Prodej použitých Dunkes Hs 4 - 100 (Uvv) (76 427)

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Tlak: 400 Délka ohýbání: 4050 mm Rozteč stojanů: 3400 mm Příkon: 37,5 kW Hmotnost cca: 25 000 kg Rozměry (DxŠxV): 5750 x 2110 x 3440 mm LIKVIDACE SKLADOVÝCH ZÁSOB – NEUVĚŘITELNÁ CENA! CNC ohraňovací lis DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) Nyní za speciální cenu přímo ze skladu v Böheimkirchenu: pouze 79 000 EUR! Bwodpsv Rtg Tjfx Aguen (Nová cena cca 170 000 EUR) Technické údaje: Výrobce: DURMA Model: AD-S 40400 Rok výroby: 2011 Délka ohýbání: 4050 mm Lisovací síla: 400 tun Osy: Y1, Y2, X, R + CNC řízené bombírování Výkon motoru: 37 kW Výbava a přednosti: CNC bombírování – motorizované nastavení prostřednictvím řídicí jednotky Vrchní nástroj: 1010/A/75° dělený, zalomený Matrice: Multi-V matrice CNC řízený zadní doraz 2 plechové podpěry na lineárním vedení CE-certifikované laserové bezpečnostní zařízení (Lasersafe) na horním nosníku Stroj odpovídá aktuálním CE normám nové čerpadlo instalováno Jedinečná příležitost – ihned k odběru! Pouze 1 kus skladem – přímo k dispozici – žádné čekání! Využijte tuto výjimečnou možnost získat vysoce výkonný stroj za zlomek pořizovací ceny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 675 mm, šířka ložného prostoru: 1 515 mm, výška ložného prostoru: 30 mm, Celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonavěsný přívěs, otevřená korba, s nájezdovou brzdou, sklápěcí přívěs dozadu s pumpou a akušroubovákem. Nakládací výška: 700 mm. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Bwedpfxsym Ih Ue Agusn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 510 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, další kontrola (TÜV): 03/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, TÜV: březen 2027, -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Bodpfxjzbbiuj Aguown

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 450 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotvících ok po 10 t, 12 x zásuvných kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), opěrná lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha silná 68 mm, úložný box s víkem na kotvící řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, , příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, , -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Bjdpozbbfcofx Aguown

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Technické detaily: Délka x: 690 mm dráha y: 400 mm dráha z: 550 mm Osa B (stůl): 360° mm Řízení: Siemens 840 D Otáčky vřetena: max. 15 000 ot/min. Upínání nástrojů: Systém podle DIN 69893. Držák nástroje: HSK-A63 Zásobník nástrojů: Zásobník řetězu: 12 míst Rychlost pojezdu: osa x/y/z: 40 Celkový příkon: 195 kW Hmotnost stroje přibližně: 13,0 tuny Obráběcí centrum s posuvným sloupem - jednotka WZR se skládá ze 3 NC obráběcích os a 1 NC osy otočného stolu. - s otočným dělicím stolem typu SKH-NC 4/029; Ø=460 mm; upnutí horní desky stolu Ø500x20 mm; max. otáčky 22 ot/min, 4x 90° indexace. - Ovládací panel SIEMENS - Typ vřetena: DRF-WE-255-N-W-15-30, 15000 ot/min, výkon vřetena = 30 kW. - Dopravník třísek Knoll typ 400K-3/280; výška vyhazování 1150 mm. - Chladič pro chlazení vřetena SCHIMBKE typ DK 80 V; 3,36 kW v provozu Bedpfju Idl Sjx Aguown *

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, 2 ponorná kalová čerpadla KSB Obě čerpadla = 7,5 kW Hmotnost 164 kg Bwjdpfx Asu N E Htoguon *

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry kolových výřezů s krytem, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy na nápravové zatížení, celková délka ložné plochy cca 9 100 mm, nízkoložná část cca 6 900 mm dlouhá, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 kotvicích ok po 10 t, 40 kotvicích ok po 3 t, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy bočně nastavitelné, podlaha ze dřeva tloušťky 68 mm, schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo upínací popruhy, označení obrysu dle předpisů, výstražné majáky, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně indikace zatížení náprav, vozidlo je žárově zinkované v ponoru, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Další údaje na: !, More Details: ! Bwsdpozakh Djfx Agusn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy na nápravové zatížení, celková délka ložné plochy cca: 9.100 mm, hluboké lože cca: 6.900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotevních ok po 10 t, 12 x kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a nakloněné zadní části, bočně stavitelné najížděcí rampy, dřevěná podlaha tloušťka 68 mm, úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým napínačem, včetně ukazatelů nápravového zatížení, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulické posunutí ramp = cena: 1 000 €. Bodszakhwjpfx Aguswn Možnost tiskových chyb, omylů a změn. Ilustrační fotografie. Více informací na: !

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy na nápravách, celková délka ložné plochy cca 9 350 mm, 32x vázací ok, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikminy, bočně posuvné nájezdové rampy, dřevěná podlaha síly 68 mm, úložný box s víkem na upevňovací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražný maják, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, vozidlo celoponorně žárově zinkováno, příplatek za hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bwedpfx Aezakihoguen

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9 100 mm, hluboké lože cca 6 900 mm, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x vázací oka po 10 t, 12x kapsy na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, bočně nastavitelné nájezdové rampy, dřevěná podlaha o síle 68 mm, úložná skříň s víkem na vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné majáky, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vč. ukazatelů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Bodpfx Agezai H Eeuswn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Bwodpfx Ajy Th N Hogujn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry kolových vybrání s krytem, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy na nápravy, celková délka ložné plochy cca 10 250 mm, hluboké lože cca 7 150 mm dlouhé, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24 kotevní oky po 10 t, 40 kotevních ok po 3 t, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), nášlapná lišta na vnější straně ramp a zadního šikmého dílu, bočně nastavitelný nájezdy, dřevěná podlaha o síle 68 mm, úložný box s víkem na řetězy nebo upínací pásy, konturové značení dle předpisu, maják, parkovací brzda s pružinovým válcem, vč. ukazatelů zatížení náprav, vozidlo ponorně žárově zinkováno, příplatek za: hydraulické posunutí ramp = cena: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Bsdpezacpaefx Agujwn

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, váhy na zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 upevňovacích ok po 10 t, 12 kapes na kůly ve vnějším rámu, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, dvoudílné nájezdové rampy (cca 4 300 x 750 mm), rampy stavitelné do stran, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložná schránka s víkem na napínací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatele zatížení nápravy, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto --, více údajů na: !, More Details: ! Bedezacmxepfx Aguown

Stav: použitý, najeté kilometry: 172 512 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * Speciální výbava: Frischdienstová skříň s potrubím * Podpodlahová chladicí jednotka Carrier Supra 1100 U, 1 483 provozních hodin * Teplotní zapisovač (tiskárna) * Zadní zvedací plošina BÄR 2,5 t, 2 460 mm, hliníkový plát * Řiditelná vlečená náprava, zvedací * Podvozek plně vzduchem odpružený * Rozvor náprav 5 500 mm Bwodpeym E Dasfx Agujn * Zadní kamera * Odbočovací kamera * Zesílená motorová brzda (High Performance Engine Brake) * 1 lůžko dole ----* Nosnost přední nápravy: 8,0 t * Tažné zařízení: tahací spojka Ringfeder * Tlakové vzduchové připojení v kabině řidiče * Hliníkový vzduchový zásobník * Vzduchová houkačka * Zesílená motorová brzda * Řiditelná vlečená náprava, zvedací * Rozhraní pro systém správy vozového parku * Sedadla v kabině: řidičovo komfortní odpružené sedadlo * Vnější sluneční clona * Sluneční roleta na bočním okně dveří řidiče Další výbava: * Emisní norma EURO 6D * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Audio systém: rádio s USB * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Asistenční systém řidiče: Attention Assist (senzor únavy) * Asistenční systém řidiče: Brzdový asistent (Active Brake Assist) * Asistenční systém řidiče: Asistent pro udržení v jízdním pruhu * Kabina: L ClassicSpace * Kabina: ocelové odpružení, komfortní * Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm * Odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové) * Elektrická okna * Tónované čelní sklo * Převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, Power Shift * Nádrž na AdBlue: 60 l * Ručně ovládaná zdvižná střecha (ocelová) * Komfortní spodní lůžko * Motor 10,7 l – 290 kW, R6 diesel (OM 470) * Odhlučnění motorového prostoru * Jednoduché obutí vlečené nápravy * Zrcátko na rampu * Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy * Měnič napětí 24V/12V * Vnější úložný box vlevo * Zásuvka v kabině 24V * Přední ochrana proti podjetí * Příprava na CB rádio * Příprava na mýtné * Celková povolená hmotnost 26,00 t * Přídavné vodní topení * a mnoho dalšího * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Bodpevvi Rfefx Agujwn

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, vč. nástroje CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM morbidelli m100 Vrtání a frézování pro vás toto numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací a vrtací nástroje pro splnění každého požadavku v oblasti zpracování dřeva - s vrtací vřetena s 8 000 ot./min a . Technologie, nejstabilnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání.- Optimálně a komplexně vybavené - přísavky lze individuálně konfigurovat s pracovním stolem TV FLEX a vybavit stroj individuálně podle požadavků. - Lehké a srozumitelné programování díky integrovanému CNC softwaru Cad-Cam MAESTRO - Snadné použití, snížený rám stroje znamená, že pracovní stůl je kdykoli přístupný. Ovládací skříň a vývěva jsou integrovány v loži stroje au varianty PRO SPACE nejsou nutná žádná další konstrukční ochranná opatření. Nosná konstrukce Nosnou konstrukci tvoří obzvláště pevná monolitická ocelová základna, stabilně žebrovaná a velmi robustní. Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu a zajišťovala stálou přesnost za všech pracovních podmínek. Stroj není nutné kotvit k zemi Základna poskytuje velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejintenzivnějšímu namáhání a zajišťuje tak vyšší kvalitu. výkon a větší přesnost. Pojízdný portál se skládá z pevného jednotlivého dílu, který je ukotven k základně a který se pohybuje na prizmatických vedeních s kluznými patkami s kulovým zpětným chodem té nejlepší kvality. K němu je připevněna pracovní jednotka a pohybuje se po Y a Z také na prizmatických vedeních s kluznými patkami s návratem kuliček Pohyb spodní mobilní jednotky (osa X) a pracovní jednotky po traverze pohyblivé jednotky (osa Y) je dosažen díky přenosu síly hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také vyšší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena šroub poháněný zpětným chodem kuličky, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením a zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje velmi kvalitní dokončování, protože vibrace jsou zcela posunuty podél X-Y-Z. osy s bezkomutátorovými motory poháněnými statickými měniči. Ty zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- eliminaci nastavovacích činností při zapínání stroje díky absolutním kodérům- eliminaci činností obecné údržby, jak je to možné s "bezkartáčový" systém Nejsou zde žádné kartáče Řízení posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí pomocí a Bodpfx Agjvvi Scouewn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca 9 500 mm, délka ložné plochy snížené cca 7 360 mm, ložná výška cca 910 mm, 14 párů upevňovacích ok. Vozidlo je nabízeno na objednávku zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Bsdpfx Agsy Ulfnjuown

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x upevňovací oka po 10 t, 12 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, lezecký pás na vnější straně rampy a zadního zkosení, najížděcí rampy (cca 3 100 x 760 mm), nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem pro upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vč. indikace zatížení os, vozidlo žárově zinkováno ponořením, , Příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 €, , -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů pod: !, Více informací: ! Bodpfx Aoy Ulfboguown

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 350 mm, 32x kotevních ok, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha tloušťky 68 mm, úložná schránka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné majáky, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulický posuv ramp cena: 1 000 €, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Bsdpfx Agoy Uanqjuswn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9.100 mm, snížená ložná plocha cca 6.900 mm dlouhá, ložná výška (zatížená) cca 890 mm, 24 kotevních ok po 10 t, 12 kapes na kůly ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadním nájezdovém klínu, rampy jsou postranně posuvné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně indikace zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponořováním, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1.000 €, Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, Více údajů na: !, More Details: ! Bjdpoy Uammefx Aguswn

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7169-2037, Plně elektrický vstřikovací lis na plasty | Sumitomo SHI DEMAG - IntElect 100/470-340 (1000-340) Uzavírací síla [kN]: 1 000 Počet komponentů: 1 Šířka upínací desky [mm]: 620 Výška upínací desky [mm]: 620 Světlost mezi sloupy vodorovně [mm]: 470 Světlost mezi sloupy svisle [mm]: 420 Bodpfx Agsygib Nouown Průměr středicího kroužku [mm]: 125 Minimální instalační výška [mm]: 200 Maximální instalační výška [mm]: 430 Maximální vzdálenost otevření [mm]: 380 Maximální zdvih ejektoru [mm]: 115 Závit [M]: 16 Maximální hmotnost formy [kg]: 780 Maximální hmotnost formy (pohyblivá strana) [kg]: 500 Průměr šneku [mm]: EE1:35 Maximální vstřikovací hmotnost [g] PS: EE1:139 Uspořádání agregátu: EE1:vodorovné Výbava: balicí stanice, s robotem Prohlídka možná kdykoliv po dohodě. Volně naloženo na kamion (Butzbach). #Tagy: Sumitomodemag | Intelect | 100-470-340

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7363-0044, Stroj na vstřikování plastů | Sumitomo SHI DEMAG - Systec 100/420-310 (1000-310) Upínací síla [kN]: 1 000 Počet komponentů: 1 Šířka upínací desky [mm]: 600 Výška upínací desky [mm]: 600 Světlost mezi táhly horizontálně [mm]: 420 Světlost mezi táhly vertikálně [mm]: 420 Průměr centrovacího kroužku [mm]: 125 Minimální instalační výška [mm]: 250 Maximální instalační výška [mm]: 500 Maximální otevření formy [mm]: 500 Maximální zdvih vyhazovače [mm]: 150 Závit [M]: 16 Maximální hmotnost nástroje [kg]: 780 Maximální hmotnost nástroje, pohyblivá strana [kg]: 500 Průměr šneku [mm]: EE1:35 Maximální vstřikovací hmotnost [g] PS: EE1:149 Uspořádání agregátu: EE1: horizontální Vybavení: 1x jádrový tah, balící stanice, s robotem Prohlídka možná kdykoliv po předchozí domluvě. Volně naloženo na nákladní automobil (Butzbach). --- Bedpfx Ageygiafjuown #Tagy: Sumitomodemag | Systec400 | 100-420-310

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18 kW (24,47 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 875 kg, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 004 h, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Minibagr Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: minibagr Takeuchi TB 230 - rok výroby 2015 - 6004 provozních hodin dle počítadla - Martin POWERTILT - hydraulický rychloupínač - 3 ks podkopových lžic (30, 40 a 70 cm) - 1 ks svahová lžíce (100 cm) - provozní hmotnost 2875 kg - pracovní světlomety vpředu i vzadu - kabina - topení - 3. a 4. hydraulický okruh až po Powertilt - 3válcový dieselový motor YANMAR, 24 k - kompletní, velký servis proveden asi před 50 hodinami - nový sedák - gumové pásy cca 60 % Rychloupínač, lžíce, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plně uzavřená kabina. Bedpfx Aey Tgbbsguown

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Bwsdpfey T E Hisx Aguon

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 350 mm, 32x kotevních ok, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha tloušťky 68 mm, úložná schránka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné majáky, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulický posuv ramp cena: 1 000 €, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Bwodey T E A Ropfx Agusn