Prodej použitých Fliegl Twp 180 Mega El (27 624)

Stav: připraven k použití (použité), Schunk GFS 25-180 univerzální otočný prst 355510 + INA HK2516-2RS jehlové ložisko, použité, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Hfedjx Eucqopfx Abreg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 827 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 16 240 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo nízkoložný návěs s kolovými kapsami a bagrskou kapsou. Téměř nepoužitý. Ihned k dodání Včetně navijáku TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla (H5): cca 950 mm * Zadní křídlové dveře: 2 300 mm * Vnější délka (L): 13 190 mm * Délka labutího krku (Gl): 3 950 mm * Délka plošiny (Pl): 9 240 mm * Prodloužení (Pe): 3 500 mm * Pozice zamykání: 500 mm * Výška plošiny (Ph): 770 mm * Rozvor (Wb): 7 800 mm * Vzdálenost náprav (A): 2 260 mm * Zatížení náprav: 24 000 kg * Nápravy: 12 tun technická nosnost (10 tun legální nosnost) BPW * Nápravy s bubnovými brzdami * Zatížení náprav: 8 tun nosnost * Kapacita králeovského čepu: cca 15 000 kg * Pohotovostní hmotnost ±3 %: 12 173 kg * Celková šířka (W): 2 550 mm + 600 mm (s rozšířeními) * Přesuvná plošina: není součástí * Celková hmotnost (80 km/h): 39 000 kg * Celková hmotnost (60 km/h): 42 900 kg PODVOZEK: * Počet náprav: 3 ks * Typ řízení: 2 tuhé přední osy, 1 zadní vlečená náprava * Zvedací náprava: Manuální, závislá na přetížení na 1. nápravě * Ovládání zvedací nápravy: Manuální * Wabco brzdový systém * Pneumatiky: 12x 205/65 R17.5 * 1x držák rezervního kola na čele * Vzduchové pérování, 1x indikátor zatížení nápravy * Zásuvka NATO RÁM: * Ocel S700 MC * Labutí krk s 90° vertikálními rohy * 45 mm silná tvrdodřevěná podlaha a ocelová podlaha s kapkovitou strukturou pouze nad koly * Zinkované rozšiřitelné lišty 8x2 pro rozšíření šířky plošiny až o 300 mm * Nohy Jost 50 tun * Zadní sklopné podpěry 45 tun * 2 páry kolových kapes pro přepravu vozidel s pneumatikami * Most pro zakrytí kolových kapes RAMPY: * Kapacita nájezdové rampy: cca 40 tun * Vhodné pro hydraulické sklápění a posuv * Dřevěná podlaha (síla 40 mm, délka 3 070 mm, šířka 850 mm, výška v zavřeném stavu 3 715 mm, sklon rampy 14°, kapacita 40 tun) * Zadní zabezpečení rampy: napínací řetěz v ceně ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka: 2 x 2 x 5 000 daN, 1 x 2 x 10 000 daN na labutím krku, 3 x 2 x 5 000 daN, 4 x 2 x 10 000 daN na vnější plošině, 2 x 2 x 8 000 daN pod vnějším rámem, 4 x 2 x 6 000 daN u oblasti kapsy * Otvory pro sloupky: 5 x 2 otvorů (52 mm x 102 mm) * 6 x kontejnerová pouzdra a 4 x Twistlock zámky pro přepravu 1 x 20 FT nebo 1 x 30 FT kontejnerů * Labutí krk: 1 x ocelová čelní deska (450 mm x 2 550 mm), 2 x hliníkové boční desky (360 mm x 1 500 mm), 1 x hliníková zadní deska (360 mm x 2 550 mm) * Výměnné sloupky: 8 x 2 ks (50 mm x 100 mm) PŘÍSLUŠENSTVÍ: * 1 x ocelová skříňka s PVC povrchem (s jednoduchým víkem), rozměr 750 x 400 x 360 mm (V x H x Š) * 1 x maják * 1 x pracovní světlo na ochranném rámu * Návěsové tabule se 2 x 2 LED (423 x 423 mm) * Úložný box na labutím krku (600 x 830 x 2 310 mm) * Dřevěná prkna pro přepravu přesahujících nákladů * Rám v barvě RAL 3020 (dopravní červená) Hedpoxy Ddkofx Abrofg Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: velmi dobrý (použité), nabídka flexotiskového stroje COMEXI FP z roku 2000, modernizovaného v roce 2018 s pohony SIMATIC SIMOTION a servomotory SIEMENS. Hfodpoy Ec Ibsfx Abrog

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, Standardní vybavení červená linie Optická přesnost bruska hrotů pro 2 drážkované vrtáky, broušení a dělení bodů v jednom průměru upínacího průměru 2 až 16 mm (volitelně 1 až 20 mm) úhel hrotu 80 ° - 150 ° plynule nastavitelný úhel řezu 0 ° - 20 ° plynule nastavitelný úhel odlehčení nastavený na 30 ° vč. kompletní elektrická instalace s jednofázovým elektromotorem 0,3 KW 115 V 60 Hz (nebo 220 V 50 Hz) a integrovaným napájecím zdrojem pro osvětlení optického systému vč. vestavěný systém optické projekce s 10 výkonnými objektivy (zoom objektiv s 6–20 výkonem na přání) vč. integrované dělicí zařízení bodů vč. jeden přesný držák kleštiny a jedna sada dvojitě zúžených přesných kleštin dle vašeho výběru (MP 16 pro průměr vrtáku 3-16 mm, MP 6,5 pro průměr vrtáku 1-6,5 mm nebo MP 20 pro vrták dia 6,5-20 mm) vč. 1 oboustranný brusný kotouč pr. 125 mm CBN (jedna strana hrubá [zrnitost ~ 100] médium druhé strany [zrnitost ~ 200]) vč. kryt kola s připojovacím systémem vysavače vč. 1 každý z podrobných návodů k obsluze s obrázky, seznamem náhradních dílů, CD-Rom a CE-prohlášení (na vyžádání) Hfedsbrpr Uepfx Abrsg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 2024, Máme na vás jednu nebo dvě otázky: Proč každoročně utrácíte tolik peněz za EXTERNÍ broušení vrtacích nástrojů nebo za častý nákup nových vrtáků z tvrdokovu / plného tvrdokovu nebo HSS? Proč neudělat jednorázovou investici do brusky vrtáků PROFI a neamortizovat ji během několika let. Ušetříte peníze, materiál a dlouhodobě vázaný kapitál, ušetříte nervy svých zaměstnanců a v neposlední řadě získáte spoustu cenného času, který můžete využít na jiné úkoly! Brusky na vrtáky od společnosti BERGER jsou: přesné - rychlé - jednoduché - hospodárné - hodnotově stabilní Pomohou vám zvýšit produktivitu. Tyto ergonomické a snadno ovladatelné přesné brusky na vrtáky, vám nabízejí například následující výhody: - Výrazné prodloužení životnosti vašich vrtáků díky rovnoměrnému rozložení řezných sil na obě břity. - Výrazné snížení posuvových sil díky přesnému, rovnostrannému směřování - lepší přesnost průměru - přesné a optimalizované ostření vede k otvorům s průměrem, který přesně odpovídá jmenovitému průměru vrtáku. - Vysoká přesnost polohování - ostrá špička vrtáku, jejíž hrot směřuje přesně do středu. To znamená, že vrták již "nebloudí" při prvním kontaktu s obrobkem, ale řeže hladce a velmi přesně, stejně jako pilotní vrták NC. - Přebroušení, bodování a kontrola, to vše v jednom upnutí. - Dokonalé broušení vrtáků včetně křížového zužování hran během jediné MINUTY. Hsdpfxs R R R Ss Abrsfg - Kromě toho se masivně snižují náklady na nákup nových vrtacích nástrojů, protože nyní můžete sami INHOUSE přebrousit / nabrousit své stávající vrtáky až 40krát nebo vícekrát, a to bez ohledu na to, zda se jedná o vrtáky z tvrdokovu / plného karbidu nebo HSS. - Tento stroj si kompletně vyrábíme sami a také jej sami denně používáme při naší zakázkové výrobě dílů. Takže víme, o čem mluvíme! - SWISS MADE, kvalita, která vás bude věrně provázet po mnoho desetiletí! Ceny našich 3 různých vrtacích brusek PROFI začínají na 3'600,- až 14'950,- EUR/CHF (v závislosti na TYPU stroje a vybavení). Technické údaje Plynule nastavitelný úhel hrotu 80° - 150° volitelný středový úhel plynule nastavitelný až do 180 sklíčidlo s upínacími kleštinami pro průměry vrtáků 1 - 6,5 mm Sklíčidlo s kleštinami pro průměry vrtáků 7 - 20 mm volitelná sada upínacích kleštin pro průměry vrtáků 20 - 30 mm Úhel řezu plynule nastavitelný 0 - 40° ukazovací zařízení, hloubka ukazování plynule nastavitelná CBN dvojitý brusný kotouč jemný/hrubý D 125 mm Volitelný brusný kotouč DIAMANT (pro vrtáky z tvrdokovu) D 125 mm CBN brusný kotouč pro bodování D 50 mm x 4 mm Výkon motoru 0,3 kW Otáčky vřetena 2800 ot/min Elektrické připojení 230 V 50 Hz Rozměry (d x š x v) cca 50 x 50 x 50 cm Hmotnost cca 42 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 178 364 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 310 kg, celková hmotnost: 7 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 4 228 mm, šířka ložného prostoru: 2 066 mm, výška ložného prostoru: 1 908 mm, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Iveco Daily 70-180 E6 s chladícím zařízením Hfsdpfx Abex Ir N Hjrsg - Chladírenská skříň - Chladicí agregát: Carrier Pulsor 600 MT - Dvouteplotní provedení - Elektrické připojení - Křídlové zadní dveře - Boční dveře - Automatická převodovka Hi-Matic - Tempomat - ABS/ASR/ESP - 3 sedadla - EURO 6 - Klimatizace - Užitečná hmotnost: 3 310 kg - Pneumatiky: 225/75 R16 Velmi dobrý stav, exportní cena. Yourtrucks Gruppe Společnost Yourtrucks Gruppe udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej přesahují hranice jednotlivých zemí, proto v našich inzerátech vždy uvádíme exportní cenu, která je nezávislá na místě použití. Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto webových stránek s maximální pečlivostí a pravidelně je aktualizuje. Tyto informace mají pouze nezávazný obecný charakter a nenahrazují detailní individuální poradenství před rozhodnutím o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a předprodej vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme arabsky - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2026, Dostupnost Stav zásob: Očekává se brzy Obecné informace Počet dveří: 5 Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 2 200 ccm Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Hedpsygtc Defx Abrsfg Poškození: žádné Záruka Záruka: Žádná

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, D.Gen Teleios 180 je průmyslová digitální textilní tiskárna určená pro přímý tisk z role na roli na textilie. Stroj je vhodný pro velkoformátovou textilní výrobu, reklamní textilie, vlajky, soft signage a další textilní aplikace. Tiskárna nabízí robustní průmyslový design vyvinutý pro nepřetržitý provoz ve výrobním prostředí. S maximální šířkou tisku přibližně 1,8 metru podporuje širokou škálu textilních materiálů. Roll-to-roll systém zajišťuje stabilní posun textilie a konzistentní kvalitu tisku. Toto zařízení je vhodným řešením pro firmy, které hledají spolehlivý digitální textilní tiskový systém pro výrobu nebo specializované textilní projekty. Hjdpfx Aeyhna Hsbrjfg

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, D.Gen Teleios 180 je průmyslová digitální textilní tiskárna určená pro přímý roll-to-roll tisk na textilie. Stroj je vhodný pro velkoformátovou textilní výrobu, reklamní textilie, vlajky, soft signage a další aplikace na textilní bázi. Tiskárna disponuje robustní průmyslovou konstrukcí navrženou pro nepřetržitý provoz ve výrobním prostředí. S maximální šířkou tisku přibližně 1,8 metru podporuje širokou škálu textilních materiálů. Roll-to-roll systém zajišťuje stabilní transport materiálu a konzistentní kvalitu tisku. Přímá textilní tiskárna pro potisk vlajek a bannerů. Vysoká tisková rychlost až 64 m²/h (cca 16–32 m²/h produkční rychlost) při šířce 1,8 m. Součástí je inline tepelné fixování pro vyšší produktivitu a úsporu místa. Hfjdpfxjyhm Trs Abrjg Tento stroj je vhodným řešením pro firmy, které hledají spolehlivý digitální textilní tiskový systém pro produkci nebo specializované textilní projekty.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 180 kg, dosah ramene: 2 550 mm, model regulátoru: IRC5, Řada IRB 6600 s flexibilní koncepcí ohybu vzad, velmi vysokým momentem zápěstí, uživatelsky přívětivou modulární konstrukcí a dostupností – což je typické pro roboty ABB – přináší důraz na vysokou výrobní kapacitu, kompaktní provedení a nízkou hmotnost, jednoduchý servis a nízké náklady na údržbu. Technické údaje: Nosnost: 180 kg Dostupný dosah ramene: 2550 mm Model: IRB6600 Hjdpjwp Irtofx Abrjfg Ovládací systém: IRC5 Stav: závada na ose a ovladači Rok výroby: 2009 Provozní hodiny: cca 34 000 h Obsah dodávky: Manipulátor + ovládací skříň IRC5 + veškeré kabelové svazky + programovací ovladač (teach pendant) Máme specializovaný tým, který se stará o tyto roboty. Pokud nám poskytnete informace o vašem projektu, můžeme doporučit nejvhodnější robot pro vaše potřeby a poskytnout podporu po celou dobu projektu. Skladem máme široký sortiment robotů a při hromadném nákupu nabízíme slevy. Stejný model je dostupný jak z téhož, tak z jiného roku výroby a při odběru více kusů lze využít speciální cenovou nabídku. Jako společnost PLC Merkezi EOOD máme skladem více než 300 robotů značek KUKA, ABB, FANUC a Motoman. (Zdroj: Webové stránky společnosti KUKA)

Stav: použitý, Válečkový kontejner na prádlo 665 litrů – Pozinkovaný kontejner na prádlo se 2 úrovněmi Tento válečkový kontejner na prádlo je robustní a praktické řešení pro přepravu a skladování velkého množství prádla. Díky své promyšlené konstrukci a velkorysé kapacitě je ideální pro prádelny, hotely, Hfjdoy Hp A Uopfx Abrjg

Stav: použitý, Válečkový kontejner na prádlo 663 litrů – pozinkovaný kontejner na prádlo se 2 úrovněmi Hfodpjy Hp Azefx Abreg Tento válečkový kontejner na prádlo je robustní a praktické řešení pro přepravu a skladování velkého množství prádla. Díky promyšlené konstrukci a velkorysému objemu je ideální pro prádelny, hotely,

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej průmyslový elektromotor renomované značky BBC (Brown Boveri). Robustní, těžký motor určený pro nepřetržitý provoz v náročných průmyslových podmínkách. Klasická konstrukce BBC – velmi odolná a spolehlivá. Zařízení je v dobrém technickém stavu, plně funkční. Viditelné běžné známky používání. Technické údaje: Výrobce: BBC (Brown Boveri) Typ: GU180 M4AG Výkon: 18,5 kW Napájení: 3~ 380/660 V Otáčky: 1460 ot./min Frekvence: 50 Hz Stupeň krytí: IP54 Izolační třída: B cos φ: cca 0,85 Hjdoyvi Ngepfx Abrsfg Montáž: IM B3 (patky) Stav: Použitý Plně funkční Běžné známky používání Dobrý stav

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Megamat FSE zvedák Typ: FSE 7.1 2448/612-4260 Číslo zařízení: 500002883 Rok výroby: 2009 Hfedpjyxyxqsfx Abrog Výška zařízení: cca 4260 mm Šířka zařízení: cca 2850 mm Hloubka zařízení: cca 2400 mm Počet polic: 33 Šířka police: cca 2670 mm Hloubka police: cca 816 mm Nosnost police: 400 kg Celková nosnost: 70 000 kg Barva: béžová

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Megamat Typ: FSE 3.5 2448/816-3785 Výrobní číslo: 35.0070 Rok výroby: 2003 Výška zařízení: cca 3785 mm Šířka zařízení: cca 2640 mm Hloubka zařízení: cca 2710 mm Počet polic: 20 Hodpfjytgbgjx Abrsfg Šířka police: cca 2240 mm Hloubka police: cca 820 mm Výška police: cca 55 mm Nosnost přihrádky: 307 kg Celková nosnost: 70 000 kg Barva: bílá

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Megamat Typ: FSE 3.5 2448/816-3785 Číslo zařízení: 35.0352 Rok výroby: 2004 Výška zařízení: cca 3 785 mm Šířka zařízení: cca 2 640 mm Hloubka zařízení: cca 2 710 mm Počet polic: 20 Šířka police: cca 2 240 mm Hloubka police: cca 820 mm Výška police: cca 55 mm Hjdpfx Abjytf U Esrsfg Nosnost police: 307 kg Celková nosnost: 70 000 kg Barva: bílá

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Hfsdpfxey Stths Abreg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, *Video je pouze ukázkou, jak lze tuto buňku připravit Buňka s brusícím robotem Kuka KR 180 Brusící buňka Berger 2012 (vnější broušení A1) - Celková hmotnost cca 6300 kg - Rozměry buňky: cca 4650 x 2400 x 3100 mm 6osý robot Kuka KR 180 R2500 Extra - Rok výroby 2011 - Ovládání KRC 4 - Přídavná osa (7. osa) Brusící stanice BSS10 - max. rozměry pásu 3500 x 30 mm - max. průměr kontaktního kotouče 200 mm - Výkon motoru 4 kW Hsdeg Saqvepfx Abrsfg 2 x lešticí stanice, - Průměr lešticího kotouče 350 - 600 mm - Výkon 5,5 kW Skříň na výměnu uchopovačů Pásový dopravník Interoll Automation GmbH - Celková délka cca 2000 mm - Šířka pásu cca 440 mm V ceně je kompletní koncept, jak je ukázáno na videu Máme 4 takové buňky. Je možné provést jakýkoli detail, který vidíte na videu.

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální frézka / tryskací stroj na úpravu podlah od renomované švýcarské firmy Blastrac / Früh. Stroj je určen k frézování, odstraňování nátěrů, lepidel, barev, epoxidových pryskyřic a k přípravě betonových povrchů před dalšími úpravami. Zařízení je v dobrém technickém i vizuálním stavu. Robustní průmyslové provedení, vybavené výkonným motorem ABB a frézovacím bubnem. Ideální pro renovační a průmyslové práce. Technické údaje: • Výrobce: Früh / Blastrac • Model: RT-2000 EL • Typ stroje: frézka na beton / scarifier Hodpfxoy R Erge Abrofg • Napájení: 230 V • Frekvence: 50 Hz • Výkon stroje: 1,85 kW • Motor: ABB Motors • Otáčky motoru: 2800 ot/min • Pracovní kondenzátor: 50 µF / 400 V • Stupeň krytí: IP55 • Výrobní číslo: 4122 000007 Použití: • Odstraňování nátěrů a barev • Frézování betonu • Příprava podlah • Odstraňování lepidel a pryskyřic • Renovace průmyslových povrchů Stav: použitý, plně kompletní. Stroj nese běžné známky používání odpovídající provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000211, pohotovostní hmotnost: 7 707 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 293 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", Rok výroby: 2023, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Hfedpoy Snmpefx Abrsg Sada vozidla zahrnuje: Rám podvozku návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce lehké konstrukce, až ke stabilizačním nohám, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24t dvourychlostní stabilizační naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem - Výsuvný žebřík vzadu - Boční držáky dveří - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí – hliník - Zadní podjezdová ochrana z oceli s širokými blatníky Fliegl - Sklopný kryt světelné jednotky - Čtvrtkruhové blatníky - Zadní nárazník - Tyč na plachtu s držákem - 1 plastová skříňka na nářadí Nápravy a pérování: - 3 BPW nápravy s kotoučovými brzdami - Laserové verměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení Brzdový systém: - 2okruhová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým mechanismem - Duomatik - EBS: elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu (bez propojení kabeláž) - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil pro zdvih a spouštění Systém jízdní stability: - AAC Basic: automatická odlehčovací náprava na poslední nápravě, pomoc při manévrování do 20 km/h, ručně vypínatelné - Identifikace nákladového zatížení přes EBS-Canbus Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení - Žluté LED boční osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) - 2 bílé obrysové svítilny vpředu - 2 bílo-červené vodící svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólový zásuvky vpředu, záměny vyloučeny, bez připojovací kabeláže SB hydraulika: - Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem v podlaze, dvouokruhový hydraulický systém - Přepínání směrů vpřed/vzad elektricky přes dálkové ovládání (kabelové) - Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu nákladního vozu - Hydraulické připojení hadicí k přední stěně a HDK šroubovacímu spojení - Doporučený výkon čerpadla: průtok 110 l/min; tlak 250 bar; minimální náplň olejové nádrže 100 l Podlaha z hliníkových desek, profil 8 mm, protiskluzová povrchová úprava Kastlová korba z kvalitního, otěruvzdorného hliníku, čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené širokým speciálním výztužným profilem z hliníku Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, se zesílenými plachtovými klapkami dole Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělení ½ na ½, po obvodu lemované speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné zámky, zajištěné nahoře i dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Stupačka s přístupem na obou stranách žebříkem 3 odnímatelné, výklopné příčky na opření plachty Rolovací plachta, skládání na jednu stranu, se dvěma podélnými upínacími pásy, 3 boční upínací pásy s ráčnou Provozní upozornění: Zvláštní povolení nutné při překročení celkové soupravy přes 16 500 mm! Země registrace/ značky: Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Výstražná tabule „Lang-LKW“ Kompletní posudek na dlouhé soupravy Školení řidičů ve výrobním závodě Triptis až pro max. 4 osoby na jednu kombinaci Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Hedpfsy Slhqox Abrefg Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037035, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Jedná se o archivní fotografie! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v provedení Basic lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, zakřivené čelo s patentem. Hodpsy Rrpljfx Abrsfg 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou upevňovací deskou, s kompenzací tahu. Zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Půlplášťové blatníky. Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny. Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě. Tyč pro plachtu s držákem. Tažný hák vzadu (ne u modelu Revolution). Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy, průměr kotouče 430 mm. Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v offroad provedení. Vzduchové odpružení. 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistentu, aktivace „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Pozinkovaný mechanismus zdvihu nápravy. Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení. Elektronický brzdový systém 24 V EBS se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém: Automatické sklopení při vyklápění s uzavíracím ventilem. TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách s indikací na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do nákladních vozů (nutné pouze s originálními pneumatikami). Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5. Ocelové ráfky. Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tažných vozidel může dojít k nesprávné diagnostice, i když vše funguje). Boční žlutá LED osvětlení propojená s blinkry – blikající boční světla. 2 bílé přední poziční LED světla. 2 bílo/červená LED světla pro vedení vzadu. 2x 7pólové a 1x 15pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Dodatečný LED pracovní reflektor integrovaný v zadní části, ovládaný couvacím světlem. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky z přídavného pohonu nákladního vozidla. Korby: Hliníková korba z vysoce kvalitního, odolného proti otěru materiálu. Šikmá čelní stěna 5 mm silná s vnějším uložením válce. Boční stěny ze 30 mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem proti sypkým materiálům. Uvnitř s výstupem na čelní stěně (ne v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojkloubovým závěsem, vně uložená, dvojitý hákový zámek. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha po celé délce 6 mm silná. Stojná plošina s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu. Rolovací plachta sklopná na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo. Provozní doporučení: Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození materiálem a korozi.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek: návěsový sklápěč - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Zakřivená čelní stěna (patentováno) - Stabilizační podpěry: 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, rovná základna se systémem kompenzace tahu - 2x klíny na kola s držákem - Boční ochrana proti najetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí, sklopná - 6x půlkruhové blatníky - Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny - 2x antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Nápravy a odpružení: - 3x kotoučové nápravy SAF, provedení Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - První náprava zvedací (automatická), vč. nuceného snížení a pomoc při rozjezdu (funkční do překročení hmotnosti na nápravu +30 % a max. do 25 km/h) - Pozinkovaný zvedací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava: - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevně označené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 neprohoditelné hlavice spojky vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Haldex, s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažným vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS! - S ventilem zdvih/snížení - Systém stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22,5", výrobce dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky, výrobce dle volby výrobce Elektrická výbava: - 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční svítilny - 2 zadní bílo-červené svítilny do jízdního pruhu - 2x 7pin a 1x 15pin neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Hydraulika: Hedpfx Absy Rl Unorofg - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, se šroubovou nástrčkou HDK, pevným dílem, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) - Ovládání hydraulicky přes PTO nákladního automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá čelní stěna, síla 5 mm, s vnější držákem válce - Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; vnitřní žebřík na čelní stěně (není-li v kombinaci s Cramaro) - Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně - Greenline – konická a aerodynamická forma korby - Zadní stěna typu membrána - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem - Gumové těsnění zadní stěny - Poznámka! Tepelná odolnost do max. 170 °C - Podlaha po celé délce tloušťky 5 mm, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a kulatého kamene do max. zrnitosti 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezivěla materiálem - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při dodržení povolených nápravových/stojných/sedlových zatížení dosáhnout (nesprávné rozložení zátěže může vést ke špatnému jízdnímu chování) Lakování: - Rám – DB 7350 Nová šedá - "10 let záruka proti prorezivění" - Podpěry – černě lakované - Korba – přírodní hliník - Plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek sklápěcího návěsu: - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" krá kralovským čepem - Patentované zahnuté čelo - 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez kompenzace tahu - 2x klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana, sklopná - 6x poloviční blatníky - Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny - 2x zástěrky proti postřiku pouze na poslední nápravě - 2x tažné háky vzadu Nápravy a odpružení: - SAF nápravy s kotoučovými brzdami - Nápravy v terénní verzi - Nápravy a podvozek měřeny laserem – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava automatická zvedací náprava včetně automatického snižování a rozjezdové pomůcky, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h) - Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém: - Dvousložkový tlakový vzduchový systém - Barevně označené vedení pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 nesměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice - EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu - Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! - S funkcí zvedání a spouštění ventilu - Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5 dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční světla - 2 zadní bílo/červené obrysové světla - 2x 7-pólová nesměnitelná zásuvka vpředu bez kabelového propojení Hydraulika: - Nízkotlaký válec do 170 barů, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmen. velikost 48 mm (bez hadicového připojení) - Ovládání hydrauliky přes výkonový odběr automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá přední stěna, 5 mm silná, s vnějším uložením válce - Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, pečlivě svařované, s profilovanou horní lištou proti sypkým materiálům - Vnitřní žebřík na přední stěně (nelze použít s plachtou Cramaro) - Držák na lopatu a kartáč na vnější straně přední stěny - Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby - Membránová zadní stěna - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým závěsem, vnější dvoubodové zajištění háky - Zadní stěna s gumovým těsněním - Podlaha nepřetržitě 5 mm silná, tvrzenost Brinell 110 - Upozornění: Pouze pro přepravu písku, drtě a říčních valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Na veškeré jiné přepravované materiály se záruka nevztahuje! - Rolovací plachta jednostranně pro odložení na pravou stranu (FR-pravá), s centrálním zamykáním vlevo Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla poškozena materiálem a nezačala rezivět. Hfedjy Rlvrjpfx Abrsg - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povoleného zatížení náprav a sedlových čepů. (Špatné jízdní vlastnosti a chování při jízdě v důsledku nesprávného rozložení nákladu možné) Lakování

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostní hmotnost: 7 452 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 548 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: černý, Rok výroby: 2023, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo je případně ještě v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená / technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitečná hmotnost (povolená / technická) cca: 27 548 / 31 548 kg Hmotnost na agregátu povolená / technická: 24 000 / 27 000 kg Povolené zatížení na sedlový čep (povolené / technické): 11 000 / 12 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 7 452 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 4 005 mm Vnitřní délka cca: 13 460 mm Vnitřní šířka cca: 2 470 mm Vnitřní výška vpředu cca: 2 655 mm Vnitřní výška vzadu cca: 2 853 mm Objem cca: 92 cbm Hjdpfx Abjwk Dc Rorefg Výška sedlového čepu cca: 1 130 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 640 mm Rozměr předních rohů cca: 2 040 mm Podvozek - návěs pro spediční dopravu: Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná lehká až k podpěrám, sedlová deska s vyměnitelným 2" sedlovým čepem Příprava na upevňovací oka po stranách podlahy (max. 13 párů) 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlačení Výsuvný žebřík vzadu Postranní zajištění dveří Klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Ocelová ochrana proti podjetí s širokým blatníkem Fliegl Sklopný kryt na světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazník vzadu Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, aktivace třikrát brzděním Brzdový systém: Dvouvodové tlakovzdušné brzdy Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Kola 385/55 R22.5" Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vedení jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika: Hydraulický válec s posuvným zařízením zabudovaný v podlaze. Dvoukruhová hydraulika. Poznámka: Je požadován dvoukruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální náplň oleje: 100 l Korba: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po celém obvodu svařené se speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole se speciálním rámem. Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, spodní část zesílená s plachtovými zábranami. Zadní stěna z alu dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělené v poměru 1/2 ku 1/2, po obvodu speciální U-profil s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné tyčové zámky, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zamykáním, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výklopným horním příčným nosníkem. Stojící plošina s oboustranným přístupovým žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevírání a zavírání plachtového krytu střechy Odnímatelné výklopné příčné nosníky pro kryt plachty + opěra plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně Plachta na jedné straně se dvěma podélnými napínacími pásy, tři napínací pásy s ráčnou po stranách, čelní a zadní stěnu lze plachtou uchytit pomocí háků s gumovými lanami, postranní sklopné držáky plachty vpravo ve směru jízdy Země registrace / poznávací značka: Německo s protokolem a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV)