Prodej použitých Claas 1100T Volto (983)

Rok výroby: 2001, stav: použitý, Odebírač lahví na dvě úrovně. Tento stroj na odebírání nových lahví je depaletizační zařízení s výtahovým rámem v jednodrážkové konstrukci. Na sloupu jsou vodicí lišty pro uchycení vertikálně pohyblivého a na kolečkách vedeného rámu. Na zdvihacím rámu je namontováno přesouvací zařízení. Lahve jsou odváděny v horní části. Pod přesouvacím zařízením se nachází vstup a výstup paletového dopravníku. Náš tým VBW Asset Trade rád zodpoví vaše dotazy. Pošlete nám poptávku nebo nám jednoduše zavolejte! Stroj (specifikace): depaletizační stroj s výtahovým rámem Výkon: 8,75 kW Napětí: 230/400 Voltů Frekvence: 50 Hz Stlačený vzduch: 5,0 bar; 8,0 Nm³/h Délka: 4020 mm Šířka: 3400 mm Njdsx T Ai Iepfx Akljwn Výška: 5425 mm Formáty: europaleta (1200 x 800 x 140 mm) Ovládání / řízení: ovládací skříň / Siemens S7 Materiál: lakovaná černá ocel Umístění / pozice: volně stojící Základní konstrukce: rám z profilových trubek Vybavení: přívod a odvod palet, zásobník palet; základní rám s paletovým vozíkem, šachtové stěny, uchopovač mezipodložek, odebírací stůl, lineární jednotka, posuvná klapka, centrování, oddělovací plech, odběrač kartonu, zásobník kartonu, zásobník vík, schody/podesty, ochranné oplocení, řídicí systém Periferie: transportní pásy na lahve cca 20 m, pneumatická doprava cca 50 m Hmotnost: 3800 kg

Stav: použitý, Volt / V Ampér / A Hmotnost / kg Celkový potřebný výkon / kW Prodává se hydraulické čerpadlo včetně hydraulické jednotky DUTCHI MOTORS Typ: DMA2 100LX4 Nwsdpfxeywnzko Aklen Číslo: 2909432027 Výkon: 3kW – 3,3kW Otáčky: 1425 ot/min – 1720 ot/min

Stav: použitý, Výkon pohonu / kW Volt / V Nedpfxeuddnce Akljwn Ampér / A SERVOMOTOR SIEMENS 1PH7133-2ND00-0BA0 Výkon: 15kW Hmotnost: 80 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, objemový průtok: 75 m³/h, celková hmotnost: 1 250 kg, vnitřní šířka: 500 mm, celková délka: 2 150 mm, celková šířka: 900 mm, celková výška: 800 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, maximální otáčky: 14 ot./min, točivý moment: 2 750 Nm, 3 kusy rotačních ventilů Rotační ventily Výrobce Kreisel Typ: ADG 630x800-11 LUG Verze s ochranou proti výbuchu: Ex II1D /3DGc-20°C / +60°C Vnitřní rozměry vstupu a výstupu: 500 x 800 mm výška 800 mm, Pouzdro z materiálu: 1,4571 Nedovzk Shopfx Aklown Buňkové kolo Ø 630 z materiálu 1.4571 s bočními okny a 12 komorami, Opotřebitelné/těsnící pásky z pružinové oceli C60G (0,0601 / kalené), nastavitelné, reverzibilní a zaměnitelné přes vstup a výstup, vnější válečkové ložisko, těsnění Hřídelové průchodky ve skříni pomocí nastavitelné a znovu mazatelné těsnění ucpávky, ochranná pouzdra hřídele, vč. spínacího praporku se 4 impulsy/ot a ochranného krytu, Koncové štíty s přípojkami pro čištění vzduchu, Držák pro motor s přírubovým převodem (lucerna), Pohon přes elastický. spojkový a převodový motor, teoretický průtok při 100% plnění a 14 otáčkách za minutu: 1,25 m³/min (75 m³/h) vibrátor: Výrobce Netter. Pohon: elektrický Výkon: 0,11 kw Odstředivá síla: 627 Newtonů Celková hmotnost včetně převodového motoru: 1250 kg Celkové rozměry: Délka: 2150 mm Šířka: 900 mm Výška: 800 mm převodový motor Údaje o motoru: SEW RF97 AM112 M2BA112M4 Napětí: 400 voltů Výkon: 4,0 kW, Rychlost: 14 ot./min

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška) 1170x560x570 mm Hmotnost 55 kg Celkový příkon 2,2 kW Odsávací systém Dustmax II - Sací výkon 3880 m3/h - Přípojka odsávání bez odbočného adaptéru Ø 1 x 150 mm - Přípojka odsávání s přiloženým adaptérem Ø 3 x výkon motoru 100 mm - 2 l.03 kW ) - 400 voltů / 50 Hz - Ocelové kolo ventilátoru - mobilní - Výška 2250 mm - Rozměry balení L=1170, Š=560, V=570 mm - Hmotnost 55 kg Nwedpfx Aevz Elcjklen

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 530 h, nosnost: 318 kg, pohotovostní hmotnost: 2 367 kg, stavební výška: 1 830 mm, celková délka: 2 440 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, pracovní výška: 11 780 mm, Nůžkový výtah Stav: Připraven k použití a plně funkční Nsdpfx Aoumy Sksklswn Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 225Ah Typ baterie: PzS Popis: Zařízení je po optické a technické renovaci. Údržba včetně UVV kontroly obnovena.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, Použitá chladicí sušička stlačeného vzduchu. Před vyřazením z provozu byla funkčnost chladicího sušiče zkontrolována chladicím technikem. Poté vytáhl a zlikvidoval 18 kg chladiva R22 (2 lahve). Všechny protokoly jsou k dispozici. Poté bylo doplněno malé množství dusíku. Rádi bychom sušičku naplnili novým chladivem (například R407C). !! Prodejní cena je bez chladiva ! Výrobce: Sabroe Model: SV 1010 AB Typ: 50 A max. objemový průtok: 55 m³/min (3340 m³/h) Tlaková ztráta při max. objemovém průtoku: 0,38 baru Nwjdpofy Trhsfx Aklsn Hmotnost chladiva: 18 kg (aktuálně bez chladiva) Max. Tlak na straně chladiva: 16/ 25 barů Připojení vzduchu: DN 100 Odvod kondenzátu: DN 100: Beko 2x 3/4 palce Max. tlak na straně stlačeného vzduchu: 16 barů max. objemový průtok max. teplota: stlačený vzduch: 60 °C Příkon s ventilátory: 7,1 kW Napětí: 400 Volt Rozměry šířka / hloubka / výška: 1880 mm / 1100 mm / 2000 mm Hmotnost: 835 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, číslo stroje/vozidla: 19703, Nabídka 22584 Technické údaje: - Svařovací proud 320 A 60% ED - 270 A 100% ED - Svařovací proud nastavitelný ve 42 krocích 40 A - 320 A Nodpfop H Tu Eex Akljwn - Digitální zobrazení voltů + ampérů - Samostatná skříňka na přívod drátu s balením hadic o délce cca 1 běžný metr - Mezipaketový stroj - skříňka pro přívod drátu cca 1,5 m. - Plynule nastavitelný 4válcový posuv drátu - 2 zdvihy - 4 zdvihy - regulace - Bodové svařování - Nastavení délky svařování / doby svařování - Nastavení zpětného odpalování drátu - Zemnící kabel - redukce tlaku - Připojení 400 V / 32 A / 18 kVA - Potřeba místa cca Š 550 x V 1200 x H 1100 mm - Hmotnost cca 300 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 4 500 mm, celková šířka: 2 230 mm, celková výška: 3 000 mm, objemový průtok: 9 250 m³/h, výkon: 250 kW (339,91 k), vstupní frekvence: 50 Hz, 1 rotační dmychadlo Výrobce: Kemostal (Tuthill M-D Pneumatics) Typ: KPAB 1230 PD-Plus Objemový průtok: 9250 m³/hod (154 m³/minutu) Diferenční tlak: 500 mbar maximální procesní tlak: 1000 mbar Typ Elektrický motor: 540,64 MA3 3 Výkon: 250 kW Rychlost: 1487 ot./min. Napětí: 400 / 690 voltů Zvuková kabina: se 4 dveřmi Délka: 4500 mm Šířka: 2350 mm Výška: 3000 mm Nwjdsv T Tr Iopfx Aklen

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Poloautomatický flockovací systém Výrobce: AIGLE Macchine srl Systém se používá k potahování různých materiálů. Nsdjv Izr Eepfx Aklown Může být také použit jako nátěrový systém. V tomto konkrétním případě byly potaženy vnitřní části přihrádek na rukavice. Odkládací schránky byly zavěšeny na dopravním pásu a byly nejprve ručně nastříkány lepidlem. Krabice byly poté postříkány vločkovacím materiálem v jednotlivých vločkovacích kabinách. Směr stříkání se liší v závislosti na stanici. Po 4 flockovacích kabinách následují 2 čistící kabiny. Odfouknutá, nespojená vlákna jsou poté znovu zavedena do procesu potahování prostřednictvím systému distribuce vloček. Podobně se do procesu vrací nekombinovaná vlákna ze čtyř semišovacích boxů. Rozměry kabiny: Šířka: 2100 mm Hloubka: 2300 mm Výška: 3260 mm Zamknout dveře Šířka: cca 880 mm Výška: cca 750 mm Účinnost: 1000 - 1500 kusů za 8 hodin v závislosti na tvaru a materiálech Napětí: 400 Volt 50 Hz Instalovaný elektrický výkon: 26 kW el. Napájení: 480V 60Hz Potřeba místa pro flockovací systém řetězového pásu cca 16 x 5 m Stroj demontován a smontován ve skladu. Stroj byl provozuschopný až do posledního dne provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka dopravního pásu: 1 580 mm, šířka dopravního pásu: 460 mm, rychlost dopravního pásu: 100 mm/s, celková délka: 1 600 mm, celková šířka: 575 mm, celková výška: 1 500 mm, výrobce motorů: SEW, Číslo artiklu: 1000003859 Technické údaje: Celkové rozměry: 1.600 x 575 x 1.500 mm (DxŠxV) Šířka včetně bočnice: 530 mm Výška bočnice: 125 mm Šířka včetně pohonu: 650 mm Délka dopravníku: 1.580 mm Šířka dopravníku: 460 mm Nwedstnh Dbjpfx Aklon Typ pásu: PVC, hladký se unašeči / možnost hladkého Šířka pásu: 450 mm Unašeče: V = 20 mm, rozteč unašečů = 250 mm Podstavec: bez / s (V: 900 až 1.500 mm) Pohon: pohon na hlavě Motor: převodový motor Parametry motoru: SEW, 0,12 kW, 50-60 Hz, 220-240 Volt Dopravní rychlost: konstantní, 0,1 m/s Zvláštnosti: Boční vedení uzavřené (V: 60 mm) Stav: použitý / plně funkční Funkční test: OK

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 418 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 070 mm, volný zdvih: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 837 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 125/75-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80% Nwjdpfx Ajt Ddp Isklon Popis: Polokabina, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dva pedály. integrovaný boční řazení 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, plný volný zdvih, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač, LED, 3 kola, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 10 718 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 320 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 3 385 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 180/70-8 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 150/75-8 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: bezvodá Nwsdpfxot Ddqrs Aklsn Rok výroby baterie: 2009 Stav baterie: 40 - 60% Popis: 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, přední pracovní světla, zadní BlueSpot, otočný maják, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční posuv, polohovač vidlic, Polohovač vidlic Kaup s bočním posuvem 1.5T466, rozsah otevření: IK- IK 285- 1060 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, ochrana nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 479 h, nosnost: 1 600 kg, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 500 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 705 mm, Nízkozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky Typ: pneumatiky Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 200Ah Nodpfx Aket Ddrcjljwn Výrobce baterie: GBD Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Popis: integrovaná nabíječka

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 253 h, nosnost: 2 000 kg, stavební výška: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 790 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 725 mm, Nízkozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 55 mm Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: polyuretanové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: polyuretanové Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 250Ah Výrobce baterie: IBB Nedpjt Ddrijfx Aklewn Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Stav baterie: 40 - 60%

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 028 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 490 mm, volný zdvih: 1 820 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 1 103 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 860 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 185 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Bandáže Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Nwjdjt Ddt Topfx Aklen Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 345Ah Výrobce baterie: GBD Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Pulzní ovládání, nepraskající pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 979 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 470 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 815 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 687 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Nodpfst Ddu Rox Aklewn Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 150/75-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 690Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80% Popis: bez kabiny, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vpředu + vzadu, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, kódový zámek Boční řazení, integrovaný boční řazení 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, bezpečnostní světlo, nepropouštějící pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 341 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 746 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 150/75-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 700Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Polokabina, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvoupedálová. Nwsdpfet Ddyyjx Aklen Upínací vidlice, ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, polohovač vidlic, Durwen upínací vidlice s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 365- 1515 mm. 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Polokabina, Bezpečnostní světlo, Neprokluzující pneumatiky, Vnitřní zrcátko, Joystick, Stěrač čelního skla, LED, Sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka dopravního pásu: 2 470 mm, šířka dopravního pásu: 400 mm, celková délka: 2 480 mm, celková šířka: 630 mm, celková výška: 990 mm, výkon: 0,09 kW (0,12 k), Typ: Dopravní pás, trio-technik TAF-číslo artiklu: 1000003856 Výrobce: trio-technik Rok výroby: neznámý Celkové rozměry: 2.480 x 630 x 990 mm (DxŠxV) Šířka včetně bočnic: 480 mm Výška bočnic: 60 mm Šířka včetně pohonu: 550 mm Délka dopravníku: 2.470 mm Šířka dopravníku: 400 mm Typ pásu: PVC, hladký Šířka pásu: 400 mm Podstavec: včetně podpěr, V: 490 až 990 mm Pohon: hlavový pohon Motor: převodový motor Údaje o motoru: 0,09 kW, 50-60 Hz, 380-415 / 440-485 Volt Rychlost dopravy: 0,01-0,02 m/s, konstantní Zvláštnosti: včetně vypínače ZAP/VYP Nwedpsr D Nxnofx Aklon včetně bočního vedení V: 60 mm včetně CEE zástrčky Stav: Použité / plně funkční Test funkčnosti: OK

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky Nwsdoi Ri Ihepfx Akljn 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek otočného závěsu pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 2 podélné nosníky s příčnými nosníky, vrchní strana podélníků je upravena jako vodicí dráha pro kontejner s odolnou úpravou proti opotřebení, zezadu nakládací, s náběhovou hranou. Pro výměnné kontejnery délky 6,5 / 7,0 m. Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako dvoubodové, působící zevnitř, zajištění kontejnerů s vnitřní přepážkou není možné (pro přepravu výměnných kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ocelová Půlkruhové podběhy 1 držák rezervního kola, včetně sady pro uchycení 1 plastový nářaďový box, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tažené závěsné zařízení pro otočný závěs Vodicí oj s ověřeným tažným okem 40 mm * Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Imobilizér: Při otevřeném zajištění kontejneru je aktivována pružinová parkovací brzda Elektronický stabilizační systém vozidla Duomatik EBS, elektronický brzdový systém včetně EBS konektoru vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění *Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x15-pólová zástrčka vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety, umístěné vzadu, ovládané přes couvací světlo Země registrace / značky Země registrace: Německo s inspekcí a posudkem Dekra (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené *Lakování Rám - žárově zinkované včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Nwsdpfx Asi Ri Nmeklen Vodicí oj - KTL černá Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, snížení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v rovině s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozmístěním náprav: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8: (výška od země po horní hranu cca 480 mm), tažná kapacita 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou Příslušenství/přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti najetí z hliníku, sklopná – budou převzaty z nákladního vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkulové blatníky se zástěrkami – budou převzaty z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí, se zásuvkou a vloženou policí, š. = 650 / v. = 520 / h. = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín 1 nerezový úložný box, š. = 600 / v. = 400 / h. = 500 mm, s leštěnými dveřmi, včetně zamykání, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou čerpadlovou jednotku. Ovládací skříňka s obvodovým těsněním dveří a těsnícími manžetami na zadní straně Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 přídavná LED pracovní světla, zapuštěná v čelní stěně, ovládaná přes obrysové světlo spínačem na vnější straně čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED Nwsdjk Unitjpfx Aklsn pracovní světlo vzadu, s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, obrazovka s přísavkovým držákem a napájení 24 V, redukce napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4 včetně s roztečí ok 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovou úpravou, po celé ploše hlavní rámové plošiny Upevňovací oka 12 párů upínacích ok na vnějším rámu volně otočných – každé na 10 t. 1x úplně vepředu a poslední úplně vzadu. 1 ks upínacího oka zcela vzadu uprostřed pro uchycení lana navijáku 12 ks upevňovacích ok zapuštěných uprostřed v podlaze, každé na 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky do výšky přední stěny. Vždy po dvou x 12 ks závěsných háků pro upevňovací řetězy vlevo a vpravo na čelní stěně Naviják Elektrický lanový naviják, 24 voltů, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný uprostřed u čelní stěny (zapustěný s nakládací rampou), ovládání pomocí dálkového ovládání, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s rolovacím oknem, s deskou pro přítlak lana, vč. ochrany proti přetížení, odpojitelná spojka navijáku, ruční ovladač s cca 5m ovládacím kabelem, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při najíždění na rampu), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany – včetně elektrohydraulické čerpadlové jednotky. Nájezdový úhel cca 8° při spuštěné zadní nápravě Rampová plocha z ocelových roštů, žárově zinkovaná, s protiskluzovým ozubením. Rampy posuvné na cca 170 mm, roztažení rampy hydraulicky. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Aretační systém rampy se 2 upínacími pásy. Čelo rampy snížené pro opření o nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzda pro sklopení rampy Opěrné nohy Výškově nastavitelné, vzadu sklopné a délkově nastavitelné opěrné nohy,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou Njdezadb Djpfx Aklown – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 800 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek s centrální nápravou sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměr 100 mm Typ 210, poté technická celková hmotnost 21 000 kg (vyžaduje zvláštní povolení) Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Spodní ochrana ocelová Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm 1 pár hliníkových ramp, délka 3 440 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta na zavěšení ramp vzadu) Závěsná úprava pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy+odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav 1 810 mm (technická nosnost nápravy 10 t) Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení kabeláže pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač 24 Voltů EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které garantuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče – vozidlo musí být příslušně vybaveno, nedodává se pro nákladní vozy (nejedná se o schválenou váhu) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" značka dle výběru výrobce Pneumatiky s označením 164 K nebo J dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekamrové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED svítilny Nwsdpozd Eynsfx Aklsn 2 zadní bílo/červené kontrolní svítilny 2x 7 pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením 1 dodatečná LED pracovní svítilna vzadu, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Třístranné sklápěcí zařízení s vícepístovým hydraulickým lisem s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Je-li třeba, je nutné jej dodatečně namontovat na nákladním voze (LKW s maximálním hydraulickým průtokem 55 l/min) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na LKW Hydraulická přípojka SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu Hardox 450, síla 4 mm, kuličkové sklápěcí ložisko vzadu, průměr 100 mm Ocelové bočnice, sklopné a kyvné, se spodním centrálním zamykáním Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držáky dveří a boční ochranou gumou (není v kombinaci s kyvnou nebo laťovou nadstavbou) Vratné pružiny bočnic (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé pro 5 t Lakování Bočnice/korba lakovány v požadované barvě Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Doraz vpředu, příčně sklápěcí/výsuvné provedení, dle již dodaného AU 257359 1 pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár dodatečných odnímatelných vodicích válečků 4 kontejnerové zámky s robustními rameny na bázi 20“ pro výměnné kontejnery 7,45 m a 7,82 m 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo Boční ochrana posunuta dovnitř pro optimální prostor pro opěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ocelová *Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažná oj s testovaným tažným okem 50 mm, speditionské provedení Příruba v plochém provedení pro tahače s podjízdnou zvedací plošinou (LBW), zakončeno nahoře a dole s tažnou ojí Tažná oj svěrná/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podspojka tažné oje, volná délka tažné oje cca 2150 mm Sklopné držáky s pružinovým odpružením na tažné oji pro vedení kabeláže k nákladnímu vozu *Nápravy + odpružení SAF nebo BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Počítadlo kilometrů/otáčkoměr náboje Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouliniový tlakový vzduchový brzdový systém Barevné vedení trubek pro snadný servis. Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo Duomatic spojka vpředu, s propojecím vedením k motorovému vozidlu, připojení vpravo 24 voltové EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojecí kabeláží, připojení vpravo Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! S ventilem zvedání/snižování, s funkcí aretace v poloze zvednuto i sníženo Systém jízdní stability Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle ventilu H&S pro uvolnění brzd ve spojeném stavu, musí být zajištěno napájení EBS! RDKS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky, tovární stříbrná *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou vzniknout chybné hlášky, přestože vše funguje) Boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr „blikající boční světla“ Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé LED obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červená LED poziční světla vzadu 1× 15-pólový konektor vpředu s propojecí kabeláží, připojení vpravo 2 integrované LED pracovní světlomety vzadu, zapínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítí dozadu, zapínaný couvacím světlem *Země registrace / značky Německo S potvrzením Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Tabulka nočního parkování vpředu a vzadu *Nátěr Nodszd U I Uspfx Akljwn Rám - žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka