celková hmotnost: 3 360 kg, pohotovostní hmotnost: 2 260 kg, barva: žlutý, Vybavení: boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, přípojné zařízení, Yale ERP16VT SWB tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík z roku 2012 s nosností 1 490 kg. Stožár je třízdvižný (Triplex) s výškou zdvihu 4 900 mm. Vybaven bočním posuvem. Hydraulika je těsná, servis proveden! Veškeré práce byly provedeny autorizovaným prodejcem! Vysokozdvižný vozík je ve velmi dobrém stavu, na přání možno s UVV kontrolou. Technické údaje: Ppedpfx Acsy Nz I Uj Uju Výrobce: Yale Model: ERP16VT SWB Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 490 kg Hmotnost bez nákladu: 2 260 kg Celková hmotnost: 3 360 kg Motohodiny: 8 534 h Stavební výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 195 mm Výška zdvihu: 4 900 mm Stožár: Triplex Volný zdvih 3-kolový Boční posuv S provozní příručkou Baterie: 48V 4PzS500 Pb Zbývající kapacita: 80 % (doba použití na jedno nabití cca 6–8 hodin) včetně nabíječky Možnost dopravy DPH lze odečíst Možný export bez DPH s platným DIČ v EU nebo při exportu do třetí země.

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Výrobce: PAUL VON DER BANK GMBH, Typ: Robotizované svařovací zařízení, Rok výroby: 2013, Výr. č.: 13.536, Svařovací zdroj zn. Fronius, typ CM TransPuls Synergic 4000, Chladicí zařízení, svařovací jednotka VR7000CMT, programovací terminál RCU5000I, otočný stůl, svařovací robot zn. KUKA, typ KR5-2ARC, řízení robota KRC4, odsávání zn. Plymovent – zařízení není připojeno. Ppodpfxoyx Exve Ac Uou

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, celková hmotnost: 1 250 kg, výkon: 9,5 kW (12,92 k), vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 1 140 mm, celková výška: 1 450 mm, Nabízíme tuto použitou hydraulickou tažnou stolici VIOLI VM TRI, rok výroby 2005. Model: VM TRI 10 Sériové číslo: 973 Rok výroby: 2005 Délka: 4700 mm Hloubka: 1140 mm Výška: 1450 mm Pedjy Sz Awspfx Ac Uopu Jmenovité napětí: 380 V Frekvence: 50 Hz Výkon: 9,5 kW Hmotnost: 1250 kg V případě dotazů nebo zájmu o více informací nás neváhejte kontaktovat písemně nebo telefonicky.

Stav: použitý, č. 3213 Tepelná úpravna / vakuová sušička WTT Použité, vyrobeno v roce 2017 Tepelná úpravna / tepelná komora pro úpravu dřeva Tepelná komora WTT je systém pro tepelnou úpravu dřeva. Umožňuje účinné ošetření 2 až 3 dávek denně v závislosti na tloušťce a typu dřeva. Zařízení má výkonný systém přenosu energie a tepla a pracuje s plynovým nebo olejovým kotlem, který využívá jako teplonosné médium tepelný olej. Technické údaje: Kapacita: 5950 - 9900 m³ dřeva za rok (při 330 pracovních dnech) Užitný objem: 9 m³ (s tloušťkou dřeva 50 mm) Stohovací rozměry: 10500 x 1300 x 1100 mm LWH Minimální tloušťka desky: 10 mm Napájení: 3 x 400 V, 50 Hz + nulový vodič + zem, 63 A Měrná spotřeba: 15,9 kW/m³ Maximální topný výkon: 2 MW (230 °C - 250 °C termální olej) Spotřeba tepla: 120 kWh/m³ dřeva Délka autoklávu: 11 000 mm Průměr autoklávu: 1 800 mm Materiál autoklávu: 10 mm nerezová ocel duplex EN 4462 Dveře se otevírají hydraulicky, s pohonem 1,5 kW Pracovní tlak: 0,1 až 15 bar (absolutní) Pracovní teplota: 0 °C až 220 °C Izolace ze skelné vaty 200 mm, pokrytá 1 mm pozinkovaným ocelovým plechem Hlavní komponenty: 1. Autokláv, ve kterém probíhá tepelné zpracování 2. Vakuový systém, který odsaje vzduch z autoklávu před přidáním tepla 3. Energetické centrum s olejovým hořákem 2 MW 4. 4 MW chladicí systém se suchými chladiči 5. Generátor dusíku 6. Systém chladiče plynu Systém vytápění a chlazení: Výměníky tepla: 8 jednotek (4 na stranu) Materiál: nerezové trubky (odolné mořské vodě) Celková plocha: 165 m² Spotřeba chladicí vody: 1000 l/várka (nekontaminovaná, pouze ohřátá) Ovládání a obsluha: Řídicí systém: WTT ExoT (plně automatický) Displej: 22" barevný monitor s počítačem IBM a tiskárnou Technologie senzoru: 4 teplotní senzory PT100 2 mechanické teploměry 1 vysílač podtlaku/tlaku 1 mechanický manometr podtlaku/tlaku Speciální výbava: Hydraulický železniční most pro pohodlnou přepravu dřevěných vozíků Automatické vytahování vozíku s lanovým navijákem (1,5 kW) 2 MW kotel na tepelný olej (topení) Nádrž na topný olej (4000 l) s měřicím systémem Izolovaná ocelová nádoba 20 stop pro topný modul Nerezový bezpečnostní komín (průměr 300 mm, délka 6000 mm) Popis funkce: 1. Naplnění autoklávu dřevem 2. Vytvoření předběžného vakua 3. Plnění plynem 4. Vytápění 5. Upravte 6. Chlazení 7. Vyrovnání tlaku 8. Vytvoření post-vakua / sušení 9. Vyrovnání tlaku 10. Vyprazdňování Certifikováno podle směrnice ES pro tlaková zařízení (PED) 97/23/EF Konstrukce dle EN 13445 Prodej jménem zákazníka, z místa poblíž 5020 Salzburg (Rakousko), bez demontáže, dopravy a montáže Případně možná demontáž, naložení a doprava námi Chyby v popisu a ceně vyhrazeny Ppodjv Si Szepfx Ac Uou Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možná a po domluvě doporučená kontrola na místě Prodej je v původním stavu Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky Předprodej vyhrazen U použitých strojů je vyloučena jakákoli záruka; platí: „prodáno, jak je vidět“ Obrázky a videa jsou příklady a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus zákonná DPH. DPH, platba před vyzvednutím nebo odesláním Dodací podmínky: ex location

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: čelní vysokozdvižný vozík CPYD50-G3-KU Pohon: LPG (plyn) Nosnost: 5.000 kg Podpfx Acey Rqnas Uopu Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ zdvihu: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPYD50-G3-KU Typ kabiny: plná kabina – čelní, horní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, zpětné světlomety, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: nastavovač vidlic Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík osobně vyzkoušet a poradit se s námi – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD18-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 1 750 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Pedpfx Asy Rqg Aoc Uopu Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 160 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 850 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD18-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 370 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a revidován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si u nás na místě a nechte se poradit – společně najdeme řešení na míru. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD20-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 370 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD20-H3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Pedpfxey Rqgps Ac Uopu Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Ppedpfx Acjy Rqgcj Usu ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si jej vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-H3-KU Druh pohonu: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 340 kg Obutí: Plnopryžové pneumatiky Model: CPCD30-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Ppedpfx Acey Rqf Se Ueu Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Ppjdpfx Asy Rqfxjc Uou Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 340 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD30-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle předpisů pro možné použití na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě prověřeno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Pjdey Rqfropfx Ac Ujpu Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 4 700 kg Typ pneumatik: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaše bezpečí. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte na místě – poradíme a najdeme nejlepší řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPCD35-H3-KU Pohon: diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 555 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-H3-KU Pjdpfxsy Rqdze Ac Uopu Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle předpisů (směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd.) – pro možný provoz v omezeném veřejném provozu Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte a poraďte se na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Pedoy Rqdnspfx Ac Ujpu Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. Pjdpfxjy Rqdhs Ac Uspu ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Druh stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 820 kg Obutí: Plné (superelastické) pneumatiky Model: CPCD25-G3-KU Osvětlení: 2× pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1× pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Ppjdpfjy Rqdbjx Ac Usu Konstrukční výška: 2 600 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD25-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 890 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte stroj přímo na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 890 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Podpfx Aey Rqc Rec Uspu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme vhodné řešení i pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 150 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Ppjdpfxsy Rpm Ij Ac Uju Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO pro možné použití na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic