Prodej použitých Fliegl Twp 180 Standard (21 944)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu.
Zakládací klíny s držáky
Podjezdová ochrana, sklopná
Půlplášťové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění
Pedpoi Ri A Ijfx Akaepr
Brzdová soustava
Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
Ventil zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelová kola, tovární stříbrná
"RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol)
Elektrika
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla"
2 bílé přední obrysové svítilny
2 bílo/červené koncové svítilny vzadu
2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače
Korby
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně
Greenline – konická a aerodynamická tvar korby
Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách
Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost
Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá
Země schválení/štítky
Německo
Homologace dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Výstražná tabulka dle ECE-70
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám – DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezivění"
Podpěrné nohy pozinkované
Korba dle RAL na přání, jednobarevná
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem
Patentované zakřivené čelo korby
24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí
Klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED napojené na směrová světla
2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW
Korby
Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně.
Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Zadní stěna – membránové provedení
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách
Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost
Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu
Podpfx Akoi Rivdjaspr
Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo
Země schválení/registrace
Německo
Homologace podle EG 2007/46
Pevnost nástaveb dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednoradý držák SPZ
Výstražná tabulka dle ECE-70
KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezavění
Opěrné nohy: černě lakované
Korba: jednobarevně dle RAL dle přání
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu – sklápěč:
• Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení
• Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem
• Patentované zakřivené čelo korby
• Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání
• Sklopná ochrana proti podjetí
• Poloviční blatníky
• Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení:
• SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
• Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
• Nápravy v offroad provedení
• Vzduchové odpružení
• 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu
• Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém:
• Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis
• Parkovací brzda s pružinovými válci
• Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
• EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu
• POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS!
• Ventil pro zvedání a spouštění
• Systém stabilizace vozidla
Kola a pneumatiky:
• 385/65 R22.5
• Ocelové disky, tovární stříbrná
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí)
Elektroinstalace:
• 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení
• Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“)
• 2 bílé poziční světla vepředu
• 2 bílo/červené krajní světla vzadu
• 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika:
• Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení)
• Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla
Korba:
• Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450
• Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu
• Greenline – konická a aerodynamická forma korby
• Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny
• Membránová zadní stěna
• Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole
• Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost
• Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu
• Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá
Registrace/štítky:
• Německo
• S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
• Odolnost nástavby dle EN 12642
• 24/7 hotline servis
• Příprava pro jednostranný držák SPZ
• Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní
Lakování:
• Rám DB 7350 Novagrau
Podpji Ri Nfjfx Akajpr
• 10 let záruka proti prorezavění
• Podpěrné nohy černě lakované
• Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná
• Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná
K dispozici v termoizolovaném provedení!

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek – návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v základní lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t, dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunutí
Klíny na podložení s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološkoré blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Plachtová tyč s držákem
Tažný hák vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Nápravy/podvozek laserem měřeno – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního systému rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně značené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Systém monitorování tlaku v pneumatikách ‘RDKS’ dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do LKW (musí být předpoklad v LKW, jen pro základní osazení pneumatikami)
Elektrika
24 voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED světlo napojené na směrovky "blikající boční světla"
2× 7pólová zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovací maticí HDK, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadice)
Podpfei Rizfjx Akajpr
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon tahače
Korby
Ocelová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou fixací válce. Držák na lopatu a koště na vnější čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně.
Boční stěny v celé délce 3 mm silné, podlaha v celé délce 3 mm silná
Membránová zadní stěna
Vnitřní šířka dole cca 1440 mm
Hliníková zadní stěna kyvně uložená s "dvojitým závěsem", dělená na 2 dveře 1/2:1/2, nahoře s otočným ramenem a každé dveře mají svůj výsypný šoupátko
Stojná plošina s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost
Roletová plachta, skládání na pravou stranu FR, centrální zamykání vlevo FR
Země schválení/příprava značky
Německo
Zkušební schválení dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava na jednodílný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám – DB 7350 Novagrau
„10letá záruka proti prorezavění“
Korba – jednobarevně dle přání RAL
Roletová plachta – RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem.
Patentovaná zakřivená čelní stěna.
24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou základnou, bez vyrovnávacího posuvu.
2 klíny pod kola s držáky.
Sklopný boční ochranný rám proti podjetí.
Ppjdpfx Akji Rizisajr
Poloskořepinové blatníky.
Tyč na plachtu s držákem.
2 tažná oka vzadu.
Nápravy a odpružení:
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm.
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Nápravy v off-road provedení.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu.
Ocelově pozinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti průniku koroze.
Brzdová soustava:
Dvoukruhový vzduchový brzdový systém – barevné vedení pro jednoduchý servis.
Průběžná parkovací brzda na pružinové jednotky.
2 přední zaměnitelné spojkové hlavice bez propojovacího vedení.
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Stabilizační systém vozidla.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22,5 – výrobce dle volby výrobce.
Ocelová kola, tovární stříbrná barva.
Kontrola tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (musí být podporováno v LKW, pouze základní pneumatiky).
Elektrická výbava:
24 voltů, vícekomorová zadní svítidla, postranní žluté LED osvětlení.
Postranní žluté LED osvětlení spojené s blinkry – „blikající boční světla“.
2 bílé poziční světlomety vpředu.
2 bílo-červené koncové obrysové svítilny vzadu.
2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení).
Ovládání hydraulickým systémem přes pomocný pohon LKW.
Korby:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitní, otěruvzdorné slitiny, čelní stěna tl. 5 mm, z vnější strany boční stěny z 30 mm profilů duté komory, čisté svary, horní lem s profilem proti vysypání sypkých materiálů. Vnitřní výstup na čelní stěně (není kompatibilní s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták z vnější strany čelní stěny.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby.
Membránové zadní čelo:
Zadní čelo jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení s dvojím hákovým zavíráním.
Zadní čelo s gumovým těsněním, odolné vůči teplotám až 170 °C!
Podlaha v celé ploše tl. 6 mm.
Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektro a brzdu s velkým prostorem pro co nejpohodlnější obsluhu.
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně.
Země schválení/Registrační značky:
Německo.
S homologací a protokolem Dekra (dle §13 EG-FGV).
24/7 servisní hotline.
Příprava pro jednoradý držák SPZ.
Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, postranní bílé, vzadu červené.
Lakování:
Rám: DB 7350 Nová šedá.
„10 let záruka proti průniku koroze“
Korba: RAL dle přání, jednobarevná.
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným vyhnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem.
24 t, 2-rychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu.
Kliny pod kola s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Poloviční blatníky.
Integrovaný držák na blatníky s povrchem odpuzujícím kameny.
Tyč na plachtu s držákem.
Tažné oko vzadu.
Pjdpfx Aji Rizqjkaopr
Nápravy a pérování:
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm.
Laserově měřená osa/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu.
Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění.
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně značená vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
Dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojovací hadice).
EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu).
Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění.
Systém jízdní stability.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5.
Ocelové disky, tovární stříbrná.
"RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS (není instalováno na LKW; musí být systémově připraveno v LKW; platí pouze pro základní pneumatiky).
Elektrika:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení.
Boční žluté LED osvětlení napojené na směrová světla – "blikající boční světla".
2 bílé obrysové světla vpředu.
2 bílo-červené poziční světla vzadu.
2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu (bez propojovacího kabelu).
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení).
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon LKW.
Korby:
Ocelová korba z vysoce otěruvzdorné HB 400 oceli, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový blatník vpravo pro roletovou plachtu. Držák na lopatu a smeták na vnější přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěně.
Boční stěny o tloušťce 4 mm, podlaha o tloušťce 5 mm.
Membránová zadní stěna:
Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupěm v pravém křídle.
S vnějším otočným uzávěrem a mechanickým zajištěním dole.
Stupací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým volným prostorem pro snadnou obsluhu.
Rolovací plachta jednostranně sklápěná vpravo, s centrálním zamykáním vlevo.
Země schválení/štítky:
Německo, schválení podle EG 2007/46, pevnost nástavby dle EN 12642.
24/7 servisní hotline.
Připraveno pro jednostranný držák SPZ.
Varovná tabule dle ECE-70.
Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, bílé na bocích, červené vzadu.
Lakování:
Rám DB 7350 Novagrau.
10 let záruka proti prorezavění.
Opěrné nohy černě lakované.
Korba dle požadavku zákazníka, jednobarevná dle RAL.
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 27m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu
Sklopný ochranný kryt proti podjetí
Půlplášťové blatníky
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení
EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvihání a spouštění
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí)
Ppsdpfx Aoi Ri Nijkasr
Elektrika
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny)
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla
Korba
Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách
Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně
Registrovaná země / tabulky
Německo
s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV)
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní horká linka
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti korozi
Podpěry černě lakované
Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti
Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná
Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSVS 550 Spezial
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT45001013946, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 900 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5 ", maximální rychlost: 90 km/h, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Vybavení: zvedací plošina, Fotografie jsou archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu!
Podvozek Jumbo návěs pro přepravu stavebních strojů do 36 000 kg a maximální vnější šířky stroje do 2 500 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zadní zkosení přibližně 1 500 mm a 7°. Zavíratelný horní koncový válec rampy s ocelovým/riflovaným plechem.
Rozměr návěsu B = 12 000 mm
Volný zadní vytočovací rádius cca 2 350 mm,
Držák rezervního kola s 1 rezervou
Plastová skříň na nářadí
V hluboké ložné části Omega lišta na bočním spodním rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák k upevňovacím houbám, mimo oblast kol.
Upevňovací oka
Labutí krk:
5 párů upevňovacích ok (5 t) zapuštěných v vnějším rámu
2 páry upevňovacích houb (10 t) nahoře a na boku v vnějším rámu
Tiefbett (hluboká ložná plocha):
7 párů upevňovacích houb (10 t) nahoře a na boku v vnějším rámu
9 párů upevňovacích ok (5 t) zapuštěných ve vnějším rámu
3 páry sklopných upínacích ok navíc v podlaze nízkoložné plochy (10 t),
1x před krkem, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou
Nápravy a pérování:
Bubnové brzdové nápravy
Poslední 2 nápravy říditelné
Vzduchové pérování se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí auto-reset
H&S funkce s rychlým odvětráním
Kola a pneumatiky:
205/65 R 17,5 pro technické zatížení na nápravu 8 000 kg při max. 90 km/h
Ocelová kola v dvojmontáži
Brzdový systém:
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS Knorr
Elektroinstalace:
2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné
2x 7-pólová a 1x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu
24 V, vícekomorové LED svítilny
Blikající boční osvětlení
Maják s držákem
Pracovní LED světlomet na příčné stěně zevnitř
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané couvacím světlem
Podlaha:
Podlaha dimenzovaná na zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku max. 10 000 kg při min. šířce pneumatik 300 mm (možné deformace!)
Ppjdpfx Akoylkyweaor
Sloupky:
3 páry posuvných trubic na celkové délce, se čtyřnásobnými zásuvnými kapsami, pouze zadní 2 pole jsou stejně dlouhá!
1 pár pozic na labutím krku a 3x v hluboké ložné části
Vkládací laťky:
5 řad dřevěných vkládacích laťek
Nájezdové rampy:
Povrch rampy "Mega Grip" z ozubené roštované mříže (zatížení na osu vysokozdvižného vozíku max. 9 000 kg při min. šířce pneumatik 200 mm)
Hydraulicky ovládané vlastním elektroagregátem umístěným v nerezové skříni na pravé straně vozidla, ovládané také rádiovým dálkovým ovládáním včetně ovládání zadní podpěry, riziko zákazníka! Nato zásuvka na tahači nutná, vč. spirálového propojovacího kabelu k tahači; během jízdy nesmí být kabel připojen! Bez instalace na tahači.
Ocelová rampa přes celou šířku, cca 3 300 mm dlouhá + 3 díly hliníkových sklopných dílů cca 900 mm pro celkovou délku rampy 4 100 mm, v případě potřeby pod hliníkové sklopné díly vložena překližka max. 9 mm vysoká pro snížení nájezdové výšky, nosnost rampy 26 000 kg, rampa ve zesíleném provedení, přes hřídel rampy ocel/riflovaný plech, zabezpečení rampy během jízdy horním ramenem!
Přesná výbava na dotaz!
Malý inzerát
Lahr
581 km
Pracovní plošinový návěs
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S01 plošinový návěs, zvedací náprava, hliníkové bočnice, zapuštěné kůly PŘEPRAVA OCELI
Int. č. pro dotazy: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 nápravy vzduchově odpružené
* Zvedací náprava
* Kotoučové brzdy
* Nápravy BPW
* Hliníkové bočnice
* Kůly (Runge)
Délka ložné plochy:
* Délka: 13 600 mm
Psdsyulw Nepfx Akajpr
* Šířka: 2 520 mm
Pneumatiky:
1. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% vzduchově odpružená / zvedací náprava
2. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% vzduchově odpružená
3. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% vzduchově odpružená
----Cena: 9 900,- EUR + 19 % DPH
Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech:
Hovoříme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ?????
Chyby v textu, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.
Malý inzerát
Berkel en Rodenrijs
809 km
Přeprava kontejnerů
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vlastní hmotnost: 4 200 kg
Náprava 1: vlevo 4-8 mm, vpravo 10-10 mm
Pjdsywtctspfx Akaspr
Náprava 2: vlevo 10-10 mm, vpravo 12-12 mm
Náprava 3: vlevo 4-8 mm, vpravo 4-4 mm
Máme možnost stohování přívěsů!
Malý inzerát
Wiefelstede
637 km
Hydraulický válec
GSL German Standard LiftD120050 Hub 385 mm
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), Hydraulický válec, opěrný válec, hydraulický píst, tlakový píst
- Pístní tyč: Ø 50 mm
- Trubka: vnější Ø 145 mm
- Zdvih: 385 mm
- Celková délka: zasunutý 683 mm
- Uchycení: otvor Ø 40 mm
- Ideální pro stavbu hydraulického lisu
Ppodpfjfrzrpsx Akajr
- Počet: 9 kusů
- Cena: za kus
- Rozměr: 683/145/H270 mm
- Hmotnost: 41 kg/kus
Malý inzerát
Berlin
337 km
Návěs s plošinou a plachtou s zadním zvedacím čelem
FLIEGL39 SDS mit unterfaltb LBW
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 817 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 183 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2015, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 65 r22,5, stav pneumatik: 90 procent, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Návěs je připraven k provozu.
Podsklopná zadní zvedací plošina 2,0 t
6 nových pneumatik
Různé úložné boxy, po obou stranách
Podpox Rupbjfx Akaopr
Stopy používání – viz fotografie
Lokalita: 13089 Berlín
Malý inzerát
Heilbronn
459 km
Jednotný Adv. WP5 (čl. 3176)
Single Adv. WPS 180WP5
Zavolat
Rok výroby: 2017, stav: dobrý (použitý), Jednoduchý Adv. WP5 180-12-220 Voda, 180°C 15 KW Nula výrobních hodin !
Ppodpfxorupt No Akajr
Rok výroby: 2023
Cena: 8 500 €
Kontaktní osoba: pan Rainer Eckerle
Malý inzerát
Vilnius
856 km
Soustruh Pinacho Smart 180
Pinacho Smart 18051260
Zavolat
Rok výroby: 2006, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Plně funkční soustruh Pinacho Smart 180
Podpfx Akoygq R Ssaepr
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěsy pro přepravu dřeva
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802011324, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5", barva: šedá, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu!
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
24 t dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu, 2 klíny s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, sklopná, blatníky polovičního tvaru s protiostřikovými zástěrkami za každou nápravou
8 kusů dřevěných opěr podle výběru výrobce se 16 kusy kombinovaných ok a háků, přišroubované na rám, vždy po dvou teleskopické dřevěné opěry cca od 2000 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem,
1. náprava automaticky zdvihací, navíc ručně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle
Kola a pneumatiky
385/65 R 22,5", Athos
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 přední nesměnitelné spojovací hlavy, bez propojovacího potrubí, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Stabilizační systém vozidla, EBS 2S/2M
Elektroinstalace
24 V, vícesekční světla, boční žluté LED osvětlení, 2x7-pólová nesměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu, 2x couvací světlo vzadu
Čelní stěna
Ocelová/mřížová čelní stěna, výška cca 2300 mm
Registrace / štítky
Země registrace: Španělsko, homologace dle směrnice ES 2007/46, připraveno pro dvojitý držák poznávací značky v jedné řadě
1x plast, 1x nerez vyměnitelný
Pedpfx Ajwk Hcgokaspr
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný návěs
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 010 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, poslední náprava říditelná, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka, ochrana proti podjetí, podpěry, úložný box.
Nástavba: K dispozici 2x! Celková délka cca: 13 800 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 488 mm
Délka labutího krku cca: 4 050 mm
Délka hlubokého lože cca: 9 600 mm
Psdpfjx I I Apjx Akaspr
Nakládací výška hlubokého lože zatížená cca: 900 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Výška sedlového čepu cca: 1 150 mm
Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám mírně zkosený s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů, 8 párů kotevních ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 5 t, 1x zásuvný vyrovnávací blok na nízkoložnou plochu (3dílný), horní příčná dřevěná podložka šířky min. 200 mm pro vyrovnání výšky, labutí krk volitelný ve 3 pozicích se zajištěnou parkovací polohou, 4 páry kapes na kůly 83 x 83 mm zapuštěné v podlaze, pro zasouvání vyrovnávacího bloku, otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod nakládací plochou, 13 párů kapes na kůly zapuštěných do vnějšího rámu s vnitřními rozměry 70 x 40 mm (3 páry na labutím krku a 10 párů v hlubokém loži), 3 řady kapes na kůly v podlaze, každá se 7 kapsami, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, 26 kusů zásuvných sloupků B=80/T=50/L=1 200 mm žárově zinkovaných, podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná, podélně uložená s Omega profily pro vysokou bodovou zatížitelnost v oblasti podběhů kol, pod poklopy z oceli/kostkovaného plechu. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!
Malý inzerát
Grevenbroich
643 km
Nakládací plošina
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství =
- EBS
- Zvedací náprava
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: zvedací náprava
Zadní náprava 2: řízená
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 7 100 kg
Užitečné zatížení: 31 900 kg
Celková povolená hmotnost: 39 000 kg
Stav
Technický stav: dobrý
Vizuální stav: dobrý
Záruka
Záruka: Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Další informace
Kontaktujte Emada Al Shograna pro více informací.
Číslo vozidla: Návěs: 12
Fliegl / BPW / řízená a zvedací náprava / prodlužovatelný
.: WFDFLT333501001822
Německé vozidlo
TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023
F.1 Technicky přípustná celková hmotnost v kg: 39 000
G Provozní hmotnost: 7 100 kg
Řízená a zvedací náprava
Nápravy BPW
Prodlužovatelný
= Firemní informace =
Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Podpeydqn Eefx Akaspr
Tel.:
Mobil: paní Sabine Faust
E-mail:
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglAnhänger
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2022, rozměr pneumatiky: -, Další informace
Tandemový plošinový přívěs
Typ TPS 180 Standard na stavební materiály s držákem na vysokozdvižný vozík
Hmotnosti a rozměry:
Celková hmotnost: 18 000 kg
Vlastní hmotnost (základní verze) cca: 4 600 kg +/- výrobní tolerance
Užitečné zatížení cca: 13 400 kg
Svislé zatížení: 1 000 kg
Celková délka cca: 9 925 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 3 150 mm
Vnitřní délka cca: 7 750 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Výška ložné plochy cca: 1 200 mm
Výška tažného oka cca: 380 mm
Délka oj cca: 2 150 mm
Podvozek středonápravový přívěs
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů
1 pár opěrných nohou vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy
2 klíny s držákem
Postranní nárazník hliníkový
Zadní podjezdová zábrana ocelová
Čtvrtkruhové blatníky
2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Držák na přídavný vysokozdvižný vozík vzadu, vč. 2 kapes na vidlice, 2 výsuvné opěrné trubky, držák na zajištění řetězem s pojistným kolíkem. Zadní podjezdová zábrana s výklopnou světelnou jednotkou. Včetně 2 volně dodávaných gumových ochranných pásů na ochranu zadní stěny, doporučujeme použít protizávaží!
Upozornění! Při přepravě vysokozdvižného vozíku částečně nízká světlá výška, možnost zhoršeného jízdního chování, bez záruky! (Vlastní hmotnost vozíku max. 1 900 kg u přívěsů). (Vč. indukčního spínače pro řízení vozíku v kombinaci se zvedací nápravou)
Držák na vozík znamená posun náprav dozadu – při jízdě bez vozíku nutno zohlednit rozložení hmotnosti. Riziko přechází na zákazníka!
Upozornění! Držák na vysokozdvižný vozík! Přeprava vozíku může výrazně snížit svislé zatížení. Přední protizávaží je nutné! Při mokré a kluzké vozovce je vyžadováno další balastní nebo nákladové zatížení min. 2 t na čelní stěně, snížit rychlost a přizpůsobit jízdní styl a jízdní podmínky.
Vysokozdvižný vozík musí být při jízdě vždy zajištěn řetězy. Vzdálenost mezi zdvižným stožárem a nástavbou max. 45 mm, resp. svislé vidlice musí být na konci opřeny v kapsách.
Předpokládáme, že tažné vozidlo nemá řiditelnou nebo zvedací nápravu, resp. řiditelná je vždy zablokovaná nebo zvedací je vždy spuštěná.
Tažné zařízení středonápravového přívěsu
Oj s certifikovaným okem 50 mm, provedení pro spedici
(není určeno pro nákladní vozidla se zvedací plošinou)
Podpěrná oj
Sklopný držák s pružinovou podporou na oji pro vedení kabelů k nákladnímu vozidlu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření nápravy/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvihání a spouštění
1. náprava automaticky zdvihací s blízkostním spínačem (pouze při přepravě vozíku)
Kola a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
Výrobce dle výběru
Ocelové disky tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda se zásobníkem pružin
Stabilizační systém vozidla
Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k nákladnímu vozidlu, přípojka vpravo ve směru jízdy
EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Ppodondwdhopfx Akaor
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická soustava
24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení registrační značky (Upozornění! U některých tažných
Malý inzerát
Triptis
277 km
Tøístranná sklápìèka
FlieglTSK 140
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Další informace
Rám centrálně osové sklápěcího přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou
Dvourychlostní opěrná noha vpředu
Sklopná zadní opěra
Zakládací klíny s držákem
Ocelový ochranný rám proti podjetí
Zástěrky po celé šířce vzadu
Čtvrtkruhové blatníky
Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou
Závěsné zařízení pro centrálně osový přívěs
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení nápravy (kyvadlové vyrovnávání)
Kola a pneumatiky
285 / 70 R 19,5
volitelné dle výrobce
Ocelové disky lakované továrně stříbrně
Ppodpfji Ri Ipjx Akajr
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světlomety vpředu
2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu
Kompletní LED provedení osvětlení (pozor! u některých tažných vozidel může systém hlásit chyby, přestože funkce je zajištěna)
1x 15-pólová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem,
Hydraulika
Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulické vícenásobné pístové čerpadlo s omezovačem zdvihu a pojistným lanem,
Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby je nutné jej doplnit na tahači.
Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu tahače
Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3, včetně propojovací hadice
Sklápěcí nástavby
Stabilní sklápěcí nástavba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, postranní stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním zámkem ve spodní části. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zámkem ve spodní části.
Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 panty dole.
Pružiny pro zpětný chod bočnic (není možné u dělených bočnic)
Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držákem dveří a boční ochrannou gumou
Šířka ložné plochy 2 420 mm
5 párů kotvících ok v podlaze, po 5 t
Homologace/ štítky
Země homologace: Německo
S certifikátem Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
Příprava na jednoproudý držák SPZ
Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezavění
Bočnice/nástavba RAL 3002 karmínově červená
Poznámka: Vnitřní část nástavby pouze základovaná!
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglZTS 200 P
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 535119ca408d3bd5a8e74be51, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěn v přední části otočného čepu
Sklopná zadní podpěra
Zakládací klíny s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Pološiroké blatníky na 1. nápravě, čtvrtširoké blatníky před a za 2. nápravou
S protistříkacími lapači za každou nápravou
1 plastový nářaďový box s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), střední úložný prostor na dřevěné desky uprostřed ložné plochy, dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm,
Zajišťovací oka na nižší ložné ploše
3 páry vázacích bodů po 10 t v podlaze vpředu
6 párů upevňovacích hříbků nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý po 10 t
1x v oblasti krku zbytek v rozestupu max. 1200 mm,
1x zadní zkosení
5 párů kruhových vázacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, po 5 t (namísto sloupkových kapes)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserové měření náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým uložením z oceli a gumy
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle volby výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava
Mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 proti záměně chráněné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2 bílé poziční světla vpředu
1 maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 3 000 mm
2x 7-pólové proti záměně chráněné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem.
Podlaha
Přední část ocelová podlaha,
poté 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou
Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
Dodatečné spodní zajištění ramp, sklopné (proti bočnímu posunutí ramp, nelze použít s hydraulickým bočním posuvem ramp)
S dřevěným obložením
S pomocí pákových pružin
Provozní informace
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat v každé spolkové zemi zvlášť; zákonodárce nemusí povolit 20t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/stojanů/sedlovky.
Registrace / Štítky
Země registrace: Německo
Typová schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro dvouřádkový držák registrační značky
Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE-70
Lakování
Rám: DB Novagrau
Ppodpfxei Ri N Hj Akaer
Nájezdové rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní snímky!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní podpěry
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní lapače nečistot po celé šířce
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
1. pár vaniček na kola zapuštěn po ohybu v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 1600 mm, cca 400 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 400 mm vyšší než vanička.
2. pár vaniček na kola zapuštěn mezi nápravami v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 600 mm, cca 300 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 300 mm vyšší než vanička.
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne do zadního zkosení)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm)
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm, také ve spodní části vaniček na kola, sklápěcí u vaniček, (rozšíření ne ve zkosení vzadu)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm)
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs
1 pár výřezů pro upevnění ve přední části podélníku po ohybu, každý na 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích popruhů)
7 párů upevňovacích hubiček nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t
1x vpředu na ohybu
6x v hlubokém loži
první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, rozestup ok maximálně 1100 mm
Závěsné zařízení přívěsu - otočný čep
Tažná oje se schváleným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle volby výrobce
Ocelové disky v dvoumontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelná spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem,
1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm
Ppedpfsi Ri Rvjx Akaor
Podlaha
Ohnutá část vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Skříňka na nářadí zapuštěná ve šikmině směrem k ohybu, dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
s dřevěným povrchem
s pomocným zdvihem s pružinou
Provozní pokyny
Při nápravovém zatížení 10.000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, možné pouze nedělitelné náklady!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a sedla dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné)
Stát registrace/tabulky
Země registrace: Německo
s DEKRA přejímkou a osvědčením (dle §13 EG-FGV)
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Werktuigen

Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu.
13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících
23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t
Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů
Pozor! Nelze použít s bočnicemi!
24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu
Klíny pod kola s držáky
Boční nárazová ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana
Poloskořepinové blatníky
s protirozstřikovacími lapači podle EU
1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola
1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm
6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm
4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm
11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice
5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm
6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu
12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky
Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování
2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu)
Teleskopie
Hlavní rám teleskopický
vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm
Pedji Ri Szopfx Akaepr
Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami
Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla.
Vzdálenost náprav posunutá mm
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Pružinová ruční brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace
Podvozek návěsu, spedice
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem
Vnější rám lehce zkosený, nový typ s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů
24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vymezování zdvihu
Volná podstava opěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1920 mm
2 klíny s držáky
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo včetně sady na upevnění
1 plastová skříň na nářadí s policí (š/v/h = 620/360/440 mm), uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Nápravy a pérování
Bubnové nápravy dle volby výrobce
Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové pérování
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozlišení vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda
Duomatic vstup vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrné
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
Ppodpfxekv Uvzs Akaer
2 bílo-červená koncová světla vzadu
1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
Podlaha
Protiskluzové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg
Čelo / přední sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1350 mm, rohové sloupky ve zvětšeném objemovém provedení z oceli
Země registrace/ značky
Německo
S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové označení reflektivními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakovací úprava
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi
Přední čelo z hliníku
Upozornění! Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pohyblivé dno
FlieglSDS 390 Schubboden
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek sedlový pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až po opěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným ojelem 2"
Připraveno k uchycení až 13 párů kotevních ok v podlaze po stranách
24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posunu
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače po stranách
2 klíny s držákem
Boční ochrana nárazu z hliníku
Zadní ochrana podjíždění z oceli s širokými Fliegl klapkami na zástěrkách, sklopný kryt světelné jednotky
Čtvrtkruhové blatníky
Nárazník vzadu
Hliníkový žebřík cca 3550 mm s držákem po straně
Tyč na plachtu s držákem
Podpsi Riwxsfx Akaopr
1 plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 držák rezervního kola na jedno kolo včetně montážní sady
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozběhu, ovládání 3x brzdou (asistenční rozběh je funkční do překročení nosnosti nápravy o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
Brzdový pohon s pružinou
2 odlišitelně zapojené spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo-červené obrysové světla vzadu
2x 7pinová a 1x 15pinová odlišitelně zapojená zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
SB hydraulika
Hydraulický válec s posuvnou jednotkou zabudovaný v podlaze. Dvouokruhová hydraulika.
Přepínání vpřed/vzad elektricky dálkovým ovládáním s kabelem.
- Posuvná podlaha napájení přes poziční světlo -
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla
Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK závitový konektor NW = 48 mm
Poznámka: Je vyžadován dvouokruhový hydraulický systém!
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální objem nádrže: 100 l
SB podlaha
Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou
Podlahové desky z hliníku, 8mm profil s rýhovaným povrchem
SB korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s širokým speciálním výztužným profilem, dole svařené do speciálního rámu.
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu s vyztuženými plachtovými lištami dole.
s lištovým čističem
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře dělené 1/2 na 1/2, po obvodu s U-profilem se zarážkou a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklápěcím horním příčným nosníkem. Dveřní uzávěry uzamykatelné visacím zámkem.
Stupátko s žebříky po obou stranách vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření...
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pohyblivé dno
FlieglSDS 390 Schubboden
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro spediční dopravu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení až k opěrným nohám, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem
Příprava na upevňovací oka (max. 13 párů) podlahy po stranách
24 t dvourychlostní podpěrný kladkostroj, ovládání z jedné strany, rovný spodní díl, bez kompenzace posuvu
Výsuvný žebřík v zadní části
Boční dveřní zajišťovač
2 klíny s držákem
Boční nárazník z hliníku
Zadní podjezdová ochrana z oceli se širokým sklopným blatníkem Fliegl pro světelnou jednotku
Čtvrtkruhové blatníky
Zadní nárazník
Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem
Tyč na plachtu s držákem
1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdou (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Ppjdpfx Akoi Riyweaer
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují plnou funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání/spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové disky lakované stříbrnou barvou
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
SB hydraulika
Hydraulický válec s posuvným mechanismem zabudovaný v podlaze. 2-okruhová hydraulika.
Přepínání chod vpřed/vzad se provádí elektricky přes kabelové dálkové ovládání.
- Pohon posuvné podlahy napájený přes parkovací světlo
Ovládání hydraulikou přes přídavný pohon nákladního vozu
Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK šroubový konektor NW = 48 mm
Poznámka: Je požadován 2-okruhový hydraulický systém!
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální objem olejové nádrže: 100 l
SB podlaha
Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou
Podlahové desky z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná verze
SB korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čela a bočnice z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařeny se speciálním zesilovacím profilem, dole svařen speciální rám.
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, se zesílenými plachtovými lamelami dole.
s čističem ližin
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře půlené 1/2:1/2, obvodově rámováno speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 vně uložené západkové tyče, nahoře i dole zajištěny. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklopným horním příčníkem. Dveřní západky uzamykatelné visacím zámkem.
Stojací plošinka s oboustranným žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl twp 180 standard"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
































































































































































