Prodej použitých Claas 1100T Volto (982)

Stav: nový, Příkon / kW Volt / V Ampér / A Celková potřeba výkonu: 42,5 kW MOLL motor Typ: Y2PE-200LB2B3 / ML2001011997 V: 400/690 A: 64,0 / 37,1 / 64,4 Ot./min: 2970 / 3564 Ndsdpfx Asy Spxaei Aec Celkový výkon: 42,5 kW Hmotnost: 260 kg Stav: NOVÝ

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami Ndodpfx Aozlciisi Asc #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva Ndjdpfszl R S Sex Ai Aec #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si svůj vozík Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený vozík je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kulovým ložiskem Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držákem Poloviční blatníky nad 1. nápravou Čtvrtinové blatníky za 2. a 3. nápravou Boční ochranné prvky proti nárazu Boční žluté LED osvětlení, pak bez odrazek Blatníky vzadu přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvihový vozík) 1 plastová nástrojová skříňka, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Uchycovací body pro nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v nosníku vpředu, zapuštěných v prohnutí, každý 10 tun. 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a po stranách v rámu, každý 10 tun. 1 x vpředu v prohnutí 5 x v nízké části korby 1 x ve sklonu vzadu 12 párů otvorů pro popruhy v rámu, každý 5 tun (pro připevnění napínacích pásů) 5 x v prohnutí, 6 x v nízké části korby a 1 x ve sklonu vzadu Závěsné zařízení pro přívěs, otáčecí oj Tažná tyč s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné tyče pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Kotoučové brzdy, dle výběru výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou volnou ocelovo-gumovou oporou a mechanickou kompenzací zatížení nápravy (páková kompenzace) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v uspořádání vedle sebe, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak maximálně 60 km/h homologace #Elektrická instalace 12 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 7-pólová 12Voltová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražná maják s držákem, spínaný přes parkovací světlo (svítilnu lze odmontovat) 2 páry výstražných tabulí osvětlené a výsuvné do 3 000 mm #Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovou/protiskluzovou podlahou Úložný prostor zapuštěný ve sklopené části pro prohnutí poté s cca 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/protiskluzová podlaha Sklon vzadu s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkopodvozná plocha včetně sklonu vzadu 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, do stran posuvné s dřevěnou vrstvou (špičková část s ocelovou/protiskluzovou vrstvou) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s škrticí klapkou, ovládání na pravé straně (FR) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovacího hadu Ndjdpoznw U Eofx Ai Ajc #Lakování Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruky proti prorezavění“ Tažná tyč Pozinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy Žárově pozinkované

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 641 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Njdpfey Uf Ezsx Ai Ajdc Baterie Volt: 80V Popis: Poloviční kabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Volt: 460 V Ndedpfx Aisy Tbvas Aec Ampér: 67 A Hmotnost: 20 kg Výkon: 42,5 kW Hmotnost: 245 kg Stav: Nový

Stav: použitý, Volt / V Ampér / A Hmotnost / kg Celkový výkonový požadavek / kW SCHORCH - K 733 / 4M - RM.12807/27 Typ: K 733 / 4M Otáčky: 1430/min Ndodpfxoy Tbw Re Ai Aoc 50 Hz 15,2 A 380 V Hmotnost: 80 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 507 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2020 Ndsdpfx Aijza Nnij Ajc Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 309 h, nosnost: 1 400 kg, volný zdvih: 1 946 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 100 mm, délka vidlic: 1 344 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Nodpfx Aiexthkbo Aodc Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 15 961 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2020 Nedpfx Aox A Nqzsi Aodc Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 041 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 24V Boční posuv, Nodpfx Asy Nuywoi Asdc 3. ventil,

Stav: nový, Pohonný výkon / kW Volt / V Ampér / A Celkový požadavek na výkon: 30 kW Njdpfx Asy Spwvsi Aodc Motor EMK Typ: KAE2G200L1-4B3E3K / 7170013850575 Otáčky: 1475 / 1770 Celkový výkon: 30 kW Hmotnost: 280 kg Stav: NOVÝ

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 487 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 354 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Ndedey N E Hhopfx Ai Aoc Typ stožáru: standard Technický stav: dobrý Baterie volt: 80V Baterie Ah: 700Ah Typ baterie: PzS Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, joystick, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Výkon pohonu / kW Nedpfxszcq Nye Ai Aedc Volt / V Ampér / A SANYODENKI SM80T-251 NOVÝ SERVOMOTOR

Stav: použitý, Pohonový výkon / kW Volt / V Ampér / A Ndjdpfx Aezcgghei Ajc SIEMENS MOTOR 1LC3107-0AC42-ZK10

Stav: velmi dobrý (použité), Pohonný výkon / kW Volt / V Ampér / A Permanentní magnetový motor 1FT6086-1AF71-1AH1 Ndsdpfx Aiezcggnj Ajc

Stav: použitý, Pohonový výkon / kW Volt / V Ndedpfx Aszcglkei Aec Ampér / A FLENDER HIMMEL B245607/02 0,25kW

Stav: použitý, Pohonný výkon / kW Volt / V Ampér / A KNOLL KTS 25-50-T šroubové vřetenové čerpadlo včetně Siemens 1LA7130-2AA11 Díly byly demontovány z provozuschopných zařízení před jejich odstavením nebo pocházejí z likvidace skladu. Nedezcgl Depfx Ai Aedc Hmotnost: cca 80 kg

Stav: použitý, Výkon pohonu / kW Volt / V Ampér / A RADIÁLNÍ PISTONOVÁ PUMPA MOOG HY-RADIAL D951 - 2087/D / HPR18A1RKP019SM28B1Z00 / 100086299 / NOVÁ Stav: Nové a zabalené. Ndjdpfxezlum Ts Ai Aec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 563 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Ndjdpfxjzgp U Is Ai Aec Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 24V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Pohonový výkon / kW Volt / V Ampér / A PERMANENTNÍ MAGNETICKÝ POLE SERVOMOTOR Typ: 16.0071-65 FUNKČNÍ! Hmotnost: cca 30 kg Ndodpfx Ajy Suugoi Aec

Stav: použitý, Pohonný výkon / kW Volt / V Ndodpfx Aiey Suwzs Asc Ampér / A Motor TFC 132M-4 9kW Stav: použitý (plně funkční)

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 092 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 960 mm, volný zdvih: 2 061 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak (vysokozdvižný vozík s výsuvným sloupem) ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Ndedpfxsx Nk Spo Ai Aoc Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2019 Popis: jezdí, zvedá, neotáčí Boční posuv,

Stav: použitý, Pohonný výkon // kW Volt / V Ampér / A Celková potřeba výkonu / kW Hmotnost stroje cca / t Přibližné rozměry / m MITSUBISHI ELECTRIC CORP. AC SERVO MOTOR HA300C SERIÁLOVÉ ČÍSLO: 0Z137 + TAMAGAWA FA-CODER Nsdpoymgapsfx Ai Aodc TYP: OSE 5KN-6-12-108

Stav: použitý, Pohonný výkon / kW Nodpeyk Ihpofx Ai Aedc Volt / V Ampér / A Výrobce: HEIDENHAIN Obrazovka Typ: BF 120 .313 506-01