Prodej použitých Comac C85 Nsc (2 510)

Stav: použitý, Průběžný lis značka: CCCP ROMENS hmotnost: cca 5200 kg Ledpfoykmfyjx Anyjag průměr stolu: 630 mm zdvih: 320 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej: FINSCAN měřič vlhkosti, měří vlhkost sušeného dřeva. (Tyto fotografie jsou pouze ilustrativní, prodávaný Finscan je stejný.) K dispozici k dodání v červenci 2026. Nachází se ve Finsku. Lasdpfx Anozdq Nnsysg

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej: 3 linky FINSCAN: 1x Finscan kamerová třídicí linka Boardmaster HD Rok výroby: 2012 1x Finscan NOVA Není nutné díly otáčet, nepotřebuje infračervené osvětlení. Rychlost: 200 ks/min. Rok výroby: 2014 Ljdpezdp Ebefx Anysag 1x Finscan NOVA Kamerová selekce, rychlost: 200–220 ks/min. Není nutné díly otáčet, nepotřebuje infračervené osvětlení. Rok výroby: 2018

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kuželové drtiče: Typy, vlastnosti a použití Kuželové drtiče představují základní zařízení v těžebním, stavebním a kamenolomovém průmyslu. Jsou konstruovány pro drcení tvrdých a středně tvrdých materiálů, jako je žula, čedič, železná ruda nebo vápenec, na menší, jednotné velikosti. Tento článek se zabývá různými typy kuželových drtičů, včetně pružinových, kombinovaných (kompaundních) a drtičů typu Symons, a nabízí pohled na výběr správného kuželového drtiče na prodej. Co je kuželový drtič? Kuželový drtič je stroj pracující na principu tlakové drtivosti, kdy dochází ke zmenšování velikosti materiálu stlačováním mezi pohyblivým ocelovým dílem (plášť – manto) a pevnými výstelkami (konkávou). Materiál se při průchodu drticí komorou drtí na jemnější a rovnoměrnější frakce. Kuželové drtiče jsou často používány ve druhém, třetím nebo jemném stupni drcení. Pružinový kuželový drtič Pružinový kuželový drtič patří mezi nejstarší a nejtradičnější typy. Ochrana proti přetížení je zajištěna pružinovým systémem, což zabraňuje poškození při vniknutí nedrtitelného materiálu. Hlavní charakteristiky: - Spolehlivá konstrukce a nízké nároky na údržbu - Možnost nastavení výstupní velikosti podle požadavků na drcení - Ochrana proti přetížení díky pružině Lodsq Nd Ndepfx Anysag - Vhodný pro středně hrubé i jemné drcení různých rud a hornin Pružinové kuželové drtiče jsou ideální pro menší a středně velké provozy, kde je požadována stabilní výkonnost a hospodárnost. Kombinovaný (kompaundní) kuželový drtič Kombinovaný nebo také kompaktní kuželový drtič využívá výhod jak pružinových, tak hydraulických zařízení. Je charakteristický robustní konstrukcí a vysokou účinností drcení. Mezi hlavní vlastnosti patří: - Vysoký poměr drcení a rovnoměrná velikost výstupu - Hydraulický čistící systém pro snadnou údržbu - Vysoká přizpůsobivost různým materiálům a výrobním podmínkám - Energeticky úsporný provoz Tento typ drtiče najde uplatnění v těžbě, hutnictví, stavebnictví a chemickém průmyslu a nabízí vyvážený poměr výkonu a ceny. Kuželový drtič Symons Kuželové drtiče Symons jsou osvědčeným standardem v těžbě a výrobě kameniva. Vyznačují se jednoduchou konstrukcí, spolehlivostí a vysokou produktivitou. Hlavní výhody: - Stabilní provoz a dlouhá životnost - Rovnoměrná distribuce velikosti frakce - Snadné nastavení výstupního otvoru - Nízké provozní náklady Kuželové drtiče Symons jsou dostupné v několika velikostech (např. 3ft, 4ft, 4¼ft, 5½ft, 7ft), aby vyhověly různým kapacitním požadavkům. Kuželové drtiče na prodej Při výběru kuželového drtiče ke koupi je třeba zvážit několik faktorů: - Tvrdost a abrazivnost materiálu – je nutné použít typ vhodný pro konkrétní materiál - Kapacita výroby – zvolte velikost a výkon stroje odpovídající požadovanému výstupu - Automatizace a řídicí systémy – moderní kuželové drtiče jsou vybaveny hydraulikou a PLC systémy pro snadnější provoz - Servis a dostupnost náhradních dílů – kvalitní podpora zajišťuje dlouhodobý bezproblémový provoz Společnost Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., LTD nabízí širokou škálu kuželových drtičů, včetně pružinových, kombinovaných i typu Symons. Každý stroj je vyroben z kvalitních materiálů a s využitím pokročilých technologií pro zajištění efektivního a spolehlivého provozu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Řezačka karet řady 6 Multifinišovací systém Rok výroby 2021 cca 7 500 vyrobených listů max. formát 330 x 1100 mm min. formát 210 x 210 mm Povrchový sací podavač se sacím pásem ultrazvukový detektor dvojitých listů integrovaná čtečka registračních značek pro korekci ve směru X/Y nastavitelná kompenzace zkreslení papíru ve směru X/Y Ledpfx Ajffdgpjnysag 9" barevná dotyková obrazovka 6 řezných nástrojů s jednoduchými čepelemi včetně rýhovacího nástroje 1,0 mm snadná a rychlá výměna nástrojů díky technologii slide-in hloubka rýhování nastavitelná pomocí displeje integrovaný systém přívodu vzduchu Sada nářadí Návod k obsluze CS

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 102 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, výkon: 28 kW (38,07 k), pohotovostní hmotnost: 2 790 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – plynový vysokozdvižný vozík LINDE H16T, provozní hodiny dle displeje, rok výroby 2017, nosnost 1,6 tuny, výška zdvihu 4,62 m, celková výška 2,06 m, boční posuv, trojitý volný zdvihový stožár, plná kabina, topení, osvětlení, čtyřválcový plynový motor VW, 38 koní, plné gumové pneumatiky, cca 90 %, dvojité pedály, velmi obratný vysokozdvižný vozík, dobrý stav. Boční posuv, Lajdpfx Anjz Dzdtjyog 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, ovládání jedním pedálem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 3 860 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 46 kW (62,54 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Triplex Laedsz Dzdmepfx Anyjg Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vznětový vysokozdvihový vozík DOOSAN D25S-5 – – – 2,5 tuny. Nosnost – – – Rok výroby 2008 – – – Boční posuv – – – TRIPLEX volnězvedací stožár – – – Výška 2,16 m – – – Výška zdvihu 4,73 m – – – 3860 provozních hodin dle údajů – – – Vysokozdvihový vozík se 4válcovým vznětovým motorem YANMAR o výkonu 62 koní – – – mechanické hydraulické ovládací páky – – – Plné pneumatiky vpředu cca 95 %, vzadu cca 90 % – – – Pracovní světlo – – – jednoduchý a mechanický vysokozdvihový vozík – – – dobrý stav – – – NOVÝ startér – – – NOVÁ baterie – – – NOVÉ alternátor – – – Čelní vysokozdvihový vozík lze na místě prohlédnout – – – výhodné možnosti dodání!! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: 840 Dsl - Celos, _____ Popis: Obecné informace: Rok výroby: 2018 Řídicí systém: Siemens 840 Dsl - Operate Pohyblivé dráhy X/Y/Z: 850/520/475 mm Otáčky: 20 000 ot./min Upínání nástroje: HSK 63 Vřeteno: Technologie: Motorové vřeteno Laedpfx Asz A Nz Ronysg Otáčky: 20 000 ot./min Maximální výkon: 35 kW Maximální točivý moment: 130 Nm Upínání nástroje: HSK 63 Průchod médií: KSS + stlačený vzduch Pracovní stůl: Upínací plocha: 1 160 x 570 mm Maximální zatížení stolu: 1 000 kg Magazín nástrojů: Technologie: Řetězový magazín Počet pozic: 60 kusů Měnič nástrojů: Dvojitý upínací mechanismus Maximální průměr nástroje: 80 (130) mm Maximální délka nástroje: 300 mm Výbava / příslušenství: Měřicí systémy dráhy: Přímé měření ve všech osách Odstraňování třísek: Dopravník třísek Přívod chladicí kapaliny: Systém IKZ, 20 bar Měření obrobku: Měřicí hlava Renishaw Měření nástroje: Zařízení pro měření nástrojů (tool setter) Odlučovač emulzních mlh: Mechanický Kódování nástrojů: Senzor Balluf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 290 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Ledpfxsz Amzwo Anyeag Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI35D – řada S1E3 – 3,5 tuny. Nosnost – nastavitelný nosník vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,29 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 6 937 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 57 koní – pneumatiky s plnou gumou, cca 50 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – délka vidlic 2 m (lze je vyměnit) – LED osvětlení – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vozík – velmi dobrá viditelnost při jízdě – dodatečné ovládací zařízení až k nosníku vidlic, např. pro lopatu nebo otočné zařízení – DOBRÝ stav – možnost dopravy Boční posuv, nastavení nosníku vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranný kryt střechy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 226 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 33 kW (44,87 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvihový vozík – dieselový vysokozdvihový vozík MANITOU MI18D – řada S1E3 – 1,8 tuny. Nosnost – nastavení výšky vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,14 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 10 226 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR, 45 koní – plné pneumatiky, cca 90 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – LED osvětlení – nová startovací baterie – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vysokozdvihový vozík – dobré pneumatiky – DOBRÝ stav. Lajdpfxez Amzqe Anyog Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 776 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S – – – nosnost 2,5 tuny – – – rok výroby 2012 – – – boční posuv – – – trojité volně zdvihací stožáry – – – výška 2,17 m – – – zdvih 4,80 m – – – 12 714 provozních hodin dle počítadla – – – vysokozdvižný vozík se 4válcovým vznětovým motorem YANMAR o výkonu 49 koní – – – mechanické hydraulické páky – – – plné gumové pneumatiky, vpředu cca 70 %, vzadu cca 50 % – – – LED pracovní světlomety vpředu a vzadu – – – jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík – – – dobrý stav – – – lze jej prohlédnout na místě – – – nové kontrolní razítko a nová prohlídka od soudně ověřeného odborníka – – – výhodné možnosti doručení!! Boční posuv, Lasdozz Uiaepfx Anyog 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina.

Stav: použitý, najeté kilometry: 558 705 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 37, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1207 * MAN A 21 * Motor splňující normu EURO 6 (235 kW) * PRVNÍ VLASTNÍK V NĚMECKU * Retarder * 558 705 km – PRVNÍ VLASTNÍK V NĚMECKU!!! * 37 sedadel * 57 míst k stání * 85 km/h * Řidičské sedadlo již vyměněno * Matricový displej se řídicí jednotkou * Mnoho otevíratelných oken * PŘEDNÍ KLIMATIZACE * Nezávislé topení * Mechanická sklopná rampa Ledpfx Anoz Dqfasyoag * Upozornění: * Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla! * Všechny údaje jsou bez záruky. * Zadržujeme si právo na meziprodej. * Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Nosník pro kování: ano Pracovní šířka: 3000 mm Možnost otáčení: ne Křídlový stůl Eder + Mueller ----- Prodej na základě zákaznické objednávky, odeslání ze zákaznického skladu. Stroj byl používán až do konce, nyní se nachází v zákaznickém skladu. Dosavadní kování: Maco Multi Matic (lze použít i jiné kování) Technický popis výrobce: ----- Výška stolu a pracovní úhel mechanicky nastavitelné s pevně namontovaným nosníkem pro kování Křídlový stůl, délka 3 000 mm, s pevným nosníkem pro kování Podložka potažená filcem 12 kusů otočných protidržáků pro zavěšení křídel Skenování kování pro středové a konstantní usazení mechanismu 1 odkládací prostor - 4 připojení pro vzduch s automatickým speciálním šroubovákem s pneumatickým hloubkovým vypínáním 6násobný otočný doraz pro různé hloubky šroubování pneumatické nastavení výšky pro 6 úrovní šroubování automatický podavač šroubů ruční podavač pro druhou délku šroubů Rozměry: délka přibližně 3 500 mm, hloubka přibližně 2 200 mm, výška přibližně 2 100 mm Lodpfx Ajxmamuenyeag ----- Cena výše uvedeného stroje na vyžádání! ----- (technické údaje podle výrobce – bez záruky!) Uvedené ceny jsou uvedeny bez DPH.

Stav: generálně opravený (použitý), celková šířka: 1 600 mm, celková délka: 3 500 mm, Vložení Délka 3500 mm Šířka uvnitř 1600 mm Vk 12000€ Kompletně renovovaný Obnovené řezné hrany Škrabky velmi dobré Včetně válce Pouze k instalaci Lasdpfsrp Dmiox Anyeg

Stav: použitý, najeté kilometry: 637 940 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: zelená, brzdy: retardér, celková délka: 17 980 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 980 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Rádio - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = Ljdpfx Asz Aunfjnysag Obecné: - - Motor: MAN - AdBlue - Norma emisí: EURO6 - Převodovka: Automatická - Celkový počet sedadel: 50 - Počet sedadel: 47 + 2 + 1 (vysoká/pevná) - Počet míst k stání: 92 - - Bezpečnost: - - Retarder - ABS - ASR - EBS - Mlhová světla - Zadní kamera - - Prostor pro cestující: - - Parkovací topení - Klimatizace - Mikrofon pro řidiče - Místo pro kočárek - Rampa pro vozíčkáře - Místo pro vozíčkáře - Tlačítko pro signalizaci zastávky - Vnitřní kamera - - Exteriér: - - Matrix / Systém zobrazení cílové stanice - Výrobce matrix: Lawo - Počet dvířek s dvojitou šířkou: 3 - Systém zvedání a spouštění - Servořízení - Karta do tachografu - Sluneční clona - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní větrák - - Audio, komunikace, elektronika: - - Rádio - USB port u řidiče - - Ostatní: - - Německý technický průkaz vozidla - Dvojitá pneumatika - Rozměry vozidla: Délka 17,98 m; Šířka 2,5 m; Výška 2,98 m - Kryty kol - Pneumatiky: Přední osa: přibližně 70 %; Zadní osa: přibližně 70 %; Přívěs: přibližně 70 % - - Naše interní číslo vozidla: 12649 - - Vyhrazujeme si právo na omyly. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále nabízíme více než 400 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 10 518 cm³ Značka motoru: MAN

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Lsdpfxozzv Eis Anyeag

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, Ploché vozidlo s výkonným navijákem a světelnou lištou. Ledez D Iybspfx Anyeag Registrováno jako vozidlo pro asistenční služby. Na přání lze vozidlo plně naložit v Ulmu / Turecku, pokud má kupující k dispozici vhodný přívěs.

Stav: použitý, najeté kilometry: 304 198 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 33, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 11 090 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 910 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 6 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, Barva: Čistá bílá RAL 9010, provozní hmotnost: 11 090 kg, maximální povolená hmotnost: 19 000 kg, 64 míst k stání, látkové čalounění, rozměr pneumatik: 275/70 R22, 1. náprava: , 2. náprava: , vzduchové odpružení, klimatizace v prostoru pro cestující, digitální ukazatel cílové destinace: ukazatele cílové destinace LAWO Futura 4-stranné s ovládacím zařízením LAWO ACTIVE Control, LAWO duální vnitřní TFT s ProSys Box, klimatizace pro řidiče, tlačítko pro signalizaci zastávky, místo pro invalidní vozík, místo pro dětský kočárek, elektronický stabilizační program ESP, mlhové světlomety, regulace výšky: ECAS / naklonění, naklonění, multifunkční displej, dešťový senzor: automatická regulace stěračů, podlahová krytina: guma, tónované sklo: bezpečnostní sklo (ESG) – boční okna šedá, vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná, digitální tachograf, elektronický brzdový systém EBS, parkovací brzda, střešní okno, intarder, dvojitá kola, zpětná kamera, zrcátko pro sledování obrubníku, sluneční clona, omezovač rychlosti, mikrofon, rampa pro invalidní vozíky, digitální kombinovaný přístroj: přístrojová deska MAN (digitální), MAN Lion's City 12, dieselový motor MAN (243 kW / 330 k), tempomat, automatická převodovka ZF EcoLife 2 s integrovaným intardérem, 33 sedadel pro cestující + 64 míst k stání, místo pro invalidní vozík na rozšířeném prostoru SNF naproti dveřím č. 2, 4 sklopná sedadla na prostoru SNF, sedadla pro cestující MAN City / Advanced, střešní klimatizace Spheros REVO 32 kW, přídavné topení Thermo 300, nízkopodlahová konstrukce s nakloněním, rampa pro invalidní vozíky a místo pro invalidní vozíky/dětské kočárky, zpětná kamera, video dohled v prostoru pro cestující se 7" TFT na FAP, ukazatele cílové destinace LAWO Futura 4-stranné s ovládacím zařízením LAWO ACTIVE Control, LAWO duální vnitřní TFT s ProSys Box, chyby, změny a předběžná prodejna vyhrazeny. Prodej pouze komerčním zákazníkům. Laedpezk Rvbofx Anysg

Stav: použitý, najeté kilometry: 322 764 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 33, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 11 090 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 910 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 6 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, Barva: Čistě bílá RAL 9010, provozní hmotnost: 11 090 kg, maximální povolená hmotnost: 19 000 kg, 64 míst k stání, látkové čalounění, rozměr pneumatik: 275/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , vzduchové odpružení, klimatizace pro prostor pro cestující: Spheros REVO 32 kW, digitální displej s informacemi o cíli cesty: LAWO Futura, 4 strany, s ovládacím panelem LAWO ACTIVE Control, nezávislé topení: přídavné topení Thermo 300, klimatizace pro prostor řidiče, tlačítko pro požadavek zastávky, místo pro vozíčkáře, místo pro dětský kočárek, elektronický stabilizační program ESP, mlhové světlomety, systém regulace výšky, funkce „kneeling“ (snížení podvozku), multifunkční displej: přístrojová deska MAN/FAP, podlahová krytina: guma, tónované sklo: boční skla z bezpečnostního skla (ESG), vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, digitální tachograf, elektronický brzdový systém EBS, parkovací brzda, střešní okno, retardér: integrovaný, duální pneumatiky, couvací kamera, zrcátko pro sledování obrubníku, sluneční clona, omezovač rychlosti, mikrofon, rampa pro vozíčkáře, digitální kombinovaný přístroj: přístrojová deska MAN (digitální), MAN Lion's City 12, dieselový motor MAN (243 kW / 330 k), tempomat, automatická převodovka ZF EcoLife 2 s integrovaným retardérem, 33 sedadel pro cestující + 64 míst k stání, místo pro vozíčkáře na rozšířené ploše SNF (prostoru pro cestující) naproti dveřím 2, 4 sklopná sedadla v prostoru SNF, sedadla pro cestující MAN City / Advanced, střešní klimatizace Spheros REVO 32 kW, přídavné topení Thermo 300, nízkopodlažní konstrukce s funkcí „kneeling“, rampa pro vozíčkáře a místo pro vozíčkáře/dětský kočárek, couvací kamera, video dohled v prostoru pro cestující se 7" TFT displejem na FAP, displeje s informacemi o cíli cesty LAWO Futura, 4 strany, s ovládacím panelem LAWO ACTIVE Control, duální vnitřní TFT displej LAWO s ProSys Box, chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Prodej pouze obchodním zákazníkům. Laodpfx Anozk Ru Reysg

Stav: velmi dobrý (použité), Válečkový klíč (28210) Ljdohhyyxopfx Anysag Nástrčný klíč Značka Fahrion Celková délka 495 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, Použité zařízení – Velmi dobře zachovalé Kugelmann Sněhová radlice s otočným klapkovým mechanismem Typ: B140/67 Výška radlice (H): 67 cm Šířka radlice (B): 140 cm Záběr při maximálním natočení (B2): cca 123 cm Rok výroby: 2020 Cena na vyžádání Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prodej je realizován s vyloučením jakékoliv záruky nebo garance. Lodpfx Aszdt Nwenyoag

Rok výroby: 1989, stav: velmi dobrý (použité), Technické údajeVýrobce: ZeissTyp: OMC 850Výroba: 1989Měřicí rozsahX: 850 mmY: 1200mmZ: 720mmVýrobek lze modernizovat novým příslušenstvím podle požadavku zákazníka.cena: na vyžádání! Montáž a uvedení do provozu možné! poznámka: Naše nabídka je zaměřena výhradně na profesionální zákazníky! (změny a chyby v technických údajích, specifikacích a cenách i předchozí prodej vyhrazeny!) Lodpfx Ansd Tx Umsyoag

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 497 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), pohotovostní hmotnost: 4 030 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 02-8FDF25 – 2,5 tuny, nosnost – rok výroby 2011 – boční posuv + trojitý volnězdvižný stožár – výška 2,12 m – výška zdvihu 4,70 m – 10 497 provozních hodin dle ukazatele – pracovní světlomety vpředu i vzadu – plné gumové pneumatiky, cca 80 % – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – prohlídka a zkušební jízda na místě je možná – doprava je možná! Boční posuv, Ljdpfx Aezx Ircjnyeag 3. ventil, 4. ventil, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 2 100 mm, pracovní délka: 3 100 mm, Ziener kyslíková pálicí linka s odsávacím stolem Kemper 2100x3100 mm a odsávací jednotkou Kemper typ 810700090. Zařízení má 3 řezací hořáky, je plně funkční a je možné jej předvést pod proudem. Lsdpfeyryriox Anyeag

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2018, Smršťovací tunel Výrobce: Diez Typ: HTC 8540 D Rok výroby: 2018 Šířka pásu: 85 cm Délka: 250 cm Výška průjezdu: 40 cm Laodpfxjzlrprj Anysg Nový Bez provozních hodin 22926