Trajler

Fliegl ZTS 200 P

Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný věnec s robustním kulovým otočným ložiskem, schránka zapuštěná do přední části otočného věnce
Sklopná zadní podpěra
Klíny na podložení kol s držákem
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Poloplášťové blatníky na 1. nápravě, čtvrtplášťové blatníky před a za 2. nápravou
Za každou nápravou zástěrky proti ostřiku
1 plastová schránka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), středová schránka na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka pro nízkoložnou plošinu
3 páry kotvících bodů po 10 t vpředu, integrované v podlaze
6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu, každý po 10 t
1x u krku, zbytek rozložen mezi, vzdálenost max. 1 200 mm
1x v zadním zkosení
5 párů kruhových kotvících ok zasazených do vnějšího rámu, každé po 5 t (namísto kapsy na rámy)
Přípojné zařízení otočného přívěsu
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserově měřená náprava/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením
Kola a pneumatiky
235/75R17,5
Dle volby výrobce
Ocelové disky, zdvojená montáž, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
2 záměnně chráněné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními na tahač
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují funkčnost ABS!
Elektrické vybavení
24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílo/červené poziční svítilny vzadu
2 bílé poziční svítilny vpředu
Ljdpfx Aji Ri N Hoqishh
1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm
2x 7pólové záměnně chráněné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
Podlaha
Přední část ocelová podlaha
dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
Dodatečné sklopné zajištění rampy dole (proti bočnímu posuvu ramp, není možné při bočně hydraulickém posuvu ramp)
S dřevěnou výplní
S pomocí zvedací pružiny
Provozní pokyny
Při nápravovém zatížení 10 000 kg je potřeba zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat v každé spolkové zemi zvlášť, zákonodárce není povinen schválit celkovou hmotnost 20 t. Riziko nese zákazník.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrného a sedlového zatížení.
Registrace / značení
Země registrace: Německo
Zkušební schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní linka
Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE – 70
Lakování
Rám DB Nová šedá
Najížděcí rampy žárově zinkované

Pozor: Archivní fotografie!

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.